众文网1.阶梯轴的设计与加工
图1所示为一套筒形磨具体的零件图，材料为铸铁（HT200），零件两端φ40JS6内孔对外圆基准面A的跳动量允差为0.01mm。
φ60h6外圆及φ35内孔已加工至图纸要求尺寸，φ40JS6孔留精车余量0.3mm，现需精车磨具体两端内的台阶孔。 图1 该工序的加工难点是如何保证内孔对外圆基准面A的跳动精度，为此，我们根据套筒形零件的结构特点，设计了如图2所示的工装（工艺套），用于调头精车两端内台阶孔。
工序内容如下： 1.三爪卡盘 2.铜制紧定螺钉 3.工艺套 4.磨具体 图2 1. 零件分组 对已磨削好外圆60h6的零件逐一进行测量，按实际外圆尺寸值分为若干组（一般不少于3组），并编号。 2. 配车工艺套 将已经过粗车和钻、攻紧定螺孔的工艺套3用三爪卡盘1卡装固紧在车床上，然后按第1组（最小直径尺寸组）磨具体的外圆尺寸段配车工艺套内孔，并保证配合间隙在0.005~0.01mm范围内。
注意：工艺套配车内孔后勿松动卡盘，直至将配车尺寸段的磨具体车削完毕后再卸下工艺套。 3. 精车磨具体内台阶孔 用配车好的工艺套装夹磨具体，并用3个紧定螺钉紧固。
先车削一端孔，再调头装夹，车削另一端孔。然后按上述方法，根据第2组、第3组磨具体的外圆尺寸段依次重新配车工艺套内孔（尺寸段划分为几组，就需配车几个工艺套内孔）。
2.数控《轴类加工工艺设计》毕业论文怎么写
气门摇杆轴支座加工工艺及夹具设计 论文编号：JX417 包括设计图，说明书字数：4612.页数：16 题目：设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具 内容：（1）零件一毛坯合图 1张 （2）机械加工工艺规程卡片 11张 （3）夹具装配总图 1张 （4）夹具零件图 一张 （5）课程设计说明书 一份 原始资料：该零件图样一张；生产纲领6000件/年。
目录 第一部分： 设计目的…………………………………………………1 第二部分：设计步骤 一、零件的作用…………………………………………1 二、确定毛坯，画毛坯——零件合图……………… 2 三、工艺规程设计…………………………………… 3 四、加工工序设计…………………………………… 8 五、时间定额计算……………………………………10 六、夹具设计…………………………………………12 以上回答来自： /44-5/5303.htm。
3.螺纹阶梯轴的数控加工工艺设计与编程
华中数控编程系统：O1000%1234T0101（外圆刀）M03S600G00X55 Z5 （不知道你工件的总高度是多少 我假设是50）G71UIR1.5P10Q20X0.3Z0. X28 （第一个倒角不清楚 我假设是2x45°） X32Z-2 Z-24 X30Z-25 Z-28 X32 X50Z-40 Z-50 G02X50Z-60R10 G01Z-70 N20P10Q20 G00X100 Z100 T0202（用切断刀切槽 假设切断刀刀宽3mm） G00X55Z-28 G81X12Z-28F80（因为槽宽只3mm 所以切一刀即可） G00X100 Z100 T0303（螺纹刀） M03S300 G00X55 Z5 G82X31.1Z-27F2 X30.5 X29.9 X29.5 X29.4 G00X100 Z100 T0404（切断刀） G00X55Z5 Z-73（假设切断刀到宽为3mm） G01X0F80 G00X100 Z100 M05 M30 此程序仅供参考，如有错误，希望指出。
如需加刀补，还要另行修改。
4.毕业论文快帮帮忙,题目是：轴类零件的加工工艺及夹具分析
1）零件图工艺分析 该零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成。
其中多个直径尺寸有较严的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50㎜的尺寸公差还兼有控制该球面形状（线轮廓）误差的作用。尺寸标注完整，轮廓描述清楚。
零件材料为45钢，无热处理和硬度要求。 通过上述分析，可采用以下几点工艺措施。
①对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸，因其公差数值较小，故编程时不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。 ②在轮廓曲线上，有三处为圆弧，其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线，因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。
③为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分（双点画线部分），右端面也应先粗车出并钻好中心孔。毛坯选φ60㎜棒料。
（2）选择设备 根据被加工零件的外形和材料等条件，选用TND360数控车床。 （3）确定零件的定位基准和装夹方式 ①定位基准 确定坯料轴线和左端大端面（设计基准）为定位基准。
②装夹方法 左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右端采用活动顶尖支承的装夹方式。 （4）确定加工顺序及进给路线 加工顺序按由粗到精、由近到远（由右到左）的原则确定。
