众文网1.简述认知差异的教育意义
转贴： 一、简术皮亚杰的认知发展理论 答：瑞士心理学家皮亚杰认为，儿童从出生到成人的认知发展不是一个数量不断增加的简单累积过程，而是伴随同化性的认知结构的不断再构，使认知发展形成几个按不变顺序相继出现的时期或阶段。
他将从婴儿到青春期的认知发展分为感知运动、前运算、具体运算和形式运算等四个阶段。 1、感知运动阶段（0-2岁），这一阶段儿童的认知发展主要是感觉和动作的分化。
到这一阶段的后期，思维开始萌芽。（2）前运算阶段（2-7岁），这个阶段儿童的各种感知运动图式开始内化为表象图式，他们的思维有如下主要特征：单维思维，思维的不可逆性，自我中心。
（3）具体运算阶段（7-11岁），这个阶段儿童的认知结构中已经具有了抽象概念，思维可以逆转，能够进行逻辑推理。这个阶段的标志是守恒观念的形成。
他们思维的特征是：多维的可逆性，去自我中心，具体逻辑推理。（4）形式运算阶段（11-15岁），这一阶段儿童的思维已超过了对具体的可感知的事物的依赖，使形式从内容中解脱出来，进入形式运算阶段。
二。论述学生性格差异及其教育意义 答：1性格是指个体在生活过程中形成的对现实的稳固的态度以及与之相适应的习惯化的行为方式。
2性格的个别差异表现在性格特征差异和性格类型差异两个方面。性格的特征差异分为四个方面：对现实态度的性格特征，性格的理智特征，性格的情绪特征，性格的意志特征。
性格的类型差异指在一类人身上所共有的性格特征的独特组合，如内倾型和外倾型、独立型和顺从型。3教育含义：性格会影响学生的学习方式，学习速度与质量；性格的性别差异又会影响学生对学习内容的选择以及学生的社会性学习和个体社会化。
因此，学校教育应更重视情感因素的作用，使教育内容的选择和组织更好的适应学生的性格差异。 三、简述认知差异的教育意义 答：认知方式没有好坏优劣之分，只是表现为学生对信息加式方式的某种偏爱，主要影响学生的学习方式。
智力影响学习的一个重要因素。在传统教学条件下，智力是学习成绩的一个可靠预测指标。
然而，智力并不影响学习能否发生，它主要影响学习的速度、数量、巩固程度和学习的迁移。 所有这些认知差异表明，我们必须根据学生认知差异的特点与作用，不断改革教学，努力因材施教。
首先，应该创造适应学生认知差异的教学组织形式；其次，采用适应认知差异的教学方式；最后，运用适应认知差异的教学手段。 四、简述心理发展的基本特征 答：1连续性与阶段性。
在心理发展过程中，当某些代表新特征的量累积到一定程度时，就会取代旧特征而处于优势的主导地位，表现为阶段性间断现象。但后一阶段的发展总是在前一阶段的基础上发生的，而且萌发着下一阶段的新质，表现出心理发展的连续性。
2定向性与顺序性。在正常条件下，心理的发展总是具有一定方向性与顺性。
例如，感知→运动→情绪→动机→社会能力→抽象思维。尽管发展的速度可以因进行的速度、达到的时间和最终达到的高度而表现出多样化的发展模式。
一方面表现出个体不同系统在发展的不同时期有不同的发展速率。4差异性。
任何一个正常学生的心理发展总要经历一些共同的基本阶段，但在发展的速度、最终达到的水平以及发展的优势领域又往往是千差万别的。
2.求一篇大质检文化建设论文
求实求近
求新求趣
——大质检文化建设初探
提要
大质检文化建设作为面向社会各界和群众的窗口，是服务质检事业发展的重要载体，在促进事业的全面发展过程中发挥着独特的、不可替代的作用。在新的历史时期，只有深刻领会和全面把握科学发展观的实质内容，自觉用科学发展观指导大质检文化建设工作，才能使其发挥促进质检事业全面发展的作用。
