众文网1.出租车计价器的毕业设计
058出租车计价器系统设计 双击自动滚屏 文章来源：一流设计吧 发布者：16sheji8 发布时间：2008-7-30 9:45:00 阅读：397次 基于89S51单片机的出租车计价器系统设计 摘要：现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器，所以计价器技术的发展已成定局。
而部分小城市尚未普及，但随着城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展，计价器的普及也是毫无疑问的，所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。 本电路以89S51 单片机为中心、附加A44E 霍尔传感器测距，实现对出租车计价统计，采用AT24C02 实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息，输出采用8 段数码显示管。
本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。 关键词：89S51单片机 A44E霍尔传感器 断电保存 8段数码显示管 Abstract: It is now the major cities in the taxi industry have universal automatic meter, meter technology development is a foregone conclusion. And some small cities not yet universal, but with increasing speed up urban construction, a symbol of urban landscape taxi industry will also accelerate development, and the popularity meter is no doubt, therefore, the future of the automobile market valuation is still potential . The circuit of 89 S51 MCU as the center, additional A44E Hall sensor location and realize the Taximeter statistics, a brownout AT24C02 achieve in the system and when the system priced preservation time information, output by paragraph 8 of the digital display. The circuit design of the meter can not only realize the basic valuation, but also in accordance with the day, night, halfway to wait for price regulation, while also not denominated as a time clock to provide convenience for the drivers comrades. Keywords: 89 S51 MCU A44E Hall sensor power preservation of digital display paragraph 8 目 录 第一章 引言………………………………………………………………………………………1 第二章 出租车计价器的设计内容………………………………………………………………2 2.1基本设计要求 …………………………………………………………………………………2 2.2拓展功能 ………………………………………………………………………………………2 第三章 方案论证…………………………………………………………………………………3 本文来自： 一流设计吧（） 详细出处参考：
8.出租车计价器设计
