众文网1.求一份：电气自动化毕业论文范文
摘要：电气自动化在水电站中的应用主要体现在水电站的自动化方面，本文在此基础上阐述了水电站自动化的作用和内容，并进一步分析了设备选型及自动化设计。
关键词：电气自动化 水电站 应用
一、引言
随着电力电子技术、微电子技术迅猛发展，电气自动化在水电站中也得到了广泛应用，这又主要体现在水电站的自动化方面。水电站的自动化是实现水轮发电机组自动化的关键部分，是利用计算对整个水电生产过程监控的“耳目”“手脚”，它担负自动监测机组和辅助设备的状态，发出拟定的报警信号、执行自动操作任务。水电站自动化的程度取决于电站的规模，电站的型式及主要机电设备的性能。
水电站自动化就是要使水电站生产过程的操作、控制和监视，能够在无人（或少人）直接参与的情况下，按预定的计划或程序自动地进行。水电站自动化程度是水电站现代化水平的重要标志，同时，自动化技术又是水电站安全经济运行必不可少的技术手段。水电站自动化具有提高工作的可靠性、提高运行的经济性、保证电能质量、提高劳动生产率、改善劳动条件等作用。
二、水电站自动化的内容
水电站自动化的内容，与水电站的规模及其在电力系统中的地位和重要性、水电站的型式和运行方式、电气主接线和主要机电设备的型式和布置方式等有关。总的来说，水电站自动化包括完成对水轮发电机组运行方式的自动控制、完成对水轮发电机组及其辅助设备运行工况的监视、完成对辅助设备的自动控制、完成对主要电气设备的控制、完成对水工建筑物运行工况的控制和监视几个方面。
（一）完成对水轮发电机组运行方式的自动控制
一方面，实现开停机和并列、发电转调相和调相转发电等的自动化，使得上述各项操作按设定的程序自动完成；另一方面，自动维持水轮发电机组的经济运行，根据系统要求和电站的具体条件自动选择最佳运行机组数，在机组间实现负荷的经济分配，根据系统负荷变化自动调节机组的有功和无功功率等。此外，在工作机组发生事故或电力系统频率降低时，可自动起动并投入备用机组；系统频率过高时，则可自动切除部分机组。
（二）完成对水轮发电机组及其辅助设备运行工况的监视
如对发电机定子和转子回路各电量的监视，对发动机定子绕组和铁芯以及各部轴承温度的监视，对机组润滑和冷却系统工作的监视，对机组调速系统工作的监视等。出现不正常工作状态或发生事故时。迅速而自动地采取相应的保护措施，如发出信号或紧急停机。
（三）完成对辅助设备的自动控制
包括对各种油泵、水泵和空压机等的控制，并发生事故时自动地投入备用的辅助设备。
（四）完成对主要电气设备（如变压器、母线及输电线路等）的控制、监视和保护。
（五）完成对水工建筑物运行工况的控制和监视
如闸门工作状态的控制和监视，拦污栅是否堵塞的监视，上下游水位的测量监视，引水压力管的保护（指引水式电站）等。中心
2.求电气自动化的论文 8000
浅谈发电厂电气自动化系统监控技术发展趋势摘要]文章分析发电厂用电系统的特点，探讨用电电气自动化的技术现状和组态模式，归纳其中的关键技术，最后对技术发展作展望。
[关键词]发电厂；电气自动化；监控技术；发展趋势一、厂用电系统的特点在布置方式和数量上，厂用电设备分散安装于各配电室和电动机控制中心，元件数量众多，运行管理信息量大，检修维护工作复杂。与热工系统相比较，电气设备操作频率低，有的系统或设备运行正常时，几个月或更长时间才操作一次；电气设备保护自动装置要求可靠性高，动作速度快，比如保护动作速度要求在40ms以内完成。
在电气设备本身构造上，其具有联锁逻辑较简单、操作机构复杂的特点。在控制方式上，厂用电系统的主要设备监控需要接入DCS系统，但在两台机组共用一台起/备变的情况时，由于一台机组的检修不能影响另一台机组的正常运行，因此需要考虑两台机组DCS电气控制的模式，确保对其控制权的唯一性。
