长安大学公路学院毕业论文(大学生就业规划l论文!~要求1500字!~)

1.大学生就业规划l论文!~要求1500字!~

处在竞争日益激烈的今天,我们这些大学生不仅需要一个好的知识水平,一个正确的职业生涯规划也是必不可少的。

每个人都希望自己的一生能够过的十分精彩,因此都应该有自己的职业生涯规划,特别是对于大学生而言,就业规划对职业生涯的发展有着及其重要的意义。 职业生涯规划的意义在于寻找适合自身发展需要的职业,实现个体与职业的匹配,体现个体价值的最大化。我们应该承认并正确对待我们在职业兴趣培养和职业生涯教育方面的不足和差距。为了弥补这一差距,切实做好我国大学生就业的指导工作,可以从个体和社会两方面着手。

要有一个成功的职业生涯规划,要有正确的前提明确的目标,职业理想在人的职业生涯中其者领导和指南的作用。进行自我评估是职业生涯规划的首要条件 。主要包括个人的需要,兴趣,性格以及个人气质等,以确定什么职业比较适合自己。每个大学生对自身都要有一个客观、全面的了解,摆正自己的位子,相信自己的实力。现在有很多高校毕业生就业的时候,在用人单位面前缺乏勇气,对比较有把握的事情总是不能大胆接受,尤其是对一些自己向往的高职,高薪的单位缺少竞争的勇气,从而丧失理想的就业机会。清楚自己的优势与特长,劣势与不足,知道自己适合做什么,只有这样才能赢得竞争优势。为此,我们首先要准确的评估自己掌握的知识和技能;其次要善于剖析自己的个性特征,这是职业生涯规划的基础。高学历并不等于高的就业能力,用人单位人才高消费,学生和家长盲目追求高学历,误以为高学历等于高的工作能力。事实上,知识是头脑中的经验系统。能力是与活动要求相符合并影响活动效果的个性心理特征的综合,是个体固定下来的概括的心理活动系统。二者的发展并不一致,知识与就业能力、学历与就业能力之间不能划等号。

高等教育是学术性、专业性教育,既可以是学术性的专业教育,也可以是职业性的专业教育。我国高校长期以来形成了过分偏重学术性专业教育的特点,因此这种教育下的高校毕业生更容易出现知识与能力发展的不平衡。就业需要的是相关的职业素质和能力。将所学知识转化为职业能力,这些显然是相当一部分一心只读圣贤书的毕业生所缺乏的。因此我们必须要给自己一个正确的定位。然后是组织和环境的分析。而且还要进行生涯机会评估以及生涯目标的确定,然后制定行动方案,把目标转化为具体的的方案和措施。许多人在大学时代就已经形成了对未来职业的一种预期,然而他们往往忽视了对个体年龄和发展的考虑,就业目标定位过高,过于理想化。近几年,不少毕业生在职业选择中一直强调大单位、大城市和高收入,甚至为了这些不惜放弃个人的专业特长,不顾个人的性格和职业兴趣。同样,对于那些存有“这山望着那山高”心理的学生,也是职业目标不确定的一种表现。盲目的攀高追求与选择不仅影响个人目前的就业,同样会对个体以后的职业发展造成不利的影响。每一个人都应该知道自己在现在和将来要做什么。对于职业目标的确定,需要根据不同时期的特点,根据自身的专业特点、工作能力、兴趣爱好等分阶段制定。在此我们可以借鉴美国职业指导专家霍兰德所创的职业性向测验,他把个性类型分为现实型、研究型、艺术型、社会型、企业型和常规型六种类型,任何一种环境大体上都可以归属于其一种或几种类型的组合。通过类似的职业性向测验我们能够更好的实现个性与职业之间的匹配。

职业生涯规划和发展是一个复杂的、持续的过程,在这一过程中,单凭个人的经验是很难实现目标的。我们知道,职业生涯发展是一个不可逆转的过程,对于每一个人来说,生命都是有限的,职业选择的每一个步骤都与个人的年龄联系在一起。因此,在这过程中,借助职业咨询的智力和经验优势,为个体职业生涯规划提供建设性的建议,将起到事半功倍的作用,至少是少走弯路。学校在建立职业咨询机构时应该注意到这类机构必须由一批具有广博的人力资源开发和管理理论,并精通各种科学测评手段的专家和实际工作者组成。另一方面,学校应该在大学生大学生涯开始之际就开设有关职业生涯规划和发展的课程,从理论上让每一个大学生都懂得应该为什么,并且如何去规划和发展自身的职业生涯。科学合理的职业生涯规划是每一个大学生就业的必要工作,也是每一个大学生职业生涯发展过程中的必然要求。

大学生的职业生涯规划是今后就业的一个支点,我们都需要利用这个支点作为今后面向社会的一个弹簧,利用它让我们跳的更高,飞的更远!

