1.土木工程系的毕业论文
随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。
例如,就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言,有的供生息居住之用,以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具;有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件,以满足多种多样的需求。
土木工程已发展出许多分支,如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展,业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系,但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。
社会性 土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。
远古时代,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和沟洫,以满足简单的生活和生产需要。后来,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。
许多著名的工程设施显示出人类在这个历史时期的创造力。例如,中国的长城、都江堰、大运河、赵州桥、应县木塔,埃及的金字塔,希腊的巴台农神庙,罗马的给水工程、科洛西姆圆形竞技场(罗马大斗兽场),以及其他许多著名的教堂、宫殿等。
产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面是社会向土木工程提出了新的需求;另一方面是社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。例如建筑材料(钢材、水泥)工业化生产的实现,机械和能源技术以及设计理论的进展,都为土木工程提供了材料和技术上的保证。
因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。
现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分。 实践性 土木工程是具有很强的实践性的学科。
在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。从17世纪开始,以伽利略和牛顿为先导的近代力学同土木工程实践结合起来,逐渐形成材料力学、结构力学、流体力学、岩体力学,作为土木工程的基础理论的学科。
这样土木工程才逐渐从经验发展成为科学。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。
至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。 土木工程技术的发展之所以主要凭借工程实践而不是凭借科学试验和理论研究,有两个原因:一是有些客观情况过于复杂,难以如实地进行室内实验或现场测试和理论分析。
例如,地基基础、隧道及地下工程的受力和变形的状态及其随时间的变化,至今还需要参考工程经验进行分析判断。二是只有进行新的工程实践,才能揭示新的问题。
例如,建造了高层建筑、高耸塔桅和大跨桥梁等,工程的抗风和抗震问题突出了,才能发展出这方面的新理论和技术。 技术上、经济上和建筑艺术上的统一性 人们力求最经济地建造一项工程设施,用以满足使用者的预定需要,其中包括审美要求。
而一项工程的经济性又是和各项技术活动密切相关的。工程的经济性首先表现在工程选址、总体规划上,其次表现在设计和施工技术上。
工程建设的总投资,工程建成后的经济效益和使用期间的维修费用等,都是衡量工程经济性的重要方面。这些技术问题联系密切,需要综合考虑。
符合功能要求的土木工程设施作为一种空间艺术,首先是通过总体布局、本身的体形、各部分的尺寸比例、线条、色彩、明暗阴影与周围环境,包括它同自然景物的协调和谐表现出来的;其次是通过附加于工程设施的局部装饰反映出来的。工程设施的造型和装饰还能够表现出地方风格、民族风格以及时代风格。
一个成功的、优美的工程设施,能够为周围的景物、城镇的容貌增美,给人以美的享受;反之,会使环境受到破坏。 在土木工程的长期实践中,人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意,取得了卓越的成就;而且对其他工程设施,也通过选用不同的建筑材料,例如采用石料、钢材和钢筋混凝土,配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。
古代中国的万里长城,现代世界上的许多电视塔和斜张桥,都是这方面的例子。 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。
它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中 ,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、。
2.求一篇 土木工程毕业论文.
编号:_______________ 商丘科技职业学院 毕业论文(设计) 题目:绿色建筑和我国人居环境的可持续发展 系 别 建筑工程系 专 业 工程监理 学生姓名 雷东方 成 绩 指导教师 曹 鸽 2009年4月 目 录 目 录 I 摘 要 II Abstract III 绪 论 1 第一章、当前我国人居环境发展现状 2 第二章、绿色建筑的内涵及在我国的发展状况 2 第三章、我国绿色建筑的现状与问题 3 3.1、缺乏绿色建筑的意识和知识 3 3.2、缺乏强有力的激励政策和法律法规 4 3.3、缺乏有效的新技术推广交流平台 4 3.4、缺乏系统的标准规范体系 4 3.5、缺乏严密的行政监管体系 4 3.6、缺乏合理的城市能源结构 4 第四章、推动我国绿色建筑发展的若干建议 5 4.1、加强全社会的生态意识教育。
