众文网1.有谁能帮做一个solidworks基于VB的齿轮库的二次开发,只做直齿和
直齿、斜齿solidworks（图中是2008）自带的toolbox就有，不需要二次开发，另外曾今solidedge v12还是v11就自带齿轮插件（模块）了，没必要自己开发，做齿轮这类零件的二次开发库，难的不是vb，难的是各个参数的计算，可选的参数也就模数、齿数那么几个，其他的大量数据都靠计算，vb计算和数据库都不是强项，solidworks的二次开发在所有三维机械设计软件里面也是最弱的，就连solidworks自己的库，也只取了很少的几个参数存在数据库里面，其他的都用公式在模型的草图里面计算，这个回答虽然帮不了你，但可以给你或者领导作为参考和决策的依据，非要做只是在“重复造车轮”和事倍功半。
如果是某个科研项目，或者是改不了的课题，那么就当我是打酱油的什么都没说。
2.solidworks二次开发是什么
SolidWorks是一种非常优秀的三维机械设计软件，在我国的用户越来越多。本书首次用VBA/VB/VC/Delphi四种语言讲述SolidWorks的二次开发内容，在一定程序上解决了广大初学者入门难的问题。本书有若干循序渐进、深入浅出的范例，读者可以照着做，也可以学习其思路。通过本书的学习，广大读者能学会SW API中的各种对象、方法、属性和事件的用法，开发出适合自己特色的系统，从而提高产品的质量和工作效率。
全书通俗易懂，切合实际，适合不同领域的人员阅读，也可作为广大工程技术人员的自学用书和参考书。
3.UG二次开发就业行情分析：我是大四机械设计专业的学生,毕业后我
这些三维软件基本应用于机械、模具、航空、船舶等各个领域，范围非常广泛 PRO/E在模具设计中有其独到的一面，功能强大，命令简单 。
英文版，麻烦。 UG功能相对来说功能比较齐全，但全英文路径，不易上手，操作繁琐 。
常用于机加工 SW是一款新型的三维设计软件，全中文版，其人机交互界面相当简单，易学易懂，在近几年的版本改进中其功能越来越齐全，发展前途很大（中国的崛起）。 常用于普通机械设计。
CATIA是法国达索公司为研制空客编制的，专业性强，不易上手。常用于飞机汽车制造。
推荐一篇对比文章阅读 推荐学习SolidWorks SolidWorks和catia都是法国达索公司的产品。SolidWorks是达索公司打压SIEMENS的UG和PTC公司的proe的中高端3D设计软件，catia是达索公司的高端软件，被波音，空中客车等做复杂大型装配体的公司使用。
SolidWorks软件易学易用，目前在全世界是主流3D软件，SolidWorks是PTC公司研发副总裁辞职后在1995推出的全球第一款基于windows平台开饭的3D设计软件，客观的讲比proe强多了，虽然使用proe的工程师大多数不承认。SolidWorks在国外已经成为主流3D设计软件，国内中国航天也大量采购SolidWorks软件，几乎大部分的民营企业都实用SolidWorks进行产品设计 由于proe软件上个世界80年代开发的产品，proe是针对专家和研究人员开发的3D设计软件，学习和使用proe进行产品设计的周期长，不像SolidWorks等软件可以很快掌握并应用于工作中，这是proe的致命缺点。
很多接触proe的人因为proe的繁琐，反而认为proe功能强大，其实proe,SolidWorks,ug等主流3D设计软件功能是差不多的，你能做到，我也能做到，其实说到功能肯定是SolidWorks软件功能更强大，除了和其他软件都有CAD，模具设计，CAM等模块外，SolidWorks集成了cosmosworks有限元分析模块，这让更多的工程师可以方便的优化自己的设计。
4.CAD/CAM的二次开发毕业论文
摘 要：对Pro/Engineer的CAD二次开发技术进行探讨，深入研究Pro/Engineer的几种二次开发工具，并通过对Pro/TOOLKIT二次开发工具包的研究和分析，提出了基于三维模型的用户自定义参数设计，最后利用Pro/TOOLKIT开发模块和Visual C++完成建立齿轮参数化设计。
关键词：二次开发 Pro/TOOLKIT开发工具 参数化设计一、引言在CAD技术日益普及的今天，传统的二维CAD软件正逐渐被三维CAD软件所替代。在众多软件中，PTC公司的Pro/Engineer是具有代表性的优秀软件之一。
自从面世以来，它以尺寸驱动、基于特征、单一全关联的数据库等优点深受用户好评。企业根据产品对象的不同，在使用CAD软件时也各有侧重。
企业要想最大效率的发挥出软件的功效，必须根据企业的产品特征和企业状况对软件进行二次开发。本文列举了在软件Pro/Engineer中常用的二次开发工具与方法，并着重介绍了用Pro/TOOLKIT对Pro/Engineer进行开发时的步骤。
