汽车火灾事故分析及预防毕业论文

1.汽车自燃的成因分析和预防措施

汽车的自燃原因一般有:

1、汽车燃油系统泄漏

源于燃油系统泄漏的火灾是汽车自燃事故中比较典型一种,而变速器油与转向助力油若泄漏到高温的排气管上,也会引起火灾,故这一点也不能忽视。

2、汽车内放置易燃物

除了因燃油系统和线路故障发生的汽车自燃事故外,还有一些环节也应引起重视。例如现在很多的汽车内饰材料,一般不具备防火性能,一旦发生火灾,火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置,这样会有爆炸的危险。还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上,故造成的小范围失火的可能性也是存在的。

3、随意改装汽车线路

在没有任何先兆的情况下,汽车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。在因线路故障引发的自燃事故中,大多数原因都在于人为对线路的随意更改。很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。但不到专业的相关单位去完成这些工作,便给自燃事故的发生埋下了隐患。

其中的原因不言自明,相关的技术人员如果技术水平有限,他们绝不会去分析车辆的线路布置和具体的结构,更不会去考虑将不同线路功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。为此也就出现了随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题,故障线路便会产生大量的热能,再加之电线质量差或周围有易燃物品,自燃事故将不可避免。

因此,对车辆加装和改装时,一定要去专业化且有一定规模和信誉好的地方,不能因为贪图便宜或其他原因,因小失大,为以后的火灾的发生留下了可乘之机。

4、选择错误的停放地点

另外,部分汽车在长时间停放后再次起动时,车辆发生了自燃现象。经检查确认,事故的起因在于线路部分破损导致电线短路,而作案的凶手竟是老鼠。这种事听起来可能比较好笑,但它却也为用户提出了警告。在停放车辆的时候,也要对停放地点稍加考虑,千万不要将车停放在易燃物附近。

5、缺乏正确的维护保养

汽车自燃多为人为因素所致,更多是用户没有到正规的修理厂做正常保养与维修。在日常用车的过程中,应严格按照车辆使用手册上的要求去做。用户在平时多注意检查,要防患于未然。

有一些细节也要引起注意,一般在车辆行驶过程中都会产生烟雾并伴有异味,但在车前部是看不到的,这就要求在闻到异味或通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查。若需要动手时,要小心别被烫伤。而一旦出险,专家们建议,千万不要恐慌,则应尽快逃离现场并及时报警。

虽然汽车自燃的发生是不可预知的,但它却是完全可以避免的。只要用户能坚持到正规修理厂对车辆进行正常的保养,并养成良好的驾乘习惯,主动采取一些积极措施,不给火灾隐患留下任何生存空间,人们也就不用惧怕汽车自燃的威胁了。

2.汽车自燃的成因分析和预防措施

汽车自身产生高温,可能引起自燃

①发动机排气管

作为车上重要的配件,汽车排气管的三元催化器位置最高温可达700-800℃,它一般位于机舱底部。如果挂到外部可燃物的话很容易引起自燃(如稻草、塑料袋等)。

况且现在很多汽车厂家都没有配备发动机护板,后期加装的护板形状各异,特别是经过比较复杂的路面,机舱底部容易挂到易燃物。所以这会是造成车辆起火的一种原因之一。

②发动机回火

一些人对于发动机回火并不熟悉,其实它的意思是还未完全燃烧的混合气,由于某种故障从进气门排出并伴有燃烧,这样可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因是由于混合气过稀或者是点火系统故障。一些车辆在非正规渠道进行油改气后,可能会存在此类风险。

③卤素灯灯泡

卤素灯泡价格便宜、易于维修等特点,让不少车型目前仍然在使用它。不过卤素灯泡在点亮一段时间后会大量发热,如果装配不当或后期受过撞击的话,灯泡很可能会从灯罩的固定位置偏移,从而引燃周围塑料件造成自燃。

