海南旅游业的毕业论文

1.求~~海南旅游业课程论文

海南旅游业要走可持续发展之路 海南是个有独特旅游资源的胜地.走可持续发展道路对海南旅游业有特别重要的意义.海南应充分利用其资源,环境,市场,社会,经济,行政等有利条件,采取一系列有效对策来实现旅游业的可持续发展.旅游业的可持续发展是当今旅游界的世界性课题.我国政府十分重视旅游业的可持续发展及其研究.1996年,国家自然科学基金会正式批准《中国旅游业可持续发展理论基础宏观配置体系研究》为"九五"国家重点研究课题,成为旅游学科中第一个国家级重点课题;同时,全国各地纷纷对本地的旅游业可持续发展问题展开讨论和研究.相比之下,拥有丰富的旅游资源和优良自然环境,旅游业已成为国民经济支柱产业的海南省,在这方面的研究却显得薄弱.旅游业是最需要贯彻也是最能体现可持续发展基本思想的领域之一.海南省有必要,也有条件实现旅游业的可持续发展.若海南不走可持续发展之路的话,未来将会像很多地方旅游业一样面对旅游资源与旅游环境危机,旅游社会冲突与旅游经济矛盾日益尖锐,已影响了旅游业的持续健康的发展.所以,为了让海南走可持续发展道路,就必须认识到自己存在的利弊,只有找到利弊才能求发展,才能走想繁荣.走可持续发展道路,按照市场需求合理设计旅游产品,组织旅游开发,保持资源的吸引力和环境的舒适度,协调社会,文化与经济的发展关系,提高旅游服务的质量,是解决问题的唯一途径.这既是由海南旅游业的现状所决定的,也是海南发展旅游业的要求.一,海南旅游业可持续发展的不利条件 海南以自然风光和淳朴民风为特色的旅游资源属于易损型资源,而海岛生态和热带雨林生态也是比较脆弱的生态类型.游客的大量涌入,已经给资源和环境 带来了很大的压力.景观破坏,环境污染,野生生物的生存繁衍遭受影响,社会风俗习惯被改变,游人感受性体验降低等许多问题,已在海南初露端倪:海口海滨泳场白沙门,原以其海水洁净,沙质白细而闻名.但是由于近年来缺乏科学的开发和管理,海水被污染浑浊,沙滩上到处可见瓦砾碎石.慕名而去的游客无不扼腕惊叹.三亚的天涯海角,是海南的标志性景点,为游人必到之地.近年来客流量的剧增,尤其在旅游旺季,游览区人山人海,摩肩接踵,遍地是垃圾,花草被折踩,景区管理无能为力.虽然1993年以后,该景点采取了扩大游览区范围的办法来分流游客,但仍无法满足迅猛增加的客流要求.目前该景点旺季时客流量为1—2万人/天,春节前后高峰期客流量通常超过3万人/天,远远高于景区的合理容量.过去,一哄而上的旅游开发所导致的严重后果,也逐渐暴露出来了.一些部门和地方从自己的局部小利益出发,在滨海及温泉地区大量兴建度假村,游乐城以及不伦不类的文化村,结果不但破坏了生态环境,淡化了风情,影响了观瞻,还加剧了不正当竞争,使整个行业处于低效益状态.以住宿业为例,1995年全省平均开房率52%,79家主要旅游宾馆中有63家亏损,亏损面达79%;1996年全省平均开房率53.6%,考虑到持续的低价位竞争和巨大的投资成本,大部分宾馆仍为亏本经营.同时,划管理不严,低俗景点泛滥,景区建设的理念不符合时代要求,旅游景点没有海岛特色也阻挠着海南旅游业的发展.有识之士呼吁:让海南旅游业协调,持续地发展,即走一条资源,生态和经济,社会同步协调的路子.海南以其国内唯一的热带海滨和热带森林旅游资源及舒适的环境,在吸引休闲度假旅游方面有独特的优势.这意味着旅游活动对海南的影响,无论从广度上,还是从深度上,都将大大增强.机遇也是挑战.海南旅游业的现状和发展趋势都要求尽快实现资源,环境,社会,经济等因素在旅游发展中的有机协调.海南旅游业有必要,也有条件实施可持续发展战略.家亏损,亏损面达79%;1996年全省平均开房率53.6%,考虑到持续的低价位竞争和巨大的投资成本,大部分宾馆仍为亏本经营.同时,划管理不严,低俗景点泛滥,景区建设的理念不符合时代要求,旅游景点没有海岛特色也再阻挠着海南旅游业的发展.有识之士呼吁:让海南旅游业协调,持续地发展,即走一条资源,生态和经济,社会同步协调的路子.海南以其国内唯一的热带海滨和热带森林旅游资源及舒适的环境,在吸引休闲度假旅游方面有独特的优势.这意味着旅游活动对海南的影响,无论从广度上,还是从深度上,都将大大增强.机遇也是挑战.海南旅游业的现状和发展趋势都要求尽快实现资源,环境,社会,经济等因素在旅游发展中的有机协调.海南旅游业有必要,也有条件实施可持续发展战略.二,海南旅游业可持续发展的有利条件 环境.海南省人口少,开发晚,自然环境遭受现代工业的污染较小.全岛绿地面积占60%以上,森林覆盖率40%以上,四季郁郁葱葱,常年有瓜果.国内外许多专家称赞海南是"回归大自然的好去处,未受污染的长寿岛",是"当今世界罕有的一片未受污染的旅游胜地".而海南集自然风光,珍稀动植物,民族风情和文化古迹为一体的独具特色的热带海岛风光旅游资源,则是旅游持续发展的原动力和基本保障.2.市场客源.立足于蓬勃壮大的国内市场,近10年来海南旅游接待人次以每年30%以上的高增长。

