众文网1.邮轮、游轮和油轮哪个对呢?俺在写论文,遇到个棘手的问题,邮轮、
关于邮轮名字的来历，有几种不同的说法。
流传比较广的是：1、邮轮发源于欧洲，最初是用来载邮件的，所以叫邮轮。另外，与其意思相近的还有：，因为早期许多的客轮，大多都会除了载客之外，同时会载运货物（尤其是邮件）。
久而久之，就通用了3。
「游轮」又称「邮轮」，乃因1837年英国P&O航运公司创办海上客运初期，载客同时兼营运送国际邮件业务，即为「邮轮」名称的由来。但是实际上，邮轮是中国人对与这种豪华客轮的称呼，在英文里，邮轮的名字是liner，即中文班轮（现在的集装箱班轮就叫container liner），与“邮递”、“邮件”完全没有关系。
中国人管豪华客轮叫邮轮，可能仅仅是基于中国人自己对这种巨轮的理解。很可能是由于中国人看到这种客轮定期穿梭，并且也载运了相当数量的邮件，就像个邮递员定期来访一样，而将这种客轮命名为邮轮。
2.国际邮轮专业毕业后一般在哪里就业?国内国外?
国际邮轮专业毕业后在哪里就业，要看你应聘什么工作。
培养目标 旨在通过专业学习，使学生掌握旅游知识、酒店管理知识、国际海事法律知识、邮轮服务管理知识、邮轮服务专业英语、海上急救知识等，从而具备良好的英语口语交际能力和国际邮轮职业技能，强烈的服务意识，较好的国际化工作环境适应能力和组织协调能力，成为高标准、高技能、双语言的高端国际邮轮服务管理人才。 主干课程涉外旅游实务与管理、旅游学概论、航海地理、航海心理学、邮轮概论、邮轮服务与管理、邮轮职业礼仪、邮轮职业沟通、邮轮英语、海上酒店基础知识、邮轮基础知识、海上基本安全知识、综合英语、英语阅读、旅游英语、英语口语，外事接待口译、日语、韩语、意大利语、粤语等。
就业领域 国际邮轮公司的高端服务管理人员、商务中心及证件管理人员、人事管理人员；国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业管理服务人员；也可从事涉外旅游企业、政府外事接待部门管理服务工作。
3.物流专业毕业论文
论第三方物流在我国发展的必然性和趋势[摘要]在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，第三方物流具有明显的优越性。
如使企业回归主业，降低成本，减少固定资产投资等。企业应用第三方物流的优势壮大自己已被认可，但多数企业外包物流仍以“分包”为主，这基本构成了我国第三方物流的症结所在，因此第四方物流即供应链的概念被提出，随即成为第三方物流发展的新趋势。
[关键词]第三方物流；第三利润源泉；第四方物流；供应链第三方物流（Third—Party Logistics，简称3PL或TPL）是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务，包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。
从世界范围来讲，欧美国家的物流早已不再作为企业直接管理的活动，常从外部物流专业公司中采购物流服务。据近期英国皇家物流协会的调查显示，主要的英国零售商已控制了94%的工程配送（从配送中心到商店），其中将近47%的配送是第三方物流完成的。
在美国的一些主要市场上，3PL的利用率已经达到73%，还有16%的企业研究未来3PL的利用。此外，在国际物流方面也有物流服务“第三方化”的趋势。
据荷兰国际配送协会（HIDC）的调查表明：美国、日本、韩国等三分之二的的配送中心是由第三方物流公司管理的。而据我国仓储协会最近的一次调查：我国目前的工业企业的物流活动中，全部委托第三方代理的占被调查企业的52%，有45.3%的企业正在寻找新的物流代理商。
尽管如此，我国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。据中国仓储协会第三次全国物流需求状况调查显示，有43%的生产企业从事自营物流，36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的混合模式，而把物流全部交给第三方的生产企业却只有21%。
第三方物流对企业的重要性已经被大部分企业家所认可，根据美国田纳西州大学的一份研究报告，（在美国）大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括：作业成本可降低62%，服务水平可提高62%，核心业务可集中56%，雇员可减少50%。而我国目前工业品流通成本占商品价格的50%—60%，零售商的物流成本占总成本的20%以上，流通费用支出占CDP的20%，而发达国家仅为10%。
据专家预测：如果全社会流通费用降低1%，可节约资金178亿元。因而，物流对企业而言，是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”；完善的物流将起到减少人力，减少企业内部运作环节，提高生产效率，降低成本，增强竞争力的作用。