3.汽车安全论文

汽车安全新技术论文汽车维修管理论文 摘 要: 报废汽车工作对于汽车更新、节能减排具有重要意义,安全工作是报废汽车工作中的重中之重。

分析了大庆市冠宇报废汽车回收中心安全形势,剖析了报废汽车安全管理中存在的问题,提出以人为本加强安全教育、开展现场综合治理、加强安全专项整治以及提高安全执行力、构建特色安全文化是加强报废汽车安全管理的措施。 关键词: 报废汽车;安全;管理 汽车的增加对环境的影响与日俱增,而加强报废汽车的管理将积极促进汽车的更新、节能减排、环境的综合治理。

因此,报废汽车处置过程的安全管理成为人们日益关注的话题。 1 大庆市冠宇报废汽车回收中心安全工作形势分析 黑龙江省大庆市冠宇报废汽车回收中心隶属于大庆油田物资公司再生资源分公司,是大庆市区颇具影响力的一家经国家认证的报废汽车回收企业。

年均回收拆解报废车辆3000多台。拥有10万m2报废汽车存车场地;1。

5万m2报废汽车拆解场地;2。4万m2报废汽车回用件库房;2 800 m2室内报废汽车拆解车间。

库区装备有25 t吊车、50 t龙门吊、WA380抓管机、250 t及300 t重型金属打包机及其它机械运输设备50多台/套。 回收中心严格执行《中华人民共和国报废汽车回收管理办法》(国务院第307号令)、《中国人民共和国道路交通安全法》、黑龙江省《关于进一步加强报废汽车回收管理的通知》(黑商联发[2005]04号文件),开展报废汽车回收管理工作,协助大庆市公安局、交通局等政府职能部门对罚没车辆及时回收、拆解,杜绝了报废汽车、拼装车辆上路行驶而造成的道路交通安全隐患,保障了道路交通秩序和人民生命财产安全,对于规范报废汽车回收活动,具有重要的社会意义。

同时,回收中心对报废汽车实行精拆细解,不仅提高了回用件的利用率,而且使报废汽车中的有害物质得以有效回收,减少了污染物的排放,实现了经济效益与社会效益的双赢。 回收中心高度重视安全工作,建立了“一把手”负责制,领导层时时处处讲安全,树立“安全第一”的思想,坚持“安全重于效益”的经营理念,让安全促进生产,生产必须安全。

在基础工作中,制定了《安全承包管理办法》、《安全工作奖惩办法》、《安全基础资料管理办法》等一系列安全管理规定,使安全工作“有法可依”。建立健全职业与非职业驾驶员台帐、特种作业人员台帐、特种设备台帐、机动车台帐、安全管理人员台帐,完善基础数据网上传输系统,提高了工作效率和管理水平。

在日常管理中,利用春防、冬防及“安全生产月”的时机,召开安全动员大会,开展安全教育,发挥安全管理网络的作用,加强安全工作的监管,及时发现问题加以解决。回收中心已连续9年获得上级公司颁发的“安全生产、环境保护”金牌。

2 存在问题 报废汽车回收中心的安全管理工作虽然取得了一些成绩,但还必须清醒地认识到安全工作存在诸多不足。 安全教育不到位,安全技术措施还不够完善,风险识别能力、危险点分析与控制工作还做得不够细致,现场安全管理和监督上存在漏洞,刮碰、着火等安全事故时有发生。

习惯性违章普遍存在,例如驾驶员不系安全带,安全员没有良好的记录习惯,安全生产措施计划不能认真执行等,这些行为使安全制度形同虚设,安全运行机制失效。 实践证明,事故常常起因于人的不安全行为和机械、物质的不安全状态。

在构成事故的3因素即人员———机物———环境当中,绝大多数事故是由于“人的不安全行为”与“机械或物质的不安全状态”在同一时空相遇而发生的;少数事故是由于“人的不安全行为”遇到“环境的不安全条件”才发生的;更少事故是由于“机械、物质的不安全状态”处在“环境的不安全条件”下引发的。 人员的不安全行为是造成事故的主要原因,例如不正确的态度,缺乏知识或操作不熟练,身体状况不佳等。

