1.跪求论文答辩PPT,答辩稿
正式答辩开始,下面是我的部分发言:
尊敬的评委老师以及在座的各位同学:大家早上好。我是X级XX专业的XX,很高兴在这里论文答辩,希望今天能为我20年的学生生涯画上一个完满的句号。(这句可是我琢磨了半天的经典啊)
下面,论文答辩 论文答辩ppt 论文答辩技巧,就我毕业论文的选题原因,国内外研究现状,研究目的,研究方法,研究内容,研究结论等问题向大家做一个简单的汇报。
之所以选择这样一个论文题目,主要是基于以下三方面的考虑:…………
以上是我毕业论文的一些基本情况,欢迎各位老师批评指正(这句话挨了一顿批,答辩主席先给我个下马威。这句可是我上网时看到的,以示谦卑,没想到犯了本本主义错误。答辩之前最好是多答辩评委老师的性格爱好都有个底,尤其是答辩委员会的主席,他可是一把手),谢谢。
在答辩中有一些小体会,这里与大家分享,希望对大家有所帮助。
答辩分为三个阶段:陈述期(20-25分钟)、提问期、回答期,三个阶段大致一个多小时左右一个人。
在陈述期的20分钟,有的学院要答辩者做PPT,有的则不用;有的陈述时要脱稿,有的则可以看稿子。在这个阶段,一般情况下没有老师在听你讲什么,他们都在低头看你给他们发的论文和论文简介,因为这么厚的论文是没有老师有时间看的,他们也都是临阵摸枪,看个大概。所以在这一阶段,你的任务就是磨时间,注意语气要平缓,要稳,发言时尽量不要太专业化,没有人听你讲晦涩的理论,当然,更不能拉家常,说一些你们邻居家怎们怎么的事情,这显得你太没专业素养和水准。总之,这个度要拿捏好。注意观察老师和同学的表情,察言观色才是硬道理。
在提问期这个阶段,聆听是你的主要任务。老师会为你磨时间。有本校的老师,一般都会先评价下你的论文,当然是说很多好话的,这都是讲给答辩委员会主席听的。接下来就是提问,老师提问的时候你要记好他的问题,理解他的意思。在记得时候要注意把你回答的要点关键字一起写上,因为老师问完了你就要回答的,如果你反应比较快,你可以把老师的问题分类做个概述,然后按类作答,这样更显得你这孩子不错。
回答之前要对老师的评价和建议表示感谢,接下来回答老师的问题。第一个问题,先念一下题目,然后作答。作答时忌讳一盲目自大,得意洋洋,一副欠抽的样子,忌讳二信心不足,慌里慌张,没有底气,一副心虚的样子。要知道论文是你写的,你看的相关东西比他们多,所以你可以大胆的说,只要自圆其说即可。在这一阶段回答时要言简意赅,一语中的,废话少说,言多语失,能说就说,不能说的就说自己在这方面写论文的时候也考虑过,但考虑的不充分。忌讳的是不知道了就不说话,大家都不说话,气氛就凝固了,在论文答辩中如果没人说话,那就不好了,所以一定要说,哪怕你说不会,也比不说好。
值得一提的是,老师提问的问题有大有小。有对理论的,所以你要对你论文的理论了如指掌,尤其是一些相近的名词,尤其是长的差不多的词,比如这次我们同学的社会资源、社会资本、社会关系这三个词就让老师给缠了半天;有对方法的,所以你要对你做的调查细节注意再注意,不要有闪失。应付的东西老师都能看出来,人家干了这么多年,眼睛都很毒的;有对细节感兴趣的,所以你要对你的论文的逻辑结构、句子通顺与否、措词、错别字、标点尤其是摘要部分注意注意再注意注意,在这些方面出问题显得你不够认真仔细,所以校对时要下功夫,可以和同学交换校对,因为我们对自己写的东西,挑错别字是很困难的。摘要就那么点字,又在论文开头,这可是门面啊,还有最好有个后记,感谢之类的话,虽然老套,但咱们读了这么多年的书也应该感谢一下老师,必须的嘛。
答辩通过基本上是十拿九稳的,但是咱们也不能弄的太难看。自己丢人无所谓,给导师丢人就是罪过了。为了导师,为了自己,也要好好表现。好了,基本上就说这么多吧,各个专业各个学校的情况不一样,我说的只是一家之言,仅供参考而已,希望对大家有些帮助。
2.汽车系毕业论文范文
毕 业 论 文(设计) 题目:汽车发动机冷却系统维护 所在院系 专业班级 学 号 学生姓名 指导教师 2010 年 03月 21 日 目 录 摘要 ………………………………………………………………………………1 关键词 ……………………………………………………………………………1 1引言…………………………………………………………………………………2 2 冷却系统的作用……………………………………………………………2 3 冷却系统的组成………………………………………………………………2 4 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………2 5 冷却系统的工作原理……………………………………………………………4 6 冷却系统的特点……………………………………………………………………4 7 冷却系统的检修……………………………………………………………………4 