众文网1.谁能给我一篇关于汽车零件检验方法的论文 急用
一、偶件技术状态的检查与判断1、柱塞副技术状态的检查与判断（1）观察法：观察磨损最严重部位的痕迹，用指甲横向划动时有明显感觉者，应换新件。
（2）经验法：将柱塞副用柴油清洗干净，并使套内充满柴油，用手指把柱塞套上的进油孔、回油孔和中心孔都堵严，再将柱塞抽出1/3的长度后放松，若能立即返回去，说明能继续使用；否则，应换新件。（3）压力表检查法：在泵头上接上压力表，把油门放在最大供油位置，打开减压并摇车，使柱塞副以每分钟30次的速度泵油，则表上压力必须大于19.6千帕；否则，应换新件。
2、出油阀副技术状态的检查与判断（1）观察法：观察密封环带，若凹陷且宽度超过0.5毫米，或减压环带出现明显的磨损沟痕，已看不到原来的光亮面时，应更换新件。（2）压油试验法：卸去被检查缸的高压油管，打开喷油泵检视窗口，把该缸柱塞摇至下止点，用手油泵泵油，先排除油路中的空气，之后观察高压油管接头处有无渗漏现象发生。
若有渗漏现象，则应更换新件（此法不能检查减压环带）。（3）压力表检查法：这一检查应与检查柱塞压力同时进行。
当在停止供油后压力表指针稳定值等于19.6千帕下降至17.65千帕所需时间若不小于15秒，说明密封良好；再升压至24.52千帕后立即断油。注意表针回摆位置，若为0.98-6.87千帕，说明减压作用正常。
只有密封性良好时，方能看到回摆的确切数值。经上述检查仍有故障时，应取下出油阀，清洗后观察磨损情况。
若无明显沟痕，高压铜垫又无磨损，一般经过清洗，对研密封面，适当旋紧紧座即可恢复正常；否则，应换新件。3、喷油嘴技术状态的检查与判断 这一检查应在柱塞副和出油阀副工作都正常的前提下进行。
（1）车上试验法：在发动机其他部位都正常时，可将喷油嘴先粗调后装上车。当发动机起动后，再通过“听声音，看排气”的办法在车上调试。
（2）标准油嘴比较法：这种方法就是采用预先按规定调好的正常喷油嘴与被检查的喷油嘴作对比。先用三通管把它们并联在喷油泵上，然后排出油路中的空气，把油门放在最大位置。
打开减压摇车，并观察两个喷油嘴喷射情况是否一致，若二者同时喷油，或同时停止喷油，雾化状态也一致，说明被检查的喷油嘴合格。（3）压力表检查法：用三通管把压力表和被检查的喷油嘴并联在喷油泵上，把油门放在最大位置。
打开减压摇车泵油，使压力表达到9.8千帕（结合调整调压弹簧）。然后以每分钟约10次的速度使喷油嘴喷油，此时不得有滴油现象。
上述工作完成后，再调针阀至规定压力，然后以每分钟约80次左右的速度进行雾化试验。雾滴应细微且分布均匀，油束方向、锥角应符合要求，油束的切断应干脆并有特殊的清脆声。
经上述检查后仍有故障时，应拆下针阀、顶杆、弹簧进行清洗检查。若确因磨损严重不能恢复正常时，应换新件。
二、延长偶件使用寿命的措施 偶件损坏的根本原因除产品质量问题外，主要是对机器使用不当，维修保养不及时、不正确造成的。下面谈几点延长偶件使用寿命采取的措施，以供参考。
1、严格执行燃油沉淀过滤制度，加注的柴油最少应经48小时沉淀后才能取用。使用的柴油应符合季节规定的标准型号。
加油工具要清洁专用。加油和存油的地方也应清洁，以免脏物混入燃油而加速偶件的磨损，降低偶件使用寿命。
2、制定严格的技术维护保养规范，燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。
在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。
在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的目的。在装出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按规定力矩拧紧，以保证装配后的喷油器和喷油泵技术状态的良好。
