1.安装工程造价的毕业论文该怎么写
一般按以下格式来写: 撰写报告的指导说明: 报告内容说明 一、实习目的和意义:可以参考指导书上的实习目的,但要稍微扩充一下内容,因为指导书上因为限于篇幅说得很简略。
大家可以结合你自己实习的具体方向(预算、施工、监理、设计等)来说明具体的实习目的和实习的意义。 二、实习单位简介:可分两个部分,一部分是所在的实习单位简要介绍(公司主要工作方向、规模、业绩、技术、经济实力等),另一部是实习项目的工程概况、背景说明等。
三、实习安排:可分两个部分,一部分是学校的实习安排(主要是实习的时间安排、学校实习的要求等)另一部分是实习单位对你个人的实习工作安排(单位安排的工作岗位、工作要求(包括职业道德、技术要求等)、) 四、实习工作内容:主要是写实习期间的主要工作内容以及取得的工作成果等。实习期间参与编制的工程量计算清单、预、决算书、施工方案、质量控制措施、监理方案、监理实施细则等等都可以作为工作内容和取得成果的部分内容(但要注意这些资料内容只要关键部分内容、而且内容插入要注意与整个报告内容的衔接,不要太生硬一眼就能看出是拼凑的) 五、实习心得体会:主要写实习期间的一些感受,对实习从事的专业的一些了解和看法以及整个行业的一些看法;总的学到了什么?锻炼了那些能力;还有那些需要提高;日后真正走上工作岗位后因该如何做等等 六、建议及意见:可以写自己对学校实习安排的一些意见或建议,为以后安排实习提供参考依据;还可以写一些对实习期间老师指导工程、方法的一些建议和意见,以及要感谢的单位和部门等内容。
2.安装工程造价的毕业论文该怎么写
一般按以下格式来写:
撰写报告的指导说明:
报告内容说明
一、实习目的和意义:可以参考指导书上的实习目的,但要稍微扩充一下内容,因为指导书上因为限于篇幅说得很简略。大家可以结合你自己实习的具体方向(预算、施工、监理、设计等)来说明具体的实习目的和实习的意义。
二、实习单位简介:可分两个部分,一部分是所在的实习单位简要介绍(公司主要工作方向、规模、业绩、技术、经济实力等),另一部是实习项目的工程概况、背景说明等。
三、实习安排:可分两个部分,一部分是学校的实习安排(主要是实习的时间安排、学校实习的要求等)另一部分是实习单位对你个人的实习工作安排(单位安排的工作岗位、工作要求(包括职业道德、技术要求等)、)
四、实习工作内容:主要是写实习期间的主要工作内容以及取得的工作成果等。实习期间参与编制的工程量计算清单、预、决算书、施工方案、质量控制措施、监理方案、监理实施细则等等都可以作为工作内容和取得成果的部分内容(但要注意这些资料内容只要关键部分内容、而且内容插入要注意与整个报告内容的衔接,不要太生硬一眼就能看出是拼凑的)
五、实习心得体会:主要写实习期间的一些感受,对实习从事的专业的一些了解和看法以及整个行业的一些看法;总的学到了什么?锻炼了那些能力;还有那些需要提高;日后真正走上工作岗位后因该如何做等等
六、建议及意见:可以写自己对学校实习安排的一些意见或建议,为以后安排实习提供参考依据;还可以写一些对实习期间老师指导工程、方法的一些建议和意见,以及要感谢的单位和部门等内容
3.毕业设计安装预算工程研究的重点是什么
程造价管理专业(专科)毕业设计大纲 根据教学计划的安排,本专业的学生在完成各相关的专业课程的学习后,通过选择实际的或者模拟的建筑工程项目实例,在教师的指导下进行建筑工程投标报价书,概预决算和施工组织设计的编写,从而培养学生解决工程实际问题的能力,为适应今后的工作打下扎实的基础。
工程造价专业的毕业设计是完成本专业培养目标及教学计划的重要环节,是培养学生独立分析、解决问题能力和培养实用型的专业人才的重要过程。 一、毕业设计的目的和要求 (一)通过毕业设计,复习和巩固所学的各科专业知识,培养学生综合运用所学理论知识和专业技能的能力。
学会分析解决一般建筑工程设计、施工、施工组织及概预决算中的实际问题,并熟悉其建筑工程招标和投标工作及建筑施工组织及概预决算中的一般程序、方法。 (二)通过毕业设计,培养学生独立思考和解决实际工作的能力。
