1.求UG毕业设计总结文章详细格式,做过的进来看看【分值不是问题,
我也是用UG 做的毕业设计,我提几点吧 写些倒圆角啊,草图啥的 没啥意思
1. 可以写写装配顺序,从哪个件开始装的,根据现实怎么装配上的。2.我不知道你垫片怎么做的,在UG经典做法是装配的时候做垫片 它会随着你改变零件大小而变,这是个经典,会有很多小细节的而且会很新颖 3、关于坐标规划,这个可以写 装配的时候如果有坐标规划 装配时候非常方便 位置不会乱 不用再移动或旋转部件。规划了可以写他好处,没有就可以写应该规划及他的好处。4 可以做些硬干涉和软干涉分析。从而找出哪里没装好,还有就是可忽略赢干涉,比如你做的符号螺纹和螺钉的结合 可定会赢干涉的 但这是锁紧 所以可忽略 可以写写。
5 爆炸图比较简单了 可以做动画啊,拆装动画 80个件不算多 答辩的时候放个安装动画。体会的话只要自己做的 2000字挡不住你。还有6角螺母的做法很独特的,都可以写。如果你涉及到了曲线/曲面 建模 或扫掠啊 写的更多了 还有整体切割2个部件等等
2.谁能给我一段关于UG论文的摘要和结尾?谢谢
结论UG是是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统,它功能强大,可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。
UG的主要功能是工业设计和风格造型、产品设计仿真、确认和优化、NC加工、模具设计、开发解决方案。通过这次的毕业设计,对UG的几个板块更加的熟悉。
对一套模具的研发以及之后的加工工作有更进一步的了解。通过自学了解模具的基本知识,可以对所建模型进行简单的手工分模,最后进行的UG编程模拟加工。
通过这次的毕业设计,还对UG的逆向设计中的光栅造型能够比较熟练的掌握,知道了TOP-DOWN自顶向下设计原理。总之,通过这次的毕业设计我收获了很多,在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了自己的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。
3.【急】求助有关UG的建模论文
浅述UG WAVE的建模技术 1.前言 NX被当今许多世界领先的制造商用来从事概念设计、工业设计、详细的机械设计以及工程仿真和数字化的制造等各个领域,是当前世界主流CAD/CAM软件之一。
洪都航空工业集团公司是国内探索CAD/CAM /CAE/CAT技术较早的单位之一。早在70年代初期,就在某飞机研制中建立了飞机的局部外形数学模型。
1987年公司引进美国UGII软件用于K8飞机研制。为了使更多的新品在设计制造中广泛地应用CAD/CAM技术,公司从1997到2003年又连续多次从美国UGS公司引进了大型CAD/CAM软件UGII和PDM软件Teamcenter,装机量达200多台,在某高级教练机飞机的研制过程中,大量采用了UG进行数字化与制造。
从理论外形建模到结构件、系统部件的三维模型详细的关联设计取得了良好的效果。 从洪都集团以往的实践来看,推广应用CAD/CAE/CAM/CAT/PDM技术,是提高产品质量,增强企业应变能力和国际竞争能力的必备手段。
飞机设计与制造过程的全过程采用CAD/CAE/CAM/CAT/PDM技术进行设计制造对于提高飞机的制造质量、缩短飞机研制和批产制造周期具有重要意义。 2.相关性设计的必要性 在飞机型号研制过程中,实行并行工程是缩短研制周期、加快上市时间的关键,而并行工程实行的好与否关键在于从总体气动外形设计与各个结构详细设计、各个结构设计系统与辅助系统之间实现最大可能的关联设计,甚至产品结构设计与工装设计之间的最大可能的关联设计。
当前该型号的各功能部件设计之间的协调性主要是靠UG的关联设计WAVE来保证和进行,同时关联设计模块UGWAVE的应用还是在PDM的环境支持下进行的。 3.自顶向下的WAVE设计方法 3.1基本概念 控制结构(Controlstructure):传递飞机全局性的参数、外形、基准位置等约束条件至零件进行详细设计的树状结构,在TeamcenterEngineering中体现为产品装配结构。
可以用产品结构编辑器(PSE)编辑。 起始部件(StartPart):包含零件详细设计所必需的各种约束条件(即link链接关系)的Ugpart文件。
对于不同零件所需的不同约束条件,通过CopyGeometrytoPart来包含不同的约束条件,可以通过引用集的区分不同的几何体。 链接零件(LinkPart):产品结构树和控制结构树发生关联的UGPart文件,在其中进行详细设计,使其成为产品结构树中的零件或部件。