5 4.2、重视节能、节地、节水和节材。 5 4.3、建立健全法律法规及评估体系。
5 4.4、建立有效的经济激励制度。 6 4.5、加强国际交流与合作。
6 五、结语 7 致 谢 8 参考文献 9 摘 要 在我国改革开放、经济与社会发展日新月异的今天,对照欧美国家经历工业社会发展的城市建设痛苦经历与经验教训,中国的城市发展和城镇化进程,不能再重蹈覆辙。在城市建设中一定要重新考虑人与自然的关系,尊重自然生态规律。
本着和谐共生、健康安全、永续发展的宗旨,提高我们把握命运的科学能力,约束人类无度的行为,控制对资源的低效益消耗、浪费和过量的攫取,拓展新技术,鼓励创新,尽可能使用可再生资源和能源,在城市建设中充分利用现代技术解决人类面临的危机。本文从可持续发展的角度,阐述绿色建筑的内涵及在我国的发展状况,指出目前我国在绿色建筑方面存在的问题,并提出推动绿色建筑发展的若干建议。
关键词:绿色建筑 人居环境 可持续发展 绪 论 建筑和建筑环境在人类生活中占有极重要的地位。回顾人类的建筑史,从最初的遮风避雨之所到今天的智能化建筑,人们在享受现代文明带来快乐和舒服的同时,一系列的严重问题也摆在人类的面前:建筑材料的大量使用,不可再生资源和能源的过度开采,建筑活动对空气造成的污染等。
人与自然的关系到了岌岌可危的地步,于是绿色建筑登上了历史舞台。对于我国而言,人口数量巨大,年新增建筑量世界排名第一,被形象地称为“世界最大的建筑工地”,因此发展绿色建筑尤为重要。
第一章、当前我国人居环境发展现状 建筑业是国民经济中的用能大户。据统计,每年建筑能耗占全社会终端能耗总量的27.6%。
全国每年城乡新建房屋建筑面积20亿平方米,85%以上为高能耗建筑;在441亿平方米存量建筑中,95%以上是高能耗建筑。我国单位建筑面积能耗是发达国家的二至三倍。
与此同时,随着我国城市化进程的快速发展,每年约有1000万以上农村人口转移到城市。照此计算,未来15—20年我国将有几亿人口从农村转移到城市。
农村人口大量向城镇转移,不仅是生产力水平不断提高的过程,也是资源能源消耗量成倍增长的过程。预计到2020年,全国城乡房屋建筑面积还将新增约300亿平方米,如果不采取有力的节能措施,每年建筑用能将消耗1.2万亿度电和4.1亿吨标准煤,几乎是目前全国建筑能耗的3倍。
然而,我国的能源、土地、水、原材料等资源又严重短缺。从能源供求看,在我国化石能源资源探明储量中,90%以上是煤炭,人均储量仅为世界平均水平的二分之一;人均石油储量仅为世界平均水平的11%;天然气仅为世界平均水平的4.5%。
从土地、水资源方面来看,我国人均耕地只有世界人均耕地的三分之一;水资源仅是世界人均占有量的四分之一。严峻的事实告诉我们,中国要走可持续发展道路,发展绿色建筑势在必行。
第二章、绿色建筑的内涵及在我国的发展状况 绿色建筑作为一种建筑规则和建筑环境性能的衡量标准,是指为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作和活动的空间,同时在建筑全生命周期(物料生产、建筑规划、设计、施工、运营维护及拆除、回用过程)中实现高效率地利用资源(能源、土地、水资源、材料)、最低限度地影响环境的建筑物,也被称为生态建筑、可持续建筑。 我国绿色建筑是从建筑节能起步的,以1986年颁布的《北方地区居住建筑节能标准》为标志。
经过二十多年的努力,建筑节能工作有了长效发展,取得了一定成绩,具体体现在以下几方面。一是已初步建立以节能50%为目标的建筑节能设计标准体系。
二是初步形成了以《民用建筑节能管理规定》为主体的法规体系。三是通过建筑节能试点示范工程,有效带动了建筑节能工作的发展。
四是通过国际合作项目,引进了国外先进的技术和管理经验。与此同时,伴随着可持续发展思想受到国际社会的认同,绿色建筑理念在中国也逐渐受到了重视,开展了绿色建筑关键技术研究,设立了“全国绿色建筑创新奖”,在办公建筑、高等院校图书馆、城市住宅小区、农村住宅等建筑类型进行了绿色建筑的实践活动。
第三章、我国绿色建筑的现状与问题 伴随着可持续发展思想在国际社会的认同,绿色建筑理念在我国也逐渐受到了重视。1996年,我国国家自然科学基金会正式将“绿色建筑体系研究”列为“九五”计划重点资助课题。
1999年在北京召开的国际建筑师协会第二十。
3.土木工程的论文
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希望能帮到你 》对土木工程的发展起关键作用的,首先是作为工程物质基础的土木建筑材料,其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。每当出现新的优良的建筑材料时,土木工程就 会有飞跃式的发展。
人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营造活动,后来出现了砖和瓦这种人工建筑材料,使人类第一次冲破了天然建筑材料的束缚。中国在公元前十一世纪 的西周初期制造出瓦。
最早的砖出现在公元前五世纪至公元前三世纪战国时的墓室中。砖和瓦具有比土更优越的力学性能,可以就地取材,而又易于加工制作。
砖和瓦的出现使人们开始广泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技术得到了飞速的发展。
直至18~19世纪,在长达两千多年时间里,砖和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,为人类文明作出了伟大的贡献,甚至在目前还被广泛采用。 钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。
十七世纪70年代开始使用生铁、十九世纪初开始使用熟铁建造桥梁和房屋,这是钢结构出现的前奏。 从十九世纪中叶开始,冶金业冶炼并轧制出抗拉和抗压强度都很高、延性好、质量均匀的建筑钢材,随后又生产出高强度钢丝、钢索 。
于是适应发展需要的钢结构得到蓬勃发展。除应用原有的粱、拱结构外,新兴的桁架、框架、网架结构、悬索结构逐渐推广,出现了结构形式百花争艳的局面。
建筑物跨径从砖结构、石结构、木结构的几米、几十米发展到钢结构的百米、几百米,直到现代的千米以上。于是在大江、海峡上架起大桥,在地面上建造起摩天大楼和高耸铁塔,甚至在地面下铺设铁路,创造出前所未有的奇迹。