(三)要求学生在教师指导下,独立完成所分担的毕业设计任务。即让学生独立完成资料的收集、熟悉,掌握设计的基本要求和方法,掌握建筑工程项目招标投标及工程预算和施工组织的基本原理;熟悉施工规范;确定工程量计算项目,计算工程量,计算直接工程费,计算综合费及其他有关费用,计算有关造价及技术经济指标、填写编制说明等工作。
并能参加毕业答辩。 二、毕业设计选题原则及类型 (一)选题原则 1. 在满足教学要求和对学生专业技能训练的前提下,选题应该结合工程实际并考虑到专业方向和专业知识覆盖面。
题目的难易程度和工作量应适当,以使学生能在规定的时间内经过努力独立完成为宜。
2. 以建筑的土建工程招标投标的预算报价和施工组织设计为主,建筑装饰、安装工程的预算报价和施工组织设计为辅,根据学生所学专业和毕业生就业的客观需求。还应覆盖建筑规划设计、建筑结构、建筑施工技术、建筑企业的经营和管理、建筑工程的合同管理及建设工程监理等相关知识。
(二)选题类型 1. 具体的建筑工程项目。在技术的深度和广度上基本符合教学要求的前提下,应积极选择这类题目,以便结合实践,并能应用于工程实际。
2. 模拟的建筑工程项目。选题应来源于实际的工程项目,但可以按教学的要求及毕业设计的情况进行整理加工,使其在技术要求及设计的难度、广度上符合教学大纲的要求。
3. 建筑工程造价专业的毕业设计课题主要应该以下列两种题型为宜: (1)具体的或者模拟的工程项目的工程投标书的编制。 (2)具体的或者模拟的工程项目的工程预算书和施工组织设计的编制。
(3)应以六层以下的多层住宅和小型的办公、教学商务楼作为毕业设计的课题为宜。 4. 鼓励学生在完成手工预算的全部工作的基础上,另用工程造价编制软件对手算的结果进行校审复核,但不得直接使用软件计算工程造价编制投标造价,而影响学生对编制工程造价的基本方法、思路及能力的培养。
在应用计算机软件计算工程造价时,应能提供毕业设计所需的条件,如计算机软、硬件及相应辅导教师等。 三、毕业设计程序和内容 毕业设计大体上可以分为设计准备、设计计算和总结答辩三个阶段。
(一)设计准备阶段 毕业设计题目选定后,应由指导教师向学生下达毕业设计指导书。学生根据毕业设计指导书的选题和指导教师的安排,应该做好如下的准备,包括:了解课题的名称,认真阅读招标书的内容、投标的要求,熟悉施工图纸,调查了解与投标相关的资料;收集相关的工具书。
包括设计规范、施工规范、预算定额、工程估价表、标准图集、相关的造价文件和有关材料的市场价格等。同时了解毕业设计的进度安排和答辩时间。
(二)毕业设计阶段: (1)根据招标书的要求,准备相关资料。 (2)根据图纸和相关文件,进行工程预算。
(3)编制投标报价表。 (4)根据图纸和相关资料,编制施工组织设计。
(5)资料汇总,编制投标书。 (三)毕业答辩阶段 毕业答辩是学生毕业设计的总结和回顾,要求学生做好下列工作: ( 1 )编写毕业设计说明书,内容包括对毕业设计任务书的理解、毕业设计的总体思路、在设计过程中的参考资料及对有关问题的处理意见和毕业设计的体会。
要求语言简练,步骤清晰。 ( 2 )将毕业设计任务书、毕业设计投标书和毕业设计计算书按照统一的要求装订成册。
( 3 )参加毕业答辩,要求学生应该对毕业答辩做好充分的准备,在答辩时,首先简要的陈述毕业设计的课题名称、设计要求、设计思路及设计过程和设计成果。其次要准备回答答辩教师与设计内容相关的问题。
四、毕业设计的成绩评定 毕业设计答辩指导小组(三名以上指导教师组成)根据学生的毕业设计和答辩情况,按照下列的标准评定学生的毕业设计成绩: ( 1 )优秀:按期圆满完成毕业设计指导书规定的任务;能熟练地综合运用所学理论和专业知识;计算、分析结果正确、严密,报价合理;独立工作能力较强,科学作风严谨;有自己的独到见解,水平较高。投标书条理清楚,论述充分,文字通顺,符合技术用语要求,符号统一,编号齐全,书写工整。
投标书完备、整洁、正确。答辩时,思路清晰,论点正确,回答问题有理论根据,。
4.工程造价毕业论文可以写那些题目
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5.毕业设计安装预算工程研究的重点是什么
