众文网1.水轮机和水泵毕业设计水轮机与水泵的详细设计资料
水轮机原理及构造 1、概述混流式水轮机工作原理： 水流经压力钢管在开启蝶阀后进入蜗壳形成封闭的环流（形成环流是为了使水流作用转轮时，使转轮各方向受力均匀，达到机组稳定运行的目的），在导叶开启后，水流径向进入转轮又轴向流出转轮（所以称之为混流式水轮机），在这个过程中由水流和水轮机的相互作用，水流能量传给水轮机，水轮机开始旋转作功。
水轮机带动直流励磁的同步发电机转子旋转后，根据电磁感应原理（问题），在三相定子绕阻中便感应出交流电势，带上外负荷后便输出电流。 注：电磁感应闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时，导体中就产生感应电流，这种现象叫做电磁感应，产生的电流叫做感应电流。
①产生感应电流的必要条件是：a、电路要闭合；b、闭合电路中一部分导体做切割磁感线运动，缺一不可；若是闭合电路的一部分导体，但不做切割磁感线运动则无感应电流，若导体做切割磁感线运动但电路不闭合，导体上仍无感应电流则导体两端有感应电压。 ②感应电流的方向跟磁场方向和导体切割磁感线运动方向有关 三者互相垂直 ，改变磁场方向或改变导体切割磁感线方向都会改变感应电流的方向。
③在电磁感应现象中机械能转化为电能。 应用：发电机是根据电磁感应原理制成的，它使人们大规模获得电能成为现实。
①交流发电机主要由转子和定子两部分组成，另外还有滑环、电刷等。 ②交流电的周期与频率周期和频率是用来表示交流电特点的两个物理量，周期是指交流发电机中线圈转动一周所用的时间，所以单位是“秒”；频率是指每秒钟内线圈转动的周数，它的单位是“赫”。
我国使用的交流电周期为0。02秒，频率是50赫，其意义是发电机线圈转一周用时0。
02秒，即1秒内线圈转50周，因为线圈每转一周电流方向改变两次，所以，频率为50赫的交流电在1秒钟内方向改变100次。 2、水轮机的主要类型： 水轮机基本类型有：反击式 冲击式 反击式： 混流式（HL）、东风：HLA722C-LJ-192 HL混流式水轮机设计序号为A722C为L立轴J金属蜗壳192转轮直径为192cm 轴流式（ZL）：轴流转桨式（ZZ） 轴流定桨式（ZD）、斜流式（XL）、贯流式（GL）：贯流转桨式（GZ） 贯流定桨式（GD） 特点：将位能（势能）、动能转换为压能，进行工作；转轮完全淹没在密闭的水体中。
冲击式： 切击式（QJ）：水斗式 斜击式（XJ） 双击式（SJ） 特点：利用水流的动能，进行工作；转轮都露在空气中。 3、水轮机的主要工作参数： 水头（H）：水轮机进口断面与出口断面之间单位水流能量的差值。
流量（Q）：单位时间内通过水轮机的水流总量（体积）。 出力（N）：单位时间内水轮机轴端输出的功率。
效率（η）：水流出力与水轮机出力的比值再乘上百分之百。 转速（n）：水轮机单位时间内旋转的次数。
n=60f/p p为极对数 f为频率 375=(60*50)/8 水头（H）：（工作水头100m） 流量（Q）：（设计流量28。 38m3/s） 出力（N）:N=9。
81QH 效率（η）：η=N/9。81*Q*H 转速（n ）:375r/min 4、混流式水轮机：水流径向进入转轮又轴向流出转轮。
特点：结构简单、运行稳定、工作可靠、效率高、汽蚀系数小。 混流式水轮机是世界上使用最广泛的一种水轮机，由美国工程师弗朗西斯于1849年发明，故又称弗朗西斯水轮机。
水轮机的最高效率有的已超过95%。混流式水轮机适用的水头范围很宽，为5~700米，但采用最多的是40~300米。
世界上水头最高的混流式水轮机装于奥地利的罗斯亥克电站，其水头为672米，单机功率为58。4兆瓦，于1967年投入运行。
功率和尺寸最大的混流式水轮机装于美国的大古力第三电站，其单机功率为700兆瓦，转轮直径约9。 75米，水头为87米，转速为85。
7转/分，于1978年投入运行。三峡电站机组功率也为700兆瓦，26台。
切击式水轮机：靠从喷嘴出来的射流沿转轮圆周切线方向冲击转轮斗叶而作功，应用于高水头。（水斗式水轮机） 1889年，美国工程师佩尔顿发明了水斗式水轮机。
水轮机在负荷发生变化时，转轮的进水速度方向不变，加之这类水轮机都用于高水头电站，水头变化相对较小，速度变化不大，因而效率受负荷变化的影响较小，效率曲线比较平缓，最高效率超过91%。20世纪80年代初，世界上单机功率最大的水斗式水轮机装于挪威的悉·西马电站，其单机容量为315兆瓦，水头885米，转速为300转/分，于1980年投入运行。
水头最高的水斗式水轮机装于奥地利的赖瑟克山电站，其单机功率为22。8兆瓦，转速750转/分，水头达1763。
5米，1959年投入运行。 5、水轮机的过流部件： 引水部件：蜗壳式、明槽式、虹吸式等 导水部件：导叶、喷嘴等 工作部件：转轮 泄水部件：尾水管 引水部件的功用： 以最小的水力损失把水引向导水部件，从而提高水轮机的效率。
