众文网1.请问哪个有关于汽车电子类的毕业设计的题目啊?
-- 电子类毕业设计题目
电子类毕业设计题目
1.多功能语音小车
2.智能小车
3.防噪音耳机
4.儿童益智产品—算术遥控赛车
5.智能后车雷达
6.多充电方式手电筒
7.简易数字存储示波器
8.神州六号模拟系统
9.家庭智能控制与报警系统
10.PC控制终端
11.多功能逆变器
12.超声波测距系统测距机应用——迎宾系统
13.智能壁障机器人
14.客车超载控制系统
15.智能温控风扇
16.新世纪车载必备系统
17.远程智能电话门铃的设计
18.PID水温测量控制系统
19.模拟锅炉加热控制系统
20.智能防盗报警电话
21.三指机器手
22.多功能数字钟
23.智能语音显示娃娃
24.人行横道交通灯
25.暖气控制系统
26.基于单片机的家庭绿色管家
27.超声波测距
28.具有语音播报功能的水温控制系统
29.可调压逆变器
30.10m音频调频型无线发射器
31.多功能智能语音小车
32.仿尺蠖爬竿机器人
33.机器青蛙
34.汽车智能追尾系统研究
35.六足机器人
36.多功能材料特性测试仪
37.语音识别机器人
38.多功能播放器
39.模拟智能交通灯
40带语音播报的温度测量仪
41.基于ATmega32的音乐播放器
42.智能语音识别遥控系统
43.可编程模拟交通控制系统设计（A）
44.简易两足机器人
45.基于凌阳SPCE061A的智能语音门锁
46.自动做饭机器人的定量（质量）输出部分
47.笔套
48.具有语音播报功能的水温控制系统
49.十字路口交通灯控制
50.无线远程智能车
51.可编程排队模拟系统设计
52.模拟交通灯
53.模拟交通灯控制系统
54.具有语音功能的电阻、电容、电感测量仪
55.仿生机器蛇
56.机器蛇
2.毕业论文写关于汽车的什么主题好呢?
提供一些关于汽车的毕业论文的题目，供参考。
1 发动机排放技术的应用分析 2 微型车怠速不良原因与控制措施 3 柴油机电子控制系统的发展 4 我国汽车尾气排放控制现状与对策 5 发动机自动熄火的诊断分析 6 汽车发动机的维护与保养 7 柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8 汽车污染途径及控制措施 9 现代发动机自诊断系统探讨 10 关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析 11 奔驰Sprinter动力不足的检测与维修 12 上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13 现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14 广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15 电子燃油喷射系统的诊断与维修 16 帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17 广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18 汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19 汽车排放控制系统的检修 20 上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21 论汽车检测技术的发展 22 奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23 丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24 奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25 标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26 捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27 汽车转向盘摆振故障分析 28 防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29 汽车底盘的故障诊断分 30 汽车的常用转向系统的性能分析 31 汽车变速箱故障故障诊断 32 安全气囊的发展与应用 33 汽车制动系统故障诊断 34 分析国产几种汽车行走系统特点 35 分析国产几种汽车制动系统特点 36 分析国产几种汽车转向系统特点 37 机电液一体化技术在汽车中的应用 38 丰田系列ABS故障诊断方法的探讨 39 通用系列ABS故障诊断探讨 40 奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析 41 AL4自动变速器的结构控制原理与检修 42 汽车制动系 43 汽车四轮定位的探讨 44 4T65E自动变速器的结构控制原理与检修 45 上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 46 上海通用别克制动系统故障的诊断与检修 47 现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修 48 现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 49 SONATA制动系统的结构控制原理与检修 50 电控悬架系统的结构控制原理与检修 51 上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修 52 丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修 53 丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修 54 标致307制动系统故障的诊断与检修 55 标致307手动变速器的结构控制原理与检修 56 上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修 57 电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修 58 分析轮胎性能对汽车行走行使的影响 59 捷达轿车底盘常见故障分析与检修 60 汽车转向系课件设计 61 汽车ABS综述 62 车用防抱死制动系统设计 63 汽车蓄电池的维护与故障控制 64 信息技术在汽车中的应用 65 现代汽车渗漏故障与控制技术 66 汽车点火系统故障诊断 67 丰田凌志400空调控制系统分析 68 桑塔纳故障诊断方法的研究 69 汽车空调技术浅析 70 蒙迪欧的空调系统分析 71 氧传感器故障检测 72 传统诊断在轿车维修中的应用 73 广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修 74 电子点火系统的诊断与维修 75 上海帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修 76 论车身计算机系统的结构控制原理与检修 77 上海通用别克空调控制系统故障分析与检修 78 广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修 79 汽车常用防盗系统综述 80 汽车防撞技术综术 81 现代汽车音响防干扰设计 82 汽车电控技术分析 83 奥迪A6电气设备及附件系统常见故障分析与检修 84 上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修 85 标致307电气设备及附件系统常见故障分析与检修。
3.关于<电子技术在汽车上的应用>这篇论文的参考文献有哪些?
