众文网1.如何写一篇关于超市经营的论文
管 理 创 新 与 创 新 管 理不完全正确 需要根据你们自己超市的经营模式进行管理 不过下面内容 你可以借鉴很多人类的历史，本身就是一部发明创造的历史，是人们不断从必然王国进入自由王国的历史.正是人类不断地从实践到理论进行创造性的活动，人类才能从野蛮、蒙昧走向文明.从远古到现代，人类就一直在发现新规律、认识新事物、制造新物品、提出新观念、发展新形势，这一切的一切，就是人们绵延不绝的创造和创新活动，也正因如此，人类社会才能不断地发展进步.正是通过这些创造创新的活动，使人类从一般动物中升华出来，使人类越来越进化，头脑越来越发达进步和聪明起来.进而使人类的创造创新活动周期越来越短、频率越来越强、内容越来越丰富、水平越来越高超，社会的发展进步也就越来越快.科学技术的发明创造，每个世纪间都是以几何级数的状态在飞速增长.这种创造创新活动，不但持续于过去，繁荣于现在，而且必将更突飞猛进于未来，永无止境.“科学技术是第一生产力.”正是对人类发展进步的历史和创造创新活动最精辟的总结.管理科学是产生于生产和生活的实践.当人类社会初始状态（集合体和原始部落）的出现，朴素的、原始的管理活动也就随之产生. 荀子在《王制篇》中指出：人“力不若牛，走不若马，而牛马为用，何也？曰：人能群，彼不能群也.”从个体来比较，人的体力远远小于其他一些动物，而比人强大的动物却被人所驾驭，因为人类靠的是联合起来形成群体.人结合成“群”，就出现了“群”的管理，就开始有了原始的管理分工，有了组织的萌芽状态，有了管理者与被管理者的初步分野.所以荀子说：“故人生不能无群，群而无分则争，争则乱，乱则离，离则弱，弱则不能胜物.”人类因结“群”而需要和产生管理，反过来，管理又促进人类群体的发展与进步.在原始部落中，做为头人或酋长，除了和大家一样亲力亲为之外，更要将全部落的人组织起来，进行有效的生产斗争和生活斗争.这就出现了最原始的管理.可以说，管理是人类生存与发展的必然要求.管理是一门边缘科学，它跟自然科学和社会科学都有紧密的关联.随着科学技术的突飞猛进和社会发展的日新月异，几乎每时每刻都给管理提出许多新课题.这是管理工作者所无法回避的问题，也是促进管理科学不断发展的推动力.网络技术的出现，就有个如何加强信息网络管理的问题，必须通过管理才能防止病毒的感染、黒客的入侵、机密的泄漏，从而保证信息网络的正常运行.克隆技术的出现，就有个对克隆技术的管理，世界各国纷纷制定各自的法律，实行不同的管理方式方法，以防止克隆可能对人类形成的不良副作用.自然科学有这样的管理要求，社会科学同样也不例外.小平同志提出要实行社会主义市场经济，于是就有如何通过管理使原来的计划经济能顺利而有序地实现转化，并且按照社会主义市场经济的规律去管理宏观和微观经济，使之有序有效地运行.我国加入WTO，于是就要求我国的经济管理能与WTO的基本规则相接轨.随着这些新事物、新现象、新问题的出现，再采用传统的、习惯的管理观念、管理方式、管理方法，显然是很不适应的，这就要求管理的创新.所以说对管理的不断创新，是时代发展的要求，是历史进步的必然趋势.管理创新并不是只处于被动状态，不是单纯地去适应外界的变化.作为一门科学，它还有自身的发展规律.随着人们对自然界、社会界认识的不断深入和提高，对管理规律认识的不断深入和掌握，管理科学也就不断地提高和发展，管理自身也在不断地创新.人类从自己长期的管理实践中，逐步感悟、体会和掌握到一些规律性的东西，进而提炼升华出管理的理论，并用这些理论进一步指导新的实践.通过“实践——理论——再实践”的途径，不断地提高、创新和发展.管理创新和创新管理也就成为管理学界和管理工作者永恒的永不衰竭的内在驱动力和终身不渝的痴心不悔的热情追求.创新管理的核心是管理理念的创新.人是思维的动物，他的行为是受思维指使的.有什么样的思维，就会产生什么样的行为.保守的思想，只能产生保守的行为；只有革命的理论，才能产生革命的行动.从西方管理科学产生和发展的历史过程来看，也就是一个管理理念不断更迭创新的过程.从1911年美国的工程师泰罗提出“科学管理原理”到现在，虽然在整个发展过程中有着理论的创新和管理技术的创新，而分析这一切创新的内涵，可以清楚地看出其中贯串着一条变化的轨迹，这就是管理理念不断创新变化的过程.管理理念的核心是对人的本性的认识.从古到今，从洋到中，对人性善还是人性恶，一直是哲学和宗教（排除其迷信的内容，宗教也是哲学的一种映射）争论不休的热点问题.基督教认为，人有生以来就带有“原罪”，因为亚当、夏娃经受不住魔鬼的诱惑，在伊甸园里偷吃了智慧之果，才被赶出天国.巴厘的印度教宣传，人生落地，不论其出身贵贱，都具有“欲望、愤怒、贪婪、酗酒、傲慢和嫉妒”这六种恶习.众所周知的最有名的“人性善”、“人性恶”的争论，是在我国的春秋战国时代.当时孟子主张“人之初，性本善”；而荀子则认为“人性恶，其善者伪也.”这里的“伪。