电子技术课程设计出租车自动计费器学院：华科学院专业：电气工程及其自动化班级： 姓名： 学号： 指导老师：2008年1月2日目 录 一、设计任务与要求-------------- 1二、总体框图----------------- 1三、器材选择---------------- 1四、模块功能----------------- 5五、总体设计电路图-------------- 9六、心得体会-----------------------10 出租车计费器一. 设计任务与要求出租车自动计费器根据客户用车的实际情况而自动显示用车费的数字仪表，根据用车起价，行车里程计费及等候时间计费三项求出客户用车的总费用，通过数码自动显示。
1. 里程测量精确到1km。2. 起步价按7元/3km，起步价外按1元/进行机费。
3. 等候按1元/60 min计费。4. 具有里程显示，收费显示，里程单价显示。
二.总体框图三.器件选择A.十进制计数器74LS1601.74LS160是中规模集成同步十进制加法计数器，具有异步清零和同步预置数的功能。使用74LS160通过置零法或置数法可以实现任意进制的计数器。
其引脚图见图 。先对74LS160的基本功能进行测试，逻辑功能表如下图。
①异步清零：当 CLR=0时，Q 0=Q1=Q2=Q3=0。②同步预置：当 LOAD=0时，在时钟脉冲CP上升沿作用下，Q 0=D0,Q1=D1,Q2=D2,Q3=D3。
③锁存：当使能端 时，计数器禁止计数，为锁存状态。④计数：当使能端EP=ET=1时，为计数状态。
功能管脚图2. 74LS160的逻辑功能表时钟CP 异步清除 同步置数 EP ET 工 作 状 态* 0 * * * ↑ 1 0 * * * 1 1 0 1 * 1 1 * 0 ↑ 1 1 1 1 3.74LS160的逻辑图B.555定时器它含有两个电压比较器，一个基本RS触发器，一个放电开关T，比较器的参考电压由三只5KΩ的电阻器构成分压，它们分别使高电平比较器A1同相比较端和低电平比较器A2的反相输入端的参考电平为和。A1和A2的输出端控制RS触发器状态和放电管开关状态。
当输入信号输入并超过时，触发器复位，555的输出端3脚输出低电平，同时放电，开关管导通；当输入信号自2脚输入并低于时，触发器置位，555的3脚输出高电平，同时放电，开关管截止。 功能管脚图功能管脚图逻辑图功能表74LS192 74LS192是十进制同步加法、减法器，采用8421BCD码编码，具有直接清零，异步置数的功能。
CPU CPD LD CR 操作随意 随意 0 0 置数 脉冲 1 1 0 加数 1 脉冲 1 0 箭术 随意 随意 四.功能模块1.里程计算与显示电路 里程计算模块对测距传感器发出的0.1km的脉冲信号进行计数，计满10个脉冲表示1km。里程计算与显示电路如下图。
如上图当所示，用三片74ls160接成三个十进制计数器，由信号发生器触发脉冲，每触发一个脉冲为出租车行进中的0.1km，第一块加法计数器累计十次脉冲，向第二快加法计数器输去一次脉冲，当第二块加法计数器累计到十次时，灯泡亮一次，表示出租车向前行进了1km.断开开关J1实现同步清零。2.里程比较电路基本里程设定为3km。
当实际行驶距离超过基本里程时，则在原有计费的基础上加上每公里单价，里程比较电路如下图所示。里程比较电路如上图所示，用两片74LS160接成30进制计数器，由信号发生器触发脉冲，每触发一个脉冲为出租车行进中的0.1km，当计满后触发触发器D使其输出（Q）为1，作为超基本里程计费的闸门信号，Q=1后启动超基本里程计费电路，由每公里的触发脉冲触发计费电路实现费用累加。
一旦实际行驶里程超过了基本里程，Q非封锁30计数器，使里程比较电路停止计数，一直到总清零信号（总清信号清除模3计数和D触发器）后才开始新一轮的里程比较。3.侯时电路用555够成多谐振荡电路，然后用计数器按秒，分计时，1min给里程计数器一个0.1km的脉冲，侯时电路如下图所示侯时电路如上图所示，当一分钟后触发一次脉冲，灯泡亮一次。
用555定时器构成秒脉冲发生器电路如下图 五.总体设计电路图侯时电路，里程比较电路，里程计算与显示电路，相互叠加，设置起步价7元同过缓存器，锁存器的连接，信号的积累，显示总价。六.心得体会两周的课程设计时间很快就过去了，虽然它的时间很短，我们很匆忙，很辛苦，课程设计真的很不容易，在这三周里，我一次次告诉自己要坚持，再坚持通过两周以来同学和老师的共同努力，我们终于完成了电子课程。
作完之后，我组的全体成员都大吸了一口气，然后感叹道：终于做完了，可把我们可累苦了。但大家脸上的表情都是欣慰和欢喜的，到底工夫不负有心人。
俗话说的好：苦不苦想想红军长征二万五。当年红军爬雪山，越草地，与自然做斗争，冰天雪地的。
我们饿了还有香喷喷的饭菜吃，他们呢？吃草皮，啃树皮，甚至连自己身上的皮带都煮着吃了，比起他们来我们幸福多了，看着自己的劳动成果：面包板上大大小小的芯片，密密麻麻的连接线，大家都笑了，我们四目相接，面面相觑，都在感慨实习终于结束了。不知道是因为心情好还是太累， 回去特舒服，特别的塌实 。
