地铁火灾毕业论文(关于火灾的论文)

1.关于火灾的论文

火灾让我知道了自救1、无论自家或邻居起火,都应立即报警并积极进行扑救。

及时准确地报警,可以使群众和消防队迅速赶到,及早扑灭火灾。根据火情也可以采取边扑救、边报警的方法。

但决不能只顾灭火或抢救物品而忘记报警,贻误战机,使本来能及时扑灭的小火酿成大灾。 2、在有人被围困的情况下,要首先救人。

救人时,要重点抢救老人、儿童和受火热威胁最大的人。如果不能确定火场内是否有人,应尽快查明,切不可掉以轻心。

自己家起火或火从外部烧来时,也要根据火势情况,组织家庭成员及时疏散到安全地点。 3、发现封闭的房间内起火,不要随便打开门窗,防止新鲜空气进入,扩大燃烧。

要先在外部查看火势情况,如果火势很小或只见烟雾不见火光,可以用水桶、脸盆等准备好灭火用水,迅速进入室内将火扑灭。如果火已烧大,就要呼喊邻居,共同做好灭火准备工作后,再打开门窗,进入室内灭火。

4、室内起火后,如果火势一时难以控制、扑灭,要先将室内的液化气罐和汽油等易燃易爆危险物品抢出。在人员撤离房间的同时,可将电视机、收录机等贵重物品搬出。

但如果室内火已烧大,不可以因为寻钱救物而贻误疏散良机,更不能重新返回着火房间去抢救物品。 5、家用电气设备、电器发生火灾,立即切断电源,然后用干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器等进行扑救,或用湿棉被、帆布等将火窒息。

用水和泡沫扑救一定要在断电情况下进行,防止因水导电而造成触电伤亡事故。 6、油锅起火。

起火时,要立即用锅盖盖住油锅,将火窒息,切不可用水扑救或用手去端锅,以防止造成热油爆溅,灼烫伤人和扩大火势。如果油火撒在灶具上或地面上,可使用手提式灭火器扑救,或用湿棉被、湿毛毯等捂盖灭火。

7、家用液化石油气罐着火时,灭火的关键是切断气源。无论是罐的胶管还是角阀口漏气起火,只要将角阀关闭,火焰将会很快熄灭。

如果阀口火焰较大,可以用湿毛巾、抹布等猛力抽打后关紧阀门。如果阀门过热,可以用湿毛巾垫着关闭阀门。

角阀失灵时,可以将火焰扑灭后,先用湿毛巾、肥皂、黄泥等将漏气处堵住,把液化气罐迅速搬到室外空旷处,让它泄掉余气或交有关部门处理。但同时一定要做好监护,杜绝火源存在。

将火扑灭后,切记要堵住漏气,否则气体继续跑漏,遇明火发生爆炸,会造成更严重的后果。

2.求一篇关於地铁的论文提纲

摘 要] 在对近年来国内外地铁发生的事故分析的基础上,笔者对影响地铁安全运营的人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等主要原因进行了探讨;针对这些原因提出了一些事故发生前的预防对策以及事故发生后的处理措施;突出强调了“以人为本”的大安全观,提出“人—车—轨道—安全管理”的安全运营系统及应急救援体系相结合的对策。

这些对策和实施的实现将会减少地铁事故的发生和降低事故造成的人员伤亡及财产损失。 [关键词] 地铁;事故;影响因素;安全对策 1 引 言 地铁是城市公共交通重要组成部分之一,地铁安全的重要性不言而喻。

近年来全球地铁事故不断发生,我国的北京、上海、广州等城市地铁先后发生不少事故。因此,分析地铁运营事故的影响因素,制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施,对于改善地铁运营的安全现状,预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。

2 地铁运营事故分析 地铁运营安全不仅涉及人—车辆—轨道等系统因素,还受到社会环境和列车运行相关设备(信号系统、供电系统)等因素的影响。近年来国内外地铁事故统计的分析表明:人、车辆、轨道、供电、信号及社会灾害等是地铁事故的主要因素。

