众文网1.单层工业厂房毕业设计急需给个参考
【摘 要】 本工程为一单层工业厂房，双跨等高排架结构。全长为6m*13=78m，总宽为24m+18m=42m，总高度为19.15m。工程地点：长沙市南郊某开发区。主要进行了建筑，结构，施工组织三个方面的设计。建筑方面：考虑到厂房室内外温差较大的影响，在⑧~⑨轴间设了一道伸缩缝，此外，为满足生产工艺的要求，特在油漆生产车间开了天窗，充分满足了采光通风的要求。结构方面：主要进行了结构选型与结构布置；重点进行了排架的荷载计算、内力计算及内力组合；排架柱截面配筋计算及牛腿设计；柱下独立基础设计以及绘制结构施工图。施工组织方面：主要进行了施工总规划；施工机械的选择与布置；主要施工方案；重点进行了吊装方案的设计与施工进度计划。
【关键词】 单层工业厂房、排架结构、内力分析、内力组合、吊装方案
目 录
第一部分：结构计算书
一. 设计资料 ………………………………………………………………… 3
二. 计算简图 ………………………………………………………………… 4
三. 荷载计算 ………………………………………………………………… 7
四. 内力分析 ………………………………………………………………… 12
五. 内力组合 ………………………………………………………………… 26
六. 柱截面设计 ……………………………………………………………… 30
七. 基础设计 ………………………………………………………………… 40
第二部分：施工组织设计
第一章 编制依据 ………………………………………………………… 49
第二章 工程概况 ………………………………………………………… 49
第三章 施工总规划 ……………………………………………………… 50
第四章 施工准备及平面布置 …………………………………………… 51
第五章 施工机械的选择和布置 ………………………………………… 53
第六章 主要施工方案 …………………………………………………… 53
第七章 施工总进度计划 ………………………………………………… 57
第八章 主要技术组织措施 ……………………………………………… 59
参考文献 …………………………………………………………………… 60
附 图 ……………………………………………………………………… 61
第三部分：设计图纸及原稿 （见其它资料袋）
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2.工业厂房的测量论文
工业XX厂房工程 施 工 测 量 方 案 XX工程公司 年月日 1.工程概况 XX厂房工程位于XX区*****有限公司院内，地处附近，建筑面积18315m2，结构形式为全现浇框架结构，建筑物檐高24.4m，室内外高差450mm，±0.000相当于绝对标高4.450m。
基础为钢筋混凝土承台结构，埋深-1.700m,C15混凝土垫层100mm厚，外轴线尺寸为64.8*57.6m，内设三部电梯，其中两部为货梯。 2.控制点的布置及施测 2.1 从场地实际情况看，连廊后期施工，拟建建筑物的四周场地狭小，故南北向和东西向控制点集中布设在东侧和北侧的原有混凝土路面上，西侧和南侧只布设远向复核控制点。
2.2 布设的控制点均引至四周永久性建筑物或马路上，且要求通视，采用正倒镜分中法投侧轴线时或后视时均在观测范围之内。 2.3 根据甲方要求和测量大队提供的控制点形成四边形进行控制。
2.4 对楼层进行网状控制，兼顾±0.000以上施工，设置1、9轴，A、K轴为控制轴。 2.5 根据甲方提供的高程控制点数据，向建筑物的东、西、南、北各引测一个固定控制点。
2.6 水准点按三等水准测量要求施测。 2.7 所有控制点设专人保护，定期巡视，并且每月复核一次，使用前必须进行复核。
3.轴线及各控制线的放样 地面控制点布设完后，转角处线采用2"经纬仪TDJ2—B进行复测。各轴线间距离采用钢尺量距检测，经校核无误后进行施测。
3.1 基础施工轴线控制，直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法，向基坑内投测轴线（采用三点成一线及转直角复测），再按投测控制线引放其它细部控制线，且每次控制轴线的放样必须独立施测两次，经校核无误后方可使用。 3.2 由于基础挖深为1.3m左右，基础施工时的标高引测可以直接采用基坑外围 的-0.500m标高点。
3.3 ±0.000以上施工，采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。 3.4 ±0.000以上高程传递，采用钢尺直接丈量法，若竖直方向有突出部分，不便于拉尺时，可采用悬吊钢尺法。
每层高度上至少设两个以上水准点，两尺倒入误差必须符合规范要求，否则独立施测两次。每层均采用首层统一高程点向上传递，不得逐层向上丈量，且层层校核，因±0.000以上结构采用在固定的柱竖向钢筋上抄测结构0.500m控制点，以供结构施工标高控制，且必须校核无误。
