众文网1.报关与国际货运的毕业论文
报关与国际货运 [摘 要〕 本文针对传统的报关与国际货运专业课程体系的诸多弊端，通过对大量外向型经济企业和相关单位的广泛调研，对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。
[关键词] 报关与国际货运专业 课程体系 技能模块 一、报关与国际货运专业传统的课程体系 传统的报关与国际货运专业课程体系多为公共基础课+专业基础课+职业技能课的三段式模式，课程之间就像若干个简单的拼盘，彼此割裂。存在的诸多问题主要表现为：课程的开出顺序本末倒置；课程之间的内容重复现象时有发生，各科课程的定位缺少把握，很容易造成知识点的疏漏；部分课程的设置缺少科学性，极不利于对学生实践技能的培养；部分教材选用陈旧，甚至是本科教材的翻版；授课内容上重理论传授、轻实践操作训练。
结果是学生实践操作能力很差，离岗位技能的要求相差甚远，就业面临较大压力。 二、报关与国际货运专业技能模块课程体系的构建 为了真正了解外向型经济企业对报关与国际货运人才需求的标准，本课题组成员到多家企业和相关单位做了广泛的调研，并与相关单位行业专家及一线工作人员进行了座谈。
通过对原有报关与国际货运专业的课程体系进行分析，找出了与一线报关与国际货运业务操作所需技能的差距，并对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。 1.技能模块课程体系设计的原则 （1）突出专业特色。
首先，细化专业方向，把报关与国际货运专业定位为报关与国际货运代理方向；第二，专业课程的设置均为突出专业方向服务。比如将专业英语《报关英语》调整为《货代英语》，更加提高了课程的实用性。
（2）以能力为核心。即以培养学生具有报关与国际货运实际应用和操作能力为核心，构筑基础理论+专业技能+全面素质教育的课程体系。
理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据，侧重针对性、实用性，并以够用为度；实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的，加大实习、实训的比重，技能培养要贯穿教学的始终，增加职业综合能力的实训课程；增设学生职业生涯规划课程。通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除，实现课程的综合化、能力化、模块化。
比如：《英语听力》和《英语口语》合并成《英语听说》课程后，大大地提高了学生的学习兴趣和英语听说能力。 （3）以就业为导向。
突出岗位的针对性，突出行业的适应性，突出职业的地方性。在课程体系确立的过程中，从学生职业能力的训练与培养到实践教学环节的设计与实施，都要紧紧围绕学生将要从事的具体职业的行业特点和岗位要求来进行设计和展开教学。
从新生入学开始，就进行专业认识实习，增加学生对专业的感性认识，为学生后续专业学习打下基础和铺垫，逐步培养学生的专业和岗位意识。始终坚持重点培养学生的岗位操作能力、团队协作能力、职业生涯发展能力、创新能力和自主创业能力。
（4）双证书教育。将专业教育与职业岗位资格证书的考试相结合，注重学历教育与岗位技能培训的统一。
在技能模块课程体系设计过程中，要充分考虑模块技能的培养与相关行业资格证书的吻合。一是课程的设置要与资格证书考试内容一致；二是课程开出的时间要早于或同步于考证的时间。
这样可以大大地提高学生职业资格证书的通过率，为将来的就业备好敲门砖。 （5）工学结合。
积极与企业合作，同行业专家和企业生产一线专业人士共同研究制订技能模块课程体系。建立专业教学指导委员会，广泛吸收企业的相关专业人员参与教学过程，以此扩大工学合作、产学合作的渠道。
按照“校企融合”的思路，人才培养“学校与企业一体化”，实践教学“校内与校外一体化”。 2.报关与国际货运专业技能模块课程体系 改革后的技能模块课程体系具体构成如下： （1）公共基础课（略） （2）职业基础能力课。
开设课程：国际贸易实务、进出口商品学、对外贸易政策与法律法规、对外贸易英语、英语听说、商务英语写作、商务英语翻译、电子商务、海关法、国际金融、涉外礼仪、商务心理学 （3）专业核心能力课。 ①国际货运代理能力（租船订舱、缮制单证、函电及口语沟通）。
开设课程：国际海上货运代理理论与实务、货代英语、外贸函电与单证。考证：国际货物运输代理人员从业资格证书（主考部门：中国国际货代协会）、国际商务单证员证书（主考部门：商务部） ②货物运输与保险能力。
开设课程：国际货物运输与保险实务。 ③报检报验能力。
开设课程：进出口商品检验与检疫考证：报检员资格证书（主考部门：出入境检验检疫局） ④报关能力。开设课程：报关实务、商品归类、国际贸易时事政治。
