浅谈汽车车身美容毕业论文(关于汽车整形与涂装论文的资料)

1.关于汽车整形与涂装论文的资料

近年来，我国汽车维修企业在轿车钣金修复和整形过程中运用的技术、工艺、材料和设备都较以前有了很大进步，但在基础涂装工艺方面却还显得有些滞后。

特别是在防锈措施上方法不是很多，许多只依赖于刷涂防锈漆。这样往往导致在焊接处及修复结合面等部位过早锈蚀，从而降低汽车局部车身的使用寿命，甚至还会影响到整车的安全性。

事实上，基础涂装工艺被广泛地运用到车身钣金修理的全过程中。根据笔者多年来从事汽车钣金修理的经验，基础涂装工艺在车身钣金件维修与更换中的具体应用，可归纳为以下几类： 一、黑色金属板材的基础涂装 黑色金属板材很容易因接触到空气或沾染有害物质等因素，逐渐发生氧化锈蚀并导致出现黄色锈斑，损坏原有的涂装层。

特别是在钣金作业过程中经过锤击、焊接等工艺加工后的部位，更可能使原有的涂装保护层遭到损坏，加速腐蚀，即使喷涂漆膜，漆膜也会很快地与基础涂层一起脱落。此时，必须重新进行彻底的涂装处理。

用钢丝刷或铁砂纸对黑色金属板材表面作打磨清洁。有条件的可使用目前已被广泛运用的清洁工具——尼龙研磨盘对金属表面作彻底打磨清洁。

对车身进行解体、修复时（特别是事故车），应在钣材的折边、搭接处喷涂专门用于除锈、除漆、去除金属焊接前后氧化溶渣及污垢的喷涂液，或用具有良好防锈能力的防锈底漆代替。 二、钣金件结合面的基础涂装 修复后的汽车车身，如果不进行防锈蚀处理，往往一两年内钣金件结合面夹缝里就会因各种杂质、水汽的存在而氧化锈蚀，影响焊接点的强度，所以应及时喷涂焊接锌剂。

焊接锌剂（富锌涂料）是一种专门用于钣金件结合面防氧化锈蚀的新材料，有喷和涂两种剂型。它导电性好，耐高温，有电化学阴极保护作用，能在钣金件的焊接结合面之间形成一层防锈保护层，提高焊点周围部位不被锈蚀的能力，保护焊点，保证修复后的车身强度不逊于原车身。

三、整形焊接处的基础涂装 焊缝、焊点和修复过的钢板表面虽然经过打磨及清洁，仍有着无数肉眼看不到的微创及不规则的小凹凸，其中夹杂着无数的氧化物、杂质、水汽等。普通的腻子或防锈漆虽然具备防锈功能，但它只能防止外表锈蚀的侵入，起到暂时的封闭作用。

只要受到潮湿及其他恶劣环境的影响，会很快显现出缺陷。如采用环氧底漆就能够起到有效的防护作用。

环氧底漆适用于涂抹在作过焊接、打磨、加热急冷收缩等作业后的面板或搭接结合面的缝口处，是一种很好的止锈剂。一般是在做好修复件边缘漆膜的羽状边（即漆膜的坡口），清理好表面之后再涂环氧底漆，可保证在经过了各种处理之后的面板在很长时间内不生锈，即使是原来有锈，也会阻止生锈范围的扩展。

四、接缝处的基础涂装 没有经过专门的钣金密封处理而直接涂装的金属板材，在焊接或搭接的结合面外的缝口处会因各种杂物，如油类、冷却液、污水等的侵蚀和高低不平路面的振动而变形开裂，接口的防锈密封防线被突破，功能失去。在板材的接逢等部位施涂专门的钣金密封胶是不可省去的工艺。

钣金密封胶是一种无腐蚀性的聚氨脂PU结构胶，可以填缝、覆盖、粘接和密封，有时也可以代替焊接，不损坏漆皮。其粘接力极强，固化后强度高，结实可靠，能增强单块构件和薄壳车身的强度，能保持焊接或搭接接缝处尤其是轮拱内外、底盘、后备厢内、座舱内底板及发动机舱等部位的防侵蚀功能。

