公交公司的毕业论文(浅谈城市公共交通管理体制改革毕业论文怎么写)

1.浅谈城市公共交通管理体制改革 毕业论文怎么写

一份涉及城市公共交通的论文,仅供参考。

城市公共交通存在的问题及对策1 城市公共交通现状及存在的主要问题1.1 城市交通的现状 目前,我国城市公共交通系统中,公共汽车、电车占主体,承担了城市80%以上的客运量。从一些城市的发展情况来看,有些城市的轨道交通筹建速度在明显加快,但是由于投资巨大,总的来说尚处于起步阶段,发展缓慢,城市要形成以大众运量轨道交通为主的综合运输体系,还需要一个相当长的过程。

就我国目前的经济情况来看,大城市的交通客运量还是以地面常规公共交通为主要运输方式。职称论文发表中心 从20世纪80年代开始,我国的经济一直持续高速增长,而城市公共交通的建设和发展一直滞后于社会经济和居民生活的需要。

为此,我国政府制定了一系列政策,明确了以公共交通为主的城市交通发展战略。但由于财政体制、经营机制、管理水平以及道路通行条件等诸多因素的限制,城市公共交通的发展现状不尽如人意。

具体情况如下: (1)城市交通设施与城市交通需求严重失衡。虽然我国一直在致力于城市交通设施的建设,但其建设速度远远滞后于机动车辆和交通流量的增长。

随着机动车的快速增长,交通环境污染日益严重,我国机动车交通已成为城市主要的大气污染源和噪声污染源。 (3)混行交通状况加剧交通拥挤。

我国城市的道路交通拥挤程度大大高于同等机动车拥有水平的国外城市。大量非机动车与机动车混行,不仅造成了道路交通复杂化,增加了管理难度,而且降低了原本薄弱的交通设施的使用效率,影响了车辆和公共设施的使用效益,增大了使用者的负担。

(4)公交企业普遍亏损,缺少科学合理的财政补偿机制。在市场经济条件下,公交企业无疑应以经济效益为中心,但又不能以盈利为唯一目标,还必须体现社会效益。

尽管政府给予公交企业以减免税费等许多优惠政策,但由于体制改革带来诸多问题,企业本身经营管理不善,再加上缺少科学合理的财政补贴机制,这使得公交企业普遍亏损。 (5)发展缺少法律、法规的保障。

在法规不完善的情况下,公共交通的发展依赖于政府的行政手段,在某些问题的处理上依赖政府机关的协调和行政干预,无法可依的现象影响了城市公共交通事业的健康发展。 (6)结构不合理。

缺乏中长距离出行的快速交通工具,减少了公交车的吸引力。 (7)公共交通发展不充分。

所谓公共交通占主体,其承担的出行比例至少应在40%以上。而我国大城市目前公交承担的客流比重很低,一般在10~20%,现实与需要差距很大。

(8)交通管理手段落后。1.2 城市公共交通存在的主要问题 随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也急剧上升。

“乘车难”及交通设施的不足,严重影响了经济的发展,造成这些问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完善。尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。

这些问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展。具体表现在: (1)城市公共交通的分担率低。

目前,在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的出行比例仍然很低。一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体,而且公交的比例还呈下降的趋势。

(2)公交服务水平低。主要表现为:速度慢,乘车换乘不方便,路线不合理,密度低,甚至有些地方存在公交盲区。

改革开放以来,我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增长速度。 (3)公交服务水平差。

公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接影响其承担的客运比例。公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。

(4)公交基础设施缺乏统一规划。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。

由于长期以来,我国城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城市改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。 (5)公共交通网络规划不合理。

“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。但是近年来,随着我国城市公共交通的发展,公共车辆的投放量日益加大,乘车难的矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。

特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序。2 解决城市公共交通问题的途径 城市公共交通对居民的生活有着很大影响,公共交通必须以方便居民出行为目的,并兼顾公交企业效益。

因此,针对目前城市公共交通出现的主要问题,采取以下措施:2.1 公共交通线路的优化 城市公共交通最终的服务对象是城市出行居民,即公交乘客。要想建立合理的公交线路,很重要的一点就是对公交乘客的心理、出行行为进行调查研究,以进一步确定公交最优线路模型的优化目标和约束条件。