□ 杨旺余
大质检文化建设是服务质检事业发展的重要载体，始终在促进事业的全面发展中发挥着独特的、不可替代的作用。大质检文化建设要以其独特的宣传形式，不仅使群众在不知不觉中接受这种行业文化内涵传播方式的转变，而且在潜移默化中受到价值观、人生观及质量观的教育。
现状及问题
目前，大质检文化建设正处于一个前所未有的发展期，虽然呈现着良好的一面，但就整个质检事业的发展状况而言，还存在着一些亟待解决的问题。
首先，一些地方大质检文化建设内容趋同，没有针对性。媒体报道风格雷同，尤其是理论研讨相对薄弱、滞后，而且，从资源结构上造成浪费和混乱。其次，内容不新，形式陈旧，很难达到预期的效果。第三，注重说教，缺乏愉悦。第四是观念落后，创新不够。
推动大质检文化建设
大质检文化建设必须创新适宜的载体。繁重的质检工作和质量工作者火热的战斗生活，为大质检文化创造提供了丰富的艺术资源。关键要如何挖掘好、利用好这些“宝藏”，如何通过典型环境、典型事件、典型人物以及生动活泼、喜闻乐见的活动形式，运用好质检文化艺术这种独特功能和生命力，以鲜明的时代特征，反映质检工作，讴歌质检队伍中的先进人物和先进事迹，从而展示新时期质检卫士的风采。
大质检文化建设必须打造自己的品牌。从事质检文化艺术创作的同志有义务、有责任通过自己的作品，树起一面鲜艳的旗帜，这面旗帜一方面是要大张旗鼓地开展文化建设；另一方面是要树立起属于自身的文化特色和文化品牌，使质检文化成为区别于其他文化的明显标志。
大质检文化建设要有精品、大作品做支撑。一方面，我们要借助外力，邀请和欢迎社会上的专业作家、专业艺术家进入质检文化文学艺术创作的园地去耕耘、去收获，创作出更多的精品和大作品；另一方面，我们质检部门自身要利用好得天独厚的条件，培养自己的作家、艺术家，创作出自己的精品、大作品。
大质检文化建设要有良好的机制和环境。质检文化工作者要加强自身的学习和修养，重视对中青年文艺人才的培养，建立吸引优秀文艺人才的机制，建立质检文化文艺人才信息库，将各地质检文艺人才的信息最大可能地集中起来，形成信息系统，实行科学管理。建立奖励制度，鼓励出精品、出大作品。
将发展落在实处
大质检文化建设要在有特色的内容和形式上做足文章，在实用性上多下工夫。
求实，“实”即贴近质检工作实际。要摸准群众的思想脉搏，敢于善于触及质检工作的“热点”、“难点”、“焦点”问题，做出有深度、有说服力的解答，要发挥大质检文化释疑解惑、明事悟理的作用，使群众充分感受到高质量生活带来的乐趣和对质检工作者的理解和支持。
求近，“近”即贴近生活和群众。要与群众贴得紧，凡与质检工作、消费者、生产企业有直接联系的，大众关心和需要的，就要在文化内容的主次、取舍、素材的采集上着眼于“近”。“近”则还意味着差距小，使群众便于吸收和消化，从而达到引导、教育和启发的效果，使其更具吸引力。
求新，“新”即追求美的意境。要与时代同步，立足当前，着眼长远，使群众向往追求。同时，既要考虑绝大多数群众的实际水平，又能使质检文化的主体内容具有适度的理性色彩。质检文化的内容还要常讲常新，常写常新。即使老问题、旧知识，也要有新的提法，新的构思，新的体裁，新的写法，力求写出新意。另外，质检文化工作人员还必须在策划设计上锐意进取。
求趣，“趣”即产生兴趣。小品、相声、音乐、影视等作品要内容生动活泼、语言优美、题材风趣，不仅局限于巧妙地比喻，还要抓住在知识间内在联系的基础上，尽量用形象地描述去揭示抽象的概念和内容，尽量通过通俗易懂、妙趣横生的语言，让群众乐于理解和接受。同时，内容结构要具有一定的文化品位和审美意境，由景入情，情景交融，以情感人。
