众文网1.两轮自平衡电动车在设计上的特点是什么?
两轮自平衡电动车在设计上主要有以下几个特点： 绿色环保。
电动车采用蓄电池供电，对环境完全无污染，绿色环保，并可以反复充电使用。而且电动机的运行效率高，噪声低效率高，因此既降低了噪声污染，也节约了能源。
转弯半径很小，基本接近 0。这样就非常适合在小空间范围内使用。
比如：大型商场、羊肠小道、人才市场、车间等 无刹车系统，由陀螺仪检测角速度信号，加速度计检测角度信号，然后融合得到两轮电动平衡车的精确角度信号，最后传输到单片机，让单片机的 PWM模块控制两轮电动平衡车的电机正反转。这样既避免了能源浪费，又可以避免对刹车片的磨损。
传统汽车还可能出现刹车不灵的时候，这种情况在两轮电动平衡车上完全不用担心。 控制极其方便，仅通过身体的前后倾斜就可以改变两轮电动平衡车的前进后退以及运行速度，比传统的汽车方便灵活的多。
2.两轮车
自行车的基本原理是通过两个动点保持平衡，什么陀螺效应啊根本与保持平衡无关。
对于一个学习骑车的人来说，如果他不能控制自己的重心在前后车轮之间的某个位置，车轮转的再快，陀螺效应再好，他也不能保持平衡，只会摔的更狠。 大家知道，只要重心在三个固定支撑点之间时，物体就可以保持平衡，自行车的后轮可以理解为其中的一个定点，而前轮通过转向时的移动，可以让重心保持在前轮移动前所处的点和前轮移动后所处的点与后轮点，这三个点之间。
这样，自行车仍然使用了三点保持平衡的原理。 踩高跷应用的原理与此相同，而独轮车其实也一样利用了这个原理，只是，独轮车是利用一个动点的不断移动，来模拟了三个定点。
当然，骑车人（自行车和独轮车）和踩高跷者自身也会通过肢体的移动来控制重心的位置，但是归根结底，都是要使重心保持在三个定点之间。
3.英文摘要翻译
Since the 1990s, the world's foreign investment is rapidly growing, its pace has been far higher than the rate of economic growth。
Particularly in Asia, China and India as the two largest emerging markets, has become the top priority of multinational companies compete layout。 And because the two countries in many ways are very similar, such as a large population, vast market potential, and so huge, so the two governments on the policy guidance it is particularly significant role, so that the Sino-Indian dispute turned into a great extent The two Government's policy direction and scale on the other。
This article compared the two countries in attracting foreign investment policy, adopted by the similarities and differences in an attempt to find foreign investors and foreign capital utilization celebrate the strengths and problems, and make relevant recommendations and opinions。
4.两轮平衡车如何保持平衡
两轮平衡车实现平衡的基本原理：与独轮平衡车相比，双轮最大的区别便是多了一个轮子和操纵杆，但它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式，就像一种两轮平行的机器人一样。
两轮自平衡控制系统是一种两轮左右平行布置的，像传统的倒立摆一样，本身是一个自然不稳定体，必须施加强有力的控制手段才能使之稳定。因为两轮平衡车具有运动灵活、智能控制、操作简单、节省能源、绿色环保、转弯半径为零等优点，所以它适用于在狭小空间内运行。
双轮平衡车的工作原理，非常类似于我们人体自身的平衡系统。就我们的人体而言，当身体重心前倾时，为了保证平衡，我们需要往前走；而当重心后倾时，我们需要往后走，其中也是同样的道理。
当我们在驾驶平衡车的时候，平衡车的两个轮子就代替了双脚。与身体的平衡系统非常类似，当我们的重心前倾时，智能系统就会自动感应到，并精确地驱动轮子向前运动，以保持平衡；同样地，当我们身体的重心后倾时，轮子就会向后运动。
这套工作原理被称为“动态平衡”原理，这也是平衡车被叫做“平衡车”的原因；有时也被叫做“体感车”，这是因为它能感应身体重心的变化，因驾驶者姿态的变化而改变行驶状态；有时也被叫做“思维车”，这是因为它能够智能感应重心变化、智能调整姿态和运行状态。平衡车利用“动态平衡”原理，采用第二代运动补偿算法，利用其内部的陀螺仪和加速度传感器，来精确检测车体姿态的微小变化，并利用精密的伺服控制系统，灵敏地驱动电机，进行相应的调整，以保持整个车体的稳定和平衡。
当我们旋转方向操纵杆时，运行系统会相应地控制左右两边的速度差，以此来实现车体的转向。因此在骑行过程中，将方向操纵杆指向您需要前进的方向时，车体将会朝着我们指向的方向行驶。
当方向操纵杆处于车体正中间位置时，系统将朝正前方行驶。并且在转向时，如果身体跟随方向操纵杆倾斜的方向倾斜，那么我们将会获得更好的转向体验。
平衡车不仅拥有时尚动感的炫酷外观，在其内部有一个极致精密的智能运行系统，用“秀于外，慧于中”来形容最贴切不过了。但也是这样一款产品却一直穿梭在监管的灰色地带，部分地区交管部门已经限制平衡车上路，未来电动平衡车将驶向何方，还很不明朗，而众多实力厂商的加入能否将平衡车行业带入正轨，一切也还是未知数。
两轮平衡车的图片和价格，可以查看两轮平衡车栏目。
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