众文网1.浅析现代企业物流成本管理?(1500字论文)
如何提升生产企业物流成本管理水平
来源：中国论文下载中心 [ 07-03-19 15:11:00 ] 作者：未知 编辑：studa20内容摘要：物流成本管理是企业物流管理的核心，企业通过对物流成本的有效管理，可以有效推动物流合理化进程，提高企业的经济效益。当前，我国生产企业物流成本管理水平低下，物流成本较高，需要采取措施加以改进。
关键词：物流成本 物流成本管理 对策措施
随着现代物流的迅速发展，物流管理日益渗透到企业各项管理之中。物流成本管理是生产企业物流管理的核心部分。企业通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高经济效益和社会效益的目的。
生产企业物流成本管理现状
生产企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收方面的成本。与流通企业相比，生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中，具有与产品成本的不可分割性。
西方发达国家的物流成本管理研发经历了了解物流成本实际状况、物流成本核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析五个阶段。在生产企业的物流成本管理实践中，达到物流成本管理第四阶段水平的企业不多，多数企业的物流成本管理水平还都处于第三阶段。
在我国，生产企业对物流成本的构成已经有了一定的理解，并确认了最需要展开的功能成本分析和动态的成本计算能力。但是由于我国工业化总体水平较低，许多会计核算方法成为解决物流成本问题的障碍，对物流过程进行有效的成本管理仍然存在着困难，严重影响了工业企业物流合理化及管理水平的提高。货物卸货、搬运、暂存、包装、资讯、准时配送等方面失控，企业物流专业化技术水平不高，物流不合理，物流运作能力低下。
物流管理水平的低下决定了物流成本管理水平较低，组织间交易成本高，物流成本水平居高不下。从物流成本管理经历的五个阶段看，我国企业的物流成本管理大多还处于了解物流成本的实际状况，即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段，只有少部分企业达到了物流成本核算，即了解并解决物流活动中存在的问题的第二阶段（但核算水平很低、了解和解决问题的层次也不深），物流部门落后于生产部门，物流成本管理远远落后于生产管理。
生产企业物流成本管理的主要问题
企业物流成本管理关系到企业成本竞争优势的建立。在我国绝大多数生产企业管理实践中，物流成本衡量的计算体系尚未确立，能明确本企业物流成本在销售额中所占比例的企业少之又少，报表上所反映出来的物流成本仅是向企业外部支付的物流费用，只不过是物流成本的“冰山一角”，因而无法真正了解物流的全部费用，实现物流成本削减也变得十分困难。
（一）现行财会制度和核算方法不利于物流成本管理
日本早稻田大学西泽修教授在研究物流成本时指出，现行的财务会计制度和会计核算方法不适合现代物流的费用管理，不能掌握物流费用的实际情况，导致人们对物流费用的了解甚少，存在很大的虚假性。目前，我国企业现有的会计核算制度主要是按照劳动力和产品来分摊企业成本的，企业现行的财务会计制度中没有单独的科目来核算物流成本，企业的“损益表”中没有物流成本的直接记录，因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析，无法完整统计物流成本，使企业物流成本管理无从下手。
（二）物流量规模小制约物流成本的降低
我国第三方物流还处于发展初期，第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，多数第三方物流企业重基础设施建设，轻物流信息平台建设，缺乏标准化的运作程序，无法提供整体解决方案，难以大幅度降低物流成本。没有物流业务外包的生产企业多为中小型企业，物流量小，达不到规模经济，并且物流设施和技术落后，在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主，使企业物流成本管理难以开展，物流成本较高。
