众文网1.求一篇关于建筑打基桩的论文
建筑基桩承载力测试方法探讨摘要：阐迷了塞桩洲试的重要性，侧试方法的种类.浏试误差的求取，为基桩质童分类提供科学依据。
关健词：基桩；承载力；浏试方法；探讨1基桩测试重要性1.1墓桩质t皿要性在基础工程中，桩基础以其承载力大、地层适应性强、施工方便、造价较低等特点，而被广泛采用。而桩基工程中又以各种形式的灌注桩为主，这不仅是因为灌注桩施工进度快，经济效益好，可比预制桩降低成本造价的1/3一112，而且能适应于各种地形地质条件和各种土工构筑物对基础承载力的需要，因而使用范围很广泛。
灌注桩属地下隐蔽工程，施工工艺复杂，容易出现各种质量问题，且不容易被发现。据国内外有关资料统计表明，出现桩身各种缺陷概念约为巧%一20%，如不及时发现，将对土皿构筑物、建筑物的正常使用造成隐患。
因此，对基桩的质量测试是十分重要的。1.2墓桩发生破坏的原因众所周知，建筑基桩单桩竖向承载力，是桩理论和实践中的一个最基本的内容，也是桩基础设计中首先需要确定的基本问题，它反映了在竖向荷载作用下，基桩在不丧失稳定、不产生过大变形及桩身不产生破坏时所能承受的最大荷载，基桩大小取决于桩身所处的地质条件和桩身的材料性能等。
实践证明，基桩在承载力作用下的破坏主要包括基桩本身的破坏和地基土的强度破坏。1.2.1桩身的结构破坏灌注桩在轴向抗压试验中，桩体因水泥用量不足、不密实、漏浆、离析等致使混凝土强度不足而引起的破坏；因紧缩、错位、断桩、夹泥等成桩畸形引起的破坏；预制桩则会出现在地基浅部屈曲，桩头由于无网筋或箍筋间距过大，加载后桩头出现沿主筋方向的竖向裂缝；钢管桩则会出现压屈破坏。
1.2.2桩侧和桩端地基强度破坏桩顶轴向受压周围地基土破坏时，在桩周围土体形成一个近似圆柱形的剪切破坏面，桩端下滑动土体的滑动线一般不会延伸至地面。桩在极限荷载下，其总侧阻力发挥充分，总端阻力则可能发挥充分（陡降型Q一S曲线），或部分得到发挥（缓变形Q一s曲线）。
1.3基桩测试步骤和要求通常对基桩的测试视具体情况进行。1.3.1施工前应进行单桩竖向抗压静载试验。
施工前单桩竖向抗压静载试验的目的是为设计提供依据。对设计等级高且缺乏经验的地区，或推广应用新桩型或新工艺，前期试桩尤为重要。
对于端承型大直径灌注桩，当受设备或现场条件限制无法做静载试验时，应采用Ostetherg试桩法提供设计参数。对于打人式预制桩（特别是长桩、超长桩），应进行试打，试打时用高应变法进地打桩分析，为设计提供参数。
1.3.2工程桩的承载力测试对于小直径灌注桩，当有本地区相近条件的对比验证资料时，可采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测，对于打人式预制桩，可采用高应变法进行打桩过程监控，以减少桩的破损率和选择合理的人土深度，进而提高沉桩效率。尽管允许采用高应变法进行验收检测，但仍需不断积累验证资料、提高分析判断能力和现场检测技术水平。
对于大直径灌注桩或端承型灌注桩（事实上对所有高承载力的桩），往往不允许任何一根桩承载力失效，否则后果不堪设想。由于试桩荷载大或场地限制，有时很难、甚至无法进行单桩竖向抗压承载力静载检测，这时，可选择地质条件较差的桩位采用osterberg试桩法进行单桩竖向抗压承载力静载检测。
此外，也可采用桩孔原位测试法（深层平板载荷试验、岩基载荷试验、钻芯法等）进行桩端承载力测试。1.3.3基桩的质量检查目前，我国桩基施工队伍庞杂，施工机具参差不齐，施工工艺不一，基桩施工质量不佳的现象较为普遍，如不能及时发现，对存在的缺陷采取补救措施，将对建筑工程留下隐患，造成不可估量的损失，为了保证基桩工程的质量和安全，必须进行各种质量检查。
灌注桩的成桩质量检查包括成孔及清孔、钢筋笼制作、混凝土搅制及灌注等三个工序过程的质量检查。对预制桩和钢桩成桩质量检查主要包括制桩、打人深度、停锤标准、桩位及垂直度检查。
