1.物流配送的论文 最好带提纲和资料
给你一个提纲然后自己写了
我国物流企业增值服务的现状1目前国内物流企业已有的几种增值性服务包括(1)承运人型增值服务。(2)仓储型增值服务(3)货运代理型增值服务(4)信息型增值服务。(5)第四方物流增值服务2 一种新型的物流增值服务模式——金融担保服务2.1中小企业融资难2.2金融担保服务2.3金融担保服务的实施3 结束语中国的现代物流远未成熟,但是我们不应该只盯着现状,而应该去敏锐地把握趋势。目前中国物流也的确问题很多,但是我们不应该只盯着问题,而应该从市场的角度出发,为企业提供综合性的物流服务。多数制造企业和经销企业所面临的资金问题,并如果可以得到解决的话,物流供应商的地位与利润才会迅速提高。针对市场现有的状况认真的分析和应对,寻找出更多的增值服务项目,这样现代物流才能够取得利润,快速发展
2.物流毕业论文及提纲
物流毕业论文
发展我国第三方物流配送的对策思考(提纲)
摘要:分析了第三方物流配送的实质及其快速发展的动因, 指出第三方物流配送在中国的市场前景及存在的主要问题。从物流配送新概念、现代物流特征和发展方向、整合社会存量资源和物流供应链资源、审视物流配送战略等方面对完善我国第三方物流配送手段进行了探讨。
关键词:中国,第三方物流,物流配送
加人后, 中国物流市场的竞争明显加剧, 在快递、零售领域一下出现了诸如, 沃尔玛、家乐福等国际巨头。年月, 政府高层主管官员宣布, 中国允许外商有条件地控股商业企业, 并将逐步取消对外方控股的限制外资可以进驻中国各直辖市、省会城市和计划单列市。世界第三大零售商德国的麦德龙也宣布将在中国新设家分店。而巨头的物流配送无论从方式上、战略上, 还是在物流设施和配送技术上都是一流水平。研究第三方物流配送在物流业中的发展有意于我国企业提升物流整体作业水平, 更好地应对海外企业对我国物流市场的冲击。
一、第三方物流配送何缘在物流领域盛行
1、消费者行为的变化
2、多品种、少数量生产的转变和零售形式的多样化
3、无在库经营的倾向
4、信息技术的革新
5、进人世纪年代后, 流通领域提出3C概念, 即顾客消费水平的提高、企业之间的竞争加剧、社会经济与政治环境发生巨大的变化, 使得整个社会需求的不确定性加大。
二、第三方物流配送在我国的市场前景
第三方物流管理思想直到世纪年代才引起我国物流界重视。作为物流业的新兴领域, 第三方物流在我国刚刚起步, 存在着较大的发展空间。
1、物流集成商具有特殊功能
2、第三方物流的利润空间很大
3、客户对第三方物流的依赖性
4、优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值的渠道, 第三方物流迎合了这种需要
三、我国第三方物流配送中存在的主要问题
1、传统企业“ 小而全、大而全” 的内部系统不利于第三方物流配送的发展
2、合同物流理念发展滞后
3、合同物流的风险
4、专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求。
5、物流管理的不统一阻碍着全国性综合物流体系的建立。
四、完善我国第三方物流配送的对策思考
1、接受物流配送新概念
2、把握现代物流特征, 进行企业再造
3、发展专业化、社会化的现代物流
4、以专业物流企业作为生产企业物流代理发展专业物流企业和现代物流配送。
5、整合社会存量资源是我国迅速发展第三方物流的重要前提
6、整合物流供应链资源
7、重新审视物流配送战略运用, 确立我国物流企业应有的竞争位次
8、充分利用网络时代的电子商务, 完善第三方物流配送业务
第三方物流从事电子商务配送具有一定的优势, 主要在于物流设施力量比较雄厚地理位置比较好有一定管理人才和管理经验有遍布全国的物流渠道和物流网络适应性强, 能根据客观经济需要转变思想, 提高物流技术水平, 完成各项物流任务。结合中国物流业的现状及特点学习和研究市场领先者的配送战略与方法已成为中国物流业最迫切的任务。只要充分认识我国第三方物流的发展现状, 借鉴国外发达国家的经验, 抓住机会, 我国第三方物流必将拥有美好的前景。
参考文献:
[1]文岗,第三方物流管理,[M]:北京中国商业出版社,2000
[2]汇田宇,龚国华,第三方物流决策[A],北京国际物流研讨会专刊,[C]:北京北京市商委,2000
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3.求助一篇物流专业的论文大纲:电子商务环境下企业物流配送模式的选择
电子商务环境下物流配送模式探讨1.物流是电子商务的重要组成部分。
在电子商务发展的初期,对电子商务内涵的认识还不深入,人们十分强调电子商务中信息流和资金流的网络化和电子化,并不重视物流的电子化过程。认为对于大多数在网上销售的商品和服务来说,物流的过程仍然可以经由传统的经销渠道来完成,从而可以不必对其做更多的研究。