随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展，围绕物流领域成本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。而企业如何回归主业（即将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的核心专长业务的一方面或某几个方面），把物流这样一些对企业来说相对薄弱或不重要的环节进行外包给专门从事物流管理的企业去做，是我国企业必须面对和缜密思考的问题。
在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，第三方物流具有明显的优越性，具体表现在：1.企业集中精力于核心业务。任何企业的资源都是有限检举 回答人的补充 2009-06-03 18:32 的，很难成为业务上面面俱到的专家。
企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。如美国通用汽车的萨顿工厂与赖德专业物流公司的合作，萨顿集中于汽车制造，而赖德管理其物流事务。
赖德接洽供应商，将零部件运到位于田纳西州的萨顿工厂，同时将成品汽车运到经销商那里。萨顿使用电子数据交换（EDI）进行订购，并将信息发送给赖德。
赖德从分布在美国、加拿大和墨西哥的300个不同的供应商那里进行所有必要的小批量采购，并使用特殊的决策支持系统软件来有效地规划路线，使运输成本最小化。2.灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。
第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的资源满足零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。如美国赖德专业物流公司向一家床垫制造商西蒙斯公司（Simmons）提供一种新技术，合作前，西蒙斯公司在每一个制造厂储存了20000到50000个床垫，合作后，赖德在西蒙斯的制造厂安排一个现场物流经理，当定单到达时，该物流经理设计一个把床垫发送给客户的优化顺序和路线。
随后这一物流计划被发送到工厂的楼底，在那里按照确切的数量、款式和顺序制造床垫，并全部及时发送。该项物流合作从根本降低了西蒙斯对库存的需求。
3.减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专检举 回答人的补充 2009-06-03 18:32 业物流设备。
这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉。
4.广西大学外国语学院国际邮轮乘务专业怎么样哈
以后想去邮轮工作有两条途径，一是参加公司的专业面试培训，一般也就是一到三个月的时间，基本上面试没有问题，不敢说是百分之百。
二是上你所说的这个专业，毕业以后可以给你安排邮轮公司的面试。两者之间各有利弊，看你的需求是什么前者速度快，但是没有证书，面试上就可以去工作了，节省了3年到4年的时间，后者是有毕业证书。
看你需要什么。 国内很多高校都有这个专业，具体的你要自己多询问一下，主要是费用的问题，再就是你们签订的就业合同，要看清楚。
仅代表个人观点，不针对任何公司及个人。 关于海乘证件，海乘培训，海乘面试问题可以继续追问。
希望能帮到你。
5.邮轮工作概述 邮轮需要什么样的人
邮轮工作概述：
申请人如果仅能适应到邮轮上工作，为了能够免费旅行，而想得到邮轮上的工作，这是不够的，邮轮公司对其招募的雇员均要求申请人具有需要一定的相关的工作经验，这些经验主要是在服务性行业上，要求申请人具有的一定的工作背景，理想的情况是，具有星级宾馆，涉外的酒店方面的教育背景和实际的工作经验。往往一些具有良好的旅游专业，酒店服务专业的毕业生，在经历一定时间的实习和工作以后，被邮轮公司雇用的可能性非常大。
提示：加勒比邮轮公司一般要求，在4星或者5星级别的酒店工作在1-2年以上。
歌诗达邮轮一般要求在3星级以上的宾馆、酒店工作在一年以上。
丽星邮轮从2006年底招聘开始。要求申请人在酒店工作起码半年以上。 在邮轮上工作，你是不可以回家的，邮轮就像一个漂浮在海上的豪华5星级宾馆，在你一天工作结束以后，只能住在宾馆里面。但是当邮轮停靠在旅游景点而且你处在工休时候，你可以登上陆地去领略全球著名的旅游渡假圣地的自然风光和人文景观，或者采购一些纪念品
游轮上需要包括有经验的旅游方面、娱乐、教学、儿童保育、健康与美容、销售、客户关系，健身、医药和会计方面的所有人才。
上述所有雇员，必须能够熟练的使用英文沟通，如果了解其他西方国家语言最好。
邮轮公司通常雇用那些具有经验的从业人员，有时也雇用学生和离退休人员，这些人员必须具有与申请职位有关的从业经验，并且具有良好的人品、性格和能够为顾客提供训练有素的服务技能。
雇主一般喜欢那些能够适应具有挑战性工作能力，同时具有团队合作精神的申请人。作为一个优秀的员工，在能够做好自己本职工作的同时能够有效的维护和提高邮轮公司的整体服务质量和水平。有些邮轮公司特别喜欢那些在其他邮轮公司工作过的雇员。
