服务贸易的毕业生论文

1.经济硕士论文 浅谈现代国际服务贸易

中国金融服务贸易的国际竞争力分析

随着世界经济的全球化、自由化〖资料来源：研究生论文网，研究生论文，硕士论文，本科毕业论文，专科毕业论文，论文写作咨询，期刊发表 〗以服务业为主的第三产业逐步兴起，世界经济服务化趋势十分明显。服务贸易正逐步赶上并将最终超过货物贸易居于主导地位。在服务贸易当中，金融服务贸易又因金融业的巨大发展及其在国民经济中举足轻重的地位，而备受世人关注。一、我国金融服务贸易国际竞争力的发展现状金融服务贸易是指由一成员方的金融服务贸易提供者向另一成员方提供的任何与金融有关的服务①。

学术界常用的评价金融服务贸易竞争力的指标有：贸易竞争优势指数和显性比较优势指数。（一）贸易竞争力指数贸易竞争力指数也称TC指数，指一国某一产业或商品进出口贸易的差额占进出口贸易总额的比重，即：TCit=(EXit-IMit)/(EXit+IMit)其中，TCit为目标国第t年在服务贸易i部门的竞争优势指数；EXit为目标国第t年在服务贸易i部门的出口额；IMit为目标国第t年在服务贸易i部门的进口额。该指数的优点在于作为一个与贸易总额的相对值，剔除了通货膨胀、经济膨胀等宏观总量方面波动影响，无论进出口绝对值是多少，它均介于-1和1之间，因此在不同时期、不同国家间是可比的。若TCit大于0，说明该国第t年在服务贸易i部门具有竞争力，TCit小于0，则该国第t年在i部门不具竞争力。数据的绝对值越大，说明该国该产业竞争力越强（大于0）或越弱（小于0）。本文采用1997—2009年上半年我国金融服务贸易的进出口数据，测算贸易竞争力指数得出，我国金融服务贸易竞争力指数（TC指数）除2001年外一直小于O，说明我国金融服务贸易竞争力非常弱。加入世界贸易组织以后，资本市场的全面开放，使得金融服务贸易面对的形势严峻。但也表明，自开始有统计数据的1997年的-0.8448起，逐年上升，至2001年达到最高的0.1227，虽然在2002年下降到了-0.2756，但此后又呈现了缓慢上升的趋势，到2005年已经到了接近于0的-0.0467的水平。这说明我国的金融服务贸易竞争力虽然薄弱，但正在逐年提高，呈现出一个缓慢上升的趋势。由于2006年我国金融服务贸易的逆差增大，这一指数迅速下降到-0.7194。从2007年开始，我国金融服务贸易逆差逐步缩小，截止2009年上半年这一指数上升到-0.0777。（二）显性比较优势指数显性比较优势指数（Revealed Comparative Advan-tage,RCA）是巴拉萨（Bela Balassa,1976）提出的具有较高经济学价值的国际竞争力测度工具。可以用来衡量一国某类产品的出口量占世界该类产品出口量的比重。将其应用于金融服务贸易，则反映一国金融服务贸易出口量占世界金融服务贸易出口量的比重，表明一国金融服务贸易的国际市场占有率。计算公式为：RCA=(Xij/Yi)/(Xwj/Yw)其中，Xij表示i国服务贸易j部门出口额；Yi表示i国服务贸易总出口额；Xwj表示世界服务贸易j部门出口额；中国金融服务贸易的国际竞争力分析王慧（上海对外贸易学院国际经贸学院，上海201620）摘要：本文着眼于中国近年金融服务贸易进出口额，通过对贸易竞争优势及显示性比较优势指标的计算，分析了我国金融服务贸易的国际竞争力水平。

2.急求俩篇论文:1:结合《服务贸易总协定和金融服务协定》的相关?