对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠性较低的桩基工程，应进行成桩质量检查。对于大直径还可采用钻探取芯、预埋管检查。
对检测单位来说，桩基工程的成桩质量检测内容主要是对桩的承载力与桩身结构完整性检测。桩的静载荷试验的检测值是桩承载力可靠性的评定标准，是基桩工程单竖向极限承载力标准的设计依据。
桩的静载荷试验，在同一条件下试桩数量不宜少于总桩数的1%，且不少于3根；总桩数在50根以内的不少于2根。为了贯彻“技术可靠，经济合理”的原理，在基桩工程中采用二种或二种以上检测方法是必要的。
2基桩测试方法的种类现有的确定单桩承载力的试验方法很多，常见的方法有：（l）单桩竖向抗压静载荷试验法；（2）Os-tethe飞试样法；（3）高应变动力法；（4）桩孔原位测试法；（5）低应变动力法；（6）反射波法，等等，都被广泛使用于不同条件下基桩测试。下面就前三种测试方法的程序简述一下。
2.1单桩竖向抗压静载荷试验法单桩竖向抗压静载荷试验是通过重平台或锚桩反力架等在桩顶上直接分级加载，同时观测其每级的沉降量，最后分析其试验结果确定单载承载。
2.求毕业论文<钻孔灌注桩施工技术应用>
孔灌注桩目前在沿海地基处理中应用十分广泛，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难，且由于软土的特殊性质，经常会出现一些质量问题。根据本人的施工实践，对其中一些主要的质量通病进行剖析，并提出相应的防治措施，期望通过与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。
1 缩径
1.1 产生的原因
(1)清孔不彻底，泥浆中含泥块较多，再加上终灌拔管过快，引起桩顶周边夹泥，导致保护层厚度不足。
(2)孔中水头下降，对孔壁的静水压力减小，导致局部孔壁土层失稳坍落，造成砼桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿，成桩后形成护颈。
1.2 防治措施
预防缩径的关键是控制泥浆比重，确保泥浆能保持孔壁平衡。
(1)使用直径合适的钻头成孔，根据地层变化配以不同的泥浆。
(2)成孔施工时应重视清孔，在清孔时要做到清渣而不清泥，预防清孔后的在浇筑砼的过程中局部坍塌，导致缩径的产生。
2 断桩
2.1 产生的原因
(1)砼拌和物发生离析使桩身中断。
(2)灌注中，发生堵塞导管又未能处理好；或灌注中发生导管卡挂钢筋笼，埋导管，严重坍孔，而处理不良时，都会演变为桩身严重夹泥，砼桩身中断的严重事故。
(3)灌注时间过长，首批砼已初凝，而后灌注的砼冲破顶层与泥浆相混；或导管进水，未及时作良好处理，均会在两层砼中产生部分夹有泥浆渣土的截面。
2.2 防治措施
(1)导管要有足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满砼的重量；内径应一致，其误差应小于±2毫米，内壁须光滑无阻，组拼后须用球塞、检查锤作通过试验；导管最下端一节导管长度要长一些，一般为4米，其底端不得带法兰盘。
(2)导管在浇灌前要进行试拼，并做好水密性试验。
(3)严格控制导管埋深与拔管速度，导管不宜埋入砼过深，也不可过浅。及时测量砼浇灌深度，严防导管拔空。
(4)经常检测砼拌和物，确保其符合要求。
3 桩顶局部冒水、桩身孔洞
3.1 产生的原因 （1）水下砼灌注过程中，导管埋深过大，导管内外砼新鲜程度不同，再加上灌注过程中上下活动导管过于频繁，致使导管活动部位的砼离析，保水性能差而泌出大量的水，这些水沿着导管部位最后灌入的、最为新鲜的砼往上冒，形成通道（即桩身孔洞） 。 （2）水下砼灌注过程中，砼倾倒入导管速度过快过猛，把空气闷在导管中，在桩内形成高压气包。高压气包在其自身浮力或导管起拔等外力的作用下，在砼内不断上升，当上升到桩顶附近时，气包浮力与上升阻力接近，在没有外力的作用下，气包便滞留在桩身内，最终形成桩身孔洞。