总结以上特点，在构建ECS时，其系统结构、与DCS的联网方式是确保系统高可靠性的关键。既要实现正常起停和运行操作外，又要实现实时显示异常运行和事故状态下的各种数据和状态，并提供相应的操作指导和应急处理措施，保证电气系统在最安全合理的工况下工作。
二、集中模式（一）原理集中模式也就是传统的硬接线方式，将强电信号转变为弱电信号，采用空接点方式和4~20mA标准直流信号，通过电缆硬接线将电气模拟量和开关量信号一对一接至DCS的I/O模件柜，进入DCS进行组态，实现对电气设备的监控。这种模式又分为直接I/O接入方式和远程I/O接入方式两种，前者是将电缆接至电子间集中组屏，后者是在数据较集中且离主控室较远的电气设备现场设立远程I/O采集柜，然后通过通信方式与DCS控制主机相连，两者具有相同的实现技术，本质上没有区别。
（二）优点电气量的采集集中组屏，便于管理，设备运行环境好；硬接线方式成熟，响应速度快。（三）缺点1.电缆数量大，电缆安装工程量大，长距离电缆引进的干扰也可能影响DCS的可靠性。
2.DCS系统按“点”收费，不仅投资大，而且只有重要的电气量才能进入DCS，系统监测的电气信息不完整。3.所有信息量均要集中汇总至DCS系统，风险集中，影响系统可靠性。
4.由于DCS调试一般是最后进行，采用集中模式通常难以满足倒送厂用电的要求。5.没有独立的电气监控主站系统，无法完成较复杂的电气运行管理工作（如防误、事故追忆、继电保护运行与故障信息自动化管理、录波分析等高级应用功能），不能实现电气的“综合自动化”。
三、分层分布式模式（一）原理分层分布式模式从逻辑上将ECS划分为三层，即站级监控层、通信层和间隔层（间隔单元）。间隔层由终端保护测控单元组成，利用面向电气一次回路或电气间隔的方法进行设计，将测控单元和保护单元就地分布安装在各个开关柜或其他一次设备附近。
网络层由通信管理机、光纤或电缆网络构成，利用现场总线技术，实现数据汇总、规约转换、转送数据和传控制命令的功能。站级监控层通过通信网络，对间隔层进行管理和交换信息。
（二）优点1.间隔层测控终端就地安装，减少占用面积，各装置功能独立，组态灵活，可靠性高。2.模拟量采用交流采样，节省二次电缆，降低了成本，抗干扰能力增强，系统采集的数据精度大大提高。
3.系统采集的数据量提高，监控信息完整，能实现在远方对保护定值的修改及信号复归，运行维护方便。4.分布式结构方便系统扩展和维护，局部故障不影响其他模块（部件）正常运行。
5.设置独立的电气监控主站，便于分步调试和投运，满足倒送电的要求。同时有利于厂用电系统的运行、维护和检修。
（三）关键技术1.间隔层终端测控保护单元。分层分布式系统的最大特点就是以间隔层一次设备为单位，现场配置测控保护单元。
该单元是保障厂用电系统安全、稳定运行最重要、最有效的技术手段，对其可靠性、灵敏性、速动性和选择性都有很高的要求，因此不宜由DCS来实现保护功能，而应该采用专用保护装置来实现。厂用电系统保护主要有线路、厂用变、电动机综合保护测控装置等，实现微机化保护、实时数据采集、远方及就地控制以及记录故障数据等功能。
2.通信网络。ECS系统安装工作于高电压、大电场的环境，工作环境恶劣、电磁干扰大，因而通信网络是ECS系统的关键组成部分，通信网络的性能直接影响着自动化监控系统的整体性能。
目前较为流行的采用电缆现场总线网络方式，光纤通信亦开始被用户逐步接受。通信管理层是间隔层和站控层之间的桥梁，方案中一般采用双冗余的设计思想，按照通信管理机双机热备用或双通道备用原则配置，当数据通信网络中出现问题时，系统能自动切换至冗余装置或通道，以提高系统可靠性。
3.监控主站。监控主站安置在站级监控层，实现厂用电电气系统监控和管理，主站配置的设备和规模需要根据发电机机组的容量和运行管理要求进行设计，即可以配置成单机、双机或多机系统，标准的设备主要有数据库服务器、应用和Web服务器、操作员站、工程师站，以及其他网络设备。