（三）物流成本横向比较困难
各企业通常是分别对物流成本进行计算和控制的，即各企业是根据各自不同的理解和认识来把握物流成本，没有统一的标准，因此各企业间无法在物流成本方面进行比较分析，也无法得出确切的行业平均物流成本值，难以建立物流成本比较优势。
2.写物流成本分析及控制的毕业论文
关键词： 物流 成本管理 对策 中国论文 职称论文 【摘要】 成本管理在物流经营中占有重要地位，是企业对物流进行有效管理的手段。
如何在激烈的市场竞争和瞬息万变的市场环境下提高物流效率、降低物流成本、获取最大利润是物流企业面临的一个重要问题。本文对目前形势下的企业物流成本管理中存在的问题进行了分析，并提出相应的对策。
一、我国物流业的发展现状 据有关统计数据显示，我国物流总额与国内生产总值GDP相比的物流需求系数由2006年的2.8提高到了2007年的3.2，表明社会经济发展对现代物流业需求有继续增大的趋势。在举办北京奥运会的经济背景下，我国物流业发展将面临着新的机遇和挑战。
各级政府主管部门将加大对物流业发展的重视和支持力度，物流服务逐步由单一运输向配送、仓储、包装、加工、金融服务一体化发展，向供应链整合与一体化管理发展。同时，区域物流逐步整合，泛珠三角、长三角与长江流域区域物流中心与国际物流中心正在形成，第三方物流企业快速成长。
由于从2008年开始，我国对国外物流企业的市场进入壁垒和对国内物流企业的保护不复存在，国外物流巨头将依托其国际网络和整体优势，加强对国内物流企业的收购和整合，以抢占国内高端物流服务市场和中小客户市场，国内物流企业面临着新的挑战。 据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显示，2007年我国社会物流总成本为45 406亿元，根据国际通用的衡量物流成本的指标——社会物流总成本与国内生产总值GDP比例，计算出该指标为18.4%，而美国数十年来该指标一直保持在9%左右。
这说明我国的物流成本的管理水平还很低。通过对2007年我国社会物流总成本结构的分析，笔者发现它呈现以下特点： （一）运输成本呈加快增长态势 2007年运输成本为24 708亿元，同比增长17.6%，增幅比2006年提高4.9个百分点，占社会物流总成本的54.4%。
（二）保管成本增长较快 2007年保管成本为14 943亿元，同比增长21.2%，增幅比2006年提高5.2个百分点，占社会物流总成本的32.9%。 （三）管理成本稳步增长 2007年管理成本为5 755亿元，同比增长13.6%，增幅比2006年提高3.2个百分点，占社会物流总成本的12.7%。
二、现阶段我国物流成本管理存在的问题及分析 （一）基础设施落后和物流投资规模较小导致运输、保管成本过高 我国物流企业基础设施落后且布局也不合理，同时物流投资规模相对较小，滞后于物流需求的增长，这是当前国民经济发展中出现交通瓶颈、物流不畅的主要原因之一，也是我国企业物流效率相对较低、物流成本依然偏大的重要原因。在微观方面，我国物流行业内部设施大部分已陈旧或老化，装卸搬运机械化水平低，难以适应经济形势发展的需要；多数企业自身扩大再生产资金严重不足，无法进行技术设备的更新和改造。
在宏观方面，国家财政对物流基础设施建设的投资力度不够，物流基础设施大大低于世界平均水平；现行国家增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额，制约了物流企业固定资产更新的需求，加大了物流行业企业的税负。 （二）物流管理效率低下引起管理成本过高 1.管理水平落后。
大部分物流企业的管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的10%左右，大大低于其他行业。同时，许多物流企业片面追求“大”和“全”的发展，而忽视了企业自身素质和服务质量的提高，企业的管理还停留在原来粗放式、低效的管理水平上。