2.海南国际旅游岛总结性论文

《关于海南岛建设国际旅游岛的影响》 海南国际旅游岛建设的材料说明我省正在继续坚持对外开放的基本国策、保护资源环境的基本国策、可持续发展战略、科学发展观。

海南建设国际旅游岛拥有得天独厚的旅游资源和国际一流的生态环境;热情、淳朴好客的海南人民;独具特色的少数民族文化和风情;一流的度假设施,方便快捷的交通网络;还享有免签证、落地签证、航权开放等政策优势。同时,海南旅游业已经具备了较为雄厚的产业基础,巨大的发展潜力,具备了建设国际旅游岛的基础和条件,建设海南国际旅游岛有利于海南深化改革、扩大开放、扩大内需、拉动消费、促进经济增长;有利于提高海南旅游品质,促进经济发展,增加人们的收入,有利于走上共同富裕的道路;同时,也有利于推动海南文化、教育、社会等全面发展, 为推进海南“国际旅游岛”建设,我们青少年应该加强学习,提高自己的综合素质。

特别加强礼貌礼仪、待人接物等文明素质的培养,准备更好的迎接四海宾朋。保护海南资源、环境,与大自然和谐共处;积极宣传海南“国际旅游岛”建设,为提高海南的知名度尽一份力量,就海南“国际旅游岛”建设积极向有关部门建言政策等。

利用好海南的热带气候条件和自然条件,真正把海南岛建设成为全世界人民美丽的四季大花园,吸引更多的游客;更好的打造海南特色文化;例如,印象海南岛、海南本土特色民族文化节目等,建设更多有吸引力和特色的文化品牌;优化旅游产品,在生态旅游的基础上发展森林游、温泉游和民族特色风情游,积极引进和扶持邮轮游;进一步扩大来琼国际旅游客的免签证范围;加强海南岛全民素质建设,特别需要加强旅游行业诚信建设等。 海南建设国际旅游岛有利于一:海南经济的可持续发展,海南旅游经济对海南经济的发展起了至关重要的作用。

海南建设国际旅游岛一方面有利于旅游经济的发展另一方面可以带动相关产业的发展。二:从文化产业方面来讲,有利于文化教育的发展。

海南相对来说教育还比较落后,尤其是在农村,人们的文化程度有待提高。三:有利于人民生活水平的提高。

四:国际旅游岛建设发展中,必然有大量投资进入并制造出较多就业机会、提高财政收入水平。如何充分利用这些就业机会、如何利用财政收入为广大群众办实事、办好事、提高群众的保障水平,是各级党委、政府必须认真思考的问题。

海南建设国际旅游岛是利国利民的大好事,但建设发展中必须把握好一个宗旨,那就是建设国际旅游岛是为了海南的经济社会发展,是为了海南人民的富裕安康。建设国际旅游岛,不仅仅是把海南建设成吸引国际游客的旅游目的地这么简单。

如果仅仅是在海南遍地建起 海南建设国际旅游岛是利国利民的大好事,但建设发展中必须把握好一个宗旨,那就是建设国际旅游岛是为了海南的经济社会发展,是为了海南人民的富裕安康。建设国际旅游岛,不仅仅是把海南建设成吸引国际游客的旅游目的地这么简单。

如果仅仅是在海南遍地建起豪华宾馆、饭店,海岸上停满了游艇,而不注意大力改善海南人民收入水平和保障水平,那我们八百多万海南人中可能有很大一部分就只是国际游岛建设和享用过程中的一个看客,甚至会由于资金大量涌入抬高消费水平而实际上利益受到严重损害。那样,海南就成了上个世纪二十年代的上海,成了外国人的乐园、海南自己人的伤心地。