五、厢式断面构件腔内的基础涂装 在车身大修时会发现，厢式断面构件腔内原厂钣金件以前因事故整形修复过的地方，锈迹斑斑，钢板变薄、穿透，这正是忽视了内部防锈以至于锈迹外渗并不断扩大造成的。而这些厢式横断面构件往往是整体式车身的主要载荷构件，它们对于汽车的防撞性和耐用性将产生重要的影响。

因此，对厢式断面或袋状构件腔内一定要做好防锈处理。 车身内部防锈保护蜡是空腔防护的好助手，它渗透性极佳，很容易渗入所有的角落和连接处，具有抗湿气及排水性，能防止车身喷不到漆的空腔生锈烂穿，防止车身板材焊接处内部生锈。

另外，在对这些板材内表面涂装处理时，也可使用特制的喷杆和喷嘴做涂装处理。确保最终的维修质量。

六、车身基础涂装的其他作用 1.骨架与蒙皮结合处的防震处理 发动机盖、行李厢盖分解后，在合拢前必须在蒙皮与内衬间加注车身密封胶。这样可使合拢后的蒙皮紧贴内衬，否则蒙皮会出现松动，在开启或关闭发动机盖或行李厢盖时会有异响声，在行驶过程中也可能会产生共振声。

2.车身底板的隔热、防潮、防噪音处理 在车身底板的上表面，必须对钣金构件及焊接部位的金属表面作打磨处理并喷涂防锈底漆，待干燥后粘贴原厂同型号车身隔音衬或隔音垫，吸收车辆运动时的震动及产生的噪声。 对于车身底板的下表面（车身外的一面），应先将暴露及修复后的金属表面作彻底打磨清洁处理，将周围即将脱落的原厂涂料彻底清除，喷涂1~2层防锈底漆，待干燥后，在结合面及缝隙处加注MSP车体密封胶或同类产品，再喷涂防锈防撞底漆。

经过这样处理的车身底板，能增强防腐蚀性能，降低石击噪声对车厢内的影响。 随着汽车市场竞争的不断加剧和汽车制造、修理技术的日。

2.求汽车美容现状及未来发展趋势的论文

中国汽车美容市场分析

根据调查，中国平均每辆车每年美容费用为1552.3元，其行业总收入达250多亿，与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。差距即意味着一定的增长空间，有专家预测，在未来3至5年间，中国汽车保有量将增长4至6倍，汽车美容养护服务消费必将会演变为一种日常消费，汽车美容养护业这个充满黄金的朝阳产业正在成为中国汽车产业链条中最为关键的一部分。不难看出，汽车美容业在中国有着巨大的市场发展空间。

中国的汽车美容市场目前已经逐渐形成“一站式服务”模式，呈现出“大而全，中而全，小而全”的现状，一部分店铺由于资金、技术、管理、产品诸方面的分散与亏欠，难以将每个项目都做精做强，把店做成“杂货铺”便是必然结果。随着技术、产品、服务及管理模式的同质化加剧，很快便沦为低层次的价格搏杀者，其盈利能力自然很低。为严重的是，众多中小型店铺的经营者，当实际盈利能力达不到预期时，往往首先想到的不是通过“减法”来“瘦身”，以集中优势资源强体壮身，而是通过增加经营项目来达到提升盈利能力的目的。殊不知，这种“加法”的结果，只能是包袱越来越重，最终难以自拔。

因此要提高盈利能力、在竞争中脱颖而出获得生存，走专业化、专营店模式已成为今后市场的发展方向！

对于汽车4S店市场来说，其中的售后服务、零配件供应已经逐渐形成主流地位，尤其是以 “率先接触车主”的绝对优势已到了难以挑战的程度。目前汽车用品行业已经出现了“5S”的形式，其市场优势也非常明显。但是，您看到有几家4S店把汽车美容做得很好？很少！由于4S店的功能与定位，决定了他们在未来5-10年内难以占领汽车美容养护的市场，这正是我们发展专业美容养护专业店的巨大商机。

“统一品牌形象、统一服务规范、统一产品和机具、统一技术培训、统一服务项目、统一运营模式”是我们的理想目标！

3.有关汽车美容保养的论文如何写?

