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停车场管理信息系统设计 陶永明 （东北财经大学经济信息系 辽宁 大连 116023） 摘 要 本论文根据停车场的管理工作需要，设计了一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统。
相对一些现有的停车场收费管理系统来说，本系统在容错性、实用性、易操作性等方面具有一定特色，并且本系统可扩展性较强。 [信隆论文网：missioning the advantages of short cycle . It also introduced the MIFARE1ICS50 contactless IC card of the structure, describes the car park management system and the function of the basic modules, and the main circuit and control circuit for the hardware part of the detailed briefing. This article is a car park intelligent design, through the adoption of PLC technology on the design of car park management to car parks intelligent, efficient. Key Words : PLC;Intelligent System;Parking;Safety Management 目 录 摘 要 1 Abstract 2 引 言 1 1 绪论 2 1.1 国内外研究概况 2 1.2 本文的主要研究内容 4 1.3 拟定设计流程 5 2 停车场智能管理系统总体方案设计 6 2.1 功能需求分析 6 2.2 管理介质的确定 7 2.2.1 各种管理介质性能对比 8 2.2.2 射频识别系统的介绍 9 2.3 系统工作流程 11 2.3.1 入场工作流程 11 2.3.2 出场工作流程 13 2.3.3 内部工作流程 14 2.4 管理系统组成 15 2.4.1 系统设备组成 15 2.4.2 系统设备功能 16 2.5 小结 16 3 发卡器与IC卡读写器的设计 18 3.1 MIFARE1非接触式IC卡读写器系统的基本功能 18 3.2 非接触式IC卡的分类 19 3.3 发卡器与IC卡读写器的基本工作流程图 19 3.4 IC卡读写器的硬件图 23 4 停车场安全管理设计 24 4.1 停车场监控管理 24 4.2 停车场消防管理 24 4.3 停车场通风、防水浸、照明的设施 25 5 PLC的选择及其相关设备 26 5.1 PLC的组成 26 5.2 PLC的工作原理 27 5.3 PLC的硬件和软件 27 5.4 PLC型号的选择 28 5.5 变频器的外部设备及其选择 29 5.5.1 欧姆龙 C200H-AD003 模拟量输入模块 32 5.5.2 欧姆龙C200H-DA003 数字量输入模块 34 6 PLC软硬件的设计 35 6.1 硬件设计 35 6.2 软件设计 38 结 论 45 参 考 文 献 47 致 谢 48。
4.有关自动立体车库的论文
智能立体车库管理系统的设计方案 结合现实存在的各种实际情况以及众多业内人士的深入探讨，为了让您以最少的价钱照样也能满足您的各种需求特为您制订了以下方案及设备清单： 一、主要功能 1、停车收费功能 2、远程联动控制功能 3、车库车位引导功能 4、车位信息查询功能 5、存车高峰时段设定功能 6、清晰友好的语音提示及大屏幕的信息显示功能 二、系统介绍 智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。
本系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方位管理。 本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接，通讯速度更快、更稳定；同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器，提高了系统整体的运算速度和存储空间；另出入库由一台主控制器完 三、立体车库存、取车流程图 1、固定用户存车 有卡（持有期卡和储值卡）的车主在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆信息（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示车主。