豪华宾馆、饭店,海岸上停满了游艇,而不注意大力改善海南人民收入水平和保障水平,那我们八百多万海南人中可能有很大一部分就只是国际游岛建设和享用过程中的一个看客,甚至会由于资金大量涌入抬高消费水平而实际上利益受到严重损害。那样,海南就成了上个世纪二十年代的上海,成了外国人的乐园、海南自己人的伤心地。

国际旅游岛建设发展中,必然有大量投资进入并制造出较多就业机会、提高财政收入水平。如何充分利用这些就业机会、如何利用财政收入为广大群众办实事、办好事、提高群众的保障水平,是各级党委、政府必须认真思考的问题。

形成讲文明、重礼仪、诚信友爱、热情好客、开放包容、遵纪守法,与“国际化程度高、生态环境优美、文化独特、社会文明祥和”的现代旅游标准相适应的国际旅游岛人文环境,是一项浩大的系统工程,需要对个体的人、单位、社会进行深刻的改造,也需要每个公民、单位、组织、地区的支持和参与。要坚持四个“必须”。

一是必须快速推进。人文环境的建设刻不容缓,一定要突出时间观念,一定要有进度安排,毫不犹豫地按进度推进。

二是必须依靠组织。按照国际旅游岛的标准进行人文环境建设,充分发挥各级党组织的作用,发挥工青妇等群众团体的作用,形成社会各界齐心协力共创一流人文环境的局面。

三是必须全面推进,不留死角,尽量消除隐患。四是必须学习实践,通过学习来引进,通过实践来同化。

3.关于海南国际旅游岛的总结性小论文 400字左右

《关于海南岛建设国际旅游岛的影响》

海南国际旅游岛建设的材料说明我省正在继续坚持对外开放的基本国策、保护资源环境的基本国策、可持续发展战略、科学发展观。海南建设国际旅游岛拥有得天独厚的旅游资源和国际一流的生态环境;热情、淳朴好客的海南人民;独具特色的少数民族文化和风情;一流的度假设施,方便快捷的交通网络;还享有免签证、落地签证、航权开放等政策优势。同时,海南旅游业已经具备了较为雄厚的产业基础,巨大的发展潜力,具备了建设国际旅游岛的基础和条件,建设海南国际旅游岛有利于海南深化改革、扩大开放、扩大内需、拉动消费、促进经济增长;有利于提高海南旅游品质,促进经济发展,增加人们的收入,有利于走上共同富裕的道路;同时,也有利于推动海南文化、教育、社会等全面发展, 为推进海南“国际旅游岛”建设,我们青少年应该加强学习,提高自己的综合素质。特别加强礼貌礼仪、待人接物等文明素质的培养,准备更好的迎接四海宾朋。保护海南资源、环境,与大自然和谐共处;积极宣传海南“国际旅游岛”建设,为提高海南的知名度尽一份力量,就海南“国际旅游岛”建设积极向有关部门建言政策等。利用好海南的热带气候条件和自然条件,真正把海南岛建设成为全世界人民美丽的四季大花园,吸引更多的游客;更好的打造海南特色文化;例如,印象海南岛、海南本土特色民族文化节目等,建设更多有吸引力和特色的文化品牌;优化旅游产品,在生态旅游的基础上发展森林游、温泉游和民族特色风情游,积极引进和扶持邮轮游;进一步扩大来琼国际旅游客的免签证范围;加强海南岛全民素质建设,特别需要加强旅游行业诚信建设等。

海南建设国际旅游岛有利于一:海南经济的可持续发展,海南旅游经济对海南经济的发展起了至关重要的作用。海南建设国际旅游岛一方面有利于旅游经济的发展另一方面可以带动相关产业的发展。二:从文化产业方面来讲,有利于文化教育的发展。海南相对来说教育还比较落后,尤其是在农村,人们的文化程度有待提高。三:有利于人民生活水平的提高。

四:国际旅游岛建设发展中,必然有大量投资进入并制造出较多就业机会、提高财政收入水平。如何充分利用这些就业机会、如何利用财政收入为广大群众办实事、办好事、提高群众的保障水平,是各级党委、政府必须认真思考的问题。

海南建设国际旅游岛是利国利民的大好事,但建设发展中必须把握好一个宗旨,那就是建设国际旅游岛是为了海南的经济社会发展,是为了海南人民的富裕安康。建设国际旅游岛,不仅仅是把海南建设成吸引国际游客的旅游目的地这么简单。如果仅仅是在海南遍地建起 海南建设国际旅游岛是利国利民的大好事,但建设发展中必须把握好一个宗旨,那就是建设国际旅游岛是为了海南的经济社会发展,是为了海南人民的富裕安康。建设国际旅游岛,不仅仅是把海南建设成吸引国际游客的旅游目的地这么简单。如果仅仅是在海南遍地建起豪华宾馆、饭店,海岸上停满了游艇,而不注意大力改善海南人民收入水平和保障水平,那我们八百多万海南人中可能有很大一部分就只是国际游岛建设和享用过程中的一个看客,甚至会由于资金大量涌入抬高消费水平而实际上利益受到严重损害。那样,海南就成了上个世纪二十年代的上海,成了外国人的乐园、海南自己人的伤心地。豪华宾馆、饭店,海岸上停满了游艇,而不注意大力改善海南人民收入水平和保障水平,那我们八百多万海南人中可能有很大一部分就只是国际游岛建设和享用过程中的一个看客,甚至会由于资金大量涌入抬高消费水平而实际上利益受到严重损害。那样,海南就成了上个世纪二十年代的上海,成了外国人的乐园、海南自己人的伤心地。

