众文网1.奥迪q5燃油压力过高,发动机有异响
发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
2.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨毕业论文
汽车发动机怠速抖动现象的愿因及排查方法探讨
摘要；本文主要阐述了汽车发动机怠速抖动机理，分析了导致发动机产生怠速抖动现象的故障原因，提出了发动机怠速抖动故障的排查方法。在文中结合了实际的维修实例加以论证分析。同时阐明整个故障的排除过程及方法，鉴于大家起到共同探讨作用。
关键词：汽车 发动机
怠速抖动 原因 排查 方法
前言
汽车发动机怠速抖动是在维修中常碰到的故障现象，故障发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。出现抖动时，可以通过观察发现发动机的横向摆动明显加大，噪声加大；并往往伴随怠速不稳，使车内的驾乘人员感到不舒适，而随着加大油门使发动机转速升高后，发动机抖动现象便减弱或消失。由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能，降低其可靠性与使用寿命，增加了功率损耗。如不及时维修，会使发动机性能进一步恶化，有可能导致更大的故障。
所以，如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题，让维修企业头痛，普遍缺乏系统性的有效的解决方法。往往按照进气系统、点火系统、燃油系统、机械系统，循序渐进地排查故障，费工费时，还往往找不到故障原因。为解决维修工作效率，提高经济效益。本人查阅大量的相关资料并结合个人实践经历归纳出了发动机怠速抖动现象产生的原因及排查方法，希望能与大家共同探讨。
1、发动机怠速抖动机理
1.1 发动机怠速抖动现象产生的机理
发动机怠速抖动现象产生的机理是：气缸内气体作用力的变化（个别气缸内气体作用力发生变化或各气缸内气体作用力发生不同的变化）引起各气缸功率不平衡（每个气缸的输出功率不相同），以致发动机因反倒力矩（每个气缸产生的使发动机横向摇倒的力矩）不平衡而发生怠速抖动。所以可以这样说，凡是直接或间接引起发动机气缸内气体作用力变化（各气缸功率不平衡）的故障都有可能导致发动机怠速抖动，这是分析发动机怠速抖动现象产生原因的依据。这些原因可以分成两大类。第1类是直接导致气缸内气体作用力发生变化的故障（简称直接故障），它直接造成个别气缸功率的变化，从而造成各气缸功率不平衡，致使发动机产生剧烈的怠速抖动现象。第2类是间接导致气缸内气体作用力发生变化的故障（简称间接故障），此类故障导致发动机全部气缸内的燃烧状况不良，造成各气缸功率难以平衡，它使发动机产生的怠速抖动通常较轻。为了方便，下面将上述两类故障按发动机系统、机构分别进行论述。
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3.求一篇关于发动机燃烧噪音的形成及控制方法的论文
摘要：研究汽车噪声问题是一个具有极强实际意义的问题。
随着现代汽车技术的不断发展，要求汽车的速度越来越高，质量越来越轻，这就更进一步增强了汽车噪声。所以汽车的噪声问题已引起国内外相关科技工作者的极大关注，并投入大量人力物力进行研究。
根据对噪声产生的机理进行研究之后，对不同的噪声源采用不同的方法和措施进行控制。 关键词：发动机噪声，发动机噪声控制，控制方法 Abstract .,,.Therefore,-,.,. 前言 随着我国经济的飞速发展，汽车作为一种主要的交通工具日益普及和增长，因而汽车噪声所造成的环境污染也日益严重。
噪声是工业社会带来的副产品，它与大气污染和水污染一起被认为是当今世界三大公害。与其他两个公害相比，噪声的影响面最广，感觉最直接，人们反映也最多。
汽车噪声中由于发动机产生的噪声占很大一部分，因此研究发动机噪声产生的机理以及噪声控制的措施在汽车噪声控制中显得尤为重要。 一、发动机噪声控制 直接从发动机机体及其主要附件向空间传出的声音，都属于发动机噪声。