自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据（如进入时间等）存入数据库中。车位引导显示屏亮起，指示车主通往所对应的地下车库。
到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置，车主再离开车库 2、临时用户存车 若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。
3、取车： 车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到指定的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。
四、系统使用的智能卡种类 1、授权卡 是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有最高的操作权限。
使用授权卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。 2、月卡、年卡 月卡或年卡，是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。
该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。 3、临时卡（时租卡） 是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。
车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。 4、免费卡 类同期卡，免费卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时免费卡不能入场。
5、临免卡 临时的免费卡，在车辆出场时需将卡交回。 6、贵宾卡 是车场为特殊人士提供的较高级别的免费卡，与免费卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。
五.功能特点 1、系统优点 ★ 系统结构性能稳定、传输速度快。 ★ 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。
★ 及时收取停车费及其它相关费用，增加收入。 ★ 提前收取长期客户的停车费。
★ 防止拒缴停车费事件发生。 ★ 防止收费人员徇私舞弊和乱收费。
★ 滚动式LED中文电子显示屏及全自动语音提示，使用户和管理者一目了然。 ★ 智能卡IC(RF射频感应卡)操作刷卡无需接触，操作更为方便。
★ 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 ★ 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
★ 出卡系统存卡量不足自动提示。 ★ 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
★ 系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。 ★ 收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。
2、功能详解 ★远程控制功能 在管理中心，管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作，由于特殊原因在系统无法正常自动运行的情况下，可以人工远程分配空车位写入停车卡，取车时也可以根据电脑显示的卡内的车位信息人工控制车库将车取出。 ★收费功能 对非接触式IC卡，计费通过出口控制机（或临。
5.智能停车场系统体现在停车场哪几种管理上
山西惠新达建筑装饰工程有限公司， 是一家从事智能停车场管理系统（包括蓝牙系统、车牌高清识别系统）、交通设施批发零售与安装、车场LED灯箱的定制、彩色混凝土密封固化剂地坪（环氧地坪）、通道闸（翼闸、三锟闸、摆闸）、岗亭以及大型停车场的车位规划与施工的高新技术企业：我单位具备多年的施工经验，与很多知名房地产持续合作，例如：万豪集团、中正集团、万科集团、光信家园、田森集团、居然之家集团等，因为无论是技术、产品质量，还是售后服务我单位均获得了合作单位的好评，所以得到他们的支持。
从市场本身与客户实际需求出发，我们竭力会为客户提供创新的系统解决方案与高品质的产品。
6.某小区智能化系统设计的参考文献