根据以下两点决定不用CreateLinkPart,而采用CopyGeometrytopart: 根据保密要求只能提供必要的基准信息到具体的零件UGPart,而CreateLinkPart会将基准文件的所有信息一起链接到具体的零件UGPart;而采用CopyGeometrytopart可以选择部分基准信息链接到具体的零件UGPart. CreateLinkPart会将基准文件的所有信息一起链接到具体的零件UGPart,这样会将多余的基准信息传递到具体的零件UGPart,造成基准信息冗余,在进行WAVEUpdate时加大计算机系统负担;而采用CopyGeometrytopart可以选择部分基准信息链接到具体的零件UGPart,确保具体的零件UGPart的数据量最小,提高计算机处理的效率。 StartPart与Part之间的关联:CopyGeometrytopart.从StartPart通过选用不同的UG对象来生成不同的LinkedPart. 3.2WAVE控制结构体系 WAVE的结构体系应采用自顶向下的设计方法,结构体系根据系统的复杂性来确定。
a)各个WAVE结构采用UGPart来实现。(可以用或不用装配的方式来体现结构,总体理论外形与子系统理论外形和子系统设计基准不需用装配的方式来体现。)
b)各个WAVELINK必须采用自顶向下的链接方式。以确保不会产生循环链接的情况发生。
c)功能级或部件级的WAVE结构中包括本功能或部件的几何元素和设计基准。 d)部件级的WAVE结构并不是必须的。
3.3飞机产品结构体系 a)零件中所需的设计元素(设计基准和外形曲面)从控制结构(WAVE源)中链接。 b)原则上详细设计的零件与零件之间不进行WAVE链接。
如需进行WAVE链接,应确保不会产生循环的链接情况发生。 c)几何体的链接原则:统一、清晰。
4.WAVE应用在后机身的实例 以L15后机身为例,介绍控制结构的构建方法: a)先在TeamcenterEngineering中构建后机身WAVE总控PSE结构,它与UG中的装配文件结构保持同步; b)后机身WAVE总控文件L15_RearWAVE_CS由后机身外形链接L15_RearFuselage_Link(它是后机身外形是通过WAVE_Link的 方式从理论外形中链接的)和L15_RearFuselage_Datums后机身设计基准(后机身中所用的设计基准在此文件中创建)组成;其中文件 L15_RearFuselage_Link和L15_RearFuselage_Datums是后机身子系统级控制。 根据建模功能需要,可以建立功能级WAVE结构控制,如: L15_RearFuselage_Kuang2后机身框内形控制 L15_RearFuselage_CH后机身长桁控制 L15_RearFuselage_CM后机身舱门控制 L15_RearFuselage_HBT后机身后边条控制 L15_RearFuselage_LBL后机身两边梁控制 L15_RearFuselage_CWZL后机尾垂整流包皮控制 L15_RearFuselage_KG后机身口盖 L15_RearFuselage_Kuang1后机身框外形控制 L15_RearFuselage_Datum。
4.帮忙找几篇关于ug的英文文献,毕业论文翻译用
Chapter 1. SolidWorks basis This chapter points With the PC, and the rapid development of CAD technology, in the past only in workstation environments, UNIX platform 3D design software applications, it is now the ordinary PC platform and the use of the Windows environment, become ordinary designers, engineers design tools. SolidWorks as a Windows environment of mechanical design software, has fully with the Windows user-friendly, simple operation of the characteristics of its powerful design features to satisfy the vast majority of mechanical product design needs. SolidWorks as a three-dimensional design software, a comprehensive parts and assembly modeling capabilities entities, and the model for analysis and processing, which automatically generate engineering drawings. In studying specific operations, it must first be correctly installed software to a computer, and then work with SolidWorks user interface, and