众文网1.求毕业论文一份,题目是“既有线道岔常见病害成因分析及整治”
浅谈既有线道岔病害整治摘要：通过对既有线道岔的分析，介绍了提速道岔的尖轨侧磨、大垫板折断、基础病害等病害的成因及整治措施。
关键词：道岔 尖轨 侧磨 垫板 基础 螺钉 道床一、概述：作为一名铁路职工，我们最重要的职责是确保旅客的安全和铁路运输的畅通.随着科学技术的发展和人们生活质量的提高，为了确保旅途的舒适性和快捷性，所以铁路的线路质量必须得到有力的保证。结合我段的实际情况，所有的线路都是山区铁路，也是全局车流量最大的段之一.随着第六次大提速和十一五中长期高速铁路规划网的建立.列车的高速运行已经成为了必然的趋势。
道岔是进出站的咽喉部分，也是车站和区间线路的连接部分和过度段。道岔的好坏将直接影响到车辆的运行速度和稳定性。
然而道岔是线路中最为核心的部分，也是病害比较多的地方，改善好道岔的质量将对铁路的运输非常的有利，经过我的实践和学习，我对道岔的病害与整治有一些简单的看法。二、具体问题以及整治措施 1、螺钉的问题及治理方案： （1）由于螺钉所受的横向冲击力大、道岔区导曲线半径小、辙叉护轨地段横向冲击较大等原因，列车通过道岔时尤其是通过辙叉区段时，作用于钢轨的横向力偏大，进而传递给铁垫板以较大的横向冲击，螺栓承受横向力，螺栓同时承受弯曲、拉伸及剪切作用，因此螺栓易折断。
（2）组装缺陷，或制造偏差。 （3）螺钉长期缺乏养护，松动后拔起造成水汽进入螺孔使螺钉锈蚀。
（4）轨枕空吊或者道床弹性不均，在列车动力作用下螺钉受到巨大的向上的抗拔力，这种情况下在列车反复的动力作用下螺钉不断拔起。 （5）螺栓扭矩过大时内螺纹易破损。
上述原因导致了螺钉容易失效，岔枕与道岔大垫板的连接被破坏，使大垫板不能牢固的固定在岔枕上，在列车动力作用下岔枕以上结构失去牢固连接，使道岔几何型位难以保证，造成道岔晃车等问题，严重时可能造成钢轨外翻使列车脱轨。 综上所述是螺钉存在的问题，我认为有以下整治方案。
（1）保持道岔的良好几何型位，尽量减少道岔内部以及前后100米内的小方向，保持道岔的框架尺寸及道岔支距以减少列车经过道岔是产生的横向力。 （2）安装大螺栓不能用锤打，难拧时要分析原因，修正后再耐心拧入。
（3）螺钉要经常检查，发现有松动现象要及时复紧。 （4）要定期涂油，且每年不少于两遍，及时更换失效弹簧垫圈，涂油时套管底孔不能封闭堵死。
（5）道岔应采用机械捣固，及时消灭空吊板，综合整治有病害的接头，焊接接头要打磨平整减少轮轨间动力作用。 （6）改进螺纹的结构，增加强度等等。
2、垫板出现的问题及整治措施 对于道岔大垫板折断现场分析，铁垫板和轨枕间的不密贴是造成其折断的主要原因。尤其是心轨部分长大垫板折断较多。
此部分垫板位于长岔枕中部，在列车荷载作用下长岔枕产生一定的挠度，长大垫板随岔枕共同变形，但由于垫板与岔枕间不密贴使垫板同时受弯剪作用而损坏。 滑床板开焊既有设计、制造上的原因，又有养护维修方面的原因。
制造上的原因主要是焊接件质量不过关，强度不够。设计制造方面的原因主要体现在曲基本轨一侧开焊较多，究其原因主要是直向行车时行车速度高、密度大，直尖轨受力带动滑床板下沉，而曲基本轨则被动施加滑床板以向上的力。
高频率反复振动造成曲股滑床板开焊较多。从养护原因上看，钢枕前后滑床板开焊多，主要是钢枕部不易捣固，容易形成暗坑、吊板造成滑床板开焊。
道岔垫板损坏使得钢轨件失去与轨下基础的牢固连接造成道岔的几何尺寸难以保证进而影响行车。滑床台的脱焊造成尖轨扳动所需要的力矩增大，可能造成尖轨卡死无法扳动造成严重行车事故。
所以我们要采取下列整治措施： （1）对岔区加强捣固，尤其是岔心长岔枕中部，以减少岔枕在列车荷载作用下的变形。 （2）加强监视，对垫板上的大螺钉进行及时复紧，保持垫板与岔枕接触良好。
（3）及时更换垫板及滑床板下大胶垫，保持弹性减小列车的冲击力。 （4）保持转折部分的几何尺寸，尽量减少尖轨与滑床台间离缝。
（5）滑床台要及时涂油，减少尖轨扳动时的磨阻力。 （6）加强滑床台焊接质量等等。
3、道岔下的道床和基础所带来的问题及解决方法由于地处山区，雨季较多，道岔下的基础施工难度大，天窗时间点不够用和上下结构连接不密实，过往列车造成的振动较大。这些病害情况及产生危害道床和基础的不稳定的原因都会对行车造成影响。
尤其是基础翻浆冒泥，形成空吊，将造成晃车，影响旅客列车的舒适性，严重时造成行车安全事故。解决方法有： （1）加强监控、保持道床的稳定性。
（2）勤测量、观察在列车动荷载作用下的变形和随时间所残生的变形，抓好修补工作 （3）抓好排水工作、采用良好的道砟，保持良好的排水性能，避免造成大范围的翻浆冒泥。（4）更换道砟，对废旧的道砟进行即使更换，保持道床的稳定性。