第6节 对跨国银行的法律管制 知识点03：东道国对跨国银行的法律管制 1.跨国银行准入方面的法律管制 一般，发达国家对跨国银行准入的管制比较宽松，发展中国家限制较严。

⑴对跨国银行进入形式的限制：发达国家一般对跨国银行进入的形式不作直接限制，而发展中国家则多实行不同程度的限制，比如少数国家只允许设立代表处；一些发展中国家不允许在本国设立分行；不少发展中国家还禁止跨国银行控制本国银行，而另外一些国家则对跨国银行在本国银行的参股比例设置最高限等。 ⑵对跨国银行进入条件的限定：各国一般都规定跨国银行进入本国必须符合一定法定条件，包括申请银行的资信要求、拟设立分支机构的最低资本金要求、拟设立分支机构从业人员的要求、申请银行母国的监管要求。

⑶对跨国银行进入实行对等原则：对等原则是指本国准许外国银行进入，以该外国准许本国银行进入为前提条件，有的国家甚至要求两国在对方境内设立的分支机构形式也须对等。 ⑷对跨国银行进入的公共利益保留：各国都要求跨国银行的进入必须符合本国的公共利益，但公共利益保留是一个“弹性”概念，各国可以根据本国需要作出灵活解释，将外国银行拒之门外，因而成为各国阻挡跨国银行进入的最后一道安全屏障。

2.跨国银行经营方面的法律管制 ⑴对跨国银行经营的待遇标准：跨国银行进入东道国之后，东道国对其经营活动管制的宽严程度取决于对跨国银行实行的待遇标准，此类标准大致有三种：①保护主义原则：许多发展中国家为保护本国银行业，对外资银行的经营实行限制性监管，但随着WTO《服务贸易总协定》和《金融服务协议》的实施，放宽对外资银行的管制，采取灵活的“有限保护主义”原则是今后的趋势。 ②国民待遇原则：一些发达国家由于本国金融业实力雄厚，有条件对外资银行与本国银行实行同等待遇，但这并不意味着内外资银行法律地位的绝对一致，东道国对外资银行仍有一定的限制，而且，许多国家要求互惠基础上的国民待遇的给予。

③对等原则：以往欧共体国家曾对共同体之外的外资银行实行实质性的对等原则，只允许外资银行经营本国银行在该外国所能经营的业务。 ⑵对跨国银行经营的管制措施：一类是增加跨国银行的营业成本，比如限制跨国银行在东道国吸收存款业务、不允许跨国银行向东道国中央银行贴现融资、要求跨国银行向东道国中央银行缴纳较高比例的存款准备金；另一类是限制跨国银行的市场份额，如限制跨国银行的业务范围、限制跨国银行在东道国设立分支机构的数量、限制跨国银行的营业区域。

⑶对跨国银行经营的风险管理：对跨国银行经营的风险管理可分为事先预防性监管和事后救助性保护两种制度。前者是指对外资银行风险进行识别、衡量、分析，并在此基础上，以最低成本实现最大安全保障的科学管理方法，比如制定一套符合实际的风险监管指标、规定较严格的清偿率、资产负责率、资本充足率指相关银行的资本与风险资产的比例，是衡量银行经营状况的关键。

等。后者则主要包括最后贷款人制度指由各国中央银行或其他机构对已经或将要出现信用危机的商业银行（包括外资银行）提供资金支持，以帮助其渡过难关，避免情况进一步恶化而发生倒闭，该制度主要用于解决银行出现的暂时流动性困难。

和存款保险制度指当投保的金融机构（包括外资银行）倒闭时，由专门的政策性存款保险机构在最高保额限度内代为向客户支付法定数额的保险金。 ，一般东道国只对具有本国法人资格的跨国银行分支机构以以此两种方式施以援手；而当分行出现流动性困难时，东道国一般要求该分行的总行和母国当局提供救助。

-------------------------------------------------------------------------------- 【相关链接】：我国银行监管立法透视 。