2.信息技术落后。我国传统物流以经营仓储、运输、装卸、养护为重点，不重视对商品配送、流通加工、企业内部的信息化改造，更不重视物流信息的收集、处理及发布和物流技术的引进，信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。
（三）物流成本的核算存在明显缺陷 我国目前企业财务制度中没有对物流成本设立单独的会计科目来进行核算，而是将与物流活动相关的各种支出列示于企业的各项费用内，或者仅仅将部分的物流成本随材料、制造费用等计入产品的制造成本中。另外，人们往往比较重视运输费、搬运费等显性成本，对于物流环节所消耗的资金利息、设备折旧、人员培训等隐性成本特别是物流活动组织不当所导致的风险和由于效率低下而增加的时间成本，还缺乏足够的认识。
日常采用的标准会计成本法一般没有将与库存有关的成本，诸如保险和税收、租金、存货占用的资金及建设仓库所需的资本费用等计算在库存成本内，导致其被低估或模糊。而先进国家的实践证明，对于自营物流的成本支出而言，实际发生的物流成本远远高于外部支付额数倍以上。
所以，从现代物流管理的角度来看，企业还没有真正把握实际的物流成本，决策者也很难从现行的会计系统中获得物流成本数据。 （四）物流成本控制的手段和方法不成熟 目前，我国企业只停留在依靠企业内部物流活动的分析，寻求降低物流成本的方法和措施，注重单个成本的降低，很少注意外部环境的变化，也不考虑从整个供应链的角度去增加绩效，诸如与生产和销售部门共同去研究物流成本问题，解决机构之间的壁垒问题，仍是一个较为封闭的内部决策支持系统。
随。
3.浅谈提升生产企业物流成本管理水平企业论文
物流管理日益渗透到企业各项管理之中。物流利息管理是生产企业物流管理的核心局部。企业通过对物流成本的有效掌握 ， 随着现代 物流的迅速发展 . 利用物流要素之间的效益背反关系 ， 科学 合理地组织物流活动 ， 加强对物流活动过程中费用支出的有效控制 ， 降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗 ， 从而达到降低物流总成本 ， 提高经济效益和 社会 效益的目的
生产企业物流利息管理现状
生产企业的物流利息大都体现在所生产的产品利息之中 ， 生产企业物流本钱是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的 运输 包装、保管、输送、回收方面的本钱。与流通企业相比 . 具有与产品成本的不可分割性。
达到物流利息管理第四阶段水平的企业不多 ， 西方发达国家的物流利息管理研发经历了解物流成本实际状况、物流利息核算、物流利息管理、物流收益评估、物流盈亏分析 五个阶段。生产企业的物流利息管理实践中 . 多数企业的物流利息管理水平还都处于第三阶段。
生产企业对物流成本的构成已经有了一定的理解 ， 国 . 并确认了最需要展开的功能利息分析和动态的利息计算 能力。但是由于我国 工业 化总体水平较低 ， 许多 会计 核算方法 成为解决物流利息问题 障碍 ， 对物流过程进行有效的利息管理仍然存在着困难 ， 严重影响 工业企业物流合理化及管理水平的提高。货物卸货、搬运、暂存、包装、资讯、准时配送等方面失控 ， 企业物流专业化技术水平不高 ， 物流不合理 ， 物流运作能力低下。
组织间交易成本高 ， 物流管理水平的低下决定了物流利息管理水平较低 . 物流利息水平居高不下。从物流成本管理经历的五个阶段看 ， 国企业的物流利息管理大多还处于了解物流成本的实际状况 ， 即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段 ， 只有少部分企业达到物流利息核算 ， 即了解并解决物流活动中存在问题的第二阶段 （ 但核算水平很低、解和解决问题的层次也不深 ） ， 物流部门落后于生产部门 ， 物流利息管理远远落后于生产管理。
生产企业物流利息管理的主要问题
物流利息衡量的计算体系尚未确立 ， 企业物流利息管理关系到企业利息竞争优势的建立。国绝大多数生产企业管理实践中 . 能明确本企业物流成本在销售额中所占比例的企业少之又少 ， 报表上所反映出来的物流利息仅是向企业外部支付的物流费用 ， 只不过是物流本钱的冰山一角 ” ， 因而无法真正了解物流的全部费用 ， 实现物流利息削减也变得十分困难。
