众文网1.找一篇有关汽车专业的毕业论文
1 面向订单装配汽车制2113造企业协同订单管理系统研究
2 汽车零部件装配的生产方式与工艺策划
3 基于动态尺寸链的汽车主锥总成装配技术研究
4 基于资源的汽车白车身装配5261CAPP及仿真系统的研4102究与实现
5 汽车金卤灯电弧管电极装配自动监控、图像显示与处理系统
6 汽车部件压入装配与检测集成系统的研究
7 汽车差减速器装配尺寸测量仪的研1653究
8 汽车后桥主减速器装配过程的力学性能分析与隔套选型
9 汽车电动燃油泵电刷版架装配质检试验台开发
10 汽车后桥装配工艺及噪声检测与故障诊断的研究
11 用于汽车装配生产线的气动机械手平衡回路研究与开发
12 汽车混流装配中的生产现场信息发布技术研究
13 现场总线控制技术在汽车装配自动化中的应用研究
可以找到这些权毕业论文
希望对你有帮助~
2.毕业论文的结束语怎么写
四年的大学生活就快走入尾声，我们的校园生活就要划上句号，心中是无尽的难舍与眷恋。
从这里走出，对我的人生来说，将是踏上一个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。 回首四年，取得了些许成绩，生活中有快乐也有艰辛。
感谢老师四年来对我孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。 学友情深，情同兄妹。
四年的风风雨雨，我们一同走过，充满着关爱，给我留下了值得珍藏的最美好的记忆。 在我的十几年求学历程里，离不开父母的鼓励和支持，是他们辛勤的劳作，无私的付出，为我创造良好的学习条件，我才能顺利完成完成学业，感激他们一直以来对我的抚养与培育。
最后，我要特别感谢姜老师、张老师。是他们在我毕业的最后关头给了我们巨大的帮助与鼓励，使我能够顺利完成毕业设计，在此表示衷心的感激。
老师们认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有一种巨大的帮助，感谢她耐心的辅导。
在论文的撰写过程中梁老师也给予我很大的帮助，帮助解决了不少的难点，使得论文能够及时完成，这里一并表示真诚的感谢。
3.毕业论文答辩开场白和结束语
正式答辩开始，下面是我的部分发言： 尊敬的评委老师以及在座的各位同学：大家早上好。
我是X级XX专业的XX，很高兴在这里论文答辩，希望今天能为我20年的学生生涯画上一个完满的句号。（这句可是我琢磨了半天的经典啊） 下面，论文答辩 论文答辩ppt 论文答辩技巧，就我毕业论文的选题原因，国内外研究现状，研究目的，研究方法，研究内容，研究结论等问题向大家做一个简单的汇报。
之所以选择这样一个论文题目，主要是基于以下三方面的考虑：………… 以上是我毕业论文的一些基本情况，欢迎各位老师批评指正（这句话挨了一顿批，答辩主席先给我个下马威。这句可是我上网时看到的，以示谦卑，没想到犯了本本主义错误。
答辩之前最好是多答辩评委老师的性格爱好都有个底，尤其是答辩委员会的主席，他可是一把手），谢谢。 在答辩中有一些小体会，这里与大家分享，希望对大家有所帮助。
答辩分为三个阶段：陈述期（20-25分钟）、提问期、回答期，三个阶段大致一个多小时左右一个人。 在陈述期的20分钟，有的学院要答辩者做PPT，有的则不用；有的陈述时要脱稿，有的则可以看稿子。
在这个阶段，一般情况下没有老师在听你讲什么，他们都在低头看你给他们发的论文和论文简介，因为这么厚的论文是没有老师有时间看的，他们也都是临阵摸枪，看个大概。所以在这一阶段，你的任务就是磨时间，注意语气要平缓，要稳，发言时尽量不要太专业化，没有人听你讲晦涩的理论，当然，更不能拉家常，说一些你们邻居家怎们怎么的事情，这显得你太没专业素养和水准。
总之，这个度要拿捏好。注意观察老师和同学的表情，察言观色才是硬道理。
在提问期这个阶段，聆听是你的主要任务。老师会为你磨时间。
有本校的老师，一般都会先评价下你的论文，当然是说很多好话的，这都是讲给答辩委员会主席听的。接下来就是提问，老师提问的时候你要记好他的问题，理解他的意思。
在记得时候要注意把你回答的要点关键字一起写上，因为老师问完了你就要回答的，如果你反应比较快，你可以把老师的问题分类做个概述，然后按类作答，这样更显得你这孩子不错。 回答之前要对老师的评价和建议表示感谢，接下来回答老师的问题。
第一个问题，先念一下题目，然后作答。作答时忌讳一盲目自大，得意洋洋，一副欠抽的样子，忌讳二信心不足，慌里慌张，没有底气，一副心虚的样子。
要知道论文是你写的，你看的相关东西比他们多，所以你可以大胆的说，只要自圆其说即可。在这一阶段回答时要言简意赅，一语中的，废话少说，言多语失，能说就说，不能说的就说自己在这方面写论文的时候也考虑过，但考虑的不充分。
忌讳的是不知道了就不说话，大家都不说话，气氛就凝固了，在论文答辩中如果没人说话，那就不好了，所以一定要说，哪怕你说不会，也比不说好。 值得一提的是，老师提问的问题有大有小。
