1.求基于PLC五层电梯控制的电气系毕业论文
1. 乘客电梯的PLC控制(字数:20386,页数:49 价格:¥90.00) 2. 西门子S7-300PLC在六层变频调速电梯控制中的应用(字数:24198,页数:68 价格:¥98.00) 3. 七层建筑电梯PLC控制系统设计(字数:36753,页数:73 价格:¥168.00) 4. 交流变频五层电梯控制系统的设计(字数:32540,页数:57 价格:¥168.00) 5. 基于西门子PLC的变频调速电梯控制系统的设计(字数:22309,页数:44 价格:¥128.00) 6. 基于MCGS电梯控制系统设计(字数:25318,页数:57 价格:¥168.00) 7. 交流变频调速PLC控制电梯系统设计毕业论文(字数:20697,页数:68 价格:¥108.00) 8. PLC控制变频调速五层电梯系统设计(字数:17380,页数:51 价格:¥68.00) 9. 三菱PLC在五层电梯控制中的应用(字数:12900,页数:43 价格:¥98.00) 10. PLC在交流双速电梯控制系统中的应用(字数:24527,页数:47 价格:¥68.00) 11. 松下系列PCL五层电梯控制系统(字数:23094,页数:31 价格:¥79.00) 12. 松下PLC控制的五层电梯设计(字数:10429,页数:28 价格:¥60.00) 13. 基于三菱PLC设计的四层电梯控制系统(字数:14291,页数:35 价格:¥79.00) 14. 三菱PLC控制的四层电梯毕业设计论文(字数:13240,页数:42 价格:¥88.00) 15. 基于plc的五层电梯控制(字数:20509,页数:59 价格:¥88.00) 16. PLC电梯控制毕业论文(字数:15029,页数:44 价格:¥98.00) 17. 西门子PLC控制的四层电梯毕业设计论文(字数:9622,页数:34 价格:¥90.00) 18. 基于三菱PLC的三层电梯控制系统设计(字数:9596,页数:30 价格:¥98.00) 19. PLC在电梯自动化控制中的应用(字数:22033,页数:61 价格:¥108.00) 20. 基于FPGA控制的电梯设计与实现(字数:15083,页数:44 价格:¥118.00) 21. 基于PLC的三层电梯控制系统毕业设计(字数:10221.页数:31 价格:¥98.00) 22. 基于PLC的电梯系统设计(字数:9419,页数:27 价格:¥60.00) 23. 基于FXON系列PLC的六层电梯控制设计(字数:15677,页数:33 价格:¥118.00) 24. 多层住宅楼电梯的PLC控制系统的设计(字数:21346,页数:62 价格:¥118.00) 25. 三层楼电梯的PLC自控系统的设计(字数:19310,页数:45 价格:¥118.00) 26. 三层楼交流双速电梯的PLC电气控制系统的设计(字数:23317,页数:54 价格:¥118.00) 27. 液压电梯设计(字数:14364.页数:32 价格:¥98.00) 28. 西门子PLC控制的四层电梯设计(字数:17725,页数:58 价格:¥118.00) 29. PLC电梯控制系统(字数:23085,页数:32 价格:¥60.00) 30. 基于单片机的电梯控制系统(字数:13302,页数:45 价格:¥118.00) 31. 基于PLC控制的调压调速电梯拖动系统设计(字数:17562,页数:43 价格:¥118.00) 32. 高层建筑电梯控制系统设计(字数:20079,页数:47 价格:¥148.00) 33. 模拟电梯的制作(字数:18703,页数:49 价格:¥148.00) 34. 三层电梯的单片机控制电路(字数:10430,页数:35 价格:¥98.00) 35. 单片机控制电梯系统的设计(字数:11302,页数:27 价格:¥90.00) 36. S7-300 PLC在电梯控制中的应用(字数:19613,页数:46 价格:¥108.00) 37. 基于PLC的七层交流变频电梯控制系统设计(字数:17233,页数:57 价格:¥118.00) 38. 五层交流双速电梯PLC电气控制系统的设计(字数:20556,页数:36 价格:¥118.00) 39. 四层交流双速电梯的PLC电气控制系统的设计(字数:20750,页数:42 价格:¥118.00) 40. 基于PLC控制的交流变频电梯设计(字数:15930,页数:57 价格:¥90.00) 41. 基于三菱PLC的四层电梯控制系统的设计(字数:9688,页数:23 价格:¥79.00) 42. 基于PLC的双速六层电梯控制系统设计(字数:18705,页数:75 价格:¥118.00) 43. 基于PLC和变频器实现电梯的精确控制(字数:20804,页数:45 价格:¥118.00) 44. PLC三层楼电梯系统设计与调试(字数:7645,页数:19 价格:¥60.00) 45. 电梯控制系统的设计(字数:12486,页数:31 价格:¥79.00) 46. 四层电梯的PLC控制及组态(字数:15445,页数:43 价格:¥88.00) 47. 单台电梯PLC控制系统的总体设计(字数:19287,页数:49 价格:¥90.00) 48. 电梯控制系统设计(字数:15163,页数:69 价格:¥128.00) 49. 五层单台电梯PLC控制系统的总体设计方案(字数:15457,页数:43 价格:¥90.00) 50. 交流变频电梯控制系统的设计(字数:25520,页数:53 价格:¥148.00) 可联&>系Q+.Q:8.9。
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2.plc的四层电梯毕业论文 急
四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。
二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。
一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。
第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。
三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。
如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。
显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。
例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。
例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。
如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。
实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。
电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。
本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。
一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。
减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。
(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。
二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。
、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。
包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。
(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。
由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。