另外，有一些桩在余桩截后，桩身内残余的高压气体，因通道打开而顺桩身的细小缝隙释放出来。这时，常会携带部分遗留在气包内的水往上冒，出现“桩顶冒气泡”的怪现象。 （3）水下砼灌注时间过长，最早灌入孔内的砼坍落度损失过大，流动性变差，终灌导管起拔后会留下难以愈合的孔洞。 3.2 防治措施 （1） 控制导管的埋深，灌注过程中做到导管勤提勤拔。 （2） 砼倾入导管的速度应根据砼在管内的深度控制，管内深度越深，砼倾入速度越应放慢。在可能的情况下，应始终保持导管内满管砼，以防止桩身形成高压气包。实际施工中，往往因为导管每次起拔后管内都会形成空管，再次灌注时，桩身形成高压气包就很难避免。因此，应在灌注过程中适当上下活动导管，把已形成的高压气包引出桩身。 （3）加适当缓凝剂，确保砼在初凝前完成水下灌注 4钢筋笼上浮
3.静压桩基础,我要写篇毕业论文,拟定内容是关于静压桩的,请各位
不知道你的题目是什么，我拟个大概的提纲一起探讨吧。
一、绪论 1.静压桩工艺在高层建筑基础中的应用（我随意编的） 2，如何预防静压桩在高层建筑基础应用中易发生的质量事故 二、本论 1、静压桩工艺在建筑工程施工中的作用 2、高层建筑基础的几种类型分别论述目前高层建筑 基础类型以及在天然地基无法满足荷载要求时，选择的基桩类型；从经济适用、施工难易几个方面论述静压桩与其它桩相比的优点（时间短、成本低、施工相对简单）。 3、静压桩的缺点及预防措施 1.对场地要求的局限性；（工作面、机械自重等） 2.地层对工艺的影响；（障碍物产生偏桩、厚沙层和夹层无法穿透、淤泥跑桩、粘土挤土桩身上浮等） 3.挤土效应对桩以及周边环境的影响；预防及处理措施（重点） 4.基坑开挖对桩的影响；预防及处理措施 （重点） 三、结论 1，概述静压桩在高层基础应用中的局限性； 2.如何才能更好的发挥静压桩在高层基础中的作用。
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摘要：CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）是由水泥、煤粉灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，由桩、桩间土和褥垫层一起构成的复合地基，目前大量用于高层和超高层建筑地基的加固。
桩身强度等级多在C15-C25之间。由于其具有施工速度快、工期短、质量容易控制、工程造价低廉的特点，该技术已在全国各地区高层建筑地基处理中得到广泛应用，绝大多数为20-30层建筑，也有31-35超高层建筑在合肥地区应用比较广泛。
目前已成为应用非常普遍的地基处理技术之一。 关键词：CFG桩 普遍 复合地基 造价低廉 地基处理技术 应用价值 第一章 绪论 1。
绪论 CFG 桩（水泥粉煤灰碎石桩的简称）复合地基成套技术，已列为建设部重点推广技术和国家科委重点推广研究成果，已在全国 多个省市应用。 本文通过分析地基与地基处理方法，及CFG桩在地基处理中的应用并浅析影响其造价的因素从而说明CFG桩复合地基的优点，描述其施工工艺，进一步反映其提高地基承载力，控制沉降方面的作用，由此说明CFG桩在建筑工程中的应用价值和普遍。
第二章 CFG桩复合地基定义及发展 2。 1CFG桩复合地基定义 CFG桩是英文Cement Fly-ash Grave的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌合，用各种成桩机制成的可变强度装。
CFG桩和桩间土一起，通过褥垫层形成CFG桩复合地基，是地基处理的一种常见方法。 CFG桩的适用范围很广。
在砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土等地基均有大量成功的实例。CFG桩对独立基础、条形基础、筏基都适用。
2。2CFG桩复合地基发展历史与应用现状 CFG桩复合地基成套技术是中国建筑科学研究院地基所20世纪80年代末开发的一项新的地基加固技术。
