众文网1.急
控制静电放电的发生。
要避免静电引燃引爆，就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即：防止或减少静电的产生，设法导走或中和产生的电荷，使它不能集聚成高电场；避免静电集中和合适的放电间隙形成；控制爆炸性混合气浓度，防止放电与合适浓度的混合气同时存在。
1、加油站从开始建设时就要严格把关，设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行，选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定，要把安全消防放在第一位。2、加油站在施工完毕后，一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格，取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后，方可营业。
3、更换油罐车导静电橡胶，使油罐车与大地形成良好的静电导出通路，使之电阻值不大于5欧姆。4、更换储油罐进油接头，能与卸油胶管接头相配套。
5、重新安装储油罐的接地导线，使对地泄露电阻大于10欧姆。6、管件法兰联接处安装导电跨接件，使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。
7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。检查电器设备，不是防爆的全部更换成具有防爆功能的，路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。
8、做好设备的防腐工作，消除罐底的存水和铁锈杂质。（二）安全管理措施1、汽车油罐车装卸油汽车油罐车装卸油应符合下式关系：VD(0.5（其中V„„油管在鹤管内的流速，m/s;D.··„鹤管直径，m。）
加油鹤管（胶管）必须插入罐底，出油口距离底部应不大于loomm。
装卸油过程中严禁人工检尺，装卸油完毕后，至少要静置Zmin，方可进行人工采样、测温、检尺作业。2、储油罐收油严禁从油罐上部口直接向罐内注入轻质油品。
收油作业中，严禁将金属物或其它导体、非导体物（如木棒、竹竿等）伸入油罐内；严禁人工检尺、测温和采样；罐内油品表面不得存在不接地的导电性漂浮物。在空罐进油时，初流速度不大于lm/s，当入口管浸没200mm后方可提高流速，但不超过4.sm/s。
3、建立健全安全组织，加强班组安全管理。在各部门和各个班组要设立专职或兼职的安全员，负责督促、检查站内的安全管理措施，要建立严格的安全岗位责任制。
做好消防安全设施的日常维护保养工作，并完成安全方面的日常记录，建立完善安全台帐。对职工要经常进行安全教育，加强消防技术勺！I练。
4、制订和落实安全措施，做好安全检查，加强安全监督。在规范加油站安全防范措施并抓好落实基础上，要加强加油站安全管理措施的宣传，严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，不准在站内做检修车辆，不准敲击铁器等；严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油；所有机动车辆必须熄火加油。
摩托车、拖拉机等进站前要熄火并不得在站内发动；加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留；高强电闪、雷击时，要停止加油。要经常开展各种形式的安全检查，并对查出的问题要分类排队，落实责任，限期整改。
5、加强明火管理，防止事故发生。不准在加油站内随意动火，因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级主管部门，批准后，停止加油作业，采取必要安全措施后方可动火。
6、加油站与其他单位建筑的防火安全距离，加油站内部建筑的防火安全距离要符合设计规范的有关规定。在储油罐区和营业区之间增设隔离墙。
7、加强用电、用火管理，强化安全意识。（1）严格执行中石化集团公司《用火作业许可证》、《临时用电作业许可证》、《进设备作业许可证》等安全管理制度。
（2）室外照明灯具必须是封闭式。（3）加油站内不得随意拉接临时电线。
8、加强防静电管理，落实防静电措施。加油站的火灾事故大多是由于静电的原因所引起的，所以防静电管理一定要落实到实处： （l）地下卧式油罐要在首尾两端设有两组接地装置，并做沥青等防腐处理。
其它部位的静电接地装置的电阻值不得大于100欧姆。静电接地装置每年应检测二次。
（2）地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处，并有弯口，严禁喷油式进油。（3）加油机、加油胶管上的消除静电联接线，必须完好有效。
（4）油罐车卸油时，必须用导线把油罐车和油罐联接起来。（5）加油站工作人员不得穿着化纤服装和带钉鞋类。
9、加强消防培训，做到防消结合。（1）要经常邀请消防官兵给职工讲解消防安全知识，要根据有关规定和本站实际制订灭火预案，并编制图表说明，作为实距和灭火训练的主要依据。
（2）根据当地消防部门的要求和本加油站的实际需要，来配置消防器材，消防器材的放置要以油罐、加油区为主，做到位置合理，取用方便。（3）消防器材要定人管理，经常养护，保证完好有效。
三、推行HSE管理，真正实现加油站的安全长效运行总之，加油站易燃、易爆的高危特点决定了我们必须高度重视加油站的安全建设和安全管理，否则，再好的经济效益，都是徒劳无益的。因此加油站要时刻遵循中石化集团公司的《防火防爆十大禁令》，把安全防火工作始终放在首位。