提供一些关于《电子技术在汽车上的应用》论文的参考文献，供参考。
[1] 刘艳梅. 电子技术在现代汽车上的发展与应用[J]. 中国科技信息， 2006,(01) . [2] 何玉军. 国内外汽车电子技术应用现状[J]. 电子产品世界， 2000,(05) . [3] 孙汯. 现代信息电子技术在汽车上的应用和发展[J]. 上海汽车， 2001,(10) . [4] 边明远，浙静. 现代汽车电子技术应用的发展趋势[J]. 世界汽车， 2000,(03) . [5] 别辉，过学讯. 现代电子技术在汽车上的全面应用[J]. 北京汽车， 2006,(04) . [6] 危明飞，高伟，包艳，魏辉. 电子技术在现代汽车上的应用及发展趋势[J]. 重型汽车， 2005,(06) . [7] 李磊，商达. 现代汽车上电子技术的应用[J]. 现代电子技术， 2004,(08) . [8] 顾晔. 电子控制技术在汽车上的应用[J]. 汽车研究与开发， 2005,(09) . [9] 仲子平 ，余文明. 现代汽车电子控制技术的应用及发展趋势[J]. 现代机械， 2003,(03) . [10] 马桂英，栾英杰. 现代汽车电子控制技术应用与发展[J]. 浙江交通职业技术学院学报， 2001,(02) .。
4.汽车专业毕业论文比较好写的题目?
汽车故障原因诊断综合分析法 【论文关键词】汽车故障 综合判断 【论文摘要】分析了汽车故障原因及部位（全车各部位、机械、电气、油、气等），并提出了科学合理的判断方法，即故障概率顺序排列法及辅助判断法，可迅速地确定故障所在部位。
结果表明，汽车发生故障的可能性主要取决于产品质量，可靠性高的产品其出现故障的部位往往是正常思维可以想到的；而产品质量有缺陷的车型，故障部位往往出现在人们正常思维无法判断的。利用综合分析方法，对判断车辆故障具有重要指导价值。
一、原因分析 一辆奔驰560SEL轿车因气门异响更换新摇臂后出现怠速剧烈抖动的情况。按照一般思维过程，只拆装过摇臂、凸轮轴，查找故障应当首先考虑这几个部位，如果顺着这条线索查找下去，也许很快就可以排除故障。
但遗憾的是修理工在断火试验时发现至少有三个缸工作不良，他当然想到只更换了一个缸的摇臂，即便是有故障也不会引起这三个缸都不工作，故障原因可能在于其他方面。根据经验，可能原因排列： （1）废气再循环（EGR）系统故障，废气大量进入气缸（此项可能性最大）。
（2）进气系统漏气，混合气太稀，怠速工作不良（此项可能性居中） （3）更换摇臂型号（质量）有缺陷（此项可能性最小）。 二、故障判断方法 （1）检查废气再循环系统。
将EGR阀上真空管去掉，故障依旧；再将EGR阀从发动机上拆下，发现该阀锈蚀严重，废气通道与进气通道根本就不通，废气并未进入气缸，可能性最大的一项成为不可能。接下来检查进气系统，没有发现有漏气的地方，第二种可能性也被排除。
对于第三种可能性，即使最终发现是摇臂的问题，对于本次维修而言，也不能算是一次圆满成功的维修，因为到这个时候检修工作已进行了半天，车主对此已有所不满，当然最终发现确实是摇臂型号不对，与气门的接触面新摇臂比旧摇臂高约2mm，磨去一段后修正至标准值，重新装复后发动机怠速平稳，故障排除。如若检修车辆是在拆装、调整后出现的故障，应当首先对这部分进行检查，而不能按常规步骤来进行。
时隔不久一辆新款丰田（CARMY 2.2）轿车因行车时捣缸，发动机损坏而入厂维修。更换新缸体及其他部件后试机起动，发动机却始终无法起动。
在起动机带动发动机运转的过程中，发动机不是回火即是放炮，象是点火错乱，检查高压线也并未插错（该发动机为直接点火）。吸取上一次教训，不能盲目检查，先询问修理工拆装发动机时有何异常情况，修理工回答在曲轴上有一齿轮形传感器，分解发动机时因生锈无法从曲轴上拆下，强行撬下来后发现有一个齿开裂，用502胶粘牢后又装上，结果出现上述故障。
根据所获得的信息，让修理工将曲轴位置传感器转子从车上拆下，仔细检查并未看出有明显异常，粘接处也几乎看不出痕迹来；但对于人自身看不出来的故障及零件缺陷，电脑未必不会监测到，因为修理厂条件所限，无法用示波器观察到传感器输出波形，但对于本车所述故障，从概率方面分析，我仍认为曲轴位置传感器转子损坏具有最大可能性。 （2）电脑损坏。