尽可能保证沿导水部件周围进水流量均匀，水流对称于轴，以使转轮受力均衡，提高工作稳定性。 在进入导水部件以前使水流形成一定环量。
保证转轮在水中工作，不与大气接触。 导水部件的作用： 调节流量 形成环量 截断水流 工作部件的作用： 它是水轮机的心脏，是实现能量转换的主要部件。
2.离心机毕业设计
离心机的总体设计 新 [机械] 04-26摘要 离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。 离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开；或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开（例如从牛奶中分离出奶油）；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣 。
三足式离心机的发展 three decanter centrifuges 新 [机械翻译] 04-26离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。 离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开；或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开（例如从牛奶中分离出奶油）；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干 。
垂直离心机中的模具填充模拟实验 [机械翻译] 03-28摘 要 使用离心调速器、高速照相机和丙烯醛基玻璃一样的液体模拟钛合金液体的充填过程。结果表明液体附着于旋转壁的一边填充，而且填充方向与回转的方向相反。 整个填充过程被分为二个阶段，第一阶段是在前表面填充，另一个阶段是背面填充。 实验的结果表明 。
3.请您帮我写篇水泵技师论文（3000字）谢谢
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4.离心机毕业设计
离心机的总体设计 新 [机械] 04-26摘要 离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开；或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开（例如从牛奶中分离出奶油）；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣 。 三足式离心机的发展 three decanter centrifuges 新 [机械翻译] 04-26离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开；或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开（例如从牛奶中分离出奶油）；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干 。 垂直离心机中的模具填充模拟实验 [机械翻译] 03-28摘 要 使用离心调速器、高速照相机和丙烯醛基玻璃一样的液体模拟钛合金液体的充填过程。
结果表明液体附着于旋转壁的一边填充，而且填充方向与回转的方向相反。 整个填充过程被分为二个阶段，第一阶段是在前表面填充，另一个阶段是背面填充。
实验的结果表明 。。
5.求助：离心泵故障的系统原因分析及对策（相关论文）大约3000字左
离心泵常见故障及解决办法 故障现象 原因 对策与处理 原动机的故障 检查原动机部分 不满足启动条件 按条件顺序逐条检查 不启动 异物进入到转动部位，滑动部位被咬住 清除叶轮、壳体衬套、口环的异物 吸入侧塞满异物 检查过滤网、叶轮、导流体 叶轮破损 更换叶轮 达不到规定的流量 使用扬程过高 再检查泵的总扬程 达不到规定的流量扬程 出口阀门调整不良 仔细调整出口阀门 转动方向相反 按转向标牌箭头方向调整转向 转速低 查明原因，提高转速 吸入空气 提高水池水位（如放入木排等漂浮物等方法） 叶轮、壳体衬套、密封环损坏 修补或换件 汽蚀 检查吸入水位和运转点参数如远离计划运行点时进行修整 管路磨擦损失增加 寻找损失大的部位，维修 吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板 轴承烧焦 更换轴承 泵内部咬住异物 除掉异物 吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板 