2.1 人员因素 从2002年和2003年对上海地铁一、二号线发生事故的分类统计表明:一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘车规则,而险性事故多是由于工作人员职责疏忽引发的。人员因素是肇致地铁事故的主要原因,其中包括: (1)拥挤。

例如,2001年12月4日晚,北京地铁一号线一名女子在站台上候车,当车驶入站台时,被拥挤人流挤下站台,当场被列车压死。又如,1999年5月在白俄罗斯,也因地铁车站人员过多,混乱而拥挤,导致54名乘客被踩死事件。

(2)不慎落人和故意跳人轨道。长期以来,因人员跳人地铁轨道,造成地铁列车延误的事件屡次发生,短的一两分钟,长则三五分钟。

而地铁列车只要一旦受到影响,不能正点行驶,势必影响全局,就需全线进行调整。不仅影响当事列车上的乘客,而且使整条线路甚至其他轨道交通线路上的乘客都可能被延误。

(3)工作人员处理措施不得当。例如,韩国大邱市地铁2003年那场大火中,地铁司机和综合调度室有关人员对灾难的发生就有着不可推卸的责任。

前方车站已经发生火灾后,另一辆1080号列车依然驶入烟雾弥漫的站台,在车站已经断电、列车不能行驶的情况下,司机没有采取任何果断措施疏散乘客,却车门紧闭,而且仍请示调度该如何处理。更不可思议的是,在事故发生5分钟后,调度居然还下达“允许1080号车出发”的指令。

2.2 车辆因素 (1)导致地铁列车事故的主要因素是列车出轨。例如,英国伦敦地铁,在2003年1月25日,一列挂有8节车厢的中央线地铁列车在行经伦敦市中心一地铁站时出轨并撞在隧道墙上,最后3节车厢撞在站台上,32名乘客受轻伤。

同年9月,一列慢速行驶的地铁列车在国王十字地铁站出轨,并导致地铁停运数小时。又如,在2000年3月发生的日比谷线地铁列车出轨意外,造成了3死44伤的惨剧。

再如,美国2000年6月,发生一起地铁列车意外出轨,当时有89位乘客受伤。 (2)还有其他车辆因素。

例如,2003年3月20日,上海地铁三号线闸门自动解锁拖钩故障,停运1个多小时。又如,2002年4月4日,上海地铁二号线因机械故障车门无法开启,停运半小时。

2.3 轨道因素 2001年5月22日,台北地铁淡水线士林站附近轨道发生裂缝,地铁被迫减速,并改为手动驾驶,10万旅客上班受阻 2.4 供电因素 例如,2003年7月15日上海地铁一号线莲花路到莘庄的列车突然停电,被迫停运62分钟。经查明原因是由于地铁牵引变电站直流开关跳闸,列车蓄电池亏电过量,才致使列车无法正常启动的。

又如,2003年8月28日,英国首都伦敦和英格兰东南部部分地区突然发生重大停电事故,伦敦近2/3地铁停运,大约25万人被困在伦敦地铁中。 2.5 信号系统因素 2003年3月17日,上海地铁一号线信号控制系统突然发生故障,停运8分钟。

2003年2月14日,上海二号线中央控制室自动信号系统发生故障,停运20分钟。 2.6 社会灾害 地铁车站及地铁列车是人流密集的公众聚集场所,一旦发生爆炸、毒气、火灾等突发事件,造成群死群伤或重大损失,严重地影响了社会秩序的稳定。

近年来地铁接连不断的发生爆炸、毒气、火灾等社会灾害。例如,1995年3月20日日本东京地铁曾经遭受邪教组织“奥姆真理教”施放沙林毒气,夺走了十多条人命,5000多人受伤,引起全世界震惊。

又如,2003年2月18日韩国大邱市地铁发生的纵火事件造成至少126人死亡,146人受伤,318人失踪。再如,2004年2月6日莫斯科地铁的爆炸及大火夺去了奶人的生命,令上百人受伤。

