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【摘 要】在世界经济的高速发展过程中，各种能源也被大规模的开发应用，但是，人们在能源利用之处并没有环保和节约意识，因此带来了严重的能源浪费、能源短缺以及生态环境遭到破坏的严重后果，而且这些问题还在不断的恶化，并逐渐成为世界范围内的热点问题。在这当中，电力设计与能源的消耗问题也引起了很多学者的关注，人们在追求建筑个性化、人性化和智能化的同时也要加深对电气自动化过程中的电器节能设计的研究工作，使电器不仅能够满足人们的生活需求，更要兼顾到能源节约环节，这对于绿色国民生产总值的增加有着十分重要的现实意义。
【关键词】电气工程师高级职称论文，电气自动化，节能，设计，技术，研究，应用 电气自动化作为电气信息行业内的一个新兴的高新产业，一经产生就和人们日常的生活、工作以及工业企业的生产活动等产生了紧密的联系，电气自动化在提高工作效率、降低生产运营成本、提高劳动生产率以及提高工作条件等多方面都发挥着重要的作用，并对其产生深远的影响。 1 电器气自动化节能技术设计简述 由于受西方国家的绿色经济理念的影响，国内近些年来也掀起了|绿色工业革命“的浪潮，工业生产的目标已经不在局限于创造出巨大的经济效益，同时还必须要兼顾社会效益，节约能源促进国民经济的健康发展，可以说电气自动化是顺应时代潮流的产物，是推动各行业节能减排的重要武器。
而且，在未来的市场竞争过程中，谁要是掌握了更为先进的电气自动化节能技术，谁就能够掌握高新技术产业的主动权，就能够对经济的发展产生主导作用。 2 电气自动化节能设计的重要意义 电气自动化与人们的生产和生活可谓是息息相关的，而且，随着科技水平的不断进步，电子自动化也被越来越广泛的运用在生活中的各行各业当中。
电气自动化的节能设计作为高新技术领域当中的重要组成部分，在电气自动化中的地位就显得尤为重要。电气自动化的节能设计的快速发展将会极大程度的减少电力等各类能源的消耗和浪费，也能够在很大程度上缓解当前的供电紧张局势，当然，电气自动化的节能设计的最大的好处还是能够提高居民生活质量，为城市居民的生活提供更加友好和谐的生活工作环境和健康发展空间。
对于城市中的企业单位来讲电气自动化的技能设计和运用也会使得企业内部电器设备的安全系数进一步提高，极大的提高其工作效率，而且对电器进行节能改造还能够节省能源从而降低企业的生产成本，获得更大的经济效益。因此，无论从居民的角度还是从社会企业单位的角度来讲，电气自动化的节能技术研究都是一项有着十分重要的现实意义，也是实现可持续发展的重要手段之一。
3 加强电气自动化节能技术设计的重要措施 3.1 降低电力资源的损耗和浪费 顾名思义，电气自动化节能设计的根本目的和目标就是节约电力资源并减少因技术原因导致的资源浪费，在此基础上为国家电网减压，维持国家供电系统的稳定。一般的，在实际电力资源的运输过程中通常采用的方式就是降低运输线内部电阻，从而降低功率损耗。
但是，通过物理实验的研究证明，对电力运输损耗产生影响的不仅有电阻因素还有导线的材料、横截面面积甚至运输线的长度等都会对其产生一定的影响。电导率越小的导线材料，在电力运输过程中的电力损耗就越小；但是，考虑到电流本身具有的固定性引起的导线超长和布线方式错综复杂的情况，通过适当的增加导线横截面积在一定程度上降低能源损耗也是一种可行的方法，综合上述，在电气自动化的节能设计过程中应当尽量选择电导率较小的导线材料，并且合理布线，尽可能的缩短供电距离从而实现节约能源、降低电力损耗的目标。
3.2 根据实际情况选择合适的变压器 电气自动化的节能技术设计工作是否有效，在很大程度都与所选的变压器有着很大的关联，一般情况下，电气自动化节能技术的设计人员都会非常谨慎的选择功率损耗小、单相自动补偿设备、三相四线制的变压器，因为这样能够在极大程度上保持电力运输线中的电流负荷的均衡稳定，不仅能够降低变压器所产生的电力资源损耗，还能够在一定程度上发挥技能环保的重要作用。 3.3 科学选择无功补偿设备 所谓的无功补偿设备就是能够无功功率补偿的电力资源设备，在当前的电力系统当中，无功补偿设备在各方面都起着至关重要的作用，它能够利用降低变压器里边的输电损耗的方式来实现提供功率的目的，这无论是在节能方面还是从提高供电质量和能力方面来看都产生着十分重要的影响。