by setting options to build a suitable working environment. This chapter includes: 3D design software outlined The main features of SolidWorks Installation and start SolidWorks SolidWorks user interface Set up the working environment of SolidWorks 1.1 Summary of 3D design software CAD software category from the 20th century to the 1960s computer-aided geometric design was mainly to resolve the graphics on the computer display and describe the problem, then gradually raised wireframe, surface, geometric entities such as physical description model. Today, a total experienced the following stage. computer graphics stages: focused on solving computer graphics, surface expression, and other basic issues. technical parameters and characteristics of the stage: resolving CAD data control and modification. intelligent design stages: in the design of integrating more engineering knowledge and rules, to achieve a higher level of the computer-aided design. After 40 years of development, 3D design software has been developed from a simple drawings or product model generation tools, development can provide a wide range of engineering support, covering design intent expression of design standardization, serialization, and design results of the analysis can be created, interfere with the inspection process of judgement, design optimization, and many other aspects. 3D design the model can be converted to support CAE (computer-aided engineering) and CAM (computer-aided manufacturing) applications data format. 3D design these features meet the needs of the project, which have greatly increased the quality of product development and efficiency, greatly reducing the product design and development cycle. At present, large-scale manufacturing enterprises at home and abroad, the 3-D design software has been widely used. American companies such as Boeing use 3D design and related software, in the two and a half years, achieving the 777 non-design drawings. According to the traditional design work, the whole process requires at least four years. The company also works in the implementation of the widely used parallel engineering technology, in