1.汽车维修系的毕业论文选什么题目
汽车维修(vehicle maintenance and repair),是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
在欧美、日本等成熟的汽车市场中,车企的利润组成中,新车销售占到25%,汽车金融及其他业务占到20%,而剩下的55%的利润将从汽车的配件销售和配件销售服务中获得。而在整个汽车产业链上,20%的利润来自整车,20%来自汽车零部件,60%来自汽车服务业,后市场产生的利润远超前市场。其中,汽车维修业占服务业比重超过50%。
伴随着我国汽车保有量近几年“井喷式”的增长,我国汽车维修等后市场增长强劲,成为全球增速最快的市场。据前瞻资讯产业研究院数据监测中心的统计,截至2010年,我国汽车后市场新增规模生产厂家近3000多家,各类连锁店、保修店增长率超过30%。
据《2013-2017年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示,2011年1-9月,我国汽车维修行业的经营状况较好,行业的销售额、产能、利润和销售利润均较上年增长18%以上。2011年1-9月,汽车维修行业规模以上企业实现销售收入194.39亿元,同比增长18.62%,实现产品销售利润28.24亿元。
我国的汽车产业年增幅超过20%,且连续三年汽车产销位居世界第一,但目前国内汽车市场中销售额配件占37%,制造业占43%,零售业占8%,服务业占12%,制造业的比重偏大而服务的比重过小。汽车产业和汽车保有量的强势增长,为我国汽车维修产业带来了巨大的发展空间。此外,前瞻网统计数据表明,目前美国汽车保有量为2.1亿辆,而汽车后市场规模高达1860亿美元,而我国的汽车保有量则刚刚突破1亿辆,汽车后市场销售额还不足5000亿元人民币。随着我国汽车保有量的快速增长,预计到2020年,我国汽车后市场销售额将突破2000亿美元,与美国持平,同时,我国汽车维修市场销售额也将超过1200亿元。汽车占有量我国已经领先于世界其他国家。
2.大学毕业论文题目:汽车维修行业管理如何适应新形势
摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握。正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
3.汽车系毕业论文参考题目
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附件2:10级汽车工程系毕业论文参考题目
说明:以下题目仅供参考,由同学们根据情况自定,题目报给指导老师后,指导老师汇总(避免重复的题目),确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定,要求内容精细,不能空洞,不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构,主要侧重检测流程与维修方法,例举实例加以分析。
(1)汽车使用类:如汽车动力的合理利用;汽车在某特殊条件下的合理使用;主要运行材料的正确选用与节约;汽车的安全技术;汽车的公害与防治等。
(2)技术管理类:如维修厂技术管理;汽车维修制度与质量控制;车辆更新与报废管理等。
(3)汽车检测与维修工艺类:如汽车检测工艺设计;汽车维护工艺设计;汽车总成(或典型零件)修理工艺设计等。
(4)汽车结构与维修:如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析;汽车典型故障诊断分析;检测设备的选择与使用等。
(5)其他方面:如现代汽车维修企业制度的建立;汽车运输业的技术开发;
1发动机排放技术的应用分析
2微型车怠速不良原因与控制措施
3柴油机电子控制系统的发展
4我国汽车尾气排放控制现状与对策
5发动机自动熄火的诊断分析
6汽车发动机的维护与保养
7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
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4.汽车专业毕业论文比较好写的题目
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5.汽车系毕业论文题目“汽车发动机的维护与保养”5000字急需
汽车、发动机维护保养基础知识之一发动机出现故障八个主要要因 每个人都有一颗心脏,如果心脏,生命也将随之消逝。
汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。
下面所介绍的导致车辆患“”的八大要因,或许会给让你有所受益。要因一、不按期保养通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。
据有经验的汽修师:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。
当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。要因二、机油变质及不畅不同等级的在使用过程中油质都会发生变化。
车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油上下限之间为好。
机油从的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在中。如堵塞,机油则不能顺畅通时,会胀破或打开,从通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。