即先从右到左进行粗车（留0.25㎜精车余量），然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。 TND360数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定其进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线（但精车的进给路线需要人为确定）。
该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图2所示。 图2 精车轮廓进给路线 （5）刀具选择 ①选用φ5㎜中心钻钻削中心孔。
②粗车及平端面选用900硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉（可用作图法检验），副偏角不宜太小，选κ=35 0。 ③精车选用900硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金600外螺纹车刀，刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径，取rε=0.15~0.2㎜。
将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中（见表1），以便编程和操作管理。 表1 数控加工刀具卡片 产品名称或代号 *** 零件名称 典型轴 零件图号 *** 序号 刀具号 刀具规格名称 数量 加工表面 备注 1 T01 φ5中心钻 1 钻φ5 mm中心孔 2 T02 硬质合金90 0 外圆车刀 1 车端面及粗车轮廓 右偏刀 2 T03 硬质合金90 0 外圆车刀 1 精车轮廓 右偏刀 3 T04 硬质合金60 0 外螺纹车刀 1 车螺纹 编制 *** 审核 *** 批准 *** 共页 第页 （6）切削用量选择 ①背吃刀量的选择 轮廓粗车循环时选a p =3 ㎜，精车a p =0.25㎜；螺纹粗车时选a p = 0.4 ㎜，逐刀减少，精车a p =0.1㎜。
②主轴转速的选择 车直线和圆弧时，选粗车切削速度v c =90m/min、精车切削速度v c =120m/min，然后利用公式v c =πdn/1000计算主轴转速n（粗车直径D=60 ㎜，精车工件直径取平均值）：粗车500r/min、精车1200 r/min。车螺纹时，参照式（5-1）计算主轴转速n =320 r/min. ③进给速度的选择 选择粗车、精车每转进给量，再根据加工的实际情况确定粗车每转进给量为0.4㎜/r，精车每转进给量为0.15㎜/r，最后根据公式v f = nf计算粗车、精车进给速度分别为200 ㎜ /min和180 ㎜/min。
综合前面分析的各项内容，并将其填入表2所示的数控加工工艺卡片。此表是编制加工程序的主要依据和操作人员配合数控程序进行数控加工的指导性文件。
主要内容包括：工步顺序、工步内容、各工步所用的刀具及切削用量等。 表2 典型轴类零件数控加工工艺卡片 单位名称 *** 产品名称或代号 零件名称 零件图号 *** 典型轴 *** 工序号 程序编号 夹具名称 使用设备 车间 001 *** 三爪卡盘和活动顶尖 TND360数控车床 数控中心 工步号 工步内容 刀具号 刀具规格 / mm 主轴转速 /r.min -1 进给速度 /mm. min -1 背吃刀量 / mm 备注 1 平端面 T02 25*25 500 手动 2 钻中心孔 T01 φ5 950 手动 3 粗车轮廓 T02 25*25 500 200。
5.数控《轴类加工工艺设计》毕业论文怎么写
气门摇杆轴支座加工工艺及夹具设计 论文编号：JX417 包括设计图，说明书字数：4612.页数：16 题目：设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具 内容：（1）零件一毛坯合图 1张 （2）机械加工工艺规程卡片 11张 （3）夹具装配总图 1张 （4）夹具零件图 一张 （5）课程设计说明书 一份 原始资料：该零件图样一张；生产纲领6000件/年。
目录 第一部分： 设计目的…………………………………………………1 第二部分：设计步骤 一、零件的作用…………………………………………1 二、确定毛坯，画毛坯——零件合图……………… 2 三、工艺规程设计…………………………………… 3 四、加工工序设计…………………………………… 8 五、时间定额计算……………………………………10 六、夹具设计…………………………………………12 以上回答来自： /44-5/5303.htm希望采纳。
6.螺纹阶梯轴的数控加工工艺设计与编程
华中数控编程系统：O1000%1234T0101（外圆刀）M03S600G00X55 Z5 （不知道你工件的总高度是多少 我假设是50）G71UIR1.5P10Q20X0.3Z0. X28 （第一个倒角不清楚 我假设是2x45°） X32Z-2 Z-24 X30Z-25 Z-28 X32 X50Z-40 Z-50 G02X50Z-60R10 G01Z-70 N20P10Q20 G00X100 Z100 T0202（用切断刀切槽 假设切断刀刀宽3mm） G00X55Z-28 G81X12Z-28F80（因为槽宽只3mm 所以切一刀即可） G00X100 Z100 T0303（螺纹刀） M03S300 G00X55 Z5 G82X31.1Z-27F2 X30.5 X29.9 X29.5 X29.4 G00X100 Z100 T0404（切断刀） G00X55Z5 Z-73（假设切断刀到宽为3mm） G01X0F80 G00X100 Z100 M05 M30 此程序仅供参考，如有错误，希望指出。