国际旅游岛建设发展中,必然有大量投资进入并制造出较多就业机会、提高财政收入水平。如何充分利用这些就业机会、如何利用财政收入为广大群众办实事、办好事、提高群众的保障水平,是各级党委、政府必须认真思考的问题。 形成讲文明、重礼仪、诚信友爱、热情好客、开放包容、遵纪守法,与“国际化程度高、生态环境优美、文化独特、社会文明祥和”的现代旅游标准相适应的国际旅游岛人文环境,是一项浩大的系统工程,需要对个体的人、单位、社会进行深刻的改造,也需要每个公民、单位、组织、地区的支持和参与。要坚持四个“必须”。一是必须快速推进。人文环境的建设刻不容缓,一定要突出时间观念,一定要有进度安排,毫不犹豫地按进度推进。二是必须依靠组织。按照国际旅游岛的标准进行人文环境建设,充分发挥各级党组织的作用,发挥工青妇等群众团体的作用,形成社会各界齐心协力共创一流人文环境的局面。三是必须全面推进,不留死角,尽量消除隐患。四是必须学习实践,通过学习来引进,通过实践来同化。

4.海南国际旅游岛总结性论文

《关于海南岛建设国际旅游岛的影响》

海南国际旅游岛建设的材料说明我省正在继续坚持对外开放的基本国策、保护资源环境的基本国策、可持续发展战略、科学发展观。海南建设国际旅游岛拥有得天独厚的旅游资源和国际一流的生态环境;热情、淳朴好客的海南人民;独具特色的少数民族文化和风情;一流的度假设施,方便快捷的交通网络;还享有免签证、落地签证、航权开放等政策优势。同时,海南旅游业已经具备了较为雄厚的产业基础,巨大的发展潜力,具备了建设国际旅游岛的基础和条件,建设海南国际旅游岛有利于海南深化改革、扩大开放、扩大内需、拉动消费、促进经济增长;有利于提高海南旅游品质,促进经济发展,增加人们的收入,有利于走上共同富裕的道路;同时,也有利于推动海南文化、教育、社会等全面发展, 为推进海南“国际旅游岛”建设,我们青少年应该加强学习,提高自己的综合素质。特别加强礼貌礼仪、待人接物等文明素质的培养,准备更好的迎接四海宾朋。保护海南资源、环境,与大自然和谐共处;积极宣传海南“国际旅游岛”建设,为提高海南的知名度尽一份力量,就海南“国际旅游岛”建设积极向有关部门建言政策等。利用好海南的热带气候条件和自然条件,真正把海南岛建设成为全世界人民美丽的四季大花园,吸引更多的游客;更好的打造海南特色文化;例如,印象海南岛、海南本土特色民族文化节目等,建设更多有吸引力和特色的文化品牌;优化旅游产品,在生态旅游的基础上发展森林游、温泉游和民族特色风情游,积极引进和扶持邮轮游;进一步扩大来琼国际旅游客的免签证范围;加强海南岛全民素质建设,特别需要加强旅游行业诚信建设等。

海南建设国际旅游岛有利于一:海南经济的可持续发展,海南旅游经济对海南经济的发展起了至关重要的作用。海南建设国际旅游岛一方面有利于旅游经济的发展另一方面可以带动相关产业的发展。二:从文化产业方面来讲,有利于文化教育的发展。海南相对来说教育还比较落后,尤其是在农村,人们的文化程度有待提高。三:有利于人民生活水平的提高。

四:国际旅游岛建设发展中,必然有大量投资进入并制造出较多就业机会、提高财政收入水平。如何充分利用这些就业机会、如何利用财政收入为广大群众办实事、办好事、提高群众的保障水平,是各级党委、政府必须认真思考的问题。

海南建设国际旅游岛是利国利民的大好事,但建设发展中必须把握好一个宗旨,那就是建设国际旅游岛是为了海南的经济社会发展,是为了海南人民的富裕安康。建设国际旅游岛,不仅仅是把海南建设成吸引国际游客的旅游目的地这么简单。如果仅仅是在海南遍地建起 海南建设国际旅游岛是利国利民的大好事,但建设发展中必须把握好一个宗旨,那就是建设国际旅游岛是为了海南的经济社会发展,是为了海南人民的富裕安康