随着HSE在石油化工行业的逐步推行，加油站还可通过不断进行危害识别和风险评价，进一步提高加油站的安全可靠性，真正实现加油站的安全长。
2.浅谈加油站员工如何做好危害因素识别
加油站的职业危害因素主要就含有噪声、和加油站的汽油、柴油、天然气汽车尾气（一氧化碳、氮氧化物等）以及工作人员劳动过程中的职业病危害：如加油员的长期站立（不良体位），可导致静脉曲张等。
职业危害预防措施：
1、所属各单位应当为员工创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件，并采取措施保障劳动者获得职业卫生保护。
2、用人单位人力资源部与已进、新进公司的员工签订职业病危害劳动告知合同（含聘用合同，下同）时，应将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知职工，并在劳动合同中写明。未与在岗员工签订职业病危害劳动告知合同（含聘用合同，下同）的，应按国家职业病防治法律、法规的相关规定与员工进行补签。
3、劳动职工在已订立劳动合同期间因工作岗位或者工作内容变更，从事与所订立劳动合同中未告知的存在职业病危害的作业时，公司人力资源部、环保安全部应向员工如实告知现从事的工作岗位、工作内容所产生的职业病危害因素，并签定职业病危害因素劳动变更职业病危害因素告知补充合同。
4、产生职业病危害的用人单位，应当在醒目位置设置公告栏，公布有关职业病防治的规章制度、操作规程、职业病危害事故应急救援措施和工作场所职业病危害因素检测结果。对产生严重职业病危害的作业岗位，应当在其醒目位置，设置警示标识和中文警示说明对作业人员进行告知。警示说明应当载明产生职业病危害的种类、后果、预防以及应急救治措施等内容。
5、用人单位的环保安全部应定期或不定期的对各二级单位职业病危害告知制度的实行情况进行监督、检查、指导，确保告知制度的落实。
3.3千字加油站实习论文
新昌加油站坐落于北京市昌平区沙河附近，是石油销售北京分公司下属的一座加油站，此油站是中油销售公司在2007年11月份从私人手中租赁而来，年租金150万。
油站经过中油销售公司的整理改造，现在已经基本完善，即将被石油销售公司定为四星级加油站。油站目前占地面积达6000平方米，主要经营汽油（90#、93#、97#）和柴油（各种型号），主要市场是昌平——市区方向的高中低档汽油车和柴油车，油站汽油型号不超过97#，所以油站经营主要面向中低档汽油车和柴油车。
油站拥有员工16人，其中总经理、副经理、会计、计量员各一人，营业员两人，其他人员为加油人员，站内普通员工月平均收入1000元左右，油站月销售油量为500吨左右。现在，油站正在逐步发展，各方面逐渐趋于成熟。
新昌加油站共有员工16人，其中加油员与营业员实行循环白夜两班倒制度，每天工作12小时。员工工资实行固定工资+绩效工资的薪酬体制，例如加油员的固定工资为550元，绩效工资为每吨油提取12元，假如有6个加油员的话，某天卖出20吨油，那么这天每个加油员的工资为（550/30+12*20/6）元。
由于加油站属于服务行业，所以没有双休日，在两班倒制度的情况下，员工的长时间劳动导致过度疲劳，虽然有绩效工资挂钩，仍然影响员工的劳动积极性，导致服务水平下降。所以增加站内工作人员，实行三班倒制度将会大大提高员工积极性，提高服务质量。
另外，公司只为非农业户口的人员实行保险制度，而大部分油站工作人员为农业户口，所以在员工心理上造成不平衡，马斯洛对人的5个层次的需求描述中，第一层是生存需求，第二层就是安全需求，所以在生存需要满足的基础上，增加员工的安全系数对提高员工的工作积极性和工作态度起到主要作用。 客户服务流程与HSE（健康、安全与环境）管理 在客户服务流程方面，加油站把加油作业分为十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是体现“以顾客满意为中心的流程设计”思想的集中体现。
HSE管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。新昌加油站积极实行HSE管理，做到有备无患。
健康方面：油站管理人员关心员工健康、安全与福利，暑期定期发放防暑药品和防暑费，供应绿豆汤，冬季定期发放感冒药品，给员工配备温度计等 安全方面：油站定期开展安全教育，落实岗位安全职责，制定灭火预案，定期进行安全检查，安全检查分为日检、月检和年检三种。 环境方面：油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统，把环境污染降低到最小。
三、客户结构分析与客户关系管理 在加油站调查期间，我简略的对190辆车进行了调查，调查方法属于抽样法（分别取第1、21、31……为样本），其中调查结果如下：（此调查样本较少，只反映大致趋势） 车的类型 占有率% 是否常来 占有率 非油品业务可行性 占有率 公 车82 43.16 常 来118 62.11 鼓励实施182 95.79 私 车38 20.00 偶 尔40 21.07 无所谓8 4.21 出租车70 36.84 第一次32 16.84 由此可知：客户结构中，公车占较大比重，私车相对较少，出租车比例在两者之间。对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。
加油站在经营期间，对顾客提供免费加水和停车服务，方便的司机的需求，油站还对老顾客和企业用户实行预付款制度，方便了顾客的加油程序，给顾客带来了便利。加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少，没有对老顾客进行定期访问，所以建议油站尽快实施客户交流，这样将会给油站带来更大的收益。
