1.求助一篇甲醇合成的论文,谢谢
甲醇合成工艺的选用通过对甲醇合成原料、催化剂及合成方法等多方面进行优缺点对比,为我公司列入安徽省“861”行动计划和安徽省“十一五”重大项目计划———1 700 kt/a甲醇及转化烯烃项目一期暨600 kt/a甲醇、200 kt/a二甲醚工程甲醇合成工艺技术的选择提供决策。
1 原料选择生产甲醇的原料大致有煤、石油、天然气和含H2、CO (或CO2)的工业废气等。早期以煤为主要原料生产水煤气合成甲醇。
从20世纪50年代开始,天然气逐步成为制造甲醇的主要原料,具有工艺流程简单、输送方便、成本低等优点,据估算,其投资约是以煤为原料投资的50%,成本也只有其50%。目前全球甲醇总产量中约有70%左右是以天然气为原料合成的。
其实,利用工业废气(如乙炔尾气或乙烯裂解废气)生产甲醇更为经济,但量能受到限制。以不同的原料制取甲醇的经济效果如表1 (以褐煤为100)所示。
可见,以煤为原料生产甲醇的装置投资要高于天然气、乙炔尾气和焦炉气。但随着石油和天然气供给紧张、价格上涨,如果选用廉价的粉煤为原料生产甲醇,会使生产成本大大降低。
合成甲醇原料气的生产工艺技术选择应根据当地的原料资源状况来确定,淮化地处淮南,本地煤资源相对比较丰富,所以加大对淮南煤的技术研究,尽可能利用本地煤炭资源,就可以最大限度地减少投资,较好地利用资源。2 合成催化剂选择甲醇合成工艺目前总的趋势是由高压向低、中压发展,而低、中压流程所用的催化剂都是铜基催化剂。
铜基催化剂与锌铬催化剂的优缺点比较如表2,两者合成甲醇平衡时合成塔出口甲醇摩尔分数比较如表3,不同氧化物组成的铜基催化剂的合成反应参数如表4 (反应气组成为H2+CO+CO2+CH4)。3 合成工艺比较(1)高压法(19·6~29·4 MPa)是最初生产甲醇的方法,采用锌铬催化剂,反应温度360~400℃。
随着脱硫技术的发展,高压法也在逐步采用活性高的铜系催化剂来改善合成条件以增产提效。高压法虽有70多年的历史,但由于原料及动力消耗大,反应温度高,生成粗甲醇中有机杂质含量高,且投资大,成本高,长期以来发展处于停滞状态。
(2)低压法(5·0~8·0 MPa)是20世纪60年代后期发展起来的甲醇合成技术,选用高活性的铜系催化剂。铜系催化剂的活性明显高于锌铬催化剂,反应温度低(240~270℃),在较低的压力下可获得较高的甲醇收率,选择性好,副反应少,从而改善了合成的甲醇产品的质量,降低了原料的消耗。
此外,由于压力低,不仅动力消耗比高压法降低很多,而且工艺设备的制造也比高压法容易,投资得以降低。因此低压法比高压法优越性显著。
(3)中压法(9·8~13·0MPa)是随着甲醇工业规模的大型化(目前已有日产3 000 t的装置甚至更大单系列装置),为了减小工艺管道和设备,在低压法的基础上适当提高合成压力发展起来的甲醇合成技术。中压法仍采用高活性的铜系催化剂,反应温度与低压法相同,它具有与低压法相似的优点,但由于提高了压力,相应动力消耗略有增加。
目前世界上新建或扩建的甲醇装置几乎都采用低压法或中压法,其中尤以中压法为最多。4 合成塔性能比较甲醇合成是甲醇生产的关键工序,甲醇合成塔又是合成工序的关键设备。
表5为几种典型甲醇合成塔的性能对比。在这些合成塔中, Lurgi管壳式等温合成塔、ICI多段冷激塔以及Linde螺旋蛇管等温合成塔是工业化应用最广泛的。
因为每种塔型都有自己合适的温度、压力等方面的要求,设计时需要根据特定要求来选择特定的塔型,保证设计的合理性和可行性,以获得较好的经济效益。近年来,甲醇合成装置趋向大型化,设备利用率和能源利用率较好,可以节省单位产品的投资和降低产品的成本。
不同规模甲醇装置投资与产品成本估算见表6,不同规模的煤制甲醇装置的投资与产品成本估算见表7。数据显示,随生产能力的增加,装置的单位产品投资和成本递减缓慢,因此对生产规模的选择亦非越大越好。
5 结 语(1)我国煤炭资源丰富,以煤为原料制取甲醇合成原料气是甲醇生产的最好选择。我公司地处淮南,本地煤资源相对来说比较丰富,所以加大对淮南煤的技术研究,尽可能利用本地煤炭资源,可以最大限度地减少投资。
