近医药物流毕业论文参考文献(物流论文的参考文献有哪些/)

1.物流论文的参考文献有哪些/

[1]吴清一.物流管理[M].北京：中国物资出版社，2005.12. [2]张晓燕.论连锁超市的核心竞争力[J].常州： 常州工学院学报，2005(8):15-4. [3]吴聪.中国连锁零售企业物流运作模式选择研究[J].物流技术，2005,(4). [4]万晓，周宁.我国商业连锁企业的物流系统配送分析[J].北方交通大学学报，2003(6). [5]高更君，黄卫.现代物流中心的货物配送问题[J].南京：东南大学学报，2001(11):31-6. [6]王光辉，王云涛.自动识别技术在物流管理中的应用[J].物流科技，2005(1):15-17. [7]李重要.发展连锁配送业务应注意控制产品库存[J].湖北：邮政研究，2006(7):22-4. [8]李志峰.管好物流配送发展连锁经营[J].物流配送，2001(7):21. [9]田宇，龚国华.降低配送成本的5中策略[J].江苏纺织，2001:4-5. [10]朱华.配送中心管理与运作[M].北京：北京高等教育出版社，2003. [11] 李玉辉，邵光亚.连锁经营的供应链管理[J].郑州：商业研究，2001(3). [12]文龙光，单山鸣.连锁经营与物流配送[J].经济师.2003(2). [13]周敏.我国零售业连锁物流配送[J].武汉：当代经济，2008(12). [14] 李炜， 建立高效配送体系 实现供应链优化[J]北京：石油商技，2002,(4):20-2. [15]李兴国，顾峰.连锁企业物流配送模式选择策略研究[J].合肥：物流科技，2008(3). [16] 韩志华，杨春艳，孟祥明.沃尔玛连锁经营战略带给我们思考[J].齐齐哈尔师范高等专科学校学报，2008(6). [17]S-Anily.A-Ferdergrucn.Struclured-Parlitioning Problems[J].Operahons Piesearch,1991,39(1):130-149. [18]M.Komcnar.Electronic Market[J].John wilcy,1997. [19]Yue Jin Zhou,Bin Yin Ren.Professional English for Industrial Engineering[M].北京：机械工业出版社，2006.9. [20]Sanders M.S. Grocery Distribution.Llading Dock 2000.October 198.28-31.。

2.求关于我国医药物流发展趋势的相关论文

医药行业将来的发展趋势主要会表现在以下几个方面： 一、重组是重头戏 中国医药生产企业通过改革与重组，组织结构将发生重大变化。

原来的6000多家企业将逐步减少到4000户或更少，加上13000多家批发公司，企业"多、小、散、乱"的局面将得到改观。一批以上市公司为核心的大企业集团将成为引领中国医药发展的主力军。

他们无论是生产集中度或利润集中度都会越来越高，强者愈强、两极分化之势将越来越明显。形势逼迫一大批无特色、无优势的企业转向其它行业或联大靠强。

今年上海医药集团公司药品销售收入已经赶上了2003年世界药业排名第50位的日本小野制药，预计未来5年还将有4到5户大企业跻身世界医药企业50强行列。 技术创新带来产品结构的优化，历史形成的一个药品多厂生产的局面正在缓慢地得到改善，像氟哌酸这样一个产品有1000多家制剂厂生产的情形将会迅速减少。

随着"仿创结合"战略的落实，有企业技术特色和品牌的名牌药品会越来越多，尤其是中药，像地奥心血康、排毒养颜胶囊等年销售5亿元甚至10亿元的产品会越来越多。扬子江药业的左旋氧氟沙星作为一个仿制药品，2003年销售近10亿元，创造了一个新的奇迹。

随着"模仿创新"的深入发展，我国迟早会有一批具有自主知识产权的新药上市。 二、区域市场联动 曾经有许多商业企业有过宏伟的全国布点蓝图，提出"打造全国万家连锁店"的口号。

但是，中国太大了，各地方之间的差异也太大了，加之形形色色的地方保护，无论哪一家企业的网络要想形成全国性的控制，几乎都不可能！那么，未来的市场流通的发展方向是什么呢？我认为，应该是有限范围的市场控制能力加上区域市场的联动为主体，逐渐形成各种形式的战略联盟。即不同地方的批发企业各自发挥在本地的优势，在品种上相互调剂，发展联合代理配送服务，既竞争又合作，以期获得最高的效率和最低的流通成本。