汽车美容市场浅析 一、汽车的市场前景 美国人口总数不过两亿多，可轿车保有量却高达1.3亿辆，平均每1.3人拥有一辆。

而我国拥有12亿人口，轿车保有量却不到两百万辆，平均每千人才拥有一辆，差距是如此之大！就算与亚洲其他国家相比，我国也算是落后的。 根据汽车行业专家们的预测，随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变，中国将成为世界轿车的最大消费国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。

在不久的将来，开车将会是人们普遍掌握的生活技能，轿车也不再是特权人士的标志，而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会翔倍至。

汽车的平时清洁护理和定期美容保养，必然成为人们日常的消费内容。 另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使汽车日渐老化。

这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。 二、存在的问题 目前，汽车美容护理对大多数车主来说，还是一个比较陌生的概念。

一批摇抹布的擦车族，依然使用洗衣粉、洗涤灵（对车漆有酸、碱腐蚀作用），一桶桶脏水污染着城市环境。据统计，每年落入擦车族手中的擦车费就有三个亿。

另外，由于汽车美容护理业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点，因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容市场，以争得市场上的份额，致使市场竞争日趋激烈。 但是由于汽车美容专业化要求非常高，是一个全新的概念，所以它与一般的洗车擦车、打蜡上光等有着本质的区别。

根据调查，目前市场上许多汽车美容店是“无专业正规培训”、“无专业名牌产品”、无专业机械设备“、无服务质量保证”的四无状况。而且，由于国家对这个新兴行业的管理制度尚不健全，加上消费者对本行业缺乏了解，所以市场上相继出现了一些东拼西凑起来的汽车美容用品。

这些杂牌以巧妙的伪装和华丽的广告宣传，打着进口专业品牌的旗号，用一些假冒伪劣产品来坑骗广大用户。但随着汽车美容护理市场不断规范和人们消费意识的提高，伪劣产品将无处立足，无专业服务的汽车美容店若不改变现状也将会被淘汰。

如何在汽车美容护理业立足、发展并壮大，已成为每一个业内人士所关注的问题。 三、问题的解决方向 首先是国家对此行业必需加强宏观管理，健全制度。

1995年8月，国务院的一次电话会议明确要求各级市政府对擦车族予以取缔。1996年5月，在成都召开全国“关于规范清洗车辆管理的会议。

2010年4月《汽车美容装饰业经营规范》完成公示，有关部门将在收集各方意见后进行修订，5月份将报商务部批准，预计下半年在行业内逐步推行，目的是要逐步对汽车服务业进行规范化管理。 其次，随着城市管理日趋完善，随着车族对汽车美容知识的普及和提高，以及汽车美容业市场的成熟发展，人们的消费意识的不断提高，上述现象会得到极大的改善，各种问题也会迎刃而解，并促使汽车美容业向着健康、快速发展的轨道上前进。

四、汽车美容服务业的发展前景 在金融危机冲击下的中国经济，正开始流露出暖意。走完2009年第一季度的中国经济已经出现回暖的迹象，中国政府推出的一揽子调控措施成效显著，各种救市措施目前已有成效。

首先崭露转好迹象的正是汽车等行业，受国家汽车振兴规划等政策激励，国内车市持续回暖，1至2月份汽车销量达156.36万辆，同比增长2.7%,3月份国内车市火爆异常，销量一举突破百万辆。一季度国产汽车总销量达到264万多辆，同比增长接近6%。

随着中国私人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段，但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。

消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。到2010年中国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。

