1.笔筒设计心得该如何写
1 用户需求的调研
我主要是想设计一款适合女生使用的笔筒,这一群体喜欢绚丽色彩、喜欢卡通风格,不仅实用且需求赏心悦目的效果。
2 产品销售的调研
我主要是通过和销售员的面谈基本上了解了购买笔筒的这一群体及其年龄性别,了解产品的销路以及笔筒这种产品自身的价值是否能够体现。
4) 思考:通过调研,我觉得,现代人们在使用一个商品上,追求的已经不仅仅是功用方面了,还有许多美学、艺术等方面的追求,我们设计出一种新产品,应当尽可能的包含这些因素,这样设计出来的产品才能立于不败之地。
c、调研结果
网上的图片类型繁多,大胡同的笔筒数量一般,造型上多以圆柱体居多。大多数人对市场上现有的笔筒不满意。
目前大多数的笔筒从造型上来说,以圆柱体居多,也偶有长方体和经过变形的心形,以及适合年龄偏小的客户的卡通、动物造型。材质上多以玻璃、塑料、木制、陶瓷居多,鲜有金属材质。市场上现有的笔筒琳琅满目,且在造型上和材质上都供客户的选择余地都比较大,但是笔筒多为集装型,也就是一个口装多支笔的大口笔筒。现总结如下:
1 不恰当的修饰,并未给笔筒的装饰带来任何好的影响,恰恰相反,显得多余而不美观。
2 色彩要选择恰当,用绚丽的色彩比较适合,笔筒常摆在书桌上,如果使用浅色作为主体色容易有污物残留,不易清洗。
3 色彩搭配要得体,美的视觉外观容易吸引客户,能够提高笔筒的销售量。
4 笔有常用和不常用的喜欢的和不是特别喜欢的,一个笔筒应当有一个口装多支笔以及一口装一只笔的,这样可以把常用和不常用的喜欢的和不是特别喜欢的比分开。
e、对所发现的问题进行分析,并论证问题发现的准确性
笔筒从造型上一般分为圆柱体和长方体,所以,我想从此点为出发点,在此基础上再进行创新。
f、提出解决问题的初步想法,并预测市场前景
我设计一个一正方体,然后分别用圆柱和球体进行减切,色彩上面加印卡通图案,针对女生市场,前景可观。
2、产品的市场定位
通过以上的调研及其得出的心得,我所确定的消费群体是在校的中学、大学生与年轻的白领女性,她们对笔筒的需求一般都要求色彩绚丽,造型简单却个性,卡通风格,价位适中的笔筒。
参考一下这个吧!写的很棒哦!
2.写一个关于圆的论文.(70
可以参考参考曾经有数学家说:圆是最完美的形状.在日常生活中也有许多地方要用圆:汽车、火车的轮子都是圆的,我们在搬重物的时候可以把物体放在圆柱或圆管上.有其他形状可以代替圆吗?在不断的探索失败和进一步探索中,我逐渐发现了一个与圆有着许多相似作用的图形——“等宽曲线”.并在这次数学的探索之旅中体会到了探求数学之谜的艰辛,感受到了探索成功的喜悦.一、问题的提出:大街上车水马龙,车来车往,每一辆汽车的轮子都是圆的;我们在搬重物的时候,会把物体放在圆柱或圆管上.看到这些,我非常疑惑:为什么它们都是圆的而不是其他形状的呢?这个问题困扰我很久,直到这个学期我们学习“圆”这一课时,老师在课件中为我们演示了三角形轮子与正方形轮子的可笑表演后,我才明白:把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,车轴离开地面的距离,就总是等于车轮半径那么长.这样车轮在地面上就容易滚动了.假如这个轮子是方形、三角形的,从轮缘到轮子圆心的距离各不相等,那么,这种车子走起来,一定会忽高忽低,震动的很厉害.因此车轮都是圆的,搬东西时我们也会选择圆管垫在下面.可我还是在想:真的只有是圆吗?有没有其他形状可以代替圆呢?二、思考与探索:趁着周末,我找了一辆玩具车、一块泡沫板、小刀等,开始了我的探索之旅.1、第一次探索:增加边数我注意到在课件中正方形的轮子虽然也颠簸,但比三角形的轮子平稳了很多,于是我想:如果把轮子做成正六边形,会不会更平稳呢?于是,我做了四个正六边形的轮子,试了试,果然平稳多了.我不由得兴奋起来:只要把边数做得更多,不就更平稳了吗?我开始在脑子里幻想“轮子边数越来越多,车子越来越平稳”的情形,可是想着想着,我觉得不对劲了:边数不断增多,不就慢慢变成圆了吗?这和“圆的面积”中学到的“分的份数越多,拼成的图形就越接近平行四边形”是一个道理啊,这应该就是老师说的“极限”吧.想到这儿,我有些沮丧:这个方法行不通.2、第二次探索:圆的模仿秀一计不成,再生一计.我又想:轮子之所以做成圆的,是因为中心到周围的距离都是一样的.三角形和正方形的轮子会颠簸则是因为中心到边上的距离比到顶点短,如果我们增加中心到边上的距离,使它们一样长,不就行了吗?想到这儿,我画了一个正三角形,找到它的中心(三条中线的交点),以它为圆心,以中心到顶点的长度为半径,分别画了三段弧.我心中暗暗得意,这样一来,距离不就相等了吗?可画好后一看,我不由得傻眼了:它就是一个圆啊!我不死心,又画了一个正方形,找出中心,画了四段弧.结果,还是一个圆.看来,此路不通.3、第三次探索:换个圆心第二次的失败让我体会到:不能把原来的中心作为圆心,因为这样会让它变成圆.那么圆心定在哪儿比较合适呢?看着面前的几个图形,一个念头油然而生:用顶点作圆心如何?说干就干,我先画了一个正三角形,再将它的三个顶点分别作为圆心,以边长为半径,分别作了三段弧.于是一个怪模怪样的家伙就“诞生”了.我迫不及待地做了四个这样的轮子,试验的结果却让我的满腔希望化为泡影:这种轮子比三角形、正方形、正六边形等平稳了很多,但还是上下起伏,没有达到圆形轮子的效果.4、爸爸的怪主意:接二连三的失败让我非常沮丧,我心灰意冷地呆坐在那儿,一种山穷水尽的感觉涌上心头:也许真的只有圆才能做轮子.爸爸注意到了我沮丧的表情,走过来询问我,我强打精神向他倾述了我的疑惑与几次尝试,希望爸爸能给我出个主意.爸爸边听边饶有兴趣地看着我的“杰作”,过了许久才说:“你的想法都很好,失败了也不要紧,而且你的这个作品很有趣.”