程造价管理专业(专科)毕业设计大纲 根据教学计划的安排,本专业的学生在完成各相关的专业课程的学习后,通过选择实际的或者模拟的建筑工程项目实例,在教师的指导下进行建筑工程投标报价书,概预决算和施工组织设计的编写,从而培养学生解决工程实际问题的能力,为适应今后的工作打下扎实的基础。
工程造价专业的毕业设计是完成本专业培养目标及教学计划的重要环节,是培养学生独立分析、解决问题能力和培养实用型的专业人才的重要过程。 一、毕业设计的目的和要求 (一)通过毕业设计,复习和巩固所学的各科专业知识,培养学生综合运用所学理论知识和专业技能的能力。
学会分析解决一般建筑工程设计、施工、施工组织及概预决算中的实际问题,并熟悉其建筑工程招标和投标工作及建筑施工组织及概预决算中的一般程序、方法。 (二)通过毕业设计,培养学生独立思考和解决实际工作的能力。
(三)要求学生在教师指导下,独立完成所分担的毕业设计任务。即让学生独立完成资料的收集、熟悉,掌握设计的基本要求和方法,掌握建筑工程项目招标投标及工程预算和施工组织的基本原理;熟悉施工规范;确定工程量计算项目,计算工程量,计算直接工程费,计算综合费及其他有关费用,计算有关造价及技术经济指标、填写编制说明等工作。
并能参加毕业答辩。 二、毕业设计选题原则及类型 (一)选题原则 1. 在满足教学要求和对学生专业技能训练的前提下,选题应该结合工程实际并考虑到专业方向和专业知识覆盖面。
题目的难易程度和工作量应适当,以使学生能在规定的时间内经过努力独立完成为宜。
2. 以建筑的土建工程招标投标的预算报价和施工组织设计为主,建筑装饰、安装工程的预算报价和施工组织设计为辅,根据学生所学专业和毕业生就业的客观需求。还应覆盖建筑规划设计、建筑结构、建筑施工技术、建筑企业的经营和管理、建筑工程的合同管理及建设工程监理等相关知识。
(二)选题类型 1. 具体的建筑工程项目。在技术的深度和广度上基本符合教学要求的前提下,应积极选择这类题目,以便结合实践,并能应用于工程实际。
2. 模拟的建筑工程项目。选题应来源于实际的工程项目,但可以按教学的要求及毕业设计的情况进行整理加工,使其在技术要求及设计的难度、广度上符合教学大纲的要求。
3. 建筑工程造价专业的毕业设计课题主要应该以下列两种题型为宜: (1)具体的或者模拟的工程项目的工程投标书的编制。 (2)具体的或者模拟的工程项目的工程预算书和施工组织设计的编制。
(3)应以六层以下的多层住宅和小型的办公、教学商务楼作为毕业设计的课题为宜。 4. 鼓励学生在完成手工预算的全部工作的基础上,另用工程造价编制软件对手算的结果进行校审复核,但不得直接使用软件计算工程造价编制投标造价,而影响学生对编制工程造价的基本方法、思路及能力的培养。
在应用计算机软件计算工程造价时,应能提供毕业设计所需的条件,如计算机软、硬件及相应辅导教师等。 三、毕业设计程序和内容 毕业设计大体上可以分为设计准备、设计计算和总结答辩三个阶段。
(一)设计准备阶段 毕业设计题目选定后,应由指导教师向学生下达毕业设计指导书。学生根据毕业设计指导书的选题和指导教师的安排,应该做好如下的准备,包括:了解课题的名称,认真阅读招标书的内容、投标的要求,熟悉施工图纸,调查了解与投标相关的资料;收集相关的工具书。
包括设计规范、施工规范、预算定额、工程估价表、标准图集、相关的造价文件和有关材料的市场价格等。同时了解毕业设计的进度安排和答辩时间。
(二)毕业设计阶段: (1)根据招标书的要求,准备相关资料。 (2)根据图纸和相关文件,进行工程预算。
(3)编制投标报价表。 (4)根据图纸和相关资料,编制施工组织设计。
(5)资料汇总,编制投标书。 (三)毕业答辩阶段 毕业答辩是学生毕业设计的总结和回顾,要求学生做好下列工作: ( 1 )编写毕业设计说明书,内容包括对毕业设计任务书的理解、毕业设计的总体思路、在设计过程中的参考资料及对有关问题的处理意见和毕业设计的体会。
要求语言简练,步骤清晰。 ( 2 )将毕业设计任务书、毕业设计投标书和毕业设计计算书按照统一的要求装订成册。
( 3 )参加毕业答辩,要求学生应该对毕业答辩做好充分的准备,在答辩时,首先简要的陈述毕业设计的课题名称、设计要求、设计思路及设计过程和设计成果。其次要准备回答答辩教师与设计内容相关的问题。