旋转部分已坏 拆卸修理 转速过高 检查原动机转速上升的原因改正之 超负荷 填料函填料过紧 松动填料 润滑油过于不足 增添适当的油量 润滑油已污 更换润滑油 油品不对 选用合适的润滑油 轴承有损伤 更换轴承 直拉偶合不良 检查同心度，调整 止推轴承发热 发生异常振动 检查振动原因，清除 安装不良，偶合不良 检查水平、同心，并修正 吸水池水位过低 提高水位，消除旋涡 汽蚀 提高水位，在适当流量点运行 轴承有损伤 更换轴承 异物堵塞、叶轮损伤、转子不平衡 清除异物、修复更换叶轮、转子静平衡 轴弯曲 校直 原动机不良 修理原动机 基础蒲弱 增加基础刚性 旋转部分已坏 拆卸修理 泵的固有频率与泵转带相同或接近 改变泵的固有频率 异常振动和噪声 出水管路的影响 检查接头、阀门等，消除不良影响 填料磨损，不正确安装 更换填料，正确安装 填料压盖过紧或偏松 正确压紧填料压盖 填料压盖处漏水和发热 轴承损伤，轴有振摆 更换轴套，消除振摆。
6.求一篇机械类毕业论文,关于泵的常见故障分析与维修方案的
1 前言：敝公司为流体机械专业工厂，产品有真空泵浦、齿轮泵浦、离心泵浦及柱塞泵浦等，每一项产品皆经严格品管试验，故性能优越，品质稳定。
泵浦为流体输送之中心枢纽，其使用与保养方法之不当，皆影响泵浦之寿命，对泵浦运转影响甚大，甚至造成不可弥补之损失。为期防止无形之损失，有赖您对泵浦的了解，正确的使用，及平时的保养工作。
若有任何使用及保养上的问题，请立刻与敝公司连络，敝公司将为您提供最热诚完善的服务。2 安装：2.1 安装前请检视机体各部零件是否齐全，若因搬运中短缺或受损时，请立即通知敝公司，将马上补全或派员处理。
2.2 安装地点宜选乾燥通风，装卸及保养便利之场所。2.3 安装泵浦之基础须平直，水平，使共同底座能平均安置於基础台，以免底座承受变形之应力。
2.4 埋设基础螺丝时，须等水泥硬化后，共同底座与基础没有间隙才可锁紧基础螺丝。2.5 检查泵浦是否水平，联轴器 （皮带轮） 是否对正，皮带的紧度是否适中，泵浦与基础台是否稳固。
2.6 泵浦安装位置距液面愈近愈好。2.7 管接合处应确实锁紧，入口管的外部不宜外加荷重致使管路弯曲。
2.8 联轴器之检查要领∶联轴式泵浦一般以挠性联轴器传动，泵浦与马达之中心线角度必需正确，以避免联轴器之不正常损坏及噪音震动。3 配管：3.1 吸入管内为负压，故应使用钢管或其它硬质材料。
3.2 泵浦入口尽可能靠近液体，以减少管路损失。3.3 管路完成后，迫紧封闭不可先除去，须等配管完成清洁后才可除去。
3.4 入口管路太重时，须作支架，以免泵浦受负荷变形。3.5 入口管路完成后，须作气密探漏，以避免使用时空气漏入，造成流量减少或不能自吸。
3.6 管路与泵浦出路口接合处，务必加装防震软管，管路也要加以支撑固定，以避免泵浦受外力变形产生故障。3.7 液体之蒸气压太高时，须以正压流入泵浦，足够的压力才可避免蒸气及吸力不够之情形。
3.8 入口真空计及出口压力计之装置，对使用保养甚为便利，最好装置备用。3.9 吸水槽内各泵浦原则上以单独并列安装最为理想。
3.10 由小管路进入较大吸水槽时应使向吸入管的水路方向平均流入。3.11 入口管的位置尽量安装於吸水槽的中央。
3.12 水路只有一条时，尽量避免各入口管直接排於此水路口。3.13 入口管尽量采用直的短管，假如必须用弯管时，则采用曲率半径大的弯管且距泵浦入口不可太近。
3.14 不能在入口管的中途有高低起伏的情形，应从泵浦开始稍做向下倾斜（斜度约 1/50-1/100），以避免中途积存空气。3.15 吸入管之直径大小与泵浦吸入口不同时，应以偏心异径管连接，否则空气将滞留於异径管及管路上部。
底阀不得距离水槽的排出口太近，否则会吸入空气。水槽水位至底阀的距离不得太短以免水呈涡流而吸入空气。
为防止异物堵塞底阀或叶轮，应使用面积充足的滤器，在树枝、树叶、杂草多的地方，应於上流装设金属网，以防滤器之阻塞。4 电器配线：4.1 依照电动机之额定电流容量，选择适当配线材料。
（按电气法规）4.2 保险丝之容量须为马达额定电流容量之2-3倍。4.3 最好使用电磁开关起动泵浦，大容量泵浦请用Star delta starting。
4.4 检视转向是否依照箭头指示。5 运转：5.1 运转前：5.1.1 润滑油的检查：如有异物存在，将在短时间内伤害轴承。
a） 采用机油润滑时，油量以填充至油面表之中间程度为宜，不能太多或太少。b） 采用油脂润滑时，油脂不可填满轴承箱以免轴承发热。
5.1.2 检查旋转体间是否有摩擦。a） 如有异物入内，会产生摩擦，影响运转。
b） 检查电动机之转向，若转向相反易使装於轴上之叶轮防松螺帽脱落，试转前需灌满水后，才能试转，以免损坏轴封。5.1.3 试转完毕以上各程序后：a） 引水充满泵浦本体及入口管并抽尽空气，否则无法扬水，且将烧毁轴封。