该技术于1994年被列为建设部全国重点推广项目，被国家科委列为国家级全国重点推广项目。1997年被列为国家级工法，并制定了中国建筑科学研究院企业标准。
CFG桩施工最初选用振动沉管打桩机，该工艺不足之处在于存在振动和噪音污染，遇厚砂层和硬土层难以穿透。 为完善CFG桩的施工技术，1997年国家投资立项研制开发长螺旋钻机和配套的施工工艺，并列入“九五”全国重点攻关项目，于1999年12月通过国家验收。
CFG桩复合地基时高粘结强度复合地基的代表，80年代多用于多层建筑地基处理，现今大量用于高层和超高层建筑地基的加固，并成为某些地区应用最普遍的地基处理方法之一。 目前CFG桩复合地基技术在国内许多省市都得到广泛应用，据不完全统计，应用这一技术的有：北京、天津、江苏、浙江、河北、河南、山西、山东、陕西、安徽、湖北、广西、广东、辽宁、黑龙江、云南等23多个省、市、自治区。
2。3复合地基与桩基础的区别 桩基是桩基础的简称，是一种广义的深基础，它是由桩和连接桩顶的承台组成。
复合地基是在天然地基中设置一定比例的增强体，并由原土和增强体共同承担由基础传来的建筑物的荷载。这样一种人工地基称为复合地基。
这里的增强体是由强度和模量①相对原土高的材料组成，习惯上讲纵向增强体称为桩。例如由碎石桩组成的纵向增强体叫碎石桩；由水泥和土搅拌形成的纵向增强体叫水泥土桩；由水泥、粉煤灰、碎石组成的纵向增强体称为水泥粉煤灰碎石桩也就是CFG桩。
需要指出的是，不论是碎石桩、水泥土桩，还是强度和模量很大的水泥粉煤灰碎石桩，，都视为天然土体中的增强体，它和原土一起形成复合土体，属于地基的范畴。而桩基础的桩是深基础的一部分，与上述的增强体是有本质区别的。
第三章 地基与基础 3。 1地基与基础的区别 房屋建筑通常是由上部结构和基础两大部分组成的。
基础是承受上部结构荷载并将荷载传到基础以下土层的结构，承受基础传来的建筑物荷载的这一部分土称为地基。 3。
2地基处理的方法 作为支承建筑物荷载的地基，必须能防止强度破坏和失稳，同时，必须控制基础的沉降不超过地基的变形允许值。 当地基不能满足上述条件，则应进行地基加固处理。
近些年来，有些建筑物不得不在不良地基上修建，当承载力和变形不能满足设计要求需要时，需要进行处理。另外，随着建筑造型的复杂化，建筑物的荷载日益增大和不均匀，对形变的要求也越来越高，即使一些良好的地基，也可能在某些特定条件下需要进行处理。
进行地基处理的方法有很多，如密实法、置换法、加筋灌浆法、复合地基法等，在此着重介绍复合地基法。 3。
2。1复合地基法 复合地基法是在天然地基中设置一定比例的增强体（桩体），是桩土共同承担荷载，并具有密实法和置换法的效应。
由于打设增强体的方法不同、选用的桩体材料不同，复合地基法的密实作用和置换作用对承载力的提高幅值占的比例也不相同，通常复合地基面积置换率②一般在3%-25%之间，个别方法，如碎石桩用到过40%。 与其它方法不同的是，复合地基时70年代以来发展最快的一种方法。
不同桩型的复合地基，其承载力和变形特性明显不同。 3。
2。2复合地基的分类 复合地基技术在我国得到了广泛的应用和发展。
据不完全统计，在地基处理中应用的桩型不下十几种，其中应用比较广泛的有：振冲碎。
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路基施工要点 关键词：30cm混渣+20cm碎石+4层20cm灰土 本人有幸于三月中旬到六月上旬间在天津市塘沽区的天津大道项目实习，以实习期间对天津大道项目路基工程的了解和认识为素材，并按照工程施工的顺序分析路基施工中的要点编纂论文。
一、天津地区气象水文及地质情况 天津位于北半球暖温带，中纬度亚欧大陆东岸，四季分明，介于大陆性欲海洋性气候的过渡带上，属于半湿润季风气候。春季干燥多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。
