众文网1.毕业论文要写多久
写一篇论文需要多久
写一篇3000~5000字的论文，需要多长时间？
一天酝酿题目。选了论题，定一个什么样的好题目，自己有独特的见解，写出来不落俗套。
两天思考结构。题目定好了，考虑从哪几个方面进行论述，怎样提出问题、分析问题、解决问题。
三天查阅文献。查阅与自己的题目相关的内容，对照比较自己的提纲，学习好的见解，把好的内容记录下来。
四天起草文稿。按照拟好的提纲，一个部分一个部分的起草，写一遍誊一遍，再用手机写下来保存草稿。
五天修改润色。草稿完成后，反复修改。增减内容，字斟句酌，不多余一字。
这五个步骤是半个月。完成一篇三五千字的像样的论文一般需要15天。按照作者的水平和论文质量，这五个步骤可以分为150分钟、15个小时、15天、15个月、15年。如果你用15年写出一篇能登大雅之堂的三五千字的论文，那么你必定是一个成功的人，你就可以称为作家了。
2.铁道经营专业的毕业论文写什么好
写好毕业论文的提要之后，要根据论文的内容考虑篇幅的长短，文章的各个部分，大体上要写多少字。
如计划写20页原稿纸（每页300字）的论文，考虑序论用1页，本论用17页，结论用1—2页。本论部分再进行分配，如本论共有四项，可以第一项3—4页，第二项用4—5页，第三项3—4页，第四项6—7页。
有这样的分配，便于资料的配备和安排，写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000—6000字，因为过短，问题很难讲透，而作为毕业论文也不宜过长，这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。
3.毕业论文一般什么时候开始写
正常是3-5月份开始准备的，毕业论文是大学应届生离开高校最后一步需要完成的事，只有论文重复率达标了才能进行答辩，最后顺利毕业，拿到毕业证。
一大学生活的意义
(1)首先它要教给的是思考能力和学习能力。而大学又不仅仅是一个教书的地方，同时也是研究学术的地方，蔡元培说：“大学者，研究高深学问者也。”学术研究需要静心，不可为了学术而学术，不应为了利益而学术。
(2)首先就体现为是使大学生成为一个为社会所欢迎的人的一个重要的准备阶段。这个阶段一共只有四年的时间，要使这个准备很充分，就必须富于计划性，如果没有计划，或是执行计划的力度不够，缺乏具体定量的明确要求，那么这个准备可能就会严重不到位。
二写毕业论文的注意事项
(1)毕业论文装订顺序各个学校不一样，以北大为例，装订顺序为：封面、内页、论文审查表、论文评阅表、摘要、目录、序言、正文、结论、参考文献、附录和致谢，一定要调好顺序并转成PDF打印。
(2)摘要关键词不要太多，三到五个即可。摘要是对论文主要内容、研究对象、理论框架、研究方法、研究结论的描述，不需要任何引用内容。摘要重点要突出，让读者一目了然。序言过长可以分小标题，同时在开头加一段总起。
4.关于铁道方面的论文《我的大学规划》三千字
依靠技术创新推进我国铁路现代化建设快速发展
摘 要：回顾近年来，我国铁路工程建设依靠技术创新加快发展的历程，结合自身经历概要阐述了对技术创新理论和实践的感悟。笔者认为，特别是2003年以来，依靠技术创新推进我国铁路现代化建设快速发展的举措，经实践证明符合我国国情和科学发展观。依靠技术创新科学地促进了我国铁路现代化建设水平的迅速提升。尤其是我国高速铁路建设，在短短几年时间里立足自主创新，实现了跨越式发展，走出了一条自主创新之路，目前，已经由“追赶者”一跃成为世界铁路建设的“领跑者”。
关键词：铁路工程建设；技术创新；现代化；技术标准体系；关键；跨越式；快速；科学发展观
1 七年前我国铁路状况及技术装备水平
回顾2003年初，全国铁路旅客列车的平均时速也只有62公里；中国的高速铁路仍在规划论证中，虽然已有一定的技术积累，但还需要加大技术创新力度；重载铁路的牵引重量最高才达到5000吨；青藏铁路建设中“三大难题”公关正在推进；铁路客车的基本车型，是上世纪80年代引入的25型车，新型快速客车也不适应要求，且数量偏少；C60货车供应不足，重载货车还无法形成规模。
2 以技术创新为动力加快推进我国铁路现代化进程
在市场经济条件下，企业的生存和发展必然导致竞争。那么企业取胜的关键何在呢？笔者认为：“技术创新应该是企业生存与发展的命脉”。美国管理大师彼德思说：“不创新就灭亡”创新是现代企业充满经济活力的源泉，是企业获得持久竞争优势的基本驱动力。
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