市场营销与促销手段 新昌加油站主要实行的是价格策略和加油奖励等促销手段，价格策略即是通过低于市场其它加油站一角或五分钱的价格来吸引顾客；加油奖励是加固定钱数的油品赠送一定的奖品的手段来吸引顾客。油站曾经实行过类似与超市的积分奖励的促销手段，但由于没有专门的积分卡，效果不明显。
加油站的顾客可分为新顾客、老顾客、离去的顾客和未开发的顾客4类，所以留住新顾客、保持老顾客、减少离去的顾客和开发未开发的顾客是加油站工作的重点。由于加油站自租赁到现在还处于完善阶段，所以对客户的调查工作特别欠缺，所以促销方法具有很大的盲目性，在上页调查结果中，其中公车占43.16%，私车和出租车占56.84%，所以降低油价比加油奖励的促销手段是更为有利的，因为公车司机更看中的是奖品，对油价的反映不敏感，而私车和出租车主要为了省钱，更看中的是油的价格，所以56.84%的比例显示降价更有利。
同时，常来车辆占62.11%，所以油站应该把重点放在保持老顾客上。 便利店等非油品业务的可行性分析 新昌加油站已经获得北京销售公司经营便利店等非油品业务的批准。
但由于历史原因，一直也没有实施。新昌站前的房屋在租赁后归原老板所有，而其已经经营了快餐，便利店，洗车等业务（见新昌加油站平面图），所以油站的便利店、洗车等业务的实施存在一定的难度。
目前，便利店等非油品业务在加油站的利润构成中占很大比重，据资料显示，便利店平均利润达30%，而餐饮业更达到50%，所以在油品市场利润下降的现在，经营便利店等非油品业。
4.求一篇有关中国石油的论文或资料字数越多越好1000最少
我非常有幸来到嘉善的西塘加油站，虽然在期间度过的时间并不是很长，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。
更重要的是，在这段时间里让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。 西塘加油站是属于中国石油企业的一个的加油站。
该站的主要成员有：一名站长，一名计量员，一名核算员和九名加油员。加油站的组建也相当简单。
核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。
第四大块就是工作人员的住处及餐厅。 来到加油站的第一天，就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。
中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。
在2004的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是“奉献能源，创造和谐”；企业精神：爱国，创业，求实，奉献。
中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩，和谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。
加油站的服务承诺；质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。 在加油站里，强调最多的就是安全问题。
加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。
加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。
在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。 在加油站实习，首先就必须学会加油。
规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我们。
他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。
所谓加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引车向。
第三步，给司机开启车门。询问是否加满。
第四步，为车主开启油箱盖。第五步，预置油量。
第六部，取下加油枪。第七部，加油<优麦电子商务论文>。
第八步，收好加油枪。第九部，拧上油箱盖。
第十步，为车主擦车。第十一步，提示付款。
第十二步，开发票。第十三步，清洁场地。
我们要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。 接下来，我们初步的认识及了解了加油机。
加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。
这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。
清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。
我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。
只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。
当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。
加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。
稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。