有对理论的，所以你要对你论文的理论了如指掌，尤其是一些相近的名词，尤其是长的差不多的词，比如这次我们同学的社会资源、社会资本、社会关系这三个词就让老师给缠了半天；有对方法的，所以你要对你做的调查细节注意再注意，不要有闪失。应付的东西老师都能看出来，人家干了这么多年，眼睛都很毒的；有对细节感兴趣的，所以你要对你的论文的逻辑结构、句子通顺与否、措词、错别字、标点尤其是摘要部分注意注意再注意注意，在这些方面出问题显得你不够认真仔细，所以校对时要下功夫，可以和同学交换校对，因为我们对自己写的东西，挑错别字是很困难的。
摘要就那么点字，又在论文开头，这可是门面啊，还有最好有个后记，感谢之类的话，虽然老套，但咱们读了这么多年的书也应该感谢一下老师，必须的嘛。 答辩通过基本上是十拿九稳的，但是咱们也不能弄的太难看。
自己丢人无所谓，给导师丢人就是罪过了。为了导师，为了自己，也要好好表现。
好了，基本上就说这么多吧，各个专业各个学校的情况不一样，我说的只是一家之言，仅供参考而已，希望对大家有些帮助。
4.汽车制造毕业论文有哪些题目
汽车制造可以写发动机、底盘、电子控制系统等等。开始也不知道，还是学长给的文方网，写的《汽车制造企业绿色制造模式及关键支持系统研究》，非常ok
我国汽车制造企业ERP实施效果评价研究——以A企业为例
北京市汽车制造企业能源消耗研究
基于增值服务理念的服务型汽车制造业发展模式研究
汽车制造企业人力资源成本确定与监测研究
汽车制造企业RFID采纳过程模型及应用问题研究
我国汽车制造企业税务风险管理体系研究——以A企业为例构建税务风险管理体系
我国汽车制造企业自主创新能力形成机理的研究
我国汽车制造企业自主产品品牌战略研究
供应链视角下柳州汽车制造企业核心竞争力提升研究
汽车制造企业物流运作模式选择研究
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基于TRIZ的汽车制造企业供应物流优化研究
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汽车制造企业供应链合作关系风险管理研究——以J汽车股份有限公司为例
中国汽车制造企业供应链绩效评价研究
大型汽车制造企业涂装车间火灾风险评价及控制研究
汽车制造企业精益供应物流研究
我国汽车制造企业竞争力影响因素分析与评价
广西汽车制造企业供应商选择风险管理研究
汽车制造企业设备管理系统的研究与实现
汽车制造企业供应商选择与评价研究
汽车制造企业精益物流信息化管理研究
上市汽车制造企业核心竞争力评价研究
汽车制造企业生产系统优化及其熵评价模型
RFID技术在汽车制造企业供应链管理中的应用研究
5.★论文结尾一般怎么写
毕业论文的结尾，属于论文的核心部分。它是作者对论文目的或问题最直接的回答，也是逻辑推理和深入讨论的基础。所以，论文的结果不分实际上反映了论文作者的水平和论文的价值。所以写好结尾部分就显得十分重要。
想要写好一篇论文的结尾部分，应该注意以下几点。
一、全面掌握材料并且仔细的分析
要求作者对所有的材料都进行仔细的收集和复查，尽可能的做到不让有价值的材料丢失，也要考证该材料的可靠性，让可靠的材料可以得到充分的利用，将不可靠的和不符合要求的删除。
二，注意逻辑性，尽量突出重点
论文的结尾部分是一篇论文的论据，所以在资料和数据的使用上，一定要注意顺讯，层次要分明，让结尾符合论文的逻辑，层层推进，前后呼应。
优先顺序应明确，细节应适当，重要结果应在有限的空间内清楚书写。首先删除与主题无关的信息，然后精简和充实一般信息或众所周知的内容。这样，与本课题密切相关的材料，特别是本研究的新发现，就可以得到充分的表达，避免了以一般数据为基础或次要的材料清单。
最后用数据和数据表示，但在此基础上，得出了适当的结论并作了简要说明。例如：“经统计学处理，观察组的疗效明显优于对照组，特别是治愈率比对照组高30%，达80%，相当显著”等，但原则上不应讨论结果部分。
6.汽车检测与维修技术毕业论文结束语怎么写
本论文在xxx导师的悉心指导下完成的。
导师渊博的专业知识、严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严于律己、宽以待人的崇高风范，朴实无法、平易近人的人格魅力对本人影响深远。不仅使本人树立了远大的学习目标、掌握了基本的研究方法，还使本人明白了许多为人处事的道理。
本次论文从选题到完成，每一步都是在导师的悉心指导下完成的，倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢！在写论文的过程中，遇到了很多的问题，在老师的耐心指导下，问题都得以解决。
所以在此，再次对老师道一声：老师，谢谢您。
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