如需加刀补，还要另行修改。
7.轴类的加工工艺过程
一、轴类零件是常见的零件之一。
按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。
二、台阶轴的加工工艺较为典型，反映了轴类零件加工的大部分内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍一般台阶轴的加工工艺。
1、零件图样分析 图A-1 传动轴 图A-1所示零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。
轴肩一般用来安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便；键槽用于安装键，以传递转矩；螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。根据工作性能与条件，该传动轴图样（图A-1）规定了主要轴颈M,N，外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面粗糙度值，并有热处理要求。
这些技术要求必须在加工中给予得到确保。因此，该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。
2、确定毛坯 该传动轴材料为45钢，因其属于一般传动轴，故选45钢可满足其要求。本例传动轴属于中、小传动轴，并且各外圆直径尺寸相差不大，故选择￠60mm的热轧圆钢作毛坯。
3、确定主要表面的加工方法 传动轴大都是回转表面，主要采用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级（IT6）较高，表面粗糙度Ra值（Ra=0.8 um）较小，故车削后还需磨削。
外圆表面的加工方案（参考表A-3）可为：粗车→半精车→磨削。4、定位基准 合理地选择定位基准，对于零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。
由于该传动轴的几个主要配合表面（Q、P、N、M）及轴肩面（H、G）对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双顶尖装夹方法，以保零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。
中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必须注意，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应该以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹（有时在上工步已车外圆处搭中心架），车另一端面，钻中心孔。
如此加工中心孔，才能保两中心孔同轴。5、划分阶段 对精度要求高的零件，其粗、精加工应分开，以保零件的质量。
该传动轴加工划分为三个阶段：粗车（粗车外圆、钻中心孔等），半精车（半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等），粗、精磨（粗、精磨各处外圆）。各阶段划分大致以热处理为界。
6、热处理工序安排 轴的热处理要根据其材料和使用要求定。对于传动轴，正火、调质和表面淬火用得较多。
该轴要求调质处理，并安排在粗车各外圆之后，半精车各外圆之前。综合上述分析，传动轴的工艺路线如下：下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。
7、加工尺寸和切削用量 传动轴磨削余量可取0.5mm，半精车余量可选用1.5mm。加工尺寸可由此而定，见该轴加工工艺卡的工序内容。
车削用量的选择，单件、小批量生产时，可根据加工情况由工人定；一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。8、拟定工艺过程 定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工，在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。
调质之后修研中心孔为消除中心孔的热处理变形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是为提高定位精基准面的精度和减小锥面的表面粗糙度值。拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。
在半精加工￠52mm、￠44mm及M24mm外圆时，应车到图样规定的尺寸，同时加工出各退刀槽、倒角和螺纹；三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工出来，这样可保铣键槽时有较精确的定位基准，又可避免在精磨后铣键槽时破坏已精加工的外圆表面。在拟定工艺过程时，应考虑检验工序的安排、检查项目及检验方法。