考证：报关员资格证书（主考部门：海关总署） （4）职业素质能力课。开设课程：专业综合能力实训（国际货运代理仿真实训）、职业教育（团队精神、企业文化、人际沟通）、就业指导 （5）职业创新能力课。
开设课程：揽货管理、客户管理（客户满意管理）、企业管理、国际货物运输管理、市场调查与预测 （6）集中实践课程。认识实习。
2.一篇关于国际贸易实务的论文
要求：在具体的商业活动中能掌握主要的业务技能 内容：根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。
实习目的：培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习，让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出口交易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出口交易的主要操作技能 总结： 经过了两周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。
实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。 国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。
如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。
所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。 我在此次实习中，了解到实习的具体做法： （1） 贯彻理论联系实际的原则 在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。
教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。 （ 2） 注意业务同法律的联系 国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。
履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。
这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。 （ 3） 加强英语的学习 对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。
如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
（ 4）注意本课程同其他相关课程的联系 国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。
比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识；讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容；讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容；讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。 （ 5） 贯彻“洋为中用”的原则 为了适应国际贸易发展的需要，国际商会等国际组织相继制定了有关国际贸易方面的各种规则，如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。
这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例，被人们普遍接受和经常使用，并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此，在学习本课程时，必须根据“洋为中用”的原则，结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则，并学会灵活运用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法，以便按国际规范办事，在贸易做法上加速同国际市场接轨。
（ 6）坚持学以致用原则 实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。
在培养规模上突出应用性，加强实践性，注意灵活性。 实践的看法： 在操作过程中，根据本门课程的内容、特点，通过走出去、请进来等方式，精心组织方案。
