毕业论文汽车前档贴膜工艺(汽车贴膜的工艺流程)

1.汽车贴膜的工艺流程

1选膜，试小样

选择您所需要的车膜，为您试小样，便于您更好的选择。

2外部清洗

先用高压水枪清洗车身表面底大边和轮弧，在由电脑全自动全方位清洗。沿汽车以顺时针方向移动，每块玻璃的外表面应该很好地清洗，潜在的尘埃控制在最少。

3进入无尘贴膜车间

4检查车况

检查车身情况，让您更好的了解您车的具体情况

5降尘

车间使用六柱喷淋降尘，让尘埃降低到最小。

6防护

将车身内部用毛巾挡住以免水进入仪表盘，外部一样以免划伤。

7下料

先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖其上，剥离膜朝外，经小心地滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。

8窗膜的铺贴

侧窗玻璃

随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜现在能滑移到位。

后窗玻璃

1外部烤膜定型。使用便携热枪将窗膜精确地收缩定形于大部分车窗的复合曲面上。

2修裁。将车膜修裁与玻璃相互吻合。

3内部施工。所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。

4质量检验

前挡施工

1外部烤膜定型。使用便携热枪将窗膜精确地收缩定形于大部分车窗的复合曲面上。

2修裁。将车膜修裁与玻璃相互吻合。

3内部施工。所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。

4质量检验

10.最后清洁，检查和交车

当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹给整个汽车光亮的外观。把汽车擦净后开到室外 ，实现最后的视觉检查。

注意事项：烤型时注意烤枪的温度，这个是技术活。

再就注意玻璃必须得洗干净，不然会有很多脏点。

2.贴汽车前挡膜的技术,希望可以交流

前挡风玻璃贴膜弧度较大技术要求高，只有中、高级技术师才能胜任这一施工工作。琥珀光学拥有专业的服务和施工，能满足客户对太阳光线控制的严格要求。

将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。 预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。

安装不太合理，一些贴膜的用户，有些突然出现车窗爆裂的情况，还有的贴的工艺不好的会有沙粒，这都影响我们正常的视野。

3.汽车贴膜的重要性和工艺流程有哪些

一般，初级技师就只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜

■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。

■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。

■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗（重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗）。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够完美结合。

■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。（专业的贴膜机构是通过电脑，由电脑根据车型进行剪裁）

■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。

■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性，还需要对隔热膜进行湿烤整形。

■挤出安装液：在利用刮水板去除安装液的过程中，尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。

■贴后检查。“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方（尤其是前挡和侧挡玻璃）。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。

贴膜时，最需要注意的是电吹风的使用，如果对这一个地方使劲地吹很长时间，会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店，这样贴膜的质量才会有保证，并能避免玻璃开裂的危险。

还有，汽车贴膜在阴雨天气贴最好，在阴雨天贴的时候，空气中的飞尘是非常之少的，对美观有一定的好处。

4.汽车贴膜技术

汽车贴膜分为玻璃贴膜和车身贴膜。因为人们的要求越来越高，

1、更换高端玻璃膜的车主每年都在增加（主要是4S店赠送的膜太差太差了。起泡褪色。）

2、车身贴膜兴起。在美国六分之一的车都采用局部贴车身保护膜的方式来保护车辆车漆完整如新。所以在中国还有巨大的市场。

3、贴膜需要用美工刀在车身上裁切，而且施工时间较长。需要很大的耐心和足够的心灵手巧。性格决定命运。我接触了很多优秀的技师，但是也见了他们因为毛躁粗心大意造成的车身伤害。

4、手工裁剪膜会逐渐被机器裁膜取代。以后会变的越来越简单。造成技术的贬值。

5.汽车前档贴膜

贴当然好！

一：免遭来自太阳辐射引起的过热

采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气下降60%，使车内凉爽舒适。

二：保护您的肌肤

来自太阳光中有害紫外线可能会皮肤癌.通过对您爱车车窗玻璃贴膜，能阻隔98%以上的紫外线。

三：人身防护

意外事故引起玻璃飞溅。在汽车发生车祸后，隔热防爆膜可有效的粘着碎裂玻璃，而不使其飞溅，起到保护车内乘客的作用。

四：驱车安全

眩光，过热引起头晕眼花。汽车贴膜可减少来自太阳，雪地和其他大灯产生危险眩光，有助于你的安全驾车。

五：加强私密性。

车窗贴膜保持车内私密，营造私密空间，阻挡他人窥视车内，产生偷盗欲望，或产生偷窃。

六：防止车饰龟裂和褪色。

有害紫外线和太阳热量引起车饰龟裂与褪色，车窗贴膜如同为你爱车涂上防晒霜，用上遮阳伞.