综上所述，所定的该传动轴加工工艺过程见表A-1。表A-1 传动轴机械加工工艺卡9、传动轴机械加工工艺过程工序简图 为了表达清楚各工序的内容及要求，其传动轴加工工艺过程的工序简图见表A-2。
表A-2 传动轴加工工序简图 扩展资料 一、轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。
二、轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
三、轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。四、轴用轴承支承，与轴承配合的轴段。
8.求一个台阶轴的加工工艺
分析：该轴没有热处理要求，材料为45钢，为提高切削加工性能，安排正火处理。
毛坯按标准规格，选择直径45毫米，长度120；粗糙度3.2微米的下限，可用车加工完成。 工艺：锯45钢Φ45长120，——正火——车端面、钻中心孔A2.5/5.3——（用小台阶卡盘加顶尖）粗车外径及粗切槽（留1.5~2毫米余量）——调头车端面（齐平即可）——（调头，用顶尖）精车各台阶至尺寸、倒角1*45°、车斜度至115处、精车槽至尺寸——调头，夹Φ40*35处，车端面至尺寸，倒角——清理毛刺。
完成。
9.数控加工工艺与编程论文
数控加工的工艺与编程优化 霍苏萍，解金榜 （三门峡职业技术学院，河南三门峡472000） 摘要：数控机床加工中的工艺分析和零件加工程序是影响加工质量和效率的关键因素。
分 析了数控加工中工艺和编程的优化措施，结合实际零件的加工，采用相应的措施，有效地提高数控 机床的利用率，改善零件加工质量。 关键词：数控加工；工艺；数控编程；优化 中图号： TG659 1 前言 在应用数控机床进行机械零件加工时，如何结 合机床特性和零件特点充分考虑加工工艺问题，并 巧妙应用编程方法、技巧，优化数控加工的工艺和编 程，对保证和提高数控机床的加工质量有着重要的 意义。
本文就如何优化数控加工工艺与编程，提高 数控加工质量进行讨论。 2 加工工艺的优化 （1）轮廓铣削时合理设计切入切出路线 铣削零件轮廓时，为避免在切入切出处产生刀 具的刻痕，保证零件轮廓表面质量，设计刀具切入切 出路线时应避免沿零件轮廓的法向切入切出。
切入 工件时沿切削起始点延伸线或切线方向逐渐切入工 件，保证零件曲线的平滑过渡。同样，在切离工件 时，也应避免在切削终点处直接抬刀，要沿着切削终 点延伸线或切线方向逐渐切离工件。
铣削内槽时除选择刀具圆角半径符合内槽的图 纸要求外，为保证零件的表面粗糙度，使进给路线 短，可先用行切法切去中间部分余量，最后用环切法 切一刀，即能使总的进给路线短，又能获得较好的表 面粗糙度。 （2）避免机械进给系统反向间隙对加工精度的 影响 数控机床长期使用或由于本身传动系统结构上 的原因，有可能存在反向间隙误差，反向间隙误差会 影响坐标轴定位精度，而定位精度的高低在孔群加 工时，不但影响各孔之间的中心距，还会由于定位精 度不高，造成加工余量不均匀，引起几何形状误差。
如果在加工过程中刀具不断地改变趋近方向，就会 把坐标轴反向间隙带入加工中，造成定位误差增加。 这时可在安排进给路线时，避免机械进给系统的反 向间隙对加工精度的影响。
如图1，在确定将刀具快速定位运动到孔中心 线的位置加工路线时，若按照图1(a)设计进给路 线，即1-2-3-4，则由于4孔与1、2、3孔的定位方 向相反，Y向反向间隙会使定位误差增加，从而影响 4孔与其他孔的位置精度。若按照图1(b)设计进给 路线，加工完3孔后往上移动一段距离至P点，然 后再折回来在4孔处进行定位加工，这样方向一致， 就可避免反向间隙引入，提高了4孔的定位精度。
图1 孔系加工路线比较 Fig.1 Contrast of the cutter route of array hole 同样如图2所示，精加工阶梯轴轮廓，若采用图 （a）加工路线，会产生反向间隙，改为图（b）设计加 工路线，则精加工时刀具在径向的移动保持连续递 增趋势，在轴向的移动保持尺寸连续向左趋势，这样 避免了机械进给系统反向间隙对加工精度的影响， 提高了尺寸精度。 图2 精加工阶梯轴加工路线 Fig.2 Finishing machining route of step-axle (3)正确处理零件图尺寸公差 编制程序时，应正确处理零件图上的尺寸标注。
零件的许多尺寸标注有公差，且各公差带的位置不 可能一致，而数控程序一般按零件轮廓编程，即按零 件的基本尺寸编程，忽略了公差带位置的影响。如 果标注的是非对称尺寸，即使数控机床的精度很高， 加工出的零件也可能不符合其尺寸公差要求。
如加工图3所示零件，零件在用同一把铣刀、同 一个刀具半径补偿值编程加工时，由于零件轮廓各 处尺寸公差带不同，就很难同时保证各处尺寸在尺 寸公差范围内。这时要对其公差带进行调整，调整 方法为：在保证零件极限尺寸不变的前提下，在编程 计算时，改变轮廓尺寸并移动公差带，改为对称尺寸 公差带，如图3中括号内的尺寸，编程时按调整后的 你好，我有相关论文资料（还有其他几篇的）可供参考，需要的话请加我QQ，我发给你，497267666，谢谢。
转载请注明出处众文网 » 阶梯轴加工工艺分析毕业论文(阶梯轴的设计与加工)