装配毕业论文(找一篇有关汽车专业的毕业论文?(有制造与装配方面的更好))

1.找一篇有关汽车专业的毕业论文?(有制造与装配方面的更好)

1 面向订单装配汽车制造企业协同订单管理系统研究 2 汽车零部件装配的生产方式与工艺策划 3 基于动态尺寸链的汽车主锥总成装配技术研究 4 基于资源的汽车白车身装配CAPP及仿真系统的研究与实现 5 汽车金卤灯电弧管电极装配自动监控、图像显示与处理系统 6 汽车部件压入装配与检测集成系统的研究 7 汽车差减速器装配尺寸测量仪的研究 8 汽车后桥主减速器装配过程的力学性能分析与隔套选型 9 汽车电动燃油泵电刷架装配质检试验台开发 10 汽车后桥装配工艺及噪声检测与故障诊断的研究 11 用于汽车装配生产线的气动机械手平衡回路研究与开发 12 汽车混流装配中的生产现场信息发布技术研究 13 现场总线控制技术在汽车装配自动化中的应用研究可以找到这些毕业论文希望对你有帮助~。

2.求一些大型机床装配的论文

基于装配函数的车床虚拟装配

周立波 田中旭 邸义

（上海大学CIMS和机器人中心 上海 200072 ）

摘要：虚拟装配是虚拟制造的关键技术之一，装配过程仿真是实现产品虚拟装配的一个重要环节。在分析了虚拟机床装配仿真过程的基础上，提出了一种机床虚拟装配的描述语言及其相对应的虚拟装配函数的实现方案。这种语言能够使机床技术人员用直观、便捷的方法来实现虚拟机床的装配，并通过实例验证了该技术的有效性。

关键词：装配函数 虚拟装配 装配仿真 描述语言

Virtual Assembly of Lathe Based on Assembly Function

Zhou Libo,Tian Zhongxu, Di Yi

(CIMS & Robot Center, Shanghai University, Shanghai, China, 200072)

Abstract:Virtual assembly is one of the key technologies of virtual manufacture, and animation and simulation module of assembly process is an important link to realize product virtual assemble. Based on analyzing the process of simulation of machine assembly,the realization of a language and virtual assembly function, which describes simulation of machine assembly is introduced,。Machine technician can use this language to show the assembly expediently,and an example is given to show the validity of the technology.

Keywords: assembly function; virtual assembly; assembly simulation; description language

3.求<自动装配工艺>论文

需求流动装配与生产能力建模 分批流动装配（batch flow assembly）将电路板成批地从工厂经过。

第一块板要直到该批中的最后一块板完成后才往前移动，此时整批板移到下一个工序。分批流动装配是从后面推动（push）板从工厂经过。

可是，连续流动装配（continuous flow assembly）是一次一块板地将板从工厂经过。第一块板只要它完成现在的工序即移动到下一个工序。

连续流动装配是在前面拉动（pull）板经过工厂。连续流动装配的关键之一是把装配运作看作制造单元的一个连续系统，而不是独立制造单元的一个集合，这就是分批流动装配的观点。

需求流动装配（demand flow* assembly）是连续流动装配的延伸。需求流动装配将生产计划和生产能力模型（capacity modeling）结合到连续流动概念之中。

有三种常用的方法来测量生产能力或产量：完成面的数量、完成板的数量和完成周期的数量（即，贴装元件数）。对于制造而言，主要是对完成的产品（面或板）感兴趣，因为这是发货出去产生收入的。