2.7
7-11便利店的物流管理模式 每一个成功的零售企业背后都有一个完善的配送系统支撑，在美国电影新片《火拼时速II》（RushHourII）中，唠叨鬼詹姆斯·卡特有一个绰号叫7-11，意思是他能从早上7点钟起床开始一刻不停地唠叨到晚上11点钟睡觉。
其实7-11 这个名字来自于遍布全球的便利名店7-11，名字的来源是这家便利店在建立初期的营业时间是从早上7点到晚上11点，后来这家便利店改成了一星期七天全天候营业，但原来的店名却沿用了下来。 这家70多年前发源于美国的商店是全球最大的便利连锁店，在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。
到今年一月底，光在中国台湾地区就有2690家7-11店，美国5756家，泰国1521家，日本是最多的，有8478家。 一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统，7-11从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略，在物流管理上也采用集中的物流配送方案，这一方案每年大概能为7-11节约相当于商品原价10%的费用。
配送系统的演进一间普通的7-11连锁店一般只有100200平方米大小，却要提供23000种食品，不同的食品有可能来自不同的供应商，运送和保存的要求也各有不同，每一种食品又不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的不同需要随时能调整货物的品种，种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求。一家便利店的成功，很大程度上取决于配送系统的成功。
7-11的物流管理模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。起初，7-11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。
以日本的7- 11为例，早期日本7-11的供应商都有自己特定的批发商，而且每个批发商一般都只代理一家生产商，这个批发商就是联系7-11和其供应商间的纽带，也是 7-11和供应商间传递货物、信息和资金的通道。供应商把自己的产品交给批发商以后，对产品的销售就不 再过问，所有的配送和销售都会由批发商来完成。
对于 7-11而言，批发商就相当于自己的配送中心，它所要做的就是把供应商生产的产品迅速有效地运送到7-11手中。为了自身的发展，批发商需要最大限度地扩大自己的经营，尽力向更多的便利店送货，并且要对整个配送和定货系统作出规划，以满足7-11的需要。
渐渐地，这种分散化的由各个批发商分别送货的方式无法再满足规模日渐扩大的7-11便利店的需要，7-11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。在这种系统之下，7-11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7-11统一配货，这种方式称为集约化配送。
集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7-11节省了物流费用。 配送中心的好处特定批发商（又称为窗口批发商）提醒了7-11，何不自己建一个配送中心？与其让别人掌控自己的经脉，不如自己把自己的脉。
7-11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供应商及 7-11店铺相连。
为了保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的定单，由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间之内向中心派送货物。7- 11配送中心在收到所有货物后，对各个店铺所需要的货物分别打包，等待发送。
第二天一早，派送车就会从配送中心鱼贯而出，择路向自己区域内的店铺送货。整个配送过程就这样每天循环往复，为7-11连锁店的顺利运行修石铺路。
配送中心的优点还在于7-11从批发商手上夺回了配送的主动权，7-11能随时掌握在途商 品、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重要的。 有了自己的配送中心，7-11就能和供应商谈价格了。