因此，相关设计人员在选用无功补偿设备的时候务必慎重，如果不慎选择了不合适的无功补偿设备就会对电力系统造成负面影响严重的甚至可以导致整个电力系统瘫痪。因此，工作人员在选择无功补偿设备的时候一定要注意一下几点：一是根据参数选择，也就是要根据具体工作中所得到的相关参数从而进行选择和使用；二是根据电网的实际运行状况进行选择，这就要求设计人员。
2.求一份化工方面的毕业论文
细鳞片膨胀石墨&；聚苯胺导电复合材料的制备研究[化学]
摘 要
以十二烷基苯磺酸钠为乳化剂，过硫酸铵为聚合引发剂，盐酸和细鳞片膨胀
石墨为掺杂剂，利用乳液聚合法制备了细鳞片膨胀石墨&；聚苯胺导电复合材料。系统研究了膨胀石墨的掺杂量、盐酸用量、乳化剂及引发剂对电导率的影响。最佳实验条件为：石墨掺杂6%，盐酸6mL，乳化剂5g，引发剂3.25g。此条件下的电导率为0.75S/cm。
通过超声波搅拌预插层法制备了纳米膨胀石墨&；聚苯胺复合材料。XRD分析
表明，苯胺已有效插入石墨层间并且聚合。SEM分析表明复合材料粒度较为均匀，形成了剥离性的复合材料。
关键词 聚苯胺，膨胀石墨，导电性，乳液聚合，超声波，插层
资料来源：
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
1 绪论 1
1.1课题背景 1
1.2 膨胀石墨 1
1.2.1 石墨的基本性质 1
1.2.2 膨胀石墨的应用 1
1.3 聚苯胺 3
1.3.1 聚苯胺的结构 3
1.3.2 聚苯胺的性质 3
1.4 聚苯胺的复合改性 4
1.4.1 聚苯胺/聚合物复合材料 4
1.4.2 聚苯胺/无机物复合材料 5
1.5膨胀石墨/聚苯胺复合材料的研究现状 6
1.6 本课题的研究内容 7
2 复合材料制备实验条件的确定 8
2.1 实验药品及仪器 8
2.1.1 实验药品 8
2.1.2 实验仪器 8
2.2 实验方案 8
2.3 细鳞片膨胀石墨的制备 9
2.3.1 石墨原料的处理 10
2.3.2 膨胀石墨的制备 10
2.4 膨胀石墨&；聚苯胺复合材料的制备 10
2.5 复合材料的电导率检测 11
2.6 电导率分析 11
2.7 SEM观察与分析 13
2.8 小结 14
3 纳米复合材料的制备 15
3.1 实验药品及仪器 15
3.1.1 实验药品 15
3.1.2 实验仪器 15
3.2 实验方案 15
3.3 复合材料纳米粒子的制备 16
3.4 电导率分析 16
3.5 纳米复合材料的表征 17
3.5.1 FT-IR检测 17
3.5.2 XRD检测 17
3.5.3 扫描电镜观察 17
3.6表征分析 17
3.6.1 FT-IR分析 17
3.6.2 XRD分析 18
3.6.3 扫描电镜分析 19
3.7 小结 20
4 结论 21
参考文献 22
致 谢 24
3.毕业论文范文
论文之家 学位论文 （清华大学） 中国科技论文在线 / 新浪论文网分类： .cn/search_dir/jy/lw/ 中国论文联盟： / 大学生论文库 /lunwen 论文资料网： e much more important and impendent than ever. SOFCs are mainly used in distributed power plant and standby energy sources.Keywords: solid oxide fuel cell; energy sources一：引言：燃料电池的优点是显而易见的，它不受卡诺热机的工作效率限制，理论上的能量转换效率可以达到100%，实际效率也高达70%~80%，而目前内燃机的工作效率不超过40%。
除此之外，燃料电池也是一种清洁无污染的能源，对于环保有更重要的意义。目前燃料电池主要分为：1低温燃料电池（PEMFC）和碱性燃料电池（AFC）2熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）3磷酸盐酸性燃料电池（PAFC）4固体氧化物燃料电池（SOFC）其中固体氧化物燃料电池为第三代燃料电池。