3.我要写关于“中国服务贸易竞争力分析”论文~~谁能帮我拟议个论文提

一， 中国国内旅游业发展的现状。

一般认为，旅游产业是指在旅游经济运营过程中，为旅游需求的实现提供产品和服务的企业，组织（或机构）的集合。但并不是所有为旅游需求实现提供产品和服务的企业和组织都属于旅游产业范畴，只是那些起经营目标主要是旅游者，经营收入主要来自旅游花费的企业和组织才构成旅游产业的组成部分。

旅游产业是个高增长率的产业，它随着人民群众收入增长和生活水平改善提高，在国际贸易中，特别对中国服务业的国际发展进程越来越发挥重要作用。首先让我们看一下中国服务业的整体情况。

中国在加入WTO的谈判中对服务业的开放作出了承诺，加入WTO后，中国服务业市场进一步大幅度提高。 那么，我们目前服务业市场开放情况与国际相比处于何等开放程度呢？根据国际贸易学者豪克曼（Hockman）提出的方法，对各国服务贸易的对外开放度进行计算，各国得分数如表1。

表1 各国服务业开放度的国际比较 总分数 总分数 总分数 美国 384 奥地利 412 印度尼西亚 140 日本 408 新加坡 232 韩国 311 欧盟 392 阿根廷 208 马来西亚 256 加拿大 352 巴西 156 墨西哥 252 澳大利亚 360 中国 196 泰国 260 新西兰 276 埃及 104 菲律宾 160 瑞士 400 印度 132 巴基斯坦 108 说明：总分数越高，表示开放程度越高，反之，亦然。 资料来源：杨圣明：《国际服务贸易：新世纪中国面临的议题》，载《财贸经济》，1999(3)。

从表1资料可知，与发达国家相比，中国服务贸易领域的开放还显得偏低。 但反观中国服务业中的重要组成部分之一――中国旅游业已成为中国服务贸易的生力军。

到2002年旅游收入进一步提高到203。9亿美元，中国凭借得天独厚的旅游资源，可以为改善服务贸易收支状况作出重大贡献。

表2 中国服务贸易旅游业顺差状况 单位：亿美元 1992 1994 1995 1997 1998 1999 2000 2001 2002 旅游 14。 4 42。

9 50。4 39。

4 34。0 32。

3 162。3 177。

9 203。9。

4.求国际咨询业论文求国际服务贸易国际咨询业方面的论文,字数不限

国际贸易的发展及趋势 研究国际贸易的发展趋势，是我国制定和完善出口发展战略的重要前提。

一、国际贸易的现状与前瞻 进入90年代后，由于世界格局发生了巨大变化，西方国家受周期性和结构性因素的影响而先后陷入衰退，再加上美元汇率的变化、国际债务、战争等因素的严重制约，国际贸易的增长速度连年下降，而且波动较大，国际贸易增长率从1989年的7%下降到1990年的5%,1991年又下降到3%,1992年上升到4.5%,1993年又降至2.5%,1994年回升到5%,1995年可望增长到7%左右，1996年后，增长速度还要加快。 但不同国家和不同地区之间的发展是很不平衡的。

总的看，整个90年代国际贸易将处于一个新的增长期，其发展速度可达5%左右，不仅超过世界经济增长速度还将明显高于80年代（4%）的发展水平。国际商品市场对机电产品、运输设备、计算机、有色金属、石油、石化产品等的需求大幅度增长，价格上扬，其中制成品贸易将进一步扩大。

初级产品贸易亦有明显好转，其绝对贸易额将不断增长，但在国际贸易中所占的比重却呈下降的趋势，下降幅度将小于80年代同类产品的水平，这种态势在今后几年内还将继续发展。90年代，国际贸易的基本走势是初期缓慢增长，中后期增速加快，其推动力主要来自西方国家的宏观调控措施。