(2)低压法合成设备比较庞大,不适合大型工业化,因此我公司大型化甲醇生产采用中压法为宜。(3)铜基催化剂活性温度低,选择性高,是最佳的中、低压法催化剂。
(4)从能量最佳利用和温度控制考虑,Linde螺旋蛇管等温合成塔是最佳选择;从设计制造和放大方面看, ICI多段冷激塔较合适,其结构简单,催化剂装卸容易,但设备庞大不适合我公司大型化甲醇生产。[参考文献][1] 2007—2008年中国甲醇行业分析及投资咨询报告(上下卷)[R /OL]·[2007-07]··cn[2]钱伯章·甲醇市场和当代生产技术进展[J].国际化工信息, 2002(7)[3]李琼玖,唐嗣荣,顾子樵,等·近代甲醇合成工艺与合成塔技术(上下卷) [M]·成都益盛环境科技工程公司[4]周 媛,任 军,李 忠·焦炉煤气合成燃料甲醇发展前景分析[J]·山西化工, 2007, 27(2)[5]曾蒲君,王承宪·煤基合成燃料工艺学[M]·徐州:。
2.研究煤制甲醇这个课题的意义和目的是什么
1、根据国情,从节能减排说起。
大家都清楚,我国的资源现状是:福煤贫油。如何充分利用资源优势,取得最大效益,是国家能源部门一直努力的问题。
2、煤制烯烃项目是国家新能源的发展方向。 传统上我国一直用石脑油催化裂解制烯烃,生产主要集中在中石化、中石油两大集团。
如今,国内石油制烯烃已经不能满足需要,绝大部分烯烃直接来源于进口。为了改变现状,考虑新的技术支持和出路。
利用煤质甲醇,搭建起煤和烯烃的桥梁。 甲醇可以作为烯烃的原料;而在我国,煤制甲醇在所制造甲醇方法中占有很大的比例(65%以上)。
据统计, 2010年甲醇制烯烃项目,甲醇消费量仅有30万吨。意味着仅生产了10万吨乙烯。
截止到2011年10月份,国内仅有三套烯烃装置已投产,分别是神华包头60万吨/年、神华宁煤52万吨/年和中原石化20万吨/年。后期计划建设的烯烃项目产能预计将会突破1800万吨。
这是一个发展迅速、前景非常宏大的项目。 3、甲醇制烯烃项目之所以以前没发展起来,本人想主要从项目投入考虑。
一套100万吨装置,大概需要投入2300亿,成本高不是一般的企业能够承受。 在这里立足甲醇行业,仅仅为楼主展示一个课题的研究意义和目的。
楼主如果论文写作完毕,希望有幸拜读一下。本人邮箱 mashifu@163.com。
3.要写毕业论文了,关于甲醇合成的
1 用复合式反应器对甲醇合成系统进行改造 佟继成 石油和化工节能 2008/04
2 净化黄磷尾气变换制甲醇合成气设计与验证 戴春皓 化学工程 2009/08
3 MK-101催化剂作用下操作条件对甲醇合成的影响研究 姚小莉 化工技术与开发 2009/08
4 Lewis酸碱催化氨基甲酸甲酯和甲醇合成碳酸二甲酯 赵文波 石油化工 2009/04
5 反-4-(4'-甲基苯基)环己基甲醇的合成 李帅 河北师范大学学报(自然科学版) 2009/04
6 MK-101催化剂作用下操作条件对甲醇合成的影响研究 姚小莉 化工设计通讯 2009/02
7 液相甲醇合成工艺技术简介 郭照朋 油气田地面工程 2009/06
8 甲醇合成工艺简析 郑鑫 民营科技 2009/07
9 手性吡咯烷甲醇的合成及其对苯乙酮的催化还原反应 林险峰 吉林师范大学学报(自然科学版) 2009/02
10 多氧取代1-环己烯甲醇的合成 李振卿 化学试剂 2009/06
11 一种制取甲醇合成气的耐硫变换工艺 化工进展 2009/06
12 撞击流气液吸收特性及用于甲醇合成应用研究 胡立舜 高校化学工程学报 2009/03
13 我公司甲醇合成气精脱硫工艺的选择 王光军 中氮肥 2009/03
14 甲醇合成铜基催化剂的研究概述 段秀琴 山西化工 2009/02
15 甲苯一甲醇合成对二甲苯 精细化工原料及中间体 2009/05
文献数据库
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4.煤制甲醇见习总结
纯电动汽车:
一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度,夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!
