众文网1.如何填写中期检查表
毕业论文设计中期检查表填写方法：1.工作表现：如实填写，优秀就写优秀，需要改进就写不足。
2.工作进度：按实际进度填写，用百分数最好。3.存在问题：存在哪些难题无法解决写上去就好了，老师会提供帮助的。
4.采取措施：也要根据实际情况填写，不可编造。毕业设计（graduation project）是指工、农、林科高等学校和中等专业学校学生毕业前夕总结性的独立作业。
是实践性教学最后一个环节。旨在培养学生综合运用所学理论、知识和技能解决实际问题的能力。
在教师指导下，学生就选定的课题进行工程设计和研究，包括设计、计算、绘图、工艺技术、经济论证以及合理化建议等，最后提交一份报告。应尽量选与生产、科学研究任务结合的现实题目，亦可做假拟的题目。
学生只有在完成教学计划所规定的理论课程、课程设计与实习，经考试、考查及格后始可进行。是评定毕业成绩的重要依据，学生通过毕业设计答辩，成绩评定及格才能毕业。
毕业设计不同于毕业论文，它的组成部分不只是一篇学术论文，我们拿“机械毕业设计”举例：随着科技发展的进步，各大高校对机械毕业设计的内容提出了一定的要求，2004年以前设计内容一般包括：毕业设计图纸+说明书（毕业论文），2005年以后国家教育部门提出新的要求，结合工厂需求加入了三维设计，模拟仿真，及程序分析研究。其中包括：毕业设计图纸（三维“UG ,PRO/E,CAM,CAXA,SWOLIDWORD”+CAD二维工程图）+开题报告+任务书+实习报告+说明书正文。
这足够的说明了做一份优质的毕业设计是要付出相当的努力！高等学校技术科学专业及其他需培养设计能力的专业或学科应届毕业生的总结性独立作业。要求学生针对某一课题，综合运用本专业有关课程的理论和技术，作出解决实际问题的设计。
毕业设计是高等学校教学过程的重要环节之一。相当于一般高等学校的毕业论文。
目的是总结检查学生在校期间的学习成果，是评定毕业成绩的重要依据；同时，通过毕业设计，也使学生对某一课题作专门深入系统的研究，巩固、扩大、加深已有知识，培养综合运用已有知识独立解决问题的能力。毕业设计也是学生走上国家建设岗位前的一次重要的实习。
一些国家根据学生的毕业设计，授予一定的学衔。如建筑师、农艺师、摄影师等。
中国把毕业设计和毕业考试结合起来，作为授予学士学位的依据。
2.论文中期检查表的论文进展情况怎么写
本科毕业设计（论文）中期检查表
指导教师： 职称：
所在院（系）： 教研室（研究室）：
题 目
10t桥式起重机总体设计
学生姓名
专业班级
学号
一、选题质量：（主要从以下四个方面填写：1、选题是否符合专业培养目标，能否体现综合训练要求；2、题目难易程度；3、题目工作量；4、题目与生产、科研、经济、社会、文化及实验室建设等实际的结合程度）
1、本题目符合机械设计专业的培养目标，能够充分锻炼和培养分析问题和实际操作能力，能够体现综合训练的要求；
2、本题目难易适中，符合本科毕业设计要求；
3、本题目工作量适中，能在规定的时间内完成；
4、所选题目10t桥式起重机总体的设计与实际贴合比较紧密，在实际的应用中比较广泛。在设计过程中，对机器的零件的设计和计算对我来说是以往所学知识的总结和应用，所以能够满足综合训练的要求
二、开题报告完成情况：
根据自己在各方面资料的收集和整理，通过对可行性的分析，结合老师给的题目的选择，我完成了这次设计的选题。在选题结束之后，通过自己认真查阅相关的资料，最后结合本身的实际情况和设计的时间任务完成了开题报告。
三、阶段性成果：
1、通过对10t桥式起重机的了解，再加上老师对我们的讲解，算是对10t桥式起重机有了一个大概的了解。前期阶段主要是对有关于10t桥式起重机的各方面的文献和资料进行搜集，为设计以后的设计做了必要的准备。
2、中期阶段主要是依据参考资料，从上面找到一些关于关于10t桥式起重机的信息，首先对其零部件有了大致的了解，其次是已有了大概的设计方法，并开始了一些基本的结构设计。
3、正在进行装配图的CAD画图和设计说明书。
四、存在主要问题：
由于这是我第一次单独进行10t桥式起重机总体设计，所以刚开始进展的并不是很顺利。而我对这方面的知识掌握比较少，所以需要在图书馆和网上查找更多的相关资料，对有关起重机的知识进行更深入的了解。不过我坚信，只要自己努力和在指导老师的指引下，我能把各方面的问题逐个击破，最终顺利完成毕业设计。
五、指导教师对学生在毕业实习中，劳动、学习纪律及毕业设计（论文）进展等方面的评语
指导教师： （签名）