但随着电子商务的进一步推广与应用,在电子商务活动中物流的重要性和所产生的影响就日益变得明显。电子商务的任何一笔网上交易,都必须涉及到信息流、商流、资金流和物流等这几种基本的“流”,而物流作为整个交易的最后一个过程,其执行结果的好坏将对电子交易的成败起着十分重要的作用。
2.物流是实现电子商务的保证。①物流保障生产。
可以说,一个企业要想生存离不开物流,物流是生产的保证。企业无论从采购材料阶段到各工艺流程阶段,还是余料和废弃品的回收都离不开物流活动,整个生产过程实际上是一个系列化的物流过程。
②物流服务于商流。在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完成商品所有权的交割过程,即商流过程。
但电子商务活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。在整个电子商务交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现。
没有现代化的物流,那电子商务便没有存在的必要。3.物流支持着电子商务的快速发展。
电子商务的不断发展对我国物流业提出了更高的要求,同时,现代物流体系的良好运转反过来又促进电子商务的发展,两者相辅相成。可见,物流配送系统必然成为电子商务的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。
纵观世界各国电子商务和物流发展的关系可以发现:凡是电子商务发展比较好的国家,其物流发展水平一定较高。良好的物流环境为世界发达国家电子商务的发展奠定了坚实的基础。
许多发展中国家支撑电子商务发展的物流体系尚未建立起来,物流信息化程度低,成为制约电子商务发展的瓶颈。二、我国物流业的发展现状1.物流基础设施落后。
物流的包装、装卸、运输、储存、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、公路建设以及通讯网络设备等都还不完善。运输体系的道路不畅通,物料搬运设备、装卸机械的自动化程度低。
条码技术、集装箱技术等还没有完全应用在物流程序中。2.物流产业效率低下。
根据全国第三产业普查资料,把交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用之和与国民生产总值进行比较,大约占比重为15.47%。如果考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的物流损失,全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的20%以上。
相对于商流,我国物流业已落后很远。3.人们的网络物流意识差。
大部分物流企业把竞争焦点定位于实体市场,没有充分意识到知识经济时代抢占网络信息这一虚拟市场对赢得物流业未来竞争优势的必要性和必然性。4.网络利用率低,营销方式单一。
许多物流企业的网络活动只限于网络广告和网络宣传促销上,而且网络促销也只是将物流企业的名称、品名、地址等写在网上,只有极少数物流企业拥有自己独立的域名网址,并对物流企业自身形象以及产品、服务作较系统、全面的介绍。涉足网络调研、网络分销、网络新产品开发、网络服务等活动的物流企业寥寥无几,网络的优势和潜力远远没有被挖掘出来。
三、电子商务物流的特点1.物流信息化。通过网络使物流配送由信息武装起来。
实行信息化管理是新型物流配送的基本特征。这也是实现现代化和社会化的前提保证。
2.物流自动化。自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。
3.物流网络化。物流网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。
它有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络;二是组织的网络化。4.物流社会化。
社会化程度的高低也是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征。很多传统的物流配送中心往往是某一企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的,有些配送中心虽然也有为社会服务的,但同电子商务中的新型物流配送所具备的真正社会性相比,具有很大的局限性。
四、电子商务下几种典型的物流运作模式1.电子商务企业自建物流体系。这是国内目前生产、流通或综合性企业所广泛采用的一种物流模式。