为适应钢结构工程发展的需要,在牛顿力学的基础上,材料力学、结构力学、工程结构设计理论等就应运而生。施工机械、施工技术和施工组织设计的理论也随之发展,土木工程从经验上升成为科学,在工程实践和基础理论方面都面貌一新,从而促成了土木工程更迅速的发展。
十九世纪20年代,波特兰水泥制成后,混凝土问世了。混凝土骨料可以就地取材,混凝土构件易于成型,但混凝土的抗拉强度很小,用途受到限制。
十九世纪中叶以后,钢铁产量激增,随之出现了钢筋混凝土这种新型的复合建筑材料,其中钢筋承担拉力,混凝土承担压力,发挥了各自的优点。 二十世纪初以来,钢筋混凝土广泛应用于土木工程的各个领域。
从三十年代开始,出现了预应力混凝土。预应力混凝土结构的抗裂性能、刚度和承载能力,大大高于钢筋混凝土结构,因而用途更为广阔。
土木工程进入了钢筋混凝土和预应力混凝土占统治地位的历史时期。混凝土的出现给建筑物带来了新的经济、美观的工程结构形式,使土木工程产生了新的施工技术和工程结构设计理论。
这是土木工程的又一次飞跃发展。土木工程的特点 建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识 ,以及电子计算机和力学测试等技术。
因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。
土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。
远古时代,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和沟澶,以满足简单的生活和生产需要。后来,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。
许多著名的工程设施显示出人类在这个历史时期的创造力。例如,中国的长城、都江堰、大运河、赵州桥、应县木塔,埃及的金字塔,希腊的巴台农神庙,罗马的给水工程、科洛西姆圆形竞技场(罗马大斗兽场),以及其他许多著名的教堂、宫殿等。
产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面社会向土木工程提出了新的需求;另一方面,社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。
在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦,核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分。
土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。
从17世纪开始,以伽利略和牛顿为先导的近代力学同土木工程实践结合起来,逐渐形成材料力学、结构力学、流体力学、岩体力学,作为土木工程的基础理论的学科。这样土木工程才逐渐从经验发展成为科学。
在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预。
4.急求土木工程专业相关的毕业论文
路基施工要点 关键词:30cm混渣+20cm碎石+4层20cm灰土 本人有幸于三月中旬到六月上旬间在天津市塘沽区的天津大道项目实习,以实习期间对天津大道项目路基工程的了解和认识为素材,并按照工程施工的顺序分析路基施工中的要点编纂论文。
一、天津地区气象水文及地质情况 天津位于北半球暖温带,中纬度亚欧大陆东岸,四季分明,介于大陆性欲海洋性气候的过渡带上,属于半湿润季风气候。春季干燥多风,冷暖多变;夏季温高湿重,雨热共济;秋季天高云淡,风和日丽;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。
年平均气温1~12℃,七月平均气温25.9℃,一月平均气温-5℃,极端最低气温-21℃,极端最高气温40.3℃。年平均降雨652.5mm,一日最大暴雨量304.4mm,最大积雪深度29mm。
春秋两季降雨量分别占全年的10%和14%;夏季6月中旬~9月中旬为雨季(汛期),平均雨日34天左右,占全年降水量的73%以上;冬季与血量占全年的1%~3%. 天津地区位于海河流域下游,海河水系是华北地区最大水系,本工程自北向南,横贯扇面中央,共永定河、中亭河,子牙河等3条一级河道,龙河、中泓故道、南运河等3条二级河道,并且沿线灌溉、排水渠道密布,基本形成排灌水网系。 二、天津大道工程概况 天津大道连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响罗湾商务区,为城市快速路,西起外环线津沽立交,东至中央大道,双向八车道,设计行车速度80km/h。
三、材料要求 (一) 路基填土 1、路基填料宜优先选用级配良好的砾类土、砂类土作为填料,泥炭、淤泥冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基。 2、本工程位于冰冻地区,严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基。
当采用其他细土时,路基填料CBR应满足要求。此外,液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路基填料。
3、禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%,氯盐含量大于3%,碳酸盐含量大于0.8%的土。 4、中央分隔带及绿化带填土按绿化回填要求进行填筑。
5、细粒土尽可能粉碎,粒径不得大于15mm。 (二) 碎石 1、碎石中不含植物残体、垃圾等杂物。
2、最大粒径应小于30mm,要求其压碎值不超过30%、强度不小于15MP(未筛分碎石)。 3、碎石的颗粒组成应符合JTJ034-2000中第2.2.1.6中2#级配要求,为方便施工,宜采用10~30mm的粗集料,5~10mm的中集料,0~5mm的石屑细集料三种粒料配合。