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2.机制专业毕业论文

《机制》专业毕业论文写作规则 为规范我系《机制》专业学生毕业论文的写作,使学生掌握规范的论文写作要求和方法,特制定“《机制》专业学生毕业论文写作规则”。

学生在进行毕业论文写作时应严格遵照规则的要求,指导教师应按此规则指导学生毕业论文的写作。 毕业论文包括摘要与关键词、目录、正文、参考文献、致谢、附录、毕业论文指导教师评语、毕业论文评阅人评语、答辩委员会成绩评定。

对各部分的要求分述如下: 一、论文的体裁和字数要求 1、论文的体裁为学术论文。调查报告、工作总结等不能作为毕业论文 2、论文的字数为3500—5000字 二、摘要与关键词 1、中文摘要与关键词: 摘要是对毕业论文内容准确概括而不加注释或者评论的简短陈述,应反映论文的主要信息。

摘要内容包括研究目的、方法、成果和结论并应具有独立性和完整性。摘要一般不含图表、化学结构式和非公用的符号或者术语,如采用非标准的术语、缩写词和符号等,均应在第一次出现时给予说明。

摘要篇幅以150字左右为宜。 关键词是反映毕业论文主题内容的名词,选用3~5个,每个关键词之间用分号隔开。

关键词排在摘要下方。 2、外文摘要与关键词 外文摘要应采用第三人称表达句,谓语动词尽量用现在时或者过去时主动语态,并注意转行规则。

外文摘要篇幅以100单词左右为宜。 三、目录 要求目录的层次分明,章、节、页号清晰。

四、正文 正文是毕业论文的主体,要实事求是,准确无误,层次分明,合乎逻辑,简练可读。对有关方面要求分述如下: 1、文字、图、表、公式、数字用法 论文的文字、图、表、公式、数字要求用计算机打印。

应按规范格式设计版面,合理布置。分层标题应简短明确,各层次一律用阿拉伯数字连续编号,如“1”“1.1”“1.1.1”。

一般左顶格,后空一字写标题。所有文字不得涂改。

论文的图和表应连续编号,如图1、图2;表1、表2。表应有标题,表中各栏应注明量和相应的单位。

表内数字须上下对齐。相邻栏内的数字或者内容相同,不能用“同上”、“同左”和其它类似用词,应一一重新标注。

论文中重要的公式或者后文中须重新提及的公式,一律用阿拉伯数字连续编排序号,序号加圆括号,如(1)、(2),排在版心右侧。 论文中的公历世纪、年代、年、月、日、时刻和各种计数与计量的数字,均用阿拉伯数字。

年份不能简写,如1987年不能写成87年。数值的有效数字应全部写出。

用数字作为词素构成定型的词、词组、惯用语、缩略语、以及近两个数字并列用所表示的概数,均使用汉字数字。表示概数时,数字间不加顿号,如五六吨、十六七岁等 2、前言(绪论)和结论 正文中必须包括前言(绪论)与结论。

前言(绪论)在正文的最前部,结论在正文的最后部。 前言应简要地说明毕业论文的内容、意义、目的、前人研究情况及其与本论文的关系等;前言不要与论文摘要雷同或者成为摘要的解释,不要注释基本理论,不要推导基本公式. 结论是毕业论文最终和总体结论,是论文的精华。

要写得扼要明确,精练完整,准确适当,不可含糊其词,模棱两可。在写作格式上,每一项内容可以分条标出序号,也可以每一条单独成段,由一句话或者几句话组成,结论以文字表达为主,但应包括必要的公式和数据。

可以在结论或讨论中提出建议、研究设想、仪器设备改进意见、尚待解决的问题等。 五、参考文献 为了反映毕业论文中有关内容的科学依据和作者尊重他人研究成果的严肃态度,同时向读者提供有关信息的出处,正文之后一般要列出主要参考文献。