无论多么先进的技术,多么完美的规章,在实际操作层面,人的责任心永远是第一位的。责任心体现在预防上,在点滴的细节上,只有抓行为抓细节抓执行,安全工作才能管控有利,约束有效,才算是安全有道。

3 防范措施 3。1 强化安全教育 安全工作要从上往下抓起。

首先,要做好领导层的安全教育,使领导层切实肩负起对本单位安全生产工作负有的职责。建立健全安全生产责任制;组织制定安全生产规章制度和操作规程;保证安全生产投入的有效实施;督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。

其次,按照HSE管理体系要求,运用“全员轮训、危害识别、岗位演练、技能考评”的方法,抓好全体员工的安全教育培训,提高工作伤害分析(JHA)能力,增强自我保护意识。为了将安全教育融入到实际工作中,回收中心在报废汽车拆解旺季每月召开一次安全会,对收车、保管、拆解过程中的安全事项进行总结分析,强化生产一线人员的安全素质培训,加强特种作业人员的教育培训,坚持持证上岗。

3。2 加强现场综合治理 危险源的识别是现场生产安全的重要环节,报废汽车回收中心在多年的实践中总结了在回收、保管、拆解方面存在。

4.汽车事故防范与案例分析

多个交通事故案例分析,安全开车应预防5种错觉!

交管部门对多个交通事故案例分析结果表明,因受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素影响,驾驶人驾车往往产生错觉,导致错误操作而引发险情。为此,交管部门提示说,驾驶人应了解易引起错觉的特性,以保证行车安全。

驾车易产生五个错觉:一是距离错觉,即驾驶人会对路上车辆的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,白天感觉距离近、夜间感觉远,前面大车感觉距离近、小车感觉距离远,致会车距离不够和跟车距离过近而导致交通事故。二是速度错觉,即驾驶人大多观察景物移动参照物来估计车速,不完全依靠车辆自身车速表来判断,而路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速,误将高速低估非常危险,机动车从郊区驶进城区易引发车辆追尾就是这个原因。三是弯度错觉,即驾车在公路行驶快慢常随公路弯度而改变,一般对未超过半圆的圆弧,驾驶人所感觉到的曲率半径往往比实际小,圆弧长度越短越感到曲率半径小,以致在连续转弯道路行驶时高速连续急转弯引发危险。四是颜色错觉,即市区景物五颜六色、相互交错,易分散驾驶人注意力,特别夜间易将路口红绿灯当成霓虹灯,把停车尾灯当成行车尾灯,把前车刹车灯错看成尾灯等。五是光线错觉,即太阳光、反射物体亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人视觉一时难以适应,如平头车明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换阴影、原野积雪反光、进出涵洞地道光线变化等都易使驾驶人产生眩晕而形成光线错觉,从而导致操作失误。

交管部门提示说,驾车过程中产生的错觉有的是客观原因造成的,有的是自身原因引起的,因具体情况不同,所以并没有特别的预防措施。但如果驾驶人增强对这些错觉特性的了解,并在驾车过程中时刻注意,很多危险是完全可以避免的。

具体注意的问题有:

一、距离错觉:驾驶人应仔细观察,并放慢车速,尤其是在夜间和疲劳状态下,更应提高警惕。

二、速度错觉:驾驶人应根据车辆自身车速表来判断速度,而不是根据路边景物。在路边景物少的路段,如从郊区驶进城区过程中,应尽量放慢车速。

三、弯度错觉:驾驶人应在道路连续转弯处放慢速度行驶。

四、颜色错觉:驾驶人应时刻保持清醒头脑,尤其是在夜晚和疲劳状态下行车时,应多观察不可有懈怠情绪。

五、光线错觉:太阳光等光照强烈状态下,驾驶人可戴上墨镜开车消除隐患;在其他强光刺激或反光情况下,驾驶人应尽量放慢车速,并仔细观察周围的路况,以免发生危险

5.汽车火灾如何预防

一、避免汽车自燃。汽车自燃事故大多是因电路线老化短路所致。当汽车启动时,短路处打出的火花可能引燃发动机上的油污或老化线路。如果汽车使用年限较长,就应及时更换所有电路线。另外,车上还要配备小型灭火器一只。

二、预防汽车火灾发生的措施。驾驶员在出车前,要查看电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;车上一定不要带易燃、易爆物品。

三、如果汽车失火,司机应马上停车熄火并切断电源,关闭油箱开关,立即离开车厢,同时做好油箱防火防爆工作。在灭火的同时,必须将车驶至安全区域。

6.汽车事故防范与案例分析

多个交通事故案例分析,安全开车应预防5种错觉!