3、池塘路基处理碎石垫层用碎石强度不小于15MP(未筛分碎石),最大粒径应小于150mm,通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%,通过0.075mm筛孔的选料不超过总量的10%。 (三) 钢塑双向土工格栅 1、钢塑双向土工格栅应采用凸结点形式,以保证连接牢靠,其性能要求如下: 纵向抗拉强度:≥80KN 横向抗拉强度:≥80KN 伸缩率:≤3% 结点剥离力:≥350N 2、同时为尽量减少搭接程数量,钢塑双向土工格栅幅宽不宜小于4m。
(四) 石灰 1、石灰应采用消石灰或生石灰粉;消石灰中不得有未消解的生石灰颗粒,石灰等级应在三级以上。 2、如采用生石灰,钙质生石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于70%;如采用消石灰,钙质消石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于50%。
3、石灰剂量=石灰质量/干土质量,生石灰块应在使用前7~10天充分消解。消解的生石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不得过湿成团。
消石灰宜过孔10mm的筛,并尽快使用。 (五) 水泥 1、水泥应符合国家技术标准的要求,宜采用42.5MPa的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。
(六) 土壤固化剂 1、土壤固化剂采用液粉土壤固化剂路邦EN-1(浓缩液),固化剂浓缩液掺入剂量为0.014%,或根据实验确定。 2、土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073的规定,溶液的固体含量不得大于3%,不得有沉淀或絮状现象。
(七) 水 应采用饮用水或PH大于或等于6的水。 四、施工程序 (一)路基表层整体处理方案 由于本工程均处于稻、苇地等潮湿地段,路基填筑前应清除地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等,路基清表30cm后大致找平并进行碾压,压实度应符合设计(90%)要求,如达不到压实度要求,可采用5%戗灰处理;如戗灰0~50cm仍达不到压实度要求,需换填50cm碎石垫层,以加快工程进度。
路基填筑高度小于路面和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖并分层回填压实,处理深度不应小于路床底面。 工程所处区域为平原地貌,土质为粘土或粉质粘土,地下水丰富,土质含水量较高,全线路基处于潮湿、中湿状态,因此需要对路基表层按实际情况分别进行处理方可进行路基填筑。
1、填土高度大于2m的路段(路床最低点距清表后地表距离): 地表整平后晾晒,对露出地下水的路段应设置临时排水沟,排除地表积水,经推土机排压后填筑30cm混渣,经12t以上压路机碾压3~4遍后通铺双向土工格栅,土工格栅反包其上灰土层(20cm厚,5%戗灰)2m,继续分层填筑分层压实灰土(5%戗灰,如达不到相应层位压实度及强度要求。
5.有关土木工程的论文谁有哇
对土木工程的发展起关键作用的,首先是作为工程物质基础的土木建筑材料,其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。
每当出现新的优良的建筑材料时,土木工程就 会有飞跃式的发展。 人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营造活动,后来出现了砖和瓦这种人工建筑材料,使人类第一次冲破了天然建筑材料的束缚。
中国在公元前十一世纪 的西周初期制造出瓦。最早的砖出现在公元前五世纪至公元前三世纪战国时的墓室中。
砖和瓦具有比土更优越的力学性能,可以就地取材,而又易于加工制作。 砖和瓦的出现使人们开始广泛地、大量地修建房屋和城防工程等。
由此土木工程技术得到了飞速的发展。直至18~19世纪,在长达两千多年时间里,砖和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,为人类文明作出了伟大的贡献,甚至在目前还被广泛采用。
钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。 十七世纪70年代开始使用生铁、十九世纪初开始使用熟铁建造桥梁和房屋,这是钢结构出现的前奏。
从十九世纪中叶开始,冶金业冶炼并轧制出抗拉和抗压强度都很高、延性好、质量均匀的建筑钢材,随后又生产出高强度钢丝、钢索 。于是适应发展需要的钢结构得到蓬勃发展。
除应用原有的粱、拱结构外,新兴的桁架、框架、网架结构、悬索结构逐渐推广,出现了结构形式百花争艳的局面。 建筑物跨径从砖结构、石结构、木结构的几米、几十米发展到钢结构的百米、几百米,直到现代的千米以上。
于是在大江、海峡上架起大桥,在地面上建造起摩天大楼和高耸铁塔,甚至在地面下铺设铁路,创造出前所未有的奇迹。 为适应钢结构工程发展的需要,在牛顿力学的基础上,材料力学、结构力学、工程结构设计理论等就应运而生。
施工机械、施工技术和施工组织设计的理论也随之发展,土木工程从经验上升成为科学,在工程实践和基础理论方面都面貌一新,从而促成了土木工程更迅速的发展。 十九世纪20年代,波特兰水泥制成后,混凝土问世了。
混凝土骨料可以就地取材,混凝土构件易于成型,但混凝土的抗拉强度很小,用途受到限制。 十九世纪中叶以后,钢铁产量激增,随之出现了钢筋混凝土这种新型的复合建筑材料,其中钢筋承担拉力,混凝土承担压力,发挥了各自的优点。
二十世纪初以来,钢筋混凝土广泛应用于土木工程的各个领域。 从三十年代开始,出现了预应力混凝土。
预应力混凝土结构的抗裂性能、刚度和承载能力,大大高于钢筋混凝土结构,因而用途更为广阔。土木工程进入了钢筋混凝土和预应力混凝土占统治地位的历史时期。
混凝土的出现给建筑物带来了新的经济、美观的工程结构形式,使土木工程产生了新的施工技术和工程结构设计理论。这是土木工程的又一次飞跃发展。
土木工程的特点 建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识 ,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。