通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我们理解和掌握。只有将理论联系实际，教学与实际相结合，才是培养我们能力的一种有效形式。
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报关与国际货运专业毕业论文参考选题 出口贸易中的单证问题 论《2000年通则》中FCA术语的运用及注意问题 进出口业务中佣金和折扣的作用和运用 正确运用国际贸易惯例处理贸易纠纷 三种常用的出口收汇风险防范措施的运用及利弊分析 福费廷在外贸结算中的应用 试分析贸易术语变形条件与航次租船合同装卸费用分担条款的对应 浅谈国际多式联运经营人责任制的统一 集装箱条件货代提单的应用 试谈集装箱运输下装箱责任的认定 外国对华直接投资与中国制造业产品国际竞争力 我国企业对外投资的产业选择 跨国公司在华并购的现状分析与对策研究 试析我国中小企业如何开拓国际市场 试论国际货物买卖合同的救济方法 现代物流的发展给传统货运代理业带来的影响 中国农业贸易发展的现状、问题与建议 我国农业保护的现状与对策 对我国出口商品质量问题的分析与思考 我国服装出口的优势与问题 中国纺织品出口中的品牌战略 论我国出口商品市场的多元化 当前我国出口企业在**国频遭退货问题研究 我国高新技术产品出口现状及发展探析 **国家的反倾销对我国**行业的影响 **国家的反倾销对我国**地区经济发展的影响 从纺织品贸易摩擦看我国的对外贸易发展战略 对信用证风险的防范措施探讨 国外反倾销的新特点及对策 我国出口商品包装现状的分析与思考 论我国出口商品市场的多元化 中国出口商品频遭国外反倾销调查的原因及对策 新形势下中国企业应对反倾销策略研究 国际贸易中争议的处理 电子商务对信用证业务的影响 中国如何运用WTO规则应对外国的反补贴指控 CIF合同的特点和内容及应用 日韩贸易自由区对中国经济发展的影响 浅析中日韩之间贸易和投资关系 印度经济和中印贸易 中俄边境贸易现状分析及发展对策 我国内地与香港（台湾）贸易关系发展现状与前景分析 我国制造业的国际竞争优势及其对外投资战略 试分析国际多式联运对国际贸易的影响 我国中小企业在国际化经营中存在的问题及对策 环渤海经济圈发展战略研究 长三角地区外向型经济发展问题研究 汉堡规则和海牙规则的比较 我国制造业的国际竞争优势及其对外投资战略 中国企业“走出去”战略对我国产业升级的作用分析 出口退税政策调整对**行业发展的影响 出口退税政策调整对**地区经济发展的影响 电子商务为我国（省、市）外贸企业带来的商机与挑战 绿色壁垒对我国（省、市）外贸出口的影响分析 跨国公司在华扩张模式透析 **省（**市）投资环境的现状、问题与对策 **省（**市）出口企业的国际竞争力探析 劳动密集型产品出口所面临的市场风险分析 国际物流运输合理化 国际物流单证制作与风险控制 国际货运代理实务运作与管理 国际货运代理业务中的客户服务 单证风险防范与当事人责任 进出口货物通关实务与管理 保税区保税企业报关程序的特点和实例 增强我国国际货运代理企业国际竞争力的措施 集装箱多式联运各种运输方式如何衔接 集装箱多式联运中的责任划分问题探讨 集装箱多式联运承运人的利益风险分析 集装箱多式联运下隐藏损害问题的各方责任分析 试分析集装箱提单与传统海运提单的异同 国际货运代理人如何向第三方物流经营人转变 国际贸易新术语（FCA,CPT,CIP）带给集装箱运输的挑战 试分析联运提单与多式联运提单的异同 试分析国际多式联运对国际贸易的影响 浅谈国际多式联运经营人责任制的统一 国际多式联运经营人责任形式与赔偿责任之关联 试谈第三方物流与多式联运的异同 试论国际货运代理人与有关各方的关系 有关国际货运代理人法律责任及其责任的问题探讨 浅论国际货运代理人充当第三方物流经营人的定位 集装箱多式联运的发展对国际贸易术语的影响 试举例分析航次租船合同中关于装卸时间不同计算方法对租家的影响 现代物流理念在国际货运中的应用 网络贸易在我国的发展与对策 网络贸易给我国带来的机遇和挑战 我国服务贸易的发展与对策 人民币升值对我国进出口贸易的影响 我国出口商品结构分析 我国制造业的国际竞争优势及其对外投资战略 毕业论文参考选题方向： 1. 国际物流单证制作与风险控制 2. 国际货运代理实务运作与管理 3. 货运站业务流程与改造 4. 国际货运代理业务中的客户服务 5. 单证风险防范与当事人责任 6. 特种货物物流技术 7. 货损事故处理与风险防范 8. 进出口货物通关实务与管理 9. 保税区保税企业报关程序的特点和实例 10. 增强我国国际货运代理企业国际竞争力的措施 11. 国际货运代理企业内部的计算机管理 12. 