摘要：近年来，智能建筑技术有了新的发展，人们把智能建筑技术扩展到一个区域内多座智能建筑进行综合管理，这样的区域被称为智能小区。
智能小区已成为建筑行业中，继智能建筑之后的又一个热点，也是房地产的一个亮点。 所谓智能小区，就是将在一定地域范围内，多个具有相同或不同功能的建筑物（主要指住宅小区）按照统筹方法，利用计算机技术、通信技术、多媒体技术等高科技手段，分别对其功能进行智能化，使资源充分共享，统一管理…… 关键词：住宅小区 智能化系统 设计案例 一、住宅小区智能化系统设计概述 近年来，智能建筑技术有了新的发展，人们把智能建筑技术扩展到一个区域内多座智能建筑进行综合管理，这样的区域被称为智能小区。
智能小区已成为建筑行业中，继智能建筑之后的又一个热点，也是房地产的一个亮点。 所谓智能小区，就是将在一定地域范围内，多个具有相同或不同功能的建筑物（主要指住宅小区）按照统筹方法，利用计算机技术、通信技术、多媒体技术等高科技手段，分别对其功能进行智能化，使资源充分共享，统一管理。
在提供安全、舒适、方便、节能、可持续发展的生活环境的同时，便于统一管理和控制，并尽可能地提高性能价格比。 根据建设部有关智能化示范小区的文件规定，按建设单位提出的二星级建设标准三个子系统的具体要求，在方案设计中我们考虑如下的系统组成： 1. 小区家庭防盗报警系统，它包括住宅设置楼宇对讲和居室报警及紧急呼叫系统；2.小区周边边界监控系统 3.电子巡更系统； 4.三表自动抄集系统，本工程按甲方要求包括水、电、气、热水远程抄表系统（每户四表）； 5.地下室车库管理系统 6.小区机电设备自动化管理系统 7.紧急广播和背景音乐系统 8.卫星接收和有线电视系统 9.CCTV系统（闭路电视监控系统）10.小区计算机网络和综合信息服务系统 上述1-4项组成以安全防范为主的小区综合集成系统。
设计将采用国内成熟的智能小区管理系统产品，要求系统计算机软件采用WIN98界面，图文并茂，窗口及菜单操作一目了然。每个子系统通过管理中心电脑协调工作，完成对小区的各项管理，使小区管理科学、快捷、方便；生活安全、舒适、便利。
系统功能与特点 互联组网 系统采用标准总线结构，不同类型的分机和不同楼栋的主机都可以通过总线互联组网。使系统组合灵活，便于扩充，能满足用户的各种需求。
统一编址 系统内所有设备采用统一编址；设备连接容量至少满足：同一小区内可接4台管理机。一台管理机可方便地管理16栋楼，而同一栋楼可并联8台门口机，一台门口机可连32台分机。
密码设置 系统中非可视或可视互通分机可以通过键盘随意设置或修改用户密码，做到一户一个密码。分机用户可用密码实施密码开锁或给自己家各报警防区实施撤防。
可视对讲 系统能实现住户与管理处、住户与住户、以及不同楼栋住户之间互相呼叫与通话。亦可实现楼门口或家门口与住户分机之间的可视对讲功能。
管理模式 系统具有方便灵活的白天或夜间管理模式，管理员能够通过管理机对任何一栋楼的门口机进行管理，即对各门口来访者的呼叫进行干预。干预时这栋楼的来访者对楼内用户的呼叫，自动转到管理机。
经管理员许可后由管理员转接，才能使来访者与用户通话。这种管理模式确保小区的严格管理，满足不同层次物业管理者的要求。
一卡通 系统中各门口机都可以带有感应式非接触卡阅读器。小区内的居民一人一卡，凡持有已注册的卡片，就能通过刷卡开锁、进入、撤防等。
使小区居民所持卡片在小区内一卡通。通过刷卡，管理中心的电脑可以显示进入小区人员的照片资料等，以供管理员核查进入者的合法性。
这样既方便了住户又方便了小区的管理。 四表抄集 户内水、气、电、热水表采用脉冲式表，利用三表接口和抄表平台与系统总线相联。
采集的四表数据存贮在三表接口和抄表平台的永久存贮器中，当小区管理者需要抄表时，可通过管理中心电脑十分方便地抄表，并通过打印机打印出来，使四表抄集方便、可靠、简单。如有条件可通过小区结算系统采用IC卡结算。
安保防盗 系统中安保防盗采用对讲分机自身具有的1-4个防区的报警功能。它具有延时防区和24小时紧急防区，可外接门磁、红外、烟感、煤气、火灾、紧急按钮等报警探头。
住户可通过无线或有线键盘向管理机报警，也可以向管理中心的电脑报警。管理机或管理中心的电脑能记录报警地点、房号、防区等。
管理中心的电脑还能自动弹出报警点的电子地图。 周边防范 采用远距离红外对射探头，利用接口与总线相联，实现小区周边防范，一旦小区周边有非法者侵入，管理机和管理中心电脑就会发出报警，指出报警的时间和地点、编号等。
管理中心的电脑还能自动弹出报警点的电子地图。 电子巡更 设计采用的巡更系统要求使用先进的射频识别（RFID）技术，各巡更点墙内预置一张感应卡，由巡更人员手持巡更手持机到各巡更点读卡，巡更结束后把电脑接口插座插入手持机，电脑就能将巡更的时间和巡更点输入电脑，这种巡更系统不需布线，巡更点设置灵活、方便。
