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2.论文引言包括哪些内容
论文引言包括背景、意义、发展状况、目前的水平等。
在前言中，评价论文的价值要恰如其分、实事求是，用词要科学，对本文的创新性最好不要使用“本研究国内首创、首次报道”、“填补了国内空白”、“有很高的学术价值”、“本研究内容国内未见报道”或“本研究处于国内外领先水平”等不适当的自我评语。
前言的内容不应与摘要雷同，注意不用客套话，如“才疏学浅”、“水平有限”、“恳请指正”、“抛砖引玉”之类的语言；前言最好不分段论述，不要插图、列表，不进行公式的推导与证明。
扩展资料：
引言是开篇之作，写引言于前，始能疾书于后，正所谓万事开头难。古代文论中有“凤头、猪肚、豹尾”之称。虽然科技论文不强调文章开头像凤头那样俊美、精彩、引人入胜，但引言是给读者的第一印象，对全文有提纲挈领作用，不可等闲视之。
引言一般不分段，长短视论文内容而定，涉及基础研究的论文引言较长，临床病例分析宜短。国外大多论文引言较长，一般在千字左右，这可能与国外多数期刊严格限制论文字数有关。
3.冷轧轧钢工艺论文
在轧钢（主要是冷轧）过程中，为了减小轧辊与轧材之间的磨擦力，降低轧制力和功率消耗，使轧材易于延伸，控制轧制温度，提高轧制产品质量，必须在轧辊和轧材接触面间加入润滑冷却液，这一过程就称为轧钢工艺润滑。
冷轧通常是用热粗轧、精轧后得到厚度为2~4mm、经过酸洗和退火处理的钢卷作坯料，用多辊轧机（可逆或连续轧制）轧成厚度在0.8mm至0.01mm的薄板。由于冷金属具有很大的变形抗力，现化冷轧机的轧制力已达到数千吨，而轧制速度则接近2500m/min。
显然，金属在这样高速的变形过程中，一方面由于金属内部分子间的磨擦必然产生大量的热能；另一方面，轧材的减薄（延伸）又不可避免地使轧辊与轧材表面发生相对运动。 冷轧工艺润滑剂的基本要求是： 1.适当的油性，即在极大的轧制压力下，仍能形成边界油膜，以降低磨擦阻力和金属变形抗力；减少轧辊的磨损，延长轧辊使用寿命；增加压下量，减少轧制道次，节约能量消耗。
但是不定期要考虑到轧辊与钢材之间必须要有一定磨擦力，才能使钢材咬入轧辊，磨擦系数过低，将会打滑。所以润滑性能必须适当 2.良好的冷却能力，即能最大限度地吸收轧制过程中产生的热量，达到恒温轧制，以保持轧辊具有稳定的辊形，使带钢厚度保持均匀； 3.和带钢表面有良好的冲洗清洁作用。
以去除外界混入的杂质、污物，提高钢材的表面质量； 4.良好的理化稳定性。在轧制过程中，不与金属起化学反应，不影响金属的物理性能； 5.退火性能好。
现代冷轧带钢生产，为了简化工艺，提高劳动生产率，降低成本，在需要进行中间退火时，采用了不经脱脂清洗而直接退火的生产工艺。这就要求润滑剂不因其残留在钢材表面而发生退火腐蚀现象（即在钢材表面产生斑点）； 6.过滤性能好。
为了提高钢材表面质量，某些轧机采用高精度的过滤装置（如硅藻土）来最大限度地去除油中的杂质。此时，要避免油中的添加剂被吸附掉或被过滤掉，以保持油品质量； 7.搞氧化安定性好，使用寿命长； 8.防锈性好。
对工序间的短期存放，能起到良好的防锈作用； 9.不应含有损害人体健康的物质和带刺激性的气味； 10.油源广泛，易于获得，成本低。 热轧工艺润滑 提高热轧带钢机组的产量，降低消耗，提高生产率，这是轧钢工艺中一件极为重要的事。
各国实践已经证明，使用热轧油能显著减少轧辊的磨损，降低电耗、改善钢板表面质量，提高生产率。 使用热轧就可以获得以下好处（已为实践证明）： 1.改善了轧辊的表面状况。
2.降低了轧辊的单位消耗。 3.降低了电能的消耗。
4.提高了带钢的表面质量。 5.降低轧制压力，容易实现轧制薄规格带钢。
6.促进热轧理论的研究。 上海论文网。
4.论文中的引言应该怎么写
引言（也称前言、序言或概述）经常作为科技论文的开端，提出文中要研究的问题，引导读者阅读和理解全文。
引言的写作要求：
1. 开门见山，不绕圈子。避免大篇幅地讲述历史渊源和立题研究过程。
2. 言简意赅，突出重点。不应过多叙述同行熟知的及教科书中的常识性内容，确有必要提及他人的研究成果和基本原理时，只需以参考引文的形式标出即可。在引言中提示本文的工作和观点时，意思应明确，语言应简练。
3. 尊重科学，实事求是。在论述本文的研究意义时应注意分寸，切忌使用“有很高的学术价值”、“填补了国内外空白”、“首次出现”等不适之词；同时也要注意不用客套话，如“才疏学浅”、“恳求指教”、抛砖引玉“之类的语言。
4. 引言的内容不应与摘要雷同，也不应是摘要的注释。引言一般应与结论相呼应，在引言中提出的问题，在结论中应有解答，但应避免引言与结论雷同。
5. 引言不必交待开题过程和成果鉴定程序，也不必引用有关合同公文和鉴定的全部结论。
6. 引言最好不要分段论述，不要插图、列表和数学公式的推导证明。
希望能够给你带来帮助。
5.求轧钢设备毕业设计
摘 要设计的轧钢机为300*3型钢轧钢机，轧辊的直径为300 mm。
轧钢机主要用来为轧制小型线材，采用三辊式工作机座。轧钢机的主要设备是由一个主机列组成的。
轧钢机的主机列是由原动机，传动装置和执行机构三个基本部分组成的。采用的配置方式为电动机——减速机——齿轮机座——轧机。
由于轧辊的转向和转速不可逆转，原动机采用造价较底的高速交流主电机。考虑到轧制负荷很不均匀，为了均衡电机负荷，减少电机的容量，在减速机和电动机之间加有飞轮。
齿轮机座：其用途是传递转矩给工作辊，设计采用三个直径相等的圆柱形人字齿轮在垂直面排成一排，装在密闭的箱体内。联轴器：在减速器与齿轮机座之间采用的是安全连轴器。