3、除上述要求外，还应提高对偶件的认识，弄懂偶件的结构特性和工作原理，加强和提高对偶件的维护保养、操作使用，做到无故障时不随意调整，维护使用时不随意拆卸，维修检查时不乱敲乱打，清洗保养时不乱擦乱碰，装配调整时不乱改乱拧，一切按规范技术要求进行，以达到延长其使用寿命的目的。汽车零件的检验方法；一、经验法 经验法是通过观察、敲击和感觉来检验和判断零件技术状况的方法。
这种方法虽然简单易行，但它要求技术人员有对各种尺寸、间隙、紧度、转矩和声向的感觉经验，它的准确性和可靠性是有限的。1.目测法 对于零件表面有毛糙、沟槽、刮伤、剥落（脱皮），明显裂纹和折断、缺口、破洞以及零件严重变形、磨损和橡胶零件材料的变质等，都可以通过眼看、手摸或借助放大镜观察检查确定出来。
对于齿轮中心键槽或轴孔的磨损，可以与相配合的零件配合检验，以判定其磨损程度。2.敲击法 汽车上部分壳体、盘形零件有无裂纹，用铆钉连接的零件有无松动，轴承合金与底板结合是否紧密，都可用敲击听音的方法进行检验。
用小锺轻击零件，发出清脆的金属响声，说明技术状况是好的；如发出的声音沙哑，则可判定零件有。
2.毕业论文检测
这个真的不确定。
pr的检测不如知网智能，常常是单位符号、几个字相同就算你这句话是抄袭，我的论文有一个地方用了千Pa的单位kPa，结果pr说我这个单位是抄的，呵呵。而知网查重不会这么蠢，那么按道理知网应该低5-10%，但是pr的数据库不如知网全面，所以pr没标红的地方，知网不一定不标红，而且即使你在知网上搜不到的论文，知网不一定没有，高校知网查重还要参考一个联校数据库，里面的论文同样是查重范围。
其实查的准不准，要看你抄了那种类型的资料，如果你抄的是是网上的资料，比如道客豆丁百度文库之类的，那用pr查还行。如果你还抄了学位论文，学术期刊，pr是没有这些数据库的，就建议你用paperpass或者万方或者维普查，收费是一样的；如果你还抄了某本著作上的东西，pp是查不出来的，书虽然不录入，但是书里面的东西常常会被作者发表在全国学术会议论文里面，pp没有这个数据库，只有知网维普万方有，所以便宜的就是万方和维普，1万字10元，最好的当然是知网，现在稍微好点的学校都是用知网查重的。
实际上，你自己写的论文自己最清楚什么地方用了别人的文字，这些地方要么删除，要么极大的改变叙述方式，或者直接改成图片形式（极不推荐，如果你今后有了一定的学术地位，那这篇毕业论文就会成为你的把柄，最短视的人才会这么做）。
3.关于毕业论文检测的问题
1、如果是引用，在引用标号后，不要轻易使用句号，如果写了句号，句号后面的就是剽窃了（尽管自已认为是引用），所以，引用没有结束前，尽量使用分号。有些人将引用的上标放在了句号后面，这是不对的，应该在句号之前。
2、可以将文字转换为表格，将表格边框隐藏。
3、如果你看的外文的多，由外文自己翻译过来引用的，个人认为，不需要尾注，就可以当做自己的，因为查重的数据库只是字符的匹配，无法做到中文和英文的匹配。
4、查重是一个匹配的过程，是以句为单位，如果一句话重复了，就很容易判定重复了，所以：
的确是经典的句子，就用上标的尾注的方式，在参考文献中表达出来，或者是用：原文章作者《名字》和引号的方式，将引用的内容框出来。引号内的东西，系统会识别为引用
如果是一般的引用，就采用罗嗦法，将原句中省略的主语、谓语、等等添加全，反正哪怕多一个字，就是胜利，也可以采用横刀法，将一些句子的成分，去除，用一些代词替代。或者是用洋鬼子法，将原文中的洋名，是中文的，就直接用英文，是英文的直接用中文，或是哦中文的全姓名，就用中文的名，如果是中文的名，就找齐了，替换成中文的姓名。