参考国内外的大量数据,并结合我国城市的特点,在对城市公共交通线网进行优化时,必须考虑以下一些因素:(1)为更多乘客提供服务;(2)使全体乘客。

2.急需一篇公交查询系统的毕业论文

给楼主一篇参考一下,JSP实现的。数据库是SQL SERVER 2000,开发环境是ECLIPSE

基于J2EE的公交查询系统的设计与实现

目 录

论文总页数:35页

1 引言 1

1.1 选题背景 1

1.2 项目的主要研究工作 2

1.3 开发环境 2

2 理论基础 2

2.1 概念 2

2.1.1 J2EE的概念 2

2.1.2 JSP的概念 3

2.1.3 Java Bean的概念 3

2.1.4 Java Servlet的概念 3

2.1.5 Session对象 3

2.2 J2EE的结构 3

2.3 J2EE的容器类型 4

2.4 J2EE的体系与模式 4

2.4.1 J2EE的体系(分布式计算) 4

2.4.2 J2EE的模式 4

3 公交查询系统功能分析 4

3.1 公交查询系统的需求 4

3.1.1 系统需求描述 4

3.1.2 系统数据流图 5

3.2 公交查询系统的功能 5

3.3 公交查询系统的数据库设计 6

3.3.1 E-R图 6

3.3.2 数据库表设计 7

4 公交查询系统的设计与实现 9

4.1 创建管理员登录的SERVLET 9

4.2 创建用户登录的SERVLET 11

4.3 公交系统查询模块 12

4.3.1商厦查询 12

4.3.2 车次信息查询 15

4.3.3 站点信息查询 17

4.3.4 两个站点间的信息查询 18

4.4 公交系统添加模块 23

4.4.1 添加车次 23

4.4.2 添加站点 24

4.5 公交系统删除模块 24

4.5.1 删除车次 24

4.5.2 删除站点 25

4.6 公交系统更新模块 25

4.7 公交系统留言板模块 26

4.7.1 发表留言 26

4.7.2 查看留言 26

4.7.3 删除留言 27

5 系统测试与分析 27

结 论 28

参考文献 28

致 谢 29

声 明 30

参考网址:

3.关于公共交通的论文

交通安全论文

交通安全问题是目前人们都非常关注的大问题。进年来,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通事故经常发生。如果不能得到有效解决和根本治理,会严重威胁人身安全,更会给国家经济造成严重损失。

1.道路容量严重不足 长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平状态,一些路段终日繁忙,十分拥挤,对中学生上下学乘车及行走都造成危胁。由于历史和认识方面的原因,我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施很少。这些交通问题,又集中表现在大城市过度密集的市中心地区,而其深层原因,则是城市交通发展的目标和方向尚不明确,其相应的政策措施也不得力。

2 现阶段的城市交通问题是社会经济发展的必然结果,交通发展借助于改革开放的动力,就不能不带有先天性不足的滞后特点。但是,在今后的一段时间内,根据中央关于国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标,我国又将进入社会主义现代化建设的持续、稳定和快速发展时期。面对新时期,大城市的交通滞后,已经不是一个简单的增量配套问题,而是包含了城市布局和整体交通格局的质的变革,并以此反过来促进改革开放和社会经济的健康发展。

3管理要加大力度。有严谨的交通法规、客货运输管理规则、交通设施管理规范。能自动监测车辆、路段状况,及时传输交通讯息,经综合处理,在点、线、面上制导车辆行驶。并有良好的照明、防滑、防治事故发生的安全设施,并具有完备的道路交通标志以及停车管理设施。还有经常的宣传教育。加强对交通的统一管理。现在的交通涉及城市的所有部门,特别是随着城市发展和土地转让制出现,给城市交通建设增加了许多外部制约条件。只有大家重视城市交通,把问题综合起来,动员各方面力量共同解决问题,才能搞好城市的现代化交通建设。因此,解决城市交通问题必须实行“综合互济、协同集成”的方针,保持我国城市交通发展与经济发展相辅相成的势头。由于现状道路结构和路网布局等原因,实行公交优先运行有一定难度,但必须创造条件,采取各种有效措施,给予公交方便行驶。对于有条件的城市道路,应设置公共交通专用线或专门行驶公交的道路,即使在没有条件的情况下,也应该实施相应的交通优惠办法,如单向通行道路上可以双向公交通行,某些禁左交叉口可以不受限制,以及在划定的区域内不准非公交车辆停车等。事实上,优先发展公交还包括线路开设、准点运营和提高舒适度等等,目的是为方便乘客,保证正常运营,提高城市交通整体效益。综合开发和道路交通同步发展。这些办法虽处于初步实施阶段,但已经积累了经验,完全有可能在谨慎操作的基础上逐步完善。