四、毕业设计的成绩评定 毕业设计答辩指导小组(三名以上指导教师组成)根据学生的毕业设计和答辩情况,按照下列的标准评定学生的毕业设计成绩: ( 1 )优秀:按期圆满完成毕业设计指导书规定的任务;能熟练地综合运用所学理论和专业知识;计算、分析结果正确、严密,报价合理;独立工作能力较强,科学作风严谨;有自己的独到见解,水平较高。投标书条理清楚,论述充分,文字通顺,符合技术用语要求,符号统一,编号齐全,书写工整。
投标书完备、整洁、正确。答辩时,思路清晰,论点正确,回答问题有理论根据,基本概念清楚,对主要问。
6.求一篇工程造价毕业论文字数5000
完善铁路工程造价管理的思考摘要:本文围绕铁路工程造价管理展开思考,简要介绍了现行铁路工程按照建设前期、工程交易期和工程实施期三个阶段实现全过程造价管理的主要内容;分析了目前我国铁路工程造价管理定额计价模式及推行工程量清单计价模式中存在的问题;时如何完善铁路工程造价管理进行了思考,并提出了继续发展完善铁路定额造价管理体系、大力推进工程量清单及计价管理、加快铁路工程造价信息化建设,构建适合我国社会主义市场经济体制和铁路高速发展要求的铁路工程造价管理体系的建议。
关键词:铁路工程造价管理1引言铁路建设工程具有周期长、投资大、建设管理复杂的特点。铁路基本建设项目实行全过程、全方位的投资管理。
铁路工程造价管理是铁路建设管理的基础,也是铁路建设投资管理一个核心内容,贯穿于工程建设全过程,既体现在铁路工程建设前期可行性研究、投资决策上,又体现在招标、投标以及施工、竣工交付使用前所需全部建设费用的确定、控制、监督和管理上。建立完善的铁路工程造价管理体系,对铁路工程建设加强投资管理,节约建设资金,发挥投资效益具有非常重要的意义。
近年来,铁路工程建设进人了一个前所未有的高速发展的时期,以客运专线、高速铁路为主要内容的大规模铁路建设全面展开。随着我国社会主义市场经济的发展和铁路建设市场的逐步完善,新的形势和任务都对铁路工程造价管理提出了更高的要求。
因此,有必要对现行铁路工程造价管理进行探讨,思考如何进一步完善铁路工程造价管理体系,以适应铁路建设改革和发展的需要。2现行铁路工程浩价管理对应工程建设的整个过程,铁路工程造价管理的内容可划分为三个阶段,即工程建设前期、工程交易期和工程实施期。
工程建设前期重点是投资估算、设计概算、施工图预算,工程交易期重点是形成交易价格或合同价格,工程实施期重点是验工计价、施工结算价及竣工决算。这些造价形式之间存在着前者控制后者、后者补充前者的关系。
2.1工程建设前期的造价管理工程建设前期是指铁路建设工程的预可行性研究、可行性研究和设计(初步设计和施工图设计)阶段,是工程的决策阶段。前期的造价管理主要是通过该阶段确定的投资估算和设计概算,初步确定工程造价和控制工程投资。
(预)可行性研究阶段通过确定建设工程的建设规模和技术标准,优化选择技术方案等确定工程投资估算,作为建设工程总投资的控制基础。设计阶段通过对设计文件和概预算的审查,确定工程设计概算,建设工程的总投资以审查批复的设计概算为准。
所以,工程建设前期的工程造价管理,是铁路工程造价管理体系的基础,对于投资决策、合理确定工程造价和控制工程投资具有特别重要的意义。工程建设前期的造价计价的依据是铁道部发布的铁路工程定额和编制办法等。
包括概(预)算定额、估(概)算指标、铁路工程建设材料预算价格、铁路工程施工机械台班费用定额、铁路基本建设工程投资(预)估算编制办法、铁路基本建设工程设计概算编制办法等。2.2工程交易期的造价管理工程交易期是指工程设计完成后,开展招标、投标、评标、定标及签订施工合同阶段。
在工程交易期,经过招标等程序,通过市场竞争合理降低工程造价。工程交易期的造价计价的依据是工程建设前期审查批复的设计概算。
招标价格不能超出批复的设计概算。为适应市场经济和与国际惯例接轨,铁道部正积极推进工程量清单及计价管理办法,以规范市场交易,便于市场形成价格。
2.3工程实施期的造价管理工程实施期是指施工合同签订后开始施工到完成竣工验收的阶段。在工程实施期,根据铁道部变更设计管理办法、工程建设实际和施工合同约定,严格控制变更设计和费用调整。