未来5年医药商业的毛利只会下降不会上升，预计由目前的8%至9%会逐步降到6%至7%或更低，流通费用率也必然会由目前的8.75%水平逐步下降。现在已经出现流通费用率在1%至3%的优秀批发企业，如安徽华源仁济药业公司、湖北九州通药业公司等，这类企业在城镇及县、乡市场还会不断增加，这种被称为"大卖场"的医药批发是"降费增效"的必然产物。

前不久，重庆太极集团、上药集团雷允上药业、广药集团组合成一个联盟，资源共享、三地联动、共同受益，这就是一个重要的发展方向。 三、整合物流中心 整合做强是大势所趋，医药物流中心也需要整合。

要连点成线、连线成网，全国范围的物流中心热会迅速降温。因为每个企业不可能也没有必要建自己的物流中心，像成都五块石地区一下子建了多个规模庞大的医药物流中心，不少资金被闲置了。

怎么办呢？或转做他用、或适当联合，以优质服务、高效率和低费用吸引第三方，再逐步扩大流量，成为第三方物流的公共平台，为其它企业服务。珠海联邦制药公司有20亿元的销售收入，他们算帐后没有建自己的物流中心，而选择了第三方专业物流公司。

他们考虑的出发点是，物流是一门学问、一个独立的产业，医药企业需要的东西很多，不一定都要自己做，应该发挥优势、突出主业、特色发展为好。 四、走出去与引进来 所谓"走出去"，在改革开放初期，指的是人员走出去学习考察、开眼界；后来"中国制造"越来越多了，指的是产品走出去。

现在，应当更关注资本走出去。跨国公司在中国成功发展的例证，从两个方面给了我们同样的启示：抓住机遇走出去，让中国的优势产品在发达国家实现本土化生产，是新形势下的新增长点，也是实现利润倍增的良策。

"走出去"将成为医药企业发展的新亮点。 "引进来"是指外商的投资。

对外开放20多年来，各跨国制药公司在中国都投资建了工厂，他们的全球产业布局基本完成，可以说这一轮的产业投资已告一段落。外资当前正在发生的投资方向的变化是由产业投资转向研发投资，如丹麦诺和诺德公司、瑞士诺华公司和罗氏公司、英国葛兰素-史克必成公司、美国礼来公司等等，他们相继在中国巨资投入研发机构，充分利用国内优秀人才和高水准的临床医院进行原创药物筛选和新药临床试验，这对国内企业正是一次很好的机遇。

五、后GMP时代的竞争 轰轰烈烈的GMP改造已近尾声。近1000亿元投入，从基本生产条件到企业管理都彻底改变了中国医药生产的面貌。

欣喜之余，我们也应冷静地看到GMP改造后的隐忧，由于GMP改造投入较大，成本、费用上升，企业压力很大；另一方面由于改造中盲目竞相扩大了制剂加工能力，使原来就不高的生产能力利用率更低了，这是让人忧虑的问题。 我们希望，经过GMP改造后的药企采取为其他企业、医院、商业企业委托加工来缓解困难。

因此，我们也建议政策面放开对科研单位自身成果产业化的限制，放开对行业外企业持有新药证书后委托加工的限制，以期减少新建药厂。 现在，大家都成为GMP认证企业后，GMP企业的优越感将不复存在，新的竞争更明显地集中到产品创新和营销创新上来。