4加强科学技术研究力度,提高全民交通意识 必须抓好以下六个方面的工作。一是花大力气加强城市交通的科学研究,重视交通经济政策和高新技术的开发,探索新一代捷运交通工具、个体交通工具和智能化交通管理的研究,用较少的投入换取较高的交通效益。二是国家要制订有关的技术条例和法规,加强职业培训和人才培养,推行交通工程和交通规划专业人员资格认证制度,以提高城市交通的规划、设计、建设和管理的水平。三是成立国家级的城市交通工程技术研究中心,在国家科委和建设部的领导下,组织城市交通基础理论的研究和应用技术的研究推广。四是由建设部组建全国的城市交通专家技术委员会,负责引导全国城市交通技术科学的健康发展,并对重大城市交通建设项目进行咨询和技术审查。五是把各大城市的远期交通规划和近期综合交通治理规划纳入城市总体规划,今后,计划部门在安排城市交通建设项目时,必须符合城市交通规划的意向和要求。六是将城市交通教育融合到小学义务教育中,加强对城市各行业职工的交通知识和安全教育,提高全民交通意识,依靠城市的全体市民共同管理好城市交通。

4.公共交通方面的论文参考文献啊

1] 王德,耿慧志,胡晓华,林旋. 时距概念在城镇体系规划中的应用——以浙江省上虞市为例[J]城市规划, 2001,(07) . [2] 朱才斌,林坚. 现代城市中心区功能特征与启示[J]城市发展研究, 2000,(04) . [3] 陈雪明. 地理信息系统技术在美国城市交通规划中的应用[J]城市规划汇刊, 1996,(02) . [4] 杨丽娟,牛玲. 公交优先是城市公共交通的战略方针[J]城市公共交通, 2001,(03) . [5] 黄解军,潘和平,万幼川. 构建智能交通推动数字城市的发展[J]城市规划汇刊, 2002,(03) . [6] 潘海啸,张瑛. 上海市轨道交通发展与公共交通运输导向开发区简介[J]城市规划汇刊, 2002,(04) . [7] 傅国伟,郭京菲. 面向可持续发展的水资源管理问题的探讨[J]城市环境与城市生态, 1997,(01) . [8] 杨新苗,王炜,顾维平,周明保. 公交线路客流模糊神经网络预测模型[J]公路交通科技, 2000,(04) . [9] 王殿海,吴娟,栗红强. 典型线路公共汽车票价确定方法研究[J]公路交通科技, 2000,(06) . [10] 潘海啸. 快速交通系统对形成可持续发展的都市区的作用研究[J]城市规划汇刊, 2001,(04) . [11] 欧阳安蛟. 容积率影响地价的作用机制和规律研究[J]城市规划, 1996,(02) . [12] 张奎福. 公共交通在城市交通发展中的位置[J]北京规划建设, 1997,(06) . [13] 胡润洲. 城市公共交通专用道(路): 提高大城市公交运输水平的重要途径[J]城市规划, 1997,(03) . [14] 杨晓光,马林. 有关城市公交专用道(路)之设计要点及优先控制管理系统[J]城市规划, 1997,(03) . [15] 陆锡明,陈必壮. 上海实行公交专用路的设想[J]城市规划, 1997,(03) . [16] 何磊. 快速公共交通引导城市走健康之路[J]城市规划, 2002,(03) . [17] 李秀辉,张世英. PPP与城市公共基础设施建设[J]城市规划, 2002,(07) . [18] 覃煜,晏克非,赵童. 城市综合客运交通体系中换乘研究[J]长沙交通学院学报, 2000,(02) . [19] 孙明洁. 世纪之交的中国城市等级规模体系[J]城市规划汇刊, 2000,(01) . [20] 史春华,杨晓光,曾松. 城市公交专用道的设置与设计[J]城市轨道交通研究, 2000,(02) .。

5.公交查询系统 毕业论文

摘 要:

我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,为了解决这种问题,加快发展城市公交信息化,设计一个城市公交查询系统是具有一定实际应用意义的。

在此背景下,我运用ASP语言开发了一个城市公交查询系统。本论文首先考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求,分析了此系统应该具有的功能;其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述,其中主要包括查询模块和管理更新模块,最后结合系统开发阶段和调试阶段发现的问题,提出了系统需要完善的地方,总结了开发此系统所取得的经验和体会。本系统采用简单灵活的ASP语言,并结合简单灵活的SQL数据库,提供用户一个完全开放的查询平台。