（5）硬化基础，保持基础的稳定，降低维修成本和工作量等等。4、列车对道岔的磨耗所带来的影响及整改措施道岔尖轨磨损分为直尖轨磨损和曲尖轨的侧磨，都会带来行车不平顺，尤其直尖轨侧磨直接影响直向通过的高速旅客列车，造成行车舒适性下降。
由于曲尖轨。
2.铁路路基病害论文 摘要翻译成英文（急~~~）
Abstract: The article analyses the existing in the railway roadbed disease are classified, analyzes all kinds of railway roadbed disease occurs, The article introduces the mechanism of roadbed disease detection method, and points out that the various types of clear roadbed disease and formation mechanism, and the accurate detection is railway roadbed disease prevention and effective governance foundation.
Article embankment is band structure engineering, the geological conditions along through the difference is bigger, packing is also not even, and many areas in expansive soil, the red clay, soft rock weathering residual soil underlying engineering properties of soil, and the bad by geography and climate change affects, and because of all the technical level, economic conditions and the construction of the reasons of the mechanical equipment, China's railway roadbed design usually adopts low technical standard, the construction quality often lax, leading to various requirements of railway and become a bed disease wide distribution, management difficult, multiple strong disease, and in recent years with the speed of the train and heavy of subgrade stress level, opens. Distribution condition and functions of the significant changes. Because both railway roadbed design capacity, train speed in smaller after the dynamic stress caused by load under various diseases, leading to produce, or make already existent diseases more serious and the serious influence the safety operation of the train. So understand the type of disease and its occurrence mechanism, and carries on the practical detection, the protection and management of subgrade is very important.
Keywords: railway roadbed, disease, mechanism, detection
希望可以帮你……
3.要写提速道岔的常见病害毕业论文要从哪些方面写啊,基本框架是什么