现代物流的发展给传统货运代理业带来的影响 13. 集装箱多式联运各种运输方式如何衔接 14. 集装箱多式联运中的责任划分问题探讨 15. 集装箱多式联运承运人的利益风险分析 16. 集装箱多式联运下隐藏损害问题的各方责任分析 17. 试分析集装箱提单与传统海运提单的异同 18. 国际货运代理人如何向第三方物流经营人转变 19. 国际贸易新术语（FCA,CPT,CIP）带给集装箱运输的挑战 20. 试分析联运提单与多式联运提单的异同 21. 试分析国际多式联运对国际贸易的影响 22. 浅谈国际多式联运经营人责任制的统一 23. 国际多式联运经营人责任形式与赔偿责任之关联 24. 试谈第三方物流与多式联运的异同 25. 试论国际货运代理。
4.海关实务论文
定义：对外通商的港埠 口岸分类 国家口岸 港口、飞机场、和国家级火车站及陆地孔道 其设置和开放由国务院批准、规定并设立边防检查站（要有护照和出入境证件）；海港41个；火车站12个；机场20个 地方口岸 我国边境居民和邻国居民探亲访友、互市、过境耕作、求医、朝圣及其它正常往来地关口、通道、渡口等 附近边防检查站或当地公安机关负责其边防检查 边防口岸检查 边防检查；海关检查；商检；动植物检疫；国境卫生检疫 关境与海关 海关的性质 《海关法》第二条：中华人民共和国海关是国家的进出境监督管理机关 国家的，不是地方的 监管范围是进出关境的活动 监管对象：工具、货物和物品、国际邮递物品、非贸易性印刷品p2 海关的任务 监管-监督管理 注册登记、审核单证、查验放行、后续管理、违章处理等 货物和工具；行李和邮寄物品 征税：关税和其它进口税费（增值税、船舶吨税） 查缉走私 编制海关统计：凡能引起物质储备增加或减少的 监管制度 监管对象：货物、工具、物品、人员 监管环节：申报、查验、征税、放行、结关 关税制度 纳税义务人：实际收发货人 税率的适用：普通税、最惠国税、特惠税、特别税 完税价格审定 进口价格=CIF发票价格；出口=FOB-出口关税 关税的缴纳与退补 在规定期限内向银行缴纳；多退少补 逾期未交由海关征收滞纳金 纳税争议的处理：复议-上级复议-上诉 进口关税税率： 最惠国税率：适用于原产于与中国共同适用最惠国条款的世贸组织成员国或地区的进口货物；或原产于与中国签订有关税互惠协定的国家和地区的进口货物 协定税率：适用于原产于中国参加的含有关税优惠条款的区域性贸易与协定的国家或地区的进口货物。
2002年的协定税率仅适用于从签订曼谷协定的国家（韩国、斯里兰卡、孟加拉国）进口的该协定所规定的货物。
5.关于外贸报关的毕业论文
外贸专业毕业论文-- 试论报关员行为规范 为适应我国加入世贸组织，满足我国外贸进出口不断发展形势的需要，从维护报关秩序，提高报关质量，保证通关效率和明确海关内部职责权限，必须规范报关员报关行为。
报关员不得同时兼任两个或两个以上报关单位的报关工作； 应在所在地海关区内办理本企业授权承办的报关业务； 应持有效的报关员证件办理报关业务，其签字应在海关备案。报关员证件不得转借、涂改。
专业、代理报关企业的报关员办理报关业务，应交验委托单位的委托书； 必须随所在地企业每年按期参加年审，填报《报关员年审报告书》，说明办理报关企业业务和遵守海关法规等情况； 调往其他企业从事报关工作，应持调入、调出双方企业的证明文件以及有效的报关员资格证书，向调入企业所在地海关办理重新注册手续； 遗失报关员证件，应自证件遗失之日起15日内向海关递交情况说明，并登报声明作废。海关于作废之日起3个月后予以补发，期间不得办理报关手续； 前段时间，出现一些没有报关员资格的人员冒充报关员向海关报关等情事，严重损害了合法报关员的利益，扰乱了报关秩序。
为进一步规范报关行为，提高执法水平，针对现场报关秩序存在的问题，我个人认为应该开展规范报关行为加强报关员管理。 一是认真履行报关验证程序，落实报关员持证上岗、凭证报关制度。
落实《海关法》和《中华人民共和国海关对报关员管理规定》有关规定。要求报关员向海关办理报关纳税等海关事务（包括申报、征税、查验、放行等各个环节）、递交报关文件资料时，必须同时出示《报关员证》或报关员条码卡，海关工作人员必须按有关规定严格履行报关验证程序，核对报关证的真实性、有效性和唯一性，坚决杜绝无证报关、一证多报（一人在两家以上企业报关）、非法代他人报关的现象，如有发现，应将有关情况通报海关企业管理部门，由海关企业管理部门根据《中华人民共和国海关对报关员管理规定》对报关员进行行政处罚。
二是加大关务公开的力度，在各业务现场应设置“申报时请出示报关员证件”等类似内容的明显标示，有条件的海关还应在电脑触摸屏、申报窗口或公告栏等公示报关规范（包括各种贸易形式、各种海关业务单证的填报规范、注意事项、范例等），以规范进出口申报行为。 三是将规范报关行为、加强报关员管理工作与清理企业档案数据库工作相结合，对该关区的报关员情况进行摸底和清理，并深入地方有关部门和企业，宣传海关对报关员管理的规定和政策。