一 ） 现行财会制度和核算方法有利于物流成本管理
现行的 财务 会计制度和会计核算方法不适合现代物流的费用管理 ， 日本早稻田大学西泽修教授在研究 物流利息时指出 . 不能掌握物流费用的实际情况 ， 导致人们对物流费用的解甚少 ， 存在很大的虚假性。目前 ， 国企业现有的会计核算制度主要是依照劳动力和产品来分摊企业成本的 ， 企业现行的财务会计制度中没有单独的科目来核算物流成本 ，qq.wenwen/论文网 企业的损益表 ” 中没有物流成本的直接记录 ， 因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析 ， 无法完整 统计 物流本钱 ， 使企业物流利息管理无从下手。
4.有关物流运输成本的控制与分析的毕业论文范文
运输成本的控制分析--《物流科技》2006年10期
现代物流的一个重要组成部分是运输，运输成本在物流中占有相当大的比重，因而对运输成本进行科学分析，采用科学的方法进行成本控制就显得尤为重要。成本控制分析是减低费用、挖掘“第三利润源泉”的重要方面。通过分析运输成本的构成，并从产品特征、运输特征以及市场因素三个方面分析影响运输成本的因素，结合运输成本的特点，从经济计量、作业过程、控制措施三个方面对运输成本进行控制分析，提出了运输成本控制分析的基本思路。
5.急需物流管理专业的毕业论文 关于物流成本的
追求物流成本最小化 物流成本管理是物流管理的重要内容，降低物流 成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的 课题。
物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的 有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支 出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动 的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经 济效益的目的。近几年，销售供应公司作为物流运作单位，不断 吸收先进的物流管理方法，并结合企业自身实际，寻找 改善物流管理，降低物流成本的最佳途径。
一、物流体系基本概况 物流系统是指为上海石化生产、销售服务的，负 责原料、产品储存、运输的各单位的总称，主要包括各 大事业部负责产成品装卸储运的部门和改制的金山石 化物流公司、中石化工物流公司和其他供应商等，拥有 海运、铁路运输、内河运输、公路运输以及储罐、堆场、库房等完整的物流设施设备。物流体系目前实行“一级管理、集中运作、总体优 化”的管理模式，销售供应公司作为运作单位，通过专 业化管理，健全管理部门、运作部门与储运需求方及其 他相关部门之间相互配合、相互监督的运行机制；实现 了“统一受理、统一定价、统一调度、统一结算”的运作 模式。
二、近几年在物流成本管理上的探索和实践 销售供应公司作为物流运作单位，一直在物流成 本管理上进行探索和实践。2002~2004年，通过调整储 运费单价的方法每年降低成本1000万元；2005~2006 年，通过调整以包仓、包罐到以实物计量的方法，每年 降低成本500万元；2007年，通过梳理物流需求、减少 小包装破损等方法，降低成本1200万元；2008年，通 过优化业务流程、效率化配送和梳理物流需求等措施，降低成本477万元。
通过几年的探索和实践，结合物流系统的实际 运行情况，我们总结了若干行之有效的物流成本管 理手段。1.通过物流活动的合理化和效率化来降低物流费 用支出 （1）优化内部作业流程，降低短驳储存费用 由于产品出厂流程设置的原因，公司有大量的固 体产品出厂前需要中转储存，减少短驳总量和控制二 次短驳是销供公司和事业部的共同目标。
在减少短驳 总量方面，在充分沟通的基础上，相关产品扩大了自有 仓库的存储量，或者利用闲置的设备仓库加以储存，大 大减少了产品短驳量。在控制二次短驳方面，一是严格 按流向安排储存仓位，如走铁路的，一律安排在铁路仓 库，走水路的安排在内河仓库。