接面 第、要坚持选择科价值现实意义课题科研究目更认识世界、改造世界推社断进步发展毕业论文选题必须紧密结合社主义物质文明精神文明建设需要促进科事业发展解决现实存问题作发点落脚点选题要符合科研究确向要具新颖性创新、理论价值现实指导意义或推作用项毫意义研究即使花精力表达再完善没丝毫价值具体说考三面选题首先要现实弊端选题习专业知识能仅停留书本理论要番功夫理论联系实际用已掌握专业知识寻找解决工作实践中国待解决问题其要寻找科研究空白处边缘领域选题科研究 许没垦处许缺陷空白些都需要填补应考者应独特眼光超前意识思索发现研究要寻找前研究足处错误处选题前已提研究课题许虽已初步研究随着社断发展待于丰富、完整发展种补充性或纠性研究课题科价值现实指导意义 第二、要根据自能力选择切实行课题毕业论文写作种创造性劳要考见解主张同需要具备定客观条件由于考主观、客观条件都各相同选题应结合自特、兴趣及所具备客观条件选题具体说考三面综合考虑首先要充足资料源巧妇难米炊缺少资料情况难写高质量论文选择具丰富资料源课题课题深入研究与展帮助其要浓厚研究兴趣选择自兴趣课题激发自研究热情调自主性积极性能够专、细、恒耐积极态完 要能结合发挥自业务专每考论能力水平高低工作岗位何都自业务专选择些能结合自工作、发挥自业务专课题顺利完课题研究益处 选课题接工作研究课题研究课题般程序：搜集资料、研究资料明确论点选定材料执笔撰写、修改定稿 第、研究课题基础工作———搜集资料考查阅图书馆、资料室资料做实调查研究、实验与观察等三面搜集资料搜集资料越具体、细致越想要搜集资料文献目录、详细计划都列首先查阅资料要熟悉、掌握图书类要善于利用书目、索引要熟练使用其工具书鉴、文摘、表册、数字等其做实调查研究调查研究能获真实靠、丰富第手资料调查研究要做目明确、象明确、内容明确调查：普遍调查、重点调查、典型调查、抽调查调查式：、访问、问卷关于实验与观察实验与观察搜集科资料数据、获性知识基本途径形、产、发展检验科理论实践基础本理工科、医类等专业研究较用运用本要认真全面记录 第二、研究课题重点工作———研究资料考要所搜集手资料进行全面浏览并同资料采用同阅读阅读、选读、研读 通读即全文进行阅读选读即用部、用内容进行阅读研读即与研究课题关内容进行全面、认真、细致、深入、反复阅读研读程要积极思考要书或论文论点、论据、论证与研究触发自思考要眼、手、脑并用发挥想象力进行新创造 研究资料要做资料记录 第三、研究课题核工作―――明确论点选定材料研究资料基础考提自观点见解根据选题确立基本论点论点提自观点要突新创见创新灵魂能重复前或云亦云同要防止贪求全倾向怕完整段复述已知识体现自研究特色根据已确立基本论点论点选定材料些材料自所搜集资料加研究基础形组织材料要注意掌握科思维注意前材料逻辑关系主关系 第四、研究课题关键工作―――执笔撰写考笔要两面加注意：拟定提纲基本格式 拟定提纲包括题目、基本论点、内容纲要内容纲要包括项目即段段旨、项目即段旨、项目即段材料或段段旨拟定提纲助于安排全文逻辑结构构建论文基本框架 基本格式：般毕业论文由标题、摘要、文、参考文献等四面内容构标题要求直接、具体、醒目、简明扼要摘要即摘论文要点放论文文前便读者阅读所要简洁、概括文毕业论文核内容包括绪论、本论、结论三部绪论部主要说明研究课题理由、意义要写简洁要明确、具体提所论述课题要写些历史顾现状析本哪些补充、纠或发展要简单介绍论证本论部论文主体即表达作者研究主要阐述自观点及其论据部要充力材料阐述观点要准确握文章内容层、段落间内联系篇幅较论文用推论式（即由论点彼论点逐层展、步步深入写）论式（即属于基本论点几论点并列起别加论述）两者结合结论部论文归结收束部要写论证结做首尾贯同要写课题研究展望提及进步探讨问题或能解决途径等参考文献即撰写论文程研读些文章或资料要选择主要列文 第五、研究课题保障工作―――修改定稿通环节看写作意图否表达清楚基本论点论点否准确、明确材料用否恰、说服力材料安排与论证否逻辑效段落结构否完整、衔接自句词语否确妥文章否合乎规范 总撰写毕业论文种复杂思维于缺乏写作经验自考说确定难度考要习习再习实践实践再实践虚向指导教师求。
4.交通土建工程毕业设计
摘要：毕业设计是专业课教学的综合实践性教学环节，是对大学三年来所学内容的复习和巩固。
本次毕业设计主要包括建筑设计和结构设计，毕业设计说明针对设计过程的每一步都进行了详细的介绍。建筑设计说明介绍了平面选型的确定，平面组合的选择，材料的选择及主体结构每部分的具体作法；结构设计说明中介绍了结构的类型和布置方式，截面尺寸的初估，施工材料的选择和施工要求；结构计算书中，选取了柱网中的一榀框架进行了详细计算。
在竖向荷载作用的近似计算中，我采用弯矩二次分配法；水平荷载作用下的计算采用D值法。此外还包括有梁、柱、楼梯、基础及楼盖的截面配筋计算。