在电子商务发展过程中,一些传统的大型企业集团凭借原有的庞大的连锁分销渠道和零售网络,利用电子商务技术构建自身的物流体系,进行物流配送服务。这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”,形成了新型的“大而全”、“小而全”,造成了新的资源浪费。
另外,电子商务企业要想获得竞争优势,必须突破传统的模式,在资源有限的情况下将核心功能与一般功能分离,以保持自身的竞争实力。因而,采取这一管理模式之前企业应考虑物流服务是否是其核心竞争力所在,自建的物流体系是否能够充分发挥其核心功能。
显然,这种模式还不能适应电子商务时代对物。
4.急求物流专业毕业论文提纲
一,引言(简述本文的观点)
简述21世纪物流的竞争主要在于信息技术和自动化系统应用的竞争.信息技术和自动化的应用是物流经济利益新的增长点.电脑由硬件系统和软件系统组成,如果把一个物流中心看作是一台电脑,那么它的位置选址,仓库的布局,规模的大小则是它的硬件系统,而信息技术与自动化系统,快速响应的程度,客户服务水平则是它的软件系统,一台电脑的好坏很大程度上取决于它的软件系统.物流作业中心的选址与布局是战略问题,是一个物流中心在成立之前就必须要考虑好的.而信息技术与自动化流程,决策支持则是一个战术问题,是物流企业在竞争中逐步发展和完善的.所以物流企业的真正竞争是它的信息技术自动化应用与快速反应.
二,信息技术与自动化在物流环节中的作用(具体阐述是如何实现其降低成本和提高竞争力)
现代物流是一个挑战与机遇并存的领域,它包括对信息,运输,存货管理,仓储,物料搬运,包装等作业领域的综合管理起任务是把具体作业任务有效地组合,实现其各个环节顺畅,使其各环节进行有效衔接.
1 与采购环节的衔接.
2 与库存环节的衔接.
3 与运输环节的衔接.
三,信息技术与自动化具体应用案例分析(提供论据)
(1)沃尔玛全球定位系统和互联网的应用案例.
(2)日本物流发展的几个阶段.从中分析可以得到物流的发展过程就是信息技术与科技的发展过程.
四,具体技术的代表
(一) RFID技术.(信息技术的代表)
(二) 自动分拣系统 (自动化系统代表)
五,结语(进一步总结本文的观点)
随着科技的发展和技术的进步,物流业的发展会朝着多元化,智能化方向发展.物流的明天会更美好.
检举 提问人的追问 2009-12-05 07:22 你这个我不能写,可是还要谢谢你的帮忙! 检举 回答人的补充 2009-12-05 11:43
客气了
检举 往往单调 回答采纳率:32.2% 2009-12-04 15:06
[摘 要]:随着经济的全球化和科学技术的飞速发展,现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。物流成本管理就是通过成本去管理物流,管理的对象是物流而不是成本,物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。现代物流理念引入我国已 20 余年,但是由于物流成本管理包括的内容极广,涉及到成本核算、库存管理、现代信息系统的建立等各方面的问题,目前,我国对物流成本管理尤其是企业物流成本管理的研究尚存在许多薄弱环节。另外,从我国物流的现状来看,虽然也有海尔物流等成功例子,但大部分中国企业还存在物流设施落后;物流作业科学技术含量低;物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水平落后等诸多问题。与发达国家物流比较,中国物流成本要高得多。美国物流成本占整个运营成本的 9%左右,而中国物流成本则占 20%。由此可见,物流要真正成为中国企业的“第三利润源”,必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。
[关键词]: 物流成本 物流管理成本 作业成本法 战略成本管理;
目 录
引 言 1
一、物流成本及物流成本管理 2
(一)物流成本的概述 2
1、物流成本的定义 2
2、物流成本的分类 2
(二)物流成本的特征 3
1、物流冰山现象 3
2、效益背反现象 3
(三)物流成本管理概述 3
1、物流成本管理的定义 3
2、物流成本管理的特征 4
3、物流成本管理原则 5
二、物流成本管理的现状研究 6
(一)企业物流运作成本分析 6
1、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径 6
2、物流降成本是个系统工程 7
3、明确物流成本的构成 7
4、明确企业物流成本的范围 7
5、健全企业物流成本财务模式 7
(二)我国企业物流运营现状 8
5.求一篇物流管理毕业论文和提纲
浅谈降低物流成本的途径 论文编号:WL017 本份论文包括开题报告,任务书,论文字数:13359,页数:20 摘 要 随着全球经济一体化的加速,第一利润源和第二利润源的发展走向枯竭,加之欧美等发达国家物流管理理念的引进,我国企业也开始把目光投向了降低物流成本这个第三利润源。