发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。
楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。
在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。
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3.求一篇PLC电梯系统的毕业论文设计
乘客电梯的PLC控制057 双击自动滚屏 文章来源:一流设计吧 发布者:16sheji8 发布时间:2008-7-30 9:43:36 阅读:194次 乘客电梯的PLC控制 摘要:国民经济的飞速发展, 现代化程度日益提高,高层建筑愈来愈多, 电梯也随之增多, 电梯产品在人们物质文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。
国内传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不变。
若用PLC 控制就解决了以上的不足。 本设计就以PLC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。
先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后在软件设计,写出流程图,梯形图,写出语句。
最后是进行调试,看看此程序是否可行。 关键词:PLC控制系统 电梯 继电器 接触器 PLC control of passenger Elevator Abstract: The rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, Elevator products in people's material and cultural life of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. Traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor. It is not only poor in the reliability, high cost, high failure rate shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged. If the control by PLC to address the above shortcomings. the design of the PLC as a tool to the elevators for various operating control. Elevator on the first four parts of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.. Then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to I / O points, so certain selected models, and then softwaredesign, write flowchart, ladder diagram, write statements. Finally,debugging and look at the feasibility of this procedure. Key words: PLC control system Elevator relay contactor 目录 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1电梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 电梯的组成 ……………………………………………………………………2 2.1.2电梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可编程控制器的介绍 ………………………………………………………………3 2..2.1可编程控制器的发展 …………… 本文来自: 一流设计吧(puter Vision) 。
..102.4.6. 类神经网路 (neural network)。
..102.5 未来发展趋向。
..10第三章升降机的分类与控制方式 。
113.1 升降机的种类。
..113.2 升降机的分类。
..113.2.1 依用途区别分类。
.113.2.2 依速度别分类 。
..123.2.3 依电源别分类 。
..123.2.4 依驱动方式分类。
.133.3 例举各控制方式的特长 。
..143.3.1 以直流电机为动力源的驱动器 。
143.3.2 以三相感应电机为动力源的驱动器 。
..143.3.3 无减速齿轮组的驱动控制器 。
..153.3.4 以无刷直流电机为动力源的驱动器 。
..163.3.5 以线性电机为动力的驱动控制 。
16第四章 PLC主机介绍 。
..174.1 中央处理单元(CPU)。
.184.2 记忆体 。
184.2.1 系统程序区 。
.184.2.2 资料暂存区 。
.184.2.3 使用者程序区 。
..194.2.4 输入界面。
194.2.5 输出界面。
214.2.6 内部元件区 。
.24第五章 FX2-32MT简介。
..255.1 各种要素说明。
..255.2 资料暂存器编号及功能 。
..265.3 逻辑 LOAD 及 OUT 线圈 。
.275.4 串联接点 。
. 285.5 并联接点 。
. 295.6 多重输出回路。
..295.7 自我保持与解除。
305.8 计数器和计时器 。
..315.9 微分输出 。
.325.10 程序结束 。
335.1.1 比较指令。
335.1.2 搬移指令 。
34第六章 集选控制五层电梯的总体设计。
356.1 PLC在电梯控制中的应用。
..356.1.1电梯控制系统的调速部分。
356.1.2 电梯控制系统的逻辑控制部分。
.366.2 集选电梯的工艺流程。
..376.2.1 集选电梯的资源配置 。
..376.3 集选电梯PLC程序设计。
.396.3.1 所要实现的功能介绍。
39第七章结论。
.447.1 问题解决与研究。
447.1.1 程序构思设计与除错。
447.1.2 软硬件对应整合。
.447.2 心得感想与未来期许 。
44感谢 。
9.电梯制动器论文
制动器是电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条:( 1 )能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。( 2 )电梯停止运行时,制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下,使轿厢保持静止,位置不变。
我国新版《电梯制造与安装安全规范》 GB7588-2003 已正式颁布,其中关于制动系统的最大变化是将 GB7588-1995 中第 12.4.2.1 条中“注:此款可暂缓执行。”这句话删除了。那么, 2004 年以后生产的电梯,它的制动系统必须满足 12.4.2.1 的要求:当轿厢载有 125% 额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不是。
目前,在用电梯大多数所采用的制动器都不符合该条的要求,施加制动力的机械部件只装设了一组。下面例举几类最常见的非安全制动器。
图 1 所示制动器,施加制动力的机械部件——制动弹簧和拉杆均只有一组,一旦损坏,制动器就会失灵;而两个衔铁也不是完全独立的,若剩磁太大,就可能导致制动器失效。
图 2 所示制动器,其制动弹簧和拉杆也均只有一组,如有损坏则制动器完全失效。
图 3 所示制动器,虽然制动弹簧和拉杆是分两组装设的,但电磁铁中衔铁只有一个,如发生卡阻不能复位,则制动器失效。
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