用PKPM软件进行电算，考虑了框架的整体空间作用，并将电算结果与手算结果进行了比较。 关键词：建筑设计，结构设计，结构内力计算，PKPM电算 目录 1 引 言 2 建筑设计说明 2.1 工程概况 2.2 工程设计依据 2.3 建筑设计的目的和要求 2.4 建筑剖面设计 2.5 建筑体型和立面的设计 2.6 构造设计 3 结构设计说明 3.1 结构体系的选择 3.2 构件初估 3.3 基本假定与计算简图 3.4 荷载计算 3.5 内力计算及组合 3.6 基础设计 3.7 施工材料 3.8 施工要求及其他设计说明 4 设计计算书 4.1 设计原始资料 4.2 结构布置及计算简图 4.3 荷载计算 4.4 荷载计算 4.5 分层法计算框架内力 4.6 内力组合 4.7 截面设计 结 论 致 谢 2 建筑设计说明 2.1 工程概况 要求设计建筑面积约4500㎡。
建筑设计要求建筑物造型美观、新颖，满足各项使用功能要求，功能组合合理；结构设计要求结构布置合理，构件设计经济合理。 2.2 工程设计依据 2.2.1 工程设计原始资料 （1）全年为西北风，夏季为东南风，基本风压w0=0.35KN/m2 (2)相对湿度：最热月平均78%。
(3)年降雨量1876mm，日最大降水强度361mm/日，暴雨降水强度3.31s/100m2，最大积雪深8.9cm。 (4)抗震设计烈度：6度，第一组。
（5）地质条件见下： +0.0-0.60回填土含腐值质： r=16KN/m3 R=80KN/m2 E=300N/mm2 -0.6--1.70粘性回填土： r=18KN/m3 R=130KN/m2 E=500N/mm2 -1.7--2.5残积亚粘土： r=20KN/m3 R=200KN/m2 E=500N/mm2 -2.5--4.0一般亚粘土： r=20KN/m3 R=230KN/m2 E=500N/mm2 -4.0m以下风化混合岩： R=300KN/m2 E=600-1000N/mm2 地下水位标高：-5m 2.2.2 规范 国家相关建筑设计规范标准，江西省地方标准。南昌市建设局规划局批准的设计方案。
2.3 建筑设计的目的和要求 通过毕业设计初步了解民用建筑设计原理，熟悉应用建筑规范和建筑标准图集。初步掌握建筑设计的基本方法和步骤，了解建筑各细部的构造做法。
本着“布局合理，功能齐全，技术先进，美观大方，经济合理”的原则设计一座实用，经济，坚固，美观的现代化教育建筑。 2.4 建筑剖面设计。
5.铁路道岔
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。
通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。
即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
6.轨道交通毕业设计结论怎样写
你好的！ ⑴ 首先就不要有马上毕业，最后1次花点钱就得了的想法 ⑵ 只有自己写论文，做设计才能顺利的毕业 ⑶ 在这里我给出方法，和相干资料寻觅的网址，请认真浏览 ⑷ 否则，真的可能致使料想不到的后果！==================================================================== 中国知网也好、万方数据也好都有大量的原创论文！ 并且，大部份的院校都有免费的接口！ 如果真没有免费的接口，那就百度知道悬赏求助下载吧！ 要是要外文的论文准备翻译的话，最好的办法就是【谷歌学术】 需要甚么语言的论文直接就用相应的语言搜索！100% 能找到类似的！ 至于翻译，可以直接谷歌翻1下，弄完在自己弄通顺就能够了！【友谊提示】==================论文写作方法=========================== 其实，原创的论文网上没有免费为你代谢的！谁愿意花时间给你写这个呢？难道你在空闲的时间原以为他人提供这类毫无意义的服务么？所以：还不如自己写。
主要是网上的不可靠因素太多，万1碰到骗人的，就不上算了。 写作论文的简单方法，首先大概肯定自己的选题【这个极可能老师已给你肯定了】，然后在网上查找几份类似的文章。
通读1些相干资料，对这方面的内容有个大概的了解！看看他人都从哪些方面写这个东西！ 参照你们学校的论文的格式，列出提纲，接着要将提纲给你们老师看看，再修改。等老师同意你这个提纲以后，你就能够补充内容！ 也能够把这几份论文综合1下，从每篇论文上复制1部份，组成1篇新的文章！然后把按自己的语言把每部份换下句式或词，经过换词不换意的办法处理后，网上就查不到了！ 最后，到万方等数据库进行检测【这里便宜啊，每万字才1块钱】，将扫红部份进行再次修改！ 祝你顺利完成论文。
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