目前我国对物流的研究日益深入,物流成本最优化成为企业注目的焦点。在市场经济环境下,经济效益始终是企业管理追求的首要目标,控制好物流成本可以提高企业的物流管理水平,促进企业经济效益的提高。
企业的成本降低在效益最大化中发挥积极的作用是企业所向往的,企业要在激烈的市场竞争中保持长久的竞争优势,就应当从战略高度积极实施物流成本控制,加强物流成本管理,以提升企业竞争力,为企业谋取更多的利润。本文阐述了山西顺兴物流有限公司通过降低物流成本立足于市场的重要性以及对公司提出一些更好的控制物流成本的建议。
关键词:物流成本,第三利润源,竞争优势 On the Way to Reduce Logistics Costs ABSTRACT With the accelerating of global economy integrating process, the first profit source and the second profit source being exhausted, adding the introduction of occidental developed countries logistics management ideas, our enterprises also begin to pay attention to the reduction of logistics cost of the third profit source. At present, as the thorough study of logistics is deepening, the optimization of logistics cost becoming the central. In a market economy environment, cost-effective enterprise management has always been the pursuit of the primary objectives, good cost control logistics enterprises can improve the logistics management level,promote the improvement of economic efficiency of enterprises. Reduce the cost of the enterprise to maximize efficiency play an active role in the enterprise by the desire, enterprises should implement the logistics cost control strategically and actively to keep advantage for a long term in the pierce market competition. Strengthen logistics cost management, in order to enhance the competitiveness of enterprises for enterprises to seek more profits .This text elaborated Shanxi Province Shunxing logistics through lower logistics costs based on the importance of market as well as to the company proposed a better control Logistics costs the suggestion. KEY WORDS : Logistics costs, Third profit source,Competitive advantage 目录 摘 要 1 ABSTRACT 2 目录 3 1 绪论 5 2 物流成本管理概述 6 2.1 物流成本的概念 6 2.2 物流成本的构成 6 2.3 影响物流成本的因素 6 2.3.1 物流合理化 6 2.3.2 物流质量 6 2.3.3 物流效率 7 2.3.4 物流人才 7 2.4 基于降低物流成本的管理创新 7 2.4.1 企业物流管理创新 7 2.4.2 树立新的物流管理理念,实现“双赢”目标 8 2.4.3 树立新的物流管理理念,实现“双赢”目标 8 2.5 降低物流成本的意义 9 2.5.1 降低物流成本,是加强物流管理工作的重要内容。 9 2.5.2 降低物流成本是第三利润的源泉。