通过这样的系统,我们可以做到信息的规范管理和快速查询,实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化,这样不仅减少了管理工作量,还提高了管理效率,降低了管理成本。

关键词:公交;信息系统;ASP;数据库;查询

引言

由于各个地区的公交车数据非常庞大,而且无法迅速、准确地查到所需要的目的地以及各个车次所经过站点的信息,带来了很大的不便.因此结合实际操作,开发出适合与公交车查询的管理软件,不仅可以让管理员从现有繁重的信息手工录入、查询中解放出来,提高工作效率.。

公交查询系统现状分析:鉴于中国目前的经济发展状况,中国人出行还是以公交车为主,所以每个城市的公交系统都比较庞大发达。公交查询系统是近两年出现的新生事物,每个城市的发展状况也是良莠不齐。目前的公交查询系统,基本上具备一下功能:采用车站站点查询、车次查询、模糊查询、站至站查询四种查询形式,不仅能够查询到各条线路的起停站点,同时还能够分析出换乘车辆情况。

公交查询系统的发展前景:未来的公交查询系统,将是基于B/S架构,通过浏览器查询,通过计算机网络全面联网,实现中心控制、自动更新、更多的查询方式、和GIS系统的互联互通等等更多更强大的功能。

1.系统概述

1.1系统现状研究

随着公路规模的不断扩大,公交数量的急剧增加,有关公交管理的各种信息量也在不断成倍增长。面对庞大的信息量,就需要有公交信息管理系统来提公交房管理工作的效率。通过这样的系统,我们可以做到信息的规范管理和快速查询,从而减少了管理方面的工作量。

目前,我国各省市的公交查询工作还未实现数字化。整个过程既浪费能源又浪费资源。最后导致浪费时间,无法按时到达目的地。因此,开发一个能够对最新的公交线路进行查询的信息平台就显得尤其重要。所开发的系统将在一定程度上能够克服以上的种种缺点,实现各项工作在线完成,为乘客提供一个完全公开、开放、完善的管理平台,放便了乘客的出行,大大节省了乘客的宝贵时间。通过这样的系统,我们可以做到信息的规范管理和快速查询,实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化,这样不仅减少了管理工作量,还提高了查询效率,降低了查询成本。

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6.谁有公交车查询系统论文呢

基于J2ME-J2EE的移动公交车查询系统的设计与实现摘要:通过研究基于J2ME-J2EE的移动电子商务平台的特点,提出一套完整的移动查询系统的解决方案,详细分析了移动客户端和服务器端的设计方案,对移动公交车查询系统的架构、J2ME客户端的实现、服务器端的实现、使用JDBC连接数据库进行了分析和设计。

关键词:J2ME;J2EE;移动电子商务 1引言The JavaTM2 Platform,Enterprise Edition(J2EETM)是目前比较流行的多层企业应用技术。它的优点之一是能够适应不同类型的客户端,如Web浏览器、Java Applets和Java应用程序,客户端能够很容易地部署在笔记本电脑、台式电脑和工作站上,实现跨平台。

J2METM(The JavaTM2 Platform,MicroEdition)是当前使用比较多的基于移动设备开发技术。它提供了一种新型的企业客户端类型,如手机、PDA等手持设备。

J2ME构建于MIDP(Mobile Information Device Profile)和CLDC(Connected Limited Device Configuration)或CDC(Connected Device Configuration)基础之上。MIDP是设备生产厂商根据需要,构造一系列Java APIs,不同的移动设备厂商可以根据不同的需要构造不同的APIs来满足设备开发需要。

而CLDC或CDC是由Sun公司提供的所有移动设备必须支持的JavaAPIs。因此移动设备的开发难点之一在于如何开发出具有通用性的程序。

结合J2ME和J2EE技术,用户可以建立一个完整的移动电子商务平台。移动电子商务(MobileCommerce,简称M-Commerce)是传统电子商务在移动网络中的应用,但是M-Commerce提供了比E-Commerce更灵活、更方便、更及时的信息服务。

随着无线接入网络GPRS(2.5G)和3G的发展,在无线网络中数据传送速度越来越快,为移动电子商务提供了良好的网络通讯环境。目前无线终端访问网络主要有3种模式:WAP模式、i-Mode模式和J2ME模式。