工程方面也必须对工艺周期率有良好的处理，以保证装配线有足够的能力满足生产需求。 每小时面数：在战术上，制造方面重视完成的板面数量。

由于大多数表面贴装的装配都是双面的，完成一块板要求两次经过。如果期望是每小时40块板，那么装配运作必须有每小时生产80块板的能力。

每小时板数：在策略上，制造方面重视完成板的数量。这个度量就是简单测量每小时生产的完成板数量。

结果应该与制造的每小时目标相比较。 装配线能力：这个数字可以面数、板数或周期数来显示，测量单位可以是小时、天数、周、月、年或班次。

生产线能力可以基于结果，或者可以建立模型。 瓶颈：除非一条制造线是完美地平衡的（每个工序有完全一样的周期时间），否则就会有瓶颈。

关键是要识别瓶颈，减少其对制造线的影响。不要忽视瓶颈，制造线将只是以瓶颈工艺的最大速度生产。

能力模型单元因子 一个需求流动装配的能力模型，它是基于一个拉动的系统，从最终的制造工艺开始（即功能测试），到第一个制造工序（即锡膏印刷）结束。这个模型可以在微软的电子表格（MS Excel）或一个类似的软件工具上建立。

每个工序或单元分解成单个装配线的项目，可以详细地检查和说明。在能力模型内的每个单元应该含有下面的内容：操作（工序）名称 - 例如，锡膏印刷。

价值增加的劳动力时间 - 这个时间（每板的小时数）是用于增加价值的劳力集中的活动，如元件插件或机械装配。 非价值增加的劳动力时间 - 这个时间（每板的小时数）是用于没有增加价值的劳力集中的活动，如设定、检查和返工。

机器周期时间 - 这个时间（每板的小时数）是用于机器集中的活动，如元件贴装。 运作（总）周期时间 - 这是装配产品所要求的总的周期时间（每板的小时数）。

它是价值增值劳动力时间、非价值增值劳动力时间和机器循环时间的总和。 每班次的原始能力 - 这是没有考虑利用率和合格率因数的一个班次可以生产的产品数量。

它是通过每班次的小时数除以运作周期时间得到的。 每天的班次 - 通常是一班或两班。

每天的原始能力 - 这是每天可以生产的产品数量，同样没有考虑利用率和合格率的因素，它是通过将每班次的原始能力乘以班次数。 运作（工艺）的利用率 - 这个数（百分数）显示装配工艺实际用于装配板的时间。

它是使用的小时数（x）除以可用的小时数（y），或者 u = x/y。例如，如果工艺使用一个工作周40小时的34小时，那么 u = 34/40，即等于85%的工艺利用率。

定义什麽影响利用率是重要的。例如，你打算让一些装配线在午餐休息期间保持运行吗？对计划与非计划的停机时间必须给予考虑。

计划的停机时间的例子包括设定和转换、业务会议、和机器维护。非计划的停机时间的例子包括缺料、机器或工艺问题。

目标数：85-90%。 每天可使用的生产能力 - 这是在一天内考虑利用率因素（但没有合格率因素）可以生产的产品数量。

它是将每天原始的能力乘以运作利用率获得的。 运作（工艺）合格率 - 这是在该工序所期望（所展示）的合格率。

如果一个缺陷产品可以返工，那么不需要额外的产品开始代替在该工序的报废。可是，如果缺陷发生时返工是不可能的，那么额外的产品必须开始代替在该工序的产品损失。

每天的实际产出 - 这是在一天内考虑到利用率和合格率因素可以生产的产品数量。它是通过将每天可用的生产能力乘以运作的合格率得到的。

到这时，该单元的实际产出能力就得出来了。 要记住的一个支持因素是装配效率。

这个数字（百分数）显示在所希望的装配时间和实际要求用来完成一块板的装配时间之间的差别。基本上，它是所希望的时间（x）除以实际的时间（y），或者 e = x/y。

这个测量可以基于一个装配工艺（例如，元件贴装）或者整个装配工艺（例如所有表面贴装工艺）。例子：所希望的装配时间是5.5分钟，但是实际的装配时间是6分钟，因此 e = 5.5/6，结果是92%的效率。

目标数：95-100%。 总的周期时间 - 这是一个关键的数字，因为它揭示了是实际上花多长时间将一块板经过工厂，它是一个真实的指标，显示你的公司可以对顾客的定单作。