故意在一些缩写的英文边上，加上（注释）（画蛇添足法），总之，将每句话都可以变化一下，哪怕增加一个字或减少一个字，都是胜利了。
特别注意标点符号，变化变化，将英文的复合句，变成两个或多个单句，等等，自己灵活掌握。
因为真正写一篇论文，很罕见地都是自己的，几乎不可能，但大量引用别人的东西，说明你的综合能力强，你已经阅读了大量的资料，这就是一个过程，一个学习、总结的过程。
所有的一切，千万别在版面上让导师责难，这是最划不来的。导师最讨厌版面不规范的，因为他只负责内容，但又不忍心因为版面问题自己的弟子被轰出来。
5、下面这一条我傻妞试过的，决对牛B：将别人的文字和部分你自己的文字，选中，复制（成为块，长方形），另外在桌面建一个空文件，将内容，复制到文件中，存盘，关闭。将这个文件的图标选中，复制，在你的正文中的位置上，直接黏贴，就变成了图片了，不能编辑的。这个操作事实上是将内容的文件作为一个对象插入的，所以是图片。这个操作事实上是将内容的文件作为一个对象插入的。所以是图片。
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4.数控专业零件加工毕业设计论文
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内容来自用户：乐乐
盐城工业职业技术学院毕业设计（论文）
数控车床零件加工
凌杰
班级数控1201专业机械设计与制造
所在系机电工程系指导老师贲能军完成时间2015年12月10日至2015年6月16日
摘要
在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。瞩怂润厉钐瘗睐枥庑赖。
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。闻创沟烩铛险爱氇谴净。
在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。残骛楼诤锩濑济溆堑籁。
数控车削加工是现代制造技术的典型代表，在制造业的各个领域如航天、汽车、模具、精密机械、家用电器等各个行业有着日益广泛的应用，已成为这些行业不可或缺的加工手段。（5.2.2.N0080 G00 X58 Z1N0410 G00 X31 Z-23N0680 G00
5.工业厂房的测量论文
工业XX厂房工程 施 工 测 量 方 案 XX工程公司 年月日 1.工程概况 XX厂房工程位于XX区*****有限公司院内，地处附近，建筑面积18315m2，结构形式为全现浇框架结构，建筑物檐高24.4m，室内外高差450mm，±0.000相当于绝对标高4.450m。
基础为钢筋混凝土承台结构，埋深-1.700m,C15混凝土垫层100mm厚，外轴线尺寸为64.8*57.6m，内设三部电梯，其中两部为货梯。 2.控制点的布置及施测 2.1 从场地实际情况看，连廊后期施工，拟建建筑物的四周场地狭小，故南北向和东西向控制点集中布设在东侧和北侧的原有混凝土路面上，西侧和南侧只布设远向复核控制点。
2.2 布设的控制点均引至四周永久性建筑物或马路上，且要求通视，采用正倒镜分中法投侧轴线时或后视时均在观测范围之内。 2.3 根据甲方要求和测量大队提供的控制点形成四边形进行控制。
2.4 对楼层进行网状控制，兼顾±0.000以上施工，设置1、9轴，A、K轴为控制轴。 2.5 根据甲方提供的高程控制点数据，向建筑物的东、西、南、北各引测一个固定控制点。
2.6 水准点按三等水准测量要求施测。 2.7 所有控制点设专人保护，定期巡视，并且每月复核一次，使用前必须进行复核。
3.轴线及各控制线的放样 地面控制点布设完后，转角处线采用2"经纬仪TDJ2—B进行复测。各轴线间距离采用钢尺量距检测，经校核无误后进行施测。