希望这些可以帮助到你， 谢谢。

4.我要一篇关于汽车美容与保养的论文,要求原创,定做也行,必须原创

汽车装饰与美容

摘要：汽车装饰”是当今非常热门的一个商业词汇，由于服务的对象是代表着先进生产力以及高精尖技术的“汽车”，所以此行业需要一定规模的经营场所、相应的产品和技术人员……当然更重要的是需要一个客户忠诚度较高的“品牌”。因此，中国的“汽车装饰”行业是一个“新兴的传统行业”。随着中国汽车工业进程的加快以及市场需求的膨胀，时代所赋予此行业“快速发展”的要求与传统行业本身“稳扎稳打”的特质，是其发展过程中的主要矛盾。中国的汽车装饰市场经过了二十多年的崎岖发展，不断聚集了物流、人流、信息流，以及政府对于行业的规范与监管，为市场进入时期提供了优势的发展条件。经过一段时期的市场洗牌，汽车装饰用品市场正在向规模化、超市、连锁店经营之路发展。

关键词：汽车装饰；品牌；规模化；超市；连锁店

汽车装饰追求时尚

这几年新车装饰成为一种时尚。不少人往往刚刚拿到车，就忙着将全新的车送去装饰或者升级。其实，汽车的内饰布置本来就是各大汽车制造厂关心的大问题，无论是颜色与材料的搭配还是轮胎、轮毂的选择，甚至还有车内部的气味都是经过仔细调配的。经常有人在对自己的新车大加装饰以后不久又将崭新的装饰换掉。因此建议大家拿到新车时不要急着换装饰，经过一段时间考虑清楚再动手不迟。

2.3.2 总体效果：协调与耐久

有人指出汽车装饰要有前瞻性，这个概念相当不错，值得大家参考。这些年来人们的审美观往往迅速地变化，而汽车装饰又往往是一项比较复杂需要耗费较多时间与精力的事。过于追赶潮流在实际使用上未必十分好，往往只用了不到一年新车就有点显得“过气”，必须考虑再次更新内饰了。

因此，建议在新车装饰时充分考虑到个人的口味以及车辆原有的风格情况，尽量让车内外的颜色和谐统一。尤其不要弄乱了原车的主体布置格局。因为作为汽车的主体，从车壳到变速箱、仪表板都有一定的规矩，很难完全更换，在原车的基础上做修改就比较可取。以改装车内的音响系统为例，级别较低的车往往密封等做得较差，即使装了高级音响也会因为较大的车内噪音而难以达到很好的音效。而较为高档的车本身音响系统质量就不错，是否需要改装值得仔细推敲。所以掌握和谐的原则就最重要。

另外，装饰材料是否牢固也是重要的考量因素。如果行车途中不断有小东西从车身上落下，或者发出难听的声音，肯定不利于安全行车。不少颜色鲜亮的内饰材料往往容易褪色，稍一清洗或者没有多长时间就变得十分陈旧，必须花钱请人重新装饰，实在是麻烦得很。

5.毕业论文浅析汽车养护需要注意什么

你的毕业论文字数还真多啊！呵呵汽车、发动机维护保养基础知识之一发动机出现故障八个主要要因每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。

汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。

下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。要因一、不按期保养通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。

据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。

当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个名词。要因二、机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。

因此机油滤芯的定期更换同样重要。要因三、空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。

根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。

空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。要因四、进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。

进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。要因五、曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

要因六、燃油系统保养不善燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、冷却系统状况不良人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。

殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

6.求论文《汽车装潢美容行业现状及发展前景研究》的大纲

随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。

特别是中国成功加入WTO后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。据专家预测，未来几年，我国的汽车拥有量将以每年20%的速度递增，随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等，将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业，为有志者提供了绝佳的创业良机。

在欧美等西方发达国家，汽车消费已相当成熟。据专家统计，因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配：整车销售占20%，配件销售占20%，售后服务占60%。

由此我们可以看出，在整个汽车消费过程中，利润产生比重最大的一块是汽车售后服务，这也就是为什么目前汽车销售商热衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，因为他们都不想失去汽车服务这块利润，由此可见，汽车售后服务将大有可为。而目前欧美汽车售后服务市场已逐渐分化为大型汽修厂（3S、4S店）及美容快修两大块，“欧美的今天就是我们的明天”，在我们中国也必将如此，让我们为拥有“二十一世纪的黄金产业”而赶快行动吧！ 【摘要】汽车装饰与美容行业正经历着前所未有的发展契机，有着美好的发展前景。