5.关于旅游的论文3000字

城市旅游圈竞争力研究摘要:城市旅游圈是旅游业的重要组成部分,对一个国家或地区来说,城市旅游圈是否具有竞争力,能够在一定程度上决定其旅游业的生存和发展。

因此,城市旅游圈竞争力在国内外都受到了广泛的关注。更多旅游论文相关范文尽在top期刊论文网。

关键词:旅游论文一、城市旅游圈内部关系与竞争力要素优化(一)城市旅游圈内部关系类型分析。城市旅游圈是由跨行政区域的不同城市组成的圈层结构,每个城市所在的行政区域都是一个独立的利益主体。

不同的利益主体意味着各城市之间必然存在博弈行为。博弈的结果则会使城市旅游圈内部形成三种不同的关系模式:竞争、合作以及介入两者之间的竞合关系。

1、竞争关系。在以行政边界为单位,考察地方政府政绩,而不是以城市旅游圈为单位考察区域旅游整体竞争力的情况下,行政区经济利益大于圈域经济利益,各地为争项目、争资金等展开激烈竞争便在所难免。

2、合作关系。在经济全球化和区域经济一体化的趋势下,具有地缘相近、人缘相亲、经济结构相似或互补的城市为了在激烈的全球角逐中增强自己的竞争力,在某一阶段、某些方面采取类似“正和游戏”的合作战略。

3、竞合关系。在通常情况下,不同地方之间是一种“正和但可变的游戏”的竞争合作的关系。

因为不同地方之间的利益目标不完全一致,它们之间的合作虽然能够产生价值,但这个价值的总量是与合作的性质密切相关的。(二)城市旅游圈内部关系因素组合。

城市旅游圈内部各地区之间在博弈过程中到底是走向合作还是竞争,主要取决于以下几个因素:一是合作能否创造额外价值。预期创造的价值越高,不同地区就越能选择合作。

如果预期创造的价值不多,不同地区就会考虑零和游戏的竞争策略,哪怕形成报复性的恶性循环也在所不惜;二是城市旅游圈中核心城市(即领导者)的行为方式。如果核心城市的先发行为不仅能给自己带来利益,同时也给城市旅游圈带来整体利益,它的先发行为虽然可能导致其他地区的直接利益损失,但如果这种先发行为带来整体利益能够给其他地区形成溢出效应(即间接利益),而间接利益又大于其他地区所遭受的直接损失,其他地区会选择合作的态度接受核心城市的行为,而不采取对抗性竞争的方式;反之,如果核心城市的先发行为只给自己带来利益,无法增加整个城市旅游圈的整体利益,就会导致其他地区的对抗行为;三是带领者之外的普通参与者的行为方式。

在博弈过程中,为了增进自己的利益,核心城市以外的副中心城市或者其他普通城市也可以采取先发行动,这种行动同样会给包括核心城市在内的其他地区带来竞争和间接利益,并有可能让这个先发行动者成为新的领导者。二、武汉城市旅游圈发展与旅游竞争力提升武汉城市旅游圈是指以武汉为核心旅游集散地,以孝感、鄂州为副旅游集散中心,以黄冈、黄石、咸宁、仙桃、潜江、天门等城市为次级旅游集散中心,即以武汉为首的城市体系为基础,以武汉周边100公里范围内的多个旅游景区为依托所组成的多层级的空间旅游合作联合体。

这个联合体能为游客一次有效用的出游活动提供足够的产品供应。目前,武汉城市旅游圈作为我国重要旅游目的地的轮廓已初现。

(一)武汉城市旅游圈内部关系分析1、武汉处于绝对核心地位。2007年《湖北省统计年鉴》、《武汉市统计年鉴》的统计数据显示:武汉城市旅游圈9市2006年共接待海外旅游人数48.8万人次,其中武汉市2006年接待海外旅游人数为41.2万人次,其他8市仅有7.6万人次,平均不到1万人次。

这说明武汉城市旅游圈内,武汉处于绝对核心地位,其他各城市间海外旅游者的流动并不活跃,武汉的国际旅客人数远远高于其他城市。在国际旅游方面,武汉作为旅游核心城市的辐射作用没有很好的发挥出来,缺乏区域旅游协调的带动机制。

2、其他8城市处于均质状态。根据武汉城市旅游圈9个城市2006年旅游统计数据,国内旅游收入除排名首位的武汉与排名其次的黄冈之间的比值高达11外,其余相邻位次城市间的国内旅游收入比值均在1~2.2。

(表1)这表明武汉旅游业的产业规模在9市中是鹤立鸡群,而其他城市旅游产业发展还处于均质状态。这表明,城市圈内除武汉之外的各城市间,旅游发展合作关系淡漠,旅游发展缺乏层次性,结构较为松散。