10 2.6 控制好物流成本对企业的意义 10 2.7 物流成本合理化途径 10 2.7.1 提高运输工具实载率 10 2.7.2 采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化 10 2.7.3 发展社会化的运输体系 10 2.7.4 开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输 11 2.7.5 尽量发展直达运输 11 2.7.6 配载运输 11 2.7.7 “四就”直拔运输 11 2.7.8 发展特殊运输技术和运输工具 11 2.7.9 通过流通加工,使运输合理化 12 2.8 降低物流成本四步曲 12 2.8.1 降低物流成本的根本途径——整合竞争 12 2.8.2 削减物流成本的最大推力——物流战略 12 2.8.3 减少物流成本最实效的手段——物流模式的改革 12 2.8.4 压缩物流开支的方法——操作环节的实用性改革 13 3 顺兴物流有限公司物流现状 14 3.1 顺兴物流有限公司概况 14 3.2 顺兴物流有限公司的优势分析 14 3.2.2 成本控制优势 14 3.2.3 人员管理优势 15 4 顺兴物流有限公司降低物流成本存在的瓶颈原因及建议 16 4.1 顺兴物流有限公司降低物流成本存在的瓶颈 16 4.1.1 物流专业人员欠缺 16 4.1.2 仓管兼代装配员工作繁重 16 4.1.3 普通员工缺乏物流成本意识 16 4.1.4 仓库过多浪费资源 16 4.2 顺兴物流有限公司造成降低物流成本瓶颈的原因 17 4.2.1 第三方物流服务规模较小 17 4.2.2 物流基础设施能力不足 17 4.2.3 物流企业信息技术水平较低 17 4.2.4 物流管理体制,法规和技术标准不完善 18 4.3 对顺兴物流有限公司更好的降低物流成本的几点建议 18 4.3.1 引进物流人才为企业谋取商机 18 4.3.2 提高配送管理体制减轻仓管负担 18 4.3.3 加强企业职工的成本管理意识 18 4.3.4 减少多余仓库聚拢更多资金 19 5 顺兴物流有限公司降低物流成本的途径 20 5.1 降低运输成本 20 5.2 提高物流管理水平加强物流质量管理 20 5.3 提高物流管理水平加强物流质量管理 20 5.3.1 精心包装和装配保证商品质量 20 5.3.2 加强与客户的沟通提高物流服务质量 20 5.3.3 以人为本确保物流工作质量 21 5.4 减少生产车间附加值成本 21 6 总。
6.求物流专业毕业论文写作提纲,
我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的关系 本想找给你 这会找不到 两者应该是相辅相成的吧 没有物流,电子商务的发展就会被限制, 电子商务会促进物流的发展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及信息等方面 具体的你可以搜索一下 电子商务的物流 摘 要:自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国内很多公司纷纷注册电子商务公司,正常的经济被打乱。
直到去年电子商务热潮才过去,人们才实实在在的把目光投向了物流,应该说,物流在我国有很大潜力,据不完全的统计,从92年到98年,我国物流的发展为国家的流动资金节约了8000亿左右人民币,而且我国现在的物流成本占GDP20%之多,而发达国家仅只有10%左右,时代呼唤电子物流的产生。 关键词:电子商务 物流 信息流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流产生 Internet的发明是近30年来最伟大的社会成就和科技成就,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业领域的变迁与飞跃。
基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪耀光芒,或许只是一种经济发展的目标模式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动传统产业和新兴产业,促进传统产业的嬗变,新兴产业的发展,而在这个过程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。
二、电子商务和物流的关系以及物流的重要性 电子商务同专业物流的关系如同企业与银行的关系。但是,由于电子商务公司同传统的公司比较具有更加容易建立、营运成本低的特点,其竞争将会更加激烈,估计将会发展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间如同现在一样,既有合作,又有竞争。
