关于宝骏汽车保养的毕业论文(求一篇关于汽车保养的论文字数1W字谢谢)

1.求一篇关于汽车保养的论文 字数1W字 谢谢

1.保养内容周期

1.1.每天的保养内容

外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查 打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。

燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。

1.2.每周的保养内容

轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

2.有没有关于汽车保养的论文

ABS与汽车制动系统 汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。

自从汽车诞生之日起,汽车的制动性就显得至关重要;并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。

所以,汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。 汽车的制动性及其评价指标 汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。

汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。 一、提高汽车安全性的制动控制系统 有汽车参与的交通事故中,事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。

事故预防中起主要作用的是驾驶员,事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用,而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的,在事故回避环节中车的作用是主要的。

在汽车中,提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP(VSC、VDS)等,另外还有BAS(Brake Assist System,制动器辅助系统)。 制动辅助系统BAS是当紧急刹车时,根据踩的速度、力度,制动系统自动感知而输出更强的制动力。

它的工作原理是,令刹车泵里的真空量增加,使你一脚踩下去,制动力度大大提高,从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了,它还会使刹车制动能力保持一段时间。

它的功能是在紧急制动时,提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员,制动助力加快制动踏板的移动;当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时,增加制动力,使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示,约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断,而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度,探测车辆行驶情况。

紧急情况下,当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时,BAS便会启动,并在不足1秒的时间内把制动力增至最大,从而缩短紧急制动刹车距离。 ABS虽然能够缩短刹车距离,但如果驾驶员采用点刹时,车轮往往不会抱死,ABS没有机会发挥作用。

而制动辅助BAS,则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时,BAS就会判断车辆正在紧急刹车,从而启动ABS,迅速增大制动力。

二、ABS系统的保养与正确使用 ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置,在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别,因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同,否则会引发ABS系统故障。

总结多年的维修经验,笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。 四要 (1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。

这样才能保证足够和连续的制动力,使ABS有效地发挥作用。 (2)要保持足够的制动距离。

当在良好路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间;在不好的路面上行驶,要留给制动更长一些的时间。 (3)要事先练习使用ABS,这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。

(4)要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。

四不要 (1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。有些车主认为汽车装有ABS后,安全性加大,因此在驾驶中思想就会放松,为事故埋下隐患。

(2)不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时,反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续,导致制动效能降低和制动距离增加。

实际上,ABS本身会以更高速率自动增减制动力,并提供有效的方向控制能力。 (3)不要忘记控制转向盘。

在制动时,ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力,但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时,还得需要人来完成转向控制。

(4)不要在制动过程中,被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都是正常的,且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。

3.求一篇【汽车发动机的维护与保养】毕业论文

毕 业 论 文 汽车发动机的维护与保养 系 别 汽车检测与维修 系 年级专业 09级汽修2班 学生姓名 叶光耀 指导教师 xxx 专业负责人 x x x 答辩日期 2012年5月10日 烟台汽车工程职业学院 目 录 摘 要……………………………………………………………………………2 关键词……………………………………………………………………………3 一.发动机基本构造…………………………………………3 二. 关于发动机故障及维护………………………………………………4 2.1发动机故障八大主要因素………………………………………………4 2.2发动机故障诊断方法………………………………………………………5 2.3发动机简单维护…………………………………………………………6 三. 发动机主要保养方面…………………………………….…………………7 3.1车辆保养识常…………………………………………………………7 总 结……………………………………………………………………………9 致 谢……………………………………………………………………………9 参考文献…………………………………………………………………………10 (【 摘要 】 汽车的修理和维护是大家头痛的问题。

如果平时不知好好保养爱车,或者驾车习惯不好,一旦车子得进厂大修特修,不单得付 出一笔可观的费用,时间的浪费和精神上的折磨,更是难以数计。 所以,汽车要时时注意保养,从你拥有汽车的第一天就小心维护,以免因小失大呢?本文从汽车理论知识出发,为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。

【关键词】发动机诊断 检修 保养 一.发动机基本构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车发动机 汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。

1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。

2.配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。

3.燃料供给系 由于使用的燃料不同,可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。 汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种,通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气,并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节发动机输出的功率和转速,最后,将燃烧后废气排出气缸。

4.冷却系 机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中,从而维持发动机电动正常工作的温度 5.润滑系 润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。

其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面。 6.点火系 汽油机点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。

7.起动系 起动系由起动机和起动继电器等组成,用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。 发动机工作原理 发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。

凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。 1. 四冲程汽油机的工作原理: (1) 进气行程。

曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进气门开启,排气门关闭。活塞移动过程中,气缸内容积逐渐增大,形成真空度,于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸,直至活塞到达下止点,进气门关闭时结束。