3.电气施工日志范文
7月10日 星期一 上午：晴 下午：晴 平均温度：25℃~36℃ 今天第一天到工地，由于工地在监狱里，管理比较严格，出入要办理一些手续，所以还未能进入施工现场，要等几天以后才可以进入施工现场，最近几天将先学习做一些内业。
今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是福建省福清市监狱1#,3#,4#,5#监狱宿舍扩展工程（部分改造），建设单位是福建省福清监狱，设计单位是福建省闽武建筑设计院有限公司，勘查单位是福建省林业勘查设计院，监理单位是福建省工程咨询监理有限公司，施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约500平方米，投资约300万元人民币，工期要求270日历天，是一个比较小的项目。
4.电气自动化专业毕业论文
论电气自动化控制系统的设计思想
【论文关键词】：电气自动化；控制系统；设计思想；系统功能
【论文摘要】：文章通过介绍电气综合自动化系统的功能，讨论了目前电气自动化控制系统的设计思想（以发电厂为例子），展望了将来电气自动化控制系统的发展趋势。设各智能化水平的提高使得对现场设备状况的精确掌握成为可能，通讯技术的发展则为大容量的数据传输提供了平台。在工业自动化领域，基于Pc的控制系统以其灵活性和易于集成的特点正在被更多的采纳。
一、电气综合自动化系统的功能
根据单元机组的运行和电气控制的特点，应将发电机一变压器组和厂用电源等电气系统的控制都纳入ECS监控。其基本功能 为：
1.发变组出口220kV/500kV断路器、隔离开关的控制及操作。
2.发变组保护、厂高变保护、励磁变压器保护控制。
3.发电机励磁系统。包括启励、灭磁操作，控制方式切换，增磁、减磁操作，PSS（电力系统稳定器）的投退。
4.220kV/500kV开关自动同期并网及手动同期并网。
5.6kV高压厂用电源监视、操作、厂用电压快切装置的状态监视、投退、手动启动等。
6.380V低压厂用电源监视、操作、低压备自投装置控制。
7.高压启/备变压器控制和操作（2台机共用）。
8.柴油发电机组和保安电源控制和操作。
9.直流系统和LPS系统的监视。
对于发变组保护等主保护和安全自动装置，因其设备已经很成熟而且要求全部在DCS中实现其功能尚有一定难度，可能增加相当大的费用，故可以保留。但是它们与DCS间要口求接，控制采用硬接线，利用通讯方式传输自动装置信息，并可以通过DCS进行事故追忆。
二、电气自动化控制系统的设计思想
1.集中监控方式
这种监控方式优点是运行维护方便，控制站的防护要求不高，系统设计容易。但由于集中式的主要特点是将系统的各个功能集中到一个处理器进行处理，处理器的任务相当繁重，处理速度受到影响。由于电气设备全部进入监控，伴随着监控对象的大量增加随之而来的是主机冗余的下降、电缆数量增加，投资加大，长距离电缆引入的干扰也可能影响系统的可靠性。同时， 隔离刀闸的操作闭锁和断路器的联锁采用硬接线，由于隔离刀闸的辅助接点经常不到位，造成设备无法操作。这种接线的二次接线复杂，查线不方便，大大增加了维护量，还存在由于查线或传动过程中由于接线复杂而造成误操作的可能性。
2.远程监控方式
远程监控方式具有节约大量电缆、节省安装费用、，节约材料、可靠性高、组态灵活等优点。由于各种现场总线（如Lonworks总线，CAN总线等）的通讯速度不是很高，而电厂电气部分通讯量相对又比较大，所有这种方式适合于小系统监控，而不适应于全厂的电气自动化系统的构建
3.现场总线监控方式