年平均气温1~12℃，七月平均气温25.9℃，一月平均气温-5℃，极端最低气温-21℃，极端最高气温40.3℃。年平均降雨652.5mm，一日最大暴雨量304.4mm，最大积雪深度29mm。
春秋两季降雨量分别占全年的10%和14%；夏季6月中旬~9月中旬为雨季（汛期），平均雨日34天左右，占全年降水量的73%以上；冬季与血量占全年的1%~3%. 天津地区位于海河流域下游，海河水系是华北地区最大水系，本工程自北向南，横贯扇面中央，共永定河、中亭河，子牙河等3条一级河道，龙河、中泓故道、南运河等3条二级河道，并且沿线灌溉、排水渠道密布，基本形成排灌水网系。 二、天津大道工程概况 天津大道连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响罗湾商务区，为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，双向八车道，设计行车速度80km/h。
三、材料要求 （一） 路基填土 1、路基填料宜优先选用级配良好的砾类土、砂类土作为填料，泥炭、淤泥冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。 2、本工程位于冰冻地区，严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基。
当采用其他细土时，路基填料CBR应满足要求。此外，液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路基填料。
3、禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%，氯盐含量大于3%，碳酸盐含量大于0.8%的土。 4、中央分隔带及绿化带填土按绿化回填要求进行填筑。
5、细粒土尽可能粉碎，粒径不得大于15mm。 （二） 碎石 1、碎石中不含植物残体、垃圾等杂物。
2、最大粒径应小于30mm，要求其压碎值不超过30%、强度不小于15MP（未筛分碎石）。 3、碎石的颗粒组成应符合JTJ034-2000中第2.2.1.6中2#级配要求，为方便施工，宜采用10~30mm的粗集料，5~10mm的中集料，0~5mm的石屑细集料三种粒料配合。
3、池塘路基处理碎石垫层用碎石强度不小于15MP（未筛分碎石），最大粒径应小于150mm，通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%，通过0.075mm筛孔的选料不超过总量的10%。 （三） 钢塑双向土工格栅 1、钢塑双向土工格栅应采用凸结点形式，以保证连接牢靠，其性能要求如下： 纵向抗拉强度：≥80KN 横向抗拉强度：≥80KN 伸缩率：≤3% 结点剥离力：≥350N 2、同时为尽量减少搭接程数量，钢塑双向土工格栅幅宽不宜小于4m。
（四） 石灰 1、石灰应采用消石灰或生石灰粉；消石灰中不得有未消解的生石灰颗粒，石灰等级应在三级以上。 2、如采用生石灰，钙质生石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于70%；如采用消石灰，钙质消石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于50%。
3、石灰剂量=石灰质量/干土质量，生石灰块应在使用前7~10天充分消解。消解的生石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不得过湿成团。
消石灰宜过孔10mm的筛，并尽快使用。 （五） 水泥 1、水泥应符合国家技术标准的要求，宜采用42.5MPa的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。