年 月 日
3.毕业论文设计中期质量检查表怎么写工作质量（含文献查阅、外文翻译
目前，全球人口已达到62。
5亿，其中城市人口约占一半。由于城市人口的急剧增长、城市规模的不适度扩大、工业的过度发展和机动车辆的快速增加，城市空气污染日趋严重。
至少有16亿（中国有2。8亿）城市居民正呼吸着质量不良的空气，身体健康或多或少地受到伤害。
如果不能有效地执行控制污染的政策和措施，随着汽车、工业和家庭污染物排放的增加和城市人口的膨胀，这一数字还会增大。尽管各个城市里污染物的组成和浓度以及空气污染对居民健康的威胁程度有所不同，但某些主要方面却大同小异：每天几十万辆汽车进入城市，在城市上空纵横交错地形成了狭窄的，污染严重的气流带；在交叉路口、红绿灯前和交通颈瓶处所排放的污染物形成了污染热点；分散在城市各处的或集中在工业园区的发电厂、炼油厂、化工厂、金属加工厂、垃圾焚烧场以及各种各样的制造厂排放的有毒废物会造成局部污染，而许多工厂的高大烟囱却会将污染物的烟羽送上高空，随风扩散到全市；每个家庭虽然仅是一个极小的污染物排放源，但积少成多，所有家庭排放出的烟尘也会使整个城市住宅区笼罩在一片污染的烟幕中。
市政府越早认识到污染物对居民健康的威胁，就越有机会在短时间内以较低的成本改善城市空气质量。这首先需要评估其城市中的污染物对居民健康和环境的威胁。
如果城市空气质量未能满足以健康为基础的强制性或忠告性的空气质量标准，市政府和国家需要建立一种赖以行动的系统，以此来确保空气质量的改善。 在采取花费巨大的减排措施之前，市政府需要预测可供选择的污染控制政策和措施对改善空气质量的可能功效。
当有一系列减排措施可供选用，而其中各个措施的实施费用和难度又不尽相同时，这种预测就显得格外重要。市政府应该建立和运行城市空气质量管理系统。
在建立有效的城市空气质量管理系统时，不仅要考虑许多因素，也要深入了解许多问题。首先需要确定这个城市目前是否存在，或将来是否可能存在空气污染问题。
这就需要监测和模拟一系列污染物在不同时间和不同空间的环境水平。如果空气质量未能达到这些标准，就需要采用短期和长期的污染控制政策和措施。
城市空气质量管理系统的组成部分包括空气质量监测网、排放清单、数值预报模型、空气质量标准、公共信息发布、一系列有效的污染控制政策和措施，以及实施它们的资源和权力。一旦具备了空气质量管理系统的这些要素，就可以选用合适的模拟来评估各种污染控制政策之间的相互作用，以确保一项政策的实施不会损害另一项政策的效益。
技术进步为减少污染物排放、提高空气质量提供了一种相对快捷方便的手段。技术方案被用来解决在很多人眼里属于技术性的问题。
通过技术手段，对产生某些污染物的过程和活动不作根本改变的同时就能减少这些污染物的排放量。但是，政府应该清醒地意识到技术手段只能有助于问题的解决，而不能从根本上解决问题。
采用技术手段解决城市空气质量问题存在的局限性迫使政府寻求政策管理手段来对付由城市里的各类污染源产生的污染问题。从更深层次看问题，这些政策管理手段不应该基于缓解和代替的考虑，而应该确保能够达到健康空气质量标准。
政府可以通过经济手段鼓励公众采取污染控制措施。 由于各个城市的情况千差万别，每个城市应根据自己的特点，认真选择所要采取的措施和市场刺激手段，使空气质量得到最大限度的改善。
本文针对全世界16亿城市居民正在遭受恶劣空气质量威胁的现实问题，描述了三大洲和许多城市污染问题的严重性，并分析了造成城市空气污染的原因；介绍了空气污染对人体的具体危害和几个重要国家执行的空气质量标准；强调了城市空气污染的多源性和复杂性；阐述了如何建立有效的城市空气质量管理系统和如何制定各种管理措施，以及如何评估这些措施的效果；同时还研究了能够阻止并最终扭转日益恶化的城市空气质量的可替代政策和技术。 并尝试运用城市空气质量管理系统的原理，研究了目前中国城市开展空气质量管理必须解决的几个关键性问题。
本文结论：解决中国城市，特别是像重庆这样的大城市的空气污染的根本性途径应该是：建立广泛的空气质量监测网络，运用模型预测未来城市活动和城市居民生活方式的变化，以及与之相关的污染物排放模式的变化；采用清洁能源替代燃煤、采取在汽车上安装尾气净化器等几项主要技术措施，同时实施交通管理控制政策；控制工业污染；充分发挥城市绿化这种改善城市空气质量的生物措施的环境生态效益；最终迫使人们改变自己的生活方式、习惯和行为。 。
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