它有以下优点：（1） 发电效率高，能量密度大。是目前以碳基化合物为燃料的燃料电池中发电效率最高的一种，其一次发电效率就达到65%以上。
（2） 燃料使用面广，可以使用氢气，甲烷，水煤气，液化石油气等气体作为燃料，还可以使用甲醇，乙醇，甚至煤油，汽油等高碳链液体作为燃料。（3） 余热使用价值高。
由于SOFC的操作温度在500~1000°C之间，优质的余热可以作为热电联供。可以推动涡轮发电机发电，也可以供热，这样的发电效率可以达到85%以上。
（4） 无需使用贵金属作为电极催化剂。（5） 由于SOFC是全固体状态，更适合进行模块化进行合放大，还避免了液态电解质所产生的腐蚀等问题。
二：SOFC的发展现状：目前正在研究的固体氧化物燃料电池主要有以下三种：ZrO3基固体氧化物，掺杂铈基的电解质以及钙钛矿电解质材料，其中最具有实用价值，实用最广泛的是具有立方荧石结构的Y2O3稳定的ZrO2(YSZ)电解质。固体氧化物燃料电池具有以上优点，但是传统的Y2O3稳定的ZrO2(YSZ)电解质离子电导率较低，通常需要在900 ~1000°C高温下运行，造成材料选择困难，制备工艺复杂，成本过高，给真正商业化带来一定困难。
降低燃料电池运行温度可以避免这些问题。（1） 中低温燃料电池的研究：随着中温燃料电池的兴起，掺杂CeO2陶瓷材料成为最佳的中温SOFC电解质。
CeO2基固体氧化物的最佳工作温度为500~700°C，其本身具有稳定的立方萤石结构，比YSZ具有更高的离子电导率。（2） 电解池内阻的降低：主要通过电解质的薄膜化来解决。
电解质欧姆损失主要是由电解质材料和厚度决定。所以目前主要通过发展致密电解质薄膜来减少电池内阻。
真空泥浆浇注和湿粉喷涂是目前使用和研究的较多的方面。（3） 高电导率电解质材料的研究：固体电解质的离子导电性对燃料电池的操作温度和性能起关键作用。
从目前的研究来看。新型电解质材料的研究主要集中在掺杂铈基电解质材料，ABO3钙钛矿电解质材料，Bi2O3基氧化物电解质材料等几种。
这几种材料在中温下具有较高的电导率。（4） 电极的优化，改善电池组件的接触状态，减低接触电阻：随着操作温度的降低，电极的反应活性下降，因此电极的性能成为制约电池性能的一个主要方面。
阳极的点化学活性和内阻与电极材料的组成和微观结构有关。因此，可以通过优化电极材料的组成和微观结构提高电极的性能，减少极化电阻。
比如在阳极中添加金属锰，钴等，在阴极中添加铂，铷等，都可以增加电极活性。三：固体氧化物燃料电池未来发展展望：（1） 目前固体氧化物燃料电池的研究还远未成熟。
大多数的研究还停留在实验室状态，没有进入商业应用。这是因为目前电解质薄膜化的研究普遍存在技术复杂，成本高，工艺性差等问题。
开发出工艺简单，可操作性强，成本低的致密电解质膜是目前的研究方向，也是未来固体氧化物燃料电池的发展方向。（2） 掺杂的CeO2在还原性气氛中Ce4+容易被还原成Ce3+而产生电子电导的问题，从而降低SOFC的热力学电动势。
这是目前迫切需要解决的问题。（3） SOFC目前的应用前景很广泛，小型电池可以用于汽车的辅助电源，中型电池可以用于火车的动力系统，大型燃料电池甚至可以用于发电站，这比传统的火力发电站节约大量能源。
四：结论：燃料电池是一种新型的绿色能源，有着广泛的发展前途和应用前景。而SOFC的能量密度高，燃料范围广，结构简单的优点是其它电池所不能比拟的，是最有前途的车载燃料电池。
随着中温，甚至低温燃料电池研究的进展，其制造成本会大大降低。
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934 of coefficient correlation r= while organizing in metallography with the sample of value that shows instrument, Interval + of error is 0。 931。
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