8冷却系统智能控制……………………………………………………………………6 8.1 系统组成……………………………………………………………………6 8.2 单片机控制系统工作原理……………………………………………………………6 8.3 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6 结论…………………………………………………………………………………10 谢辞…………………………………………………………………………………11 参考文献 ………………………………………………………………………12 摘 要 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法,同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法,以及冷却系统的智能控制,并举例做出简单介绍。
关键词:冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制 1 引言:如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系统的作用 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。
引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。
3 冷却系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。
散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。 水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。
目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵,它能精确的控制水泵的转速,并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。
当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。
可以将节温器看作一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液小循环。 空气的流动 为了提高散热器的冷却能力,在散热器后面安装风扇强制通风。
以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的,发动机启动它就要转,不能视发动机温度变化而变化,为了调节散热器的冷却力,要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇,当水温比较低时离合器与转轴分离,风扇不动,当水温比较高时由温度传感器接通电源,使离合器与转轴接合,风扇转动。
同样,电子风扇由电动机直接带动,由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。
散热器 散热器兼作储水及散热作用,再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点,一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾,水泵的叶轮容易穴蚀;二是气水分离会产生气阻;三是温度高冷却液容易沸腾。
因此设计师就加装了膨胀水箱,它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接,防止上述问题的产生。 冷却介质 虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水,而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液。
这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%,提高了液体的凝。
3.汽车毕业论文范文
汽车自动变速器常见毛病诊断与剖析[摘 要] 与手动变速器相比,自动变速器触及学问面广、机械机构复杂、控制原理难于控制,因而,检测、维修技术请求较高。