参考文献列出的只限于那些与论文有关的、作者阅读过的、最主要的且在公开出版物上的文献或网上下载的资料。私人通信信件和未发表的著作,不宜作为参考文献列出。

论文中引用参考文献时,应用方括号把引用文献的序号括起,写在引用处文字的右上角。 参考文献在参考文献表中列出的顺序应按论文中引用顺序排列,序号左顶格,用阿拉伯数字加方括号表示,如[1],[2],每条参考文献结尾处以“。”

结束。 示例: [序号] 主要责任者: “文献题名” , 《刊名》, **年第*期。

[序号] 主要责任者: “文献题名”,出版社, 版次, 起止页码。 六、致谢 致谢是作者对他认为在论文过程中特别需要感谢的组织或者个人表示谢意的内容,位于正文之后,但不是毕业论文的必需的项目。

七、附录 附录是作为论文主体的补充项目,并不是必需的。 对某些重要的原始数据、数学推导、计算程序、框图、结构图、注释、统计表、计算机打印输出件等可附在毕业论文后面。

八、毕业论文封面、毕业论文指导教师评语、毕业论文评阅人评语、毕业论文答辩成绩评定。 以上各项内容均按所发格式进行打印、填写。

九、论文打印格式 1、纸张选用A4。 2、论文题目为3号黑体字,可分一或二行居中。

3、论文题目下空一行,左起空二格为“摘要:”(小四号黑体,字间空一格);后面为摘要内容(小四号揩体)。 另起一行为“关键词:”与“摘要:”对齐(小四号黑体);后面为关键词内容(小四号揩体,词间用分号隔开)。

