1.写一篇关于汽车4s店的销售流程的论文
汽车销售9大流程:接待--需求分析--产品介绍--试乘试驾--促成交易--合同签定--配套服务--交车--售后跟踪其中几点为详细的说明:1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。
销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2.产品介绍:重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
3.需求分析:目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。
这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。6. 促成交易与合同签定:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。
在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。8 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
9 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
2.写一篇关于汽车4s店的销售流程的论文
汽车销售9大流程: 接待--需求分析--产品介绍--试乘试驾--促成交易--合同签定--配套服务--交车--售后跟踪 其中几点为详细的说明: 1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。
销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2.产品介绍:重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
3.需求分析:目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。
这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。 6. 促成交易与合同签定:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。
在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。 8 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
9 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
3.毕业论文题目<汽车营销4S店模式利弊得失分析>要怎么写啊
要:本文主要论述的内容为现阶段我国汽车营销所存在的问题分析与相应对策的研究。首先从回顾我国汽车工业发展的历史入手,系统阐述了我国汽车工业建立,发展以及逐步完善的历程。然后对现阶段我国汽车行业和营销现状进行了概述,着重阐述了营销模式、营销理念和售后服务这三个方面。分析并总结了目前我国汽车营销存在的一些问题和不足,并对这些问题和不足提出了一些相应的解决方法和对策。以此为基础,提出了一些关于未来我国汽车营销创新与发展的方向建议。
关键词:销售模式;汽车交易市场;特许经营;多品牌经营
目录
关键词……………………………………………………………………………1
引言……………………………………………………………………………………1
一、当前我国汽车行业环境……………………………………………………1
(一)解放后我国汽车工业发展的三个阶段……………………………………1
(二)国外汽车公司的影响…………………………………………………………2
(三)行业环境………………………………………………………………………2
1.告别暴利时代…………………………………………………………………2
2.厂家众多,竞争激烈……………………………………………………… 2
3.合资企业仍是主流,民族企业得到发展……………………………………3
二、目前我国汽车营销存在的问题………………………………………………3
(一)营销理念存在问题……………………………………………………………3
1.目前我国汽车营销理念特点………………………………………………………3
2.目前我国汽车营销理念存在的问题………………………………………………3
(二)汽车销售模式存在的问题………………………………………………………4
1.目前国内汽车销售模式………………………………………………………………4
2.现有汽车销售模式存在的问题………………………………………………………4
(三)目前汽车售后服务领域存在的问题………………………………………………6
三、对我国汽车营销存在问题的对策研究……………………………………………6
(一)关于营销理念存在问题相关对策研究………………………………………6
1.用“以客户为中心”取代“以产品为中心”的营销理念…………………………6
2.重视一些新出现的营销模式…………………………………………………………6
或加我QQ:604664738。
7.那有汽车营销或汽车售后服务的毕业论文
售后服务在汽车营销中的作用
汽车营销服务总是伴随着顾客与汽车4S店或汽车经销商合作的过程中而产生的。在整个市场营销服务的过程中分为售前服务、售中服务和售后服务。汽车售前服务是通过营销人员把汽车产品的相关相关信息发送给目标顾客,包括汽车的技术指标、主要性能、配置和价位等;售中服务则是为顾客提供咨询、导购、订购、结算和汽车交接等服务;汽车售后服务是为顾客对汽车做调试、保养、维修等,排除技术故障,提供技术支持,寄发产品改进或升级信息以及获得顾客对汽车产品和服务的反馈信息。