3.5 各层平面放出的细部小线，特别是柱、墙的控制线必须校核无误，以便检查结构浇筑质量和以后的进一步施工。 3.6 二次结构施工以原有控制轴线为准，引放其他墙体、门窗洞口尺寸。
外窗洞口，采用经纬仪投测，以贯通控制线于外立面上，窗洞口标高以各层50线控制且外立面水平弹出贯通控制线，周圈闭合，保证窗口位置正确，上下垂直，左右对称一致。 3.7 室内装饰面施工时，平面控制仍以结构施工控制线为依据，标高控制以建筑50标高线为准，要求交圈闭合，误差在限差范围内。
3.8 外墙四大角以控制轴线为准，保证四大角垂直方正，经纬仪投测上下贯通，竖向垂直线供装饰控制校核。 3.9 外墙壁饰面施工时，以放样图为依据，以外门窗洞口、四大角上下贯通控制线为准，弹出方格网控制线。
（方格网大小以饰面块材尺寸而定） 4.轴线及高程点防线程序 4.1基础工程： 4.2上部结构工程： 4.3二次结构及装修工程： 5. 施工时的各项限差和质量保证措施 5.1 为保证误差在允许的范围内，各种控制测量必须执行《测量规范》，操作按规范要求进行，各项限差必须达到下列要求 5.1.1 控制轴线，轴线间互差 〉20m 1/7000 （相对误差） 5.1.2各种结构控制线相对于轴线≤±3mm。 5.1.3标高小于±5mm。
5.1.4垂直度层高≤8mm，全高1/1000且不大于3mm 5.2放样工作按下述要求进行 5.2.1仪器各项限差符合同级别仪器限差要求。 5.2.2钢尺量距时，对悬空和倾斜测量应在满足限差要求的情况下考虑垂曲及倾斜改正。
5.2.3标高抄测时，采取独立施测两次法，其限差为±3mm，所有抄测应以水准点为后视。 5.2.4垂直度观测：若采取吊垂球时应在无风的情况下，如有风而不得不采取吊垂球时，可将垂球置于水桶内。
5.3细部放样应遵循下列原则： 5.3.1用于细部测量的控制点或线必须经过检验。 5.3.2细部测量坚持由整体到局部的原则。
5.3.3有方格网的必须校正对角线。 5.3.4方向控制尽量使用距离较长的点。
5.3.5所有结构控制线必须清楚明确。 6.施工时的沉降观测 6.1建筑物自身的沉降观测 6.1.1应设计要求，本建筑物做沉降观测，要求在整个施工期间至沉降基本稳定止进行观测。
6.1.2本建筑物施工时沉降观测按二等水准测量要求进行，观测精度如下表： 表6—1沉降观测精度参考表。
3.纺织气流纺厂房设计（毕业设计）真心求帮助
100台气流纺机，平均18支纱，挣不上钱的，呼图壁天山50台气流机停了七八年了。
棉纺钢构厂房一跨最大30米，柱距6米。
气流纺钢构可排四跨，车间宽24*4,96米，钢构厂房屋檐6-7米，排列5*4,20台气流机，
或车间宽30*4,120米，钢构厂房屋檐8米以上，排列6*4,24台气流机，
气流机，一般赐来福ACO480，或立达R40。并条机40台或48台，沈阳宏大1310或宝花311，青纺或郑纺机清钢联三到四套。厂房长度至少120米。最经济厂房可对着气流机向另一方向再排20台或24台气流机，40台或48台并条机，三到四套清钢联。中间打成品包，两头清钢联。这样钢构厂房最小96*252米。也是最经济的。
4.某单层工业厂房吊装施工组织设计 论文怎么写
车间施工组织设计 第一节 前 言 我公司对被邀请参加XX工程染整车间投标，表示十分感谢。
在认真阅读招标文件和对本工程现场实地勘察的基础上，组织了本次工程的投标工作。 本施工组织设计是某局某公司对XX工程染整车间的投标文件之一，它体现了我公司的施工总体构思和部署。
若我们有幸中标，我们将遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，在图纸会审后，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的施工作业指导书，用以指导工程的施工管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。 第二节 指导思想与实施目标 一、指导思想 我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，按照GB/T19002-ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创出鄂州市乃至全国一流的精品工程。
二、公司简介 （略） 三、公司实力 （略） 四、实施目标 1、1.4.1质量目标 严格执行《建筑安装工程质量检验与评定统一标准》GBJ300-88，一次交验达到优良标准，确保鄂州市优良工程，争创"楚天杯"。 2、1.4.2工期目标 根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验，并考虑现场的实际情况，本工程计划起始时间拟定为2001年 月 日开工， 2001年 月 日竣工，总工期为 天。