但是与产业结构变动直接关联的技术大周期正处在上升阶段，还没有重大突破，贸易保护主义的新发展以及发展中国家沉重的债务负担等因素的制约，国际贸易出现大幅度增长的可能性不大。 二、影响国际贸易发展的几个主要因素 （一）世界经济继续保持增长的势头 世界经济已摆脱连续4年的增长缓慢和不景气状态，并开始步入新一轮的经济上升周期，世界经济增长率在1991年下降到—0.4%的基础上，1992年提高到0.8%,1993年为1.7%,1994年上升到3.1%，预计1995年可达3.5%,90年代下半期大体可保持3%的增长率，略高于80年代2.9%的水平。

西方国家经济普遍复苏和发展，是世界经济好转的重要原因。美国经济在90年代下半期的增长率可能维持在3%左右。

西欧经济增长率也从1993年0.4%的负增长，提高到1994年的2.6%,1995年可达2.9%，尔后几年，经济形势将进一步好转，并步入常规增长，年平均增长率将高于80年代。 美国、西欧经济情况的进一步好转，有助于抑制日元升值的势头，并在一定程度上推动日本的出口，为日本摆脱经济衰退提供一个转机，使经济出现一些复苏的迹象。

90年代下半期，日本经济增长率大体维持在3—3.5%，尽管高过美国和西欧，但仍低于80年代的水平。 东欧国家经济（除个别国家外），已普遍渡过了滑坡的谷底，陆续开始回升。

独联体国家的经济下滑幅度也在缩小。俄罗斯经济今年可能走出底谷，恢复增长。

相对说来，发展中国家的形势最好，近几年一直呈现出增长势头，1994年经济增长率为5.6%，成为推动世界经济发展的重要力量，不仅亚太发展中国家地区经济最有活力，并保持高速增长，一向经济形势较差的非洲，经济也出现转机，拉丁美洲经济已连续4年稳定增长，并初步完成经济模式的转换，中东随着和平进程的加快，将为全区经济合作与发展提供新的契机，到90年代后期，中东可能出现一些新兴工业经济实体，带动地区经济向高层次发展。 （二）“乌拉圭回合”谈判圆满结束，世界贸易组织已正式成立 世界贸易组织于1995年1月1日正式成立并开始运转。

世界贸易组织是独立于联合国的负责管理监督全球贸易秩序，协调贸易关系、制定贸易政策的一个永久性国际经济组织，为今后的全球贸易提供最基本的规则，负责实施多边贸易协议，定期审议各成员的贸易政策，统一处理贸易争端，加强与其他国际机构的合作。 它不仅强化了关贸总协定原有的规则，管理协调的范围更加广泛，还建立了透明度更大的贸易争端调解机制，可以说世界贸易组织的成立意味着世界贸易新格局的形成，全球贸易自由化的大发展，国际经济合作新时代的开始。

（三）世界经济区域集团化的趋势进一步加强 1993年11月1日，欧洲联盟正式启动。 1994年1月1日成立的欧洲经济区，是一个比欧共体、欧洲自由贸易联盟更开放的一体化组织，它不仅是工业品的自由流动区，也是人员、劳务、资本的自由流动区。

从1995年1月1日起，奥地利、芬兰和瑞典正式成为欧洲联盟成员国，欧盟组织的扩大，使西欧的竞争实力大为增强，从而有力地促进区内投资和贸易的发展。 1994年1月1日，美、加、墨参加的北美自由贸易协定正式生效，计划在15年内分三阶段取消关税和其它贸易壁垒，实现商品和劳务的自由流通。

1994年12月10日，美洲34个国家在美国迈阿密举行美洲首脑会议达成协议，并签署了《原则宣言》，确定2005年为谈判达成建立美洲自由贸易区协定的最后期限，这标志着南北方国家之间的关系，开始出现以经济合作为主的新趋势。 亚洲、太平洋国家和地区之间的经济联系日益加深，区域合作已被提到议事日程。

亚太经济合作组织1994年11月在印尼茂物召开的亚太经合组织第6届部长级会议和第二次领导人非正式会议，发表了《茂物宣言》，规定了亚太地区贸易和投资自由化的原则和长。