二是能够直驳的一律直 驳，如内河运输的产品，按惯例需先短驳入库再装船，现都改为直接短驳装船。（2）通过效率化配送降低物流成本 降低配送成本是降低储运成本的重头。
实现效率 化的配送是指合理安排配车计划，选择最佳的运送手 段。2008年我们坚持“宜水则水，宜铁则铁”原则，强化 了配车和事前管理。
一是通过强化计划管理，明确了600公里以上的以铁路配送为主（600公里以上铁路运 价是公路的一半）。二是提前介入产品销售流向设置。
根据操作流程，由专业管理人员每月月底及时主动和 中国石化化工销售华东分公司、相关事业部取得联系，把下月所需短驳、液体输送和配送的产品计划进行归 纳整理，对产品的销售流向、运输方式进行优化，同时 和运输承运商沟通联系，对流向及配载作细致的分析，务求物流成本最低化。三是在不影响生产经营的前提 □□□□□□□□□ □下，调整部分产品的物流方式，主要是对部分塑料产品 和化工产品配送优化流向及配载，如增大水路配送，因 为部分产品同流向水路运价只是公路运输均价的一 半。
2.通过梳理物流需求，发现和控制经营中存在的 过剩物流成本 由于历史的原因，公司的许多储运需求都隐含在 采购、生产和销售活动中，储运价格也较多采用包罐、包 船、包车等形式，这在特定的时期起到了应有的作用。近 年来，储运单位的业务量有了大幅提升，公司集中管理 的幅度和范围也在加大，储运成本与实际需求存在差 异。
于是我们对这两方面进行梳理，引入市场机制。梳理 的过程，既是透明化的过程，也是优化的过程，价格体系 的形成有利于公司在储运上的规范管理。
例如我们抓住 金石物流改制的机会，对公司的物流需求梳理进行了初 步尝试，2008年降低租用成本333.90万元。3.通过提供满意的物流服务实现物流的增值功 能 高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是 物流系统效益背反性的体现。
但是我们追求物流成本 最小化的目标不是以降低物流服务水平来实现的。提 供满意的物流服务一直是我们物流运作的宗旨，物流 的增值功能虽然不是经济指标能加以衡量的，但是我 们认为这是追求物流成本最小化的前提和保证。
我们通过专职管理人员对物流运营全过程进行 质量跟踪管理，通过KPI考核工作和经济效益挂钩，加强对承运商的管理；强化与采购、生产、销售部门的 协同，继续实施储运管理标准化（即流程标准化、成本 标准化、信息标准化、服务标准化），使得传统的物流服 务能响应客户的需求，在各项功能的基本服务基础上 延伸出增值服务，以个性化的服务内容表现出上海石 化与其他市场竞争者的差异性，树立良好的品牌。三。
6.浅谈什么企业降低物流运输成本的途径 的毕业论文
具体的你可以参考下，你也可以按我这这些方向去研究分析。
随着第一、第二利润源的枯竭，第三利润源——物流逐渐得到重视。我国物流业刚刚兴起，物流水平还处于初级阶段，降低企业物流成本迫在眉睫，本文通过对企业物流成本的论述，来探讨企业降低物流成本的途径，从而提高企业的经济效益。
一、物流成本的构成
物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括产品在包装、装卸、运输、储存、流通加工等物流活动中所支出的人力、财力、物力之总和。
1、运输成本。主要包括人工费用，如运输人员工资、福利、奖金、津贴和补贴等；
2、仓储成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本，
3、流通加工成本。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他如在流通加工中耗用的电力、燃料、油料等费用。
4、包装成本。包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
5、装卸与搬运成本。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