提示：如果你曾经在丽星工作过，那么去加勒比邮轮公司肯定能够获得理想的薪水和职位。
一些热门职位（如酒吧服务员、事务官Purser，有关旅行方面的职位等）往往只雇用有经验的候选人，但如果能够在面试的时候，表现出色的服务素质，有时可能使用新人（象酒吧服务员）
甲板机工或机舱工程技术人员方面的职位，通常不易获得，除非你的国籍和邮轮公司具有相同国籍。这些人员一般是希腊、挪威、意大利、英国或美国人，但也有一些波兰和克罗地亚国籍的人员，近来许多菲律宾人也获得了甲板及引擎室方面的工作。
6.我想从事海乘工作,可对它不了解,希望你能帮助我
高体重近视都没有问题，想从事海乘工作，找国内正规授权中介即可报名参加邮轮外方面试。
和海乘专业没有关系。欧美邮轮对海乘的英语口语有很高的的要求。
所以建议面试前先把口语练习好再说！想去从事海乘工作，都是需要通过邮轮外方面试（不管清华北大还是小学初中，一切以能力为准）。 包海乘就业的学校？没有。
很明确的说没有。 建议好好学习英语。
找一所正规大学（不是学费上万的大学）好好学习。毕业后想从事海乘工作的话在找一家正规的中介报名面试即可（小心黑中介，要是还没面试通过就要你交钱的中介慎重考虑）。
7.数控专业毕业论文范文
以下给你提供几个相关的题目和内容，因字数限制，所以内容有限！！你可以做为参考！！ 经济型数控车床控制系统设计 数控车床系统XY工作台与控制系统设计 特殊螺纹轴的数控加工工艺设计 数控铣削加工工艺规程设计 SSCK20A数控车床主轴和箱体加工编程 CM6132型精密车床主传动系统数控改造设计 螺栓数控铣床设计。
.. 范文： 数控机床的电气维修技术 摘 要：数控机床的电气故障是数控机床的多发故障，其接线复杂、故障不易查找，一直是维修的一个重点和难点。本文对数控机床的电气维修技术做出了简明的概括，简单阐述了数控机床的电气系统的构成，把一些常见的故障进行分类，列举了一些常见数控的机床的电气故障的诊断方法，总结归纳出了数控机床的电气维修方法及技巧，使维修人员可以有条理进行数控机床电气部分的诊断与维修，减少了电气故障的诊断时间，加快了电气故障维修的速度。
关键词：数控机床，电气故障，分析，维修 前 言 随着电子技术和自动化技术的发展，数控技术的应用越来越广泛。以微处理器为基础，以大规模集成电路为标志的数控设备，已在我国批量生产、大量引进和推广应用，它们给机械制造业的发展创造了条件，并带来很大的效益。
但同时，由于它们的先进性、复杂性和智能化高的特点，在维修理论、技术和手段上都发生了飞跃的变化，也在其维修理论、技术和手段上带来了很大的变化。另外任何一台数控设备都是一种过程控制设备，这就要求它在实时控制的每一时刻都准确无误地工作。
任何部分的故障与失效，都会使机床停机，从而造成生产停顿。因而对数控系统这样原理复杂、结构精密的装置进行维修就显得十分必要了。
尤其对引进的CNC机床，大多花费了几十万到上千万美元。在许多行业中，这些设备均处于关键的工作岗位，若在出现故障后不及时维修排除故障，就会造成较大的经济损失。
我们现有的维修状况和水平，与国外进口设备的设计与制造技术水平还存在很大的差距，并且在数控机床电气维修技术方面我国还没有形成一套成熟的、完整的理论体系，这就给数控机床的维修与诊断带来了很多的不便，因此，一篇讲座形式的文章不可能把已经形成了一门专门学科的数控机床电气维修技术理论完整地表述出来，本文仅是将许多前辈的经验总结加以适当的归纳整理，以求对该学科理论的发展及工程技术人员的实践有所裨益。 目录： 1.数控机床电气控制系统综述 2.常见电气故障分类 3.故障的调查与分析 4.电气维修与故障的排除 参考文献： [1]曹琰主编.数控机床应用与维修.北京：电子工业出版社，1994. [2]周文彪主编.现代设备管理理论与方法.上海：同济大学出版社，1995. [3]张翠凤主编.设备维修工艺学.西安：西北工业大学讲义，1987. [4]孙汉卿主编.数控机床维修技术.北京：机械工业出版社，2002. [5]毕承恩，丁乃健主编.现代数控机床.北京：机械工业出版社，1991. [6]李福生主编.实用数控机床技术手册.北京：北京出版社，1993. [7]吴祖育，秦鹏飞主编.数控机床.上海：上海科技出版社，1990. [8]熊光华主编.数控机床.北京：机械工业出版社，2001. [9]刘希金主编.机床数控系统故障检测与维修.北京：兵器工业出版社，1995. [10]郭士义主编.数控机床故障诊断与维修.北京：机械工业出版社，2005. 作者点评： 本文阐述的数控机床电气故障的维修方法适合常见的数控机床的电气故障。
现代数控机床日益向着大型化、复杂化、自动化、高速化和连续化的方向发展，其电气系统也越来越复杂，数控机床的电气故障维修也越来越困难，对电气故障诊断技术的要求也越来越高。应用先进的故障诊断技术对数控机床进行监测与诊断，可及时发现机器故障，消除事故隐患和预防设备恶性事故的发生。
并且，随着高新技术快速发展，数控机床电气维修技术将不断完善和日趋成熟。
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