交管部门对多个交通事故案例分析结果表明,因受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素影响,驾驶人驾车往往产生错觉,导致错误操作而引发险情。为此,交管部门提示说,驾驶人应了解易引起错觉的特性,以保证行车安全。

驾车易产生五个错觉:一是距离错觉,即驾驶人会对路上车辆的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,白天感觉距离近、夜间感觉远,前面大车感觉距离近、小车感觉距离远,致会车距离不够和跟车距离过近而导致交通事故。二是速度错觉,即驾驶人大多观察景物移动参照物来估计车速,不完全依靠车辆自身车速表来判断,而路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速,误将高速低估非常危险,机动车从郊区驶进城区易引发车辆追尾就是这个原因。三是弯度错觉,即驾车在公路行驶快慢常随公路弯度而改变,一般对未超过半圆的圆弧,驾驶人所感觉到的曲率半径往往比实际小,圆弧长度越短越感到曲率半径小,以致在连续转弯道路行驶时高速连续急转弯引发危险。四是颜色错觉,即市区景物五颜六色、相互交错,易分散驾驶人注意力,特别夜间易将路口红绿灯当成霓虹灯,把停车尾灯当成行车尾灯,把前车刹车灯错看成尾灯等。五是光线错觉,即太阳光、反射物体亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人视觉一时难以适应,如平头车明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换阴影、原野积雪反光、进出涵洞地道光线变化等都易使驾驶人产生眩晕而形成光线错觉,从而导致操作失误。

交管部门提示说,驾车过程中产生的错觉有的是客观原因造成的,有的是自身原因引起的,因具体情况不同,所以并没有特别的预防措施。但如果驾驶人增强对这些错觉特性的了解,并在驾车过程中时刻注意,很多危险是完全可以避免的。

具体注意的问题有:

一、距离错觉:驾驶人应仔细观察,并放慢车速,尤其是在夜间和疲劳状态下,更应提高警惕。

二、速度错觉:驾驶人应根据车辆自身车速表来判断速度,而不是根据路边景物。在路边景物少的路段,如从郊区驶进城区过程中,应尽量放慢车速。

三、弯度错觉:驾驶人应在道路连续转弯处放慢速度行驶。

四、颜色错觉:驾驶人应时刻保持清醒头脑,尤其是在夜晚和疲劳状态下行车时,应多观察不可有懈怠情绪。

五、光线错觉:太阳光等光照强烈状态下,驾驶人可戴上墨镜开车消除隐患;在其他强光刺激或反光情况下,驾驶人应尽量放慢车速,并仔细观察周围的路况,以免发生危险

7.火灾预防的重要性论文 给一个4000到6000的论文谢谢了有重谢

在当今社会生活中,火灾已成为一种多发性灾难,严重威胁着公共安全、威害着人们的生命财产。据不完全统计,全世界每天发生火灾一万起左右,两千多人因此而丧命,三、四千人因此而受伤,每年火灾造成的直接经济损失上10亿元,尤其是造成几十人、几百人死亡的特重大火灾不断发生,给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失。2013年以来,我国发生了多起重特大火灾事故,2013年吉林省吉林市老金厂“1.14”火灾造成10人死亡,28人受伤;2013年吉林省德惠市“6.3”火灾,造成121人死亡,70人受伤;2013年湖北襄阳市“4.14”火灾造成14人死亡,47人受伤;2014年浙江温岭“1.14”火灾造成16人死亡,多人受伤;2014年山东寿光“11.16”火灾造成18人死亡,13人受伤。这些触目惊心的数字,不禁让人胆寒,令人谈火色变!