the CAD environment with the overall product virtual assembly, the number of correct design errors, thus ensuring that the design process of the short cycle, the outcome of the high-quality design and manufacturing process the fluency. The extensive use of three-dimensional design software can be divided into high-end and mid-range CAD systems, the high-end 3D CAD software mainly I-DEAS, UG, Pro / ENgineeR, CATIA, mid-range 3D CAD system mainly SolidWorks, SolidEdges, MDT, Inventor, etc.. The general manufacturing enterprises, and the powerful features of SolidWorks to complete the general design task, and it is its ease of use and efficiency has also aroused the concern of more and more users. 3D design software experience from simple geometric model generation tools to technology to variable control of the product model, ultimately forming a complete enterprise digital process. 3D design software applications greatly enhance the efficiency of product design and development. Compared to 2D design (CAD), the biggest feature of the 3D design feature is the use of modeling techniques and the entire design process related technologies. 3D design software is not only a powerful modeling functions, but also provides a wide range of engineering support. Including a description of the design intent, design and design reuse, such as serialization. 3D design into part design, assembly design and engineering drawings generated three stages. Related 。
5.【急】求助有关UG的建模论文
浅述UG WAVE的建模技术 1.前言 NX被当今许多世界领先的制造商用来从事概念设计、工业设计、详细的机械设计以及工程仿真和数字化的制造等各个领域,是当前世界主流CAD/CAM软件之一。
洪都航空工业集团公司是国内探索CAD/CAM /CAE/CAT技术较早的单位之一。早在70年代初期,就在某飞机研制中建立了飞机的局部外形数学模型。
1987年公司引进美国UGII软件用于K8飞机研制。为了使更多的新品在设计制造中广泛地应用CAD/CAM技术,公司从1997到2003年又连续多次从美国UGS公司引进了大型CAD/CAM软件UGII和PDM软件Teamcenter,装机量达200多台,在某高级教练机飞机的研制过程中,大量采用了UG进行数字化与制造。
从理论外形建模到结构件、系统部件的三维模型详细的关联设计取得了良好的效果。 从洪都集团以往的实践来看,推广应用CAD/CAE/CAM/CAT/PDM技术,是提高产品质量,增强企业应变能力和国际竞争能力的必备手段。
飞机设计与制造过程的全过程采用CAD/CAE/CAM/CAT/PDM技术进行设计制造对于提高飞机的制造质量、缩短飞机研制和批产制造周期具有重要意义。 2.相关性设计的必要性 在飞机型号研制过程中,实行并行工程是缩短研制周期、加快上市时间的关键,而并行工程实行的好与否关键在于从总体气动外形设计与各个结构详细设计、各个结构设计系统与辅助系统之间实现最大可能的关联设计,甚至产品结构设计与工装设计之间的最大可能的关联设计。