但众所周知，即使电脑可以输出正常代码，也不能绝对地认为电脑一定正常，但这种可能性较小。 （3）气缸压力不足。
但在配气相位正确的情况下，四个气缸同时出现压力不足的情况的可能性也较小。经以上分析，建议修理厂购买新曲轴位置传感器转子，次日新件到货，装车一试立即着车。
三、故障概率分析法 一辆一汽生产的奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象，在车库里放3、4天后蓄电池里的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效，因自放电而亏电，换新蓄电池后故障依旧，修理人员几乎检查了所有部件，仍未查出故障，最后得出的结论是将第四个保险拔出，蓄电池即停止亏电。
第四个保险所涉及内容包括：室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯。首先确定故障是否存在，点火开关关闭，将蓄电池负极断开再接上，可以看到蓝色电火花，证明确实存在较大电流放电。
接下来并不急于检查故障部位，而是对第四个保险丝所涉及内容作一故障概率分析。 （1）点烟器不能自动弹出：将前后两个点烟器拔出，故障依旧，此项可能性被排除。
（2）室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作，但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常，此项可能性居中。 （3）第四个保险丝所涉及线路有短路、搭铁处，消耗电流，此项可能性同上居中。
用数字万用表测量第四个保险丝所消耗电流（点火开关关闭）为0.3l A，粗略估算其功率12Vx0.3A=3.6W，其功率与行李舱照明灯接近，但行李舱钥匙被司机带走，无法打开检查，修理工建议拆下仪表检查钟表、收音机及相关线路，但笔者认定行李舱灯损坏可能性最大，要求修理厂先检查行李舱灯，检查其他部位可能费力不讨好。次日从修理厂得到消息：确实是行李舱灯烧坏：灯开关座下陷，即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭，灯泡已烧坏发白，但灯丝未断，因而始终消耗电流。
换新灯泡并修复开关座，故障排除。四、辅助诊断法 （1）眼观。
观察仪表：。
5.关于<电子技术在汽车上的应用>这篇论文的参考文献有哪些?
1] 马云超， 阮米庆. 变速器参数的可靠性优化设计[J]. 上海汽车， 2009, (01) :18-20[2] 许国界. 一种可以增加缓冲时间的保险杠系统[J]. 上海汽车， 2009, (01) :31-32,40[3] 王斌. 插电式燃料电池汽车动力系统总布置参数化设计[J]. 上海汽车， 2009, (01) :13-17[4] 王丽. 浅析如何解决汽车过度发展的问题[J]. 山西建筑， 2009, (01) :42-43[5] 陈小复. 美国插电式混合动力车项目[J]. 上海汽车， 2009, (01) :9-13[6] 重点人物[J]. 上海国资， 2009, (01) :9[7] 宋宏. “汽车银行”的相关分析[J]. 西南金融， 2009, (01) :64[8] 王禹平， 吴建国. 关于白车身有限元模型实验验证的研究[J]. 上海汽车， 2009, (01) :25-27,36[9] 舒斯洁， 张军， 王永生. 基于AMESim的车辆主动悬架系统的仿真研究[J]. 煤矿机械， 2009, (01) :69-70[10] 汪立亮. 汽车图书的市场分析及选题策略（上）[J]. 科技与出版， 2009, (02) :46-48。
6.汽车制造毕业论文有哪些题目
汽车制造可以写发动机、底盘、电子控制系统等等。开始也不知道，还是学长给的文方网，写的《汽车制造企业绿色制造模式及关键支持系统研究》，非常ok
我国汽车制造企业ERP实施效果评价研究——以A企业为例
北京市汽车制造企业能源消耗研究
基于增值服务理念的服务型汽车制造业发展模式研究
汽车制造企业人力资源成本确定与监测研究
汽车制造企业RFID采纳过程模型及应用问题研究