目前，对于以太网（Ethernet）、现场总线等计算机网络技术已经普遍应用于变电站综合自动化系统中，且已经积累了丰富的运行经验，智能化电气设备也有了较快的发展， 这些都为网络控制系统应用于发电厂电气系统奠定了良好的基础。现场总线监控方式使系统设计更加有针对性，对于不同的间隔可以有不同的功能，这样可以根据间隔的情况进行设计。采用这种监控方式除了具有远程监控方式的全部优点外，还可以减少大量的隔离设备、端子柜、I/0卡件、模拟量变送器等，而
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【摘 要】在世界经济的高速发展过程中，各种能源也被大规模的开发应用，但是，人们在能源利用之处并没有环保和节约意识，因此带来了严重的能源浪费、能源短缺以及生态环境遭到破坏的严重后果，而且这些问题还在不断的恶化，并逐渐成为世界范围内的热点问题。在这当中，电力设计与能源的消耗问题也引起了很多学者的关注，人们在追求建筑个性化、人性化和智能化的同时也要加深对电气自动化过程中的电器节能设计的研究工作，使电器不仅能够满足人们的生活需求，更要兼顾到能源节约环节，这对于绿色国民生产总值的增加有着十分重要的现实意义。
【关键词】电气工程师高级职称论文，电气自动化，节能，设计，技术，研究，应用 电气自动化作为电气信息行业内的一个新兴的高新产业，一经产生就和人们日常的生活、工作以及工业企业的生产活动等产生了紧密的联系，电气自动化在提高工作效率、降低生产运营成本、提高劳动生产率以及提高工作条件等多方面都发挥着重要的作用，并对其产生深远的影响。 1 电器气自动化节能技术设计简述 由于受西方国家的绿色经济理念的影响，国内近些年来也掀起了|绿色工业革命“的浪潮，工业生产的目标已经不在局限于创造出巨大的经济效益，同时还必须要兼顾社会效益，节约能源促进国民经济的健康发展，可以说电气自动化是顺应时代潮流的产物，是推动各行业节能减排的重要武器。
而且，在未来的市场竞争过程中，谁要是掌握了更为先进的电气自动化节能技术，谁就能够掌握高新技术产业的主动权，就能够对经济的发展产生主导作用。 2 电气自动化节能设计的重要意义 电气自动化与人们的生产和生活可谓是息息相关的，而且，随着科技水平的不断进步，电子自动化也被越来越广泛的运用在生活中的各行各业当中。
电气自动化的节能设计作为高新技术领域当中的重要组成部分，在电气自动化中的地位就显得尤为重要。电气自动化的节能设计的快速发展将会极大程度的减少电力等各类能源的消耗和浪费，也能够在很大程度上缓解当前的供电紧张局势，当然，电气自动化的节能设计的最大的好处还是能够提高居民生活质量，为城市居民的生活提供更加友好和谐的生活工作环境和健康发展空间。
对于城市中的企业单位来讲电气自动化的技能设计和运用也会使得企业内部电器设备的安全系数进一步提高，极大的提高其工作效率，而且对电器进行节能改造还能够节省能源从而降低企业的生产成本，获得更大的经济效益。因此，无论从居民的角度还是从社会企业单位的角度来讲，电气自动化的节能技术研究都是一项有着十分重要的现实意义，也是实现可持续发展的重要手段之一。
3 加强电气自动化节能技术设计的重要措施 3.1 降低电力资源的损耗和浪费 顾名思义，电气自动化节能设计的根本目的和目标就是节约电力资源并减少因技术原因导致的资源浪费，在此基础上为国家电网减压，维持国家供电系统的稳定。一般的，在实际电力资源的运输过程中通常采用的方式就是降低运输线内部电阻，从而降低功率损耗。
但是，通过物理实验的研究证明，对电力运输损耗产生影响的不仅有电阻因素还有导线的材料、横截面面积甚至运输线的长度等都会对其产生一定的影响。电导率越小的导线材料，在电力运输过程中的电力损耗就越小；但是，考虑到电流本身具有的固定性引起的导线超长和布线方式错综复杂的情况，通过适当的增加导线横截面积在一定程度上降低能源损耗也是一种可行的方法，综合上述，在电气自动化的节能设计过程中应当尽量选择电导率较小的导线材料，并且合理布线，尽可能的缩短供电距离从而实现节约能源、降低电力损耗的目标。
