众文网1.关于工程造价的毕业论文
原发布者：智拓法律
如何有效控制建筑工程造价的相关探索【摘要】随着经济的发展，房地产业也成为我国的主要行业。各种建筑工程支撑着我国的国民经济。对一个工程的造价进行良好的控制，能够有效的降低业主的投资成本，而且能够督促施工方节约建设资源，对我国的经济发展质量有着重要作用。所以，本文对建筑工程的造价控制进行了探究，主要探讨了在决策阶段、设计阶段、施工阶段和结算阶段的造价控制，以期望能够给我国的众多业主提供相应的造价控制方案。前言：我国的房地产已经进入了一个新的阶段，伴随着新形式的到来，各个建设方都在努力的面对困境，并积极的采取措施，希望能够使自己的经济利益保持稳定的上升。对于建设方来说，一个工程的成功与失败，一方面在于建成工程的利益回报，一方面在于工程建设的成本高低。而要降低一个工程的造价成本，就必须在工程的各个阶段采取必要的措施进行造价控制。一、增强决策阶段的造价控制意识决策阶段是整个工程的开始，决定着这个工程后续如何发展。所以，这一阶段所确定的工程规模以及形式，都对后期的造价成本起到决定性的作用，且一旦确定，无法更改。建设方要想有效的降低成本，就必须在这一阶段，增强工程决策人员的造价控制意识。让决策人员在考虑了成本，经济利益，对各个工程方案进行了必要的技术经济分析之后选择合适的工程方案进行建设。所以在工程的图纸设计阶段，比较加强对图纸的审查工作，及时的找出图纸当中存在的问题，才能够减少甚至避免图纸上的
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1·国内外工程造价构成研究
2.浅谈定额计价与清单计价的异同
3.探讨低价中标在建筑工程中的合理应用
4.如何编制一份高质量的工程量清单
5.项目决策阶段影响工程造价的主要因素研究
6.建设项目投资估算方法研究
7.建设项目设计阶段工程造价的计价与控制研究
8.浅谈建设项目施工招投标
9.工程进度款的支付研究
10.建筑工程项目的施工质量管理研究
11.建设工程索赔研究
12.建设工程项目施工成本控制研究
13.建设工程项目进度控制研究
14.浅谈建设工程合同与合同管理
15.建设工程项目信息管理研究
16.浅谈工程项目风险管理
17.项目资金筹措的渠道与方式研究
18.项目融资的主要方式研究
19.工程量清单计价下施工过程中风险分担研究
20.论防水材料的选用
21.浅谈工程地质队工程造价的影响
22.浅谈地下连续墙施工技术
23.水泥的主要特性及适用范围分析
24.桩基础施工方法及适用范围分析
25.钢筋焊接连接方法及适用范围分析
26.施工组织设计技术经济分析
27.浅谈建筑工程合同价款的确定与调整
28.浅谈用价值工程原理控制工程成本
29.建设工程纠纷的处理研究
30.建设工程违约责任分析
31.实行工程量清单计价办法后如何进行工程报价
32.工程量清单计价与传统报价模式比较研究
33.浅谈投标报价策略及报价技巧
34建筑施工企业如何加强工程造价管理
35.工程设计对工程造价的影响
36.注重工程结算提高索赔意识
37.经评审的最低价中标制度的认识
38.编制预结算过程中几个疑难问题之我见
39运用预算电算化软件的一些体会
40.工程量清单与无标底招标的一些思考
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完善铁路工程造价管理的思考摘要：本文围绕铁路工程造价管理展开思考，简要介绍了现行铁路工程按照建设前期、工程交易期和工程实施期三个阶段实现全过程造价管理的主要内容；分析了目前我国铁路工程造价管理定额计价模式及推行工程量清单计价模式中存在的问题；时如何完善铁路工程造价管理进行了思考，并提出了继续发展完善铁路定额造价管理体系、大力推进工程量清单及计价管理、加快铁路工程造价信息化建设，构建适合我国社会主义市场经济体制和铁路高速发展要求的铁路工程造价管理体系的建议。