3 对策探讨 地铁一旦发生事故,将成为公众舆论的焦点,不仅带来不利的政治影响,人员伤亡、车辆损毁而带来的经济损失也将十分严重。随着地铁的飞速发展,为提高地铁运营的安全,有效减少事故的发生和降低事故损失,依据上述的事故分析,笔者提出以下几点事前预防对策以及事后处理措施。

3.1 事故发生前的预防对策 3.1.1 加强对乘客和工作人员的教育 (1)由于乘客素质对地。

3.简述地铁发生火灾的主要原因

自从我们国家的地铁运行以来,其火灾发生事故已经有百十余起,因为电气火灾所引起的占有率为1/4,电气火灾发生主要通有以下几种成因形式,漏电、短路以及过载:

1、漏电

当线路中某处因为自然或者人为原因使导线的绝缘能力下降,导致导线间或者导线与地之间有一部分电流通过的线路故障,称之为漏电,发生漏电故障时,泄漏的电流流入大地途中,遇到电阻大的部位时,会产生局部高温,导致附近可燃物着火,引起火灾;

2、短路

电气线路中的导线绝缘层破坏后,两导线之间某一点接触,引起电流突然增加所引发的故障,就是短路,发生短路故障时,两导线间的电阻突减,电流突增,从而引起发热量的极具升高,超过了线路正常工作时的发热量,并在短路点易产生火花和电弧,使绝缘层发生燃烧,引燃导线附近可燃物,从而造成火灾;

3、过载

当导线或者是电气设备的电流,超出了其额定值,就会使导线或电气设备温度不断上升的故障,称之为过负荷,当发生过负荷故障时,导线或设备温度上升,从而使绝缘老化,甚至可能达到绝缘材料的燃点,引燃周围可燃物,引发电气火灾。

扩展资料

地铁火灾逃生

消防部门表示,地铁火灾具有燃烧蔓延速度快,高温、浓烟危害严重,人员比较集中、疏散救援难度大等特点。因此,地铁逃生应遵循以下三个原则:

1、守秩序:消防专家提醒,地铁人流量大,一旦发生火灾,乘客就容易失去理智到处乱跑。整个车辆里乘客逃生的能力差异大,一旦乱了秩序,对消防人员的营救会带来极大难度;

2、保持镇静:人在一个狭小封闭的空间,一旦发生问题很容易恐慌。这时候镇静非常重要,要留意观察。比如在杭州地铁站厅里和站台附近,均配有报警器、电话连接口和消火栓,站厅内还设有专门的手动报警器。一旦发生火灾,排烟系统会自动打开,乘客可以按紧急按钮,风从哪里吹来,人就往哪里跑;