(2) 压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,气缸内容积逐渐减小。

此时进、排气门均关闭,可燃混合气被压缩,至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中,气体压力和温度同时升高,并使混合气进一步均匀混合,压缩终了时,气缸内的压力约为0.6MPa~1.2MPa,温度约为600K~800K。

(3) 作功行程。在压缩行程末,火花塞产生电火花点燃混合气,并迅速燃烧,使气体的温度、压力迅速升高,从而推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转作功,至活塞到达下止点时作功结束。

作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升,瞬间压力可达3MPa~5MPa,瞬时温度可达2200K~2800K。 (4) 排气行程。

在作功行程接近终了时,排气门打开,进气门关闭,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下,被排出气缸,至活塞到达上止点时,排气门关闭,排气结束。

因排气系统存在排气阻力,排气冲程终了时,气缸内压力略高于大气压力,约为。

4.汽车发动机的维护与保养 6000字毕业论文

你的毕业论文字数还真多啊!呵呵

汽车、发动机维护保养基础知识之一

发动机出现故障八个主要要因 每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因,或许会给让你有所受益。

要因一、不按期保养

通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。

要因二、机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。 机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

要因三、空气滤芯堵塞

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

要因四、进气管道过脏

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。

要因五、曲轴箱油泥过多

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。

要因六、燃油系统保养不善

燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。

要因七、水箱生锈、结垢

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。

要因八、冷却系统状况不良

人们对汽车发动机的养护,尤为重视的是润滑系统,很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等,都是由于汽车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。

5.有没有关于汽车保养的论文

ABS与汽车制动系统 汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。

自从汽车诞生之日起,汽车的制动性就显得至关重要;并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。

所以,汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。 汽车的制动性及其评价指标 汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。

汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。 一、提高汽车安全性的制动控制系统 有汽车参与的交通事故中,事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。

事故预防中起主要作用的是驾驶员,事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用,而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的,在事故回避环节中车的作用是主要的。

在汽车中,提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP(VSC、VDS)等,另外还有BAS(Brake Assist System,制动器辅助系统)。 制动辅助系统BAS是当紧急刹车时,根据踩的速度、力度,制动系统自动感知而输出更强的制动力。

它的工作原理是,令刹车泵里的真空量增加,使你一脚踩下去,制动力度大大提高,从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了,它还会使刹车制动能力保持一段时间。

它的功能是在紧急制动时,提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员,制动助力加快制动踏板的移动;当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时,增加制动力,使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示,约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断,而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度,探测车辆行驶情况。

紧急情况下,当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时,BAS便会启动,并在不足1秒的时间内把制动力增至最大,从而缩短紧急制动刹车距离。 ABS虽然能够缩短刹车距离,但如果驾驶员采用点刹时,车轮往往不会抱死,ABS没有机会发挥作用。

而制动辅助BAS,则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时,BAS就会判断车辆正在紧急刹车,从而启动ABS,迅速增大制动力。

二、ABS系统的保养与正确使用 ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置,在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别,因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同,否则会引发ABS系统故障。

总结多年的维修经验,笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。 四要 (1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。

这样才能保证足够和连续的制动力,使ABS有效地发挥作用。 (2)要保持足够的制动距离。

当在良好路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间;在不好的路面上行驶,要留给制动更长一些的时间。 (3)要事先练习使用ABS,这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。

(4)要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。

四不要 (1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。有些车主认为汽车装有ABS后,安全性加大,因此在驾驶中思想就会放松,为事故埋下隐患。

(2)不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时,反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续,导致制动效能降低和制动距离增加。

实际上,ABS本身会以更高速率自动增减制动力,并提供有效的方向控制能力。 (3)不要忘记控制转向盘。

在制动时,ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力,但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时,还得需要人来完成转向控制。

(4)不要在制动过程中,被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都是正常的,且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。

6.谁能帮我弄到一篇 “浅谈汽车保养与汽车美容”的大学汽车系毕业论

论宝马汽车的美容和保养

摘要:本文主要介绍宝马汽车的美容与保养知识,首先介绍了汽车美容、汽车防护、汽车保养等知识,然后重点对宝马汽车如何进行美容与保养维护进行了叙述。

关键词:保养;美容; 护理

目 录

1.毕业实践任务书----------------------------------------------------------------(1)

2. 毕业设计论文-----------------------------------------------------------------(2)

第一章 汽车美容和保养的概念-----------------------------------------(2)

1.1 汽车美容------------------------------------------------------------- (2)

1.2 汽车保养------------------------------------------------------------ (4)