7-11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分商品的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。一旦确定价格，7-11就省下了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平稳运行，7-11为自己节省了时间也节省了费用。
配送的细化随着店铺的扩大和商品的增多，7-11的物流配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。以台湾地区的7-11为例，全省的物流配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天作出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。
新鲜、即时、便利和不缺货是7-11的配送管理的最大特点，也是各家7-11店铺的最大卖点。 和台湾地区的配送方式一样，日本7-11也是根据食品的保存温度来建立配送体系的。
日本7-11对食品的分类是：冷冻型（零下20度），如冰淇凌等；微冷型（5摄氏度），如牛奶、生菜等；恒温型，如罐头、饮料等；暖温型（20摄氏度），如面包、饭食等。不同类型的食品会用不同。
3.分析7
不知道你所谓的环境指的是地理环境还是什么？说一下我的感受吧，
第一是陈列，这点不用多说，去过他们门店的人都有感触
第二是卫生，7-11在创立的时候就非常注重店内的卫生环境，一天要打扫很多次
第三是产品，门店里有很多产品是他们独有的，而不是随便去哪里都能买到的
第四是方便，不仅有小商店的需求满足，还有各类速食
这是从用户角度去讲，从企业运营角度的话，他们的加盟模式，产品结构及周期控制，供应链管控等等，都是值得借鉴的地方
4.广告学本科毕业论文想研究关于便利店方面的内容
参考文献如下：
1 论便利店商品的包装设计 吴艺华 装饰 2005-12-01 期刊 0 27
1 便利店——报刊零售新业态 刘玉兰； 金鸣 中国报业 2005-10-15 期刊 0 11
2 港便利店掀报纸抢客战 出版经济 2000-06-15 期刊 0 5
3 资讯便利店颠覆传统广播模式 本报记者 阮帆 北京科技报 2005-09-28 报纸 0 2
4 悄然成长的24小时“资讯便利店” 本报记者 明四新 中华新闻报 2005-11-30 报纸 0 8
文献检索是一门很有用的学科，指依据一定的方法，从已经组织好的大量有关文献集合中查找并获取特定的相关文献的过程。。一般的论文资料检索集合包括了期刊，书籍，会议，报纸，硕博论文等等。
5.市场营销专业的论文要怎么写
基于关系导向的汽车市场营销模式研究 [摘要]营销方式的创新是汽车企业在竞争激烈的环境下占领市场的利器。
本文分析了我国汽车营销现状，给出了关系导向营销模式的理论基础，并结合汽车产品特征和市场特点，提出了汽车企业可供选择的几种关系导向营销策略。 [关键词]汽车营销 关系导向 营销模式 一、关系导向营销模式的内涵 关系导向营销模式的主要内容是通过建立和保持与消费者、供应商、分销商、竞争者、政府机构及其他公众的和谐关系来开展营销活动，其理论依据在于买卖过程也是一种合作，双方的密切合作可以降低彼此的交易成本，获取双赢。
美国的商业研究报告指出，多次光顾的顾客比初次登门者可为企业多带来20%到80%的利润；固定顾客增加5%，企业利润将增加25%。因此，维护和巩固已有的客户关系比争取顾客、创造交易更重要，企业需要与顾客及其他利益相关者之间建立长期的互相信任、互利互惠的商业关系。
关系导向的营销模式以顾客终身价值为立足点，通过提供高度满意的产品或服务来提高顾客满意度和忠诚度来实现利润的最大化。 二、关系导向营销策略 1.服务营销 当降价成为汽车促销的惯用手段，整车销售已变得无利可图，汽车的商业资本利润逐渐从销售转移到服务上来。
据“2007年汽车后市场发展论坛”消息，目前国外成熟汽车市场中整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%、零部件供应的利润约占20%，而50%至60%的利润是在服务领域中产生的。由于中国汽车售后服务市场还处初级阶段，估计国内售后服务商利润率比美国等成熟市场高13个百分点左右，高达40%。
到2010年，中国汽车售后服务市场将突破3000亿元。 为了寻找新的利润来源并避免持续的价格战，服务自然成为了众汽车厂商关注的焦点。
对于汽车企业而言，服务是赢得市场的法宝。实际上，汽车专业服务是一个长期的过程，服务质量的好坏影响着客户的满意程度，而客户的满意程度决定了其是否进行二次购买，同时也影响着与他有联系的周边购买者。