当前该型号的各功能部件设计之间的协调性主要是靠UG的关联设计WAVE来保证和进行,同时关联设计模块UGWAVE的应用还是在PDM的环境支持下进行的。 3.自顶向下的WAVE设计方法 3.1基本概念 控制结构(Controlstructure):传递飞机全局性的参数、外形、基准位置等约束条件至零件进行详细设计的树状结构,在TeamcenterEngineering中体现为产品装配结构。
可以用产品结构编辑器(PSE)编辑。 起始部件(StartPart):包含零件详细设计所必需的各种约束条件(即link链接关系)的Ugpart文件。
对于不同零件所需的不同约束条件,通过CopyGeometrytoPart来包含不同的约束条件,可以通过引用集的区分不同的几何体。 链接零件(LinkPart):产品结构树和控制结构树发生关联的UGPart文件,在其中进行详细设计,使其成为产品结构树中的零件或部件。
根据以下两点决定不用CreateLinkPart,而采用CopyGeometrytopart: 根据保密要求只能提供必要的基准信息到具体的零件UGPart,而CreateLinkPart会将基准文件的所有信息一起链接到具体的零件UGPart;而采用CopyGeometrytopart可以选择部分基准信息链接到具体的零件UGPart. CreateLinkPart会将基准文件的所有信息一起链接到具体的零件UGPart,这样会将多余的基准信息传递到具体的零件UGPart,造成基准信息冗余,在进行WAVEUpdate时加大计算机系统负担;而采用CopyGeometrytopart可以选择部分基准信息链接到具体的零件UGPart,确保具体的零件UGPart的数据量最小,提高计算机处理的效率。 StartPart与Part之间的关联:CopyGeometrytopart.从StartPart通过选用不同的UG对象来生成不同的LinkedPart. 3.2WAVE控制结构体系 WAVE的结构体系应采用自顶向下的设计方法,结构体系根据系统的复杂性来确定。
a)各个WAVE结构采用UGPart来实现。(可以用或不用装配的方式来体现结构,总体理论外形与子系统理论外形和子系统设计基准不需用装配的方式来体现。)
b)各个WAVELINK必须采用自顶向下的链接方式。以确保不会产生循环链接的情况发生。
c)功能级或部件级的WAVE结构中包括本功能或部件的几何元素和设计基准。 d)部件级的WAVE结构并不是必须的。
3.3飞机产品结构体系 a)零件中所需的设计元素(设计基准和外形曲面)从控制结构(WAVE源)中链接。 b)原则上详细设计的零件与零件之间不进行WAVE链接。
如需进行WAVE链接,应确保不会产生循环的链接情况发生。 c)几何体的链接原则:统一、清晰。
4.WAVE应用在后机身的实例 以L15后机身为例,介绍控制结构的构建方法: a)先在TeamcenterEngineering中构建后机身WAVE总控PSE结构,它与UG中的装配文件结构保持同步; b)后机身WAVE总控文件L15_RearWAVE_CS由后机身外形链接L15_RearFuselage_Link(它是后机身外形是通过WAVE_Link的 方式从理论外形中链接的)和L15_RearFuselage_Datums后机身设计基准(后机身中所用的设计基准在此文件中创建)组成;其中文件 L15_RearFuselage_Link和L15_RearFuselage_Datums是后机身子系统级控制。 根据建模功能需要,可以建立功能级WAVE结构控制,如: L15_RearFuselage_Kuang2后机身框内形控制 L15_RearFuselage_CH后机身长桁控制 L15_RearFuselage_CM后机身舱门控制 L15_RearFuselage_HBT后机身后边条控制 L15_RearFuselage_LBL后机身两边梁控制 L15_RearFuselage_CWZL后机尾垂整流包皮控制 L15_RearFuselage_KG后机身口盖 L15_RearFuselage_Kuang1后机身框外形控制 L15_RearFuselage_Datum_。
6.模具设计与制造专业的毕业论文一篇
模具毕业论文引言模具论文模具是一种技术密集、资金密集型产品,在我国国民经济巾的地位也非常重要。模具工业已被我国正式确定为基础产业,并在“十五”中列为重点扶持产业。由于新技术、新材料、新工艺的不断发展,促使模具技术不断进步,对人才的知识、能力、素质的要求也在不断提高。
根据社会发展对模具专业学生的新要求以教学生的实际情况,探圳大学工程技术学院对99级模具设计方向学生的毕业设计的进行了较大的改节,并取得了较好的效果。
2模具专业学生培养目标
赣江学院模具设计与制造专业主要是从事注射模的设计与制造。为了明确本方向的培养目标,我们对江苏、浙江,特别是其周边地区模具企业进行了比较广泛的社会调查,调查结果表明,用人单位要求毕业生有较高的思想品质和道德修养,爱岗敬业和较好的与人协调共事能力,要求毕业生基础理论扎实,着重基本技能的掌握和再学习能力,要求毕业生熟练掌握外语,有一定的计算机软件应用和开发能力。