3.2 根据实际情况选择合适的变压器 电气自动化的节能技术设计工作是否有效，在很大程度都与所选的变压器有着很大的关联，一般情况下，电气自动化节能技术的设计人员都会非常谨慎的选择功率损耗小、单相自动补偿设备、三相四线制的变压器，因为这样能够在极大程度上保持电力运输线中的电流负荷的均衡稳定，不仅能够降低变压器所产生的电力资源损耗，还能够在一定程度上发挥技能环保的重要作用。 3.3 科学选择无功补偿设备 所谓的无功补偿设备就是能够无功功率补偿的电力资源设备，在当前的电力系统当中，无功补偿设备在各方面都起着至关重要的作用，它能够利用降低变压器里边的输电损耗的方式来实现提供功率的目的，这无论是在节能方面还是从提高供电质量和能力方面来看都产生着十分重要的影响。
因此，相关设计人员在选用无功补偿设备的时候务必慎重，如果不慎选择了不合适的无功补偿设备就会对电力系统造成负面影响严重的甚至可以导致整个电力系统瘫痪。因此，工作人员在选择无功补偿设备的时候一定要注意一下几点：一是根据参数选择，也就是要根据具体工作中所得到的相关参数从而进行选择和使用；二是根据电网的实际运行状况进行选择，这就要求设计人员。
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电力专业技术论文的结构与写法 电力专业技术论文是学术论文中科技论文类的一种，专门对电力生产建设、技术革新、技术改造领域内的某些现象或问题进行研究、探讨，所以它既具有学术论文的科学性、创新性、理论性、学术性等一般特点，又具有电力科学本身的特点。
下面，从实用角度出发，对写作电力专业技术论文的两个主要问题予以具体介绍。 电力专业技术论文的结构一般分为两大部分：前置部分和主体部分。
前置部分包括题名、作者姓名和单位、摘要、关键词；主体部分包括引言、正文、结论、致谢、参考文献等。 如有必要，前面还可设封面、目录，后面还可有附录、结尾。
各部分的具体写法如下： 一、题目（题名、文题） 题目是读者了解论文内容的窗口和检索资料的向导，因此要用最简明、确切的词语反映文章的特定内容，使之具有画龙点睛、激发读者兴趣的功能。 题目所用的词语，要有助于关键词的编制，可以为题录、索引等二次文献提供检索的特定实用价值。
题目一般不要超过20字。如题目语意未尽，可设副题目补充说明，但要用破折号与主题名分开，且用较小号字另起一行。
论文如用作国际交流，应用外文（多为英语）题名。 题目应尽量避免使用化学结构式、公式，不大为同行所熟悉的符号、缩写以及商标名称等。
好的题目应该是：准确得体，简短精练，引入注目；外延内涵恰如其分，能准确表述论文内容，恰当界定研究的范围和深度；有利于索引的分类。 二、作者署名 文章署名是作者文责自负和拥有版权的标志，必须实事求是。
署名者应对文章全部内容负责并有解释答辩能力。多作者论文的署名，一般按贡献大小顺序排列（执笔者应该是第一作者）。
作者姓名最好不用笔名，要署真名实姓。同时，要附所在单位全称（单位地址及邮政编码可附在文稿最后，以便联系）。
以集体名义署名者，执笔人或整理者姓名应署于正文后参考文献前，并加圆括号。 三、摘要 摘要是对文稿内容的准确、扼要且不加注释或评论的简略表述，含有的主要情报信息量等同于原论文。
摘要中有数据、有结论，是一篇完整的短文，内容通常包括论文的写作目的和研究对象、研究方法、研究结果及结论等几个要素，重点是结果和结论。 写作摘要须注意：①要着重反映文稿的新内容和特别强调的观点，不举例证，不讲研究过程，也不作自我评价；②不得简单地重复题目中已有的信息，避免使用图表和化学结构式；③文字必须简练，内容充分概括，中文摘要一般不超过300字，外文摘要（用作国际交流时）不宜超过250个实词；④要用第三人称过去式写法，不要使用“本文”、“笔者”等作主语，主题句应采用“对……进行了研究”、“研制了……装置”、“介绍了……方法”、“分析了……原因”等句型。