通过验工计价、施工结算及竣工决算等,确定最终工程造价和工程总投资。3存在问题的分析我国铁路工程造价管理经过长期的不断补充和发展,已初步形成了较为完整的管理体系。
但是长期以来,这种管理基本上是沿袭计划经济体制下的管理模式。随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展,目前的铁路工程造价管理模式,已逐渐不能适应新形势和新任务的要求,弊端渐显。
3.1定额计价模式存在的问题现行定额计价模式是在计划经济条件下建立和发展起来的造价管理模式。即铁路建设工程必须按铁道部发牙巨的具有法规性和指令性的工程定额和编制办法来确定工程造价,定额中的工、机、料消耗量,不分工程难易采用统一定量,材料费价格统一,取费内容、标准统一,即所谓的量价合一。
铁道部发布的工程定额和计价标准是铁路建设工程设计概(预)算编制的依据,在工程建设前期对初步确定工程造价和投资控制具有十分重要的作用,也是必须执行的。但面临新形势和新任务,目前的定额计价模式还存在一些问题:(l)定额滞后,不能对市场变化作出快速反应。
近几年来,客运专线、高速铁路等高标准的铁路建设空前发展,铁路建设中的新技术、新工艺、新设备、新材料得到广泛应用,同时建设市场的供求关系变化非常迅速。虽然铁路工程定额及编制办法也在不断补充、完善,采取了每年发布材料。
7.工程造价专业毕业论文资料收集
工程项目质量控制论文编号:GC003 字数:8070,页数:12摘 要工程项目质量控制是工程建设投资,质量和进度三大目标之一,质量控制关系到项目工程的优劣,关系到相关人员的人身安全,也是能否顺利完成工程项目的关键,可以这么说,工程项目的质量控制是企业立足的根基,也是企业长久发展的保证。并且工程项目的建设具有不可倒推行,即不能像工业产品那样进行拆卸维修。因此,对工程项目质量进行控制就显得非常重要。
本文从工程质量,工程质量控制的涵义和特点作为着眼点,详尽地分析了工程项目质量控制存在的问题,并提出了对工程项目进行质量控制的重要意义和改进措施。
百年大计,质量第一,工程质量是工程项目建设的核心因素,是决定工程建设成败的关键。本文在借鉴其他参考文献的同时,创新性地按照工程进度的节点,分类别地对工程项目质量控制进行了详细的论述。
关键词:工程质量 质量控制 施工方案 改进措施
目 录一、工程项目质量控制的基本概念…………………………………………3
工程项目质量的涵义…………………………………………………………3
工程项目质量的特点…………………………………………………………3
工程项目质量控制的定义……………………………………………………3
工程项目质量控制的过程……………………………………………………3
二、对影响工程质量因素的控制…………………………………………4
工程行为人的控制……………………………………………………………5
施工材料的质量控制…………………………………………………………5
施工方法的质量控制…………………………………………………………5
施工机械设备选用的质量控制………………………………………………5
施工环境因素的质量控制……………………………………………………5
三、工程项目质量控制的意义……………………………………………5
长期,稳定地保证工程项目质量……………………………………………5
评估工程质量,保证安全的重要依据………………………………………6
有利于提高企业素质,参与市场竞争……………………………………….6
促进全面质量管理工作的快速发展…………………………………………6
四、工程项目质量控制存在的问题………………………………………6
工程项目管理的法规和配套政策需要完善…………………………………6
质量控制社会认可度低,市场推广不广泛…………………………………6
企业结构管理体系还不适应工程管理要求…………………………………6
企业普遍缺乏高素质的工程项目管理人才…………………………………6
五、解决工程管理存在问题的措施………………………………………6