为什么会接连不断地发生火灾?怎样才能预防火灾的发生?怎样才能将火灾带来的损失降到最低,避免悲剧的不断重演?这些都是亟需解决的问题。

导致火灾不断发生的原因很多,但主要体现在以下几个方面:

一是领导层面认识不到位。消防安全工作重视程度不够,认识水平不足,有些人认为只要准备了灭火器就可以应付上面的检查了,对于如何使用灭火器、如何自救逃生却没有认真思考,甚至有些单位和企业从来没有过应急逃生的演练,以至于灾难发生时慌了手脚,乱作一团,造成不可想象的损失。

二是消防监管机制不健全,管理不到位。当前,有些单位和企业的消防监管机制不健全,管理人员不专业,导致管理缺失。有些地方消防安全管理部门在检查消防安全工作过程中不够深入,敷衍了事,虽然指出了一些问题,但整改不落实,没有坚持好消防整改工作回头看,导致安全隐患依然存在。

三是消防设施设备严重老化、滞后。一些单位和企业的消防设施设备安装好后便束之高阁,不闻不问,多年不更换,以至于设备严重老化、滞后。

四是电力安装从业人员不专业,私拉乱接严重。一些工厂、企业或居民楼在施工和装修过程中,没有按要求招用专业的电力安装从业人员,导致了电力安装的不规范、不科学,也为火灾的发生埋下了隐患。

对此,笔者认为,要预防火灾的发生,降低火灾带来的损失,避免悲剧的不断重演,需要从以下几方面着手:

一是要高度重视,增强忧患意识。领导要充分认识减灾防灾的重要性,深刻理会“火灾猛于虎”的道理,要全方位地重视减灾防灾工作。

二是要加强监管,排除火灾隐患。要建立健全消防安全防范监管机制,加大安全隐患查处力度,特别是对工厂企业、营业性KTV和学校等人口相对集中场合要形成监管长效机制,及时整改消防安全中存在的问题。

三是加强逃生演练,学会火灾自救。对人员相对集中的工厂企业、营业性KTV和学校等场合,要经常性开展逃生演练,掌握一定的火灾自救的方法,避免因方法不当而造成伤害。

四是加大电力从业人员培训,严格实行佩证上岗。

总之,火灾往往是由安全管理不落实、擅自违章搭建、违法违规经营等人为因素引起的,只要我们严把安全关,消除安全隐患,悲剧就可以避免。

希望能帮到你,望采纳,谢谢

8.关于火灾的论文要求叙述火灾发生地背景、原因、以及造成的危害及应

火灾让我知道了自救1、无论自家或邻居起火,都应立即报警并积极进行扑救.及时准确地报警,可以使群众和消防队迅速赶到,及早扑灭火灾.根据火情也可以采取边扑救、边报警的方法.但决不能只顾灭火或抢救物品而忘记报警,贻误战机,使本来能及时扑灭的小火酿成大灾. 2、在有人被围困的情况下,要首先救人.救人时,要重点抢救老人、儿童和受火热威胁最大的人.如果不能确定火场内是否有人,应尽快查明,切不可掉以轻心.自己家起火或火从外部烧来时,也要根据火势情况,组织家庭成员及时疏散到安全地点. 3、发现封闭的房间内起火,不要随便打开门窗,防止新鲜空气进入,扩大燃烧.要先在外部查看火势情况,如果火势很小或只见烟雾不见火光,可以用水桶、脸盆等准备好灭火用水,迅速进入室内将火扑灭.如果火已烧大,就要呼喊邻居,共同做好灭火准备工作后,再打开门窗,进入室内灭火. 4、室内起火后,如果火势一时难以控制、扑灭,要先将室内的液化气罐和汽油等易燃易爆危险物品抢出.在人员撤离房间的同时,可将电视机、收录机等贵重物品搬出.但如果室内火已烧大,不可以因为寻钱救物而贻误疏散良机,更不能重新返回着火房间去抢救物品. 5、家用电气设备、电器发生火灾,立即切断电源,然后用干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器等进行扑救,或用湿棉被、帆布等将火窒息.用水和泡沫扑救一定要在断电情况下进行,防止因水导电而造成触电伤亡事故. 6、油锅起火.起火时,要立即用锅盖盖住油锅,将火窒息,切不可用水扑救或用手去端锅,以防止造成热油爆溅,灼烫伤人和扩大火势.如果油火撒在灶具上或地面上,可使用手提式灭火器扑救,或用湿棉被、湿毛毯等捂盖灭火. 7、家用液化石油气罐着火时,灭火的关键是切断气源.无论是罐的胶管还是角阀口漏气起火,只要将角阀关闭,火焰将会很快熄灭.如果阀口火焰较大,可以用湿毛巾、抹布等猛力抽打后关紧阀门.如果阀门过热,可以用湿毛巾垫着关闭阀门.角阀失灵时,可以将火焰扑灭后,先用湿毛巾、肥皂、黄泥等将漏气处堵住,把液化气罐迅速搬到室外空旷处,让它泄掉余气或交有关部门处理.但同时一定要做好监护,杜绝火源存在.将火扑灭后,切记要堵住漏气,否则气体继续跑漏,遇明火发生爆炸,会造成更严重的后果.。