3.农产品检测都有哪些项目
产品质量检测项目是依据国家标准来选定的，不同产品有不同的标准规定。
大米：农药残留、污染物（重金属元素）、真菌毒素、食品添加剂等；
小麦粉：白度、面筋的含量及数量、灰分、水分、降落数值、面粉的粗细度等。
所以质量检测，要具体到什么从产品，国家对该产品的质量依据是那个标准，该标准具体项目有哪些，检测具体项目实测数据，依据标准范围判断产品是否合格。
扩展资料：
专科课程设置：
专业核心课程及主要实践环节：食品生物化学、微生物学、食品卫生安全、仪器分析、农产品质量检测标准、农产品质量检测技术、农产品质量安全、企业经营管理、有机化合物基本性质分析技能训练、微生物实验技术技能训练。
仪器分析应用技术训练、农产品质量检测技能训练、岗位就业综合实训、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
核心课程：
开设的主要课程有分析化学、植物生长与环境、植物化学保护、微生物检测技术、现代仪器分析、食品营养与卫生、农产品安全生产技术、种子检验、农产品质量检测技术、农产品安全性检测技术、农产品贮藏加工、食品质量管理、安全食品标准与认证、环境监测技术、农产品市场营销等课程。
参考资料来源：百度百科-农产品质量检测专业
4.汽车质量论文
内容提要：汽车逐渐成为我国家庭中重要的消费品之一，近年，汽车质量的纠纷案件越来越多，而消费者在汽车质量纠纷中往往求告无门，在案件处理中处于不利的地位，正当权益得不到合理的保护，权益和身心受到损害。
笔者对这一现象从法律的角度进行思考与分析，特此抛转引玉，以求教于同仁，希望能引起大家对这一现象的关注。 关键词：汽车质量纠纷 双赔 召回体制自我国加入WTO以来，各种因素不断刺激我国的汽车市场，让汽车加快进入家庭的脚步：1、加入WTO以来汽车价格的下降，2、世界各名牌汽车厂商纷纷把旗下最受欢迎及最先研制的产品投入中国市场，3、“非典”促进了人们生活观念的改变，4、国家在公务员系统内进行的“车改”，5、近年来，在各大城市出现的禁止摩托车上路是情势。
以上因素使汽车逐渐成为我国家庭中重要的消费品之一，有与房屋并称为生活中“两大件”的趋势。汽车越来越多了，同样增多的是汽车官司。
但对于汽车质量的纠纷案件，我国的法律制度还准备不足，特别是汽车召回制度的迟迟不出台，再加上由此引起的保险业纷纷提高汽车投保的门槛或费用，使我国“有车一族”的正当权益得不到合理的保护，权益和身心受到损害的消费者一直求告无门。以下是笔者对此现象的思考与分析： 一、对于汽车质量的纠纷，社会各方面准备不足 （一）对于汽车质量的纠纷，消费者、厂家都准备不足。
消费者方面，对汽车的理解和知识的掌握普遍欠缺，已经是不争的事实。南京菲亚特商务部的副总经理孙卫健举例说“一个用户打电话来，说新买的自动挡车冒烟而且有味道，结果是车主自己没拉手刹”。
而来自另一个品牌更有趣的例子是，一位顾客开车到维修站，要求更换CD机，因为放不进碟片，结果发现CD机里已经有了一张。 如果说消费者的原因一时无法解决，那么面对真正的质量纠纷时，企业的准备是否充足就是个意识问题了。
在进口车方面，时不时闹出“销往中国的轿车不在此次召回之列”的事件；在国产车方面，由于新车装配质量的影响，或者产量提高后质量控制上的漏洞，火星也已经迸现。北京一位用户在购买新车后，制动系压力罐自然损坏，车子撞到了路口的吸能包上；某日本品牌合资车的专卖店称，它们卖出去的车在检测时发现刹车不合格，并称不排除这名消费者投诉的可能。