进行工程质量的最优策划……………………………………………………7
确定质量控制程序和权利……………………………………………………7
依照合同内容进行质量控制…………………………………………………7
质量控制要充分考虑其外部影响……………………………………………7
质量控制要按种类进行合理分配……………………………………………7
质量控制要做到防范于未然…………………………………………………7
将质量控制落实到具体的实施者……………………………………………8
参考文献……………………………………………………………………10以上回答来自: /47-2/2101.htm
8.工程造价毕业设计
有关园林工程造价管理的探讨 关键词:设计阶段 不足之处 造价管理 优化措施 论文摘要:造价管理是工程的核心内容,本文结合笔者工作经验,分析了园林工程设计阶段造价管理的不足之处,同时提出园林工程各阶段造价管理的优化措施,可为园林工程造价管理提供一些参考。
1.前言 园林工程是指室外建筑配套的附属工程,追求总体景观和局部造景的艺术美,实施对象既有亭、道路、排水、灯光亮化控制等实体配套工程,也有珍贵花卉、树木、活体植物造景等工程。其项目内容繁多、分散规模小、材料种类多、管理难度大、价格变化大、活体植物养护管理周期长、工程涉及面广、造价管理难度大。
近年来,国家和各省市园林工程项目不断增加,投入园林工程的费用也随之增多。因此,对园林工程造价实施有效管理具有重要的现实指导意义。
2.目前园林设计阶段造价管理的不足之处 (1)设计随意性较大 园林工程需体现自然性与艺术性。在园林设计过程中,为达到理想的设计目标,往往在设计过程中对原有设计的改动较大,对工程造价管理造成了一定影响。
如表1所示,某单位中心广场绿化工程设计的用材变更后,所增加直接费用达19.15万元,占总增加额的18.11%;加上管理费、规费、税金等各种费用,占总增加额的23%左右。 (2)设计深度不够 设计深度不够是园林工程设计中存在的最大问题。
大多数园林工程设计师仅重视效果图的设计,但未对其进行深入设计与研究。如一些园林工程施工图,未标识标高,造成施工时土方开挖数量不确定,成为工程造价增长的缺口;另外,设计人员未深入现场,对于工程设计仅凭主观想象,造成设计参数不准确、设计工程与实际工程数量差额较大。
如某单位中心广场绿化工程的投标预算为310.58万元,因设计变更而增加工程量总价达到了22.637万元(表2),占了投标预算的13.72%。 (3)园林设计师综合素质较低 与工业民用建筑工程相比,园林工程设计相对简单,而园林设计师专业知识结构不合理、局限性大,是当前园林工程设计水平良莠不齐的主要原因之一。
园林设计师仅擅长园林、园艺、环境艺术方面的设计,注重于渲染图纸设计的表现效果,但缺乏一定的施工建造知识,对园林工程结构性能和水电设计考虑较少,以致对工程造价产生较大影响。 如某单位校兽医院的室外环境工程,设计师对园林道路的设计标准按常规道路基层模式设计,即基层夯实后,铺石屑垫层300mm,石屑垫层上铺C15砼垫层100mm,然后再铺设彩砖,造成造价工程增加。
另外,园林设计师在前期设计过程中未对电路和灯等设施进行合理设置,对最终的造价造成较大影响。 3.各阶段造价管理的优化措施 3. 1 设计阶段 (1)实行设计招标,优选设计方案 园林工程设计招标的引入,将竞争机制推进到工程项目的最前沿。
优秀的园林设计方案,不仅可使人赏心悦目,也体现了合理的经济性。通过招标,选择优秀设计方案和设计单位,可确保设计的先进性和经济性。
(2)实行限额设计,控制设计造价 园林工程具有一定的艺术性特征,表现方式呈现多元化,衡量标准尺度不一,这造成了材料的选择使用和工艺要求的自由空间变化较大。建议推行限额设计,即把施工图设计预算控制在总概算内,将投资额和工程量分解到各个专业,再分解到各个单位工程和各个分部工程,从而实现对投资限额的控制与管理。
同时,也可实现对设计标准、工程数量与概算指标等多方面的有效控制。 3. 3 招标阶段 园林工程和其他建筑工程相同,其工程造价的计价也具有多次性特点。