随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。 土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。
它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。 远古时代,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和沟澶,以满足简单的生活和生产需要。
后来,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。 许多著名的工程设施显示出人类在这个历史时期的创造力。
例如,中国的长城、都江堰、大运河、赵州桥、应县木塔,埃及的金字塔,希腊的巴台农神庙,罗马的给水工程、科洛西姆圆形竞技场(罗马大斗兽场),以及其他许多著名的教堂、宫殿等。 产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面社会向土木工程提出了新的需求;另一方面,社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。
因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦,核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。
现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分。 土木工程是具有很强的实践性的学科。
在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。从17世纪开始,以伽利略和牛顿为先导的近代力学同土木工程实践结合起来,逐渐形成材料力学、结构力学、流体力学、岩体力学,作为土木工程的基础理论的学科。
这样土木工程才逐渐从经验发展成为科学。 在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。
至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。 土木工程技术的发展之所以主。
6.大学土木工程毕业设计
1.工程概况 本项目占地面积1073.83m2;总建筑面积为:9820.74m2;层高3.6m,平面尺寸为23.7m*52.0m,高宽比为1.6。
采用桩基础。 2,建筑 2.1 建筑平面设计 本工程为一个办公楼,9层,局部十层。
布置了资料阅览室,娱乐室,办公室,传达室,会客室,计算机房,四部电梯。 2.2 立面设计 立面设计力求突出该建筑的特点,线条明晰、简洁、色彩明快、带形窗,立面整洁洗炼。
3 建筑材料 首层地面使用花岗石地面,(98ZJ001)地24。总厚130mm。
首层卫生间使用陶瓷地砖卫生间地面(98ZJ001)地50。总厚182mm。
楼面使用胶粘搏型木地板楼面(98ZJ001)楼15。自重0.48kN每平方米。
屋面使用合成高分子卷材和涂膜防水屋面。总厚度180mm。
屋3(98ZJ001) 卫生间使用陶瓷地砖卫生间楼面(98ZJ001)楼27厚度102,自重2.26。 吊顶统一使用顶13(98ZJ001)吊顶(顶层机器用房不吊顶)高度84MM自重0.26。
内墙装修使用聚氨酯泡沫塑料保温墙面(98ZJ001内墙20), 卫生间内墙使用面砖墙面(98ZJ001内墙10)总厚度30mm 外墙装修使用花岗石外墙面(98ZJ001外墙14)总厚度50mm 散水使用细石混凝土散水(98ZJ001散2)总厚度190mm。 墙厚除了特别标注的以外均为240mm,混凝土强度板、梁取C30柱子取C35。
4 设计依据: 4.1 本工程采用的主要标准及有关法规、资料: 1、《建筑结构统一标准》(GB68-84) 2、《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001) 3、《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-95) 4、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 6、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 7、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 8、《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2002) 9、《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 10、《建筑桩基技术规范》(GJG94-94) 11、《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95) 4.2 地质资料 建筑场地地形平坦,地基土成因类型为冰水洪积层。自上而下叙述如下: 新近沉积层(第一层),粉质粘土,厚度0.5-1.0米,岩性特点,团粒状大孔结构,欠压密。
粉质粘土层(第二层),地质主要岩性为黄褐色分之粘土,硬塑状态,具有大孔结构,厚度约3.0米, qsk=35-40kPa。 粉质粘土层(第三层),地质岩性为褐黄色粉质粘土,具微层理,含铁锰结核,可塑状态,厚度3.5米, qsk=30-35kPa。
粉质粘土层(第四层),岩性为褐黄色粉质粘土,具微层理,含铁锰结核,硬塑状态,厚度未揭露,qsk=40-60kPa,qpk=1500-2000kPa。 不考虑地下水。
场地为1类一组Tg(s)=0.25s (表3.8《高层建筑结构》) 4.2 设计荷载: 4.2.1风荷载:根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)附录D:基本风压值W0=0.35KN/m2(五十年一遇)。 4.2.2楼、屋面使用荷载:按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)取用。