（六） 土壤固化剂 1、土壤固化剂采用液粉土壤固化剂路邦EN-1（浓缩液），固化剂浓缩液掺入剂量为0.014%，或根据实验确定。 2、土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073的规定，溶液的固体含量不得大于3%，不得有沉淀或絮状现象。
（七） 水 应采用饮用水或PH大于或等于6的水。 四、施工程序 （一）路基表层整体处理方案 由于本工程均处于稻、苇地等潮湿地段，路基填筑前应清除地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，路基清表30cm后大致找平并进行碾压，压实度应符合设计（90%）要求，如达不到压实度要求，可采用5%戗灰处理；如戗灰0~50cm仍达不到压实度要求，需换填50cm碎石垫层，以加快工程进度。
路基填筑高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，处理深度不应小于路床底面。 工程所处区域为平原地貌，土质为粘土或粉质粘土，地下水丰富，土质含水量较高，全线路基处于潮湿、中湿状态，因此需要对路基表层按实际情况分别进行处理方可进行路基填筑。
1、填土高度大于2m的路段（路床最低点距清表后地表距离）： 地表整平后晾晒，对露出地下水的路段应设置临时排水沟，排除地表积水，经推土机排压后填筑30cm混渣，经12t以上压路机碾压3~4遍后通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上灰土层（20cm厚，5%戗灰）2m，继续分层填筑分层压实灰土（5%戗灰，如达不到相应层位压实度及强度要求。
7.急要土木毕业论文,字数二万,最好带图
目录 前言 。
. 1 1 场地工程地质条件。
.. 2 1.1 工程概况：。
.. 2 1.2 勘察工作概况。
2 1.3 场地工程地质条件。
.. 2 1.3.1 场地地形、地貌特征。
.. 2 1.3.2 场地内各岩土层的分布及物理力学性质。
. 2 1.3.3 地下水赋存状态及侵蚀性分析。
4 2 场地类别和各岩土工程地质条件评价。
. 5 2.1 场地类别和场地土类型。
. 5 2.2 场地土工程地质条件评价。
.. 5 2.3 各岩土层承载力特征值及设计预估单桩承载力参数。
. 6 3 基础方案设计计算。
.. 6 3.1 风荷载力计算。
7 3.2 桩型选择和持力层确定。
. 7 3.3 验算单桩承载力。
. 8 3.4 确定桩数及桩布置。
.. 8 3.5 桩基中各单桩受力验算。
11 3.6 承台的抗冲切验算。
. 12 3.7 承台剪切验算。
.. 14 3.8 沉降计算。
. 17 3.9 桩基的配筋计算。
20 4. 构造要求及施工要求。
. 23 4.1 预制桩的施工。
.. 23 4.2 混凝土预制桩的接桩。
.. 24 4.3. 混凝土预制桩的沉桩。
. 26 4.3.1 锤击沉桩。
.. 26 4.3.2 静力压桩法沉桩。
.. 27 4.4 预制桩沉桩对环境的影响分析及防治措施。
.. 27 4.4.1 沉桩对环境的影响。
27 4.4.2 沉桩对环境影响的分析与评价。
.. 27 4.4.3 防治与控制措施。
.. 28 5 结论与建议。
. 30 结束语。
. 31 参考文献。
.. 32 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 东华理工学院毕业设计（论文） 前言 1 前言 桩基础是人类在软弱地基上建造建筑物的一种创造，是最古老、最基本的一种 基础类型。
在西安半坡村遗址，人们可以看到先人将树杆插在软弱土中以支撑原始 形态的建筑物，这可能是人类最早使用木桩的记录。 在本世纪初，在上海建造的如国际饭店、锦江饭店等 20 层左右的标志性建筑 物时都采用了10 多米长的木桩；可是到本世纪末，上海建造的如88 层金茂大厦等 超高层建筑时，已经采用了80 多米长的钢管桩。