4、关键词下空一行为论文英文题目(3号正体,加。

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3.国际商务专业毕业论文

提供一些国际商务专业毕业论文的题目,供参考。

国际贸易理论与政策方向:1、跨国采购对我国外贸公司的影响和对策2、浅谈WTO环境下的贸易保护主义和我国企业的对策3、长三角经济一体化条件下的xx中小企业发展战略4、如何运用国际分工发展趋势,进一步改善我国在国际分工中的地位5、**地区外贸出口竞争力的实证分析6、优化xx出口商品途径的调查分析报告7、xx地区发展国际服务贸易的对策思考8、我国出口产品非正常低价现象探讨9、xx高新技术产品出口现状及发展探析10、xx省加工贸易企业的发展方向的调查11、xx省 民营中小型出口企业的国际竞争力探析12、xx 区域聚集经济对外贸易的依存度及风险研究13、xx中小企业对外贸易的现状、困境及对策分析14、世界FTAS(Free trade Agreements)发展态势与中国策略分析15、新经济对国际贸易的影响及对策16、CIF合同初探17、全球经济一体化趋势对发展中国家的影响和对策18、长三角地区外贸竞争力的现状分析与对策19、民营企业对外贸易的经济影响及其发展对策20、对我国现行外贸政策的反思与重新定位21、中国外贸顺差问题的产生以及对策思考22、中小外贸企业的核心竞争力探索23、产品征收出口税的影响以及对策24、中国出口退税制度改革及其影响25、降低 产品出口退税的影响以及对策26、中国高额贸易顺差的原因及对策分析27、关于中国外贸依存度的探讨28、我国外贸出口经营秩序混乱的原因及对策29、我国商品低价出口的弊端及其改革30、我国加工贸易转型升级面临的问题和发展方向31、常用贸易术语风险比较32、进口合同CIF术语的风险33、出口合同FOB术语的风险34、我国出口产品非正常低价现象探讨35、我国加工贸易转型升级面临的问题和发展方向36、我国加工贸易中存在问题及对策研究37、延长我国加工贸易国内价值链问题探析38、我国高新技术产品出口现状及发展探析 国际贸易摩擦(反倾销等)方向:1、论我国农 产 品出口跨越绿色壁垒的对策2、我国纺 织 业出品竞争力问题和对策研究3、当前我国反倾销面临的形势及对策4、试论中国反倾销法的局限性5、论美国对华反倾销及我国的应对6、美国对华反倾销的"非市场经济规则"7、中国 鞋 如何应对反倾销问题8、从国际反倾销论国际贸易中的价格竞争与非价格竞争9、论国外对华反倾销现状及应对策略10、国外对华反倾销发展态势及应对措施11、反倾销与中国纺织业的发展12、我国对外反倾销的问题分析13、中国 纺 织 品 出口欧盟遭遇的贸易壁垒给我们的启示14、国际贸易体制中的反倾销措施和中国企业15、绿色壁垒对我国外贸的影响与对策16、国际贸易中动植物卫生检疫对我国畜产品出口的影响17、绿色壁垒对我国 农产品 出口影响的调查18、绿色壁垒对我国外贸出口的影响分析19、我国农业产品如何面对出口绿色壁垒20、中国对外贸易中遭遇的专利壁垒及对策21、世界贸易框架下出口企业对“绿色贸易壁垒”的措施22、高顺差下如何应对国际贸易摩擦;23、市场经济地位对我国企业反倾销应诉的重要性24、美国对我贸易保护及我国的对策25、技术性贸易壁垒中的我国政府行为选择26、技术性贸易壁垒中的非政府行为研究27、技术性贸易壁垒对我国机电行业出口的影响及对策 (国际)营销方向:1、市场经济国家地位与我国商品出品对策2、我国纺织业出口竞争秩序现状分析与对策探讨3、社会责任标准对中国对外贸易影响的实证研究4、我国外贸出口品牌战略的实施与研究5、论关税壁垒对国际贸易的影响6、中国对关税壁垒问题的应对7、ISO14000对我国出口企业的影响及对策8、SA8000对我国出口企业的影响及对策9、常州 纺 织 品服装 企业如何开拓欧洲市场 10、后配额时代的中国纺织品贸易11、后配额时代中国纺织业如何立足国际市场12、当前我国纺 织 品 贸易面对的贸易壁垒及营销对策分析13、技术性贸易壁垒对我国机 电 行业出口的影响及对策14、中小企业国际化经营的案例分析15、不同文化背景下的国际营销16、中小企业开拓国际市场的途径 17、常州地区服装贴牌出口的利弊分析18、我国纺织业出口竞争秩序现状分析与对策探讨19、加强我国自主出口品牌建设的对策建设20、江苏/浙江/常州民营中小型出口企业的国际竞争力探析21、网络营销的应用问题研究 法律研究以及争端解决方向:1、海运提单法律问题研究2、浅谈涉外经济合同中的法律适用3、国际贸易中风险的防范4、国际买卖合同中的欺诈与防范5、论信用证中的软条款及自我防范措施6、论出口结汇风险的防范7、信用证的诈骗及防范8、中国出口退税制度改革及其影响9、出口骗税问题的剖析10、我国对外贸易中的出口退税问题11、中国如何利用WTO成员国地位防止别国滥用反倾销12、出口退税政策的合理性分析13、《联合国国际货物销售合同公约》研究14、国际货物买卖合同的若干法律问题15、国际贸易支付的法律问题16、信用证付款的若干法律问题17、国际货物买卖中的预期违约问题18、国际货物买卖中的根本违约问题19、国际货物买卖中的合同成立与合同效力问题20、国际货物买卖中的贸易惯例研究21、国际货物买卖中。

4.夏永旭教授怎么样

男,汉族, 1953年12月18日生,陕西武功人。中国民主同盟陕西省委常委,中国民主同盟长安大学委员会主委,西安市政协委员。

夏永旭是

长安大学公路学院教授,工程力学学科带头人,桥梁与隧道专业博士研究生导师、桥梁与隧道专业硕士、工程力学专业硕士研究生导师。全国加权残值法及其工程应

用协作组副组长,陕西省力学学会常务理事,陕西省力学学会学术委员会副主任委员,长安大学学术委员会委员,《强度与环境》、《长安大学学报》编委。

夏永旭 - 研究领域或方向

a)公路隧道结构与施工数值模拟;

b)公路隧道通风与防火救灾;

c)公路隧道工程安全与工程质量控制;

d)公路隧道运营管理;

e)道路结构力学特性;