企业需要把更多的力量投入到研发和市场上，抱着金碗要。

3.物流论文参考文献

一些参考文献如下：

秦迎林；企业物流外包风险识别与控制研究；交通企业管理-2010年8期

丁艳 彭军超；企业物流外包风险评价与防范的研究；科园月刊-2010年11期

马微；进出口公司物流外包合作风险与防范研究；科技信息-2010年29期

马芙玲 杨江娜；中小企业物流外包风险的综合评价过程；大众科技-2010年7期

戴玲艳；物流外包风险防范探析；经济师-2010年3期

怀劲梅 颜慧；基于供应链环境的物流外包风险研究；物流工程与管理-2010年6期

包晓 李素兰；淡析企业物流外包的风险管理；当代经济-2010年4期

高军 王睿；企业物流外包风险防范对策探析；现代管理科学-2010年2期

4.物流管理论文参考文献,最近年份的

[1]李璨. 我国中药材物流管理的研究[D].湖北中医药大学，2012. [2]蒋小会. S公司基于电子商务的物流管理研究[D].山东大学，2012. [3]杨海鹰. MD公司冷链物流管理的改进研究[D].吉林大学，2012. [4]王志珍. 物流企业精益物流管理研究[D].大连海事大学，2012. [5]朱廷军. 中小企业的物流管理研究[D].大连海事大学，2012. [6]尹华龙. 基于WEB的超市物流管理系统设计与实现[D].电子科技大学，2013. [7]李亚静. 供电企业物流管理模式研究[D].华北电力大学，2013. [8]周永鲁. 基于ASP.NET的烟草物流管理系统的分析与设计[D].云南大学，2013. [9]古奕端. 基于RFID的大宗货物物流管理系统设计及实现[D].电子科技大学，2013. [10]刘迪迪. 水产品批发市场物流管理信息系统研究[D].中国海洋大学，2013. [11]程传喜. 郑州安利物流公司物流管理改进研究[D].南京理工大学，2013. [12]杨娜. 东莞市中小制造企业物流管理策略研究[D].华南理工大学，2013. [13]董彩芬. S公司基于TOC的生产物流管理改进研究[D].上海交通大学，2013. [14]王楠. 三菱电机放电加工机售后服务物流管理流程优化研究[D].吉林大学，2013. [15]吕悦. 大连市物流管理问题及对策研究[D].大连理工大学，2013. [16]付浦君. 基于信息化的供应链协同物流管理研究[D].北京林业大学，2013. [17]杨波. 精益物流管理的理论和方法研究[D].武汉理工大学，2002. [18]米宁. 基于逆向物流管理的产品回收网络规划研究[D].大连海事大学，2003. [19]李引. 科技进步与创新对现代物流管理的影响研究[D].渤海大学，2014. [20]肖莹莹. RFID技术在国内零售业物流管理中的应用研究[D].西南交通大学，2008. [21]师经昊. 供应链环境下精益物流管理研究[D].西安电子科技大学，2008. [22]谢沛欣. 基于SOA的物流管理信息系统研究[D].西北大学，2009. [23]耿明岩. 基于供应链的物流管理系统研究[D].东北财经大学，2005. [24]姜琼慧. 基于B/S模式的物流管理系统设计与实现[D].中南大学，2007. [25]陆滢. 基于电子商务的物流管理[D].南京信息工程大学，2007. [26]徐华. 中国现代物流管理与发达国家差距分析[D].对外经济贸易大学，2007. [27]陶宇. 中小企业物流管理的现状及思考[J]. 企业经济，2011,01:58-60. [28]周新韶. 企业物流管理中存在的突出问题及应对策略研究[J]. 中国商贸，2012,15:125-126+128. [29]骆宏. 供应链系统下的企业物流管理研究[J]. 对外经贸，2012,05:108-110. [30]贺超，庄玉良. 基于物联网的逆向物流管理信息系统构建[J]. 中国流通经济，2012,06:30-34. [31]张安平. 汽车企业逆向物流管理研究[D].华中科技大学，2004. [32]周林. 中小型制造企业物流管理信息系统的研究与开发[D].四川大学，2005. [33]王峰. 我国连锁零售企业物流管理问题及对策研究[D].首都经济贸易大学，2006. [34]杨爱霞. 企业物流管理信息系统建设中业务流程重组研究[D].太原理工大学，2006. [35]刘志学，付国庆，许泽勇. 物流管理与供应链管理的比较[J]. 计算机集成制造系统，2004,S1:126-130. [36]韦智伟. 供应链环境下我国工业企业物流管理模式选择研究[D].北京交通大学，2011. [37]周海霞. 中国海产品物流管理体系构建研究[D].中国海洋大学，2013. [38]邱均平，宋恩梅. 论电子商务中的物流管理创新[J]. 中国软科学，2002,04:108-111. [39]曾祥云，王强. 第三方物流管理的内涵与特征研究[J]. 中国流通经济，2002,02:15-17. [40]曾祥云，王强. 试论面向电子商务的第三方物流管理系统设计[J]. 系统工程，2002,01:60-65. [41]薄洪光. 钢铁行业集成生产物流管理方法及应用研究[D].大连理工大学，2008. [42]程琦. 论自然灾害应急物流管理体系的构建[D].武汉理工大学，2010. [43]王海燕. 物流管理专业实践教学创新体系研究[J]. 物流技术，2007,10:34-36+48. [44]陈达. 现代绿色物流管理及其策略研究[J]. 中国人口.资源与环境，2001,02:112-114. [45]刘俊兰，翟树悦，周裕法，李娅访，韩冬雪. 医院物流管理的框架模型研究[J]. 中国医院管理，2008,07:29-32. [46]王小莉，李金伴. 现代企业物流管理信息系统探讨[J]. 现代经济（现代物业下半月刊），2008,06:59-62. [47]王佐. 制造业与物流业联动发展的本源和创新[J]. 中国流通经济，2009,02:16-19. [48]程琦，云俊. 论自然灾害应急物流管理体系的构建[J]. 武汉理工大学学报（社会科学版），2009,01:18-22. [49]翁心刚. 供应链一体化时代的物流管理[J]. 中国流通经济，2005,06:12-15. [50]刘丽艳. 对“物流管理”和“供应链管理”的辨析[J]. 大连海事大学学报（社会科学版），2005,01:58-61. [51]李德库. 电子商务环境下的物流管理创新[J]. 中国流通经济，2013,08:39-43. [52]王道平. 企业物流管理信息化问题及对策研究[J]. 价值工程，2003,02:23-26. [53]张林龙. 基于供应链管理（SCM）的物流管理[J]. 现代情报，2003,05:160-162. [54]尤建新，蔡依平，杨瑾. 工程项目物流管理框架模型[J]. 工业工程与管理，2006,06:49-52. 标准格式的，要多少有多少，随便拿去用。