垄断企业的规模会进一步扩大,其垄断不仅仅在某一行业,也可以是某一地区的商务,即产生商务垄断。 它的重要性来源于以下几下方面: (一)物流——实现电子商务的保证 1、物流保障生产 无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。
生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。
合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,那无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。
2、物流服务于商流 在商流活动中,商品所有权在购销合同签订的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流活动,即按照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以适当的方式、途径向需方(购方)转移。
而在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。
在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。 没有现代化的物流,如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。
(二)物流是电子商务概念的重要内容 自从98年开始,电子商务就成为一个热门的话题,特别是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,都获得成功。而为什么至从去年以来,电子商务就慢慢开始降温了呢?最主要的还是一个物流和配送的瓶颈问题。
从国内电子商务运行的分析,我国电子商务行业、并不乐观,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比方吧,我现在在宁波,我如果利用电子商务形式购买商品的话,如果购买本地的东西,电子商务可能的确可以实现,效果、优势可能马上可以体现出来;但试想一下,我如果购买的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能实现吗?能实现的话,是真正的实惠吗?优势还有吗?这就是一个物流瓶颈问题。 从电子商务降温以来,之后就开始了物流热,物流作为一个年轻的行业,发展潜力很大。
国家领导人也一再强调发展物流行业是中国经济新增长点,降低物流成本也是企业的第三利润泉,还有就是把物流行业的发展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下,物流的发展空间会更大。
不管从我国流通成本在GDP的比重看,还是流通成本占用流动资金的多少来看,物流的发展对我国都是一种全新的挑战。 (三)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到如今的电子商务,其中最大改变就是电子商务不受时间、地点的限制。
电子商务可以把所有的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界上任何一种商品。电子商务的出现。
7.论文物流整合提纲怎么写
中国电子商务物流配送问题及对策(提纲)
摘要
关键词
引言
一、绪论
(一)研究背景
(二)研究电子商务物流配送问题的目的和意义
(三)研究电子商务物流配送问题的意义
(四)研究内容
(五)研究方法和步骤
二、电子商务物流配送概述
三、电子商务的物流配送问题及成因的重要性
四、电子商务的物流配送现状及问题
五、解决电子商务下物流配送问题的对策(案例分析)
(一)加强信息化建设
(二)整合物流资源 物流业进行科学管理
(三)建立现代化的物流配送体系
(四)选择适应电子商务发展的物流配送模式
(五)加强配送中心建设,规范配送中心管理
(六)专业的物流配送人才
六、发展趋势
七、总结
参考文献
致谢
8.求助
毕 业 设 计(论 文)指 导 书1.本毕业设计(论文)课题应达到的目的: (1)了解沃尔玛超市整体运营状况及特点。
(2)了解沃尔玛超市物流状况及物流运作流程。 (3)掌握连锁零售业物流配送及物流配送体系构建的相关理论。
(4)通过沃尔玛超市物流运作方案分析及改进设计,掌握对一般连锁零售业物流运作流程进行分析和设计的方法。 (5)通过调研获取有关原始数据,构建评价指标体系,选用相关选择评价方法进行实例分析,证明相关方法的有效性和可操作性,力求在方法上有所突破和更新。