汽车市场“售后服务”的出现,是市场竞争所致的必然结果。汽车产品在发展到一定程度上,制造技术已相差无几,也是汽车市场从产品转向服务的主要原因,然而,售后服务往往也是汽车4S店或汽车经销商的主打战略王牌,而现实的汽车售后服务中存在诸多的问题也是消费者所了解的,从而影响了消费者对汽车产品的购买和接受汽车售后服务产生了许多负面的影响。所以,将汽车产品的售后服务做好、做细的汽车4S店或汽车经销商感动了顾客的心,提升了顾客的满意度,也赢得了市场。由此可见,汽车售后服务作用的重要性,汽车的售后服务在整个汽车营销过程中有着特殊的“使命”,对汽车产品和服务走入市场化起着积极的过度与推动作用,对繁荣汽车市场有着深远的意义。
(具体的在)
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8.我想找一个关于在4S店做销售顾问的毕业实习论文的范本~求大家帮帮
[转帖]广本4S店市场营销实习报告 广本4S店市场营销实习报告 ???? 正式加入广本4S店是在06年的八月,那时店里还在装修,每天经理都给我们第一批员工培训,早上8点半上班,公司在武昌而我却住在汉口,因此每天都要起很早搭公车。
???? 一开始对汽车完全不了解,只简单认识一些汽车的牌子。每天听经理讲课就像是在听天书,但我一直认真做笔记,不懂就问同事,除了我其他所有同事不是以前卖NISSAN就是卖过MAZIDA全部是汽车行业的老手了。
我常常请教他们一些很傻的问题,例如:什么是后驱车?什么是无级变速?什么是排量?同事于是给我起了个外号叫:“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得,但还是会边笑边细心跟我解答,不过这些倒对我起了正面影响,差距让我更加倍努力,下班回家,我就抱着资料看,在上面做满了笔记,圈圈点点。在网上搜索方方面面的信息,看汽车杂志。
不久后,终于功夫不负有心人,我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了,各种品牌型号也了如指掌,连最复杂的VSA(车辆稳定性控制系统)ESP(电子稳定程序)ABS(防抱死控制系统)等等一系列行驶性能比较专业的知识都能够用很通俗的语言讲给人听,并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知渐渐变的有兴趣了。
???? 在即将开业的头几天,我们销售部开会,经理叫我们每个人简单谈谈卖车的打算或是想法,谈谈以前卖车的经验也行。我是最后一个讲的,之前大部分的同时都是说会认真对待工作、顾客之类一些大体比较表面上的话。
到我说时心里非常紧张,心里只想着要说些有营养价值的话,但又没什么经验之谈。于是我急中生智想了片刻说:“我觉得销售方面固然重要,但也不能忽视服务态度。
如果有位顾客在我们手中买了部车后出现问题,通过售后维修后,结果仍有问题。之后找到我们,可能很明显是售后部门出了某些问题,但当我们面对顾客时就不能对顾客说:‘哎呀,这是售后的小王或小张没弄好呀!’这可能是我们生活中经常出现的类似的回答。
而我认为这个回答是有本质上的错误的。一个好的员工应该回答说:‘对不起,这是我们的错。
’马上像顾客道歉,并习惯的说‘我们’。因为都是在同一间公司工作,大家是个主题,应该团结。
部门之间并不是独立的也不该搞对立关系,这是我的一点看法!”说完我看见建立在旁不断点头和浅浅的笑容,我很开心也尤然而生了小小的成就感。后来经理说:“看来我没看走眼……”听到这话我心里默默的想:我还需要更加努力,不能让大家失望。
????? 在期盼中,公司终于开业了,选在周末。一大早来看车的人就很多。
卖车比我想象得复杂很多,很少有人和我深入谈话,基本上一句:底价是多少,我就傻眼了,根本没有交谈的余地。后来经理跟我说:“卖车就是推销自己,回答问题的时候尽量绕开这个问题,让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。”
之后,我便调整了自己的策略,和售后的同事聊聊天明白了什么是A类和B类保养,实际油耗,车常出现的问题。同时观察其它同事如何对不同的人讲车,让他们喜欢,而且要买这辆车,在顾客询问其他对比车的状况的时候,如何去正确的回答在不回避广本的缺点和优点的同时,仍能让顾客觉得在这里买车值。
????? 从有些买车人那里我也学了不少东西,原来开老雅阁的,开威驰的,他们对日系车的性能非常了解,还有些买车人对其他车也非常了解。终于回答了我雅阁、思迪匹配的发动机如何经典之类的问题。
这时我才发现广本车的定价在同等车里不算便宜,而且雅阁的保养似乎也不便宜 ????? 我和喜欢汽车结构的顾客聊结构,和打算为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话——以诚相待,提供顾客最想要的信息。
????? 在过了几周后,我对广本和销售有了浓厚的兴趣,我个人比上周的表现更为积极。不仅打扮得更加体面了,而且倒水也比前几周勤了很多。
介绍车流利了不少。只有少部分的问题不大清楚。
很多问题我几乎能条件发射似的回答。每天过得非常充实,在这期间还学会了做饭。
????? 在光本实习的半年里,长了不少知识,每个买车的人都关心不同的问题,有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少知识:怎么算保险和税啊,怎么让别人信任自己啊。
也结实了很多对汽车技术很感兴趣的看车人,有关雅阁、CITY、FIT发动机,有关油耗,有关安全等等,不光是关于广本还有其他车,比如TOYOTA、奔驰、BMW后来才发现自己坐过不少好车,只是以前自己不会识货,呵呵!(不少父母来看车,原来我们每买一件电脑啊、车啊,家长都会偷摸来踩点。原来还因为他们只负责给钱呢!) ????? 同时也觉得当销售顾问真挺不容易的,每个人来了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的问题。
“这车多少钱?”“这车最低多少钱?”…… ????? 每天早上6:30就要起床,常忙得午饭到2、3点才吃,主要是承受巨大的心理压力。 ????? 站在大门口迎接顾客时,还要一会儿被风吹一下,特冷。
不过能学到那么多东西也算值了。 结语: ????? 做一个好的Sales,确实有很多道理。
9.谁能帮我找一篇毕业论文<<我国4S店的现状和前景分析>>
进入21世纪以来,随着汽车工业竞争的日趋激烈,我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外,出现了:超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。