4.柴油机装配工艺设计论文

柴油机连杆工艺工装设计

（字数：13138 页数：26 毕业论文 带设计）摘 要：本文主要论述了柴油机连杆的加工工艺及其夹具设计。因为连杆是活塞式发动机和压缩机的主要零件之一，其大头孔与曲轴连接，小头孔通过活塞销与活塞连接，其作用是将活塞的气体压力传送给曲轴，又收曲轴驱动而带动活塞压缩汽缸中的气体。连杆承受的是冲击动载荷，因此要求连杆质量小，强度高。所以在安排工艺过程时，按照“先基准后一般”的加工原则。连杆的主要加工表面为大小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及螺栓孔定位面。 在夹具设计方面也要针对连杆结构特点比较小，设计应时应注意夹具体结构尺寸的大小等，最终就能达到零件的理想要求！

关键词： 连杆 变形 加工工艺 夹具设计

摘 要 1

Abstract 1

第一章 柴油机连杆的加工工艺 3

1.1 柴油机连杆的用途及其特点 3

1.2 连杆的的材料及毛坯制造 4

1.3 连杆的加工工艺过程 6

1.4 连杆的加工工艺过程分析 7

1.4.1 定位基准的选择 7

1.4.2 加工阶段的划分和加工顺序的安排 8

1.4.3 确定合理的夹紧方法 8

1.4.4 连杆主要面的加工方法 9

1.4.5 连杆主要孔的加工方法 9

1.4.6 连杆体与连杆盖的铣开工序 10

1.5夹具使用 10

1.6 确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差 10

1.6.1 确定加工余量 10

1.6.2确定工序尺寸及其公差 11

1.7 各项加工数据的计算 12

1.8 连杆的检验 19

1.8.1 观察外表缺陷及目测表面粗糙度 19

1.8.2 检查主要表面的尺寸精度 19

1.8.3检验主要表面的位置精度 20

1.8.4 连杆螺钉孔与结合面垂直度的检验 20

第二章 工装设计 20

2.1 铣削分面夹具设计 20

2.1.1夹具的问题注意 20

2.1.2 夹具设计 21

2.2 扩大头孔夹具 23

2.2.1 夹具的注意问题 23

2.2.2 夹具设计 23

参考文献： 26

致 谢 26

第一章 柴油机连杆的加工工艺

1.1 柴油机连杆的用途及其特点

连杆是发动机中的主要传动部件之一，它在柴油机中，把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维修，连杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底，底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片，可以用来补偿轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销与活塞连接。小头孔内压入青铜衬套，以减少小头孔与活塞销的磨损，同时便于在磨损后进行修理和更换。

5.大分子组装的论文

大分子组装：聚合物胶束化得新途径及胶束的功能化关键词：聚合物，自组装，核壳结构，空心球，高分子材料，纳米胶束 [摘要] 本文发展出了一系列基于均聚物，无规共聚物或接枝共聚物的自组装新途径，即聚合物胶束及空心球的"无规嵌段共聚物（blok-copolymer-free）"的制备路线.对十余对高分子体系实现了这种基于氢键的组装，获得此类核壳间无共价键的胶束，称为NCCM(non-convelently connected micelles).在此基础上，对某些NCCM再进一步将刚性链引入此类组装体系，发现刚性-柔性聚合物的组合可在其共同溶剂中直接组装为大尺寸空心球，经过球壳的交联还可以得到结构稳定的纳米笼。

6.大分子组装的论文

大分子组装：聚合物胶束化得新途径及胶束的功能化

关键词：聚合物，自组装，核壳结构，空心球，高分子材料，纳米胶束

[摘要]

本文发展出了一系列基于均聚物，无规共聚物或接枝共聚物的自组装新途径，即聚合物胶束及空心球的"无规嵌段共聚物（blok-copolymer-free）"的制备路线.对十余对高分子体系实现了这种基于氢键的组装，获得此类核壳间无共价键的胶束，称为NCCM(non-convelently connected micelles).在此基础上，对某些NCCM再进一步将刚性链引入此类组装体系，发现刚性-柔性聚合物的组合可在其共同溶剂中直接组装为大尺寸空心球，经过球壳的交联还可以得到结构稳定的纳米笼.