我国汽车制造企业税务风险管理体系研究——以A企业为例构建税务风险管理体系
我国汽车制造企业自主创新能力形成机理的研究
我国汽车制造企业自主产品品牌战略研究
供应链视角下柳州汽车制造企业核心竞争力提升研究
汽车制造企业物流运作模式选择研究
汽车制造企业供应物流的研究
基于TRIZ的汽车制造企业供应物流优化研究
汽车制造企业供应商选择与评价研究
汽车制造企业供应链合作关系风险管理研究——以J汽车股份有限公司为例
中国汽车制造企业供应链绩效评价研究
大型汽车制造企业涂装车间火灾风险评价及控制研究
汽车制造企业精益供应物流研究
我国汽车制造企业竞争力影响因素分析与评价
广西汽车制造企业供应商选择风险管理研究
汽车制造企业设备管理系统的研究与实现
汽车制造企业供应商选择与评价研究
汽车制造企业精益物流信息化管理研究
上市汽车制造企业核心竞争力评价研究
汽车制造企业生产系统优化及其熵评价模型
RFID技术在汽车制造企业供应链管理中的应用研究
7.车辆工程专业的论文写什么题目比较好,求几个好写点的论文题目
车辆工程减震技术解析 摘要：本文对车辆减震技术的原理、车辆减震器的数学模型及其外部特性进行了探讨，并在该技术发展 的基础上，提出了电控减震技术将成为未来发展的必然趋势。
车辆减震技术不仅是改进车辆行驶的稳定性、操 作性和乘坐的舒适性，还提高车辆的制动效率和轮胎寿命。 ：性 车辆行驶平顺性的优劣直接关系到乘员的舒适性，并 涉及汽车动力性和经济性的发挥，影响到零部件的使用 寿命，所以它是同类车在市场竞争争取优势的一项重要 性能指标。
而减震技术是确保车辆具有良好的行驶平顺 性和安全性的有效保障。 为了使车架与车身的震动迅速衰减，改善汽车行驶的 平顺性和舒适性，车辆悬架系统上一般都装有减震器，减 震器是汽车悬挂系统的组成部件，也是车辆主要零部件。
现代减震器一头连车身一头连车轮，既是整个车的承力 件，又具有减少和吸收车身震动的功能。 1车辆减展的工作原理 减震器实质就是一个阻尼元件。
当有外界激励时，它 起缓冲、吸收和消耗能量的作用，把机械能转换成其他形 式的能量散发到周围环境中去。液压减震器内设有多个 阻尼孔及阀门机构，液压油在孔道中来回流动时产生摩 擦阻尼作用，吸收车体振动的能量，从而达到衰减振动的 目的。
2车辆减震器的主要数学模型及外部特性 2.t主要数学模型 减震器数学模型的建立一直是汽车动力学领域中的 重要研究课题。就被动悬架减震器的研究而言，已建立了 三类数学模型，”。
第一类为复杂非线性模型。该类模型是应用流体力学 中的物理定律，根据减震器内部油液的流动情况建立的。
模型中参数较多，如Segel及腼g模型有82个参数。该类 模型可用于研究减震器本身的特性，但不能方便地用于 汽车动力学系统的仿真。
第二类是线性化模型，如Wallaschek模型。该类模型 不能比较准确地描述减震器配特性。
第三类是简单非线性模型。该类模型是通过试验的方 法建立的，模型虽然仅含有较少的参数，但能比较准确地 描述减震器的性能又能方便地用于汽车动力学系统仿 真。
该类模型的典型代表是剑桥大学Besinger等人的7参 数模型。该模型在10HZ以内与试验结果比较吻合，标志 减震器数学模型研究的最新进展。
Besinger模型。将真实的减震器简化为某种物理模型。
图1是一种可能的物理模型，由一阻尼器与一非线性弹 簧组成。阻尼器的阻尼力与输人速度vi及弹簧压缩速度 v。
之间的差值成分段线性关系，弹簧的弹性力与其位移 成非线性关系。因阻尼器与弹簧串联，阻尼力与弹性力相 等，均用F表示，该力也是减震器的输出阻尼力。
针对该物理模型，Besinger提出了如下的非线性数学 模型 无、x。+k挤D3 C(:) (l) k.xo+无拼O3 C2 + 赞一‘一 F二左伟。
+人娜户 或 心（：）·。············……。
<。 （2） 你，。
十cs（卜际。卜·…。）
：， （3） 式中：C（。)二（CZ一C，）（：一a）+毕’‘”””<腼 公二尤一尤。
公。=劣‘ 公。
二劣。 模型中仅含C，、CZ、C，、a、。
、k.、k,7个参数，能获得 这些参数值，模型就确定了。
2.2减震器的外部特性 减震器的外特性可以用力位移关系表示，’1如图2、图 3所示。它表示减震器在压缩和复原行程中阻力的变化特 性，上部为复原行程，下部为压缩行程。