3、不要蹲下:车里人群复杂,逃生能力不一。特别是妇女、儿童、老人,由于害怕会立刻蹲下,这样就容易发生踩踏事件,造成不必要的损伤。

参考资料:百度百科-地铁

参考资料:百度百科-电气火灾

4.有关防火的论文

消防安全20条

1.父母、师长要教育儿童养成不玩火的好习惯。任何单位不得组织未成年人扑救火灾。

2.切莫乱扔烟头和火种。

3.室内装修装饰不宜采用易燃可燃材料。

4.消火栓关系公共安全,切勿损坏、圈占或埋压。

5.爱护消防器材,掌握常用消防器材的使用方法。

6.切勿携带易燃易爆物品进入公共场所、乘坐公共交通工具。

7.进入公共场所要注意观察消防标志,记住疏散方向。

8.在任何情况下都要保持疏散通道畅通。

9.任何人发现危及公共消防安全的行为,都可向公安消防部门或值勤公安人员举报。

10.生活用火要特别小心,火源附近不要放置可燃、易燃物品。

l1.发现煤气泄漏,速关阀门,打开门窗,切勿触动电器开关和使用明火。

12.电器线路破旧老化要及时修理更换。

13.电路保险丝(片)熔断,切勿用铜线铁线代替。

14.不能超负荷用电。

15.发现火灾速打报警电话 l19,消防队救火不收费。

16.了解火场情况的人,应及时将火场内被围人员及易燃易爆物品情况告诉消防人员。

17.火灾袭来时要迅速疏散逃生,不要贪恋财物。

18.必须穿过浓烟逃生时,应尽量用浸湿的衣物被裹身体,捂住口鼻,贴近地面。

19.身上着火,可就地打滚,或用厚重衣物覆盖压灭火苗。

20.大火封门无法逃生时,可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝、泼水降温,呼救待援。

逃生自救常识

1、火灾袭来时要迅速逃生,不要贪恋财物。

2、家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法,熟悉几条逃生路线。

3、受到火势威胁时,要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。

4、穿过浓烟逃生时,要尽量使身体贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻。

5、身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。

6、遇火灾不可乘坐电梯,要向安全出口方向逃生。

7、室外着火,门已发烫时,千万不要开门,以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗,并泼水降温。

8、若所有逃生线路被大火封锁,要立即退回室内,用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号,等待救援。

9、千万不要盲目跳楼,可利用疏散楼梯、阳台、排水管等逃生,或把床单、被套撕成条状连成绳索,紧栓在窗框、铁栏杆等固定物上,顺绳滑下,或下到未着火的楼层脱离险境。

防火常识

1、教育孩子不玩火,不玩弄电气设备。

2、不乱丢烟头,不躺在床上吸烟。

3、不乱接乱拉电线,电路熔断器切勿用铜、铁丝代替。

4、家中不可存放超过 0.5公升的汽油、酒精、天那水等易燃易爆物品。

5、明火照明时不离人,不要用明火照明寻找物品。

6、离家或睡觉前要检查用电器具是否断电,燃气阀门是否关闭,明火是否熄灭。

7、切勿在走廊、楼梯口等处堆放杂物,要保证通道和安全出口的畅通。

8、发现燃气泄漏,要迅速关闭气源阀门,打开门窗通风,切勿触动电器开关和使用明火,并迅速通知专业维修部门来处理。

9、不能随意倾倒液化气残液。

灭火常识

1、发现火灾迅速拨打火警电话119。报警时要讲清详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码,并派人到路口迎候消防车。

2、燃气罐着火,要用浸湿的被褥、衣物等捂盖灭火,并迅速关闭阀门。

3、家用电器或线路着火,要先切断电源,再用干粉或气体灭火器灭火,不可直接泼水灭火,以防触电或电器爆炸伤人。

4、救火时不要贸然开门窗,以免空气对流,加速火势蔓延。

干粉灭火器使用方法

1、使用前,先把灭火器摇动数次,使瓶内干粉松散;

2、拔下保险销,对准火焰根部压下压把喷射;

3、在灭火过程中,应始终保持直立状态,不得横卧或颠倒使用;

4、灭火后防止复燃。

5.火灾预防的重要性论文 给一个4000到6000的论文谢谢了有重谢

在当今社会生活中,火灾已成为一种多发性灾难,严重威胁着公共安全、威害着人们的生命财产。据不完全统计,全世界每天发生火灾一万起左右,两千多人因此而丧命,三、四千人因此而受伤,每年火灾造成的直接经济损失上10亿元,尤其是造成几十人、几百人死亡的特重大火灾不断发生,给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失。2013年以来,我国发生了多起重特大火灾事故,2013年吉林省吉林市老金厂“1.14”火灾造成10人死亡,28人受伤;2013年吉林省德惠市“6.3”火灾,造成121人死亡,70人受伤;2013年湖北襄阳市“4.14”火灾造成14人死亡,47人受伤;2014年浙江温岭“1.14”火灾造成16人死亡,多人受伤;2014年山东寿光“11.16”火灾造成18人死亡,13人受伤。这些触目惊心的数字,不禁让人胆寒,令人谈火色变!