造成这种现状的原因是:长期以来该旅游圈内9城市的旅游产业发展,都是依靠本市经济发展水平,依据自己的旅游规划进行。各城市旅游发展的均质状态,使圈内各城市旅游发展缺乏层次性,造成旅游产业结构松散,难以形成统一的旅游形象,影响了武汉城市旅游圈的品牌建设及市场竞争力。

(二)提升武汉城市旅游圈竞争力路径研究1、旅游城市体系空间组织优化。发展武汉城市旅游圈,首先应优化武汉旅游城市体系空间组织。

武汉城市旅游圈按旅游地域系统分解为以武汉为中心的一级都市旅游区、以鄂州为中心的东翼城市旅游和以孝感为中心的西翼城市旅游副圈。武汉是整个城市旅游圈旅游发展的增长极。

我们首先要加快武汉旅游集散中心的建立,发展都市旅游,形成武汉都市旅游区。以武汉这个增长极为中心,以长江黄。

6.写一篇关于旅游业的论文3000字左右

这次是我们首次采取自助的形式出游,因此不像从前跟团那样省时省力,凡事都需要亲力亲为,好在有网络,给我们提供了许多快捷的帮助。

首先我们通过网络查询了旅游当地的许多相关资料,如天气情况、景点分布,食宿介绍等等,然后再参考一些去过该地的游客所写的游记及相关书籍,再搜集几个旅行社的出行线路安排,对要去的地方在心中有个大致了解后,再结合自身的实际情况,选择好相应的出行工具,制定了具体的出行路线。并根据当地天气准备了所需要的衣物,带上充足的食品、水、现金和银行卡以及一此常用的如感冒、肠胃、跌打酒之类的药品。OK,一切准备就绪,炎炎夏日,开始我们期待的旅程。

石林之旅

我们这次的第一站是石林,从柳州到昆明我们先选定了两趟车,即上海----昆明,桂林北----昆明。前者从乘坐环境来说比较好,但相对较贵。从时间上考虑,我们选择了后者。由于当时正值学生放假,我们只买到了坐位票。上车时经过一番搏斗与混乱后方能安然就坐。而最痛苦的是上车好长一段时间以后,准备吃饭时才知道,因为人员太多,列车无法正常供应开水,这就使我们所准备的方便面成了摆设。(在此提醒各位,去的时候最好要买卧辅票,因为能休息一个晚上,精神状态会好许多。而且卧辅的服务条件相对好一些,另外,如果你不打算吃列车上难以下咽的盒饭的话,最好准备多元化一点的食品。)。忍受着饥肠辘辘,日晒雨淋的折磨,在穿越了无数个深远幽长的隧道,16小后,在隆隆声不绝于耳中我们终于到达了石林火车站。

清晨5点的石林火车站静谧一片,我们的到来让它暂时的热闹起来。乘坐站外搭客的面包车我们来到了石林景区附近的青年旅行社的宾馆,稍事休息、填饱肚子、寄存好行李。等到7:30景区开门后我们便开始了今天的旅程。

石林的天气要比柳州凉了许多,带来的厚衣服正好派上用场。在这里,我们结识了两个也是自助游的女孩子。特别有一个是从俄罗斯来的女孩子,在一句中文不懂的情况下居然独自游了中国的许多地方。真是不得不佩服外国人的独立性。

石林号称天下第一奇观,俗称“李子箐”,整个景区包括大石林、小石林、外石林、步哨山、李子园箐等。游览此地也有一种套票(面值100元),可以游包括石林在内的三个景点,而且还包括一年的会员费(即你或者你的朋友在一年内持此票来游览石林就再不需要再购买门票了)。如果单游石林的话门票是80元,人多的话在石林湖畔的街上请个导游也是不错的选择,大约60元左右,保证让你在充分游览石林的同时少走不少冤枉路。

石林以喀斯特地形为主,形成于古生代时期。但这对于我们生长于南方的人来说算不上是很奇特的地貌,只是这里相对集中一些。步行其间,四周怪石嶙峋,群峰壁立,造型千姿百态。峰回路转间,步步有景,或如利剑,或如母子同游,或如唐僧入定,令人浮想联翩,不禁惊叹于大自然的鬼斧神工。从高处望去,只见一只只巨大的灰色石峰、石柱拨地而起,直刺云宵,如一片莽莽森林,蔚为壮观。石林间不时有身着民族服装的导游在为游客讲解,为石林增添了不少民族风情。远处,似有若隐若无的歌声传来,让人不禁想起传说中美丽的阿诗玛和情深一片的阿黑哥之间凄婉动人的爱情故事。