这两件事都发生在“非典”车市火爆的时候，而且这两家企业目前对这一现象都还没有重视起来。 （二）现在的问题是，同样准备不足的国内法律给了厂商一个喘息的时间。
2003年8月26日，一起汽车质量纠纷案在北京开庭审理，四个起诉人联合向北京市第二中级人民法院起诉，称他们购买的新车，在开了11个小时之后，因制动失灵而翻入高速公路旁的沟中。原告据此要求日本三菱汽车公司向原告双倍赔偿帕杰罗V73越野车的购车款110万元，加上其他各项赔偿，总计达290余万元。
由于案在件申诉请求中，首次提出了“双倍赔偿”的概念，和单车高达110万元的赔款，而引起了人们的注意。但无论是召回，还是诉讼，都难以解决问题，因为法律上的空白点让这些纠纷找不到依据。
中国消费者基金会的法律顾问称，汽车质量案件的适用法律是《产品质量法》，而不是《消费者权益保护法》，换句话说，汽车尽管已经进入家庭，但在法律条文里它还带有生产资料的属性。这样一来，《消法》里有关产品质量存在缺陷，生产销售方未予说明造成事故的，应该双倍赔偿的条文，就不会对三菱这起案件产生作用。
尽管案件尚未宣判，但双倍赔偿这一项请求几乎没有可能被法庭接受。 同时这次三菱双倍赔偿案，从案发之日到正式开庭，整整过去了三年。
三年中，除了双方在证据互传上的拖延之外，对事故原因和交管部门鉴定上的争执，以及对技术鉴定机构结论的异议，造成了案件的棘手。我们能够联想到的事实是，几乎所有围绕进口汽车质量纠纷的案件，进口厂商都会就鉴定结果提出异议。
原因很简单，在消费者和厂商之间有一道难以逾越的信息鸿沟。消费者和厂商在信息上严重的不对称性，则令繁荣的车市难掩尴尬。
就是在这种法律、消费者、厂商都准备不足的情况下，就是在这种汽车消费者权益难以得到合理保护的情况下，中国的汽车市场开始了它持续快速增长，必然引起了汽车质量纠纷案件增长。也正是由于这种“准备不足”直到2003年才出现国内首例汽车消费者状告汽车经销商胜诉的民事案件――北京市朝阳区人民法院就审结的国内首例车内环境污染案。
而汽车消费者状告汽车生产商胜诉的民事案件至今没有出现，尽管中国不乏三菱双倍赔偿案、“陆慧事件”等状告汽车生产商的案件。 二、长期以来汽车召回法律的“缺席” （一）建立召回体制的必要性。
所谓召回制度（RECALL），就是已经投放市场的汽车，如果发现由于设计或制造方面的原因，存在缺陷或可能导致安全、环保问题，厂家就必须及时向国家有关部门报告产品存在的问题，并提出申请召回。统计表明，约有15%的交通事故是由汽车自身的质量问题引起的。
在召回制度下，保险公司在完成对上路的缺陷车的事故理赔之后，可以向实行汽车召回的汽车厂商追偿部分损。
5.论文检测软件哪个更好用
贵的肯定好用啊，如知网200多块钱检一篇。检的是品牌。
1. 现在很多论文检测软件。排在知网后面的就是gocheck论文检测软件。
2. 也是目前被高校采用紧靠知网的一家。
3. 比对源比知网少点，但是过毕业论文检测、职称评定等绰绰有余。
4. 检测多样化和人性化。不同的体验是知网没有的。且价格实惠。1000字符一元。
5. 现在很多检测系统模仿gocheck,
6. 说的再多，不如懂它，附上gocheck常见问题/page/question.jsp
7. 可以解答使用疑惑。
楼主可以对比下。gocheck适合初检。知网确定检测。
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