从木桩到钢管桩，从10 多米到80 多米，专使了桩基础技术发展的轨迹，标志着在20 世纪中，特别是20 世纪的后50 年，我国桩基础技术的巨大进展。 桩基础可以采用不同的材料（木、现场灌注；打入法、压入法），可以支撑在 不同的土层中，可以作为各类工程结构物的基础（建筑物的低桩承台、桥梁或码头 的高桩承台），因而其受力性状各不相同，承载能力相差悬殊，施工工艺和设备极 其多样。
桩基技术极为复杂，发展空间相当广阔，成为地基基础领域中一个非常活 跃的、具有很强生命力分支领域，50 年来出现了许多新的桩型、新的工艺、新的 设计理论和新的科技成果，成为我国工程建设的有力支柱。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 东华理工学院毕业设计（论文） 场地工程地质条件 2 1 场地工程地质条件 1.1 工程概况： 本论文阐明了九江学院教学大楼工程地质条件和水文地质条件，确定了相关工 程地质参数，在此基础上按规范进行工程地质条件详细评估，再进行基础设计。
九江信华集团，受九江学院委托在滨江路建立教学园，其中 6 号楼高20 层 采用框剪结构，建有地下室一层。 1.2 勘察工作概况 通地对场地的踏勘，确定了孔位，并制定本次的施工纲要，完成如下工作量： （1）施工钻孔135 个，累计进尺2791.90m; (2)采取土样47 件，其中原状土样31 件，扰动土样16 件，由九江市建筑设计 院土工实验室测定； （3）原位测试孔24 个，计原位测试130 次（标准贯入，重型п）； （4）对135 个钻孔进行了简易地下水测定，并在ZK6 号孔采取一个全孔水样， 由江西省地勘局赣西北中心实验室进行水质简易分析； （5）协助江西省防震减灾工程研究所做了4 个钻孔的土层剪切波速测试，累计 孔深度达100 米； （6）对施工钻孔进行了平面位置及空口标高测定，以建设方提供的规划布置图 为依据。
1.3 场地工程地质条件 1.3.1 场地地形、地貌特征 场地位于长江南岸，九江市滨江大道南侧，庾亮北路西侧，场地内地形高差不 大于，小于4.5m，属长江中下游冲积二级阶地。场地东侧靠近庾亮北路原为与长 江接通的水沟，即原四码头所在地，南侧，西侧地形均较低，现已填平。
南东侧有 人防工程，从ZK58 号深孔资料、临近的22 层高的其士大酒店岩土工程勘查及区域 地质资料知：该场地无全新活动断裂、地裂缝，覆盖厚度50-70 米，基岩为第三系 泥岩。除人防工程及其影响因素外，无其它不良地质现象。
1.3.2 场地内各岩土层的分。
8.建筑施工技术
化学灌浆法在建筑施工技术中的应用 摘要：随着化工工业的发展，化学灌浆工艺的不断成熟，可解决很多人们以前难以解决的问题。
壁如基础的补强，基坑支护的补漏，地下室、堤坝的防渗补漏，混凝土构件的补强加固等，均可采用化学灌浆的工艺，并可以取得很好的效果。 关键词 ：化学灌浆、防渗、补漏、化学灌浆法主要是采用近年来研制的特定的化学制剂，通过特殊的工艺，灌注到建（构）筑物构件的裂缝当中，解决建筑工程中出现的问题。
近年来，化学灌浆工艺在工程中运用的越来越广泛，比较常见的是补强和补漏两种。 一、常用的几种灌浆材料 1、水泥—水玻璃浆材 该材料固结强度为0。
5~15MPa，固结率为98%~100%，凝胶时间30~120s。具有成本低、适应性好，尤其适合突发性漏水、泥、砂的整治，浆液充填率又高，湿条件耐久性好等优点。
其浆液特点如下：①浆液凝胶时间可准确地控制在几秒至几十分钟范围内；②结石体抗压强度可达10~20MPa；③结石率为100%；④结石体渗透系数为10-8cm/s；⑤适宜于0。2mm以上裂隙和1mm以上粒径的砂层使用；⑥材料来源丰富，价格便宜。
2、中化—656（丙烯酸盐类）浆材 该材料广泛用于各种混凝土的渗漏水、油的堵截。 具有浆液起始粘度低，可灌性能好，固化时间可任意调节两秒至十几分钟，甚至数小时等优点。
固结体抗渗性k。