5.国际经济与贸易专业的毕业论文有哪些题目

首先最好是能针对某个行业、某个地区、甚至是某个企业的经济现象做出调查、分析、论述、研究，然后提出相应的对策即解决方法的题目：如下：以汽车行业为例1. 贸易自由化背景下中国汽车产业国际竞争力的分析产业国际竞争力的度量方法以 及作者提出的衡量产业国际竞争力的指标框架。

第四章以中国的汽车产业为例，就贸易自由化背景卜汽 车产业的国际竞争力进行了分析 。 2. 中国服务贸易国际竞争力研究 与住房、旅游、汽车、教育、信息服务等消费热点相 关的服务业特别活跃。

① 2.中国服务贸易的开放状况 在加入WTO之前，中国的制造业已经先行开放。制造业在竞争中迅速发 展壮大，使服务业相对短缺。

。 3. 国际贸易与技术进步 随着国际贸易的发展，现代国际贸易理论认为国际贸易不仅包括国际间的商品贸易、技术贸易、其他旅游、通讯等方面的劳务和服务输出，还包括了劳动力和资本的跨国流动。

本文所引用的国际贸易均为广义概念。 （二）国际技术贸易 。

4. 绿色壁垒与国际贸易 日益增多的贸易摩 擦和不断出现的因绿色贸易壁垒导致的贸易冲突对国际贸易的发展和贸易的 格局产生了深远的影响。 在此形势下，国际贸易中的绿色壁垒问题越来越成为世人关注的焦点。

因此，本文将从国际贸易与环境问题入手，从经济学的角度分析绿色 。 5. 环境政策对国际贸易的影响研究 而这些国际环境公约又从各个方面对国际贸易的结构和规模产生着这样那样的影响；其二，在众多的国际贸易条约中，涌现出许多环境条款，从而使国际贸易活动受到更多的非经济因素的影响和约束。

关于环境政策与贸易的关系问题，经济学家们从不同角度 。 6. 日本汽车产业国际竞争力研究 汽车产业由弱到强，在国际汽车产业的市场竞争中占据了一席之地。

1955年，日本发表了《经济自立五年计划》，在资金、税制、外汇等方面扶植各汽车厂家引进底特律大批量自动生产线，进行了大规模的设备投资，加速实现国 。 7. 论国际贸易与环境保护的协调 接下来研究了国际贸易对环境保护的影响以及环境保护对国际贸易的影响，从而得出结论：国际贸易与环境？。

8. 跨国公司内部贸易与国际竞争优势 跨国公司跨国界的内部贸易（以下简称跨国公司内部贸易）已经占到世界贸易的1/3，约80%的技术转让费支付发生在跨国公司内部，跨国公司的内部贸易以其巨大的规模及其特有的方式影响着东道国、投资国，乃至整个世界经济。而跨国公司内部贸易是跨国公司追求国际竞争优势的必然结果。

9. 电子商务对国际贸易的影响及对策 自己逐个主观的阐述清楚10. 提高汽车工业国际竞争力的策略研究 加入WTO意味着中国经济将真正融入世界经济，成为全球化经济的一部分。作为WTO的一员，中国在享受其权利的同时，也必须履行其承诺和义务。

随着我国汽车市场的全面开放，中国汽车工业将直面国际挑战。

6.论文怎么写 大4毕业论文 商务贸易类

货物报关与国际物流关系近年来，国际物流产业经营理念的创新和服务产品的创新不断冲击着传统的报关领域。

笔者从货物报关的程序入手，阐述了报关与物流之间的关系。货物报关；国际物流；整合国际物流是一个跨国界物流的概念，它是指合理组织货物在国际间流动，即发生在不同国家和地区的物流活动。

国际物流的实质是按国际分工协作的原则，按照国际物流惯例和标准，利用国际物流网络、物流设备和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。而报关是国际物流中一个重要程序，是履行海关进出境手续的必要环节之一。