因此的定期更换同样重要。要因三、堵塞发动机的主要由和两部分组成。
根据不同的使用情况,要定期清洁,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把中的灰尘吹出。由于空气为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的而定。要因四、道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、较差的路况区域,就应该注意清洗道,保证进气的畅通。
道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致的下降,从而使发动机不能在正常的范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。要因五、过多发动机在运转过程中,内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过与缸壁之间的间隙进入了中,使其与零件磨损产生的混在一起,形成。
少量的可在油中悬浮,大时从油中析出,堵塞和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成和粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使卡死而。
要因六、保养不善 的保养包括更换汽油滤芯、清洗或燃油以及供路。燃油在通过油路供往燃烧的过程中,不可避免地会形成和,在油道、、和中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常,使不良,造成发动机喘抖、爆震、不稳、加速不良等性能问题。
使用清洗,能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。
锈迹和会限制在中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。
定期使用水箱强力高效清洗水箱,除去其中的锈迹和,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、状况不良人们对的养护,尤为重视的是,很少重视。
殊不知最常见的故障,如活缸、爆震、缸体内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等,都是由于的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。
6.汽车系毕业论文参考题目
去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:孟轲二小附件2:10级汽车工程系毕业论文参考题目说明:以下题目仅供参考,由同学们根据情况自定,题目报给指导老师后,指导老师汇总(避免重复的题目),确定题目就可以开始撰写。
题目中车型可以自定,要求内容精细,不能空洞,不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构,主要侧重检测流程与维修方法,例举实例加以分析。(1)汽车使用类:如汽车动力的合理利用;汽车在某特殊条件下的合理使用;主要运行材料的正确选用与节约;汽车的安全技术;汽车的公害与防治等。
(2)技术管理类:如维修厂技术管理;汽车维修制度与质量控制;车辆更新与报废管理等。(3)汽车检测与维修工艺类:如汽车检测工艺设计;汽车维护工艺设计;汽车总成(或典型零件)修理工艺设计等。
(4)汽车结构与维修:如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析;汽车典型故障诊断分析;检测设备的选择与使用等。(5)其他方面:如现代汽车维修企业制度的建立;汽车运输业的技术开发;1发动机排放技术的应用分析2微型车怠速不良原因与控制措施3柴油机电子控制系统的发展4我国汽车尾气排放控制现状与对策5发动机自动熄火的诊断分析6汽车发动机的维护与保养7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势2472122。
7.谁能帮我写篇关于汽车维修的论文啊 3000字左右
中职学校汽车维修人才的培养探讨 【摘要】文章阐述了现代汽车技术的发展和维修市场对人才的需求,论述中职汽车维修专业应如何适应企业和市场的需求,培养出合格的技能型人才。
【关键词】汽车维修;技能型人才;中职人才培养 自2001年12月11日加入世界贸易组织后,短短的几年我国汽车工业得到飞速发展,汽车新技术层出不穷,汽车产能不断扩大, 2007年我国汽车产销量分别为888.24万辆和879.15万辆,汽车保有量迅速扩大,国家统计局的公报指出,至2007年末,全国民用汽车保有量达到5697万辆。目前,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。
中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。汽车维修业将成为具有很大发展空间和极具挑战性的行业。
在汽车及公路交通运输业发达的美国,有资料显示汽车维修业现已成为仅次于饮食业而排名第二的服务行业。一方面国外知名汽车制造商大都进入我国市场,这将给汽车维修行业带来很大的商机;另一方面,由于引进的国外先进管理制度和维修技术,给我们传统汽车维修行业带来的挑战。