施工招标阶段的造价管理,上承设计阶段,下启施工阶段,是工程预期“合理价格”的关键性阶段。 (1)编制适合园林工程的招标文件 招标文件作为招投标过程甚至工程项目实施过程中的纲领性文件,是整个工程项目造价管理的关键。
招标文件应具有前瞻性和不变性。前瞻性,即预计在今后可能发生变化的工程量部位着重加以限制说明,容易引起工程量变化的工作,应明确量变更幅度的允许调整范围,如园林工程中的土方、堆坡造型等;不变性,即在确定工程造价及相关费用时,应尽量减少暂定金额分项。
(2)招标前进行资格预审 在符合工程项目要求资质的范围内,对施工单位进行优选,重点考察投标施工单位的资信、实力和业绩。对符合初审条件的施工单位进行实地考察,对围标、串标也能起到一定的遏止作用。
3. 4 施工阶段 施工阶段属于资金大量投入阶段。园林工程的特点强调自然性、艺术性,如果不确定因素较多,则会产生投资失控,将远远超过预期的目标成本。
(1)施工合同是造价管理的目标性文件 施工合同是开展整个施工阶段工作的基本依据,是双方明确各自“责”、“权”、“利”关系并受法律保护的文件。园林工程在合同中,除了对涉及工程成本的工程总价、材料供应、签证变更管理、工程价款支付和竣工结算有明确约定外,还应进行工程量确认。
一般园林工程多采用定额计价模式进行报价,单价的风险由甲方承担,量的风险由乙方承担。因此,必须约定工程范围,明确在工作范围内不存在量的变更。
(2)现场签证是施工阶段影响造价的关键 现场签证工程在造价理论。
9.求一篇工程造价专业的毕业论文,最好是写好的,3500字左右
高速公路设计中降低工程造价的探讨摘 要:分析了山西省高速公路工程造价偏高的原因,指出公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,对于公路建设质量和工程投资起控制作用,从设计角度探讨了高速公路降低工程造价的措施,从而解决建设资金不足的问题。
关键词:高速公路,设计,工程造价,原因近年来,随着国家高速公路网的全面实施,高速公路已全面向山岭重丘区延伸,高速公路平均每千米造价超过了6 000万元,建设资金不足的问题在山岭重丘区的山西尤为突出。山西省高速公路工程造价偏高既存在客观原因,也有主观原因。
客观原因主要有:1)山西省大部分为山岭重丘区,沟壑错综复杂,桥梁、隧道数量多;2)煤矿采空区多,处理费用偏高;3)地方路网完善,互通立交、跨线桥数量多;4)高速公路征用耕地数量多,征地费用偏高;5)地方材料资源缺乏,砂、石材料单价偏高。主观原因主要有:1)为了项目尽早开工,没有给设计部门合理的设计周期,甚至边设计边施工,造成勘测和设计深度不足,变更地方较多;2)地方规划变化较快,设计变更多,使工程量不断增加;3)招标文件不规范,工程量清单内容不全面以及合同条款不严密,管理上出现漏洞;4)设计人员存在保质量轻造价的思想。
客观原因是由自然条件所决定的,基本上是不可避免的,而主观原因可以通过人的努力,采取有效的措施加以克服或减少。公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,是工程的灵魂,对于公路建设质量、工程投资起控制作用。
如何控制高速公路工程造价,合理利用好每一分钱,就要从设计做起。设计中降低工程造价的主要措施如下:1)路线:改变落后的设计理念,深刻理解规范的内涵,灵活运用技术指标,加深路线方案的比选深度。
在满足公路功能,保持既有路网完整,群众出行方便的情况下,合理降低路基填土高度,减少借方和占地。控制好标高,达到路基土石方填挖平衡,总量最少,是山区公路设计的要点,山区公路的设计关键还在于平纵指标取值及均衡性。
灵活运用技术指标是设计的出发点,是保护环境、节约投资的基础。在20世纪80年代~90年代中期,高速公路建设主要集中在平原区。
这一时期,公路勘察设计指导思想主要以“快速、安全、经济”为原则,强调线形舒展,平纵组合协调合理,行车舒适,视觉效果良好。片面强调采用高标准、高指标,使得建成的高速公路路基普遍偏高,不仅过多占用了宝贵的土地资源,景观效果也不理想。