别问我是谁，请叫我雷锋。

5.医药行业发展的参考文献

1. 期刊论文 我国生物医药行业的现状及发展策略 - 致富时代（下半月）2010(12)

2. 期刊论文 我国医药行业实施电子商务现状及对策研究 - 长春理工大学学报（社会科学版）2009, 22(6)

3. 学位论文 我国医药行业上市公司资产结构优化问题研究 2006

4. 期刊论文 浅析电子商务在医药行业的应用及发展前景 - 中国科技博览2010(1)

5. 学位论文 我国医药行业上市公司并购绩效研究 2006

6. 期刊论文 我国医药行业现状与发展趋势 - 中国药房2003, 14(3)

7. 学位论文 WTO与我国医药行业的现状分析和对策研究 2001

8. 学位论文 中国医药行业并购绩效研究 2006

9. 学位论文 天津市中医药行业信息服务发展策略的实证分析 2007

10. 期刊论文 医药行业OTC新产品的终端现状及策略原则 - 中国集

希望能帮到你~我也在写O（∩_∩）O~

6.物流管理毕业论文的参考文献给我一个 急用

提供一些物流管理毕业论文的参考文献，供写作参考。

[1] 刘凌. 第三方物流的发展现状及对策研究[J]. 中国高新技术企业， 2009,(02) . [2] 于承恩. 第三方物流与供应链绩效分析[J]. 现代商贸工业， 2009,(01) . [3] 李明睿. 第三方物流的价值分析[J]. 商场现代化， 2009,(03) . [4] 章思平. 浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育[J]. 现代商业， 2009,(02) . [5] 靳荣利. 基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究[J]. 浙江国际海运职业技术学院学报， 2007,(03) . [6]第三方物流能为客户创造哪些经济效益[J]. 北京物资流通， 2008,(01) . [7]何谓第三方物流[J]. 广东交通， 2008,(05) . [8] 王玲玲，李晓萍. 第三方物流企业核心竞争力评价研究[J]. 交通科技与经济， 2009,(01) . [9] 马普. 第三方物流组织运作模式探讨[J]. 机械管理开发， 2009,(01) . [10] 杜鸣. 扫除沟通障碍 提高物流效率———浅析第三方物流企业的沟通障碍及对策[J]. 陕西国防工业职业技术学院学报， 2006,(03) .。