但是目前由于企业发展的现状混乱，没有规范，从业人员的素质水平的低下，严重制约了该行业的发展。随着我国汽车保有量的逐年增加，改变现状迫在眉睫，同时经过发达国家的实践总结表明汽车装饰与美容将是我国本世纪最有潜力的黄金行业，被称为汽车行业的“第二桶金”，是新兴的阳光型行业。

【关键词】汽车 装饰与美容 现状 前景随着社会的进步发展，人们的需求也逐步趋于个性化，汽车的装饰与美容也成为一种时尚。给汽车做装饰与美容就如同给人做美容与美发，车在一定的程度上反映了车主的身份和地位，所以随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车服务市场规模也在不断加大，汽车装饰与美容行业也得到了前所未有的发展，但目前汽车装饰与美容行业的发展总体上并不令人满意，如何提高汽车装饰美容实际操作人员的业务素质已经是目前汽车服务行业发展的当务之急。

一、汽车装饰与美容的概念汽车装饰主要指在原厂车的基础上通过加装、改装或更新车上装备和物品，以提高汽车的美观性、舒适性和安全性的行为，所增加的附属物品即为汽车装饰品。同时给汽车装饰也要以安全为原则，不能违反相关法律法规。

汽车装饰主要有外部装饰包括车身大包围、天窗、扰流板和导流板、车灯装饰、保险杠、车窗、后视镜、车身等；内部装饰包括车内篷壁、仪表板、座椅、地板、车内饰品和车用香品等；加装车载电器与信息设备；加装汽车防盗、安全和报警装置。汽车美容源于西方发达国家，被称为“汽车保养护理”是一种全新的汽车养护概念，是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同性质的汽车美容产品及施工工艺，对汽车进行全新保养护理。

今天的汽车美容借鉴了人类美容养颜的基本思想，被赋予仿生新的内涵，已经不再只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括使用一些采用高科技手段及优等化工原料所制成的产品，对全车漆面美容、底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，它不仅能使汽车焕然一新，更能让旧车全面彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。汽车美容包括一般美容，即人们常说的洗车、打蜡；汽车修复美容，即对车身漆膜有损伤的部位进行修复，接着再进行美容；专业汽车美容，即不仅包括汽车洗车打蜡，还包括汽车护理品的选择与使用、汽车油漆护理、汽车整容与装饰等内容；自助汽车美容，即自己掌握汽车美容知识与技术，自己动手为爱车做美容。

二、汽车装饰与美容行业的现状据相关权威部门统计，虽经历经着金融危机的影响，但2008年中国汽车产销量仍然突破938万辆，截至2008年年底，全国个人汽车保有量超过16988万辆。伴随着汽车数量的越来越多，人们的观念也随之改变，不再局限于原厂的设计，而是根据自己的个性和需求将爱车改装成理想中的样子。

现代人追求的就是个性，汽车也一样，车主们通过对车的改装，显示与众不同的品味，让车与自己融为一体，成了时下有车族共同的追求。随着汽车销售的一路飙升，“汽车装饰风及汽车美容风”也越刮越烈，精明的商家看到了这个蕴藏巨大商机的市场，众多洗车摊点、汽配店、加油站很快就瞄上了这一市场，也把这一市场搅得热火朝天。

“车如其人”在张扬个性的时代里，汽车装饰与美容作为一种全新的汽车文化正悄然兴起。目前汽车装饰火爆的直接原因就是这两年汽车消费市场的持续升温，私家车主不断增多，有车就需要保养和装饰；另一方面，汽车销售的“低端路线”也成为汽车装饰具备发展前景的客观因素。

例如一些进口车，在原产地下线的车是标配，车内装饰一应俱全，但在我国下线的同种车型确因内饰的不同而价格相差1~3万元，而车主往往只花几千块钱到专业装饰店就能使汽车的配置达到甚至超过标配，这些均是国内装饰市场的发展空间。从现阶段的市场情况来看传统的汽车保养和改装。