1.3 美容和保养产品介绍-----------------------------------------------(8)

第二章 宝马汽车美容和保养的常识--------------------------------- (13)

2.1 宝马汽车的各部位损伤------------------------------------------ (13)

2.2 宝马美容和保养产品的选择------------------------------------ (16)

2.3 宝马汽车美容和保养的全过程--------------------------------- (17)

2.4宝马汽车的美容和保养的重要性-------------------------------(20)

第三章 保养和美容的发展前景---------------------------------------- (21)

3.致谢---------------------------------------------------------------------------- (22)

4. 参考文献------------------------------------------------------------------------(23)

5. 外文翻译------------------------------------------------------------------------(24)

参考地址:

希望能对您有所帮助 谢谢

7.谁能给我一片关于汽车维修的毕业论文呢

第一部分 摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。

目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握。正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧。

电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。 汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。

全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。

每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 关键词:电路 单行线制 系统 导线 各种车灯 目录:(1)全车线路的连接原则 (2)识读电路图的基本要求 (3)以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读 a。

电源系统线b。起动系统线路c。

点火系统线路d。仪表系统线路e。

照明与信号系统线路 (4)全车电路的导线 (5)识读图注意事项 论汽车电路的识读方法 在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西。 但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。

一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。

为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。

蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”。 这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。

随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。 汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。

全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。

每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。

以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。

随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多。 旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。

但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。

使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。 这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置(参阅广州雅阁后雾灯线路简图)。

采用多路控制线路系统可。第二部分第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。

主要针对其在东风EQ1090车型 汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明。

通过对东风EQ1090车型的系统学习,为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。 一、全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但其线路一般都以下几条原则:(1)汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制;(2)汽车上装备的两个电源(发电机与蓄电池)必须并联连接;(3)各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制;(4)电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。

因此,凡是蓄电池供电时,电流都要。

8.我要一篇关于汽车美容与保养的论文,要求原创,定做也行,必须原创

汽车装饰与美容

摘要:汽车装饰”是当今非常热门的一个商业词汇,由于服务的对象是代表着先进生产力以及高精尖技术的“汽车”,所以此行业需要一定规模的经营场所、相应的产品和技术人员……当然更重要的是需要一个客户忠诚度较高的“品牌”。因此,中国的“汽车装饰”行业是一个“新兴的传统行业”。随着中国汽车工业进程的加快以及市场需求的膨胀,时代所赋予此行业“快速发展”的要求与传统行业本身“稳扎稳打”的特质,是其发展过程中的主要矛盾。中国的汽车装饰市场经过了二十多年的崎岖发展,不断聚集了物流、人流、信息流,以及政府对于行业的规范与监管,为市场进入时期提供了优势的发展条件。经过一段时期的市场洗牌,汽车装饰用品市场正在向规模化、超市、连锁店经营之路发展。

关键词:汽车装饰;品牌;规模化;超市;连锁店

汽车装饰追求时尚

这几年新车装饰成为一种时尚。不少人往往刚刚拿到车,就忙着将全新的车送去装饰或者升级。其实,汽车的内饰布置本来就是各大汽车制造厂关心的大问题,无论是颜色与材料的搭配还是轮胎、轮毂的选择,甚至还有车内部的气味都是经过仔细调配的。经常有人在对自己的新车大加装饰以后不久又将崭新的装饰换掉。因此建议大家拿到新车时不要急着换装饰,经过一段时间考虑清楚再动手不迟。

2.3.2 总体效果:协调与耐久

有人指出汽车装饰要有前瞻性,这个概念相当不错,值得大家参考。这些年来人们的审美观往往迅速地变化,而汽车装饰又往往是一项比较复杂需要耗费较多时间与精力的事。过于追赶潮流在实际使用上未必十分好,往往只用了不到一年新车就有点显得“过气”,必须考虑再次更新内饰了。

因此,建议在新车装饰时充分考虑到个人的口味以及车辆原有的风格情况,尽量让车内外的颜色和谐统一。尤其不要弄乱了原车的主体布置格局。因为作为汽车的主体,从车壳到变速箱、仪表板都有一定的规矩,很难完全更换,在原车的基础上做修改就比较可取。以改装车内的音响系统为例,级别较低的车往往密封等做得较差,即使装了高级音响也会因为较大的车内噪音而难以达到很好的音效。而较为高档的车本身音响系统质量就不错,是否需要改装值得仔细推敲。所以掌握和谐的原则就最重要。

另外,装饰材料是否牢固也是重要的考量因素。如果行车途中不断有小东西从车身上落下,或者发出难听的声音,肯定不利于安全行车。不少颜色鲜亮的内饰材料往往容易褪色,稍一清洗或者没有多长时间就变得十分陈旧,必须花钱请人重新装饰,实在是麻烦得很。