为什么会接连不断地发生火灾?怎样才能预防火灾的发生?怎样才能将火灾带来的损失降到最低,避免悲剧的不断重演?这些都是亟需解决的问题。

导致火灾不断发生的原因很多,但主要体现在以下几个方面:

一是领导层面认识不到位。消防安全工作重视程度不够,认识水平不足,有些人认为只要准备了灭火器就可以应付上面的检查了,对于如何使用灭火器、如何自救逃生却没有认真思考,甚至有些单位和企业从来没有过应急逃生的演练,以至于灾难发生时慌了手脚,乱作一团,造成不可想象的损失。

二是消防监管机制不健全,管理不到位。当前,有些单位和企业的消防监管机制不健全,管理人员不专业,导致管理缺失。有些地方消防安全管理部门在检查消防安全工作过程中不够深入,敷衍了事,虽然指出了一些问题,但整改不落实,没有坚持好消防整改工作回头看,导致安全隐患依然存在。

三是消防设施设备严重老化、滞后。一些单位和企业的消防设施设备安装好后便束之高阁,不闻不问,多年不更换,以至于设备严重老化、滞后。

四是电力安装从业人员不专业,私拉乱接严重。一些工厂、企业或居民楼在施工和装修过程中,没有按要求招用专业的电力安装从业人员,导致了电力安装的不规范、不科学,也为火灾的发生埋下了隐患。

对此,笔者认为,要预防火灾的发生,降低火灾带来的损失,避免悲剧的不断重演,需要从以下几方面着手:

一是要高度重视,增强忧患意识。领导要充分认识减灾防灾的重要性,深刻理会“火灾猛于虎”的道理,要全方位地重视减灾防灾工作。

二是要加强监管,排除火灾隐患。要建立健全消防安全防范监管机制,加大安全隐患查处力度,特别是对工厂企业、营业性KTV和学校等人口相对集中场合要形成监管长效机制,及时整改消防安全中存在的问题。

三是加强逃生演练,学会火灾自救。对人员相对集中的工厂企业、营业性KTV和学校等场合,要经常性开展逃生演练,掌握一定的火灾自救的方法,避免因方法不当而造成伤害。

四是加大电力从业人员培训,严格实行佩证上岗。

总之,火灾往往是由安全管理不落实、擅自违章搭建、违法违规经营等人为因素引起的,只要我们严把安全关,消除安全隐患,悲剧就可以避免。

希望能帮到你,望采纳,谢谢

6.六年级火灾论文

我与消防——让我们远离火灾的危害

自信的人们都认为自己是地球的主人,但是,像泥石流、洪水、台风、沙尘暴和火灾等自然灾害,依然给我们的生活带来严重的危害,毁坏我们可爱的家园,夺去了我们的幸福……

我们知道,自从人类发明了火,它给人类社会带来了巨大的变化,我们在黑夜里有了光明,在寒冬里有了温暖。但如果你运用不当,火,也随时可以伤

欢迎来到中国儿童教育网,在您阅读前,与您分享:路是脚踏出来的,历史是人写出来的。人的每一步行动都在书写自己的历史。 —— 吉鸿昌

自信的人们都认为自己是地球的主人,但是,像泥石流、洪水、台风、沙尘暴和火灾等自然灾害,依然给我们的生活带来严重的危害,毁坏我们可爱的家园,夺去了我们的幸福……

我们知道,自从人类发明了火,它给人类社会带来了巨大的变化,我们在黑夜里有了光明,在寒冬里有了温暖。但如果你运用不当,火,也随时可以伤及我们的生命,烧毁我们的财物,给我们带来灾难。

火灾,有发生在森林中、工地上、超市里等等地方。据统计,2003年我国共发生火灾4万起,伤亡7000多人,而其中百分之十的火灾是由小孩玩火造成的。可见,从小学习消防知识刻不容缓。

