1.毕业论文
北京物流业发展现状和趋势 北京物流发展的进程,与改革开放和现代化建设密不可分。
“物流”概念自上个世纪70年代末引进我国以来,经历了近20年的研讨酝酿、启蒙尝试,到90年代后半期,在改革开放和现代化建设的强有力推动下,伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入,现代物流开始在经济生活中推广应用,并引起了社会各界广泛关注。新世纪的第一年,也就是2001年,以物流业发展进入“十五”规划,六部委出台首部关于加快物流发展的“若干意见”,首家全国性物流行业协会挂牌,《国家标准?物流术语》颁布实施,第一个物流示范基地建立和各地大力推动物流规划与建设等重大事件为标志,被称为中国物流发展的“起步年”。
2002年,是我国加入WTO的第一年,也是中国物流取得重大进展的一年。2002年的中国物流在持续“升温”的基础上,呈现出新的发展态势:在对基本概念的“炒作”中,增加了理性的思考;在理论探索中,加大了实践操作的分量;政府、企业和行业社团组织都在寻找自己的角色定位,理论和实践层面都有实质性进展。
不少专家指出:2002年,将以从“务虚”到“务实”的“转折年”,写入我国物流发展的史册。这一年的中国物流,呈现以下特点: 第一,对外开放迈出新的步伐。
主要表现在三个方面:一是众多跨国公司在中国建立采购中心。沃尔玛是全球500强之首,2002年决定把全球采购办公室(采购中心)从香港迁到深圳。
目前沃尔玛公司在中国开了20多家分店,其中有7家在深圳。沃尔玛通过直接或间接的方式采购了120多亿美元的中国商品分销到世界各地。
同年,全球日用化学品巨头联合利华公司在上海也建立了全球采购中心,预计今后5年联合利华中国公司的出口额将超过5亿美元。二是国际知名的物流公司加快在中国建立网络。
例如马士基物流公司2002年在中国获得大连?p南京?p宁波?p重庆和成都五个分支机构的营运执照,至此共有14个分公司和两个代表处,是至今为止在中国最大外资物流商,网点布局已构成一张大网。日本邮船(NYK)作为日本最大的班轮运输公司,在中国已有4个分公司,又申请开设天津分公司和连云港、武汉、重庆办事处。
Exel公司目前在国内已拥有15个业务区,员工人数逾800人,其服务对象已经朝多元发展,由专门针对科技公司扩大到汽车、消费品、零售、医疗用品及器材等领域的公司。三是中外合资的物流项目急剧发展。
例如上海航空公司与日立物流、香港正大船务公司在沪组建现代物流企业。交通部批准的合资物流企业---大众交通控股51%的上海大众佐川急便正式成立。
交通部批准了厦门象屿保税区惠建码头有限公司经营海上国际集装箱港口装卸、仓储和中转业务的申请。2002年中国引进外资突破500亿美元,成为全世界引进外资最多的国家,其中物流领域是外资最感兴趣的领域之一。
目前外资的进入主要竞争的是高端市场,即跨国公司的客户需求、国际物流业务等,同时给国内带来技术、管理、资金和人才。 华宇物流网 第二,制造业、商贸业成为国内物流发展的主角。
中国的物流专业化程度低,80%以上的物流是企业内部自行完成的,因此企业物流的发展状况成为决定我国物流水平的关键因素。2002年,在经济结构调整加快和参与国际竞争要求的影响下,制造业加快了信息化带动现代化的进程,商贸业则加快了连锁配送和电子商务的步伐,工商企业的物流既轰轰烈烈又扎扎实实。
例如春兰集团建成全球采购与供货网系统。此后不仅在自己的专业网上发布采购信息和招标项目,而且将通过采购供货网向全球厂商开放供货体系。
上汽集团、上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司。物流公司总投资4951万美元,注册资本为3000万美元。
由华联超市投资的上海华联超市物流公司年中成立,以上海为中心,在沪、宁、京等地设有五个现代化联网的配送中心,初步形成全国配送框架,向近千家零售店配送。国家烟草专卖局计划用1年左右的时间实施行业整合,打造全国分销配送体系,实现网上销售一体化。
同时,加快进军国际市场的步伐,实现大宗出口。首先重点启动和开展了11个省会城市的网建联动项目,并在上海进行了试点,已经初见成效。
此外还有联想集团、一汽集团、宝钢、海尔、青啤等等一大批制造企业、商贸企业启动新的物流改造工程。工商企业的物流项目规模大、范围广、效益明显,成为2002年中国物流市场的主角,其中蕴藏着极为丰富的成功经验。
华宇物流网 第三,国内第三方物流企业稳步发展。 据中国物流与采购联合会与美世咨询公司(Mercer)的调查,当前,在中国真正符合现代物流模式的第三方物流企业还是比较少的,仅占国内物流市场的2%以下,因此发展第三方物流需要一个漫长的过程。
与2001年相比,发展第三方物流的声音更趋理智、稳健。主要表现在两个方面: 一方面是传统的国有交通运输与仓储大型企业实行资产重组与流程再造,向第三方物流企业转型。
如中远集团、中外运、中储集团、中海物流、中集集团等等。这些国有大企业。