其主要荷载取值如下: 走道:2.5kN/m2 消防楼梯:2.5kN/m2 办公室:2.0kN/m2 机房:8.0kN/m2 7.结构抗震缝、后浇带的设置 门楼与主楼之间设置抗震缝。 设计内容: 设计一栋办公楼,抗震烈度为7度。
要求完成设计方案,平、立、剖面图。至少要有两个标准层。
任务要求: 此办公楼要求长度为30-50m。布置两个楼梯,电梯。
要求手算一品框架,并使用pkpm建模并计算。得到结果后分析电算于手算之间的差异及其来源。
建筑规模: 根据毕业设计任务书的要求,在参观了华中科技大学西五楼,西十二楼,东五楼与东十二楼的基础上,参考了一些已经使用的设计后,本着尽量使用多的结构形式的原则,我确定了自己的设计方案,以此确定最终的建筑设计方案。(平面图详见图1.1) 方案整体对称,所有房间均为矩形,比较传统,经济实用,有利于引导人流,且外形较好,整体布局较为紧凑,有利于抗震设计。
建筑平面设计主要应考虑建筑物的功能要求,力求建筑物的美观大方,同时兼顾结构平面布置尽量规则合理和抗震要求,以便于结构设计。综合考虑建筑和结构设计的要求,初步拟定内廊式平面框架形式。
对于平面布置作如下几点说明: 1)为了满足不同类型的房间对使用面积的要求,同时考虑结构的受力合理性及柱网的经济尺寸,本设计柱网基本上采用8.0*7.8m,局部地方采用更小的柱网尺寸; 2)走廊宽度根据本设计要求取轴线宽度2.7m,主要人流通道为位于大楼中部的两部电梯和主楼梯。为了满足防火要求,在电梯后面设置了楼梯以防止停电和满足火灾时人员疏散要求。
在底层走廊的两端设有侧门,供紧急疏散用; 建筑立面设计 结合平面设计中框架柱的布置,立面上主要采用横向划分,外墙(包括玻璃幕墙)将柱完全内包。外观上显得平整,稳重;同时,考虑到框架结构的优点,柱间多用窗少用墙,使窗与柱及窗间墙之间形成了有节奏的虚实对比,显得明快、活泼,同时也得到了良好的采光效果。
大门正中间,使整个建筑物显得美观大方。大门采用玻璃旋转门,使整个大门显得现代并且节能,门厅空间显得通透,类似雅典娜神庙的雨蓬,和大门的设置一同起到了突出主要入口功能,起到了吸引人流导向的。
7.土木工程毕业设计
土木工程毕业设计是我们土木工程专业学生毕业之前必做的综合性的测试,是土木工程专业学生毕业之前做的最后一次综合性的作业,说起土木工程毕业设计,是许多的将要毕业的那些学习不是很好的学生的噩梦,但是通过我的总结,希望可以给将要做毕业设计的师弟师妹一个指导。
首先说一下土木工程毕业设计的主要方向,一般情况下,土木工程毕业设计的方向(工民建专业 的)主要有:工程量的计算—即施工组织设计;土木工程设计:建筑设计、结构设计和手算计算书;预算等等几种。其中最常见的土木工程毕业设计是第二种,自己设计建筑,接着做结构和计算书,因为对了土木工程的毕业生来说这个是考察的学习扎实与否的最好的检测的方法。
其次说一下,对于土木工程毕业设计的内容和要求,下面进行简单的阐述一下。土木工程毕业设计的内容包括建筑设计,建施建筑平面图包括底层平面图、标准层平面图、屋顶(排水)平面图。
1:100建施建筑立面图根据建筑形式,设计出主要立面及侧立面。 对较复杂的民用建筑,四个立面均应表示。
1:100建施建筑剖面图至少应表示1~2个在设计中较复杂位置(如楼梯等位置)的横剖面或纵剖面图。1:100建施建筑构造详图根据具体工程设计需要,画出4~5个施工构造详图,标明详图做法及尺寸。
(如楼梯详图、泛水、厕所、散水、明沟、踏步、雨蓬等详图)1:5~1:20。 结构设计一般要求:1)确定结构方案。
包括:上部主要承重结构方案与布置;楼(屋)盖结构方案与布置;基础方案与布置;结构主要构造措施及特殊部位的处理等。2)结构设计计算。
要求手算完成结构主要部分各主要环节的设计计算,包括:楼(屋)盖结构的设计计算;主要承重结构的设计计算:采用框架结构的,选取一榀框架进行内力分析,并完成框架梁和框架柱的内力组合和截面设计;地基基础设计计算(选取一个柱下基础设计)。 3)结构构造设计2。
成果形式:1) 结构设计说明书 应对所确定的方案予以说明,并简单阐释理由。设计说明书;设计说明书包括结构方案的选择及说明,结构构件的计算(如框架、楼梯、雨蓬、现浇梁板等);特殊情形的地基、地基加固措施的说明和依据;基础类型的选择和基础设计计算等。
对于以上的情况一般会进行第三部分的要求就是电算部分的考察,一般情况下是进行PKPM的建模计算,最后出施工图,对于软件PKPM的使用,其实大家不用担心,PKPM就是一个计算软件,很好掌握,关键是就是信息的输入和参数的掌握,123设计是可以帮大家完成这些事情的。 2474194086(随时找我)扣扣。
8.土木工程毕业设计内容
FOR EXAMPLE: 1. 高速公路隧道全套毕业设计 第1章 概述 1.1地理位置 1.2 设计原则依据准则和相关规范 1.3 工程地质、水文地质 1.3.1 地形地貌 1.3.2 地层岩性 1.3.3 地址构造 1.3.5 洞口稳定性 1.3.6 围岩特性 第2章 线路平、纵断面设计 2.1 平面设计 2.1.1 一般要求及曲线要素 2.1.2 洞口位置选择 2.2 纵断面设计 2.2.1 隧道纵断面设计 详见(地质)纵断面图 2.2.2 隧道及其洞口两端路线平、纵、横技术指标 2.3 洞门形式的选择 2.3.1 洞门形式选择一般原则 2.3.2 闫家沟隧洞门设计要点 2.3.3 洞门图 第3章 结构设计 3.1概述 3.2Ⅴ级围岩衬砌结构计 3.2.1设计基本资料。