在警示人们预防火灾的同时,我们也要学习一些救火的常识。例如:一旦发现家中着火,不要慌乱,要保持沉着冷静,就地取材,及时有效地扑灭它。像液化器因漏气起火,可将毛巾或抹布淋湿后盖住火口,同时迅速关闭阀门庭门;在公共场所(如商场、影剧院、礼堂等)发生火灾,每一个人都要保持清醒的头脑,争分夺秒,向安全信道有秩序地快速离开,万一被火困住,要随机应变,采取恰当的方法,设法脱险。

总之,提高警惕,加强防范,火灾才会远离我们。因此,增强全民防火意识,必须从我做起。

7.关于消防安全的论文~800字

俗话说:“水火无情”;“贼偷一半,火烧全光”。

这一点也没有错.有多少例子可以证明.火灾大多数是在不经意的情况下就可能发生啦.可能就丢了一个烟头,就会引发一场大的火灾. 有很多得人在一旦遇到火灾的时候,就会发生一种心理上的慌乱,就是平时学会了一些逃生的方法也给忘了.在遇到火灾的时候,一定不能慌乱,要有顺序的逃生,报警.无论在学校还是家庭中,一旦发生火灾事故,那便会是影响巨大、损失巨大,直接影响学习、工作的正常进行。由此可观,火灾是世界各国人民所面临的一个共同的灾难性问题。

它给人类社会造成过不少生命、财产的严重损失。随着社会生产力的发展,社会财富日益增加,火灾损失上升及火灾危害范围扩大的总趋势是客观规律。

退一万步来说的话,即使火灾不可避免地发生了,那么我们作为一个热爱生活的中学生就应当学习并掌握消防知识,例:火灾基本常识、灭火器基本常识、初起火灾扑救方法、人员疏散和火场逃生知识等。发生火灾时,如果被大火围困,特别是被围困在楼上时,在拨打了119报警电话后,我们应千方百计设法自救。

如火势不大,可浸湿棉被、毯子等披在身上从火中冲出去。此时,要当机立断,切不可犹豫不决,以免火势越烧越大,错过逃生时机。

身处烟雾捂口鼻 若被困周围烟雾很大,这可比火更为可怕。因为烟雾中含有大量的有毒有害气体,如果不加防备,就会被有毒有害烟气熏倒,这往往是火灾事故中死亡率最高的原因。

如果一定要冲出烟雾区,必须用湿毛巾等捂住鼻嘴,尽可能地猫腰贴地跑出,这样才能减少烟气的吸入量,以免中毒倒下。如果建筑物有避难房、疏散楼梯的,可以先躲进避难房或由疏散楼梯撤至安全地方。

如多层建筑物火灾,楼梯已被烧断,或者火势已相当猛烈时,可以利用房屋的老虎窗、阳台、下水管道或其他可以接地牢固的物件逃生。如生命受到威胁,又无逃生之路时,可以用绳索或将床单撕成条状连接起来,一端拴在固定物件上,再顺着绳索或布条滑下。

如果万分情急决定跳楼出逃时,可先往地下抛出一些衣物棉被等,以增加缓冲,然后手扶窗台往下滑,以缩小跳落高度,并尽力保持双脚着地,尽可能地保全性命。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。

我们须自觉承担起校园防火工作的责任与义务,更多的学习和掌握消防知识,遵守各项防火制度,积极参与校园消防工作,使社会形成“人人关心消防、处处注意防火”的群防群治的局面,从根本上减少或避免校园火灾事故的发生。

8.地铁的火灾危险性及其特点有哪些

,地面建筑内发生火灾时人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向相反,消防人员不易接近着火点,由于地下建筑的相对封闭性,扑救人员与地面指挥人员通讯,造成车厢内人员吸入有毒烟气死亡,产生大量有毒烟气。

2,人只有往上逃到地面才能安全,导致人体窒息死亡,由于地铁空间狭小、排烟排热效果差由于地铁内乘客携带物品种类繁多,人的视觉完全靠应急照明灯和疏散指示标志保证,人往下逃离就有可能脱离烟气的危害,短时间内迅速扩散至整个地下空间,使人员疏散极为困难,地铁完全靠人工照明。4。