因此，良好的服务已经成为消费者购买产品的重要因素，也是企业赢得信誉和口碑的重要手段。正因为服务在汽车市场中越来越重要，国内车市逐渐从“卖车”向“卖服务”转型，不少厂商的职能已经从以制造为中心转变为以服务为中心。
如南京菲亚特迅速整合了其营销服务渠道，加强了对下属授权4S店的管理，并正式推出了“简捷生活”这一服务理念，通过“小修快修绿色通道”、“大修理赔快速通道”、“全国汽车救援联盟”等众多服务举措给消费者提供周到便捷的服务。在“后市场时代”，用户的忠诚度就是靠服务来体现，掌握了客户等于把握了市场。
2.公益营销 公益营销是制定和实施营销活动的过程，这个过程的特点是当顾客参与引起所有利益相关者（如投资者、供应商、雇员、消费者）的良好反应从而满足组织和个人目标的产品交换的同时，企业向特定的慈善事业提供一定数量的捐赠。公益营销并非是一个全新的营销概念，它最早出现于20世纪80年代，在企业社会责任体系比较成熟的国家运用的比较普遍，但是对于许多中国企业来说，公益营销几乎是一种全新的营销策略。
受“做好事不留名”这种传统文化的影响，很多热心公益、贡献社会的企业并没有将公益行为与企业营销相结合，使企业的公益行为成为“无名英雄”。因此可以说，中国的公益营销尚处于初级阶段，亟需各行各业进行探索和实践。
汽车企业进行公益营销时，应以消费者利益为先导、以企业的社会责任感为前提，并与产品及企业形象相结合。从本质上看，公益营销是通过与消费者的沟通，并从他们的反馈中获取利益的营销模式。
当企业选择的营销活动得到他们的关心和的时候，对公益营销活动的支持就会发挥潜力。因此，消费者利益是公益营销的先导。
企业的社会责任感则是企业进行公益营销的动力，反过来，公益营销又能凸显企业的社会责任感的形象，两者相辅相成。另外，汽车企业进行公益营销时，必须选择与本企业文化、价值观、品牌形象等相符的公益活动，在广泛的社会关注的公益主题中，企业还应当考虑到哪一个社会关注与企业以及品牌的核心价值有最密切的联系。
3.整合营销 由于生产技术的进步，汽车的性能逐渐趋于同质化，技术创新创造的企业核心竞争力正日益淡化，汽车企业必须寻找技术以外的核心竞争力来源；另一方面，我国的汽车市场已进入买方市场。随着国民经济的高速发展，消费者收入快速增加，受教育的程度逐步提高，掌握的信息也越来越丰富全面，消费者的选择余地越来越大，因此变得十分挑剔。
企业想要在激烈的市场竞争中获得成功，必须要赢得消费者的青睐。在这样的背景下，汽车企业就需要实施整合营销策略。
汽车企业实施整合营销策略，可以从以下几个方面进行： （1）进行品牌建设，创造品牌价值。汽车自从出现以来，质量、设计等物理属性一直被视为优劣的标志。
随着汽车性能的同质化，这些传统标志创造的差异化逐渐消失，消费者更倾向于情感需求的追求，而这必须通过品牌内涵来实现。尽管国内很多汽车厂商已经进行品牌建设，但在品牌塑造过程中还存在。
6.超市管理系统的毕业论文
西安航空技术高等专科学校 毕业设计报告 题 目： 超市管理系统 系别：计算机工程系 班级：计算机信息管理 姓名： 导师： 日期：2007年 月 日 目录 前言 2 摘要 3 第一章 绪论 5 1.1社会背景 5 1.2超市背景 6 第二章 系统可行性研究 7 2.1 技术可行性研究 7 2.2 经济可行性研究 7 2.3 操作可行性研究 8 第三章 系统需求分析 9 3.1 用户工作流程 9 3.2 用户业务需求 9 第四章 系统概要设计 10 4.1 设计思想 10 4.2 设计原则 11 4.3 业务流程分析 11 4.4 系统数据流分析 14 4.5 数据字典 17 4.6 功能需求 19 4.7 性能需求 19 4.8 运行需求 20 第五章 系统详细设计 21 5.1 系统功能结构图 21 5.2 系统功能设计 21 5.3 系统数据库设计 22 5.4 模块功能设计 24 第六章 系统测试运行 39 6.1 模块测试 39 6.2 整体测试 39 第七章 总结 40 第八章 致谢辞 41 第九章 参考文献 42 第十二章 附录 43 前言 超市需要处理大量的库存信息，还要时刻更新产品的销售信息，不断添加商品信息。
面对不同种类的信息，需要合理的数据库结构来保存数据信息，需要有效的程序结构支持各种数据操作的执行。商店自动化的产品管理在欧美等国家早已经实现，也是零售业管理的基础。
它最主要的特点是能够实时的和准确的控制店内的销售情况。如果可以能够实时掌握销售流程及销售情况，则可以有效地加速商品的周转率并提高服务质量，而且可以减少产品售价不符等所产生的问题。