6、物流信息和管理费用。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
二、我国企业物流运营成本的现状
1、物流运输成本过高
2、物流库存成本过高
3、信息不对称造成物流成本增加
①市场交易成本增加
②供应链绩效监测困难
三、企业降低物流成本的对策思考
1、通过对商品流通的全过程实现供应链管理
2、通过效率化的配送来降低物流成本
3、降低库存成本
①正确确定库存物料
②减少不可用库存
4、构建现代化的信息管理系统控制和降低物流成本
5、借助第三方物流公司降低企业物流成本
①把企业物流活动外包给第三方物流企业可以减少企业物流固定资产方面投资，加速资本周转
②灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。
6 、企业降低物流成本的途径
(1)降低运输成本的途径
(2)降低库存成本的途径
①合理化库存水平。
②合理化库存结构。
7.求论文第三方物流对降低物流成本增强企业核心竞争力的贡献
一、第三方物流管理内涵
20世纪90年代以来，第三方物流管理作为一种新兴的事业形态和物流管理模式，在全球范围都有高速发展，引起了广大企业界和理论界的关注。所谓第三方物流（The Third Party Logistics，简称TPL或3PL）管理是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同形式委托给专业物流服务企业，同时通过信息统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流活动全过程管理和控制的一种现代物流作业方式。一般常把参与第三方物流管理服务的物流企业称之为第三方物流企业，彼此间的物流合作方式称为第三方物流。在国外，第三方物流又常称为契约物流、物流联盟、物流伙伴或物流外部化。
第三方物流管理是生产经营企业一种新型的“物流外包”（Outsourcing）管理模式，其目的是为了整合利用外部最优秀的专业化资源，从而降低成本，提高效率，充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的快速应变能力。它是工业经济时代已经形成的社会分工与协作
8.急求论文
物流企业运输成本管理浅议（供你参考） [摘要] 运输成本是影响物流企业物流成本的主要因素。
降低运输成本，对降低物流企业的物流成本具有重要意义。本文从物流企业运输成本构成、运输成本影响因素和运输成本控制决策进行了探讨。
[关键词] 运输成本 物流企业 成本控制 随着市场竞争的日益加剧，越来越多的企业开始把企业物流职能模块外包给专业化的物流服务机构。 于是，物流企业应运而生。
通过专业化的物流服务，物流企业可以帮助降低货主企业物流运营的成本，从中获得利润。而在物流企业全部物流成本中，运输成本所占的比重最大，因此对运输成本的有效管理和控制，将对物流企业自身优势的构建和发展起重要作用。
一、物流企业运输成本构成 1。 变动成本。
变动成本是指与每一次运输直接相关的运输费用，包括劳动成本、燃料费用、维修保养费用及其他运营费用等。 2。
固定成本。固定成本是指与每一次运输无直接相关的运输费用，包括不受装运量直接影响的费用。
二、物流企业运输成本影响因素 1。 物流运输质量。
物流企业是专门为货主企业提供专业物流服务的企业，物流服务质量将直接影响物流企业的市场竞争力。但物流运输质量与物流运输成本之间一般是成背反关系。
2。物流运输基本设施建设。
运输车辆、搬运装卸机械、物流信息设备等基础设施不但在物流运输固定成本中占了重要的分量，而且这些基础设施作为组成部分又将对物流运输系统的实际运作效率产生一定影响。 3。
运输人员素质。运输人员的工作方法、态度，将直接或间接影响企业物流成本的大小。
优秀的运输人才将有助于物流企业提高物流服务质量和物流效率， 使物流企业向合理化方向发展。 三、物流企业运输成本控制决策 1。
选择合理的运输工具和运输方式。 目前常用的运输工具包括汽车、船、飞机、火车、管道等，相应的运输方式有公路、水路、航空、铁路和管道运输五种。