2.本毕业设计(论文)的步骤:1. 课题调研:根据自己的课题需要,到物流中心、配送中心、自动化立体仓库等单位进行毕业实习,进行课题调查研究,或实地勘察,收集有关设计资料和信息;实习时间一般一个星期左右。实习完毕应撰写毕业实习报告,报告内容要记录实习地点、实习时间、实习目的、实习内容、实习收获、实习体会等。
实习报告在1500字以上2500字以下为宜。实习报告采用文章形式。
2. 作好开题报告:开题报告是在课题调研完成后,设计基本资料已具备的条件下进行,是对整个设计内容、方案和结果的基本敲定过程。如果通过调研,你的课题要作调整,你应和指导老师商量,在此环节作最后决定。
开题报告内容应包括:四年来学习情况汇报、设计课题题目(包括副标题)、设计题目和内容简述(课题的目的、意义,国内外发展状况、设计内容、步骤和计划),设计完成后能提供的文件内容、数量等。3. 审定开题报告:审定开题报告是老师指导学生,或者是老师和学生共同研讨设计课题的重要环节,开题报告作好后,必须面交指导老师审阅。
4. 完成设计、撰写论文:开题报告审定后,设计工作应马上开始。在设计过程中其工作程序应该是先确定设计方案,画出示意图表,然后进行理论计算,撰写论文或说明书草案,再反复修改草图和草案,绘制正式图表和文章定稿,最后用计算机将图文打印装订。
也可以根据自己的习惯和特长开展有效的设计方法。在设计过程中一定要养成大胆细心、科学严谨的习惯。
5. 中期检查:毕业设计中期,学校和二级学院将会进行一次中期检查。检查的目的主要是调查毕业设计的进行情况,以便及时发现问题,纠正错误,补充不足。
中期检查时,必须提交毕业设计任务书、毕业设计开题报告、毕业设计实习报告或实验报告、已完成的设计图纸和文字材料,诚实汇报自己的设计进行情况。虚心接受学校和老师的检查和指导。
6. 制作电子档案:将毕业设计所有提交的图文材料拷入软盘上交,二级学院将统一刻录成光盘存档。所提交的电子档案材料应包括:毕业设计指导书、毕业设计任务书、毕业设计开题报告、毕业实习报告和实验报告、毕业设计说明书或毕业论文、毕业设计图纸等。
7. 毕业设计答辩准备:毕业设计答辩是对毕业设计的综合检验,是考察同学们基础知识、专业知识、工作态度、设计成果的重要环节。答辩时,通常自我介绍时间不超过15分钟,老师和同学提问答辩时间不超过15分钟。
自我介绍时,主要是介绍毕业设计的基本情况,包括课题的选定、主要设计内容、设计结果、对本设计的评价(特点)、自己的收获体会等。答辩是参加答辩的老师对你的设计提出一些问题,这些问题大部分与你的设计有关,也可能涉及到其他方面的知识。
通过答辩可以从侧面了解你的设计成果、你的专业知识面广度、你的口头表达能力,你应尽力回答。答辩前,最好把你的整个设计,包括图纸和文字材料全面检查一遍,并用PowerPoint软件做出答辩课件,做到有准备、不紧张。
回答问题时千万不要无理诡辩和不知假辩。毕 业 设 计(论 文)指 导 书3.对本毕业设计(论文)课题成果文件:(1) 提交毕业设计任务书一份(指导老师提供、学生打印)。
(2) 提交毕业设计指导书一份(指导老师提供、学生打印)。(3) 提交毕业设计实习报告一份(2000字左右,打印)。
(4) 提交毕业设计开题报告一份(含文献综述,共3000字左右,打印)。(5) 编写毕业设计说明书一份(含中文摘要及关键词,英文摘要及关键词,目录,正文,总结,致谢和参考文献等,15 000字以上,打印)。
(6) 准备十五分钟答辩材料一份(电子文档,幻灯格式)。4.评分标准: 1. 毕业设计评分基本依据:论文内容的正确性、综合运用知识的能力、图纸、图表、文字质量及书面表达能力、实验数据、计算结果分析能力、论文独创性及应用价值、题目难度、实习 设计态度、遵守纪律情况。
满分60分,占总成绩60%。2. 毕业答辩评分基本依据:论文内容的正确性、综合运用知识能力、图纸、图表、文字质量及书面表达能力、论文独创性及应用价值、题目难度、宣讲正确、分析透彻、回答问题准确、论文工作量。
满分40分,占总成绩40%。3. 毕业设计综合评分:按以上两项百分比相加采用五级评分制:优秀(90分以上)、良好(80—89分)、中等(70—79分)、及格(60—69分)、不及格(59分以下)。
4. 综合评分优秀率按总人数30%以内。5. 学校优秀毕业设计:每个专业推荐一至二名参评全校优秀毕业设计奖。
5.本毕业设计(论文)课题工作。
9.论物流配送下的零库存控制论文提纲
论物流配送下的零库存控制 摘要: 随着全球经济一体化步伐的加快,计算机信息技术的逐步完善,我国企业已融入国际市场的竞争。