汽车维修行业是一个极重要又极具发展潜力的行业,如何面对当前维修市场的现实情况,分析和研究国内外汽车维修业的发展动向,给中等职业学校汽车维修专业的人才培养目标提出了新的要求。 一、现代汽车技术的发展和维修技术的要求 汽车技术日新月异、飞速发展,大量高新技术产品和电子装置在汽车上的应用越来越普及,特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用。
现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、排放净化性、安全性和舒适性等各方面,正逐步进入智能化高级控制阶段。发动机电子控制系统、自动变速器、CVT(无级变速)、ABS(制动防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)、ESP(电子稳定程序)、SRS(安全气囊)、AC(空调)、电控悬架、中控防盗系统、卫星定位系统及CAN-BUS系统等一系列新技术应用日趋广泛,机电一体化的深入发展。
全球各大汽车制造厂商,借助于CAD、CAM等技术,已将汽车新产品的开发周期由几年缩短至不到1年,而每款新车都尽可能使最新的电子技术和微机控制技术得以充分发挥。 作为第三产业的护车使者——汽车维修业,其技术发展虽滞后于新车开发,但也紧随汽车技术现代化的步伐迈入了高科技领域,汽车技术含量的提高,给汽车维修人员的技术水平提出了更高的要求。
传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代,各种现代化检测诊断仪器、设备和新的维修技术应运而生。面对现代汽车,建立在先进的传感技术与数据处理技术基础之上的故障诊断系统在汽车上地大量应用,对汽车维修提出了更新、更高的要求:维修人员必须同时掌握传统的机械维修技术和现代的电子维修技术,还必须掌握相关的检测和维修技术。
因而,掌握现代汽车维修技术信息和新的工艺成为汽车维修的基本条件,在维修诊断技术方面正在发生着引人注目的变化,例如,解读车辆自诊断故障代码曾经成为修车人的看家本领,设置故障快速查找的办法才风行几年,从OBDⅡ通用接口采集数据流修车刚在国内风靡流行,而CAN—BUS远程诊断技术又将成为汽车维修的时尚。同时,随着维修管理制度的不断科学化,以“定期检测、强制维护、视情修理”为基本原则,汽车检测技术与不解体诊断技术为前提,高质量、快速修车的维修方式,已成为汽车维修业的服务准则。
二、现代汽车维修对技术人才的需求 现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化,以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化,决定了直接参与汽车维修人员,必须以技术型为主,既需要掌握机电一体化技术的专业人员,熟悉现代汽车结构原理、传感技术、液压控制及自动控制技术,掌握计算机应用(包括硬件、软件)知识且操作熟练,能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症。对于一个汽车维修企业来说, 人才是非常重要的。
在日本,汽车维修行业中合格的技术工人占70%以上,在20万通过资格认证的人员中,有40%为技术人员。在美国,汽车维修企业中诊断工人的比例约占80%。
我国的汽车维修企业中,真正具备判断汽车故障能力的技术人员不超过30%,其它大多停留在只会“换件”的水平上。为适应汽车技术发展的需要,一些昔日人们十分陌生的检测设备,诸如四轮定位仪、解码器、扫描仪、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪、电脑动平衡机等,已经成为现代维修企业的必备工具。
汽车维修离不开扎实的理论基础,当然,实践经验也很重要,汽车维修企业需要既会利用各种仪器及设备检修汽车又能熟练使用各种工具更换各零部件的技术工人,既要求技术工人逐步向“一专多能,机电合一”的方向发展。 三、中等职业学校汽车维修专业技能型人才培养的目标 中等职业教育,是指以培养适应生产、管理、服务第一线需要的中等技术应用型人才为根本目的的专门教育。
以中等技术应用型人才为培养目标,按社会需求原则、针对性适应性相结合原则设置专业;。
8.围绕汽车检测与维修为主题的毕业论文题目有哪些
学术论文的科学性,要求作者在立论上不得带有个人好恶的偏见,不得主观臆造,必须切实地从客观实际出发,从中引出符合实际的结论。在论据上,应尽可能多地占有资料,以最充分的、确凿有力的论据作为立论的依据。在论证时,必须经过周密的思考,进行严谨的论证。
创造性
科学研究是对新知识的探求。创造性是科学研究的生命。学术论文的创造性在于作者要有自己独到的见解,能提出新的观点、新的理论。这是因为科学的本性就是“革命的和非正统的”,“科学方法主要是发现新现象、制定新理论的一种手段,旧的科学理论就必然会不断地为新理论推翻。”(斯蒂芬·梅森)因此,没有创造性,学术论文就没有科学价值。
理论性
学术论文在形式上是属于议论文的,但它与一般议论文不同,它必须是有自己的理论系统的,不能只是材料的罗列,应对大量的事实、材料进行分析、研究,使感性认识上升到理性认识。一般来说,学术论文具有论证色彩,或具有论辩色彩。论文的内容必须符合历史唯物主义和唯物辩证法,符合“实事求是”、“有的放矢”、“既分析又综合” 的科学研究方法。
平易性
指的是要用通俗易懂的语言表述科学道理,不仅要做到文从字顺,而且要准确、鲜明、和谐、力求生动。
专业性
是区别不同类型论文的主要标志,也是论文分类的主要依据。
实践性
是论文价值的具体体现。 它还表现在内容上,旨在根据一定的岗位职责与目标要求培养能力。
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