7.毕业论文浅析汽车养护需要注意什么

你的毕业论文字数还真多啊！呵呵汽车、发动机维护保养基础知识之一发动机出现故障八个主要要因每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。

汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。

下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。要因一、不按期保养通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。

据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。

当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个名词。要因二、机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。

因此机油滤芯的定期更换同样重要。要因三、空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。

根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。

空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。要因四、进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。

进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。要因五、曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

要因六、燃油系统保养不善燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、冷却系统状况不良人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。

殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

8.有关汽车美容暑期社会实践的论文

汽车美容实习心得体会

时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

浙江正道车业服务有限公司成立于2004年4月，是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道，想到 做到”为诉求，为广大汽车用户提供最高水准的服务。

我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，必须有耐心，要精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清，就会失去顾客。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，应在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

现在我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚过去做了几天好多还是很陌生，我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。

十几年的学生生活，即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”

现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就要和老师离别了，多少有点伤感，感谢老师们对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

9.谁能给篇关于汽车美容的论文

最新统计表明，我国私人汽车的保有量已经突破了1000万辆，汽车正在日益发展成为一种大众消费品。

与此同时，人们对自己的爱车也愈加呵护起来：“三分修七分装养”的观念落实到一种实实在在的消费行为上，使汽车美容养护业成为一个新兴阳光产业据业内专家测算，这一有待挖掘的金矿可能蕴藏着数百亿甚至上千亿元的巨大商机……市场调查表明，目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯，30%以上的私人抵档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护，50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护，不难看出汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。 2、行业现状汽车美容，这个充满科技含量和人文意蕴的舶来品在中国的土地上变成了仅仅停留在洗车——打蜡——交；一[ 档一介低水平循环上的粗制滥造品，业内人士指出，作为新兴行业，由于没有明确的主管部门，并缺乏有关的技术标准和法律规范，汽车美容养护业存在着诸多问题，目前汽车美容企业，没有任何一家具有全国性的品牌效益；第二，目前汽车美容企业还没有实力建立自有全国物流配送系统。

3、行业机会（一）日益繁荣，幅员辽阔的中国必将成为轮子上的国家，产品市场潜力巨大。（二）汽车美容业和汽车美容护理品是市场上升期的行业和产品，是创业的机遇。

（三）汽车美容护理品行业还远远没到强烈的品牌认知程度，这也是投资创业的一个契机。（四）汽车美容护理品行业，尚未制定产品国家标准，投产的门槛很低。

（五）国内外产品把价格抬的很高，汽车美容护理品具有惊人的生产利润，这也是市场上升行业的利润特点。4、行业前景在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%零部件供应的利润占20%，而50%~60%的利润是从汽车市场中，汽车报务业中产生的，美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额，单单一个汽车美容业年产值就已超过3500亿美元。

记得汽车后市场有一家生产车载影音产品的企业曾经打出这梯状的广告语——“乐于车，智于人”！短短的六个字一度成为企业界热捧的广告典范。而这家企业也在车与人的完美结合当中，实现了自身的腾飞。

其实绝不仅仅是汽车影音产品，只要身处汽车后市场，所有的一切都要围绕“车”与“人”来运转，汽车美容养护行业的特点更是如此。 首先，中国的车主讲究“车的面子就是人的面子”，无论车辆本身的档次高低，都要让它看起来光鲜亮丽，所以才会去洗车，做美容养护，这些就像穿衣、洗衣一样平常！因此汽车美容养护的第一个归宿点就是“车”，车辆本身要得到高品质的产品，高品质的施工、最终达成品质的效果。

其次，作为车辆的驾驭都，“人”的因素更是至关重要。现在看到很多的专业汽车美容店，在顾客服务方面近乎苛刻地追求极致，舒适的座椅、休闲刊物、无线上网、免费的茶各种影音娱乐设备，可以说是尽你所想。

甚至在一些大型的加盟机构当中，已经把专修标准、相关配备写进了合同，为的就是要让顾客找到“宾至如归”的感觉。

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