2.天地华宇物流的公司简介
天地华宇为世界500强企业、全球四大快递公司之一TNT的在华全资子公司。作为国家一级运输资质企业,天地华宇始终致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。天地华宇的前身黑龙江省华宇物流集团,1995年始建于广州,早在20世纪90年代就已经在中国开展公路运输业务,并在2005年就已拥有国家第一批5A级物流企业资质认证。
作为中国公路快运服务的领导者,我们坚持投资于人,注重客户体验。凭借着覆盖全国的高效网络和不断扩张的业务规模,天地华宇致力于为您提供准时、安全、便捷的跨区域综合运输服务。
TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,为企业和个人客户提供全方位的快递和邮政服务。总部位于荷兰的TNT集团,在欧洲和亚洲提供高效的递送网络,并且正通过在全球范围内扩大运营分布来最大幅度的优化网络效能。TNT拥有163000名员工,分布在200多个国家和地区。2008年,集团销售收入为111亿欧元,营业收入为9.82亿欧元,是全球第一家获得投资于人认证的快递企业。
3.求一份关于物流的实习报告
物流管理实习报告 为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位,了解现代物流在工商企业中的基本运做规律,增强学生对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。
我们本次实习分三阶段进行,第一阶段是到各个实习单位进行参观;第二阶段是上网查阅资料、收集整理;第三个阶段是校内完成实习报告。我们的实习安排为邮政速递局半天,桂林贷运北站半天。
这次实习让我们了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习中,我在管理处指导老师的热心指导下,积极的观看物流的相关工作,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。
实习报告内容 一、邮政速递局 (一)、企业介绍 1、邮政速递局简介 邮政速递局现坐落在桂林火车北站,它的前身只是一个单一的邮政局,在1980年开始在桂林进行邮政业务。在2004年为了适应市场的需求,进行体制改革与所在桂林的速递局合并为一家企业并改名为现今的邮政速递局。
在该企业中主要包括三个工作区:投递及信息处理作业区→特快处理作业区→包状处理作业区 2、对以上三个工作区的相应介绍 (1)投递及信息处理作业区 是主管客户投递活动与相应信息处理作业点。它为全程信息提供了基础保障,在此存在着一个全国联网信息处理系统,所运用到了EDF技术及条形码技术等。
在邮政速递局所输运的同时,更方便了客户可以时时在网上查询包裹实物实际到达的位置,达到了时时跟踪。 (2)特快处理作业区 主要征对来到的信件。
在此作业区中,有一个大型的自动分拣信件系统,能在短时间内通过系统将大的信件分拣出去往各地的具体城市。虽然还不能更具体化,但以能实施全机械设备化,可达到耗时间少、人力省为下一步工作提供简便,从而达到了为全程过程降低了在物流作业中的分拣的时间及局部运输成本。
该工作作业图如下: (3)包状处理作业区 该环节还包括“总包进口作业区”和“总包出口作业区”。 在该作业区,主要为包状的包裹类服务。
在作业时把集装成多个包裹的包状袋拆分开,并分拣出包裹所要发至的地点具体分放、分门别类,为在实施实运包裹时作好充分的准备以达到方便、统一、高效。在此过程中分别有“托盘式包件分拣系统”,在总包进口作业区有“推式悬挂输送系统”。
包状处理作业区邮件容器处理流程图: (二)、工作人员邮递情况基本简说 1、在邮政速递局,经过3次审核地址不对时(在审核过程中,工作人员可以通过拨打114查询核实地址是否正确),一般的只停留15天,而后会原地址返回信件或包裹。 2、工作人员的行为准则:今天的事今天办,能办的事马上办,困难的事想法办,所有的事认真办,重要的事优先办,琐碎的事抽空办,限时的事计时办,违规的事不准办。
(三)、改善和提高的建议 1.可将仓库位置向市中心略为移动,以便更方便客户投递各有关业务的咨询及其它运输的方便进行; 2.加设一个出口,可令入口和出口不在同一侧;并可加大出入口的宽度,以便运货车辆的进出; 3.加快技术的开发与应用,应将引进的JIT、寄售制、零库存等现代物流管理手段广泛的推广和应用; 4.加强物流技术的应用,特别是电子技术的应用,引进现代物流管理手段,并全面实行。 ◎此次实习感受: 通过在邮政速递局的参观实习,让我感受到一个现代化邮政速递不仅需要现代化的机器设备技术人员的支持,更要有一个跟的上时代的信息化处理系统的支持。
在物流过程中始终追求:要时间少,距离短,质量高,费用省,整合好及安全、准确、环保为全理化目标。从而这一切始终离不开一个完整的信息系统的支持。