四是定期（每季度）报关员的注册情况，做好报关员的差错记录、报送等工作，增强报关员的管理效能。 五是加强与报关协会的协调、配合工作，充分发挥报关协会作为海关与企业的沟通桥梁作用，引导企业、报关员自觉遵守国家法律、法规和海关规章，培育规范的报关服务市场。
同时，还应加强与企业、报关员的联系，提高通关效率，及时解决企业、报关员的难点、热点问题，避免产生不必要的误会，共同维护好报关秩序。真正做到“企业自管、政府协管、社会共管”的效果。
报关员这个职业应该被正视，报关行为应该得到规范 。
6.高分求一篇外贸单证与实务的论文 内容如题
谈谈我国外贸单证程序的简化2113上海市化工进出口公司杨光昭随着科学技术的不断发展， 简化贸易单证程序已经成为当前国际贸易发展的必然趋向。
在联合国的支持和推动下， 近年来， 简化贸易5261单证程序工作已经在很多国家推行。一、我国现行外贸单证程序及其弊病一外贸单证程序的概念和单证种类在国际贸易买卖合同签订以后， 组织货物从出口商手中运到进口商手中， 是一个完整的过程。
在这个过程中， 对许多与贸易、运输有关的信息进行处4102理和传递是以单证为媒介来进行的。凡是以单证方式将信息进行搜集、提出、传递或处理的活动1653、做法和手续， 均统称为外贸单证程序。
外贸单证程序是对外贸易全过程的记录。这一过程中涉及的单证种类很多， 属于资金方面版的如汇票、支票和本票等属于商务方面的如发票、装箱单、重量单和品质单等政府机关由于对贸易管制、统计、征费和税收的需要， 也制定了许多单证， 如输出入许可证、报关单、产地证书和文物证书等此外， 还有商品检验证书、动植物检疫证书、保险权证书等等。
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7.国际贸易实务的术语 案例分析 论文 2000字 急
案例一（贸易术语的具体要求）中方某公司按每公吨584美元FOB Vessel New York 进口100公吨钢材。
中方如期开出58400美元的信用证，但是美商来电要求增加信用证金额至60000美元，不然，有关出口税捐及签证费用应由我方另行电汇。请问，卖方的要求合不合理？为什么？分析：卖方的要求合理。
在对美按照上述的价格术语洽谈进口交易和而签订合同时，还应明确买方应负责办理各种出口证件和负担一切有关签证费用。即对于出口税及因出口而征收的其他税款也应注明须由买方负担。
按照《1941年美国对外贸易定义修正本》中的有关解释FOB Vessel 项下，买方责任中：支付出口税及因出口而征收的其他税捐费用；支付因领取由原产地或装运地国家签发的，为货物出口或在目的地进口所需的各种证件而发生的一切费用，但清洁的轮船收据或提单除外，上述费用皆有买方负担。所以卖方要求增加金额的要求是合理的。
案例二（风险划分问题）有一份CIF合同，货物已在合同规定的期限和装运港装船，但受载船只离港一个小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为由拒绝接收单证和付款。
试问：在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款？分析：卖方是有权向买方要求付款的。因为以CIF条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出索赔。
因此，虽然货物在离港一小时触礁沉没，卖方仍有权凭合同中规定的单据要求买方付款，买方不能拒付。
8.求关于报关与国际货运的毕业论文
加快国际货运代理企业向第三方物流转型 摘 要 金融危机在全球范围的爆发，与进出口贸易密切相关的国际货运代理业也面临巨大冲击。
但从货运代理本身来看，发展第三方物流业务有其自身优势，在当前背景下，正是有实力货代企业转型发展的好时机。关键词 金融危机；国际货运代理；第三方物流 世界金融危机已经殃及我国进出口贸易，从2008年12月开始，我国的进出口贸易额同比都有不同程度地下降，进入2009年以来形势更为严峻，外贸降幅创下了至少10年来的最高纪录。
对进出口业务依存度很高的国际货运代理企业也随之进入了难熬的“寒冬”期。在市场萎缩的严酷竞争环境下，各企业只有转型求生存、谋发展。
而第三方物流业务，是现代物流业的重要发展方向，对在危机中有实力货代企业不失为“一剂良药”。1 我国国际货运代理现状及发展方向 改革开放之前，我国的国际货运代理业由中外运公司完全垄断。
改革开放之后，特别是我国加入WTO之后，我国政府履行开放经营国际货运代理业的承诺，国际货运代理业迅速发展。迄今为止，我国各种性质的国际货运代理企业已经发展至数千家，已经形成了一个具有一定规模的国际货运代理行业。