7.计算机组装的论文

一. 认识主要部件： 1. CPU是英语“Central Processing Unit/中央处理器”的缩写，CPU一般由逻辑运算单元、控制单元和存储单元组成。

在逻辑运算和控制单元中包括一些寄存器，这些寄存器用于CPU在处理数据过程中数据的暂时保存。CPU （核心部件）主要功能：运算器，控制器。

cup就是通过这些引脚和计算机其他部件进行通信，传递数据，指令。目前主流的CPU供应商有Intel公司和AMD公司的CPU。

2. CPU风扇：CPU工作的时候要散发出大量的热量，如不及时散热，可能将CPU烧坏。所以加上了风扇达到散热目的。

3. 主板是安装在机箱内的一块矩形电路板，上面有计算机的主要电路系统，主板上的扩充槽用于插接各种接口卡，扩展计算机的功能，如显卡、网卡等。 4. 内存条：是用来存放计算机正在使用的（即执行中）数据或程序。

我们平常据说的动态内存（即DRAM），指的是当我们将数据写入DRAM后，经过一段时间，数据会丢失，因此需要额外设一个电路进行内存刷新操作。也就是说它只是一个临时储存器，掉电后数据会消失。

5.硬盘：硬盘是计算机的数据存储中心，我们所使用的应用程序和文档数据几乎都是存储在硬盘上，或从硬盘上读取的。它包括存储盘片及驱动器。

特点是储存量大。硬盘是计算机中不可缺少的存储设备。

6.软驱：平时可以插入软盘，用以存放数据（逐步将被淘汰）。 7. 电源：对电脑供电的主要配件，是将AC交流电流转换成直流电压的设备。

电源关系到整个计算机的稳定运行，其输出功率不应小于250W。 8. 显卡：显卡也叫显示卡、图形加速卡等。

主要作用是对图形函数进行加速处理。显示卡通过系统总线连接CPU和显示器，是CPU和显示器之间的控制设备。

实际上是用来存储要处理的图形的数据信息。 9. 网卡：是将计算机与网络连接在一起的输入输出设备。

主要功能是处理计算机上发往网线上的数据，按照特定的网络协议将数据分解成为适当大小的数据包，然后发送到网络上去（目前多是主板集成）。 10. 声卡的主要功能是处理声音信号并把信号传输给音箱或耳机，使后者发出声音来。

二.安装硬件（以兼容机为例）： 1安装机箱：主要是如何拆开机箱.在机箱的背后拧下右面边上的两颗螺丝（有大有小两种螺丝）就可找开机箱。 2. 安装电源：先将电源装在机箱的固定位置上，注意电源的风扇要对朝机箱的后面，这样才能正确的散热。

之后就用螺丝将电源固定起来。等安装了主板后把电源线连接到主板上。

3. 安装CPU：将主板上的CPU插槽旁边的把手轻轻向外拨再向上拉起把手到垂直位置，然后对准插入CPU。注意要很小心的对准后再插入，不然损坏了CPU，之后再把把手压回，把把手固定到原来的位置。

并在CPU上涂上散热硅胶，这是为了与风扇上的散热片更好的贴在一起。 4. 安装风扇：要将风扇安装到主板的CPU上，先把风扇上的挂钩挂在主板CPU插座两端的固定位置上，再将风扇的三孔电源插头插在主板的风扇电源插座上（一般都是在CPU附近）。