结构断面如图3-1所示 3.2.2 计算作用在衬砌结构的主动荷载 3.2.3 绘制分块图 3.2.4计算半拱轴线长度 3.2.5计算各分段截面中心的结合要素 3.2.6 计算基本结构的单位位移δik 3.2.7 计算主动荷载在基本结构中产生的位移Δ1p和Δ2p 3.2.8 解主动荷载作用下的力法方程 3.2.9 求主动荷载作用下各截面的内力 3.2.10 求单位弹性反力在相应摩擦里作用下 3.2.11 解单位弹性反力及其摩擦里作用下的力法方程 3.2.12 最大弹性反力σh的计算 3.2.13 计算赘余力 3.2.14 计算衬砌总的内力并校核精度 3.2.15 计算衬砌总的内力并校核精度 3.2.16 衬砌截面强度检算 3.3 配筋计算 第4章 防排水系统 4.1 隧道防排水基本知识 4.1.1 水对隧道工程衬砌结构的影响 4.1.2 混凝土抗侵蚀措施 4.1.3 混公路隧道防水等级划分 4.1.4 隧道工程防排水原则 4.1.5 隧道工程防排水的基本形式 4.1.6 防排水设施施工范围的确定 4.1.7 防排水设计原则 4.1.8 一些特殊情况的措施 4.2 闫家沟3#隧道右线防排水概况和设计措施 4.2.1 隧道内外总的防排水设计和措施 4.2.2 初期支护和二次衬砌之间防排水 4.2.3 二次衬砌的防水 第5章 路基路面与人行横洞 5.1 隧道路基路面基本规定 5.2 闫家沟3#隧道右线路基路面概况 5.3 人行横洞 第6章 通风、照明系统 6.1 隧道通风系统 6.1.1 隧道通风概述 6.1.2 闫家沟隧道3#右线通风系统 6.2 隧道照明系统 6.2.1概述 6.2.2 照明要求 6.2.3 闫家沟隧道各段的情况 6.2.4 灯具的选择 6.2.5 灯具的布置方式 47 6.2.6 停电时使用的照明 47 第7章 施工组织设计 48 7.1 总体概况说明 48 7.1.1 工程简介 48 7.1.2 主要工程项目及数量 48 7.2 施工总体规划 48 7.2.1 隧道施工总体安排 48 7.2.2 施工队伍的设置及施工任务划分 49 7.2.3 施工队人员安排 50 7.2.4 隧道施工主要机械设备 50 7.3 临时工程及施工准备 51 7.3.1 施工总平面布置 51 7.3.2 临时工程和主要施工设施说明 51 7.4 主要项目或工序的施工方法 53 7.4.1 隧道进洞施工方法 53 7.4.2 隧道掘进施工方法 54 7.4.3 拱部超前支护 55 7.4.4 钻爆施工 57 7.4.5 初期支护 58 7.4.6 隧道混凝土衬砌施工 63 7.4.7 隧道仰拱铺砌与填充施工方法 65 7.4.8 隧道施工通风与防尘 66 7.4.9 隧道防、排水施工 67 7.4.10 施工测量 68 7.4.11 监控量测及信息反馈 68 7.4.12 地质雷达超前预测预报技术 70 7.5 施工进度计划的安排 70 7.5.1 施工进度计划安排的基本原则 70 7.5.2 确保总工期的目标 70 7.5.3 各队施工工期大体安排 71 7.5.4 各主要工序施工周期的确定 71 7.5.5 工程进度控制及工程管理图表 73 7.6 环境保护措施 74 设计总结 76 主要参考书目 77 CAD图纸(共9张) A3图纸 V级围岩衬砌断面图 IV级围岩衬砌断面图 隧道构造设计图 防排水细部构造图 人行横通道断面图 工程地质纵断面图 隧道净空断面图 A2图纸 出口洞门图 进口洞门图。
9.土木工程结构试验 论文
土木工程结构试验 论文 班级:XXXXXXX 姓名:XXXXXXX 学号:XXXXXXX 结构试验铰支座试验在建筑试验中,很多的数据、理论都是通过大量的实验得到的。
在做试验的过程中,就不可避免的需要考虑试验的环境、装置的固定、现场环境的条件模拟等等一系列问题。在谈及到试验装置的固定时,人们通常会根据结构试验的目的的不同,根据不同的思路设计试验装置的支座。
其中的一种思路就是结构试验的铰支座。结构试验中的支座是支承结构、正确传递作用力和模拟实际荷载图式的设备,通常还要承受操作时的振动与地震载荷。
铰支座即为物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。在结构设计中,常见的支座或边界条件为简支边界条件采用铰支座实现,一般铰支座有如下的几种形式。
1.活动铰支座活动铰支座容许架设在支座上的构件自由转动和在一个方向上移动。它提供一个竖向的支座反力,不能传递弯矩,也不能传递水平力,不能阻止物体沿支承面方向移动,也不能限制物体绕销钉转动,但能限制物体沿支承面负法线向运动。
它比下面要介绍的固定铰支座更加精确,因为简单滚轴支座在水平方向滚动时,在与试件接触的位置时刻变化着,导致了试件的支承位置变化,即支座反力作用点发生变化。活动铰支座的支座反力是通过销钉中心,垂直于支撑面,但由于其上所受的力不能确定,所以具体指向还是不能确定,应具体问题具体分析。
下图就是活动铰支座的简图。2.固定铰支座容许架设在支座上的构件自由转动但不能移动的支座叫做固定铰支座。
从理论上来讲,固定铰支座应能承受水平力,但在梁类构件的试验中,只要一个支座为活动铰支座,另一个支座的水平力通常很小,小到可以忽略不计。但在实际情况中它提供一个竖向的支座反力,不能传递弯矩,也不能传递水平力。
在连续梁的静载试验中,只有一个支座为固定铰支座,其余均为活动铰支座。为了避免试件制作误差和支座安装误差引起初始沉降,连续梁的铰支座高度应可调。
固定铰支座的受力是通过销钉中心,但力的指向不能确定。所以,一般在计算中我们习惯用两个正交的力(通常都是水平方向和竖直方向的两个力)来代替这个力。
3.梁柱试件的铰支座除了上面说的活动铰支座和固定铰支座这两种形式外铰支座还有一种形式,那就是柱式试件的铰支座。柱或墙的试验所采用的支座也属于固定铰支座。
在柱受压实验中,对压力作用点有比较高的定位要求。在长柱试验机上进行偏心受压的静载试验,偏心距是试验中的一个主要控制因素。
试验机的压板采用大曲率半径的圆弧支座,不能满足柱式试验机的压板上还要安装铰支座。铰支座的分类还很很多,不同的分类方法会得到不同的构造形式。
例如作用方式不同有滚动铰支座、固定铰支座、球铰支座和刀口支座(固定铰支座的一种特定形式)几种。一般都用钢制。
4.简支构件和连续梁支座 这类构件一般一端为固定铰支座,其他为滚动支座。安装时各支座轴线应彼此平行并垂直于试验构件的纵轴线,各支座间的距离取为构件的计算跨度。
为了减少滚动摩擦力,钢滚轴的直径宜按荷载大小根据下表选用。但在任何情况下滚轴直径不应小于50mm. 钢滚轮的上、下应设置垫板,这样不仅能防止试件和支域的局部受压破坏,并能减小滚动摩擦力。
垫板的宽度一般不小于试件立承处的宽度,垫板的长度按构件挤压强度计算且不小于构件实际支承长度。垫板的厚度h可接受三角形分布荷载作用的悬壁梁计算且不小于6mm.当需要模拟梁的嵌固端支座时,在试验室内,可利用试验台座用拉杆锚固。
只要保证支座与拉杆间的嵌固长度,即可满足试验要求。 5.四角支承板和四边支承板的支座 在配置四角支承板支座时应安放一个固定滚珠,对四边支承板,滚珠间距不宜过大,宜取板在支承处厚度的3-5倍。