为进出口贸易的货主企业提供专业服务，承担了货物进出境运输环节所涉及的各项繁杂工作。据统计，目前全国超过80%以上的进出口货物运输都是通过国际货运代理企业来进行的。
在我国国际货运代理业迅速发展的背后，也存在着许多问题。由于国际货运代理业务涉及范围十分广泛，货运代理行业的管理部门众多，从事国际货物运输代理业务，不仅要遵守国际货运代理法规和规章，还要遵守有关公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输和邮政法规、规章，造成管理规定过多过杂的局面。
货运代理企业数量多，为数众多货代企业的资产规模、经营规模小，同时这些企业专业人才匮乏，所提供的服务也较为简单、单调。国际货运代理企业服务网络不够健全，服务质量参差不齐，国际竞争能力较弱。
上述问题的存在不利于我国货代行业的发展，在贸易形势急转直下的情况下，服务模式单一的货代企业情形更为危急。面对当前经济形势，以及国际大物流企业的冲击，货运代理面对日益加剧的市场竞争，必须寻求新的出路来应对。
第三方物流正好为我国货运代理业带来了新的发展机遇。2 物流业现状提供发展的机遇2008年，全国社会物流总费用为54542亿元，同比增长16.2%，增幅比2007年降4.4个百分点。
社会物流总费用与GDP的比率为18.1%，比2007年下降0.1个百分点。与发达国家相比我国的物流成本占GDP的比重处于相当高的水平，全社会要不断降低物流费用、减少物流成本、寻求专业化物流服务，第三方物流服务是一个非常好的选择，第三方物流市场的发展潜力也十分巨大。
第三方物流（Third-Party Logistics）的概念源自于管理学中的外包，将外包引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
通过这种方式生产经营企业可在专注核心竞争力发展的同时降低物流花费。第三方物流是现代物流的重要发展方向，为我国物流业的发展提供了契机。
在我国，目前有像中远物流、中外运物流、宝供物流这样的专业、规模、效益都好，服务网络完善的第三方物流企业，其存在只是少数，多数第三方物流企业还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。第三方物流的发展局面为国际货运代理企业的进入能提供足够的空间。
3 金融危机背景下转型的必要性与可行性3.1 第三方物流是实现货代业创新发展的途径 世界经济增速放缓、不景气出现时，贸易保护主义会抬头，贸易争端也会增多。因此，业内专家预测，2009年我国出口产品将遭遇更多贸易摩擦，且贸易摩擦将呈现日趋多样化、综合化和隐蔽化等特点，这对政府和企业都是新的挑战。
国际货运代理行业，出于对我国外贸增长放缓的预期，同样迎来艰难的2009年，中小货代企业将会加速倒闭，行业面临重新调整。是顺势收缩还是积极转型应对？第三方物流作为现代物流的核心思想之一，对于国际货运代理企业优化结构、提高竞争力、培育新利润增长点具有重要意义。
通过开展第三方物流服务，货代企业能够实现企业经营目标更新，为生产经营者提供物流设计、控制和供应链管理的物流服务模式，它能提升货代服务水平，创造新利润，为企业发展提供新目标，实现货代企业发展创新。3.2 货运代理企业向第三方物流转型自身优势分析 货运代理企业具备基本的服务设施和专业化的知识，拥有进出口货运代理权，与海关、商检等部门有密切的关系，在装卸、储存、码头、配送和物流信息方面有着有利条件。
货运代理企业熟悉货物流通的基本环节和业务操作程序的同时必须具有较强的物流功能处理能力与物流相关关系的沟通能力。与此同时，一部分的货。
9.谁能帮我写一篇有关国际物流专业的毕业论文
物流企业服务质量评价模型研究 论文编号：WL023 字数：10847，页数：22 摘要 物流服务是依照货主的委托而进行的以克服货物在空间和时间上的间隔为主要内容的物流业务活动。
伴随着现代信息技术的日益完善和国际服务贸易自由化步伐的日益加快，我国的物流服务业面临前所未有的机遇和挑战。一方面，信息技术的发展不仅为物流服务提供先进的手段，由它带来的经济领域的变革也推动了人们对物流服务业的重视，使物流服务有了巨大的市场空间。
另一方面，国内物流商的业务活动还不能很好地满足客户的需求，工商企业对现有物流企业的物流运作现状，特别是物流满足能力、运作的经济性以及作业质量等评价不高。本文首先介绍一下选题背景及国内外研究现状；接着是描述我国物理企业服务质量的现状；然后在分析物流企业服务质量评价体系构成要素的基础上建立了物流企业服务质量评价体系，并对评价体系进行了综合评价。