根据调查结果分析,我们把模具专业人才培养的规格定位于:面向各类型企业,培养爱岗敬业,具备机械及各类模具设计与制造基础知识,具有较强的再学习能力和创造能力,能在模具生产第一线从事模具设计制造、技术开发、应用研究和经营销售的应用型工程技术和管理人才。据此把拓宽专业口径,课程体系合理,教学内容优化、实验研究能力强,社会适应面宽,作为本方向教学的基本指导思想,将模具设计理论、实践与及计算机应用融合为一体。
3计算机技术在注射模中的应用领域
塑料产品从设计到成型生产是一个十分复杂的过程,它包括塑料制品设计、模具结构设计、模具加工制造和塑件生产等几个工要方面。它需要产品设计师.模具设计师、模具加工工艺师及熟练操作工人协同努力来完成,它是一个设计、修改、再设计的反复迭代、不断优化的过程。传统的手工设计已越来越难以满足市场激烈竞争的需要。计算机技术的运用,正在各方面取代传统的手工设计方式,并取得了显著的经济效益。计算机技术在注射模中的应用主要表现在以下几个方面:
(1)塑料制品的设计:基于特征的三维造型软件为设计者提供了方便的设计平台,而且制品的质量、体积等各种物理参数为后续的模具设计和分析打下了良妤的基础。
(2)结构分析:利用有限元分析软件可以对制品的强度、应力等进行分析,改善制品的结构设计。
(3)模具结构设计:根据塑料制品的形状、精度、大小、工艺要求和生产批量,模具设计软件会提供相应的设计步骤、参数选择.计算公式以及标准模架等,最后给出全套模几结构设计图。
(4)模具开合模运动仿真:运用CAD技术可对模具开模、合模以及制品被推出的全过程进行仿真,从而检查出模具结构设计的不合理处,并及时更正,以减少修模时间。
(5)注射过程数值分析:采用CAE方法可以模拟塑料熔体在模腔中的流动与保压过程,其结果对改进模具浇注系统及调整注塑工艺参数有着重要的指导意义,同时还可检验模具的刚度和强度、制品的翘曲性、模壁的冷却过程等。
(6)数控加工:利用数控编程软件可模拟刀具在三维曲面上的实时加工过程并显示有关曲面的形状数据,同时还可自动生成数控线切割指令、曲面的三轴,五轴数控铣削刀具轨迹等。
目前,国际上占主流地位的注射模CAD软件有Pro/E、I-DEAS、UGⅡ、SolidWorks等;结构分析软件有MSC、Analysis等;注射过程数值分析软件有MoldFlow等;数控加工软件有MasterCAM、Cimatron等。
4模具专业毕业设计模式
模具专业的学生要求综合知识和实践能力较强,它既是学生大学四年所学的机械制图、工程材料、公差配合与技术测量、塑料成型工艺与设备等技术基础课、专业课的综合应用,又需要学生了解大量的实践经验。
通过毕业设计,应使学生在下述基本能力上得到培养和锻炼:①塑料制品的设计及成型工艺的选择;②一般塑料制品成型模具的设计能力;③塑料制品的质量分析及工艺改进、塑料模具结构改进设计的能力;④了解模具设计的常用商业软件以及同实际设计的结合,
以往的毕业设计严格来说只能算是模具设计这门课的课程设计;老师指定一个塑料产品,有时甚至连产品模型图都交给学生,学生按照谍本上的模具设计步骤一步步做下去,由于没有实践经验,学校也不可能将学生的设计变成实际产品,因此,设计的合不合理,学生不知道,即使有经验的老师指不出不合理处,学生也没有感性认识,只能是纸上谈兵。学生踏人社会,从事实际产品设计,往往会发现无从下手,即使设计出来也是废纸一张,通常都要通过1到2年的时间才能入门。
7.谁知道《模具制造与设计》的毕业论文怎么写
模具专业学生毕业设计模式的实践与探讨 深圳大学工程技术学院(广东深圳 51806O) 程 蓉 李积彬 王贤坤 王红志 [摘要] 以深圳大学99级模具专业学生的毕业设计模式的改革为例,探讨了计算机技术在模具专业学生毕业设计中的应用范围、步骤及结果,明确指出了模具设计理论同先进设计方法相结合在模具专业学生毕业设计教学环节的重要性和必然性。
关键词 模具设计 毕业设计 计算机技术 1 引言 模具是一种技术密集、资金密集型产品,在我国国民经济巾的地位也非常重要。模具工业已被我国正式确定为基础产业,并在“十五”中列为重点扶持产业。
由于新技术、新材料、新工艺的不断发展,促使模具技术不断进步,对人才的知识、能力、素质的要求也在不断提高。 根据社会发展对模具专业学生的新要求以教学生的实际情况,探圳大学工程技术学院对99级模具设计方向学生的毕业设计的进行了较大的改节,并取得了较好的效果。
2 模具专业学生培养目标 深圳大学模具设计专业隶属于深圳大学工程技术学院机械制造及其自动化专业,主要是从事注射模的设计与制造。为了明确本方向的培养目标,我们对珠江三角洲,特别是深圳周边地区模具企业进行了比较广泛的社会调查,调查结果表明,用人单位要求毕业生有较高的思想品质和道德修养,爱岗敬业和较好的与人协调共事能力,要求毕业生基础理论扎实,着重基本技能的掌握和再学习能力,要求毕业生熟练掌握外语,有一定的计算机软件应用和开发能力。