3.1 基础施工轴线控制，直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法，向基坑内投测轴线（采用三点成一线及转直角复测），再按投测控制线引放其它细部控制线，且每次控制轴线的放样必须独立施测两次，经校核无误后方可使用。 3.2 由于基础挖深为1.3m左右，基础施工时的标高引测可以直接采用基坑外围 的-0.500m标高点。
3.3 ±0.000以上施工，采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。 3.4 ±0.000以上高程传递，采用钢尺直接丈量法，若竖直方向有突出部分，不便于拉尺时，可采用悬吊钢尺法。
每层高度上至少设两个以上水准点，两尺倒入误差必须符合规范要求，否则独立施测两次。每层均采用首层统一高程点向上传递，不得逐层向上丈量，且层层校核，因±0.000以上结构采用在固定的柱竖向钢筋上抄测结构0.500m控制点，以供结构施工标高控制，且必须校核无误。
3.5 各层平面放出的细部小线，特别是柱、墙的控制线必须校核无误，以便检查结构浇筑质量和以后的进一步施工。 3.6 二次结构施工以原有控制轴线为准，引放其他墙体、门窗洞口尺寸。
外窗洞口，采用经纬仪投测，以贯通控制线于外立面上，窗洞口标高以各层50线控制且外立面水平弹出贯通控制线，周圈闭合，保证窗口位置正确，上下垂直，左右对称一致。 3.7 室内装饰面施工时，平面控制仍以结构施工控制线为依据，标高控制以建筑50标高线为准，要求交圈闭合，误差在限差范围内。
3.8 外墙四大角以控制轴线为准，保证四大角垂直方正，经纬仪投测上下贯通，竖向垂直线供装饰控制校核。 3.9 外墙壁饰面施工时，以放样图为依据，以外门窗洞口、四大角上下贯通控制线为准，弹出方格网控制线。
（方格网大小以饰面块材尺寸而定） 4.轴线及高程点防线程序 4.1基础工程： 4.2上部结构工程： 4.3二次结构及装修工程： 5. 施工时的各项限差和质量保证措施 5.1 为保证误差在允许的范围内，各种控制测量必须执行《测量规范》，操作按规范要求进行，各项限差必须达到下列要求 5.1.1 控制轴线，轴线间互差 〉20m 1/7000 （相对误差） 5.1.2各种结构控制线相对于轴线≤±3mm。 5.1.3标高小于±5mm。
5.1.4垂直度层高≤8mm，全高1/1000且不大于3mm 5.2放样工作按下述要求进行 5.2.1仪器各项限差符合同级别仪器限差要求。 5.2.2钢尺量距时，对悬空和倾斜测量应在满足限差要求的情况下考虑垂曲及倾斜改正。
5.2.3标高抄测时，采取独立施测两次法，其限差为±3mm，所有抄测应以水准点为后视。 5.2.4垂直度观测：若采取吊垂球时应在无风的情况下，如有风而不得不采取吊垂球时，可将垂球置于水桶内。
5.3细部放样应遵循下列原则： 5.3.1用于细部测量的控制点或线必须经过检验。 5.3.2细部测量坚持由整体到局部的原则。
5.3.3有方格网的必须校正对角线。 5.3.4方向控制尽量使用距离较长的点。
5.3.5所有结构控制线必须清楚明确。 6.施工时的沉降观测 6.1建筑物自身的沉降观测 6.1.1应设计要求，本建筑物做沉降观测，要求在整个施工期间至沉降基本稳定止进行观测。
6.1.2本建筑物施工时沉降观测按二等水准测量要求进行，观测精度如下表： 表6—1沉降观测精度参考表。
6.求一篇工业自动化毕业论文
浅论运动控制新技术在机械工业自动化中的应用 摘要：目前，运动控制新技术已经逐渐发展成熟。
运动控制新技术在机械工业自动化领域中得到推广和应用，必将促进机械工业自 动化的发展。本文从四个方面探讨了运动控制新技术在机械工业自动化中的应用。