发动机噪声随机型、转速、负荷及运行情况等的不同而有差异，如在转速相同的条件下，柴油机的噪声要比汽油机高。按噪声产生的性质，发动机噪声可分为燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪声。
下面主要介绍各种噪声产生的成因以及一些具体的降噪措施。 1.燃烧噪音 燃烧噪声产生机理 燃烧噪声是由于气缸内周期变化的气体压力的作用而产生的。
它主要取决于燃烧的方式和燃烧的速度。在汽油机中，如果发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声。
柴油机的燃烧噪声是由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。一般来说，柴油机噪声比汽油机的噪声高得多，因此在这里主要以柴油机为例来说明如何降低燃烧噪声。
燃烧噪声的控制策略 在汽车发动机中，燃烧噪声在总噪声中占有很大比例，研究如何降低其燃烧噪声具有特别重要的意义。目前所研究出的降噪措施主要有： （1）采用隔热活塞以提高燃烧室壁温度，缩短滞燃期，降低空间雾化燃烧系统的直喷式柴油机的燃烧噪声。
（2）提高压缩比和应用废气再循环技术也可降低柴油机的燃烧噪声。但压缩比主要决定了柴油机的机械负荷与热负荷水平。
废气再循环技术通过降低气缸最高压力，在抑制NOx产生的同时，也降低了燃烧噪声。 （3）采用双弹簧喷油阀实现预喷。
即将原本打算一个循环一次喷完的燃油分两次喷。第一次先喷入其中的小部分，提前在主喷之前就开始进行着火的预反应，这样可减少滞燃期内积聚的可燃混合气数量。
这是降低直喷式柴油机燃烧噪声的最有效措施。通过降低双弹簧喷油器初次开启压力和针阀的预升程来抑制空气和燃料混合气的形成，以此对怠速工况的燃烧噪声产生影响。
通过设计两段升程装置，采用引燃喷射装置在较大的转速范围及加速情况下来抑制燃烧噪声。 （4）共轨喷油系统是一种很有前途的直喷式轿车柴油机电子控制高压燃油喷射系统，它能减少滞燃期内喷入的燃油量，特别有利于降低燃烧噪声。
（5）采用增压。柴油机增压后进入气缸的空气充量密度、温度和压力增加，从而改善了混合气的着火条件，使着火延迟期缩短。
虽然增压柴油机最大爆发压力有所增加，但其压力增长率和压力升高比却变小，使柴油机运转平稳，噪声降低。此外，一般来说，涡轮增压柴油机最大额定功率的转速要比同样气缸尺寸的非增压柴油机低，有利于降低燃烧噪声。
增压空气中间冷却后，空气温度降低，充气效率得以提高，但同时也削弱了增压对降低燃烧噪声的作用。 （6）燃烧室的选择和设计。
对于分开式燃烧室，精确的喷油通道、扩大通道面积、控制喷射方向和预燃室进气涡流半径的优化，均能抑制预混合燃烧，促进扩散燃烧，从而降低由低负荷到高负荷较宽范围的燃烧噪声、燃油消耗和碳烟排放。 对于直喷式燃烧室，可以通过合理设计，使其在保证足够的涡流下具有高紊动能，强化燃料与空气之间的扩散，以此来改善燃烧过程，实现柴油机低油耗、低噪声和低排放。
活塞顶燃烧室结构对燃烧噪声有很大影响。孔口较小、深度较深者，燃烧噪声就小得多，排放也明显较好。
再加上缩口形，减噪效果就更趋好转。因此，设计时在变动许可范围内，最好选用缩口并尽可能加深些的ω形燃烧室。
（7）减小供油提前角。供油提前角小，喷油时间延迟，气缸内温度和压力在燃油喷入时较高，燃油一经喷入即雾化，瞬间达到着火点，缩短了滞燃期。
最先喷入的燃油爆发燃烧，而后续喷入火焰中的燃油因氧气不足而不会立即燃。
4.有关汽车发动机维修的毕业论文 10000字左右
东风雪铁龙发动机常见故障分析与检修 摘 要：东风雪铁龙是神龙有限公司和法国PSA标志雪铁龙集团等股份合资兴建生产，该车系具有“科技领先、节能环保、质量可靠”的优良性能，在私家车市场中覆盖了中档轿车不同消费者需求的黄金价位区段，在中国轿车市场占有较大的份额。
为了能让更多人了解该车型，该车的运转情况，在此简述血铁龙车系发动机的结构特点及优势，和发动机一些常见的故障及对这些故障的分析检测与检修，为更多的雪铁龙拥有者提供方便。 关键词：雪铁龙、发动机、故障、检测、维修。