自动变速器一旦呈现毛病,需运用专用工具,依照一定检修程序和技巧停止毛病检测,才干疾速找到毛病点并停止毛病扫除,减低返修率,进步汽车维修企业的效益。 [关键词] 自动变速器;毛病诊断;维修 [中图分类号] U472.42 [文献标识码] A [文章编号] 1008-4738(2010)02-0110-03 [收稿日期] 2009-12-20 [作者简介] 谢计红(1984-),男,十堰职业技术学院汽车工程系教员,汽车维修高级技师、汽车 高级营销师;刘伟涛(1973-),男, 十堰职业技术学院汽车工程系副主任,汽车维修考评员、汽车维修技师;余元强(1975-),男,十堰职业技术学院汽车工程系汽车电子技术教研室主任,汽车维修技师。
装用自动变速器的汽车假如发现自动变速器油变色或有焦味(正常的自动变速器油为浅红色,略带芳香味[1]),或者在行驶中最高车速明显降落,发起机转速偏高,加速或爬坡无力,这些现象都标明自动变速器可能呈现毛病。自动变速器有些较小的毛病不会使汽车立刻丧失行驶才能,毛病不易被发觉,但是不及时修理睬使损坏水平加重,以至招致重要零件严重损坏,失去修理价值,最后只能改换总成。
因而,自动变速器一旦有毛病,应及时送厂检修,不可带毛病运转,以免形成更大的损失。 1 汽车自动变速器毛病的普通检修程序[2] 毛病诊断与检测程序:初步检查→毛病代码检查→手动换挡实验→机械系统实验→液压系统实验→电控系统实验→毛病缘由剖析与扫除。
(1)依据毛病现象剖析,停止毛病现象确认。 (2)假如是电控自动变速器,而且毛病指示灯亮,首先读取毛病码,扫除毛病码所代表的毛病。
(3)停止自动变速器和发起机的常规检查,主要项目有[3]:a.检查ATF油面高度和油质。b.检查发起机怠速。
c.检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。 d.检查选挡手柄连动杆系。
e.检查空挡起动开关及挡位开关。 f.检查轮胎气压及传动系其他相关部位。
(4)停止失速实验,检查发起机和自动变速器内部机械情况。 (5)手动换挡实验;肯定毛病是在电控局部还是在自动变速器内部。
(6)停止时滞实验,检查自动变速器的离合器、制动器的磨损状况。 (7)电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。
(8)油压测试,检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。 (9)停止道路实验,检查自动换挡点有无异常噪声、振动、打滑以及发起机的制动等。
(10)综合各项测试结果,剖析和判别毛病缘由和部位。 2 检修技巧[4] 当自动变速器发作毛病时,常见的毛病现象有自动变速器换挡冲击大、自动变速器打滑、自动变速器升挡迟缓、自动变速器无行进挡、自动变速器无超速挡、自动变速器无倒挡、自动变速器频繁跳挡、无发起机制动、液力变矩器锁止离合器无锁止、不能强迫降挡等。
当自动变速器发作毛病时,需依据毛病现象,运用一些维修经历和技巧疾速找到毛病点,避免自觉地拆卸和合成自动变速器。下面以丰田A341E自动变速器为载体,停止毛病剖析与诊断。
2.1 自动变速器换挡冲击大毛病的扫除 毛病现象:起步时,选挡手柄从P或N挂入D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升挡霎时有较明显的闯动。 毛病缘由:发起机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,招致主油路油压高;升挡过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀毛病,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;执行元件打滑;油压电磁阀毛病;电控单元毛病。
扫除办法:a.检查发起机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管;路试检查自动变速器升挡能否过迟,升挡之前发起机转速能否异常升高。b.检测主油路油压。
假如怠速时主油路油压高,阐明主油路调压阀或节气门阀存在毛病;假如怠速油压正常,而起步冲击大,阐明行进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。c.检查换挡时主油路油压。
正常状况下,换挡时主油路油压瞬时应有降落。若无降落,阐明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。
d.检查油压电磁阀的工作能否正常;检查电控单元在换挡霎时能否向油压电磁阀发出控制信号。假如电磁阀自身有问题则应改换;假如线路存在问题则应修复。