关键词：运动控制新技术机械工业 随着现代科学技术的快速发展，高新 技术不断引导传统产业实施变革。机械工 业作为传统产业之一，在这种潮流的影响 下也在逐渐开展一场大规模的机电一体化 技术革命。
随着电子计算机技术、电子电 力技术和传感器技术的发展，各个国家的 机电一体化产品层出不穷。在机电一体化 技术迅速发展的同时，运动控制技术作为 其关键的组成部分，也得到了前所未有的 发展和进步。
本文主要介绍全闭环交流伺 服驱动技术、可编程计算机控制器、直线 电机驱动技术和运动控制卡等几项具有代 表性的新技术。 1全闭环交流伺服驱动技术 交流伺服系统在一些定位精度或动态 相应要求比较高的机电一体化产品中的应 用越来越广，其中数字式交流伺服系统更 符合目前数字化控制模式这一潮流，并且 这一系统使用简单，便于调试。
数字是交 流伺服系统运用先进的数字信号处理器作 为驱动器的主要组成部分，可以对电机轴 后端的光电编码器进行位置采样，从而在 驱动器和电机之间构成位置和速度的闭环 控制系统，并且充分发挥数字信号处理器 的高速运算能力，进而自动完成整个伺服 系统的增益调节，甚至还可以跟踪负载的 变化，实时调节系统增益。 这种数字式交流伺服系统在一般工作 在半闭环的控制方式中，也就是伺服电机上 的编码器既要作为速度环，同时也要作位置 环。
但是这种控制方式存在一个弊端，也就 是不能克服和补偿传动链上的间隙和误差。 为了能够实现更高的控制精度，一般应该在 最终的运动部分安装上高精度的检测元件， 从而实现全闭环控制。
相对比较传统的全 闭环控制方法是伺服系统只是接受速度指 令，完成对速度环的控制，而位置环的控制 是由上位控制器来完成的。这样，就增加了 上位控制器的难度，也在一定程度上阻碍了 伺服系统的推广和应用。
目前，国外的数字式伺服系统发展比 较好，出现了能够很好地实现高精度自动 化设备的运行，这就是全闭环数字式伺服 系统。这一系统能够有效克服上述半闭环 控制系统存在的问题，伺服驱动器可以直 接采用装在最后一级机械运动部件上的位 置反馈元件作为位置环，电机上的编码器 只是作为速度环。
这样一来，伺服系统就 可以消除机械传统上存在的间隙，也可以 补偿机械传动件的制造误差，从而实现真 正的全闭环位置控制功能，得到较高的定 位精度。 2计算机控制器技术 目前，可编程计算机控制器已经成为 新一代可编程控制器。
与传统的可编程控 制器相比，可编程计算机控制器最大的特 点在于它类似于大型计算机得分是多任务 操作系统和多样化的应用软件的设计。传 统的可编程控制器大多采用单任务的时钟 扫面或监控程序来处理程序本身的逻辑运 算指令和外部的I/O通道的状态才与与刷 新。
结果是这样的处理方式直接导致了可 编程控制器的控制速度主要有应用程序的 大小来决定，这与I/O通道中高实时性的 控制要求并不相符。但是，可编程计算机 控制器却能完全解决这个问题，主要表现 在可编程计算机控制器采用了分时多任务 机制打造应用程序的运行平台，这样应用 程序的运行周期与程序的大小没有必然的 联系，而是由操作系统的循环周期来决定 时间的长短。
因此，可编程计算机控制器 能将应用程序的扫描周期同外部的控制周 期分开来，从而满足了实时控制的要求。 随着电子计算机中央处理器技术的发展， 电子计算机处理数据的能力极大地提高， 这就为可变成计算机控制器提供了相应的 硬件技术支持。
可编程计算机控制器在工业控制中已 经显现出了强大的优势功能，体现了可编 程控制器与工业控制计算机及分布式工业 控制系统技术的相互融合。虽然说这一技 术的发展历程并不长，还仍是一项正被探 索的技术，但是其被越来越多地应用到各 个领域中，显示出了强大的生机与潜力。