3、1.4.3安全目标 加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故，轻伤频率控制在 ‰以下。 4、1.4.4文明施工目标 严格按湖北省关于现场文明施工的各项规定执行，场内各种建筑材料堆码成行成垛，实行禁烟、无垃圾管理，保持场容、市容环境卫生，确保优良达标现场。
5、1.4.5科技进步目标 充分发挥"科学技术是第一生产力"的作用，发挥我公司集团技术优势，采用目前国内先进的而且是我公司多次采用的新技术、新工艺和管理手段，优质高速地建成本工程。本工程计划采用的四新项目如下： 1、楼板一次抹光技术； 2、竖向电渣压力焊技术； 3、泵送砼施工工艺； 4、电脑在计划管理、钢筋翻样、平面管理等方面的综合利用。
6、1.4.6环境保护目标 在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，最大限度减少施工噪音和环境污染，自觉保护市政设施。尽可能维护场内生态环境。
不破坏施工范围以外的林木及其他植被，建筑及生活垃圾指定地点堆放，不对场外良田、水源造成污染。污水处理达标后排放，达到环保无污染标准。
7、1.4.7服务目标 施工期间：信守合同，积极主动与各协作单位搞好协调，确保施工顺利进行。 施工完后：以服务为宗旨，建立回访制度和工程维修卡，及时了解工程的质量状况，了解用户的要求，解决发现的问题。
第三节 工程概况与编制依据 XX工程建设地址位于鄂州市YY镇ZZ村，建设单位为WW公司，设计单位为MM建筑设计院。 本次招标范围为：设计施工图纸及有关设计文件中的全部项目内容。
一、建筑概况 鄂州XX工程染整车间平面呈长方形，占地面积15486m2，总建筑面积约16891m2，由一平面尺寸为192.6m*68m的主车间和东、西、南三向附房组成。主车间及东、西、南三侧附楼建筑高度分别为9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主厂房为单层，东附楼三层，首层层高4.2m、二、三层层高3.6m。
西、南附楼单层。 外墙：外墙采用深灰、浅灰、白色高级涂料。
内墙：、碱液库、碱液调配室、染化料库、染化料存放室、染化料调配室内墙面为白色防腐涂料。总风道、空调室内墙面为防水砂浆。
门厅为花岗岩贴面。卫生间为白色瓷砖贴面。
变压器室为石灰砂浆墙面，其余内墙面均为白色乳胶漆。 地面：漂染车间、磨毛间、保全室为细石混凝土面层。
整装车间、胚绸库、包装材料库、通道、临时成品库、更衣室、低压配电室、电气运转、空调运转为水磨石地面。卫生间为防滑地砖面层。
化验室、物理实验室、储藏室、楼梯间、值班室为地砖面层。门厅为花岗石面层。
碱液库、碱液调配室、染化料库、染化料存放室、染化料调配室为耐酸瓷砖面层。空调室、空压室、热力站、除尘间为水泥砂浆面层。
楼面：办公、会议室、挑廊、楼梯间、卫生间为地砖面层。总风道为防水砂浆面层。
顶棚：根据各用房功能不同，顶棚分为防水砂浆、水泥砂浆表面、白色防腐涂料面层、混合砂浆表面、白色乳胶漆面层、石灰浆顶棚、阿姆斯壮板吊顶。 屋面采用L603卷材防水层，上铺绿豆砂，保温材料为FSG防水树脂珍珠岩。
门分为镶板门、铝合金弹簧门、木质防火门、钢门、铝合金玻璃门等。窗分为塑钢推拉窗、铝合金百依百页窗木门、防火卷闸门、放射防护门、塑钢地弹簧门、无框玻璃门；窗分为铅玻璃窗、塑钢推拉窗及玻璃幕墙。
二、结构概况 本工程主车间为人工挖孔桩基础，桩径分为1m、1.2m、1.5m三种，桩长12-19m。桩尖持力层为强风化石英闪长岩或强风化粉砂质泥岩，钢筋混凝土护壁。
桩承台埋深-2.0m，平面尺寸2100mm*2100mm，高度1m。东、西、南。
5.物流仓储毕业论文怎么写
提供一篇供参考。
论第三方物流在我国发展的必然性和趋势 [摘要]在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，第三方物流具有明显的优越性。如使企业回归主 业，降低成本，减少固定资产投资等。
企业应用第三方物流的优势壮大自己已被认可，但多数企业外包物流仍以“分 包”为主，这基本构成了我国第三方物流的症结所在，因此第四方物流即供应链的概念被提出，随即成为第三方物流 发展的新趋势。 [关键词]第三方物流；第三利润源泉；第四方物流；供应链 第三方物流（Third—Party Logistics，简称3PL或TPL）是 由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专 业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
它通过与第一 方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商 品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为 基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务，包括设计 物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代 人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。 从世界范围来讲，欧美国家的物流早已不再作为企业直 接管理的活动，常从外部物流专业公司中采购物流服务。