及各种能源成本可实现性,可持续性(够人类使用年限)
跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
天然气车:燃烧温度高,危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小,加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、!燃烧不环保等问题。。!
GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车、只要是汽油电喷汽车都可以改成SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统: 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题!
5.煤化工专业的论文
煤化工是以煤为原料,经过化学加工使煤转化为气体,液体,固体燃料以及化学品的过程,生产出各种化工产品的工业。
煤化工包括煤的一次化学加工、二次化学加工和深度化学加工。煤的焦化、气化、液化,煤的合成气化工、焦油化工和电石乙炔化工等,都属于煤化工的范围。
煤化工利用生产技术中,炼焦是应用最早的工艺,并且至今仍然是没化学工业的重要组成部分。煤的气化在煤化工中占有重要地位,用于生产各种燃料起,是干净的能源,有利于提高人民生活水平和环境保护;煤气化生产的合成气是合成液体燃料等多种产品的原料。
煤直接液化,即煤高压加氢液化,可以生产人造石油和化学产品。在石油短缺时,煤的液化产品将替代目前的天然石油!以上既是在煤化工转化的主要方面。
新一代煤化工技术是指以煤气化为龙头,以一碳化工技术为基础,合成、制取各种化工产品和燃料油的煤炭洁净利用技术,与电热等联产可以实现煤炭能源效率最高、有效组分最大程度转化、投资运行成本最低和全生命周期污染物排放最少的目标。
6.关于煤质分析的一篇大学毕业论文
煤的工业分析也称煤的实用分析、近似分析或技术分析,包括煤的外在水分、内在水分、全水分、分析煤样水分、灰分、挥发分、固定碳、全硫和各种硫及发热量等项目。作为校正挥发分、发热量和元素成分碳含量等需用的,碳酸盐中二氧化碳含量也属工业分析范围。一般把煤的水分、灰分、挥发分和固定碳称作煤的半工业分析,如包括硫分和发热量等分析项目,就称作煤的全工业分析。
煤的工业分析是煤质分析中最基本的也是最重要的分析项目,因此凡是以煤为原料或燃料的工业部门都需要进行煤的工业分析。
煤质分析化验分为两类,一类是测定煤所固有的成分如碳、氢、氧、氮等,称为元素分析,其测定结果是作为对煤进行科学分类的主要依据,在生产上,是计算发热量、热平衡、物料平衡的依据;另一类是在人为规定的条件下,(鹤壁市华诺电子科技有限公司)根据技术需要测定煤经转化生成的物质或呈现的性质如灰分、挥发分等,称作技术分, 根据水分、灰分、挥发分和固定碳含量四项基本测定结果,对煤中有机质、无机质的含量、性质等有了初步了解,并可初步判断煤的种类、加工利用效果及工业用途等。
煤的工业分析是煤质分析中最基本的也是最重要的分析项目。
7.甲醇的制取工艺方法及流程图毕业论文
甲醇的生产,主要是合成法,尚有少量从木材干馏作为副产回收。合成的化学反应式为:
H2 + CO → CH3OH
合成甲醇可以固体(如煤、焦炭)液体(如原油、重油、轻油)或气体(如天然气及其他可燃性气体)为原料,经造气净化(脱硫)变换,除去二氧化碳,配制成一定的合成气(一氧化碳和氢)。在不同的催化剂存在下,选用不同的工艺条件。单产甲醇(分高压法低压和中压法),或与合成氨联产甲醇(联醇法)。将合成后的粗甲醇,经预精馏脱除甲醚,精馏而得成品甲醇。高压法为BASF最先实现工业合成的方法,但因其能耗大,加工复杂,材质要求苛刻,产品中副产物多,今后将由ICI低压和中压法及Lurgi低压和中压法取代。
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