3直线电机驱动技术 机床进给伺服系统中应用直线电机技 术，近些年来得到了世界范围内机床行业的 重视，特别是在西欧的发达工业地区，已经 出现了“直线电机热”这一高潮。在机床 的进给系统中，运用直线电机直接驱动比原 旋转电机传动的最大优势是取消了从电机 到工作台之间的机械传动环节，进而将机床 进给传动链的长度缩短为零，因此这种传动 方式有被称为“零传动”。
正是因为这种“零 传动”的方式，给机床带来了原旋转电机驱 动方式无法达到的性能和优势。 这些性能和优势主要体现在：快速响 应。
由于伺服系统中直接取消了一些响应 时间较长的机械传动建，使得整个闭环控 制系统的反应速度大大提高，变得快速直 接；高精度。直线驱动系统取消了由丝杠 等机械结构所产生的传动间隙和误差，减 少了插补运动时因传动系统之后所可能带 来的跟踪误差，运用直线定位检测反馈控 制，大大提高了机床的定位精度；高传动 刚度。
由于直接驱动避免了气动、变速和 换向时因为中间传动环节的弹。
7.典型零件的数控加工毕业论文
典型零件加工工艺拟订及自动编程（Mastercam）字数：14571，页数：37 论文编号：JX071前 言数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物。它的出现以及所带来的巨大效益引起世界各国科技界和工业界的普遍重视。随着数控机床已是衡量一个国家机械制造业技术改造的必由之路，是未来工厂自动化的基础。需要大批量能熟练掌握数控机床编程、操作、维修的人员和工程技术人员。但是我们装备制造业仍存在“六有六缺”的隐忧，即“有规模、缺实力，有数量、缺巨人，有速度、缺效益，有体系、缺原创，有单机、缺成套，有出口、缺档次。目前，振兴我国机械装备制造业的条件已经具备，时机也很有利。我们要以高度的使命感和责任感，采取更加有效的措施，克服发展中存在的问题，把我国从一个制造业大国建设成一个制造业强国，成为世界级制造业基地之一。
我选择这个题目是因为此零件既包括了数控车床的又含有数控铣床的加工。用到了铣端面、铣凸台、钻通孔、扩孔、绞孔、攻螺纹。对我们学过的知识大致都进行了个概括总结。这份毕业设计主要分为5个方面：1.抄画零件图2.工艺分析3.切削用量选择4.工艺文件5.计算编程。零件图通过在AUTOCAD上用平面的形式表现出来，更加清楚零件结构形状。然后具体分析零件图由那些形状组成。数控加工工艺分析，通过对零件的工艺分析，可以深入全面地了解零件，及时地对零件结构和技术要求等作必要的修改，进而确定该零件是否适合在数控机床上加工，适合在哪台数控机床上加工，此零件我选择在加工中心上进行是因为加工中心具有自动换刀装置，在一次安装中，可以完成零件上平面的铣削，孔系的钻削、镗削、铰削、铣削及攻螺纹等多工位的加工。加工的部位可以在一个平面上，也可以在不同的平面上因此，既有平面又有孔系的零件是加工中心首选的加工对象，接着分析某台机床上应完成零件那些工序或那些工序的加工等。需要选择定位基准；零件的定位基准一方面要能保证零件经多次装夹后其加工表面之间相互位置的正确性，另一方面要满足加工中心工序集中的特点即一次安装尽可能完成零件上较多表面的加工。定位基准最好是表面已有的面或孔。再确定所有加工表面的加工方法和加工方案；选择刀具和切削用量。然后拟订加工方案确定所有工步的加工顺序，把相邻工步划为一个工序，即进行工序划分；先面后孔的加工顺序，因为平面尺寸轮廓较大，用平面定位比较稳定，而且孔的深度尺寸又是以平面为基准的，故应先加工平面后加工孔。最后再将需要的其他工序如普通加工工序插入，并衔接于数控加工工序序列之中，就得到了要求零件的数控加工工艺路线。切削用量经过查表和计算求得，然后在填入工艺文件里面。最后就是编程编程分手工编程和自动编程。这里采用MASTERCAM软件自动编程。整个设计就算是完成了。最后，让我们在数控机床上加工出该零件达到要求。