目 录 1毕业实践任务书-----------------------------------------------------------------------1 2毕业设计论文 第一章 雪铁龙车系使用发动机型号结构及特点---------------------------------2 第一节 概述------------------------------------------------------------------------2 第二节 TU5JP4型发动机--------------------------------------------------------3 第二章 发动机各系统故障-----------------------------------------------------------4 第一节 点火系统-----------------------------------------------------------------4 第二节 冷却系统-----------------------------------------------------------------6 第三节 润滑系统-----------------------------------------------------------------7 第三章 发动机的综合故障-----------------------------------------------------------9 第一节 起动与抖动现象--------------------------------------------------------11 第二节 常见指示灯故障--------------------------------------------------------14 第三节 温度故障-----------------------------------------------------------------16 第四章 发动机的电控部分-----------------------------------------------------------17 第一节 ME7.4.4电喷系统------------------------------------------------------17 第二节 氧传感器-----------------------------------------------------------------20 第三节 节气门位置传感器-----------------------------------------------------21 第四节 爆震传感器--------------------------------------------------------------21 第五节 电喷发动机综合故障诊断与维修-----------------------------------22 3. 参考文献------------------------------------------------------------------------------24 4. 外文翻译------------------------------------------------------------------------------25 参考地址 ： 或加我QQ:604664738 咨询。
5.请问汽车发动机故障维修的毕业论文的摘要怎么写啊,要不要我把我的
捷达汽车电器板凳设计摘要：据都市先锋（捷达GRX）车身电气设计的长凳上，做替补可以模拟电源和起动系统，照明系统，信号系统和辅助系统的实际工作电力系统。
通过实际演示和故障排除，使学生有每个电器元件及整个电气系统有更深入的了解，从而达到理论联系实际的目的。 关键词：模拟；电器；故障；实验站；设计广泛应用于汽车电子技术在汽车上的不断改善和提高。
在原车的电气系统，采用电子技术手术，一方面是改善了原有的机械部件的性能和可靠性的基础；手汽车的整体性能，以满足人们的的要求，使整车更加豪华，先进，舒适健康和安全。 广泛采用现代汽车电子技术，其结构更加复杂，而汽车正在运行的电气故障比例比其他故障要高得多，约占40%之60 %，其中从事汽车工程相关专业人才到更高要求。