9.有关汽车美容保养的论文如何写

汽车美容市场浅析 一、汽车的市场前景 美国人口总数不过两亿多,可轿车保有量却高达1.3亿辆,平均每1.3人拥有一辆。

而我国拥有12亿人口,轿车保有量却不到两百万辆,平均每千人才拥有一辆,差距是如此之大!就算与亚洲其他国家相比,我国也算是落后的。 根据汽车行业专家们的预测,随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变,中国将成为世界轿车的最大消费国之一,即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。

在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会翔倍至。

汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费内容。 另一方面,我国各大中城市虽然发展很快,但建设不配套,缺乏停车场所,使大量汽车只能露天栖息,饱受风吹、雨淋、日晒的无奈,致使汽车日渐老化。

这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。 二、存在的问题 目前,汽车美容护理对大多数车主来说,还是一个比较陌生的概念。

一批摇抹布的擦车族,依然使用洗衣粉、洗涤灵(对车漆有酸、碱腐蚀作用),一桶桶脏水污染着城市环境。据统计,每年落入擦车族手中的擦车费就有三个亿。

另外,由于汽车美容护理业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点,因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容市场,以争得市场上的份额,致使市场竞争日趋激烈。 但是由于汽车美容专业化要求非常高,是一个全新的概念,所以它与一般的洗车擦车、打蜡上光等有着本质的区别。

根据调查,目前市场上许多汽车美容店是“无专业正规培训”、“无专业名牌产品”、无专业机械设备“、无服务质量保证”的四无状况。而且,由于国家对这个新兴行业的管理制度尚不健全,加上消费者对本行业缺乏了解,所以市场上相继出现了一些东拼西凑起来的汽车美容用品。

这些杂牌以巧妙的伪装和华丽的广告宣传,打着进口专业品牌的旗号,用一些假冒伪劣产品来坑骗广大用户。但随着汽车美容护理市场不断规范和人们消费意识的提高,伪劣产品将无处立足,无专业服务的汽车美容店若不改变现状也将会被淘汰。

如何在汽车美容护理业立足、发展并壮大,已成为每一个业内人士所关注的问题。 三、问题的解决方向 首先是国家对此行业必需加强宏观管理,健全制度。

1995年8月,国务院的一次电话会议明确要求各级市政府对擦车族予以取缔。1996年5月,在成都召开全国“关于规范清洗车辆管理的会议。

2010年4月《汽车美容装饰业经营规范》完成公示,有关部门将在收集各方意见后进行修订,5月份将报商务部批准,预计下半年在行业内逐步推行,目的是要逐步对汽车服务业进行规范化管理。 其次,随着城市管理日趋完善,随着车族对汽车美容知识的普及和提高,以及汽车美容业市场的成熟发展,人们的消费意识的不断提高,上述现象会得到极大的改善,各种问题也会迎刃而解,并促使汽车美容业向着健康、快速发展的轨道上前进。

四、汽车美容服务业的发展前景 在金融危机冲击下的中国经济,正开始流露出暖意。走完2009年第一季度的中国经济已经出现回暖的迹象,中国政府推出的一揽子调控措施成效显著,各种救市措施目前已有成效。

首先崭露转好迹象的正是汽车等行业,受国家汽车振兴规划等政策激励,国内车市持续回暖,1至2月份汽车销量达156.36万辆,同比增长2.7%,3月份国内车市火爆异常,销量一举突破百万辆。一季度国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。

随着中国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段,但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。

消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。到2010年中国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。

希望这些可以帮助到你, 谢谢。

10.汽车发动机 维护与保养 论文

汽车发动机的维护及故障排除 摘 要:发动机是汽车的核心部分,也是容易出现故障的部位。

文中分析了火花塞容易出现 的故障及其使用禁忌,介绍了汽车发动机的几种常见故障及排除方法。 发动机是汽车的“心脏”,维护好发动机对于汽 车的正常运行具有重要意义。

1 火花塞的维护 火花塞是发动机点火系统中故障较多的部件之 一,在火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏 忽或失当,均会影响其正常作用的发挥。火花塞的 使用维护有七忌:1)忌长期不清洁积碳。

火花塞在使用中,其电 极及裙部绝缘体会产生积碳,如果长期不予清洁会 越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以 应定期(一般为3 000~5 000 km)清除积碳,不要等 火花塞不工作时才进行清洁。

2)忌长期使用。火花塞有经济寿命,如果超过 经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和 经济性的发挥。