从两图中可以很 直观地看出复原或压缩时的最大阻力值，也可以看出一 个工作循环内所吸收的功，即图中封闭曲线所包围的面 积所以该曲线也称为示功图。通过测取减震器的示功图， 可以考查减震器阀门设计的效果如何，是否符合设计要 求及在各种工况下，减震器的正常工作状况和产生故障 的原因。
好的减震器产品，其力拉移特性的示功图应丰 满、圆滑，不应有空行程、畸变等现象；通过观察减震器的 示功曲线可以快速判断减震器性能的好坏，如图2所示 的示功图表明该减震器的减振效果较为理想，而图3所 示的示功图因右侧出现明显行程，复原阻力不足，表明该 减震器减振效果不佳，所以减震器出厂时应当每支产品 都附有示功曲线图。 3车辆减展的发展 世界上第一个有记载的减震器是1897年发明的，把 橡胶块与叶片弹簧的端部相连，当悬架被完全压缩时，橡 胶减震块就碰到连接在汽车大梁上的一个螺栓，产生止 动。
这种减震器在很多现代汽车悬架上仍有使用，但其减 震效果很小。 第一个实用的减震器是1898年由法国人特鲁芬特研 制成功并被安装到摩托赛车上，该车的前叉悬置于弹簧 上，同时与一个摩擦阻尼件相连，以防止摩托车的振颤。
1899年哈德福特和特鲁芬特联合，制成了第一个汽 车减震器，并把它装到哈德福特的乌兹莫别汽车上。随 后，该减震器与前轮螺旋弹簧一起被安装到1906年生产 的布鲁舒小型轻便汽车上。
从此以后，减震器的结构发展 经历了以下几种发展形式141： 加布里埃尔减震器。它是由固定在汽车大梁上的罩壳 和装在其里面的涡旋形钢带组成，钢带通过一个弹簧保 持其张力，钢带的外端与车桥轴端连接，以限制由振动引 起的弹跳量。
平衡弹簧式减震器。这是加到叶片弹簧上的一种辅助 螺旋弹簧。
由于每一个弹簧都有不同的谐振频率，它们趋 向于抵消各自的振颤，但同时也增大了悬架的刚性，所以 很快就停止了使用。 空。
8.急啊,谁能给我找些汽车电子技术方面的毕业论文
需要可以和我们联系 QQ 1 0 7 0 2 6 5 1 0 1
25 全自动洗衣机控制系统的设计
26 生产线上运输升降机的自动化设计
27 实验用减速器的设计
28 手机充电器的模具设计
29 鼠标盖的模具设计
30 双齿减速器设计
31 双铰接剪叉式液压升降台的设计
32 水泥瓦模具设计与制造工艺分析
33 四层楼电梯自动控制系统的设计
34 塑料电话接线盒注射模设计
35 塑料模具设计
36 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计
37 托板冲模毕业设计
38 推动架设计
39 椭圆盖注射模设计
40 万能外圆磨床液压传动系统设计
41 五寸软盘盖注射模具设计
42 锡林右轴承座组件工艺及夹具设计
43 心型台灯塑料注塑模具毕业设计
44 机械手设计
45 机械手自动控制系统的PLC实现方法研究
46 汽车制动系统实验台设计
47 数控多工位钻床设计
48 数控车床主轴和转塔刀架毕业设计
49 送布凸轮的设计和制造
50 CA6140车床后托架夹具设计
51 带式输送机毕业设计论文
52 电火花加工论文
53 机床的数控改造及发展趋势
54 机械加工工艺规程毕业论文
55 机械手毕业论文
56 基于ANSYS的齿轮泵有限元分析
57 可编程序控制器在机床数控系统中应用探讨
58 矿石铲运机液压系统设计
59 汽车连杆加工工艺及夹具设计论文
60 数控车床半闭环控制系统设计
61 数控多工位钻床设计
62 数控机床体积定位精度的测量与补偿
63 数控机床维修
64 数控加工工艺与编程
65 塑料注射模设计与制造
66 新型电动执行机构
67 液力传动变速箱设计与仿真论文
68 轴类零件的加工工艺论文
69 中型货车变速器的设计
70 数控钻床横、纵两向进给系统的设计
71 经济型数控车床控制系统设计
72 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计
73 双坐标十字滑台设计及控制
74 注射器盖毕业设计
75 二级减速器的毕业设计
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