5. 安装主板：先把定位螺丝依照主板的螺丝孔固定在机箱，之后把主板的I/O端口对准机箱的后部。主板上面的定位孔要对准机箱上的主板定们螺丝孔，用螺丝把主板固定在机箱上，注意上螺丝的时候拧到合适的程度就可以了，以防止主板变形。

6.安装内存：先掰开主板上内存插槽两边的把手，把内存条上的缺口对齐主板内存插槽缺口，垂直压下内存，插槽两侧的固定夹自动跳起夹紧内存并发出“咔”的一声，此时内存已被锁紧。 7. 安装硬盘：首先把硬盘用螺丝固定在机箱上。

接下来插上电源线，并在硬盘上联上IDE数据线，再把数据线的另一端和主板的IDE接口连接，注意：不要把数据线接反了。 8. 安装软驱：安装的方法和硬盘差不多。

9.安装显卡：将显卡对准主板上的PCI插槽插下，用螺丝把显卡固定在机箱上。 10. 连接控制线：首先找到机箱面板上的指示灯和按键在主板上的连接位置（依照主板上的英文来连接），然后区分开正负极连接.将机箱面板上的HDD LED（硬盘灯）、PWR SW（开关电源）、Reset（复位）、Speaker（主板喇叭）、Keylock（键盘锁接口）和PowerLED（主板电源灯）等连接在主板上的金属引脚。

11.完成机箱内部的连接后就可以合上机箱盖连接外面的设备了.在机箱后面的主板I/O端口上找到绿色的圆形接口接上鼠标（USB鼠标接在USB口上），同样找到蓝色的圆形接口接上键盘。接下来在显卡上接上显示器数据线。

12.完成以上项目后就可以接通电源了，观察计算机是否运行正常。 13.接下来做CMOS设置（根据选项用的主板的BIOS而定）。

三 安装操作系统（以Win XP为例）： 1 从光盘安装，要把BIOS进行设置，使系统能够从光盘启动。方法如下： （1）启动计算机，按下键盘上的Del （有的是按F2）键，进入到主板BIOS设置的主界面。

（2）选择 Advanced BIOS Features 选项，回车进入设置程序。选择First Boot Device 选项，然后按键盘上的方向键将该项设置为CD-ROM（光驱启动），这样就把系统改为光盘启动了。

（3）按F10保存以后的提示是（Y）与否（N）选项，选Y退出设置。 （4）然后将光盘放入光驱里，重启电脑，电脑就。

8.急求一篇 关于轴承装配知识方面的论文

全自动轴承装配机的故障自诊断摘要：随着机械设备的大型化、自动化、高速化和复杂化，机械设备的故障诊断也变得十分复杂。

如能实现设备的故障自诊断，可以大大缩短设备的检修停机时间，进而提高设备的整体工作效率。概述了故障自诊断的实现原理，并以ZDP002全自动轴承装配机为例介绍了其故障自诊断系统。

关键词：滚动轴承；装配；自动化；故障；诊断；PLCZDP 002球轴承全自动装配机是一套高度自动化智能化的设备，它不但装有许多保证设备正常工作的传感器，而且还设置了许多实现故障自诊断的传感器。该套设备只须在开机前进行一些必要的参数设置，如将要求的游隙值输入到电脑中，将装球机、5个储球仓中的钢球尺寸值输入到电脑中，机器就可以智能地判断工件的到来，自动启动测量、分选、合套以及装球。

当外圈库任一库存满时，自动停止外圈测量并启动内圈测量。当满着的外圈库中的外圈减少到一定量时，又自动启动外圈测量和分选。

可以将轴承外圈按尺寸大小自动分选入库，库满自动停止外圈分选并自动启动内圈测量机构进行测量、选配外圈并且进行合套和装球[1]。当任何一个执行机构不动作或动作有误，或一个传感器出了毛病时，整套设备都会自动停止工作，并在显示器上显示出发生故障的部位。