据 近期英国皇家物流协会的调查显示，主要的英国零售商已控 制了94%的工程配送（从配送中心到商店），其中将近47%的 配送是第三方物流完成的。在美国的一些主要市场上，3PL的 利用率已经达到73%，还有16%的企业研究未来3PL的利 用。
此外，在国际物流方面也有物流服务“第三方化”的趋势。 据荷兰国际配送协会（HIDC）的调查表明：美国、日本、韩国等 三分之二的的配送中心是由第三方物流公司管理的。
而据我 国仓储协会最近的一次调查：我国目前的工业企业的物流活 动中，全部委托第三方代理的占被调查企业的52%，有 45.3%的企业正在寻找新的物流代理商。 尽管如此，我国目前第三方物流所具备的能力与第三方 物流市场潜力相比仍是微不足道的。
据中国仓储协会第三次 全国物流需求状况调查显示，有43%的生产企业从事自营物 流，36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的 混合模式，而把物流全部交给第三方的生产企业却只有 21%。 第三方物流对企业的重要性已经被大部分企业家所认 可，根据美国田纳西州大学的一份研究报告，（在美国）大多 数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括：作业 成本可降低62%，服务水平可提高62%，核心业务可集中 56%，雇员可减少50%。
而我国目前工业品流通成本占商品 价格的50%—60%，零售商的物流成本占总成本的20%以 上，流通费用支出占CDP的20%，而发达国家仅为10%。据 专家预测：如果全社会流通费用降低1%，可节约资金178亿 元。
因而，物流对企业而言，是继劳动力和自然资源之后的 “第三利润源泉”；完善的物流将起到减少人力，减少企业内 部运作环节，提高生产效率，降低成本，增强竞争力的作用。 随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展，围绕物流领域成 本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。
而企业如何回归主 业（即将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的 核心专长业务的一方面或某几个方面），把物流这样一些对 企业来说相对薄弱或不重要的环节进行外包给专门从事物 流管理的企业去做，是我国企业必须面对和缜密思考的问 题。在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下， 第三方物流具有明显的优越性，具体表现在： 1.企业集中精力于核心业务。
任何企业的资源都是有限检举 的，很难成为业务上面面俱到的专家。企业应把自己的主要 资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流 公司。
如美国通用汽车的萨顿工厂与赖德专业物流公司的合 作，萨顿集中于汽车制造，而赖德管理其物流事务。赖德接洽 供应商，将零部件运到位于田纳西州的萨顿工厂，同时将成 品汽车运到经销商那里。
萨顿使用电子数据交换（EDI）进行 订购，并将信息发送给赖德。赖德从分布在美国、加拿大和墨 西哥的300个不同的供应商那里进行所有必要的小批量采 购，并使用特殊的决策支持系统软件来有效地规划路线，使 运输成本最小化。
2.灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。第三 方物流公司能以一种快速、更具成本优势的资源满足零售商 可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求，而这些服 务通常都是制造商一家难以做到的。
如美国赖德专业物流公 司向一家床垫制造商西蒙斯公司（Simmons）提供一种新技 术，合作前，西蒙斯公司在每一个制造厂储存了20000到 50000个床垫，合作后，赖德在西蒙斯的制造厂安排一个现场 物流经理，当定单到达时，该物流经理设计一个把床垫发送 给客户的优化顺序和路线。随后这一物流计划被发送到工厂 的楼底，在那里按照确切的数量、款式和顺序制造床垫，并全 部及时发送。
该项物流合作从根本降低了西蒙斯对库存的需 求。 3.减少固定资产投资，加速资本周转。
企业自建物流需 要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业 是个沉重的负担。
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