9.关于火灾的论文

火灾让我知道了自救1、无论自家或邻居起火,都应立即报警并积极进行扑救。及时准确地报警,可以使群众和消防队迅速赶到,及早扑灭火灾。根据火情也可以采取边扑救、边报警的方法。但决不能只顾灭火或抢救物品而忘记报警,贻误战机,使本来能及时扑灭的小火酿成大灾。 2、在有人被围困的情况下,要首先救人。救人时,要重点抢救老人、儿童和受火热威胁最大的人。如果不能确定火场内是否有人,应尽快查明,切不可掉以轻心。自己家起火或火从外部烧来时,也要根据火势情况,组织家庭成员及时疏散到安全地点。 3、发现封闭的房间内起火,不要随便打开门窗,防止新鲜空气进入,扩大燃烧。要先在外部查看火势情况,如果火势很小或只见烟雾不见火光,可以用水桶、脸盆等准备好灭火用水,迅速进入室内将火扑灭。如果火已烧大,就要呼喊邻居,共同做好灭火准备工作后,再打开门窗,进入室内灭火。 4、室内起火后,如果火势一时难以控制、扑灭,要先将室内的液化气罐和汽油等易燃易爆危险物品抢出。在人员撤离房间的同时,可将电视机、收录机等贵重物品搬出。但如果室内火已烧大,不可以因为寻钱救物而贻误疏散良机,更不能重新返回着火房间去抢救物品。 5、家用电气设备、电器发生火灾,立即切断电源,然后用干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器等进行扑救,或用湿棉被、帆布等将火窒息。用水和泡沫扑救一定要在断电情况下进行,防止因水导电而造成触电伤亡事故。 6、油锅起火。起火时,要立即用锅盖盖住油锅,将火窒息,切不可用水扑救或用手去端锅,以防止造成热油爆溅,灼烫伤人和扩大火势。如果油火撒在灶具上或地面上,可使用手提式灭火器扑救,或用湿棉被、湿毛毯等捂盖灭火。 7、家用液化石油气罐着火时,灭火的关键是切断气源。无论是罐的胶管还是角阀口漏气起火,只要将角阀关闭,火焰将会很快熄灭。如果阀口火焰较大,可以用湿毛巾、抹布等猛力抽打后关紧阀门。如果阀门过热,可以用湿毛巾垫着关闭阀门。角阀失灵时,可以将火焰扑灭后,先用湿毛巾、肥皂、黄泥等将漏气处堵住,把液化气罐迅速搬到室外空旷处,让它泄掉余气或交有关部门处理。但同时一定要做好监护,杜绝火源存在。将火扑灭后,切记要堵住漏气,否则气体继续跑漏,遇明火发生爆炸,会造成更严重的后果。

汽车火灾事故分析及预防毕业论文

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