2.2 自动变速器打滑毛病的扫除 毛病现象:起步时踩下加速踏板,发起机转速上升很快但车速升高迟缓;上坡时无力,且发起机转速异常升高。 毛病缘由:ATF油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油形成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏招致漏油;减振器活塞密封圈损坏招致漏油。
扫除办法:检查ATF油油面高度和油的质量。若ATF油变色或有烧焦味,阐明离合器或制动器的摩擦片烧坏,应拆检自动变速器。
路试检查,若一切行进挡都打滑,缘由出在行进离合器。若选挡手柄在D位的2挡打滑,而在S位的2挡不打滑,阐明2挡单向离合器打滑。
若不管在D位、S位的2挡时都打滑,则为低挡及倒挡制动器。
4.毕业论文的ppt如何做
借花献佛,最近也在准备,希望对你有帮助。
毕业论文答辩中PPT制作也是一个很主要的进程,答辩即将到来,你筹备好了么?以下为收拾的一些毕业论文PPT制造的要点、构造和一些样本。 大家需要对自己的论文选题、办法、结论、相关文献非常熟悉。
答辩每个人最多10分钟,最好限制在8分钟之内,讲明白后面幻灯片上的内容。 答复老师问题有理有据,由于是自己完成的,你理所当然最威望,但不能诡辩。
演示文稿尽量做得简洁、美丽、得体。答辩自负、表达流畅、有理有据。
研究概述(1:一张幻灯片) 简明简要(一两句话)阐明: 研究背景 研究意义 研究目的 研究问题 研讨框架(1) 研究的展开思路 和论文构造 相关概念(1) 若有特殊专业或者要特殊解释的概念,可以说明。 一般无须。
研究综述(1) 扼要阐明国内外相干研究成果,谁、什么时光、什么结果。 最后很扼要述评,引出自己的研究。
研究方法与过程(1-2) 采取了什么方法?在哪里展开?如何实行? 主要结论(3-5) 自己研究的结果,条理清楚,简明简要。 多用图表、数据来阐明和论证你的结果。
体系演示 若是体系开发者,则需要提前做好安装好演示筹备,在答辩时对主要模块作一演示1-2分钟。 问题讨论(1) 有待进一步讨论和研讨的课题。
致谢(1) PPT的制作上面的那位已经说了,我就说说陈述吧。 这是我找到的论文陈述,你参考参考。
各位老师,下午好! 我叫xxxx,是xxxx班的学生,我的论文题目是《xxxx》,论文是在xxxx导师的悉心指点下完成的,在这里我向我的导师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢,并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。 下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导。
首先,我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。 作为计算机应用的一部分,图书销售管理系统对图书销售进行管理,具有着手工管理所无法比拟的优点,极大地提高图书销售管理效率及在同行业中的竞争力。
因此,图书销售管理系统有着广泛的市场前景和实际的应用价值。 其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。
本文分成五个部分。 第一部分是综述。
这部分主要论述本系统开发的目的和意义,与业务相关的管理原理,以及与系统相关MIS系统开发原理与方法。 第二部分是系统分析。
这部分分析用户需求,进行调查研究和分析,目的是根据用户的需求和资源条件,以现状为基础,确定新系统的逻辑模型,即从抽象的信息管理角度出发,为使用户满意,系统应对哪些信息做怎样一些存储、变换与传递,具备哪些功能,从而明确系统应该做些什么。 第三部分是系统设计。
通过系统总体设计及详细设计对系统分析的结果进行整合,目的是要得到一个令用户满意的良好的实现方案。 第四部分是系统实现。
根据系统设计的内容,讨论了该系统对人员与平台的要求,以及数据库表结构的建立与数据输入,并进行应用程序设计与测试。 第五部分是系统运行。
这部分描述了系统操作使用的方法,进行一些系统测试,并评价了该系统。 最后,我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。
这篇论文的写作以及系统开发的过程,也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。虽然,我尽可能地收集材料,竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作和系统开发,但论文还是存在许多不足之处,系统功能并不完备,有待改进。
请各位评委老师多批评指正,让我在今后的学习中学到更多。 谢谢。
5.毕业论文PPT怎么做
这是我从一篇文章下摘录下来的,请参考! 模板:①白底:可以选择黑字,红字和蓝字,如果你觉得不够丰富,你可以改变局部的底色。