而主联轴器采用的的梅花接轴联轴器。关键词： 轧钢机 齿轮机座 飞轮AbstractRolling mill designed for 300 x 3 payments rolling mill, roller diameter of 300 mm. Rolling mill for rolling mainly to small wire rod, a three roller-working machine Block. Rolling mill equipment is a major component of the mainframe out. Rolling mill is the former mainframe is motivated transmission devices and the three basic components of the implementing agencies. Allocation method used for electric motors -- slowdown plane -- plus seat -- rolling mill.The roller to the irreversible and rotational speed, the original motivation for the introduction of a more rapid exchange of the costs of Electrical. Taking into account the rolling load is uneven, to balance electrical loads and reduce the electrical capacity slowdown in the increase between a flywheel and electric motors. Flywheel design and installation of electric motors in decelerator between its role in the adoption roller and roller idling, a mobile storage device in a balanced transmission loads; gear seat : its purpose is to transmit torque to the work revolve, the equivalent diameter cylindrical design used three words plus people lined up in the vertical plane, packed in sealed .Shaft coupling : in the Block reducer and gear is used between security company axle vehicles. Key words:Rolling mill gear seat flywheel. 目 录摘 要 ……………………………………………………………………I Abstract …………………………………………………………………II 第1章 绪论…………………………………………………………………11.1 轧钢机的定义……………………………………………………11.2 轧钢机的标称……………………………………………………11.3 轧钢机的用途……………………………………………………11.4 轧钢机的主机列…………………………………………………2第2章 轧制压力和轧制力矩的计算………………………………………52.1 轧制平均单位压力的确定………………………………………52.2 轧制总压力的确定………………………………………………72.3 轧制力矩的确定 ………………………………………………82.4 电动机的选择……………………………………………………8第3章飞轮的的设 …………………………………………………………103.1 飞轮力矩的确定…………………………………………………10 3.2 飞轮强度的校核 ………………………………………………13第4章减速器的选则 ………………………………………………………144.1 传动比的计………………………………………………………144.2 减速器的特点和破坏形式………………………………………164.3 主减速机的结构…………………………………………………164.4 主减速器的润滑和防护…………………………………………174.5 齿轮的材料和热处理……………………………………………174.6 减速器工作状态的分析…………………………………………17第5章 齿轮机座的设计……………………………………………………19 5.1 齿轮机座的类型和结构…………………………………………19 5.2 齿轮的设计和轴端强度的校核…………………………………195.3 密封和漏油的问题………………………………………………225.4 齿轮机座的润滑…………………………………………………225.5 齿轮机座的总述…………………………………………………22第6章轧钢机工作机座设计 ………………………………………………246.1 工作机座的选择…………………………………………………246.2 轧辊与轧辊轴承的设计…………………………………………256.3 轧辊调整装置的设计……………………………………………286.4 机架结构的设计…………………………………………………306.5 机架强度的校核…………………………………………………31第7章孔型的设计 …………………………………………………………35第8章经济分析 ……………………………………………………………38第9章专题设计 ……………………………………………………………39总 结…………………………………………………………………………46致 谢…………………………………………。
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