2009-6-7 17:03 回复 领舞1987 0位粉丝 2楼 二、桂林贷运北站 (一)、企业简介 桂林贷运北站是桂林一家发展铁路运输为中心的企业。在经过许多处的发展,已成为桂林市以铁路装卸运输的大型运贷站。
贷运北站的快速发展,当然离不开高效便捷的物流配送中心的大力支持和各种设施设备为基础。 为实现贷物的装卸搬运,配置的主要装卸搬运机械设备为:电动叉车、内燃机叉车10多辆,手动托盘搬运车20辆,垂直升降机2台,龙门吊车2台,多集装箱配备。
在装卸搬运时,操作过程如下:对车辆运贷到库口后,实行全面往返叉车贷卸下车,同步完成入库、堆垛。既达到了装卸搬运次数上最小化原则,又达到了装卸搬运机械化原则,从而大大提高了作业效率。
对于大型的集装箱的作业,直接利用龙门大吊车装上卸下,实行全程机械运作。 合理的去装卸搬运,提高效率,从而整合运输,减少了全程运输的时间,降低了运输成本。
(二)、经营理念和三种装贷类型的介绍 该企业具有专门的龙门吊车作业区和集装箱集中处理区。它所集中的经营理念是:尽量取消零散(最少为1吨的集装箱),集中联运,坚持匀衡运输、全面计划。
以达到满车出发,全面合理利用车载空间的目的。 在该贷运场分为三种装贷类型: 1、整车装运。
4.广州天地华宇物流公司的历史和背景
天地华宇为世界500强企业、全球四大快递公司之一的在华全资子公司。作为国家一级运输资质企业,天地华宇始终致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。天地华宇的前身黑龙江省华宇物流集团,1995年始建于广州,早在20世纪90年代就已经在中国开展公路运输业务,并在2005年就已拥有国家第一批"5A"级物流企业资质认证。
作为中国公路快运服务的领导者,我们坚持投资于人,注重客户体验。凭借着覆盖全国的高效网络和不断扩张的业务规模,天地华宇致力于为您提供准时、安全、便捷的跨区域综合运输服务。
5.天地华宇物流的介绍
天地华宇是中信产业投资基金管理有限公司(简称中信产业基金)旗下的全资公司,也是国家第一批“AAAAA”级资质的物流企业。1天地华宇的前身华宇物流1995年成立于广州,总部设在上海,拥有中国最大的公路快运网络之一。截止2013年10月,天地华宇在全国600个大中城市拥有56个货物转运中心、1500家营业网点和16000名员工。
6.天地华宇物流有限公司的大事记
2012年11月, 天地华宇被中国交通运输协会授予“2012中国十佳物流企业”,并荣获“2012中国物流业品牌价值百强企业”称号,天地华宇被中国物流与采购联合会授予“2012中国物流杰出企业”称号;
天地华宇56家分公司全面使用条形码扫描系统;
2012年10月 ,“定日达”线路突破1000条;
2012年9月, 在第二届中国微创新高峰论坛上,天地华宇荣膺“2012微创新企业100强” ;
云南彝良地区发生5.7级地震,天地华宇快运救援物资,支持灾区重建;
2012年8月, 天地华宇“掌上销售”上线,通过移动办公,提高客户效率和服务水准;
2012年7月, 天地华宇与腾讯网签约,成为其首家公路快运服务供应商,为QQ速递、QQ商城等提供以“定日达”为主的公路快运服务;
2012年6月, 举办“终结饥饿——行走天地间”暨员工家庭日活动。这一全球性慈善义走活动由联合国世界粮食计划署(WFP)与TNT共同发起;
2012年2月 ,天地华宇“定日达”3周年庆;
2011年12月26日, “定日达”产值创历史新高,较上一年增长超过一倍;
截止2011年12月26日,“定日达”产值创历史新高,较上一年增长超过一倍;“定日达”门店达到1185家,运营线路达到604条,已累计服务25万客户。历时4个月的“定日达秋冬战役”完美收官;
2011年12月19日, 荣获“2011中国物流管理创新型企业”;
在2011(第九届)中国物流企业家年会上,天地华宇凭借成功推出创新性产品“定日达”及系统性管理创新和服务升级,荣获由中国物流与采购联合会颁发的“2011中国物流管理创新型企业”大奖;
2011年11月30日, 客户服务时效查询“主动服务”的推广,实现了客户服务由“被动式查询”向“主动时效追踪”服务的重要进步,同时客户服务部协调推出了防丢失防破损项目,大客户客服主动拜访客户项目,到货服务促进项目等;
2011年10月15日, 大客户部签约佳能中国,天地华宇正式运作佳能中国,这是大客户部继签约ABB中国、Parker中国、东芝中国后,2011年签约的第4家全球大客户;
2011年9月23日, 荣膺“2011中国最佳客户联络中心”奖,天地华宇客户服务中心凭借创新的呼叫中心服务模式及高达96%的电话服务客户满意度,荣膺“2011中国最佳客户联络中心”大奖。这是中国公路快运企业首次荣获这一殊荣。
2014年6月30日,天地华宇集团宣布收购如风达,收购后的如风达将作为天地华宇旗下的快递品牌独立运营。
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