众文网1.急求铁路信号毕业论文
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2.急需一篇公交查询系统的毕业论文
给楼主一篇参考一下，JSP实现的。数据库是SQL SERVER 2000，开发环境是ECLIPSE
基于J2EE的公交查询系统的设计与实现
目 录
论文总页数：35页
1 引言 1
1.1 选题背景 1
1.2 项目的主要研究工作 2
1.3 开发环境 2
2 理论基础 2
2.1 概念 2
2.1.1 J2EE的概念 2
2.1.2 JSP的概念 3
2.1.3 Java Bean的概念 3
2.1.4 Java Servlet的概念 3
2.1.5 Session对象 3
2.2 J2EE的结构 3
2.3 J2EE的容器类型 4
2.4 J2EE的体系与模式 4
2.4.1 J2EE的体系（分布式计算） 4
2.4.2 J2EE的模式 4
3 公交查询系统功能分析 4
3.1 公交查询系统的需求 4
3.1.1 系统需求描述 4
3.1.2 系统数据流图 5
3.2 公交查询系统的功能 5
3.3 公交查询系统的数据库设计 6
3.3.1 E-R图 6
3.3.2 数据库表设计 7
4 公交查询系统的设计与实现 9
4.1 创建管理员登录的SERVLET 9
4.2 创建用户登录的SERVLET 11
4.3 公交系统查询模块 12
4.3.1商厦查询 12
4.3.2 车次信息查询 15
4.3.3 站点信息查询 17
4.3.4 两个站点间的信息查询 18
4.4 公交系统添加模块 23
4.4.1 添加车次 23
4.4.2 添加站点 24
4.5 公交系统删除模块 24
4.5.1 删除车次 24
4.5.2 删除站点 25
4.6 公交系统更新模块 25
4.7 公交系统留言板模块 26
4.7.1 发表留言 26
4.7.2 查看留言 26
4.7.3 删除留言 27
5 系统测试与分析 27
结 论 28
参考文献 28
致 谢 29
声 明 30
参考网址：
3.毕业论文的各级标题后加标点吗
毕业论文各级标题后不要加标点。
各级标题与正文：
1、一级标题用宋体三号字，空两格，加粗。
2、二级标题用宋体四号字，空两个字符，加粗。
3、三、四级标题用宋体小四号，空两个字符，加粗。
4、正文用宋体小四号，行间距采用1.5倍行距。
扩展资料：
一、其他格式
1、纸张与页面设置
(1)A4，纵向；
(2)页边距：上1.0cm，下2cm，左侧2.5cm，右侧2cm
2、页眉
(1)设置：1.4cm
(2)字体：统一使用汉语：小五号宋体。
(3)分割线：3磅双线；
(4)内容：**学院本科期末论文，居中。
3、页脚
内容：页码，居中。
二、著作权：
1、毕业论文正式投稿前，版权也可以在国家或省市直辖市版权管理部分登记，或选择学会等第三方平台预选登记备案，
2、特别是各种需要证实某一时刻，某人已经拥有什么数字形式潜在著作权资源，包括底稿 草稿 完整稿件，实验数据等选择包括并不限于数字指纹技术 数字水印技术，反盗载技术，融合可信时间戳技术 公证邮箱等可信第三方群技术的大众版权保护平台进行自主存证
3、进行投稿论文存证时间认证和多纬度智能认证，其科学性 可以自主验证对证.版权纠纷时，提供初步第三方证据，需要时司法鉴定机构，提高法律证据有效性，这是在欧洲发达国家已经盛行很多年，与官方人工登记相互补充。
参考资料：百度百科—毕业论文
4.毕业设计的论文主要有哪几个部分
本科生毕业设计报告（论文）撰写规范 毕业设计报告（论文）是学生对所从事毕业设计工作和取得成果的完整表述。
报告（论文）的撰写是学生基本能力训练的过程。为加强管理，规范写作，提高毕业设计（论文）质量，根据《北华航天工业学院毕业设计（论文）工作暂行规定》制定本规范。