关键词：铁路工程造价管理1引言铁路建设工程具有周期长、投资大、建设管理复杂的特点。铁路基本建设项目实行全过程、全方位的投资管理。
铁路工程造价管理是铁路建设管理的基础，也是铁路建设投资管理一个核心内容，贯穿于工程建设全过程，既体现在铁路工程建设前期可行性研究、投资决策上，又体现在招标、投标以及施工、竣工交付使用前所需全部建设费用的确定、控制、监督和管理上。建立完善的铁路工程造价管理体系，对铁路工程建设加强投资管理，节约建设资金，发挥投资效益具有非常重要的意义。
近年来，铁路工程建设进人了一个前所未有的高速发展的时期，以客运专线、高速铁路为主要内容的大规模铁路建设全面展开。随着我国社会主义市场经济的发展和铁路建设市场的逐步完善，新的形势和任务都对铁路工程造价管理提出了更高的要求。
因此，有必要对现行铁路工程造价管理进行探讨，思考如何进一步完善铁路工程造价管理体系，以适应铁路建设改革和发展的需要。2现行铁路工程浩价管理对应工程建设的整个过程，铁路工程造价管理的内容可划分为三个阶段，即工程建设前期、工程交易期和工程实施期。
工程建设前期重点是投资估算、设计概算、施工图预算，工程交易期重点是形成交易价格或合同价格，工程实施期重点是验工计价、施工结算价及竣工决算。这些造价形式之间存在着前者控制后者、后者补充前者的关系。
2.1工程建设前期的造价管理工程建设前期是指铁路建设工程的预可行性研究、可行性研究和设计（初步设计和施工图设计）阶段，是工程的决策阶段。前期的造价管理主要是通过该阶段确定的投资估算和设计概算，初步确定工程造价和控制工程投资。
（预）可行性研究阶段通过确定建设工程的建设规模和技术标准，优化选择技术方案等确定工程投资估算，作为建设工程总投资的控制基础。设计阶段通过对设计文件和概预算的审查，确定工程设计概算，建设工程的总投资以审查批复的设计概算为准。
所以，工程建设前期的工程造价管理，是铁路工程造价管理体系的基础，对于投资决策、合理确定工程造价和控制工程投资具有特别重要的意义。工程建设前期的造价计价的依据是铁道部发布的铁路工程定额和编制办法等。
包括概（预）算定额、估（概）算指标、铁路工程建设材料预算价格、铁路工程施工机械台班费用定额、铁路基本建设工程投资（预）估算编制办法、铁路基本建设工程设计概算编制办法等。2.2工程交易期的造价管理工程交易期是指工程设计完成后，开展招标、投标、评标、定标及签订施工合同阶段。
在工程交易期，经过招标等程序，通过市场竞争合理降低工程造价。工程交易期的造价计价的依据是工程建设前期审查批复的设计概算。
招标价格不能超出批复的设计概算。为适应市场经济和与国际惯例接轨，铁道部正积极推进工程量清单及计价管理办法，以规范市场交易，便于市场形成价格。
2.3工程实施期的造价管理工程实施期是指施工合同签订后开始施工到完成竣工验收的阶段。在工程实施期，根据铁道部变更设计管理办法、工程建设实际和施工合同约定，严格控制变更设计和费用调整。
通过验工计价、施工结算及竣工决算等，确定最终工程造价和工程总投资。3存在问题的分析我国铁路工程造价管理经过长期的不断补充和发展，已初步形成了较为完整的管理体系。
但是长期以来，这种管理基本上是沿袭计划经济体制下的管理模式。随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展，目前的铁路工程造价管理模式，已逐渐不能适应新形势和新任务的要求，弊端渐显。