b） 运转时要徐徐转开阀，并注意电流表的读数，不可快速旋开阀引起电动机过负荷现象。5.2 运转中：5.2.1 轴承部份：a） 最初运转一小时左右应对过热作严密注意，轴承温度不得超过周温+40度C，一般设法维持75度C以下为宜。
b） 再次确认全部轴承是否有润滑油作润滑之作用。5.2.2 填料部份：a） 填料不能过紧以避免过热、损伤或主轴磨耗。
b） 填料之松紧程度，通常以填料盖漏出少量之水为宜。c） 填料函之温度通常维持在40℃以下为宜。
5.2.3 本体部份：a） 运转中应时常旋开本体顶端之空气拷克（Air Cock），以检查空气是否漏入。b） 如有空气漏入则应检查入口处有否裂痕或吸水槽有否旋涡发生。
5.3 停止：5.3.1 采用自吸式泵浦於停止时，应先关闭出口阀，然后关闭电源，否则会发生水鎚作用，增加泵浦负荷。5.3.2 采用涡卷式泵浦时，应於出口管处加装止回阀，防止液体逆流。
5.4 操作上之其他注意事项：5.4.1 填料函所用之封水必须是清水，否则会损伤主轴及填料。如填料受损时，应依液体性质迅速给予更换。
5.4.2 应随时注意轴承用润滑油的污染程度，初期运转时每两星期更换一次。应时常检查轴承之磨耗程度，轴承磨耗不平为造成震动之主要原因。
5.4.3 要避免泵浦长时期运转於与设计点远离之点。5.4.4 要避免关闭出口阀而长时运转，否则水温会上升而发生蒸气。
5.4.5 将液体排出。
7.求助：离心泵故障的系统原因分析及对策（相关论文）
离心泵常见故障及解决办法
故障现象 原因 对策与处理
原动机的故障 检查原动机部分
不满足启动条件 按条件顺序逐条检查
不启动 异物进入到转动部位，滑动部位被咬住 清除叶轮、壳体衬套、口环的异物
吸入侧塞满异物 检查过滤网、叶轮、导流体
叶轮破损 更换叶轮
达不到规定的流量 使用扬程过高 再检查泵的总扬程
达不到规定的流量扬程 出口阀门调整不良 仔细调整出口阀门
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转速低 查明原因，提高转速
吸入空气 提高水池水位（如放入木排等漂浮物等方法）
叶轮、壳体衬套、密封环损坏 修补或换件
汽蚀 检查吸入水位和运转点参数如远离计划运行点时进行修整
管路磨擦损失增加 寻找损失大的部位，维修
吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板
轴承烧焦 更换轴承
泵内部咬住异物 除掉异物
吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板
旋转部分已坏 拆卸修理
转速过高 检查原动机转速上升的原因改正之
超负荷 填料函填料过紧 松动填料
润滑油过于不足 增添适当的油量
润滑油已污 更换润滑油
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轴承有损伤 更换轴承
直拉偶合不良 检查同心度，调整
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安装不良，偶合不良 检查水平、同心，并修正
吸水池水位过低 提高水位，消除旋涡
汽蚀 提高水位，在适当流量点运行
轴承有损伤 更换轴承
异物堵塞、叶轮损伤、转子不平衡 清除异物、修复更换叶轮、转子静平衡
轴弯曲 校直
原动机不良 修理原动机
基础蒲弱 增加基础刚性
旋转部分已坏 拆卸修理
泵的固有频率与泵转带相同或接近 改变泵的固有频率
异常振动和噪声 出水管路的影响 检查接头、阀门等，消除不良影响
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填料压盖处漏水和发热 轴承损伤，轴有振摆 更换轴套，消除振摆
8.机电一体化毕业论文6000字
机电一体化毕业论文 绪论 现代科学技术的不断发展，极大地推动了不同学科的交叉与渗透，导致了工程领域的技术革命与改造。
在机械工程领域，由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化，使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化，使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。 一、机电一体化概要 机电一体化是指在机构得主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术，将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称。