维修人员排除故障后，按一下“继续”按钮，整个系统能从发生故障时的断点继续中断了的工作。实现设备的故障自诊断需要在硬件和软件上进行周密设计，下面将分别进行叙述。

1 故障自诊断的实现原理机器的故障自诊断实现的必要条件是给每个执行部件都安装传感器，这些传感器发出的信号要传导到电脑，电脑时刻都监视这些执行部件的工作状态，一旦某个部件工作不正常，通过软件处理后立即停机，并通过显示装置显示出发生故障的部位。操作者发现设备停机后，可从显示装置上直接查看发生故障的部位，极大地减少了检查故障的时间，排除故障时能够做到“对症下药”。

在应用软件中，设计者还可以编入外围器件的故障自诊断程序，使系统中除PLC以外的电路及设备也获得故障自诊断保护[2]。ZDP 002球轴承全自动装配机是一套自动设备[1]，整套机器安装有一百多个气缸，在一些驱动重要部件的气缸上都安装有传感器，这些传感器输出的信号直接接到PLC的输入点上，PLC对开关量信号的识别是通过其开关量输入模块完成的。

轴承装配机的各种传感器与PLC的输入端子相连，每个输入端子在PLC的数据区中分配有一个“位”，每个“位”在内存中为一个地址[3]。输入“位”的电路结构如图1所示。

图1中，IN为开关量输入，COM为信号公共端。IN为ON时，光敏三极管饱和导通，否则截止，故PLC的内部电路可以“感知”开关信号是否接通。

读取PLC输入位的状态值可作为识别开关量故障信号的根据。诊断开关量故障的过程，实质就是将PLC正常的输入位状态值与相应的输入位的实际状态值相比较的过程。

如果二者比较的结果是一致的，则表明机电设备处于正常工况，不一致则表明对应输入位的设备部位处于故障工况。这就是PLC诊断基于开关量信号故障的基本原理。

这种诊断方法，故障定位准确，可进行实时在线诊断。通过PLC的梯形图编程，还可将故障诊断融入过程控制，达到保护机电设备的目的。

2 故障自诊断的软件的实现将机电设备的故障信号作为PLC的输入中断源，一旦出现故障信号，CPU立即响应，停止正在执行的程序，转到中断处理子程序中去，即可方便地对故障进行处理。它与直接利用PLC的内部逻辑完成故障诊断的不同之处在于，采用输入中断处理故障时，可停止PLC主程序的执行过程，而直接利用PLC的输入和内部逻辑处理故障时，PLC的主程序仍处于运行状态。

因此，要根据故障对机电设备的影响程度选择合适的故障诊断方式。PLC的输入中断方式对后果严重的突发故障的处理特别有用。

故障诊断系统的输入模块要完成机电设备故障检测信号、控制指令和专家信息的接收工作。处理模块要求能自动实现特征参数提取及控制指令代码转换的功能。

专家信息的整理和表达由领域专家和系统专家协作完成。控制模块是故障诊断系统的核心，它根据控制指令，利用专家信息，完成从故障特征到故障原因的识别工作。

控制模块的功能越完善，故障诊断系统的智能化程度越高。输出模块通过声光报警装置和人机界面，给出故障部位、预报和解释的结果。

其中，人机界面还能提供排除故障的技术路线。PLC的开关量输入模块可作为开关量故障信号的输入装置，模拟量输入模块可作为模拟量故障信号的输入装置，这两种模块均能方便地实现对设备的在线监测。

PLC的内部逻辑可完成控制模块中的逻辑推理功能。PLC的输出模块可直接驱动故障诊断系统的输出模块。

其中，输出端子可用来控制声光报警装置和受控机电设备的运行过程，显示屏可作为人机界面使用。由于目前的PLC产品不具备自动获取和存储专家信息的功能，所采用的编程语言无法完成控制层中的计算推理功能，因此，单纯采用PLC的故障诊断系统的智能程度是相当有限的。

为此，可利用网络技术和通讯技术，将PLC和计算机连接成网络，互相取长。

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