3.1定额计价模式存在的问题现行定额计价模式是在计划经济条件下建立和发展起来的造价管理模式。即铁路建设工程必须按铁道部发牙巨的具有法规性和指令性的工程定额和编制办法来确定工程造价，定额中的工、机、料消耗量，不分工程难易采用统一定量，材料费价格统一，取费内容、标准统一，即所谓的量价合一。
铁道部发布的工程定额和计价标准是铁路建设工程设计概（预）算编制的依据，在工程建设前期对初步确定工程造价和投资控制具有十分重要的作用，也是必须执行的。但面临新形势和新任务，目前的定额计价模式还存在一些问题：（l）定额滞后，不能对市场变化作出快速反应。
近几年来，客运专线、高速铁路等高标准的铁路建设空前发展，铁路建设中的新技术、新工艺、新设备、新材料得到广泛应用，同时建设市场的供求关系变化非常迅速。虽然铁路工程定额及编制办法也在不断补充、完善，采取了每年发布材料。
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高速公路设计中降低工程造价的探讨摘 要：分析了山西省高速公路工程造价偏高的原因，指出公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节，对于公路建设质量和工程投资起控制作用，从设计角度探讨了高速公路降低工程造价的措施，从而解决建设资金不足的问题。
关键词：高速公路，设计，工程造价，原因近年来，随着国家高速公路网的全面实施，高速公路已全面向山岭重丘区延伸，高速公路平均每千米造价超过了6 000万元，建设资金不足的问题在山岭重丘区的山西尤为突出。山西省高速公路工程造价偏高既存在客观原因，也有主观原因。
客观原因主要有：1）山西省大部分为山岭重丘区，沟壑错综复杂，桥梁、隧道数量多；2）煤矿采空区多，处理费用偏高；3）地方路网完善，互通立交、跨线桥数量多；4）高速公路征用耕地数量多，征地费用偏高；5）地方材料资源缺乏，砂、石材料单价偏高。主观原因主要有：1）为了项目尽早开工，没有给设计部门合理的设计周期，甚至边设计边施工，造成勘测和设计深度不足，变更地方较多；2）地方规划变化较快，设计变更多，使工程量不断增加；3）招标文件不规范，工程量清单内容不全面以及合同条款不严密，管理上出现漏洞；4）设计人员存在保质量轻造价的思想。
客观原因是由自然条件所决定的，基本上是不可避免的，而主观原因可以通过人的努力，采取有效的措施加以克服或减少。公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节，是工程的灵魂，对于公路建设质量、工程投资起控制作用。
如何控制高速公路工程造价，合理利用好每一分钱，就要从设计做起。设计中降低工程造价的主要措施如下：1）路线：改变落后的设计理念，深刻理解规范的内涵，灵活运用技术指标，加深路线方案的比选深度。
在满足公路功能，保持既有路网完整，群众出行方便的情况下，合理降低路基填土高度，减少借方和占地。控制好标高，达到路基土石方填挖平衡，总量最少，是山区公路设计的要点，山区公路的设计关键还在于平纵指标取值及均衡性。
灵活运用技术指标是设计的出发点，是保护环境、节约投资的基础。在20世纪80年代~90年代中期，高速公路建设主要集中在平原区。
这一时期，公路勘察设计指导思想主要以“快速、安全、经济”为原则，强调线形舒展，平纵组合协调合理，行车舒适，视觉效果良好。片面强调采用高标准、高指标，使得建成的高速公路路基普遍偏高，不仅过多占用了宝贵的土地资源，景观效果也不理想。
21世纪初，平原区公路建设提出了尽量降低路基高度的低路堤设计原则，同期山区也开始大量修建高速公路，面对山区独特复杂的自然条件，设计人员仍采用了平原区设计思想，强调较高的技术标准，出现了大量的高填深挖路基，不仅破坏了区域的自然环境，影响公路景观，而且诱发了大量地质灾害，直接影响道路的正常运营，同时增加了工程造价。2）路基：路基设计应作为总体设计的主要及重点组成部分，主动参与总体设计，从源头控制影响造价的主要因素。