四、关键词 关键词是为了适应计算机自动检索的需要而从论文中选取出来用以表达全文主题内容的词或词组。每篇论文要选取3—8个关键词，以显著的字体另起一行，排在摘要的下方。
两个关键词之间空一个字距，不用标点符号。 选取关键词一般分主题分析和概念提炼两步进行。
一定要提取能反映文稿内容特征、通用性强、为同行熟知的名词性单词或短语，但不要写成短句。 五、引言（前言、绪言、绪论、序言、序） 主要回答“为什么研究”这个问题。
要简明介绍论文背景和选题原因，相关领域前人研究的历史与现状，作者的意图和依据（包括追求目标、研究范围、理论基础、研究设想、方案选取），以及预期结果和意义等。 引言要言简意赅，不要与摘要雷同。
也可以不标出“引言”这个词，而直接把引言的有关内容写在正文的前面。 六、正文 这是电力专业技术论文的核心部分，占论文的绝大部分篇幅，主要回答“怎么研究”这个问题。
正文部分要充分阐述其观点、原理、方法及达到预期目的的整个过程，并突出一个“新”字，以反映文稿的独创性。 根据需要，正文部分可以分层论述，按层设小标题。
由于各种研究工作涉及的选题、研究方法、工作进程及结果表达方式等有很大的差异，对正文的内容不能作统一规定。一般的论文可包括以下内容：研究对象，实验和观测方法，仪表设备和原材料，实验和观测结果，计算方法和编程原理，相关的理论和数据资料，经过研究、分析而形成的论点，导出的结论等。
写作重点应放在应用相关的理论进行研究、分析的独特之处。 正文部分的注释（以及引言部分、结论部分的注释）采用呼应形式，注码用圈码写在加注处的右上角（标点符号之内）。
同一页有几处加注时，以出现先后为序。注文用小于正文的字破格书写在当页稿纸的下方，用脚注线（长约稿纸宽度的1/3）同正文隔开，并在前面加“注”字。
七、结论 这是整篇论文的总体结论，而非某一分支问题的局部结论，更不是正文中各层小结的简单重复。结论应当体现作者更深层的认识，应当是正文中理论分析和实验结果的合乎逻辑的发展，应当是经过分析、判断、推理、归纳等逻辑分析过程而得到的新的学术见解。
一般包括“本研究结果说明了什么规律，解决了什么问题”，“对前人工作作了哪些检验、发展、证实或证伪”，“本文的不足之处及尚未解决的。
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毕业论文工作日志 2010.10.12 学校公布选题和定题。
开始着手准备论文。开始的时候没有头绪，我就在网上查阅了特多关于写论文应注意的事项。
想想如果我开始写论文了我该怎么写。有一点紧张。
但是我想不能紧张。只要放松心情，按着老师的要求来，就好了。
2010.10.14 同学说明天要和老师见面，今天要想好选哪个老师，和相关的题目.我选了陈莉老师，大家都说陈莉老师特别负责.我就选了陈莉老师做我的论文师。 2010 10.15 今天和老师见面。
晚上7点的时候我们来到一教。老师已经备好了选题，我选了一个关于物流的。
题目是浅析物流战略联盟及其相关对策。我觉得这个题目和一直以来所学的东西其实并不是特别相关。
但是希望这次论文可以在对物流的理解方面有一个提升。 2010.10.20 老师让我们再次确认选题，并向我下达任务书。
教给我们怎么阅读文献和写开题报告。并讲了开题报告的写作要求，我提了俩个问题。
论文马上就要开始了。 2010.10.23 去图书馆找了相关的文献，上了中国知网。
里面的文献有很多。我找了关于物流方面的文献并开始阅读。
把我不懂的地方做了记录。 2010.10.25 老师再次讲解开题报告的写作要求、排版要求，特别是参考文献的排版要求。
并规定了完成日期。老师要求学生仔细查阅资料，写出开题报告中的研究目的及意义、国内外研究现状。