二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。
开发票还需要讲究速度，要快要准。 我们还学习了测油。
很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。
实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识濒废一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。
我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。
其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。
最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。
这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。 时间过的很快，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。
第一，对油的了解，加油站的油分为 汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#,93#,97#三个型号。
油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是0#,5#,-10#,-20#。
柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。
第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。
并不注意它们的品牌， 特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如奔驰，宝马，奥迪，别克，马自达，本田，丰田。
其实认识这些车的品牌也是为给车加油。
5.加油站管理系统毕业论文怎么写
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）
3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
5、论文正文：
(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：
a.提出-论点；
b.分析问题-论据和论证；
c.解决问题-论证与步骤；
d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息
所列参考文献的要求是：
(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
6.我要加油站可行性研究报告的范文
范文不可能提供在此给你提供一个编写大纲：一. 总 论 1.1概述 1.1.1企业及项目概况 1.1.2项目名称及主办单位 1.1.3可行性研究报告编制单位 1.1.4可行性研究报告编制依据 1.1.5项目研究范围 1.1.6可行性研究编制原则 1.2项目提出的背景及建设意义 1.3主要技术经济指标 1.4简要结论 二. 市场预测 2.1周边加油站分布、经营状况及竞争情况 2.2油源 2.3加油站的油品流向 三.建设规模及建设内容 3.1改造建设加油站规模的确定 3.2建设内容 四.工艺技术方案 4.1工艺技术方案 4.2工艺流程说明 4.3主要设备 五.油品销售量及动力供应 5.1油品销售量 5.2动力供应 5.2.1供电、电讯 5.2.2供排水六.建站条件 6.1地理位置、交通条件、周边环境 6.2工程地质、地震烈度情况 6.3气象条件 七. 总平面布置与辅助工程 7.1总平面布置 7.2给排水 7.3供配电 7.4防雷、防静电措施 7.5土建 7.5.1建筑设计 7.5.2结构设计 八. 环境保护 8.1站区环境现状 8.2项目施工期主要污染源及控制措施 8.3运行期主要污染源及控制措施 8.4环境保护投资 九. 劳动安全卫生及消防 9.1编制依据 9.2采用的消防安全卫生标准 9.3职业危险、有害因素分析 9.3.1柴油危险特性 9.3.2 汽油的危险特性 9.3.3加油站危险、有害因素分析 9.3.3.1 卸油过程危险有害因素分析 1） 火灾爆炸 2） 车辆伤害 3） 高处坠落 4） 触电 5） 机械伤害 6） 中毒窒息 9.3.3.2 油品储存过程危险有害因素分析 1） 火灾爆炸 2） 高处坠落 3） 机械伤害 4） 中毒窒息 9.3.3.3 加油过程危险有害因素分析 1） 火灾爆炸 2） 车辆伤害 3） 触电 4） 机械伤害 5） 中毒窒息 9.3.3.4 配电装置危险有害因素分析 1） 触电 2） 火灾 9.3.3.5 检修过程危险有害因素分析 1） 火灾爆炸 2） 触电 3） 中毒窒息 4） 高处坠落 5） 机械伤害 9.4 危险有害因素存在部位 9.5 重大危险源分析 9.6安全卫生防范措施 9.6.1防火、防爆、防雷、防静电 9.6.2消防 9.6.3报警系统 十. 节 能 十一. 组织机构与劳动定员 11.1组织机构 11.2工作制度与劳动定员 11.3人员来源及安全培训教育 十二. 项目实施初步规划 12.1建设工期初步规划 12.2实施进度初步规划 十三. 投资估算和资金筹措 13.1投资估算 13.1.1编制说明 13.1.2编制依据 13.1.3设备、材料价格 13.2估算结果 13.3资金筹措 十四.财务评价 14.1财务评价参数选取 14.2 购油费用及售油收入 14.3成本费用 14.4收益 14.5盈亏平衡分析 14.6敏感性分析 14.7风险分析 十五. 研究结论与建议 15.1研究结论 15.2建议 附 图附图一：加油站位置图附图二：加油站周边情况图附图三：加油站新址总平面布置图书加油站新址位置现状照片附 件附件1 企业名称预先核准通知书附件2 加油站项目选址报告附件3 商务局对加油点建设选址意见卡附件4 建设项目环境影响登记表。
