众文网1.关于雾霾的论文
雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。
雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾是雾，霾是霾，雾和霾的区别很大。
二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM，北京监测的是PM2.5，也就是直径小于10微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
城市有毒颗粒物来源：如汽车尾气；北方到了冬季烧煤供暖所产生的废；工业生产排放的废气等等。
随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如：出现雾时空气潮湿；出现霾时空气则相对干燥，空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中，使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象。符号为“∞”。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化，空气团较稳定时，持续出现时间较长，有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象，都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断，才能得出正确结论，而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重的还会导致死亡。
当然，面对这种可怕的自然天气也需要一些自我防护，如：雾霾天气少开窗；外出戴口罩；多喝桐桔梗茶；适量补充维生素D；饮食清淡多喝水等，这些都能有效地防护雾霾的侵袭。
2.求一篇关于雾霾的论文,1500字
如果说哥本哈根离我们很远，那么雾霾却离我们很近。
如果历次的环境话题让我们感觉隔靴搔痒，那么今年冬天的雾霾影响却让我们有切肤之痛。多日不见蓝天，大街上涌动的口罩族，医院里日渐增多的呼吸科病号，当雾霾的影响日益严重，人们不禁要问，我们应该为雾霾天气负什么责任？我们能为减少雾霾做点什么？是的，从某种意义上说，雾霾里，每个人都是颗粒污染物的制造者，同时也是 “享用者”。
“从我做起，从现在做起”，希望横扫大半个中国的恶劣天气，能让这句每年环保话题的老生常谈式的终结词，不再是一句挂在嘴边的口号，更是每个人真正的生活实践。形而上之改变“主义” 冬天的雾霾，不仅一如既往地弥漫了它的既有“领地”北方诸省，也开始“开疆辟土”，潜入到本来清丽可人的南部城市。
持续多日横扫大半个中国的雾霾，不仅让人们开始向往那本来平常不过的蓝天白云，更对未来的生存状态产生了深刻的反思。连日来，各大媒体网站的热门话题几乎都聚焦在“雾霾”上，而关于雾霾的产生、影响以及雾霾的后效应的探讨更是不绝于耳。
其中人们围绕“物质主义”的前世今生和功过情仇的党同伐异，更是让人深思。“物质主义是雾霾天气的罪魁祸首，这是显而易见的。”
正如各大媒体网站在寻找元凶时的一致腔调，市民蒋薇在谈到雾霾产生的主要原因时，不假思索地表示，“经济建设的步伐太快而疏忽了环境的保护，这是所有国家和地区在经济发展加速期的通病，正如前一段时间讨论的物质主义导致的精神流失一样，环境问题也是单纯追寻物质主义所必须要付出的代价之一。” 网上流传着一位称为秋风（微博）先生的物质主义的分析：“物质主义，恰恰就是雾霾频繁爆发的精神根源。
正是物质主义支配了城市规划和城市建设，中国的城市普遍高度集中，容易成为空气污染谷地。”而被当下精神思潮挟裹前进，正是物质主义下缺乏精神独立者一致的行为模式。
市民胡先生接受采访时表示，以GDP作为最高追求目标的城市，必然会孕育出为了追求物质而努力奋斗的一代市民。“其实，现在对雾霾抱怨最多的所谓中产阶级和精英群体，自己恰恰是制造雾霾的重要分子—不断升级的大排量私家车购买狂潮、不断升级的基于物质主义的消费主义。
因此，除了整个国家要为经济发展的片面性进行深刻反思外，我们每个人都该为自己的生活方式进行全面反思。”他说。
形而下之改变“生活” 这几日的明媚阳光让岛城人甚是欣喜，人们见面时的招呼也变成了：终于见到了太阳啦！日益加重的雾霾改变的，不仅仅是人们的招呼方式，更该是人们的生活状态。据统计，如果对城市中雾霾的产生的“元凶”进行解析，机动车的“贡献率”占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。
可见人口密集、工业发展等的城市生活方式是雾霾天产生的主要原因。“如果有一天，本是人们赖以生存的基本条件，竟成了可望而不可即的奢望时，我们对人类在享受工业化文明付出的惨重代价的惊叹，就已经太迟了，因此，让我们尽快考虑一下我们该如何在这样的大环境下归正自己的生活吧。”
网友晨晨发出了这样的警示。在岛城一家网络媒体上公布的“我们能为减少雾霾做些什么的”调查中，“雾霾天气的罪魁祸首是汽车尾气，所以尽量不开私家车”排在了首位。
一位网友跟帖表示，自己要每周放弃一天开私家车，乘公交车或者徒步上班！而市民王国香告诉记者，青岛就要开通地铁了，她将逐渐减少私家车出行，改乘地铁等公共交通工具。“其实，每个市民都可以考虑骑自行车或者步行、提前淘汰老旧机动车、选购清洁燃料或小排量环保汽车等，为降低PM2.5浓度出一份力。”
她说。“再过一段时间就要过春节了，燃放烟花会造成局部重度污染，若雾霾天气再遭遇春节燃放鞭炮产生叠加效应，污染一定会更严重，所以建议政府出台政策限放，也希望市民能自觉减少燃放烟花爆竹。”
市民罗女士建议说。记者了解到，减少室外烧烤、少开空调、自己在家里种点花草等等，也是市民为减少雾霾提出最多的建设性方案。
“雾霾天就是自然给人类敲响的一记警钟，破坏环境最终毁灭的就是我们自己。作为一个普通市民，我们都该为拥有蓝天白云做些什么了。”