数控技术的广泛应用给传统的制造业的生产方式，产品结构带来了深刻的变化。也给传统的机械，机电专业的人才带来新的机遇和挑战。通过本次毕业设计让我们毕业生更好的熟悉数控机床，确定加工工艺，学会分析零件，掌握数控编程。为即将走上工作岗位打下良好的基础 目录1.抄画零件图 1
2.零件的工艺分析与加工方案拟定 1
2.1零件工艺分析 1
2.2定位基准选择 1
2.3选择机床 1
2.4选择加工方法 1
2.5工件的夹紧和定位 2
3.切削用量的确定 2
3.1毛坯的外轮廓尺寸 3
3.2工序一切削用量的选择 3
3.3工序二切削用量的选择 5
4.零件的工艺卡 12
4.1工序二的工件安装与零点设定卡 12
4.3工序二的工序卡 12
4.4工序二的刀具卡 13
5.1 Master CAM软件介绍 14
5.2 Master CAM实体模拟加工 14
总结 28
参考文献 29文秘杂烩网 /sf/lw/2009/0928/146347.html 开题报告： /lunwenzhidao/kaitibaogao 实习论文： /shixi 写作指导： /lunwenzhidao。
10.求助一篇关于“电子元件目检结构设备设计”的毕业设计（包括论文、
毕业设计电子元器件散热资料
摘 要：对于低热流密度小功率发热电子元器件的散热，设计者总是优先采用自然对流的方式来进行，此类散热器的选型和设计大部分都是参照标准或者设计者的经验来完成。随着数值传热学的发展和热分析软件的不断完善，使得利用软件对散热器进行优化设计和分析成为可能。利用热分析软件Icepak 对散热器的不同结构参数、不同安装方式、不同材质的计算结果表明：在自然对流条件下，低热流密度小功率元器件散热器的最佳翅片间距大约在6mm 左右；对于垂直安装的散热器，在气流方向上对翅片分段可能会降低散热效果；对于水平安装的散热器，采用分段的翅片可以增加对流换热效果；采用铝材和铜材制造散热器，其散热性能相差无几。关键词：自然对流 散热器 Icepak1. 引 言自然对流散热是最原始也是最可靠的散热方式之一，由于不需要额外的能源、无噪音、可靠性高，这种散热方式总是被设计者优先采用。随着电子设备小型化、模块化的发展，自然对流散热的空间变得越来越小，而且热流密度已经超过一些文献提供的上限值（0.05W/cm2）[1]。对电子器件而言，往往是几度的温度差别对可靠性和性能指标影响都比较大，这样，对散热器的设计要求越来越高。对于一些常用的电子元器件，电子行业还制定了散热器的相关标准，包括散热器的结构参数、热阻、加工工艺等等。长期以来，对于此类散热器的选型和设计大部分都是参照标准或者设计者的经验来完成，一方面这是由于散热器标准是前人的经验和实验总结[2]，对设计者而言不需要太多的专业基础就可以完成散热设计，主要的原因还是自然对流散热器的设计计算比较复杂，要做到简单满意的分析计算比较困难。如果研究一个换热器或者优化一个换热系统都按照“设计—样机—测试—优化”的方法进行，无论是从设计周期还是研制成本都不允许。近年来，随着数值传热学的发展和热分析软件的不断完善，使得对一些复杂几何形式和复杂换热现象的传热问题的求解变得简单方便，而且能保证较高的计算精度，这样就为散热器的优化设计提供了可行的手段。2. 物理问题及数学描述对于低热流密度器件组成的开式无源冷却电子模块，电子元器件的发热量一部分通过自然对流的形式和空气进行热交换，再由空气直接带给外界环境，另一部分热量则靠辐射的形式传给周围物体，通过周围物体和外界进行交换，其热平衡方程可用下式表达：
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