我开始认真的查阅的文献资料，记录下资料的来源以及一级、二级标题，并拟定自己的一级、二级标题。 2010.10.29 我写了一个开题报告的草稿但是效果不是特别理想。
我找到老师，让老师在给我讲解了一遍。文章要说明研究目的、研究意义和国内外研究现状是什么含义以及其写作要求是什么。
我对于文献阅读和怎么借鉴优秀的文章，开始有了一些自己的方向。来着手重新设计自己的提纲。
2010.11.02 毕业论文手册发到了我们手中，里面写了关于格式，以及论文要做的要求。我记录了自己了解的不是很详细的地方。
第一次论文希望能做好。论文提纲已经基本完成。
关于中外研究环境的对比方面该怎么写。我吃不准，想有机会在问问老师。
2010.11.04 我的开题已经在老师的帮助下圆满完成了。但是有的地方排版并不规范。
尤其是参考文献排版格式特别不规范。老师讲解了开题报告的排版格式，并做了一个例子。
快要开始开题报告大学生论文写作指导论文的选题方法 毕业论文开题报告格式 毕业论文开题报告注意。 毕业论文格式 毕业论文注意事项答辩了。
2010.11.09. 开题报告已经完成了。现在开始准备答辩。
听说答辩很容易过，但是我想做好十足的准备。我认真的理了一下自己的思路。
准备12号得答辩。 2010.11.12 今天开题报告圆满完成，在答辩的时候，老师对我的写作思路和写作方向提了很多问题，并给了我很多建议。
原来我的思路还是有不足的地方。我记下了所有问题打算回去在认真的修改一下。
并开始准备下达现阶段任务：完成三级提纲的写作。 2010.11.14 今天老师对我阅读文献时遇到得问题做了很多讲解。
我在阅读文献的时候老把握不好文献的主题，有时觉得文献过多不知该怎么读。陈老师给我设定了任务，让我每天读一百篇。
现在我的阅读量是每天十篇。我觉得是个挑战。
2010.11.16 今天老师对我查阅资料、拟定三级提纲的情况做了检查。重点检查了我上网做的一些资料。
我完成的还不错。老师建议我们可以查找外文资料。
我开始试着去做，今天我进一步修改论文的三级提纲。 2010.11.19 我在一次找了老师，今天我的三级提纲的写作完成。
我想看看我的写作是否合格。我的三级提纲完全合格。
老师开始要求学生们着手准备论文的写作。 2010.11.22 我在继续坚持着每天读一百篇文献的阅读量，但是在其中遇到了很多难题。
我打电话问老师，有很多文献我都看不懂。老师说你只要看就好了。
于是我继续阅读着文献。 2010.11.23 今天开始写第一章绪论，老师讲解绪论的写作方法和要求。
我认真听并做了笔记。写完第一章要开始第二章的写作，主要以理论概述为主。
我对物流知识了解的还很浅。我想等过了俩天总结好，在下笔。
2010.11.26 今天开始明白了大量阅读文献的好处，我对阅读文献开始有了自己的方法和感悟。每天一百篇的量随然很多，要花大量时间。
但是在短短的俩个星期里我就有了很大的提升。我决定继续坚持。
2010.11.29 今天老师检查了我的论文的写作情况。老师告诉我绪论可以借鉴开题报告中的研究目的及意义、国内外研究现状以及主要研究内容，但是要浓缩。
我以前写的绪论太长了。所以我需要缩减过多的内容。
第二章的写作，要在查阅大量文献的基础上进行。老师说我可以开始试试下笔了。
2010.12.02 我找到老师，给老师看了我的第一章绪论和第二章理论部分的写作。老师帮我稍微修改第一章、第二章的内容。
看来论文没我想像的那么难。我还保持着一天100篇的阅读量。
逐渐我的文献阅读速度开始上升。我了解了很多物流方面的知识。
2010.12.05 老师说把整篇论文的字数控制在10000字左右。我做了一个计划，准备用15天左右来理清思路。
然后开始写出初稿。希望尽量在实习之前完成论文。
2010.12.10 老师给我讲解了论文的。
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