众文网1.要写毕业论文了,关于甲醇合成的?愁啊?帮帮忙
1 用复合式反应器对甲醇合成系统进行改造 佟继成 石油和化工节能 2008/04
2 净化黄磷尾气变换制甲醇合成气设计与验证 戴春皓 化学工程 2009/08
3 MK-101催化剂作用下操作条件对甲醇合成的影响研究 姚小莉 化工技术与开发 2009/08
4 Lewis酸碱催化氨基甲酸甲酯和甲醇合成碳酸二甲酯 赵文波 石油化工 2009/04
5 反-4-(4'-甲基苯基)环己基甲醇的合成 李帅 河北师范大学学报（自然科学版） 2009/04
6 MK-101催化剂作用下操作条件对甲醇合成的影响研究 姚小莉 化工设计通讯 2009/02
7 液相甲醇合成工艺技术简介 郭照朋 油气田地面工程 2009/06
8 甲醇合成工艺简析 郑鑫 民营科技 2009/07
9 手性吡咯烷甲醇的合成及其对苯乙酮的催化还原反应 林险峰 吉林师范大学学报（自然科学版） 2009/02
10 多氧取代1-环己烯甲醇的合成 李振卿 化学试剂 2009/06
11 一种制取甲醇合成气的耐硫变换工艺 化工进展 2009/06
12 撞击流气液吸收特性及用于甲醇合成应用研究 胡立舜 高校化学工程学报 2009/03
13 我公司甲醇合成气精脱硫工艺的选择 王光军 中氮肥 2009/03
14 甲醇合成铜基催化剂的研究概述 段秀琴 山西化工 2009/02
15 甲苯一甲醇合成对二甲苯 精细化工原料及中间体 2009/05
文献数据库
·cn[2]钱伯章·甲醇市场和当代生产技术进展[J].国际化工信息， 2002(7)[3]李琼玖，唐嗣荣，顾子樵，等·近代甲醇合成工艺与合成塔技术（上下卷） [M]·成都益盛环境科技工程公司[4]周 媛，任 军，李 忠·焦炉煤气合成燃料甲醇发展前景分析[J]·山西化工， 2007, 27(2)[5]曾蒲君，王承宪·煤基合成燃料工艺学[M]·徐州：。
3.脱硫技术的参考文献
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[2] 杨洪云，赵德智等.油品脱硫工艺技术及其发展趋势[J].石油化工高等学校学报，2001,14⑶：26~31
[3]夏道宏，苏贻勋等.汽油中硫醇的分离及结构、组成分析[J].炼油设计，1995,25⑴：46~49
[4] 郭荣华.甲醇-碱液复合溶剂萃取法提高催化裂化柴油安定性的研究[J].炼油设计，1999,29⑹：23~25
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[6] 徐志达，陈冰等.活性炭纤维用于汽油脱硫醇的研究（Ⅱ）动态吸附[J].石油炼制与化工，2000,31⑸：42~45
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[8] 张金昌，王艳辉等.负载活性炭催化脱除油品中硫化物的研究[J].石化技术与应用，2002,20⑶：149~151
[9] 祝良富，王月霞.清洁燃料油及生产新工艺[J].天然气与石油，2001,19⑷：25~29
4.甲醇的制取工艺方法及流程图毕业论文
甲醇的生产，主要是合成法，尚有少量从木材干馏作为副产回收。
合成的化学反应式为： H2 + CO → CH3OH 合成甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气及其他可燃性气体）为原料，经造气净化（脱硫）变换，除去二氧化碳，配制成一定的合成气（一氧化碳和氢）。在不同的催化剂存在下，选用不同的工艺条件。
单产甲醇（分高压法低压和中压法），或与合成氨联产甲醇（联醇法）。将合成后的粗甲醇，经预精馏脱除甲醚，精馏而得成品甲醇。
高压法为BASF最先实现工业合成的方法，但因其能耗大，加工复杂，材质要求苛刻，产品中副产物多，今后将由ICI低压和中压法及Lurgi低压和中压法取代。
5.求一篇关于甲醇生产的中节能减排的论文
节能减排从我做起！！
从小的时候我就知道，地球的资源是有限的，作为中学生的我们，就应该更加的珍惜这些无价之宝， 节能减排与我们每一个人的生活息息相关，为什么许多人去了欧洲都说它像天堂一般？为什么欧洲的生态环境那么好？因为欧洲的人重视生态环境呀！我们也应该树立这样的环保意识，尽快形成一种好习惯，