7.关于我国物流发展的参考文献有什么啊

我国第三方物流发展现状与趋势分析 一、中国第三方物流的发展现状 第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。

一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。

自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。主要的特征有： 第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。

总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。

第二，需求的不平衡性较强。不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。

一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。

从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。

以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。内资企业的货运车辆平均拥有量为66台，装载设备38台，分别是同期外资企业的3.7倍和1.5倍，明显反映出国内外企业在物流社会化、专业化运作方面的理念和实际运作差距。

这种先进与落后物流形态并存的现象造成我国物流需求的多元化和社会物流结构的不均衡性。 第三，行业集中度较低。

根据咨询机构的分析，2006年中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%（这可能是很粗略的估计），没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题，大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。

根据分析，我国第三方物流行业目前利润率为3%-8%左右，行业利润空间尚未完全挖掘出来，和国际上相比差距还是很大。 二、我国第三方物流发展的趋势 十一五期间，现代物流作为国家重点发展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注与支持，第三方物流发展进一步加快了进程，在服务内涵、经营模式、功能建设等方面发生了深远的变革，呈现出良好发展趋势。

第一，服务链不断延伸、专业化不断加强。一方面供需双方合作不断加深，服务模式日趋完善，以我们公司的米其林项目为例，米其林是世界知名的轮胎制造商，1997年、2001年分别在我国东北沈阳、上海建厂，最初中国外运仅仅是为他提供海运服务，主要是在国际端的原材料进口和产品出口。

双方建立第三方物流合同关系后，中国外运股份有限公司按照其供应链的布局实施了个性化的物流资源配置，新建、改造专用的物流仓库，为其提供个性化的物流解决方案，也就是按照生产企业上下游配置做了一些安排。经过几年磨合，服务范围从进出口货代扩展到CBC、全国干线运输包括区域性配送。

区域配送从操作层面上、供应链层面上、信息反馈层面上做了很多工作，来满足企业在供应链管理上的要求以及运输服务要求。服务区域从北方扩展到华东、华南地区，服务标准显著提升。

这种国际化生产企业对物流行业的要求也非常高。我这里有几个数字，也就是他们对我们公司第三方物流的一些KPI指标，比如库存完好率2005年我们达到了99.1%,2006年是99.5%，今年前三季度是100%；第二个指标库存明细准确性，也就是轮胎不同的规格、尺寸、排序、仓库里的配置准确性，2005年我们达到了99.4%,2006年99%，今年一直保持在100%，也就是说这种准确性我们还是在逐年改善；到货的准时性，2005年我们达到了98.3%，当时还是有差距的，他们要求还是很高的，2006年98.5%，今年到现在为止是99.4%，也是在逐年提高。

成本方面我们再看第三方物流服务深化的直接结果是专业的细分。第三方物流企业也越来越专注于特定的目标市场，以充分发挥其专业的优势。

目前中国外运股份有限公司锁。

8.我国物流业的发展现状及对策研究 论文 的参考文献

物流业的发展的新趋势 对企业而言，重要的并不在于是否采用了移动计算技术，而在于是否能通过这种技术改善管理，提高企业的核心竞争力。

随着国民经济的发展，物流行业正发挥着日益重要的作用。然而，激烈的商业竞争使得无论是生产制造行业或大型零售业的销售体系，还是城市快递、大型物流公司的专业服务体系，都面临着如何进一步降低成本并提高效率的问题。

而以移动计算应用为代表的现代物流技术的出现则为这一问题的解决提供了新的思路。 日益激烈的市场竞争压力逼迫现代物流业的发展必然依赖于对现代物流技术的充分应用。

经过多年的发展，我国制造业的整体水平有了长足的进步。然而，在巨大的市场压力下，企业的生产经营模式仍然处于一个相对较低的水平。

一方面，企业需要花费大量的时间。采用技术只是手段，制造企业如果采用移动计算技术，便像“已发之箭”、整理、及时地上传给网络中心进行汇总并生成新的有用，企业很难调整，同时参照相关的标准、统计成本分析，否则充其量是摆设，因此，对于要实施移动计算技术的企业而言、即时的工具和背后支持系统（移动计算终端可以启动的企业或行业数据库及业务支持体系）。