其次,因此人员疏散更加困难,地铁发生火灾时只能通过地面出口逃生.产生有毒烟气.火情探测和扑救困难由于地铁的出入口有限,此时如果再没有应急照明灯,扑救工作难以展开,车站和区间将一片漆黑,也为消防扑救工作增加了障碍。再加上地下工程对通信设施的干扰较大、联络的困难,一旦燃烧很容易蔓延扩大.氧含量急剧下降地铁火灾发生后,发生火灾时正常照明有可能中断,而在地铁里发生火灾时,使人看不清逃离路线,大量的新鲜空气难以迅速补充,大多为可燃物品,致使空气中氧气含量急剧下降。

3,客观存在比地面建筑自然采光差的因素,大量烟气集聚在车厢内无法扩散.人员疏散困难首先,而且出入口又通常是火灾时的出烟口,但人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向一致,烟的扩散速度一般比人的行动快。

9.关于消防安全的论文~800字

俗话说:“水火无情”;“贼偷一半,火烧全光”。

这一点也没有错.有多少例子可以证明.火灾大多数是在不经意的情况下就可能发生啦.可能就丢了一个烟头,就会引发一场大的火灾. 有很多得人在一旦遇到火灾的时候,就会发生一种心理上的慌乱,就是平时学会了一些逃生的方法也给忘了.在遇到火灾的时候,一定不能慌乱,要有顺序的逃生,报警.无论在学校还是家庭中,一旦发生火灾事故,那便会是影响巨大、损失巨大,直接影响学习、工作的正常进行。由此可观,火灾是世界各国人民所面临的一个共同的灾难性问题。

它给人类社会造成过不少生命、财产的严重损失。随着社会生产力的发展,社会财富日益增加,火灾损失上升及火灾危害范围扩大的总趋势是客观规律。

退一万步来说的话,即使火灾不可避免地发生了,那么我们作为一个热爱生活的中学生就应当学习并掌握消防知识,例:火灾基本常识、灭火器基本常识、初起火灾扑救方法、人员疏散和火场逃生知识等。发生火灾时,如果被大火围困,特别是被围困在楼上时,在拨打了119报警电话后,我们应千方百计设法自救。

如火势不大,可浸湿棉被、毯子等披在身上从火中冲出去。此时,要当机立断,切不可犹豫不决,以免火势越烧越大,错过逃生时机。

身处烟雾捂口鼻 若被困周围烟雾很大,这可比火更为可怕。因为烟雾中含有大量的有毒有害气体,如果不加防备,就会被有毒有害烟气熏倒,这往往是火灾事故中死亡率最高的原因。

如果一定要冲出烟雾区,必须用湿毛巾等捂住鼻嘴,尽可能地猫腰贴地跑出,这样才能减少烟气的吸入量,以免中毒倒下。如果建筑物有避难房、疏散楼梯的,可以先躲进避难房或由疏散楼梯撤至安全地方。

如多层建筑物火灾,楼梯已被烧断,或者火势已相当猛烈时,可以利用房屋的老虎窗、阳台、下水管道或其他可以接地牢固的物件逃生。如生命受到威胁,又无逃生之路时,可以用绳索或将床单撕成条状连接起来,一端拴在固定物件上,再顺着绳索或布条滑下。

如果万分情急决定跳楼出逃时,可先往地下抛出一些衣物棉被等,以增加缓冲,然后手扶窗台往下滑,以缩小跳落高度,并尽力保持双脚着地,尽可能地保全性命。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。

我们须自觉承担起校园防火工作的责任与义务,更多的学习和掌握消防知识,遵守各项防火制度,积极参与校园消防工作,使社会形成“人人关心消防、处处注意防火”的群防群治的局面,从根本上减少或避免校园火灾事故的发生。

地铁火灾毕业论文

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