伴随着经济社会的迅猛发展过程中，由于人类过分追求发展所带来的满足和发展的速度而忽视或淡薄了其所带来的负面效应，即使在极大满足自身物欲的同时，也给自身未来的发展埋下了诸多隐患，这些问题随着时间的推移暴露越来越明显，直至威胁到人类自身的生存，如温室效应的出现、水污染等问题。在某种程度上，这些问题都归于人们对发展的片面理解，认为只要经济发展了，一切问题都可以迎忍而解，忽视了环境保护。
节能减排不仅是企业生产、汽车尾气排放等对环境污染所带来的问题。社会的主体是人，节能减排的主体也必须是人，节能减排必须从每一个来抓起。由于个体的认识不足或者忽视，即使一个水、电等白白的浪费掉、汽车无情地冒着黑烟……。因此，节能减排人人有责，需要人人参与。
我们不管做任何事，都应把环保和节能减排放在第一位，不要为了工业和社会发展而忘记以人为本、科学发展的道理。国家未来的主人是我们，节能减排不是一句空话，要落实到每个人的行为，每个团队的行为，首先就要从我们这些“下一代”的教育抓起，真正树立与地球母亲同呼吸共命运的观念意识，并把这种意识化为日常工作生活中理所当然的行为习惯。
节能减排、环境问题，不是一个人、几个人或一些人所需要的，也不是一个人、几个人或一些人的事情，更不是一个人、几个人或一些人所能解决的。要想解决环境问题，必须从每一个个体抓起，从提高每一个人的认识抓起，从改变每一个人的习惯抓起。 生活在21世纪的我们更应该好好的保护这些来之不易，还经过长久的时间而形成的资源，不要再让这个美丽的地球再受污染，让我们建设一个美好的社会吧！
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合成甲醇催化剂的研究进展 王 莉 （西南化工研究设计院 四川成都 610225） 摘要：介绍了国内外合成甲醇催化剂的研究情况；从性能参数、测定数据、制备方法等方面阐述了锌铬催化剂、铜基催化剂、合金催化剂等国外新型金属催化剂的研究进展。
关键词：甲醇；合成甲醇催化剂；研究进展 中图分类号：TQ223.121;TQ426 文献标识码：A 文章编号：1004-8901(2007)03-0055-04 甲醇是除合成氨之外，惟一可由煤经气化而大规模合成的重要化工原料。甲醇可广泛用于医药、农药、染料、合成纤维、合成树脂和合成塑料等工业，并且还是很有发展前景的液体燃料。
当今，石油资源日益短缺，石油价格急剧攀升，因此，充分利用我国丰富的煤炭资源发展合成甲醇具有十分重要的意义。合成甲醇催化剂是合成甲醇的关键技术之一，笔者仅从合成甲醇催化剂的性能参数、测定数据、制备方法等方面介绍国内外甲醇催化剂的研究情况和进展。
1 锌铬催化剂 锌铬催化剂是1种高压固体催化剂，由德国BASF公司于1923年首先研制成功。锌铬催化剂活性较低，为获得较高的催化活性和转化率，操作温度在320~420℃之间，操作压力在25~35MPa，因此被称为高压催化剂。
由于锌铬催化剂的耐热性、抗毒性以及机械强度高、使用寿命长、使用范围广、操作控制容易，在1966年以前世界上几乎所有的甲醇合成厂家均采用该催化剂，但该催化剂中Cr2O3的含量高达10%，成为重要的污染源，因而被逐渐淘汰[1]。 2 铜基催化剂 2.1 CuOZnOAl2O3催化剂 英国ICI公司开发的CuOZnOAl2O3催化剂是比较有代表性的铜基催化剂。
ICI公司公布了1种铜基催化剂前体及其催化剂的专利以及这种催化剂前体的制备方法[2]。利用这种方法制得的催化剂原子比为w(Cu)∶w(Zn)∶w(Al)=60∶23.3∶16.7，催化剂在合成甲醇之前在常压下用合成气进行还原，还原气空速为25000h-1，同时缓慢升温至250℃。
催化剂的初活性为3.64（以每克催化剂下合成气出口中甲醇气的体积分数计），而在同等操作条件下，由Cu,Zn,Al3种金属化合物共沉淀制备得到的不含不溶于酸的尖晶石的Cu6Zn3Al1催化剂的活性为2.55。利用这种方法制得的催化剂目前还在广泛使用。
在此之后，国内外对铜基合成甲醇催化剂的研究十分活跃，国外的ICI-3、ICI-5，国内的C306、XNC-98、NC307等CuOZnOAl2O3合成催化剂相继开发出来。这些催化剂的活性都较锌铬催化剂有所提高，合成甲醇的温度在220~300℃，压力在4.6~10MPa。