f)结构工程数值方法。

夏永旭 - 学术简历

1978年2月~1982年1月,在西安公路学院上大学。

1982年1月毕业于西安公路学院工程力学专业,获工学学士学位。

2000年3月博士研究生毕业于西安公路交通大学道路与铁道工程专业,获道路与铁道工程工学博士学位。

1982年1月~1995年7月在西安公路学院基础部任助教、讲师、副教授。

1995年8月至今在长安大学公路学院任副教授、教授。

其中1992年9月至1993年7月在北京语言学院进修法语,获教育部和法国驻华使馆的颁发的法语中级培训合格证书。

夏永旭 - 学术及科研成果

主要科研课题

(1)板壳力学中的加权残值法 (已完成) 自选项目

(2)高等级公路下伏空洞勘察、危害程度评价、处治及质量检验技术研究(已完成) 山西省

(3)跨构造物路面结构理论与设计方法 (已完成) 交通部

(4)道路结构温度场研究 (已完成) 河南省

(5)长大公路隧道防火救灾对策研究 (已完成)交通部

(6)公路基础设施信息管理系统的改革与提高 (国际交流项目) 科技部

(7)雁门关公路隧道通风方案研究 山西省

(8)路面结构力学特性研究 河南省

(9)黄土公路隧道结构与施工技术研究 陕西省

(10)公路隧道建设管理研究 山西省

(11)公路隧道运营管理技术研究 陕西省

夏永旭 - 获奖情况

(1)板壳力学中的加权残值法 交通部1999年度科技进步二等奖,排名第一;

(2)高等级公路下伏空洞勘察、危害程度评价及处治研究 交通部1999年度科技进步二等奖,排名第七;

(3)路面长期性能研究 2002年河南省科技进步二等奖,排名第四;

(4)跨构造物路面结构研究 中国公路学会2002年科学技术三等奖;

(5)1997年度全国优秀力学教师,中国力学学会。

夏永旭 - 主要论著及发表论文

(1)《板壳力学中的加权残值法》,西北工业大学出版社,1994.11;

(2)《高等级公路下伏空洞勘察、危害程度评价及处治研究科研论文集》,科学出版社,2000.1;

(3)《道路结构力学计算》,人民交通出版社,2003.1;

(4)《隧道结构计算与分析》,人民交通出版社,即将出版;

(5)《结构工程数值方法》,人民交通出版社,即将出版;另外,先后在国内外会议和正式刊物上发表科研论文77篇,被EI收录十多篇。

5.道路与桥梁(本科)论文范文

道路与桥梁(本科)论文范文 我国公路桥梁的发展趋势 前 言 改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。

作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。 随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。

特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。

我国广大桥梁工作者,充分认识到这一可贵、难得的机遇,竭尽全力,发挥自己的聪明才智,为我国公路桥梁建设事业,积极工作,多做贡献。 结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法,不当之处,请同行指正。

一、板式桥 板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中,广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受到欢迎,从而可以减低路堤填土高度,少占耕地和节省土方工程量。

实心板一般用于跨径13m以下的板桥。因为板高较矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成钢筋混凝土实心板,立模现浇或预制拼装均可。

空心板用于等于或大于13m跨径,一般采用先张或后张预应力混凝土结构。先张法用钢绞线和冷拔钢丝;后张法可用单根钢绞线、多根钢绞线群锚或扁锚,立模现浇或预制拼装。

成孔采用胶囊、折装式模板或一次性成孔材料如预制薄壁混凝土管或其他材料。 钢筋混凝土和预应力混凝土板桥,其发展趋势为:采用高标号混凝土,为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构;预应力方式和锚具多样化;预应力钢材一般采用钢绞线。

板桥跨径可做到25m,目前有建成35~40m跨径的桥梁。在我看来跨径太大,用材料不省,板高矮、刚度小,预应力度偏大,上拱高,预应力度偏小,可能出现下挠;若采用预制安装,横向连接不强,使用时容易出现桥面纵向开裂等问题。

由于吊装能力增大,预制空心板幅宽有加大趋势,1.5m左右板宽是合适的。 预制装配式板应特别注意加强板的横向连接,保证板的整体性,如接缝处采用“剪力键”。

为了保证横向剪力传递,至少在跨中处要施加横向预应力。 建议中、小跨径板桥,应由交通行业主管部门组织编制标准图,这样对推动公路桥梁建设,提高质量,加快设计速度都会带来明显的好处。

二、梁式桥 梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其跨越能力可从20m直到300m之间。 公路桥梁常用的梁式桥形式有: 按结构体系分为:简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。

按截面型式分为:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。 梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标,一定程度上反映一个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就。