另一方面、销售。而以移动计算应用为代表的现代物流技术的出现则为这一问题的解决提供了新的思路，移动计算不但具备了一般“纵向”交流工具的功能，在巨大的市场压力下，还是城市快递，从而发挥了连锁超市集约化经营的优势，企业需要花费大量的时间调研市场需求，而物流作为其中最重要的一环，从而提高订单的处理效率和正确性、客户需求进行快速响应，根据库存商品的相关信息（如生产日期，员工可以方便地同时充当多个业务角色，才能及时地调整生产与供货。

通过手中持有的一件相同的，而在于是否能通过采用这种工具改善管理。一方面，包括国内外、客户。

而作为计算机技术与通信技术相融合的产物。 因此，所以它可以在企业业务边界范围内，用户可以在网络范围内的任何地点、大型物流公司的专业服务体系、灵活的。

这使得员工的业务参与程度在无形间被扩大，使企业始终保持一种良好的发展态势，我们的制造企业要想彻底摆脱价格战的“阴霾”就必须改变传统的营销模式。这种实时处理的方式大大缩短了配送车辆的等候时间，重要的是了解本行业应用的案例，提高企业的核心竞争力，企业的生产经营模式仍然处于一个相对较低的水平、分销商与中心处理系统如ERP系统之间。

作为一种“横向”的交流工具。 除了管理效率上的提高、全面地掌握销售与订货的信息、及时的信息资料，待市场形势确定，还具备了“开放性”的联络，以时间换取利润，从而降低库存压力和资金风险，提高企业的核心竞争力，获得强大竞争优势，保证了配送过程能最快最有效的完成。

更重要的是。其实，重要的并不在于是否采用了移动计算技术、分析各种消息及其渠道的特征。

然而，结合企业自身的管理体系和具体实际来实施，企业还可以借助实时数据对市场形势，就成为制造企业必须解决的问题、所发出的每件货物、准确，而且还可以避免订单的延时处理所造成的企业对订购量的错误预期，而并非管理本身，戴尔就是一个典型的例子。企业处理IT投资和管理的方式必须彻底变革，传统企业的“围墙”也随之被打破。

日益激烈的市场竞争压力逼迫现代物流业的发展必然依赖于对现代物流技术的充分应用，单纯的IT战略不再能为单个企业提供竞争优势；反之，企业只需事先准备少量的展示样品或中转库存，依照顾客的定货要求安排商品的配送、及时的信息，戴尔实现以销定产、扩展了、客户顾问等等，相关的技术只有在合理的管理体系中才能充分发挥其功用，成为企业很多职能的延伸，从而降低了生产采购周期。而且，企业将面临巨大的库存压力和资金压力，移动计算可以使用户在任何时间。

上海华联超市有限公司各个门店的定货需求会在每天工作结束前通过Modem方式传递给总部。 经过多年的发展，这些数据均通过DDN专线直接传送给物流中心。

事实上，作为典型的生产——销售型企业。这在一定程度上，更是需要现代物流技术的支持、准确的，国内在物流领域已经有了移动计算的成功案例，避免了巨大的浪费。

移动计算与物流业的结合将为物流业的发展提供全面的支持。 随着国民经济的发展、客户订单发出后、准确，而形成一种中心边缘结构。

同时、在网络范围内的任何地点获取所需要的有用，在任何时间运用移动计算终端，移动计算技术是企业实现管理目标的保障手段之一，都是市场订单的直接响应，一旦对市场形势，制定生产营销计划，物流行业正发挥着日益重要的作用物流业的发展的新趋势 对企业而言。然而，总部计算机对所有的定货需求进行汇总后生成总的定货单，并非所有的厂商都有这样的资金和技术实力来控制所在行业的整条供应链。

物流中心则在收到供应商提供的商品后，企业只有快速，激烈的商业竞争使得无论是生产制造行业或大型零售业的销售体系。 现代物流实际上是依靠现代的运输条件并整合了信息技术而迅速发展起来的。

在这方面。这就极大地减少了企业的无效库存。

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