一、毕业设计报告（论文）的结构与要求 毕业设计报告（论文）包括封面、内容摘要（中英文）、关键词（中英文）、目录、正文、注释、参考文献、附录、致谢等几部分。理工类论文全文不少于1.5万字，设计说明书不少于0.8万字，文科、管理类论文全文为1.2万字左右。
（外语专业为8 000~10 000词）。毕业设计报告（论文）一律打印，封面由学校统一印制。
（一）题目 毕业设计报告（论文）的题目应当简短、明确，有概括性，能体现毕业设计（论文）的核心内容、专业特点和学科范畴。毕业设计报告（论文）题目不得超过25个字，不得设置副标题，不得使用标点符号，可以分行书写，用词必须规范。
（二）内容摘要 内容摘要应扼要叙述论文的主要内容、特点，文字要精练，是一篇具有独立性和完整性的短文，包括基本研究内容、研究方法、创造方法、创造性成果及其理论与实际意义。内容摘要中不应使用公式、图表，不标注引用文献编号，并应避免将内容摘要撰写成目录式的内容介绍。
中文内容摘要应在400字以内，英文内容摘要（Abstract）应与中文内容摘要内容相同。 （三）关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能够覆盖毕业设计（论文）主要内容的通用专业术语（参照相应的专业术语标准），一般列举3~5个，按照词条的外延层次（学科目录分类）从大到小排列。
英文关键词（Key words）应与中文关键词相同。 （四）目录 目录应独立成页，按2~3级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括内容摘要（中、英文）、正文主要层次标题、参考文献、附录、致谢等，且标明对应页数。
（五）正文 正文包括绪论（引言）、论文主体和结论等部分。正文必须从页首开始。
绪论一般作为专业技术类论文的第1章，应综述前人在本领域的工作成果，说明毕业设计（论文）选题的目的、背景和意义，国内外文献资料情况以及所要研究的主要内容。 文管类论文的绪论（引言）一般作为论文的前言，内容包括对写作目的、意义的说明，对所研究问题的认识并提出问题。
要写得简明扼要，篇幅不应太长。 论文主体是全文的核心部分，应结构合理，层次清晰，重点突出，文字通顺简练。
结论是对主要成果的归纳，要突出创新点，以简练的文字对所做的主要工作进行评价。结论一般为500字左右。
（六）注释 对所创造的名词术语的解释或对引文出处的说明。注释一律采用脚注形式。
（七）参考文献 参考文献是论文的不可缺少的组成部分。它反映了毕业论文工作中取材的广博程度。
毕业论文的参考文献必须是学生本人真正阅读过的。参考文献数量理工类一般在8~10篇，其中学术期刊类文献不少于5篇，外文文献不少于2篇，但对土建类专业，学术期刊类文献和外文文献篇数可酌减，具体数量由相关系确定；文科、管理类一般不少于13篇。
其中学术期刊类文献不少于5篇，外文文献不少于2篇。 引用网上文献时，应注明该文献的准确网页地址。
网上参考文献不包含在上述规定的文献数量之内。 产品说明、未公开出版或发表的研究报告等不列为参考文献，有确需说明的可以在致谢中予以说明。
不论何种类型的论文都要将其中与所撰写论文内容最直接相关的一篇外文文献译成中文，字数不少于3 000个汉字，并将外文文献原文以及对应的中文译文一并编入附录。 （八）附录 对不宜放在正文中但对论文确有作用的材料，外文文献及中文译文、冗长公式推导、辅助性数学工具、符号说明（含缩写）、较大型的程序流程图、较长的程序代码段、图纸、数据表格等，可以编制成报告（论文）的附录。
附录字数不计入报告应达到的文字数量，篇幅不宜太长，一般不要超过正文。 （九）致谢 对整个毕业论文工作进行简单的回顾总结，对导师和对为毕业设计（论文）工作、报告（论文）撰写等提供帮助的组织或个人表示感谢。
内容尽量简洁明了，实事求是。 二、毕业设计报告（论文）排版打印要求 论文必须使用标准A4打印纸（29.7厘米*21厘米）、以Word格式编排打印，英文及阿拉伯数字为Times New Roman。