这次的课程设计使我认识到我在学习理论方面有很多的不足，通过向其他同学询问和学习，才算基本上搞了出来。用555定时器产生秒脉冲，74LS160做10进制计数器，用不同的器件组建不同的模块，从而达到最终的设计要求。
课程设计让我体会到知识上的收获重要，精神上的丰收更。
9.关于出租车里程计价系统的设计论文怎么写
（一）论文名称
论文名称就是课题的名字
第一，名称要准确、规范。准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么，研究的对象是什么交待清楚，论文的名称一定要和研究的内容相一致，不能太大，也不能太小，要准确地把你研究的对象、问题概括出来。
第二，名称要简洁，不能太长。不管是论文或者课题，名称都不能太长，能不要的字就尽量不要，一般不要超过20个字。
（二）论文研究的目的、意义研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。这一般可以先从现实需要方面去论述，指出现实当中存在这个问题，需要去研究，去解决，本论文的研究有什么实际作用，然后，再写论文的理论和学术价值。这些都要写得具体一点，有针对性一点，不能漫无边际地空喊口号。主要内容包括：⑴研究的有关背景（课题的提出）：即根据什么、受什么启发而搞这项研究。⑵通过分析本地（校）的教育教学实际，指出为什么要研究该课题，研究的价值，要解决的问题。
（三）本论文国内外研究的历史和现状（文献综述）
规范些应该有，如果是小课题可以省略。一般包括：掌握其研究的广度、深度、已取得的成果；寻找有待进一步研究的问题，从而确定本课题研究的平台（起点）、研究的特色或突破点。
（四）论文研究的指导思想
指导思想就是在宏观上应坚持什么方向，符合什么要求等，这个方向或要求可以是哲学、政治理论，也可以是政府的教育发展规划，也可以是有关研究问题的指导性意见等。
（五）论文写作的目标
论文写作的目标也就是课题最后要达到的具体目的，要解决哪些具体问题，也就是本论文研究要达到的预定目标：即本论文写作的目标定位，确定目标时要紧扣课题，用词要准确、精练、明了。常见存在问题是：不写研究目标；目标扣题不紧；目标用词不准确；目标定得过高， 对预定的目标没有进行研究或无法进行研究。
（六）论文的基本内容
研究内容要更具体、明确。并且一个目标可能要通过几方面的研究内容来实现，他们不一定是一一对应的关系。大家在确定研究内容的时候，往往考虑的不是很具体，写出来的研究内容特别笼统、模糊，把写作的目的、意义当作研究内容。
基本内容一般包括：⑴对论文名称的界说。应尽可能明确三点：研究的对象、研究的问题、研究的方法。⑵本论文写作有关的理论、名词、术语、概念的界说。
（七）论文写作的方法
具体的写作方法可从下面选定： 观察法、调查法、实验法、经验总结法、个案法、比较研究法、文献资料法等。
（八）论文写作的步骤
论文写作的步骤，也就是论文写作在时间和顺序上的安排。论文写作的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度，一般情况下，都是从基础问题开始，分阶段进行，每个阶段从什么时间开始，至什么时间结束都要有规定。课题研究的主要步骤和时间安排包括：整个研究拟分为哪几个阶段；各阶段的起止时间。
10.基于单片机的出租车计价器的课程设计怎么写
这点功能说实在的51单片机就可以胜任了
1、现在常见的计价器一般都是根据车走了多远和运行时间计价的，那么你就要弄清楚这个规则，有了这个就知道怎么算价钱了啊。
2、行程一般用计轮胎圈数的方法咯，或者从汽车直接获知行程信息，我想对于一个课程设计来说，最好还是用一个开关来模拟计圈吧。
3、时间方面51自己不行了，用个时钟芯片吧。
4、逻辑框架是：51单片机的计数器来计圈，到达一定圈数（可以设定）产生中断，单片机更新显示里程和价格，其余时间基本上单片机就是扫描时钟芯片、刷新LCD显示和计算数据了。
5、其它功能：考虑到可能不只有一次乘车，可能需要累加多次乘车的总里程，统计乘车次数和总收入等，这些都简单。当然也可以多管闲事显示一下车辆速度。
6、按键需要开始和结束或者用一个按键的两种状态表示（出租车计价器通常是这样的，掰下来或者掰上去），一般需要一个reset键，这个隐蔽一点就行了。
7、显示方面根据你的设计选个能够显示足够信息的LCD就行了，如果抠一点直接用数码管显示钱数那就简单了。
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