此外,对于四边简支板的支座应注意四个角部的处理,当四边支承板无边梁时,加载后四角会翘起,因此,角部应安置能受拉的支座。板、壳支座的布置方式如图所示。
6.受扭构件两端的支座 对于梁式受扭构件试验,为保证试件在受扭平面内自由转动,支座形式可如图所示,试件两端架设在两个能自由转动的支座上,支座转动中心应与试件转动中心重合,两支座的转动平面应相互平衡,并应与试件的扭轴相垂直。 7.受压构件两端的支座进行柱与压杆试验时,构件两端应分别设置球型支座或双层正交刀口支座。
球铰中心应与加载点重合,双层刀口的交点应落在加载点上。目前试验柱的对中方法有两种:几何对中法和物理对中法。
从理论上讲物理对中法比较好,但实际上不可能做到整个试验过程中永远处于物理对中状态。因此,较实用的办法是,以柱控制截面处(一般等截面往为柱高度的中点)的形心线作为对中线,或计算出试验时的偏心距,按偏心线对中。
进行柱或压杆偏心受压试验时,对于刀口支座,可以通过调节螺丝来调整刀口与试件几何中线的距离,以满足不同偏心矩的要求。 在试验机中做短柱抗压承载力试验时,由于短柱破坏时不发生纵向挠曲,短拉两端面不发生相对转动;因此,当试验机上下压板之一已有球铰时,短往两端可不另加设刀口。
这样处理是合。
10.工程建筑的毕业论文
论长江中下游地区住宅建筑节能设计及应用 摘 要: 气候是影响建筑设计的一个重要因素,在不同的区域条件下,应有不同的建筑形态空间布局,即适应气候的地域技术。
本文将针对长江中下游地区气候特征,从建筑布局、建筑遮阳、空气间层的保温隔热、室内空间组织、围护结构等来探讨该地区住宅建筑节能设计。力图降低建筑能耗,创造建筑微气候,并从地域技术,构造设计上来创作适应该地区气候的住宅建筑。
关键字:住宅建筑;构造设计;地域技术;节能。 1、长江中下游地区气候特征 长江中下游地区地理纬度大致在北纬30°~32°,属于气候过渡地区,这一地区的气候特点夏季气温较高,持续时间长达3~4个月,太阳辐射强度大;冬季较冷,时间长达2~3个月,相对湿度较大,季节风旺盛。
该地区住宅建筑的保温隔热还没有一个可参考的理论依据,住宅室内热环境质量普遍较差,冬季室内阴冷潮湿,最冷月份室内平均气温只有4~6℃;夏季闷热,最热月份室内气温高达32℃左右,特别是在顶层及西晒房间显得十分闷热难受。 在正常情况下,相同体积、相同材质、相同质量的物体,在同一环境条件下,所吸收的太阳辐射热相等,其根本的区别只在于热量在形体中分布情况。
建筑并不同于一般的形体,它已经有一个普通的形体转化为了有生命力的空间形态,需要有采光与通风,这就必然需要有门窗,而太阳热辐射就会通过门窗传入室内,怎样既保证室内采光通风,又能够尽可能的有效阻止热辐射。这就需要在设计中就必须知道该地区一年四季太阳的运行规律,分析该地区生物气候特征,采用合适的建筑造型,以及建筑朝向,并采取有效的建筑遮阳措施。
2、生物气候地方主义理论 气候和地域是紧密相连的两个概念,从上个世纪二三十年代就开始对建筑与气候、建筑与地域关系的研究。随着科技的进步,研究的不断深入,建筑节能也取得了一定的成效。
1963年,V·奥戈雅所著的《设计结合气候:建筑地方主义的生物气候研究》,概括了60年代以前的建筑设计与气候、地域关系研究的各种成果,提出"生物气候地方主义"的设计理论,将满足人体的生物舒适感觉(冷、热、干、湿等)作为设计的出发点,注重研究气候、地域和人体生物感觉之间的关系,认为建筑设计应遵循气候→生物→技术→建筑的过程。生物气候地方主义理论较大地影响了以后的建筑设计,例如70年代德国适应气候节能建筑研究。
印度的柯里亚提出了"形式追随气候的设计方法论。从生物气候学角度出发,结合地域气候条件进行设计设计者用来表达地方主义文化特征的重要手段,也是为了满足当前社会发展需求。
长江中下游地区住宅建筑设计中的地域技术 为适应长江中下游地区的气候特征,必然要产生一系列适应性的空间形态。 围护结构的隔热性能 在自然通风的情况下,要使室内气温低于室外气温的有效方法是加强外墙及窗户的隔热性能。
根据建筑的隔热机理,太阳辐射投射到建筑外表面时一部分立刻被反射出去,另一部分被吸收。被建筑外表面吸收的热量一部分向室内传递,另一部分以长波辐射和空气对流的形式向室外散发。
建筑论文,工学论文,免费论文,中国论文网-> 投射到建筑外表的太阳辐射最终散发到室内和室外。显然,散发到室外的热量越多,传递到的热量就越少。
因此增大建筑外表的反射有利于减少传向室内的热量。因此对于夏季高温时间长的长江中下游地区建筑外墙体通常采用白色粉刷或浅色饰面来达到外墙反射隔热的效果。
从图上还可以看到,最终要使得传向室内的热量少还应该减少建筑外围护结构的传热系数,即在外围护结构中设置隔热层,隔离室外热量向室内传递,这样一来建筑外表吸收的热量将大量聚集在外表面,促使建筑外表面温度升高,进一步提高了建筑外表面与环境之间的温差,有利于向室外散热。 窗户的隔热性能问题一直是外围护结构设计中最为重要的一个因素主要是怎样改善及防止空气渗透。
对于长江中下游地区而言,要解决的是窗户隔热的问题。在夏季满足自然采光的同时,能够尽可能的使阳光滞留在户外,目前最常用的方法是采用双层玻璃窗,使用中空、隔热和反射玻璃等,但空气间层一般只在20mm左右,并不能有效的达到隔热的目的,要达到40mm才有一定的效果,这就使得空气间层的压力变得更小,采用的玻璃就必须有更大的强度,这就势必提高造价。
如果在空气间层填充反光材料,会达到更好的效果。 3、建筑布局及内部空间的组织与划分 在长江中下游地区,为舒缓夏季酷热的气温。
建筑的总体布局上就应该紧密的围绕这一问题展开。在建筑的布局上应舒展开敞,有较大的窗洞开口,有利于自然通风。
采用较深的门廊和遮阳板有助于导风与降温。 随着社会的发展和人民生活水平的日益提高,人民群众对住宅建筑的各个方面的要求越来越高,对生活的空间环境更加的重视,住宅设计中的"大厅小卧"的概念为适应现代住宅观的变化应运而生,它反映了住宅建筑的发展趋势,是住宅设计进步的一个象征。
4、构造设计学在长江中下游地区住宅建筑设计中的运用 根据不同的地域气候特征,构建一套相应的建筑构造设计,是建筑领。
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