根据调查结果分析,我们把模具专业人才培养的规格定位于:面向各类型企业,培养爱岗敬业,具备机械及各类模具设计与制造基础知识,具有较强的再学习能力和创造能力,能在模具生产第一线从事模具设计制造、技术开发、应用研究和经营销售的应用型工程技术和管理人才。据此把拓宽专业口径,课程体系合理,教学内容优化、实验研究能力强,社会适应面宽,作为本方向教学的基本指导思想,将模具设计理论、实践与及计算机应用融合为一体。
3 计算机技术在注射模中的应用领域 塑料产品从设计到成型生产是一个十分复杂的过程,它包括塑料制品设计、模具结构设计、模具加工制造和塑件生产等几个工要方面。它需要产品设计师.模具设计师、模具加工工艺师及熟练操作工人协同努力来完成,它是一个设计、修改、再设计的反复迭代、不断优化的过程。
传统的手工设计已越来越难以满足市场激烈竞争的需要。计算机技术的运用,正在各方面取代传统的手工设计方式,并取得了显著的经济效益。
计算机技术在注射模中的应用主要表现在以下几个方面: (1)塑料制品的设计:基于特征的三维造型软件为设计者提供了方便的设计平台,而且制品的质量、体积等各种物理参数为后续的模具设计和分析打下了良妤的基础。 (2)结构分析:利用有限元分析软件可以对制品的强度、应力等进行分析,改善制品的结构设计。
(3)模具结构设计:根据塑料制品的形状、精度、大小、工艺要求和生产批量,模具设计软件会提供相应的设计步骤、参数选择.计算公式以及标准模架等,最后给出全套模几结构设计图。 (4)模具开合模运动仿真:运用CAD技术可对模具开模、合模以及制品被推出的全过程进行仿真,从而检查出模具结构设计的不合理处,并及时更正,以减少修模时间。
(5)注射过程数值分析:采用CAE方法可以模拟塑料熔体在模腔中的流动与保压过程,其结果对改进模具浇注系统及调整注塑工艺参数有着重要的指导意义,同时还可检验模具的刚度和强度、制品的翘曲性、模壁的冷却过程等。 (6)数控加工:利用数控编程软件可模拟刀具在三维曲面上的实时加工过程并显示有关曲面的形状数据,同时还可自动生成数控线切割指令、曲面的三轴,五轴数控铣削刀具轨迹等。
目前,国际上占主流地位的注射模CAD软件有Pro/E、I-DEAS、UGⅡ、SolidWorks等;结构分析软件有MSC、Analysis等;注射过程数值分析软件有MoldFlow等;数控加工软件有MasterCAM、Cimatron等。 4 模具专业毕业设计模式 模具专业的学生要求综合知识和实践能力较强,它既是学生大学四年所学的机械制图、工程材料、公差配合与技术测量、塑料成型工艺与设备等技术基础课、专业课的综合应用,又需要学生了解大量的实践经验。
通过毕业设计,应使学生在下述基本能力上得到培养和锻炼:①塑料制品的设计及成型工艺的选择;②一般塑料制品成型模具的设计能力;③塑料制品的质量分析及工艺改进、塑料模具结构改进设计的能力;④了解模具设计的常用商业软件以及同实际设计的结合, 以往的毕业设计严格来说只能算是模具设计这门课的课程设计;老师指定一个塑料产品,有时甚至连产品模型图都交给学生,学生按照谍本上的模具设计步骤一步步做下去,由于没有实践经验,学校也不可能将学生的设计变成实际产品,因此,设计的合不合理,学生不知道,即使有经验的老师指不出不合理处,学生也没有感性认识,只能是纸上谈兵。学生踏人社会,从事实际产品设计,往往会发现无从下手,即使设计出来也是废纸一张,通常都要通过1到2年的时间才能入门。
因此,学生常会。
8.机械设计毕业论文和课题
论文题目:虚拟设计与虚拟装配技术的研究 设计任务与内容(论文要阐述的主要问题) 虚拟设计及虚拟装配技术是当今设计领域采用的重要手段,通过在计算机上作出数字化模型,通过虚拟仿真,验证方案的可靠性,缩短了设计周期,降低生产成本。本次毕业设计主要要求学生了解掌握虚拟设计与虚拟装配技术在本行业内的应用,并对其发展前景作出展望,内容如下: 1、虚拟设计虚拟装配技术的产生与发展。 2、设计领域常采用的虚拟设计与虚拟装配软件介绍。 3、虚拟设计与虚拟装配技术的关键技术简介。 4、虚拟设计与虚拟装配技术的应用举例。 5、虚拟设计与虚拟装配技术的应用前景分析。 6、其它按《2009届毕业生毕业设计(论文)规范要求》的有关规定执行。
论文题目:虚拟加工及虚拟成型仿真技术的研究 设计任务与内容(论文要阐述的主要问题) 虚拟加工及虚拟成型仿真技术是当今机械加工及材料成型领域采用的重要手段,通过在计算机上作出数字化模型,通过虚拟加工及成型过程仿真,验证方案的可靠性、可行性,对于机械加工而言,仿真后可直接生成加工代码,用于数控机床完成零件的加工;对于材料成型仿真而言,可以验证成型方法的可行性及可靠性,进而缩短了设计周期,降低生产成本。本次毕业设计主要要求学生了解掌握虚拟加工及虚拟成型仿真技术在本行业内的应用,并对其发展前景作出展望,内容如下: 1、虚拟加工及虚拟成型仿真技术的产生与发展。 2、机械加工计材料成型领域常采用的虚拟加工及虚拟成型仿真软件介绍。 3、虚拟加工及虚拟成型仿真技术的关键技术简介。 4、虚拟加工及虚拟成型仿真技术的应用举例(虚拟加工和虚拟成型仿真各举一例)。 5、虚拟加工及虚拟成型仿真技术的应用前景分析。 6、其它按《2009届毕业生毕业设计(论文)规范要求》的有关规定执行。