他指着我最后做出的怪模怪样的家伙说,“你拿块木板放在它上面试试,注意:要直接放在轮子上,别放在轴上.”“什么?直接放在轮子上?”我简直不相信自己的耳朵,“这真是个怪想法.”尽管心中疑惑,但我相信爸爸不会无缘无故地这么说,于是就照着做了,做好后我推着它前进了一段.怪了!小车是平的!小车居然走得很平稳!就和车轮是圆形的一样平稳!我跳起来,惊讶地看着爸爸,希望他能给我一个答案.爸爸看着我惊愕的表情,呵呵笑着说:“你小子不简单,你“创造”的这个东西叫等宽曲线,有兴趣的话可以上网去找找相关的资料.”三、答案与新的疑惑:我迫不及待地上网查找资料,在网上,我找到了等宽曲线的解释:“等宽曲线是指非圆的等宽曲线,一条相对于“支持线”之间的距离为一固定常数的封闭曲线,当形状为等宽曲线的轮子作水平滚动时,其表现为最高点的高度保持不变.”确实如此,只有当它滚动时最高点不变,才能象刚才这样让小车保持稳定.更让我意外和惊喜的是:等宽曲线也可以当轮子!下面是我在网络上看到的文章和图片:操作:按下启动按钮,观察车轮为等宽曲线形状的小车的运行状况.原理:车轮并非一定要做成圆的,形状近似于“三角形”的等宽曲线车轮,也能使车子平稳行驶.如果在等宽曲线上作两根平行线与之相切,不管瞄在什么位置,夹在这两根平行线之间的距离都相等.所以,当形状为等宽曲线的轮子作水平滚动时,其表。
3.谁有关于圆的论文
车轮为什么是圆的? 车轮为什么是圆的?你也许会说,这个问题还不简单,因为圆的轮子容易滚动啊! 圆的轮子能滴溜溜的滚动,这只不过是一种表面现象,而且一定要抓住圆的实质,对圆进行科学的分析,找出车轮做成圆的根本原因。
圆有什么重要的性质呢? 我们先看看右面画的一个圆。外面的圆圈叫圆周,画圆圈时圆规扎的一点(为了容易看见,现在画成一个黑点),叫圆心。
让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。这相等的距离,叫做半径。
这就是圆的重要性质。 如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,就总是等于车轮半径那么长。
因此安装在车轴上的车厢,车厢里坐的人,都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的,已经不成圆形了,轮缘上高一块低一块的,也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等,那么这种车子走起来,一定要把你的头颠昏。
车轮做成圆的,当然也还有别的原因,例如:当一样东西在地上滚动的时候,要比在地面上拖着走省劲多了,这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。 那么,这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。
因为圆规脚张开后,它两脚的距离是不变的。 人们什么时候认识了圆的这个性质的呢?这确是很早以前的事了。
最初,是大自然给予了人们以启发,看,天上的太阳,月半的月亮,都是多么圆啊!这些客观存在的事物,使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。
人们也开始学着画圆,可是要画出一个十分光滑的圆来,确实很不容易。 人们从生产实践中,知道了圆周各点到一个定点(圆心)的距离都是相等的这个特性以后,才发明了用圆规来画圆。
车轮为什么是圆的?你也许会说,这个问题还不简单,因为圆的轮子容易滚动啊! 圆的轮子能滴溜溜的滚动,这只不过是一种表面现象,而且一定要抓住圆的实质,对圆进行科学的分析,找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢? 我们先看看右面画的一个圆。
外面的圆圈叫圆周,画圆圈时圆规扎的一点(为了容易看见,现在画成一个黑点),叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。
这相等的距离,叫做半径。这就是圆的重要性质。
如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢,车厢里坐的人,都将平稳地被车子拉着走。
假设这车轮子是个破的,已经不成圆形了,轮缘上高一块低一块的,也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等,那么这种车子走起来,一定要把你的头颠昏。 车轮做成圆的,当然也还有别的原因,例如:当一样东西在地上滚动的时候,要比在地面上拖着走省劲多了,这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。
那么,这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后,它两脚的距离是不变的。
人们什么时候认识了圆的这个性质的呢?这确是很早以前的事了。最初,是大自然给予了人们以启发,看,天上的太阳,月半的月亮,都是多么圆啊!这些客观存在的事物,使人们得到了圆的形象。
逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆,可是要画出一个十分光滑的圆来,确实很不容易。
人们从生产实践中,知道了圆周各点到一个定点(圆心)的距离都是相等的这个特性以后,才发明了用圆规来画圆。
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