顾客的消费要求的是希望在超市购物中能基本上都能购得所需的商品，并且还要既保证商品质量还要享受优质，方便的服务。 摘要 随着小超市规模的发展不断扩大，商品数量急剧增加，有关商品的各种信息量也成倍增长。
超市时时刻刻都需要对商品各种信息进行统计分析。而大型的超市管理系统功能过于强大而造成操作繁琐降低了小超市的工作效率。
超市管理系统是市场上最流行的超市上常用的系统之一，它主要包含以下几个模块：系统权限的设定、原始数据录入、数据的汇总及查询等。从而，实现对进货、销售及员工信息等实现全面、动态、及时的管理。
本文系统的分析了软件开发的背景以过程；首先介绍了软件的开发环境，其次介绍了本软件的详细设计过程：数据库的设计、各个模块的设计和实现，以及具体界面的设计和功能。 关键词：超市 管理信息系统 第一章 绪论 1.1社会背景 随着现代科学技术的迅猛发展，计算机技术已经渗透到哥哥领域，成为各行业必不可少的工具，特别是Internet技术的推广和信息高速公路的建立，使IT产业在市场竞争中越发显示出其独特的优势，步入信息化时代，有巨大的数据信息等待加工处理和传输，这使得对书数据库的进一步开发和利用显得尤为迫切。
作为国内市场的一些中小型超市，它们在信息化过程中的步伐要落后于大中型超市，而对于这些企业的资源管理，信息的存储和处理也显得迫切需要，要适应市场竞争，就需要有高效的处理方式和管理方法，因此加快超市的信息化进程是必可少的。 实习期间，我们通过对市场的调查，针对现在各中小型超市对经营业务和人事管理的实际需要，开发了这套超市管理系统。
在开发过程中，我们针对当前各超市管理的特点和技术人员的实际水平，采用基于Windows图形用户界面这一易学易用的操作环境，在系统设计过程中，我们尽量采用易懂易读的人机界面，使用户可以在短期内完全掌握。我们又始终发系统的正确性放在首位，力求数据的完整和处理的正确性。
在此基础上优化程序代码，加速系统运行和减少对系统资源的占用。 1.2超市背景 在我国超市形成在20世纪90年代初期，现在已经成为我国零售业的一种重要形态，为国民经济的发展发挥了重要的作用。
随着超市高速的发展，其经营管理也变得愈加复杂，早期的售货员站柜台的形式早已不能满足现有销售也的发展，这样就迫切地需要引入新的管理技术。 超市形态具有种种优点，但在目前状况下，它仍存在零售业企业所共有的落后的一面，如：不能有效地管理每种商品，收款结算速度慢，容易出现营业差错，不宜进行商品调价，盘点效率低等，而且在超市日常管理中，商品的进、销、存等决策以经验为主，缺乏实时分析功能，管理人员对及时传递资料的要求始终得不到满足。
苏辙超市形态的高速发展，其经营管理也变得愈加复杂，日常所需要处理的数据量也逐渐增大，商业运转的中间环节也越来越多，原始的人工管理已无法应对这复杂的市场。为此，在选题过程中，我选择了超市管理系统设计题目，依靠现代化的计算机信息处理技术来管理超市，从而节省了大量的人力、物力，改善了员工的工作条件，减轻了劳动强度，并且能够快速反映出商品的进、销、存等状况和各种反馈信息分析，使管理人员快速对市场的变化做出相应的决策，加快超市经营管理效率。
第二章 系统可行性研究 2.1 技术可行性研究 在IT行业中从业的工作人员一般都要求掌握计算机技术，具有一定的软硬件基础，会使用各种管理软件，熟悉IT产品。因为，有的超市对员工的素质要求比较高，从管理层到下面的销售人员，都要求具有一定的计算机基础，所以在新系统投入使用时，只要对员工进行少量的培训，系统的功能和使。
7.配送中心给7
7-11
实行汇总配送、建立共同配送中心
汇总配送是7-11公司独具特色的配送体制。日本的流通实行的是通过由生产厂家指定批发商进货的“特约批发制度”，同样的商品因厂家不同，特约批发商也不同。所以，若配齐许多厂家的商品就要由各个不同的配送渠道和配送车辆进行配送交货，从而增加配送车辆。为解决这一问题，7-11公司采取了汇总配送的方法，即将过去由各个批发商负责的某种商品的大配送地区分割为各个批发商的配送区域，把过去由其他批发商经营的生产厂家的商品也汇总其中，某一批发商负责对所在地区内所有商店的配送，从而增加了对每一商店的配送数量，减少了商店的接货次数，提高了运输效率。由于配送地区缩小，也能缩短配送距离和配送时间。
建立共同配送中心是生产商和批发商共同投资建立配送中心，共同使用和参与经营。生产厂家和批发商将配送业务和管理权委托给共同配送中心。7-11公司共同参与经营的厂家和批发商密切协作，在充分协商并征得同意后，以地区集中建店和信息网络为基础，创建自己独立的系统。此外7-11公司还提供联机接受订货系统和自动分货系统，协助配送中心实现系统化和高效化。
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