坏处是如果发生紧急事故逃生的话打破玻璃可能很费劲！参考上述第三条！

6.汽车贴膜技术

避免膜内沙粒方法1、水 有很多施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。

2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室，在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘，有时风速较大也有灰尘，因此没有贴膜室时，在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服，因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。

4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。5、椅套或物体 同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。

6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。

8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒小石子会掉在纸上，当我们使用喷水器时先拭净底部。9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。

10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。

旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免赃物随水下滑。12、注意车内物体 拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。

13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流动带动沙粒下来。14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。

15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、赃物应及时清理，否则技术再好都于事无补。16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水，一般技师80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。

17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带成三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进水里。18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可在刮水。

贴膜的验收标准前当专用膜的验收标准1、整张安装，不能拼凑；2、不能有气泡、折痕（以雨刮有效使用范围为准）；3、水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看的很清楚）；4、坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象；5、查看前挡玻璃有没有强烈的反光现象（外侧）；6、膜材的边缘是否粘贴完好，无起边现象；7、膜材的边缘于玻璃的小黑点链接，检查是否平滑，有无明显的凹凸不平的感觉；8、检查玻璃是否完好，并在施工单上签署。侧窗用膜的验收标准1、检查每块玻璃有无明显的漏光现象；2、驾驶座两侧的贴膜应先整张装帖，从驾驶看两侧后视镜有无影响视线的感觉，存在这类现象，必须通知车主，并采取挖孔处理，孔型按照车主的要求做好精裁工作，务必边缘线平滑；3、看车窗玻璃的上缘线是否于膜材的边缘保持基本平行，刀线是否平滑；4、无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间，有无气泡折痕。

后风挡玻璃用膜的验收标准1、有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下，不得整张帖，必须拼贴，以免长时间加热导致影响其使用寿命；2、拼接时刀法必须精确，不得出现两次以上未对齐现象；3、最下沿的膜材粘接必须仔细检查，不得出现残留水夹在膜材与玻璃之间；4、不得有密集的沙点及气泡。本文系由 超能手汽车美容培训博客 原创，想看更多文章请上 blog.car5588.com 转载时请保留此版权信息。

7.汽车前档贴膜怎么贴

贴膜主要分以下几步：

1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。

2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。

3 把玻璃要洗干净。

4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。

5 把玻璃先摇下来一点，膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。

6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水，防滑痕。

7 把水赶净就可以了。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗（尤其是刚贴完膜的新车），太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。

防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

8.给个贴膜的详细流程,包括前挡

1、外部清洗

沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置 - 乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该很好地清洗，潜在的尘埃控制在最少程度，裁切操作期间使汽车膜牢牢地贴在玻璃上。确信轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那儿有更多的尘埃。

使用你的窗膜安装液小型喷壶（Film-On）或任何适合此用途的优质窗玻璃清洗剂与器具。通常在窗玻璃的外表面上精确裁切窗膜的大小。在掌握一些熟练的技巧后，此法不仅快捷而且非常准确。最终，窗膜将安装在窗玻璃的内表面上。 2、轮廓裁切

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液（Film-On），把窗膜覆盖其上，剥离膜朝外，经小心地滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。

安装者常常选择先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。 3、热定形

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有轻微的球形弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。（点击这里，浏览在特别弯曲边窗玻璃上的皱褶情况的图片）。在窗膜上的这种现象被称作为皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确地收缩定形于大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而在过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。

热枪热定形方法在装贴之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。热整形详细地讨论在2.3.5节“热枪下的收缩”。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形可能是单个最重要的工序。

4、玻璃内表面清洗

当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂（Dirt-Off）清洗处理。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，再用尼龙软擦片擦洗油迹。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。

5、剥离保护膜

在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，用安装液喷洒暴露的安装胶。这样压敏胶临时失去黏性，允许窗膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动。在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。

6、窗膜的铺贴：侧窗玻璃

随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜现在能滑移到位。

7、窗膜的铺贴：后窗玻璃

正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们用更多的空间讨论和说明贴膜技术的多样性。窗膜铺设过程要求非常小心地浮移润湿的窗膜到位。特殊的操作工艺能允许安装者在没有辅助人员帮助下铺设非常大的整张后窗窗膜。

8、挤水工艺

在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑需挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有“气泡”和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

9、边部检查、密封边缘

检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其它同系列工具）挤封。所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤边工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吮吸挤出的水分。

10、最后清洁和检查

当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分问题。把汽车擦净后驶到室外 ，实现最后的视觉检查。

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