最后通过“齿轮快速设计系统”的开发实例进一步说明开发时的技巧。二、开发工具Pro/Engineer为用户提供了丰富的二次开发工具。
常用的有Pro/Program、簇表（Family Table）、用户自定义特征（UDF）、J-Link和Pro/Toolkit等。为了防止混淆，以下特别对这几种开发工具进行比较和说明。
1.Pro/ProgramPro/Engineer对每个零件或组件模型都有一个主要的设计步骤和参数列表，那就是Pro/Program。它是零件与组件自动化设计的一种有效工具。
设计人员可使用类似BASIC的高级语言，根据需要来编写该模型的Program。包括：控制特征的出现与否、尺寸的大小、零件与组件的出现与否、零件与组件的个数等。
然而，Pro/Engineer就可以通过运行该程序来读取此零件或组件，并通过人机交互的方法得到不同的几何形状，以满足产品设计的需要。2.簇表（Family Table）簇表可用于管理具有相同或相近结构的零件，特别适用于标准零件的管理。
它是通过建立基础零件为父零件，然后在簇表中定义各个控制参数来控制模型的形状及大小。这样，就可通过改变各个参数的值来控制派生的各种子零件。
3.用户自定义特征（UDF）设计人员在使用Pro/Engineer进行零件设计时，经常会遇到一些重复出现的特征。例如，螺钉的座孔等，因此设计人员就要花费许多时间进行这种重复性的操作。
用户自定义特征则能将同一特征用于不同的零件上，或将若干个系统特征融合为一个自定义特征，使用时作为一个全局出现。这样，设计人员就可以建立自己的用户自定义特征库，根据产品特征快速生成几何模型，从而极大地提高了设计人员的工作效率。
4.Pro/TOOLKITPro/TOOLKIT是PTC为Pro/Engineer制定的开发工具包，它提供了应用程序接口（API），使客户或第三方厂商具有扩展Pro/Engineer功能的能力。Pro/TOOLKIT使用面向对象风格C编程，且提供一个庞大、用于底层资源调用的C语言函数和头文件，外部应用程序可借此访问Pro/Engineer的数据库和应用程序。
三、Pro/TOOLKIT的运作方式Pro/TOOLKIT应用程序代码集成进入Pro/Engineer的标准方法是通过“动态链接库”（Dynamical Linked Libraries, DLLs）完成的。当编译Pro/TOOLKIT应用程序的C代码，并将其链接至Pro/TOOLKIT库文件时，就创建了一个可链接至Pro/Engineer可执行文件的对象库文件，这个可执行文件将在Pro/Engineer启动时被执行。
这种方法称为“DLL模式”。此外，Pro/TOOLKIT还支持第二种方法的集成，即“多进程”（Multiprocess），或称为“衍生模式”（Spawned Mode）。
在这种模式下，Pro/TOOLKIT应用程序将被编译和链接，从而形成一个独立的执行文件。这个可执行文件将是Pro/Engineer的衍生，并作为Pro/Engineer工作任务的一个子程序来运行。
在DLL模式中，Pro/TOOLKIT应用程序与Pro/Engineer之间的信息交换，是通过直接函数调用完成的。而在多进程模式下，内部进程信息系统会传递必要的信息，以确定两进程间的函数及其所需参数来模拟直接函数调用，以实现和DLL模式中相同的效果。
四、创建齿轮参数设计应用程序的基本方法1.利用VC向导创建齿轮参数设计应用程序程序设计的主要工作在三个方面：1）编写下拉菜单的（. txt）文件和对话框的（.res）资源文件；2）按Pro/TOOLKIT应用程序Pro/Engineer环境运行的要求设计接口与程序运行结束时的终止程序；3）根据功能需求设计Pro/TOOLKIT应用程序主体部分。其程序部分的主体结构如下：int user_initialize( nt argc, char * argv[ ] ) //其功能相当于C语言中的main（ )函数{ //调用函数 … …（该部分是用来初始化Pro/TOOLKIT应用程序且创建图形窗口，这部分包括了应用程序的所有初始化进程）return(0)} void user_terminate（ ){ … …（该部分是用来结束Pro/TOOLKIT应用程序）return;}func（ )（该部分是主要添加要完成预定功能的一个或多个的C语言代码）编辑完源代码后要用Visual C++ 6.0进行编译，首先要设置好编译环境：一是设置好包含头文件的路径；二是设置好连接所需库文件的路径。
pro/engineer二次开发关键技术研究 来自： 免费论文网 编译连接成功生成可执。
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