7.加油站储罐区存在的主要危险有害因素及其分析
汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害。
特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。加油站火灾爆炸事故发生的主要原因：1、加油、卸油、量油过程中违章作业。
2、设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施不完善等因素造成汽油等易燃物质泄漏蔓延。3、有点火源而引发燃烧。
4、油蒸气比空气重，泄漏后易积聚在油罐观测口周围、地下管沟、低洼等地，遇空气混合达到爆炸极限，形成爆炸性气体，一旦存在火源，即可发生爆炸事故。加油站内点火源可能存在的主要形式有：1、打火机或火柴等明火。
2、非防爆设备、电火花、汽车发动机、手机火花等。3、静电放电、雷电放电、金属磨擦火花。
4、防雷、防静电接地失效等。加油站作业中潜在的事故可能性分析 储油罐、加油机、卸油点等三大危险区主要的潜在事故：造成火灾、爆炸可能的条件：1、汽油泄露2、油蒸汽积聚3、防雷接地系统失效4、加油车辆未熄火5、加油机无静电接地或接地失效6、使用非防爆设备7、电气设备漏电8、设备、管线腐蚀、老化9、存在明火源10、违章作业 造成泄漏事故可能的条件：1、设备、管线腐蚀、老化2、操作违章3、控制失灵 电气伤害 加油站各类用电设备，可因电气设备、线路、连接、开关缺陷、保护接地装置失效或操作失误和维护时的违章操作等可能造成电气伤害，并有可能引发火灾爆炸事故。
采光照明不良 加油站的采光照明如不符合有关具体要求，采光不足可能引起操作人员的误操作，而引发各类事故。油气中毒、窒息 汽油、柴油容易挥发出对人体有害的气体，尤其是汽油，挥发性更大。
如在装卸作业时发生泄漏，吸入油气会造成作业人员身体的损害，并可导致急性中毒。另外，在储罐检修、清洗时，作业人员进入罐体，如罐体置换清扫不充分；作业时未进行敞开处理或通入足够的空气，操作人员不佩戴空气呼吸器等，易导致入罐人员中毒，严重者可窒息。
因此，在进行维护作业时应在作业场所采取必要的安全防护措施。人为失误 全面提高操作者的综合素质，对企业的安全生产是至关重要的。
主要的人为失误表现为：概念错误、信息传递错误、疏忽大意、决策失误、行为失误、故意违章等。根据事故调查统计数据分析，大多数事故是人为因素造成的，其中违章操作占事故发生率的50%以上。
加油站危险控制措施 从以上分析看出，加油站存在的危险是火灾爆炸，而导致火灾爆炸事故的主要原因是汽油、柴油洒、漏和存在点火源，加油站有效控制火灾、爆炸事故主要应从这两个方面采取措施。防止泄漏的措施1防止冒油 加油站冒油事故绝大部分为人为责任事故，其次是由于设备故障引起的。
由于汽油柴油有流动扩散的特性，冒油事故发生后，油品会迅速向四周扩散蒸发，从而易引起火灾事故。主要控制措施有：（1）、加强计量工作，接卸前通过人工计量检测确认卸油罐的空容量。
（2）、设置带高液位报警装置的液位计，特别坚持对油车的监卸操作，卸油过程中，必须专人负责监卸，并且，罐车司机不得远离现场。（3）、防止设备老化和带病作业。
加油站应定期对站内设备进行检查维护。（4）、站内堆置砂土防止冒油泄漏时扩大和蔓延。
（5）、站内各种管沟应充沙填实。2、防止漏油 （1）、防止油箱溢油：经常检测和维护加油枪的自封部件，保持设备完好。
（2）、防止油箱漏油：加油过程中发现油箱漏油时，应停止加油（漏油数量较多时用铁桶接住），此时绝对不得打火开车，并将车推走，远离加油机，并及时清理地面，注意不得在站内修理。（3）、防止油枪漏油或胶管破损漏油：油枪漏油是指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏，另外，胶管在长期作业中，可能由于某一局部频繁弯折、磨擦、损坏而产生渗漏。
使用加油枪时不能用力拉动胶管，同时防止加油管被车碾压，加油完毕迅速将油管收回。（4）、防止加油机渗漏：加油机易产生渗漏的部位是进油口下法兰口、吸入管口法兰连接处、油泵、油气分离器排出口等。
加油机一旦泄漏，应立即停止加油，然后将汽油放空回油、关阀、切断电源进行检查。防止火源措施1、防止火种措施 （1）、严禁烟火（火柴、香烟、打火机）。
特别注意在加油场地、营业室内外、值班室是否有烟头。（2）、禁止非防爆电器。
严禁在爆炸危险区域和火灾危险区域内使用非防爆电器。特别在加油站停电或夜间作业时，不得采用非防爆灯具照明检修作业，营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热得快等易引起火灾的电器。
（3）、严禁在站内进行检修车辆、敲打铁器等易产生火花的作业。（4）、机动车应熄火加油，拖拉机、摩托车应推离危险区域后发动。
（5）、严格执行动火四不准制度，防止意外事故发生。2、防止静电措施 加油站产生静电的主要因素有：汽车油罐在运油过程中产生静电；油品在过滤器、泵和计量器中产生静电；作业人员人。
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