如何提高企业竞争的优势,除了采用新技术外,还应挖掘“第三利润源泉”,建立新的物流控制体系,调整企业库存结构,采用网上购物,实施物流配送,减少企业内部库存量,逐步实现零库存或少库存,从而降低物流成本和生产成本,达到提高企业经济效益的目的。 关键词:物流配送;零库存;电子商务 全球计算机技术、通信技术的发展和普及,对传统的商业观念和贸易方式产生了巨大的影响和冲击,由此引来了工业、农业、运输业、内贸、外贸等领域的信息化革命,同时加快了我国生产企业和流通企业的结构调整或重组,组建新的竞争优势;而企业创建竞争优势的关键,已由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”,采用网上交易,实现物流配送,降低了物流的整体成本,从而达到提高企业经济效益和社会效益的目的。
一、电子商务下的物流配送 电子商务的任何一笔交易,都包含着商流、物流、资金流和信息流。其中,商流是指商品在购销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程;物流是指实体的流动过程;资金流主要是指资金的转移过程;信息流是指与商流、物流、资金流的有关信息及提供给经营者和消费者的各种信息。
而物流是上述四种流中最特殊的一种流,是指物质实体的流动过程,主要指运输、储存、加工、配货、送货等各种活动。对于少数商品和服务来说 可以直接通过网络传输方式使消费者获得,如电子出版物、有价信息软件、信息咨询服务等。
而对于绝大多数商品和服务来说,要经过运输、储存、加工、配货、送货等环节使消费者获得。如何使消费者准确及时获得所需要的商品和服务,这就需要现代高效的物流配送。
配送企业根据消费者网上订货要求,在物流基地即配送中心进行理货,并将配好的货物送交收货人。 物流配送是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式,第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者,它是物流专业化的一种形式。
近几年来,配送业在我国逐步得到重视和发展。在物资流通运动中施行配送,需要调整物流库存结构,就是以配送企业的库存取代分散于各家各户的库存,由配送组织统一安排运输活动,实现“运输专营”。
从供求关系上看,就是要以社会供应系统取代企业内部供应系统。这样做不仅可以优化库存结构和运输结构,从而可以提高设备、设施的利用率,而且能够大大降低物流成本和生产成本,减少因价格波动对企业带来的风险。
各种流通要素相对集中,有益于开展规模经营活动;同时也便于合理安排各环节上的物流活动,使总体运动协调一致,最终会减少物流领域内的劳动消耗和费用支出。 二、零库存的概念 库存是物流运动的一个不可缺少的环节。
没有库存,就不会有商品流通。库存具有调节生产与消费的功能。
但是,与从事其他物流活动一样,设置库存环节和开展库存活动,也必须占用和耗费一定数量的社会劳动(包括人力、物力、财力)。因此,库存也会冲减流通利润或物流效益,尤其是重点商品。
如果计划不周或措施不当,那么库存的副作用将会更大。如果库存占压的资金比较多,将有冲减利润的副作用,所以,库存趋于合理化,一直是人们努力追求的目标。
而零库存则是实现重点商品库存合理化的一种重要标志。 零库存是指以仓库存储形式的某种或某些物品的存储数量为“零”,即不保持库存。
它是一种特殊的库存概念。实现零库存的目的是为了减少社会劳动占用量和提高物流运动的经济效益。
它是在物流运动合理化的背景下提出并着手解决的一个理论问题和实际问题,从物流运动合理化的角度来看,零库存概念应当包含这样两层意义:其一,库存对象物的数量趋于零或等于零,即几乎于无库存商品;其二,库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零即不存在着库存活动。后者实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化的表现。
它并不亚于通常意义上的仓库商品数量的合理减少。 零库存并不等于不要储备和没有储备。
某些经营实体不单独设立仓库,但并不等于取消其他形式的储存。实际上,企业为了应付各种意外情况,如运输时间延误、到货不及时、生产和消费发生变化等,常常要储备一定数量的原材料、半成品和成品。
从理论上讲,经营实体储存一定数量的产品,并由此形成“保险储备”也是一种合理的行动,它与实现零库存的愿望并不矛盾。 零库存是针对微观经济领域内经营实体的库存状况而言的一种库存变化趋势,它属于微观经济范畴。
从全社会来看,不可能、也不应该实现“零库存”。为了应付可能发生的各种自然灾害和其他各种意外事件,为了调控生产和需求,通常国家都要以各种形式储备一些重要商品,如粮食、战略商品、抢险救灾物资等。
因此,在微观领域内,一些经营实体可以进行“零库存”式的生产和进行无库存式的销售,但整个国家或社会不能没有库 存。 三、实现零库存。
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