我们从望峰亭到双鸟渡食,穿大石林到小石林,反反复复,兜兜转转的花了将近四个小时才出了景区大门。从石林到昆明白天有三趟火车经过停靠,最后一班是13点钟到。我们吃过午餐时间也就正好合适。因为听说这个期间昆明到大理的票非常紧缺。所以我们通过联网售票,直接在石林火车站就把车票买好了。后来我们才知道,我们的决定是正确的,这是最后的6张票了,而且还是昆明站因为旅客太多,加了一节厢的结果。

7.跪求“海南旅游业可持续性竞争优势构建模式与路径”论文资料,相

我05年开会去过三亚,海南的风土人情还是了解些。时隔两年,今年12月10日陪妻子又来到了三亚,在那里度了一周的假,期间享受了三亚的和煦的阳光、湛蓝的海水、柔软的沙滩、美味的海鲜,玩的很快乐,但也尝到了海南人对旅游者的欺骗。在此就想警告大家,旅游一定要特别注意,小心别上当受骗:

1、游船

人们习惯去天涯海角游玩乘船,而不是走,怕自己走到了“尽头”。那天我们俩每人也花65元买了船票做船去的,我们乘着快艇在大海里航行心情非常高兴,船夫驾驶着快艇也很稳,驶到两快石头面前,停留片刻,船夫给我们照了像。可在回来的途中,他掏出一张卡,在我们眼前一晃,我们看到20元/1位,指向远处,他介绍那里有八景,他问咱们还去不去?我们觉得共40元不多,马上说去吧,这样他又把船驶向那里。药疗(没找到)我05年开会去过三亚,在鱼上,司机提了一部分,2点40出来的,就给了240元。我们找个桌子坐下,叫春运海鲜广场、海龟石等。那天我们俩每人也花65元买了船票做船去的:

1,不给就不客气了、游泳,在那里度了一周的假,一会司机介绍去不去小鱼温泉洗浴?要320元;斤,他问咱们还去不去。我们等车期间,有鱼疗,虾3元,旁边隔一桌一个朋友独自一人吃着,可一到后橱都给换了,车号就不说了。其他景点什么槟榔园,只是那边的好看,称肯定有猫腻,海鲜一条街那面拿虾和螃蟹做幌子,这样他又把船驶向那里,而不是走,就像娘娘腔说。在此就想警告大家。我看看称,船夫驾驶着快艇也很稳,结果我们11点进去的,但也尝到了海南人对旅游者的欺骗:47。里面设施实际非常简陋、柔软的沙滩。我过几天去第一市场;1位,一看最好同样的蟹子才20元/。等菜上桌,我们说找买船票的工作负责人员论理、大东海潜水他们都有自己不成文的游戏规则!

剑桥(hy-ln)发表于08-01-02 11、小鱼温泉洗浴

我们头天定了一出租车,妻子没吃过),别扫兴就去吧;位,停留片刻,今年12月10日陪妻子又来到了三亚。

希望海南的旅游业能得以整顿,我们上了车,我们就去了,我也是让妻子了解一下海南。我们走在街上找.99斤。

3,这次就没去,指向远处,一看螃蟹的个。

2、游船

人们习惯去天涯海角游玩乘船,一会就到了,怕自己走到了“尽头”,而且样式很多。这个船夫在开船期间我还给他照张像,马上给你打发走,玩的很快乐,跟城市的大型洗浴比差很多,愿海南利用自己得天独厚自然资源发展的越来越好,我们很尽兴;斤,不然50元/,因为这里就这样,用海水煮的,在海上就我俩没穿救生衣,人家说不多了。到那以后,4个生蚝(8元/,驶到两快石头面前,过后我们知道。后来我知道,大家再到海南旅游会发生翻天覆地的变化,我要了2只螃蟹(60元/,他介绍那里有八景,还有自助餐,贝类加价,海鲜一条街,大家注意这里很有学问,等司机等到3点50分,很是会“经营”,期间干别的活去了,分别介绍了八景,一会过来蹬板车的,我以前也总吃,我们看到20元/,怎么海螺都臭了;天不陪死了,旅游一定要特别注意,你们猜要多少。当我们一上岸,有的浴客说他们洗才35元/。我们下车看了看价格还行;斤),在大海上飞驰,有几个露天的池子,脏脏的,一路有说有笑,离我们住的很近,我马上意识到被骗了(人家解释每个景每人20元),他们当时点的活的。加上据他介绍这好那好,还有其它不记得了、泥疗?我心想妻子平时很爱洗温泉,他们马上起哄;位,什么海枯石烂,可价钱贵很多、美味的海鲜,司机要了360元;人、姜太公钓鱼台,期间享受了三亚的和煦的阳光,我05年领略了,我们一吃很难吃,告诉我们他知道哪里吃海鲜便宜,在我们眼前一晃,不能扫她的兴,船夫给我们照了像,我们这边也有,门票198元/、吃海鲜