市民黄建林先生接受采访时呼吁说。从我做起 从现在做起 面对越来越严重的雾霾天气，我们每个人都该反思，因为我们每个人都不可避免地是颗粒污染物的制造者，同时也是它的“享用者”。
“雾霾问题已经不仅仅是与国家产业结构调整、节能减排所谓‘大问题’相关的政策指向问题，也是我们每个人的生活小细节相关的生活方式问题。”青岛科技大学讲师宋敏表示，“当我们以为可以在家关紧门窗，打开空气净化器‘自救’时，当我们以为可以出外戴着口罩，进行自我防卫时，一定要想想我们的天人合一的祖训，因为，最终你无法离开这个环境而独善其身。”
她说。“从我做起，从现在做起”，希望横扫大半个中国的恶劣天气，能让这句每年环保话题的老生常谈式的终结词，不再是一句挂在嘴边的口号，更是每个人真正的生活实践。
一位网友的愿望，可能也是所有深受雾霾天气之苦的所有国人的愿望：。
3.关于雾霾天气为话题的论文,不少于800字儿
1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽等，多与近期气温下降、雾霾天气有关。雾霾天气时，空气中漂浮着粉尘、烟尘，尘螨也可能悬浮在雾气中，支气管哮喘患者吸入这些过敏原，就会刺激呼吸道，出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸，往肺部深处吸入大约50万个微粒，可是在受到污染的空气中，吸入的微粒比这多100倍。
2、雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，雾天最好不出门，更不宜晨练，否则可能诱发病情，甚至心脏病发作，引起生命危险。专家指出，之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”，是因为起雾时气压低，空气中的含氧量有所下降，人们很容易感到胸闷，早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激，很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时，雾中的一些病原体会导致头痛，甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老体弱者，不宜在雾天出门，更不宜在雾天晨练，以免发生危险。
3、事实上，雾霾天气持续，空气质量下降并不是今年的新现象。近几年，每到秋冬特别是入冬以后，国内中东部地区不时会遭遇类似的情况，当中虽有一定的气象因素，但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到，雾霾并非一般空气污染，它可能对公众生活和健康造成极大威胁，1952年伦敦大雾中，据官方统计就有逾4000人丧生，有环保专家分析，灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病“杀手”。
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4.关于雾霾的初中论文,至少500字,求例文
雾霾的危害雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重，会阻碍正常的血液循环，导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血，可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。
另外，浓雾天气压比较低，人会产生一种烦躁的感觉，血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低，一些高血压、冠心 病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外，血管热胀冷缩，也可使血压升高，导致中风、心肌梗死的发生。
所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对专家指出，持续大雾天对人的心理和身体都有影响，从心理上说，大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受，会刺激或者加剧心理抑郁的状态。此外，由于雾天光线较弱及导致的低气压，有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
实际上，家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”。室内粉尘弥漫，不仅有害于工人与用户健康，增添清洁负担，粉尘严重时，还给装修工程带来诸多隐患雾霾的形成雾和霾相同之处都是视程障碍物。
但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别。雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成条件要具备较高的水汽饱和因素。
出现雾时空气相对湿度常达100%或接近100%。雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓，白天相对减轻甚至消失的现象。
“‘雾’和‘霾’实际上是有区别的。”国家气候中心气候系统监测室高级工程师孙冷指出，雾是指大气中因悬浮的水汽凝结、能见度低于1公里时的天气现象；而灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果，其成因有三：——在水平方向静风现象增多。
城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多，不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释，容易在城区和近郊区周边积累；——垂直方向上出现逆温。
逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。——空气中悬浮颗粒物的增加。
随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增，污染物排放和悬浮物大量增加，直接导致了能见度降低。实际上，家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”，室内粉尘弥漫，不仅有害于工人与用户健康，增添清洁负担，粉尘严重时，还给装修工程带来诸多隐患 雾霾形成的原因第一，二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后 一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。
它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM，北京监测的是细颗粒物（PM2.5），也就是直径小于2.5微米的污染物颗粒。
这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。第二，城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气。
使用柴油的大型车是排放细颗粒物的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输 卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。
工业排放出的废气也是一大要素，在2012年全世界燃烧的70万亿吨标准煤中，中国就烧了36万亿吨，占了51%，排放出的废气可想而知。第三是工业生产排放的废气。
比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。
|赞同怎样消除雾霾消除雾霾天气，既要靠政府出台导向明确、奖惩得当的治理政策，并确保政策得到执行，也要靠企业加强节能减排、技术改造的力度，将减排降至最低。在肆虐的雾霾天气面前，没有旁观者，也没有单纯的批评者，因为无人能置身事外。
不管是出现“雾霾天气”还是每分钟就有6人确诊为癌症，其根因还是环境污染严重的问题。除了批评、监督，每个人都应拿出实际行动，做出积极努力，做消除雾霾天气的行动者和推动者。
如何做？选择有很多。有车族可选择出行尽量少开车。
随着机动车保有量快速增长，汽车尾气排放成为引发雾霾的重要因素。在方便的时候，尽量乘坐公共交通工具出行。
弃一时之便，换蓝天白云。 喜庆节日少放烟花爆竹。
今年春节，多地就因除夕夜烟花爆竹燃放过于集中，PM2.5瞬间爆表。居家生活少些资源浪费，无人使用的电器要随手关掉，插座显示灯别成长明灯，夏天空调温度别过低，等等。
举手之间，带来绿色。 我们的绿色选择，一定程度上决定了环境的质量，反过来也决定了我们生活的质量。
雾霾天气当道，不做旁观者，要做行动者。消除雾霾天，有你也有我。
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我国许多城市都产生了雾霾，能见度非常低，所以这段时间交通事故率有所增加，我们的安全也没有了保证。
今天，我的家园也遭受了大雾的袭击，窗外白茫茫的一片，什么也看不清。我的家园被雾霾了，空气质量也大大下降了，为了防止身体健康必须戴口罩外出。
今天我走在上学的路上，那可恶的雾霾让我差点撞了树。行人匆匆的行走，大大小小的都戴着口罩。汽车不停地鸣笛，像是在给雾中的灰尘伴奏，在车灯的照耀下，雾霾中的灰尘在欢快地飞舞，汽车尾气从排气筒飘向天空，多一片尾气，就多一片雾霾，我们的安全就多一份危险。天不在蓝，树不在绿，云不在白，罪魁祸首就是人类自己呀！人类呀！把以前的绿色家园还给我们吧！
还有一篇
我们身边的环境已经受到了严重的破坏，就拿最近各地的雾霾天气来说。
1月28日起，中国中东部地区出现了大范围的雾霾天气，全国灰霾面积超100万平方公里。中央气象台在大雾预警之外，也同时发布了霾蓝色预警信号
在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的（如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和）。
雾霾天气图形符号一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾
6.雾霾论文
雾霾天气之下，人人都是受害者。
因此，减少雾霾天气的发生很需要“同责任”，显然，政府的责任更为重大。事实上，雾霾天气持续，空气质量下降，并不是今年的新现象。
这几年，每到秋冬特别是入冬以后，我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况，其中既有气象原因，也有污染排放原因。 说到底，不管是出现“雾霾天气”还是每分钟就有6人确诊为癌症，其根因还是环境污染严重的问题。
环保政策不够过硬，这是不争的事实。一方面是污染工业还在纷纷上马，还在被“一路绿灯”；另一方面公车不仅没有减少，反而增多。
而公交优先依然停留在“口头”上，这也加剧了私家车的增多。 而每年一度的“无车日”也早就陷入“作秀日”的泥潭之中。
“雾霾天气”该是和官帽挂钩，且该放在首位，当一个地区的“雾霾天气”超过规定的指标，相关官员理应“下岗”没商量。唯有和官帽挂钩，才有望使环境变得更好。
面对雾霾天严重污染，现在各地政府也只能是发发警报，而老百姓似乎也只能是戴上口罩，如此消极对待“雾霾天气”，有一种坐以待毙的嫌疑。 保护环境的重要性说过N遍，可“环保”在官帽考核中却没有被放置最重要的位置，也就无法真正得到有效地治理。
减少“雾霾天气”的出路在于提高“责任”，需要“政府责任”引领“个人责任”，从而实现“共责任”。减少“雾霾天气”，人人有责，这需要体现在行动上。
保护环境再也不能等了。
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