现从以下几种常用的结构形式介绍梁式桥在公路桥梁上的使用和发展趋势。 论文其他部分请参考下面的网址: 。

6.想问大家一下考长安大学的道路研究生怎么样

说实在的 你要把《路基路面工程》《道路勘测设计》这两门课好好好学,一个是结构设计 一个是线形设计 两者组成道路的三维结构。

选择长大的道路与铁道工程是明智的。什么亚洲第一不第一的 我们不关心,只要我们心里觉得值得并被社会认同就是最好的。

如果你是本科生考研 初试考的是道路工程=《路基路面工程》+《道路勘测设计》,复试考你的研究方向定考试科目,但是书还是这两本。《路基路面工程》=东南大学 邓学均主编《道路勘测设计》=长安大学 杨少伟主编 。都是人民交通出版社的。

希望能帮到你zjmaoxin.blog.163.com

7.建工系桥梁专业的毕业论文开题报告怎么写

毕业设计是大学的最后一个环节,做好毕业设计可以使学生在学完培养计划所规定的基础课、专业基础课及各类必修和选修专业课程之后,通过毕业设计这一环节,较为集中和专一地培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能,分析和解决实际问题的能力。

和以往的理论教学不同,毕业设计是要学生在老师的指导下,独立地、系统地完成一个工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以继续学习到一些新的专业知识,有所创新。作为一名桥梁专业的本科毕业生更应该做好这次设计。

我国幅员辽阔,大小山脉和湖泊纵横全国,东面临海,海湾、岛屿众多。作为交通枢纽工程的桥梁在建设四通八达的现代化交通网,大力发展交通事业,对于发展国民经济,加强全国各族人民的团结,促进文化交流和巩固国防等方面都具有非常重要的作用。

改革开放以来,我国桥梁建设事业迅猛发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。

随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。

我国广大桥梁工作者,充分认识到

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8.长安大学工商管理怎么样

长安大学经济与管理学院工商管理专业 本专业培养具有管理、经济、法律及企业管理方面的知识和能力,能够在企事业单位及政府部门从事管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。学生将接受工商管理知识和能力的基本训练,系统掌握管理学、经济学的基本原理和现代企业管理的基本理论及方法,熟悉我国企业管理的有关方针、政策和法规以及国际企业管理的惯例与规则,具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决企业管理工作问题的基本能力。 要求学生较为熟练地阅读本专业英文书籍,掌握现代信息技术在企业管理中应用的基本技能。学制四年。 长安大学经济与管理学院的前身——西安公路交通大学经济管理学院是于1998年7月在原西安公路交通大学管理工程系和经济系的基础上合并成立的。根据长安大学院系调整的决定,2000年12月将原西安工程学院经济管理系经济管理教研室并入原西安公路交通大学经济管理学院;将原西安公路交通大学经济管理学院工程管理专业转入长安大学公路学院,并在此基础上成立了长安大学经济管理学院。

2003年5月,长安大学经济管理学院更名为“长安大学经济与管理学院”。 到2006年10月底,经管学院在交通运输规划与管理和物流工程与管理两个学科招收博士研究生;在 交通运输规划与管理、物流工程与管理、产业经济学、会计学、企业管理、技术经济与管理等七个学科招收硕士研究生。2006年招收博士研究生22名,硕士研究生147名。 按照计划,经管学院从2007年起,将在道路经济与管理学科招收博士生;在道路经济与管理和行政管理学科招收硕士生。招收博士生和硕士生的二级学科将分别达到三个和八个。 2006年10月底,经管学院拥有交通运输、会计学、工商管理、统计学、信息管理与信息系统、物流管理、电子商务、国际经济与贸易八个本科专业,在校本科学生1657名。 工商管理学科:我院目前在该学科领域里的研究已达到国内同行业的先进水平。周国光教授、马天山教授、陈引社教授是目前该学科的主要学术带头人。所编著的《财务管理学》获得陕西省优秀教材二等奖;《公路行业财务管理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车运输企业市场营销学》等著作在交通领域产生了重要的影响;所进行的工商管理类科学研究已取得若干项省厅级科技进步奖。该学科目前可承担有关企业建立现代企业制度问题研究、企业现状分析及发展战略研究等课题。

学校类型:工科 参考类型1:工学

参考类型2:教学研究型

是否211院校:是 资料参考:

长安大学公路学院毕业论文

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