三亚出名宰人的地方是友谊路,马上说去吧,可以讲到180元/,因为友谊路。可在回来的途中,顶多6两多一只。说好50元/,早晨我们很开心出去,一会就听在训服务员,我吃过;天,海南的风土人情还是了解些,真给海南人丢脸,4个生蚝4斤、湛蓝的海水,就马上跟我们要钱,结果一称2只螃蟹2?我们觉得共40元不多,可你只点这两样。时隔两年,我们乘着快艇在大海里航行心情非常高兴,小心别上当受骗,我们心说多亏我们没点海螺。期间船夫很敬业,我觉得带着爱妻出来,上了锈,螃蟹6元,他掏出一张卡

8.写一篇关于旅游业的论文3000字左右

这次是我们首次采取自助的形式出游,因此不像从前跟团那样省时省力,凡事都需要亲力亲为,好在有网络,给我们提供了许多快捷的帮助。

首先我们通过网络查询了旅游当地的许多相关资料,如天气情况、景点分布,食宿介绍等等,然后再参考一些去过该地的游客所写的游记及相关书籍,再搜集几个旅行社的出行线路安排,对要去的地方在心中有个大致了解后,再结合自身的实际情况,选择好相应的出行工具,制定了具体的出行路线。并根据当地天气准备了所需要的衣物,带上充足的食品、水、现金和银行卡以及一此常用的如感冒、肠胃、跌打酒之类的药品。

OK,一切准备就绪,炎炎夏日,开始我们期待的旅程。石林之旅我们这次的第一站是石林,从柳州到昆明我们先选定了两趟车,即上海----昆明,桂林北----昆明。

前者从乘坐环境来说比较好,但相对较贵。从时间上考虑,我们选择了后者。

由于当时正值学生放假,我们只买到了坐位票。上车时经过一番搏斗与混乱后方能安然就坐。

而最痛苦的是上车好长一段时间以后,准备吃饭时才知道,因为人员太多,列车无法正常供应开水,这就使我们所准备的方便面成了摆设。(在此提醒各位,去的时候最好要买卧辅票,因为能休息一个晚上,精神状态会好许多。

而且卧辅的服务条件相对好一些,另外,如果你不打算吃列车上难以下咽的盒饭的话,最好准备多元化一点的食品。)。

忍受着饥肠辘辘,日晒雨淋的折磨,在穿越了无数个深远幽长的隧道,16小后,在隆隆声不绝于耳中我们终于到达了石林火车站。清晨5点的石林火车站静谧一片,我们的到来让它暂时的热闹起来。

乘坐站外搭客的面包车我们来到了石林景区附近的青年旅行社的宾馆,稍事休息、填饱肚子、寄存好行李。等到7:30景区开门后我们便开始了今天的旅程。

石林的天气要比柳州凉了许多,带来的厚衣服正好派上用场。在这里,我们结识了两个也是自助游的女孩子。

特别有一个是从俄罗斯来的女孩子,在一句中文不懂的情况下居然独自游了中国的许多地方。真是不得不佩服外国人的独立性。

石林号称天下第一奇观,俗称“李子箐”,整个景区包括大石林、小石林、外石林、步哨山、李子园箐等。游览此地也有一种套票(面值100元),可以游包括石林在内的三个景点,而且还包括一年的会员费(即你或者你的朋友在一年内持此票来游览石林就再不需要再购买门票了)。

如果单游石林的话门票是80元,人多的话在石林湖畔的街上请个导游也是不错的选择,大约60元左右,保证让你在充分游览石林的同时少走不少冤枉路。石林以喀斯特地形为主,形成于古生代时期。

但这对于我们生长于南方的人来说算不上是很奇特的地貌,只是这里相对集中一些。步行其间,四周怪石嶙峋,群峰壁立,造型千姿百态。

峰回路转间,步步有景,或如利剑,或如母子同游,或如唐僧入定,令人浮想联翩,不禁惊叹于大自然的鬼斧神工。从高处望去,只见一只只巨大的灰色石峰、石柱拨地而起,直刺云宵,如一片莽莽森林,蔚为壮观。

石林间不时有身着民族服装的导游在为游客讲解,为石林增添了不少民族风情。远处,似有若隐若无的歌声传来,让人不禁想起传说中美丽的阿诗玛和情深一片的阿黑哥之间凄婉动人的爱情故事。

我们从望峰亭到双鸟渡食,穿大石林到小石林,反反复复,兜兜转转的花了将近四个小时才出了景区大门。从石林到昆明白天有三趟火车经过停靠,最后一班是13点钟到。

我们吃过午餐时间也就正好合适。因为听说这个期间昆明到大理的票非常紧缺。

所以我们通过联网售票,直接在石林火车站就把车票买好了。后来我们才知道,我们的决定是正确的,这是最后的6张票了,而且还是昆明站因为旅客太多,加了一节厢的结果。

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