这几大主要的运输工具和运输方式都具有各自的优缺点，其运输成本也有较明显的差异。物流企业在进行选择时，要根据运输货物的自身特点以及时间安排等，通过综合比较分析选择合理的运输工具和运输方式。
2。采用合理的装卸方式。
合理的装卸方式可充分利用运输车辆的容积和额定载重量，降低单位运输成本。为此，物流企业可从以下几方面加以考虑：首先，通过轻重配装变相增加运输平均产品密度。
产品密度指产品的质量和体积之比。通常密度小的产品每单位质量所花费的运输成本比密度大的产品要高。
因此，将密度大的产品和密度小的产品进行组装运输可有效提高运输工具的使用率和装卸效率。其次，通过解体运输和多样堆码充分提高运输工具空间利用率。
空间利用率指所运输产品的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响。某些运输产品可能具有不规则的尺寸和形状，以及超重或超长等特征，通常不能很好地利用空间。
物流企业可以根据运输工具的货位情况以及所运输货物的形状，将体积大、笨重的货物，拆卸装卸后分别包装，以减小占用空间，方便搬运，提高运输效率。再次，通过拼装整车运输实现运输的规模经济。
大多数运输活动存在规模经济，整车运输和零担运输的运输成本有较大差别。 通过拼装整车运输，将小批量的装载整合成更大的装载量，每单位质量的运输成本将减少。
3。充分利用现代技术。
将最新的科学技术及时充分的应用到物流领域将可以有力的降低运输成本。目前在物流领域广泛采用的措施主要包括：第一，托盘式运输。
将托盘作为单位货载进行运输，可以缩短运输中转时间、加快中转速度，同时还可以提高实际操作的可靠性和机械化程度。 第二，集装箱运输。
通过集装箱运输可以提高装卸效率，减轻劳动强度，节约大量商品包装费用和检验费用，并防止货物在运输途中可能发生的质量破损和数量差异。值得注意的是，物流企业在运输领域进行这些新技术推广的同时，还需配合相应的物流器械型号等的统一以及运输人员的技能培训。
4。借助数理方法进行精确优化。
物流运输问题一直都是学术界研究的热点，这方面最经典的研究当属VRP。VRP借鉴运筹学中线形/非线形规划、整数规划、图论等相关知识，通过建立数学模型并运用先进软件进行求解模拟，可帮助物流企业确定有效的运输车辆的数量、运输人员的安排、具体的发车时间和运输路径等。
借助这些研究成果，物流企业可以减少投入运输车辆数量，实现运输人员的合理调派，节约运输固定成本；还可以为运输车辆确定高效的运输路径，避开交通易堵塞的路线，提高服务质量的同时减少变动成本。 参考文献： [1]桂良军：供需链成本管理研究.中国经济出版社，2006年8月 [2]连桂兰：如何进行物流成本管理.北京大学出版社，2004年4月 [3]李素英李晓斌李静宁：降低运输成本，提高生产企业物流效率.物流经济，2007年2月 [4]孙玉梅：关于运输成本的几个问题分析.时代经贸，2007年7月第5卷 [5]韩强：企业物流成本的控制策略研究.山东财政学院学报，2007年第5期 。
9.降低物流成本研究 开题报告怎么写啊
随着市场竞争的加剧，降低物流成本是现代物流管理的首要任务。
从我国加入WTO开始，做出了承渃2003年允许外商独资在货运代理方面。这些承诺直接影响到了国内物流业的发展，国内物流企业要及时调整战略目标，提高物流服务质量、降低物流成本；物流管理的本质就是以最低的成本来完成最优的服务，达到最佳的经济效益，积极而有效的物流管理就是降低物流成本、提高物流经济效益，可以合理的配送运输，使中间的装卸，仓储费用降低，损失减少，从而提高物流经济效益的目标；降低物流成本也被称为第三利润源泉。
本文试从根据我国的物流现状及存在的问题提出分析并提出了适当的解决方案从10个方面进行论述的A加强物流成本核算管理制度；B降低采购成本；C配送成本；D运输成本；E库存成本；F采用供应链的管理模式；G控制退货成本；H提高客户服务水平；I采用现代化信息系统技术；J加强人员成本管理意思等。降低物流成本是为了提高企业利润从而提升行业整体竞争力，实现我国现代物流可持续稳定发展。
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