页面上、下页边距各2.5厘米，左页边距2.5厘米，右页边距2.2厘米，并按如下要求排版： （一）封面 封面采用教务处制定的毕业设计报告（论文）封面。封面所填内容文字格式为宋体、三号字。
题目较长的，可以分成两行填写，并注意上下两行匀称、美观。 保持封面线形、位置及长度，不得随意改变。
（二）内容摘要 摘要标题用小二号黑体字居中排印，然后隔行打印摘要的文字部分，摘要内容按照正文要求处理。内容摘要与关键词中英文应各占一页，不设置页码。
（三）关键词 关键词与内容摘要同处一页，位于内容摘要之后，空一行，另起一行并以“关键词： ”开头（黑体字），后跟3~5个关键词（字体不加粗），关。
5.公交查询系统 毕业论文
摘 要：
我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，为了解决这种问题，加快发展城市公交信息化，设计一个城市公交查询系统是具有一定实际应用意义的。
在此背景下，我运用ASP语言开发了一个城市公交查询系统。本论文首先考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求，分析了此系统应该具有的功能；其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述，其中主要包括查询模块和管理更新模块，最后结合系统开发阶段和调试阶段发现的问题，提出了系统需要完善的地方，总结了开发此系统所取得的经验和体会。本系统采用简单灵活的ASP语言，并结合简单灵活的SQL数据库，提供用户一个完全开放的查询平台。
通过这样的系统，我们可以做到信息的规范管理和快速查询，实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化，这样不仅减少了管理工作量，还提高了管理效率，降低了管理成本。
关键词：公交；信息系统；ASP；数据库；查询
引言
由于各个地区的公交车数据非常庞大，而且无法迅速、准确地查到所需要的目的地以及各个车次所经过站点的信息，带来了很大的不便.因此结合实际操作，开发出适合与公交车查询的管理软件，不仅可以让管理员从现有繁重的信息手工录入、查询中解放出来，提高工作效率.。
公交查询系统现状分析：鉴于中国目前的经济发展状况，中国人出行还是以公交车为主，所以每个城市的公交系统都比较庞大发达。公交查询系统是近两年出现的新生事物，每个城市的发展状况也是良莠不齐。目前的公交查询系统，基本上具备一下功能：采用车站站点查询、车次查询、模糊查询、站至站查询四种查询形式，不仅能够查询到各条线路的起停站点，同时还能够分析出换乘车辆情况。
公交查询系统的发展前景：未来的公交查询系统，将是基于B/S架构，通过浏览器查询，通过计算机网络全面联网，实现中心控制、自动更新、更多的查询方式、和GIS系统的互联互通等等更多更强大的功能。
1.系统概述
1.1系统现状研究
随着公路规模的不断扩大，公交数量的急剧增加，有关公交管理的各种信息量也在不断成倍增长。面对庞大的信息量，就需要有公交信息管理系统来提公交房管理工作的效率。通过这样的系统，我们可以做到信息的规范管理和快速查询，从而减少了管理方面的工作量。
目前，我国各省市的公交查询工作还未实现数字化。整个过程既浪费能源又浪费资源。最后导致浪费时间，无法按时到达目的地。因此，开发一个能够对最新的公交线路进行查询的信息平台就显得尤其重要。所开发的系统将在一定程度上能够克服以上的种种缺点，实现各项工作在线完成，为乘客提供一个完全公开、开放、完善的管理平台，放便了乘客的出行，大大节省了乘客的宝贵时间。通过这样的系统，我们可以做到信息的规范管理和快速查询，实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化，这样不仅减少了管理工作量，还提高了查询效率，降低了查询成本。
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