近年来，物流产业作为新兴行业，已进入全面快速发展阶段，物流产业经营理念的创新和服务产品的创新不断冲击着传统的报关领域。笔者从货物报关的程序入手，阐述了报关与物流之间的关系。

一、报关的程序随着全球经济一体化的到来。我国政府的进出口政策同时也在不断地调整并进一步放开。

使得中小型企业甚至个人的进出口业务不再是难题。企业要想获得进出口权，不用再经商务局审批，只需在商务局备案即可，对于个人进出口货物的报关手续也日益简单，基于这种政策的放开，报关这个名词也越来越走进普通的商户和老百姓，不再是大企业集团的“专利”。

（一）申报前准备1、核对单据。核对所需报关单据是否齐全，单单是否相符，单证是否相符，单据是否有效（加盖公章或法人签字）。

所需单据：正本的箱单、发票、合同、海运提单、商检单（因货物所属的税目而定）、进口许可证（因货物所属税目而定）、信用证（依合同所签订的结汇方式而定）、保险单（依成交方式而定）等海关要求提供的其它单据。2、据船名、航班号或转关单号查询仓单信息。

根据船名、航班号或转关单号查询仓单信息，关键看进口日期与货物的毛重，前者有误会给企业带来损失，后者会影响海关数据的核销，从而导致无法付汇。3、报关单的填制。

这里要特别注意进口日期的确定。仓单的确定日期为货物申报的进口日期，而不是货物在仓单中的进口日期。

如果报关时以仓单中的进口日期为申报进口日期，这样容易导致滞报或者是重复交纳滞报金。如果是保税仓库出库的货物，进口日期就是出库的日期，内销补税，深加工结转货物的进口日期就是报关的日期。

当然税号的归纳也需要一定的技巧。（二）预录入通过海关下属公司录入电子数据，报关员校对录入的数据。

目前海关正在调适无纸申报系统（主要针对大的企业或报关行），但是这还不具有普遍性。在此环节如果商检单、进口许可证尚未办理完毕，为了争取时间，报关员可以要求企业先行提供商检单或进口许可证的编号，进行录入。

（三）审验与通关这个程序主要是指电子数据的申报，由报关员将电子数据在网上提交给审单中心后，等待审核。如果报价合理，数据无误，很快就会通过。

审单中心电子数据通过后，打印纸制报关单。报关单连同上述准备好的单据装订整齐，签字盖章后，一并提交通关科审核。

通关科审核无误后，打印税单，通知企业缴纳税款。此环节还可以做保金、保函提货。

（四）放行通关科接到纳税后的回执，就会把单据转交给查验科，查验科接到报关单据后，做最后的电子与纸制单据的审核，仍然是两级审批，无误后安排关员进行现场验放。集装箱或是法检货必须是出入境检验检疫局与海关同时查验。

本环节需填制查验单，以供查验使用。二、现阶段国际物流的发展趋势进入新经济时代以来，借助于信息技术的广泛应用，国际物流业获得了迅猛的发展，其发展趋势主要表现为以下几个方面：（一）专业化第三方物流是物流专业化的重要形式。

第三方物流是指产品由生产方到销售方的环节不是由生产方自身的物流部门来完成，而是外包给专门的物流管理部门来承担，也就是国际上流行的业务外包。在发达国家，专业物流占整个物流市场的比例：美国为55%，日本为70%，欧洲为76%。

西方国家物流业的发展证明，独立的第三方物流要占社会的50%，物流产业才能形成。（二）综合化全球综合物流系统（PILS）的迅速发展，将使现在的运输、仓储等物流外包服务大幅度延展。

这就要求所有的物流服务能够在全球范围，在任何时间，从起始点到消费点之间迅速地、经济地实现物流活动。全球综合物流系统将组合多式联运、全球仓储、报关、保险、存货管理、定单服务、金融、文件制作以及任何一种所需的物流服务功能，为发货人提供单一资源的物流服务。

在这种情况下，越来越多的全球化运作的公司将发现把他们的物流服务外包给全球综合物流系统会。

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