目前该类催化剂已广泛使用于工业装置中。各种催化剂性能比较见表1。
CuOZnOAl2O3催化剂对于甲醇的合成，无论是从物理性质，还是从其表面对CO的有效化学吸附能力来分析，均表现良好。这一体系的催化剂比只是简单的将3种物质进行混合时具有更高的催化活性。
在研究中，低压合成甲醇的Cu/ZnO基催化剂的活性问题是人们争论的焦点，至今学术界仍然没有统一的说法。 2.2 CuOZnOCr2O3 催化剂铜锌铬催化剂是在铜锌催化剂的基础上发展起来的，ICI和BASF对铜锌铬催化剂均有研究[3]，其中BASF开发w(CuO)∶w(ZnO)∶w(Cr2O3)=31∶38∶5,ICI开发的w(CuO)∶w(ZnO)∶w(Cr2O3)为40∶40∶20、24∶38∶38，催化剂的性能比较见表2。
铜锌铬催化剂在低压合成甲醇工艺中具有很好的活性。一般认为Cr2O3的存在可以阻止一小部分CuO还原，从而保护铜催化剂的活性中心。
由于Cr2O3对人体有毒害，易对环境造成污染，因此铜锌铬催化剂将被逐步淘汰。 2.3 CuOZnO(Al2O3)K2O催化剂 低压合成甲醇的CuO/ZnO/Al2O3催化剂经碱金属（如钾）改性后获得的低碳醇催化剂很有工业化前途。
在此催化体系上，CO/H2合成产物以甲醇为主，研究中发现钾在催化剂中存在的最佳含量大约在1%。陈宝树等用XPS对混合醇合成用CuOZnOAl2O3K2O催化剂的表面状态及钾的作用进行了考察[4,5]，目前尚无该催化剂详细的性能参数。
CuOZnOAl2O3K2O和CuOZnOK2O2类催化剂样品采用Cu,Zn及Al的硝酸盐与Na2CO3水溶液共沉淀母体，两母体组成为w(Cu)∶w(Zn)∶w(Al)=45∶45∶10和w(Cu)∶w(Zn)=50∶50，母体经去离子水洗涤，过滤至NaNO3消失，之后在333K干燥12h，再在625K空气中焙烧3h后，经压片、粉碎，筛分成20~40目颗粒，然后用不同浓度的K2CO3水溶液等体积浸渍，经干燥煅烧后获得一系列不同钾含量的催化剂样品。铜基催化剂浸钾后，催化剂比表面积下降，还原温度降低。
通过改变浸钾量可以在一定程度上调节活性单元的数量和比例，从而提高催化剂的活性。 2.4 CuOZnOAl2O3V2O3催化剂 西南化工研究设计院开发的C302是比较有代表性的CuOZnOAl2O3V2O3催化剂。
该催化剂在220~270℃，4~12MPa,8000~15000h-1空速下表现出很好的活性，与德国GL-104,S79-4和丹麦的MK-10型催化剂相比，甲醇产率都要高，且粗甲醇的有机杂质仅为0.129%，远低于GL-104,S79-4和丹麦的MK-101。该催化剂的耐热性好，使用寿命在2年以上，广泛用于低压合成甲醇装置。
Lurgi公司研制的GL-104催化剂（CuOZnOAl2O3V2O3），其中w(CuO)∶w(ZnO)∶w(Al2O3)∶w(V2O3)=59∶32∶4∶5。该催。
7.甲醇水的连续精馏塔课程设计
甲醇水的连续精馏塔课程设计
一、设计名称 甲醇-水溶液连续精馏塔的设计
二、设计条件
处理量：t/a(17500)
料液组成（质量分数）：（30%）
塔顶产品组成（质量分数）：（92.5%）
塔顶易挥发组分回收率：（99%）
每年实际生产时间：330天/年，每天24小时连续工作
连续操作、中间加料、泡点回流。
操作压力：常压
进料状况：冷液进料（55℃）
塔釜间接蒸汽加热，加热蒸汽压力为0.3Mpa
塔顶冷凝水用冷却水的进、出口温度差20-40℃
三、设计任务
完成精馏塔的工艺设计，
有关附属设备的设计和选型，
绘制精馏塔系统工艺流程图和精
馏塔装配图，编写设计说明书。
设计内容包括：1、精馏装置流程设计与论证
2、浮阀塔内精馏过程的工艺计
3、浮阀塔主要工艺尺寸的确定
4、塔盘设计
5、流体力学条件校核、作负荷性能图
6、主要辅助设备的选型
四、设计说明书内容
1、目录
2、概述（精馏基本原理）
3、工艺计算
4、结构计算
5、附属装置评价
6、参考文献
7、对设计自我评价
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