机电一体化发展至今也已成为一门有着自身体系的新型学科，随着科学技术的不但发展，还将被赋予新的内容。但其基本特征可概括为：机电一体化是从系统的观点出发，综合运用机械技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术、信息技术、传感测控技术、电力电子技术、接口技术、信息变换技术以及软件编程技术等群体技术，根据系统功能目标和优化组织目标，合理配置与布局各功能单元，在多功能、高质量、高可靠性、低能耗的意义上实现特定功能价值，并使整个系统最优化的系统工程技术。
由此而产生的功能系统，则成为一个机电一体化系统或机电一体化产品。 因此，“机电一体化”涵盖“技术”和“产品”两个方面。
只是，机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术，而不是机械技术、微电子技术以及其它新技术的简单组合、拼凑。这是机电一体化与机械加电气所形成的机械电气化在概念上的根本区别。
机械工程技术有纯技术发展到机械电气化，仍属传统机械，其主要功能依然是代替和放大的体力。但是发展到机电一体化后，其中的微电子装置除可取代某些机械部件的原有功能外，还能赋予许多新的功能，如自动检测、自动处理信息、自动显示记录、自动调节与控制自动诊断与保护等。
即机电一体化产品不仅是人的手与肢体的延伸，还是人的感官与头脑的眼神，具有智能化的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质区别。 二、机电一体化的发展状况 机电一体化的发展大体可以分为3个阶段。
20世纪60年代以前为第一阶段，这一阶段称为初级阶段。在这一时期，人们自觉不自觉地利用电子技术的初步成果来完善机械产品的性能。
特别是在第二次世界大战期间，战争刺激了机械产品与电子技术的结合，这些机电结合的军用技术，战后转为民用，对战后经济的恢复起了积极的作用。那时研制和开发从总体上看还处于自发状态。
由于当时电子技术的发展尚未达到一定水平，机械技术与电子技术的结合还不可能广泛和深入发展，已经开发的产品也无法大量推广。 20世纪70~80年代为第二阶段，可称为蓬勃发展阶段。
这一时期，计算机技术、控制技术、通信技术的发展，为机电一体化的发展奠定了技术基础。大规模、超大规模集成电路和微型计算机的迅猛发展，为机电一体化的发展提供了充分的物质基础。
这个时期的特点是：①mechatronics一词首先在日本被普遍接受，大约到20世纪80年代末期在世界范围内得到比较广泛的承认；②机电一体化技术和产品得到了极大发展；③各国均开始对机电一体化技术和产品给以很大的关注和支持。 20世纪90年代后期，开始了机电一体化技术向智能化方向迈进的新阶段，机电一体化进入深入发展时期。
一方面，光学、通信技术等进入了机电一体化，微细加工技术也在机电一体化中崭露头脚，出现了光机电一体化和微机电一体化等新分支；另一方面对机电一体化系统的建模设计、分析和集成方法，机电一体化的学科体系和发展趋势都进行了深入研究。同时，由于人工智能技术、神经网络技术及光纤技术等领域取得的巨大进步，为机电一体化技术开辟了发展的广阔天地。
这些研究，将促使机电一体化进一步建立完整的基础和逐渐形成完整的科学体系。 我国是从20世纪80年代初才开始在这方面研究和应用。
国务院成立了机电一体化领导小组并将该技术列为“863计划”中。在制定“九五”规划和2010年发展纲要时充分考虑了国际上关于机电一体化技术的发展动向.三、机电一体化的发展趋势 机电一体化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合，它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。
因此，机电一体化的主要发展方向如下： 3.1智能化 智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化建设者的研究日益得到重视，机器人与数控机床的智能化就是重要应用。
这里所说的“智能化”是对机器行为的描述，是在控制理论的基础上，吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法，模拟人类智能，使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力，以求得到更高的控制目标。诚然，使机电一体化产品具有与人完全相同的智能，是不可能的，也是不必要的。
但是，高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能，则是完全可能而又必要的。 3.2模块化 模块化是一项重要而艰巨的工程。
由于机电一体化产品种类。
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