②蓝底:深蓝更好一点,白字或黄字(浅黄和橘黄),深蓝背景下不要选择暗红。是最普遍最保险,也是最简单的配色方案。
③黑底:白字和黄字(橘黄比浅黄好)。这三种配色方式可以保证你的幻灯质量,如果你是第一次做,强力建议。
或许你觉得这样的幻灯太单调了,其实不然,你的幻灯不应该只有文字,你可以用各种模式图或流程图,使你的幻灯增加色彩,你也可以加一点小小的花边,或者在标题和正文之间加一条线,或者插入学校图标,都可以使你的幻灯不再单调 幻灯片制作大忌: 1. 忌讳大量文字与数字堆砌:幻灯最好采用标题式,讲解时按照标题发挥。将表格转换为统计图(如直方图)更为直观。
每页幻灯文字不宜多于10行,正文字号不宜小于5号。 2. 忌讳铺天盖地不留余地:幻灯片应适当留出边缘,忌讳每页幻灯片内容都塞得满满地,看了头也大了。
3. 忌讳过于单调与过分花哨:一个人穿上一身的朴素衣服显得单调,浑身上下都穿上花衣服也未必好看。幻灯的生动体现在背景与文字的颜色搭配、图片与动画的适当应用等诸多方面,关键是两个字--“和谐” 幻灯制作必杀技巧: 在制作幻灯前,下列技巧你必须掌握: 1. 图片压缩与编辑:幻灯片中经常会用到位图和插图,扫描和部分下载的bmp图片太大,插入幻灯后将令幻灯立刻“肥胖”,你必须学会压缩为jpeg等格式,压缩和裁减图片使用acdsee等就可以搞定;当然,PowerPoint 2002可以在这方面为你效劳,在创建幻灯的过程中,用户可以随时通过调用"图像"工具条对一个或几个位图图片进行压缩,依次选择"视图">"工具?quot;>"图片",点击工具条上的"压缩图片"按钮即可。
另外,很多网上下载的图片往往需要复杂修改,你当然必须掌握photoshop等软件;作为高手,往往还需要自己制作部分重要的矢量图,需要掌握一种相关软件。 2. 统计图表的制作:一般的图表在powpoint里面就可以搞定,需要标记标准差的直方图则需要在excel里进行编辑,复杂的统计图甚至需要在统计软件里搞定。
3. 插入多媒体与动画:如果你像为你的幻灯添加动感,你还必须掌握插入多媒体(如avi)和动画(如swf)的方法以及设置播放的技巧,如果你还不会,赶紧在网上看看教程或请教别人吧。 4. 其他文字与动画技巧:学会制作不断闪烁的文字或图案,定义动画,定义幻灯片切换方式等可以使你的幻灯更加生动。
6.汽车安全论文
汽车安全新技术论文汽车维修管理论文 摘 要: 报废汽车工作对于汽车更新、节能减排具有重要意义,安全工作是报废汽车工作中的重中之重。
分析了大庆市冠宇报废汽车回收中心安全形势,剖析了报废汽车安全管理中存在的问题,提出以人为本加强安全教育、开展现场综合治理、加强安全专项整治以及提高安全执行力、构建特色安全文化是加强报废汽车安全管理的措施。 关键词: 报废汽车;安全;管理 汽车的增加对环境的影响与日俱增,而加强报废汽车的管理将积极促进汽车的更新、节能减排、环境的综合治理。
因此,报废汽车处置过程的安全管理成为人们日益关注的话题。 1 大庆市冠宇报废汽车回收中心安全工作形势分析 黑龙江省大庆市冠宇报废汽车回收中心隶属于大庆油田物资公司再生资源分公司,是大庆市区颇具影响力的一家经国家认证的报废汽车回收企业。
年均回收拆解报废车辆3000多台。拥有10万m2报废汽车存车场地;1。
5万m2报废汽车拆解场地;2。4万m2报废汽车回用件库房;2 800 m2室内报废汽车拆解车间。
库区装备有25 t吊车、50 t龙门吊、WA380抓管机、250 t及300 t重型金属打包机及其它机械运输设备50多台/套。 回收中心严格执行《中华人民共和国报废汽车回收管理办法》(国务院第307号令)、《中国人民共和国道路交通安全法》、黑龙江省《关于进一步加强报废汽车回收管理的通知》(黑商联发[2005]04号文件),开展报废汽车回收管理工作,协助大庆市公安局、交通局等政府职能部门对罚没车辆及时回收、拆解,杜绝了报废汽车、拼装车辆上路行驶而造成的道路交通安全隐患,保障了道路交通秩序和人民生命财产安全,对于规范报废汽车回收活动,具有重要的社会意义。
同时,回收中心对报废汽车实行精拆细解,不仅提高了回用件的利用率,而且使报废汽车中的有害物质得以有效回收,减少了污染物的排放,实现了经济效益与社会效益的双赢。 回收中心高度重视安全工作,建立了“一把手”负责制,领导层时时处处讲安全,树立“安全第一”的思想,坚持“安全重于效益”的经营理念,让安全促进生产,生产必须安全。
在基础工作中,制定了《安全承包管理办法》、《安全工作奖惩办法》、《安全基础资料管理办法》等一系列安全管理规定,使安全工作“有法可依”。建立健全职业与非职业驾驶员台帐、特种作业人员台帐、特种设备台帐、机动车台帐、安全管理人员台帐,完善基础数据网上传输系统,提高了工作效率和管理水平。