研究表明,随着火花塞使用期的延 长,其中心电极端面会向圆弧形状变化、侧电极则向 凹弧形状变化,将使电极间隙增大,并造成放电(即 产生火花)困难,影响发动机的正常工作。3)忌随意除垢。

有些人在对发动机喷银粉或 进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火 花塞因外表脏污而漏电。应注意给火花塞除垢。

除 垢时,不可使用砂纸、金属片等,而应把火花塞浸入 汽油中,用毛刷予以清除,以确保火花塞外表陶瓷体 不受损伤。4)忌火烧。

现实中,有些人常常用火烧的办法 来清除火花塞电极及裙部的积碳和油污,这种看似 有效的方法,其实是十分有害的。因为火烧时,温度 难以控制,很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏 电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排 除故障带来很大麻烦。

处理火花塞上积碳和油污的 正确方法:一是使用专用设备清洁;二是使用溶液清 洁,将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定时间,当积 碳软化后再用毛刷刷净、凉干。 5)忌冷热不分。

火花塞分为冷型、中型、热型3 种。一般高压缩比、高转速的发动机宜选用冷型火 花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜选用热型火花 塞;介于两者之间的使用中型火花塞。

此外,根据发 动机的实际情况,选用的火花塞也有所不同。比如,发动机较新时,应选用热型火花塞;使用时间较长的 旧发动机因性能下降,火花塞容易产生积碳和被油 污损,应选用中型或冷型火花塞,以提高火花塞抗油 污的能力。

6)忌误诊错断。更换新的火花塞或怀疑其有 故障需要检查时,应当在汽车正常运行一段后,停车 熄火拆下火花塞观察其电极颜色:若中心电极呈红 褐色,旁电极及四周呈青灰色,为火花塞选型合适; 若电极间有烧蚀或烧熔现象,裙部及绝缘体呈灼白 状态,说明火花塞选型过热;若电极间及绝缘体裙部 有黑色条纹,说明火花塞已经漏气。

若火花塞选型 不当或漏气,应重新选择合适的火花塞。7)忌安装过紧。

安装火花塞一定要采用符合 规定的扭矩。若用力过大、过猛或用梅花扳手安装,常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣、膨胀槽断裂而 导致火花塞报废。

但也不可安装过松,否则会造成 发动机工作不正常。2 汽车发动机的几种常见故障及排除1)汽车涉水行驶,发动机突然熄火。

检查分 析:检查发现发动机靠近第4缸处的气缸体破裂;进 一步拆检发现空气滤清器被水浸湿,活塞上部积水,第4缸连杆断裂,第2缸连杆严重变形。究其原因,当汽车涉水行驶时,由于路面上水很深,在发动机进 气行程内,水从进气道通过空气滤清器吸入气缸中。

紧接着进入压缩行程,曲轴通过连杆带动活塞上行,到达一定位置后,由于水的不可压缩性,活塞不能继 续上行,而飞轮的巨大惯性力又迫使曲轴带动连杆 和活塞继续运动。这样,连杆在上下压力的作用下 发生断裂,进而将气缸体杵毁。

排除方法:对发动机 进行大修。另外,不能随意用水清洗发动机。

很多人在清 洗汽车时喜欢顺便用水清洗发动机,这是不可取的。现在许多汽车都采用铝制的空调散热器、发动机水 箱和发动机缸体等,当它们温度还较高时就用水直 接冲洗,会造成变形或减短其寿命。

不仅如此,许多 车在清洗发动机后还会出现不着火的现象,这主要 是因为点火系统受潮。出现这种情况时,应将车停 放在干燥通风的地方,让阳光直接照射发动机,或 洁净的高压空气吹受潮的部位。

为防止出现点火系统受潮的情况,最好在清洗 前取下高压线,用塑料袋将分电器、点火线圈等器件 包好。清洗发动机最好采用专门的清洗剂。

对于一 些电喷发动机,冷热变化会使其产生老化、断裂,用 水冲洗发动机时,在水压作用下,相当一部分水在不 知不觉中进入发动机遮盖板内部,导致车辆清洗后 出现不易起动的现象,即使费力起动后,发动机也会 进水,如喷油嘴、怠速阀、空气流量计等的连接器 虽然当时没有出现明显症状,但经过一段时间后连 接器内的线头表面会因腐蚀而生锈,造成电路接触 不良,对发动机和其他机件的正常工作造成影响 例如喷油嘴连接器生锈、电路阻值的变化会造成发 动机怠速抖动、加速无力、燃油消耗加大、尾气排放 超标等故障。2)一辆轿车加装防盗器后,不管冷车、热车都 难以起动,即使刚熄火就起动,也要3次。

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