21世纪初,平原区公路建设提出了尽量降低路基高度的低路堤设计原则,同期山区也开始大量修建高速公路,面对山区独特复杂的自然条件,设计人员仍采用了平原区设计思想,强调较高的技术标准,出现了大量的高填深挖路基,不仅破坏了区域的自然环境,影响公路景观,而且诱发了大量地质灾害,直接影响道路的正常运营,同时增加了工程造价。2)路基:路基设计应作为总体设计的主要及重点组成部分,主动参与总体设计,从源头控制影响造价的主要因素。
尽可能降低平原微丘区的路堤高度,合理确定山岭重丘区的高填深挖路基;路基断面形式应适应地形特点,整体式路基适应平原区;山岭区的分离式路基可最大利用路线走廊内的空间资源,应提倡在山区路线设计时对每个方向进行单独的线形设计,或分离、错布车道;边坡设计应在边坡自身稳定的原则下进行,并应注重动态设计、信息化施工;边沟等根据排水需要设计尺寸,根据安全冲刷及美观要求设置防护类型;绿化防护是利用植草后的防冲刷功能,追求视觉效果的防护形式,土质边坡应提倡植物防护或不防护,对稳定的岩石边坡可采用自然裸露开挖形式;软土地基处理应从考虑软土地基对公路路基的危害程度出发,在沉降允许范围内,尽量利用时间来达到处理要求,少做或不做地下工程,并应注重沉降、稳定的观察工作,加强软基处理的动态设计、信息化施工;滑坡防治必须明确滑坡的可知性和可治性,为路线避绕或治理滑坡作出决策。3)桥梁:桥梁作为跨越江、河、湖泊、海峡及沟谷的构造物,对保障路网畅通起着不可替代的作用,它是路网建设中的关键节点。
桥梁造价远远高于路基工程,特别是高速公路向山区发展后,出现大量的桥涵构造物,有效控制投资规模,显得十分迫切。特大、大桥的桥位是路线布设的重要控制点,桥位布设不宜过分强调“桥位选择应服从于路线”的原则,尽量避免出现大量高墩、大跨及弯坡斜桥,以减小桥梁工程规模及技术难度。
桥型方案选择要坚持“安全、适用、经济、美观、便于施工及养护”的设计原则,应进行多方案比选。结构设计采用的计算方法要可靠,尺寸选择要合理,钢筋直径的选择及间距布置要充分满足结构受力的要求。
重视施工方案的设计及桥梁方案与施工方案的结合,避免因施工方案选择不合理造成施工费用增加。4)隧道:公路隧道有别于地面工程,受地形地质条件影响大,隧道设计应把握好各阶段地质勘察重点与工作深度,趋利避害,准确划分围岩类别,并把地质超前预报与围岩监控量测作为一道工序纳入设计文件中。
结合地形、地质条件、洞外接线及构造物布置情况,遵循。
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项目实施阶段工程造价动态控制
论文先对工 程造价动态控制的研究范围进行了界定,提出了项目实施阶段工程造价动态控制的原理和工程造价动态控制的三个系统,即工程造价动态控 制计划系统、监控系统和调整系统。在以后章节中深入三个系统具体分析其对工程造价的动态控制。 在工程造价控制计划系统中,首先运用WBS的理论对单位工程进行了分解, 为编制分部工程造价计划提供了理论依据。再分析我国现阶段工程造价计划编制方法的不足,提 出WBS理论与进度相一致 的工程造价计划编制方法。 在工程造价监控系统中,通过调查已建工程的 项目特征属性和工程造价的属性,运用模糊数学理论计算已建工程与拟建工程的相似度,确定出与 拟建工程最为相似的工程,然后利用灰色系统中GM(1,1)模型根据已有项目信息对拟建项目的数据进行测算。再运用赢得值和控制图理论,构建工程造价监控赢得值—控制图模型,并计算模型的控制参数,确定模型监控准则,根据监控准则对工程项目造价进行实时监控。 在工程造价的调整系统中,针对在监控系统中的偏差信息,先分析影响工程造价偏差的各种因素,通过问卷调查的方法分析每种影响因素的权重,对影响因素的权重排序,找出权重较大的影响因素制定相 应的调整措 施。 最后利用工程实例,依据工程造价动态控制整体思路和控制原理,编制工程造价计划,预测拟建工程实际工程造价,然后利用造 价控制模型分析在实际施工过程中的造价偏差,并针对每种 偏差提出了具体的调整方法。通过实际案 例论证了工程造价动态控制计划系统、监控系统和调整 系统的科学性和实用性。
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