对于汽车专业技术人员的培训，如何使理论与实践提高工程实践相结合的能力，是一个重要的问题。 1捷达（GTX）电气工作台设计设计，以满足教学的需要，并取得了良好的教学效果和便捷的操控性1.1要求板凳板凳设备。
相关的辅助功能同时打开发，从而培养学生工程应用能力。具体要求体现在以下七个方面： L）选择。
代表，知名度，并具有鲜明的技术特点。 2）服务指令。
教简单，清晰，易于操作的效果；和与故障诊断，以方便使用工程实践，以提高学生的能力。 3）工作台布局。
在考虑布局合理，结构紧凑，同时，为了方便教学，并注意在工作中电源相互匹配的各种电器元件。 4）工作台功能的开发。
保留外部端子连接到插入成碎片其他设备，提供的功能和应用级组件扩展和更新的替补进入B“夕 1.2选择机型结合了通用的设计要求，在设计考虑范围内的中低档经济轿车的典型特征。捷达GTX 经过不断的发展和完善，不仅技术含量高，也有很多自己的技术特点，目前中国国内增持最多的普及和流行的轿车之一，在很大程度上代表了中国汽车行业先进水平。
有前途一定的代表性和可利用基于上述，原设计模型选定为捷达GTX轿车。 1.3捷达GTX的电气设计和校准板凳核电板凳设计实现良好的操控性能与教的效能，要求可翻转折叠板凳，考虑到支撑和定位紧凑型电气系统部件，台面电路板设计和 1.3.1台面设计电气干扰等因素板凳质量分布均匀清洁台面，桌稳定性，运动及固定件已经发生。
主要根据生产捷达（汀X轿车车身线束安排，也参照各种电器元件的捷达车身的安排设计合理利用电路板空间，可以使最不可能重现车内电器元件的原始位置，但由于在同一平面上，没有空间关系，从而使实际位置和原稿上的一些细节汽车有一定的差异。主要依据的各种电气元件的几何尺寸据线束布局和几个主要成分，并初步估算板的几何尺寸大小，要素配置在平板表面轮廓确定的位置。
电气设计工作台龙门架设计 1.3.2是基于板尺寸的安排和一些部件需要驱动和电气板凳可翻转平面折叠，稳定性好，足够的强度支撑板可翻转方便教学。由于实验阶段，起动机，发电机和驱动电机功率机，为了不增加板面的负荷，这将有助于翻转板底部 U形工作台安装架时，发电机导线翻转铰链沿引线在桌子的顶部的输出，从而使发电机和电动机不参与翻转。
1.3.3长凳长凳选择 45钢材料，强度，价格是可行的。 偶拾在每个龙门焊机的使用，不低于原材料的强度较低的强度，可以达到支持支撑台面和固定的，稳定的效果。
为了移动方便，采用橡胶轮，玩休克的作用。 1.3.4台架板凳强度校核有两个稳定位置，即，水平位置和水平方向的70℃角位置。
1）水平状态，所受的重力台湾面板的龙门架锚固力承受材料的强度，合成转矩为零，则站在一个稳定的状态状态。选择和方向 1.4份 1.4.1子公司电机的选择捷达车由于发电机的额定功率1.26千瓦，把 600Or的额定转速/和n，它需要的选择电机额定功率应大于发电机的额定功率。
考虑到电机的工作环境，这三个Y系列鼠笼式异步电动机的选择。 为了实现可靠传输，根据设计目的，考虑到板凳教学，工作时间短，经常性的任务。
选择V带传动，皮带的工作表面不会过度磨损在短期内，但生活可够长的，需要经常更换。 1.4.2确定发电机和电动机的位置发生器是用于汽车电气设备的重要组成部分之一，是汽车动力系统系统的正常运转的主要来源汽车，除了向所有用电设备（从动机除外）供电外，还可以对电池进行充电。
因的发电机速度为约6000R /和n，质量ZKG 左右，而不是与所使用的电机的质量是最大的电气部件（包括旋转电机）整个替补席的稳定将产生一定的影响。 考虑到上述原因，发电机和电动机电路板的下底架上党，板位置的示意图，可以清楚地看到位发电机组，如图2。
[婷X电器进行了一系列的选择，使局部如下：将选定的电气部件，包括电池，发电机，前大灯，仪表盘，控制栅 1），电动车窗等。 2）更换滤芯。
从实用美观的考虑，一些元素，如音在车顶上的方向盘整个喇叭开关，并通过替补按键开关更换；考虑到教学和龙门的相关总体布局，选择电机代替发动机驱动发电机转动。 1.5.2捷达电气常见故障列表为实现教学诊断功能，常见的电气系统板凳等。
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