在日常管理中,利用春防、冬防及“安全生产月”的时机,召开安全动员大会,开展安全教育,发挥安全管理网络的作用,加强安全工作的监管,及时发现问题加以解决。回收中心已连续9年获得上级公司颁发的“安全生产、环境保护”金牌。
2 存在问题 报废汽车回收中心的安全管理工作虽然取得了一些成绩,但还必须清醒地认识到安全工作存在诸多不足。 安全教育不到位,安全技术措施还不够完善,风险识别能力、危险点分析与控制工作还做得不够细致,现场安全管理和监督上存在漏洞,刮碰、着火等安全事故时有发生。
习惯性违章普遍存在,例如驾驶员不系安全带,安全员没有良好的记录习惯,安全生产措施计划不能认真执行等,这些行为使安全制度形同虚设,安全运行机制失效。 实践证明,事故常常起因于人的不安全行为和机械、物质的不安全状态。
在构成事故的3因素即人员———机物———环境当中,绝大多数事故是由于“人的不安全行为”与“机械或物质的不安全状态”在同一时空相遇而发生的;少数事故是由于“人的不安全行为”遇到“环境的不安全条件”才发生的;更少事故是由于“机械、物质的不安全状态”处在“环境的不安全条件”下引发的。 人员的不安全行为是造成事故的主要原因,例如不正确的态度,缺乏知识或操作不熟练,身体状况不佳等。
无论多么先进的技术,多么完美的规章,在实际操作层面,人的责任心永远是第一位的。责任心体现在预防上,在点滴的细节上,只有抓行为抓细节抓执行,安全工作才能管控有利,约束有效,才算是安全有道。
3 防范措施 3。1 强化安全教育 安全工作要从上往下抓起。
首先,要做好领导层的安全教育,使领导层切实肩负起对本单位安全生产工作负有的职责。建立健全安全生产责任制;组织制定安全生产规章制度和操作规程;保证安全生产投入的有效实施;督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。
其次,按照HSE管理体系要求,运用“全员轮训、危害识别、岗位演练、技能考评”的方法,抓好全体员工的安全教育培训,提高工作伤害分析(JHA)能力,增强自我保护意识。为了将安全教育融入到实际工作中,回收中心在报废汽车拆解旺季每月召开一次安全会,对收车、保管、拆解过程中的安全事项进行总结分析,强化生产一线人员的安全素质培训,加强特种作业人员的教育培训,坚持持证上岗。
3。2 加强现场综合治理 危险源的识别是现场生产安全的重要环节,报废汽车回收中心在多年的实践中总结了在回收、保管、拆解方面存在。
7.毕业论文答辩怎样制作ppt ?
关于内容: 1、一般概括性内容:课题标题、答辩人、课题履行时间、课题领导教师、课题的回属、致谢等。
2、课题研究内容:研究目标、计划设计(流程图)、运行进程、研究成果、创新性、利用价值、有关课题延续的新见解等。 3、PPT要图文并茂,突出重点,让答辩老师清楚哪些是自己独立完成的,页数不要太多,30页左右足够,不要涌现太多文字,老师对文字和公式都不怎么感兴致; 4、凡是贴在PPT上的图和公式,要能够自圆其说,没有把握的坚决不要往上面贴。
5、每页下面记得标页码,这样比拟便利评委老师提问的时候review 关于模板: 1、不要用太富丽的企业商务模板,学术ppt最好低调简洁一些; 2、推举底色白底(黑字、红字和蓝字)、蓝底(白字或黄字)、黑底(白字和黄字),这三种配色方法可保证幻灯质量。 我个人感到学术ppt还是白底好; 3、动手才能强的大牛可以自己做附和课题主题的模板,实在很简略,就是把爱好的图在“幻灯片母版”模式下插入就行了。
关于文字: 1、首先就是:不要太多!!!图优于表,表优于文字,答辩的时候照着ppt念的人最逊了; 2、字体大小最好选ppt默认的,标题用44号或40号,正文用32号,一般不要小于20号。 标题推举黑体,正文推荐宋体,假如一定要用少见字体,记得答辩的时候一起copy到答辩电脑上,不然会显示不出来; 3、正文内的文字排列,一般一行字数在20~25个左右,不要超过6~7行。
更不要超过10行。行与行之间、段与段之间要有一定的间距,标题之间的间隔(段间距)要大于行间距; 关于图片: 1、图片在ppt里的地位最好同一,全部ppt里的版式部署不要超过3种。
图片最好同一格局,一方面很精制,另一方面也显示出做学问的严谨态度。 图片的外周,有时候加上暗影或外框,会有意想不到的效果; 2、关于格局,tif格式主要用于印刷,它的高质量在ppt上体现不出来,照片选用jpg就可以了,示意图我推举bmp格式,直接在windows画笔里依照须要的大小画,不要缩放,出来的都是矢量效果,比拟pro,相干的箭头元素可以直接从word里copy过来; 3、流程图,用viso画就可以了,这个地球人都知道; 4、ppt里呈现图片的动画方法最好简练到2种以下,还是那句话,低调朴实为主;。