最后对物流企业服务质量评价体系进行了例证分析。 关键词：物流企业；服务质量；评价体系 Abstract Logistics services are commissioned in accordance with the owner carried out in order to overcome the goods in space and time intervals as the main content of logistics operations. With modern information technology, the growing liberalization of international trade in services to improve and increasingly accelerated pace of China's logistics industry faces unprecedented opportunities and challenges. On the one hand, development of information technology to provide advanced logistics services not only the means, which it has brought about changes in the economic field also contributed to people's attention to the logistics industry, so that logistics services has been a huge market space. On the other hand, the domestic logistics activities of the business can not be well positioned to meet customer demand, businesses on the existing status of the logistics enterprise's logistics operations, particularly in logistics to meet capacity, operation, economics, and operations quality rating is not high. This article will first introduce the background and international research topics of the status quo; followed by a description of the quality of my physical status of business services; and then the analysis of the logistics enterprise service quality evaluation system based on the elements of the logistics enterprise service quality evaluation system, and evaluation of conducted a comprehensive evaluation system. Finally, service quality evaluation system for logistics companies were examples of analysis of . Key words: logistics enterprises;service quality;evaluation system 目 录 第1章 绪论 1 1.1 论文背景与意义 1 1.2 论文的研究内容与思路 1 第2章 概述 3 2.1 物流企业服务评价概述 3 2.2物流企业服务质量体系 4 2.2.1物流企业服务质量体系模型的建立 4 第3章 物流企业服务评价运作模式评价指标体系的构建 7 3.1物流企业服务质量评价指标的选取 7 3.2物流企业服务质量评价体系的确定 8 3.3物流企业服务质量评价指标权重的确定 9 3.4物流企业服务质量评价方法 11 第4章 物流企业服务评价模型的构建与应用 13 4.1顾客满意理论模型 13 4.2测评指标体系的建立 13 4.3综合评价方法概述 15 第5章 结论 17 5.1论文主要研究成果 17 5.2 论文不足之处 17 参考文献 19 以上回答来自： /56-6/6497.htm。
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