目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商(或专卖店)。各厂商均对获受权的特许经销商(或专卖店)以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。
眼下,随着新车型的出台,4S店还将如雨后春笋般蓬勃增长。1.4S店的含义所谓4S是指:整车销售(sale),备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。
又将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。2.“四位一体”与4S店概念的形成国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练,并吸取国外汽车厂商的成熟经验,纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。
如一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处处事事要替“主人”想在前面,做在前面;上海大众多年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”。要求力争做到三个“百分之百”:服务及时100%,服务彻底100%,收费合理100%。
从上述宗旨和理念不难理解,要树立良好的品牌,除对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天,“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。按4S的模式,实现四位一体进行销售和售后服务,对进一步贴近用户,全面服务好用户,不失为一项重要举措;4S店的优势在于:厂家与经销商的利益是一致的,减少了中间环节与责任冲突,易于实行策略互补,对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。
3. 当前4S店建设的现状 遵循各厂商硬件建设要求与服务标准:—装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区:汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区(有的还专设儿童乐园);二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。
—展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通,不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作,而且,使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务,包括购买配件、付款,从而缩短了工作流程。 —维修车间是售后服务的最主要环节,这里有人性化的厂房空间,高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。
—采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库,作到准确订货、快捷入库、灵活结款。—电子计算机系统的建立:实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。
有人形容4S店:“把钥匙交给我们,然后就可坐在装璜精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐,等着把车修好”可能还不算夸张吧。4.4S店建设与实施中存在的问题探讨 —不分经销的汽车品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,过份追求毫华、一流,一哄而上建4S店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,对自身的生存和发展将背上沉重的包袱。
值得一提的是普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下,不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。—营销观念的更新与服务理念的认识深化的全员化还需要一定时日,类似问题还没有提升到与汽车技术相对等的地位。
—软体服务跟不上硬件建设的步伐:营销人员缺乏技术知识;维修服务队伍对新技术、新装备的认知度匮乏。]—电子计算机应用于信息管理的深度与广度上尚有差距。
5. 加强软件建设,使4S店发挥更大的优势—政策导向与规范4S店的投资规模,新建4S店应切实对投入反复论证回收期;要应用价值分析的原理,设定有效功能和与之相适应的投资成本;销售模式要符合国情、省情、市情,因人、企业、事、地而宜,也就是对于成熟品牌专卖店是个好选择,对刚起步、知名度不高、大众化小规模的产品,则不应盲目投入巨资建品牌专卖或豪华型4S店。在具体模式上应以厂商、经销商、消费者各方利益为导向(利益的均衡性),不应排斥多样性,多样化在某种程度上可规避单一销售模式的风险:4S店本身可以按品牌档次建立不同层次的4S店,就像宾馆从1星~5星级一样;发展 “汽车街区式大卖场”、“汽车超市”及培育“中心大卖场+社区服务连锁营销”及“网络销售市场”。
不论何种模式,要提高自身的品牌优势,汽车销售、配件、售后服务及信息反馈的4S内容都是必须遵循的 。—培养人才的迫切性:当前急需培养一批既懂技术又懂营销的专业与高素质的营销人员;急需充实一支既懂汽车基本原理,又懂汽车新结构、新技术,适应机电一体化的售后服务维修队伍。
4S店除应经受厂商举办的各系统的专业培训外,自身也应设立有关培训中心,对各类人员定期进行服务理念、管理、技术与文化知识的经常教育。
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