电视监控 小区各公共通道、门口都有摄像镜。
7.城市智能停车系统怎么设计
智能交通系统（）是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统，是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。它综合考虑人、道路、交通、车辆等因素，实现交通及运输的优化，是保障社会可持续发展的一个先决条件。智能交通系统是综合性的技术，既包括装备在汽车内的车载技术，使车辆智能化，也包括对车辆及车队进行控制、协助、指导、警示的技术。如城市道路和交通状况的图像监控、交通信息流检测、、路口红绿灯控制、城市交通调度算法、对违章车辆的监测抓拍及不停车电子收费系统等等。中国科学院自动化研究所自1954年以来，一直从事城市交通网络建摸、分析及控制研究，现正在将美国最先进的2070路口机、交通路段的GreenPass绿通软件、城市交通网调度软件ATOP等移植到国内来，通过为国内一些城市规划和设计完成智能交通系统，实现ITS的产业化。
应用范围 智能交通系统是综合性的技术，既包括装备在汽车内的车载技术，使车辆智能化，也包括对车辆及车队进行控制、协助、指导、警示的技术。
市场 前景及经济效益分析
目前我国道路的基础设施建设刚刚起步，人均占有的高速公路仅为发达国家的几十分之一，因此中国的高速公路建设还将持续相当长的一段时间。另外，ITS将是我国高新技术应用的巨大市场之一。国家将在未来几年内建设3.5万公里的高等级公路，其中相当一部分需要建设通信、监控和收费系统，国家将会有30-40亿元的投资。在ITS基础设施的采购中还包括交通控制系统、运输管理系统等，而消费者购买的ITS产品则有汽车导航产品、车载信息设备、不停车收费卡等。因此，智能交通系统的研究与开发，将拉动一大批相关产业的发展，具有广泛的应用前景，并对实现我国交通事业跳跃式发展，推动高新技术产业化具有重大意义。
8.城市智能停车系统怎么设计
智能交通系统（）是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统，是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。它综合考虑人、道路、交通、车辆等因素，实现交通及运输的优化，是保障社会可持续发展的一个先决条件。智能交通系统是综合性的技术，既包括装备在汽车内的车载技术，使车辆智能化，也包括对车辆及车队进行控制、协助、指导、警示的技术。如城市道路和交通状况的图像监控、交通信息流检测、、路口红绿灯控制、城市交通调度算法、对违章车辆的监测抓拍及不停车电子收费系统等等。中国科学院自动化研究所自1954年以来，一直从事城市交通网络建摸、分析及控制研究，现正在将美国最先进的2070路口机、交通路段的GreenPass绿通软件、城市交通网调度软件ATOP等移植到国内来，通过为国内一些城市规划和设计完成智能交通系统，实现ITS的产业化。
应用范围 智能交通系统是综合性的技术，既包括装备在汽车内的车载技术，使车辆智能化，也包括对车辆及车队进行控制、协助、指导、警示的技术。
市场 前景及经济效益分析
目前我国道路的基础设施建设刚刚起步，人均占有的高速公路仅为发达国家的几十分之一，因此中国的高速公路建设还将持续相当长的一段时间。另外，ITS将是我国高新技术应用的巨大市场之一。国家将在未来几年内建设3.5万公里的高等级公路，其中相当一部分需要建设通信、监控和收费系统，国家将会有30-40亿元的投资。在ITS基础设施的采购中还包括交通控制系统、运输管理系统等，而消费者购买的ITS产品则有汽车导航产品、车载信息设备、不停车收费卡等。因此，智能交通系统的研究与开发，将拉动一大批相关产业的发展，具有广泛的应用前景，并对实现我国交通事业跳跃式发展，推动高新技术产业化具有重大意义。
9.论设计与科技的关系
首先我要说的，上边的说法是错的，因为理工科包括理科和工科。
一般理科专业，诸如数学之类的专业通常会做毕业论文，而工程类的专业，例如土木工程之类的专业一般都会做毕业设计，但是由于很多学校师资和教学经费有限，一般也是论文为多，设计为少，这要看导师安排！我们学校就是这样，但也不排除理科做毕业设计的可能。 另外，毕业设计一般都进行争优答辩，成绩为优的，应该发相关证书并且就奖励，我们学校是300元。
另外，毕业论文和毕业设计没有关系 毕业论文应该是以论文格式，即文字方式将毕业课题成果表述出来！而毕业设计是指完成规定或自选的设计项目，当然它也会包括文字类的计算或书面说明，但这和论文的形式和实质是不同的！所以，毕业论文和毕业设计是两回事 而到了硕博阶段，基本都称毕业论文，而很少称毕业设计。