WAP(Wireless Application Protocol,无线应用协议)[1]是使移动通讯设备可靠地接入互联网的国际认可标准之一。使用WML标记语言,WAP协议可以广泛地运用于GSM,CDMA,TDMA,3G等多种网络,但是WAP也有它的局限性,一方面是WAP设备受到CPU,RAM,ROM和处理速度的限制,只能处理有限的数据输入;另一方面,WAP承载网络是低功率的网络,带宽小于10kbit/s,可靠性不高、稳定性不高和不可预测性。

J2ME结合目前GPRS和3G网络,具有较高的数据传送能力,Java机制和优化的HTTPS和KSSL技术保障了数据在网络上的安全性,同时,它提供直接访问网络的能力,而WAP和i-Mode模式必须要通过网关(Gateway)才能访问网络。本文探讨如何使用J2ME技术和J2EE技术来建立一个完整的移动查询系统,并将这一平台应用到实际的项目中去。

2移动公交车查询系统的架构在建立移动电子商务平台时,由于移动终端设备资源有限,它不提供直接对后台数据库的访问能力。因此,要想使移动设备终端能够访问到数据库系统,必须要使用J2EE技术。

根据需求,一个移动电子商务系统必须建立移动终端程序(使用J2ME技术)和服务器端应用程序(使用J2EE技术)。基于J2ME-J2EE的移动电子商务系统的架构如图1所示。

在J2ME客户端,移动设备通过HTTP协议或HTTPS协议或者XML连接到Web Server上,WebServer使用Servlet容器来处理客户端的连接和请求,然后再将这些请求发送到企业级服务器上,企业级服务器使用EJB进行会话,处理请求,并通过JDBC连接到数据库系统上。当数据库系统处理完SQL语句后,将会形成一个数据集,并将这个数据集发送到企业级服务器,企业级服务器把接收到的信息提交给Web Server,Web Server再通过HTTP或HTTPS或XML将信息发送到客户端。

移动公交车查询系统根据基于J2ME-J2EE的移动电子商务系统的架构进行开发。

7.求一篇基于jsp的公交线路查询系统的毕业论文

第一章 引言

1.1 选题的提出

我国城市公交信息系统的发展处于一个落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式局限于电话,交通图,向熟人问讯等常规方式。公交信息的完整性和准确性得不到保证,而且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。

随着Internet的普及,开发一种基于Web的系统更加适应现代社会的应用要求。因此提出了基于WebGIS的公交线路查询系统的设计和研究。

1.2 选题的目的和意义

城市交通网络在城市发展中占有至关重要的地位。它不仅是城市的一个重要组成部分,同时也决定了城市中居民的生活方式。长期以来,交通问题已成为困扰城市发展的重要问题。世界各国都面临着日益严重的城市交通问题,如交通拥挤、车辆行驶缓慢、交通事故频繁及其由于交通堵塞造成的大量空气污染等,由此而带来大量的经济损失和人员伤亡。许多发达国家逐渐认识到,欲有效地解决这些问题,仅仅依*道路建设、扩大路网规模是远远不够的,交通问题的解决必须依赖现在信息技术与管理技术的有机结合。

近十几年来,随着地理信息系统技术的快速发展,地理信息系统的各种应用在城市规划、管理方面越来越起到不可低估的作用。在众多有关城市地理信息的应用中,城市交通地理信息系统的发展越来越受到地理学者、城市管理者的瞩目。交通数据的种类繁多(包括属性数据、空间数据、影像数据等),数据量大,操作复杂,人工管理难度大。

通过Internet发布公交信息,供全球用户查询、检索并提供GIS服务的公交线路查询系统,弥补了过去非GIS公交线路查询系统的不足,增加了获取公交信息的途径。采用地理模型分析方法,以空间数据库为基础,在计算机硬件和软件支持下,科学的分析出具有空间内涵的地理数据,人们更加简单、有效的通过网页浏览、获取各种公交线路的图像、文件等。缩短居民乘车的步行时间和换乘次数,为城市交通建设和管理提供了新的思路。通过线路信息-图文互查这个功能,让人们可以更加清楚地知道某条线路的具体站点、周围建筑,起始班时间、标志性建筑物,最主要的是,让大家可以在地图上看到你所查询的线路,大致上知道该车的行车路线。辅助站点信息图-文互查、换乘,满足大众对公交查询的不同需求,是公交线路查询系统的非常重要的一个模块。

公交公司的毕业论文

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