尽可能降低平原微丘区的路堤高度，合理确定山岭重丘区的高填深挖路基；路基断面形式应适应地形特点，整体式路基适应平原区；山岭区的分离式路基可最大利用路线走廊内的空间资源，应提倡在山区路线设计时对每个方向进行单独的线形设计，或分离、错布车道；边坡设计应在边坡自身稳定的原则下进行，并应注重动态设计、信息化施工；边沟等根据排水需要设计尺寸，根据安全冲刷及美观要求设置防护类型；绿化防护是利用植草后的防冲刷功能，追求视觉效果的防护形式，土质边坡应提倡植物防护或不防护，对稳定的岩石边坡可采用自然裸露开挖形式；软土地基处理应从考虑软土地基对公路路基的危害程度出发，在沉降允许范围内，尽量利用时间来达到处理要求，少做或不做地下工程，并应注重沉降、稳定的观察工作，加强软基处理的动态设计、信息化施工；滑坡防治必须明确滑坡的可知性和可治性，为路线避绕或治理滑坡作出决策。3）桥梁：桥梁作为跨越江、河、湖泊、海峡及沟谷的构造物，对保障路网畅通起着不可替代的作用，它是路网建设中的关键节点。
桥梁造价远远高于路基工程，特别是高速公路向山区发展后，出现大量的桥涵构造物，有效控制投资规模，显得十分迫切。特大、大桥的桥位是路线布设的重要控制点，桥位布设不宜过分强调“桥位选择应服从于路线”的原则，尽量避免出现大量高墩、大跨及弯坡斜桥，以减小桥梁工程规模及技术难度。
桥型方案选择要坚持“安全、适用、经济、美观、便于施工及养护”的设计原则，应进行多方案比选。结构设计采用的计算方法要可靠，尺寸选择要合理，钢筋直径的选择及间距布置要充分满足结构受力的要求。
重视施工方案的设计及桥梁方案与施工方案的结合，避免因施工方案选择不合理造成施工费用增加。4）隧道：公路隧道有别于地面工程，受地形地质条件影响大，隧道设计应把握好各阶段地质勘察重点与工作深度，趋利避害，准确划分围岩类别，并把地质超前预报与围岩监控量测作为一道工序纳入设计文件中。
结合地形、地质条件、洞外接线及构造物布置情况，遵循。
5.帮忙找一篇关于预算管理的论文
预算管理一、战略管理控制和经营绩效管理控制 1、战略管理控制 基于管理控制系统角度考虑，“马格纳斯构建了包含战略模式、战略使命和战略地位为三个关键变量的战略模型。”
他进而构建了战略模式、战略使命、战略地位以及管理控制制度的设计与应用之间的假定关系图，指出管理控制制度的设计与应用应当建立在战略模式以及由它决定的战略使命的基础上，更进一步来说，管理控制制度应当与战略地位相适应。不同的战略地位导致控制设计可能是严格控制，也可能是松弛控制，而管理控制系统中对严格控制或松弛控制最敏感的就应该算是预算系统了。
2、经营绩效管理控制 所谓评价则必须有一个参照标准，有效的经营绩效评价标准至少应当包括财务因素，而财务因素的主要来源便是预算管理控制系统。根据这一标准既可以考核经营绩效，又可以确定进一步的激励和报酬水平。
其目的无非是为了促进可运用的资源（如人、设备、设施、时间、资金、材料等）发挥最有效的功能。如同战略管理控制系统一样，经营绩效管理控制系统也可以根据整个管理控制系统监督程度的不同分为严格控制与松弛控制。
而严格控制或松弛控制对预算目标的实现程度、预算管理产生极大影响。 二、预算与战略和经营绩效间的相关性 1、预算管理控制与战略管理控制的关系 一方面，战略作为预算的前提，为预算提供了一个可供遵循的框架；另一方面，预算作为一种在公司战略与经营绩效之间联系的工具，可以将既定战略通过预算的形式加以固化与量化，以确保最终实现公司的战略目标。
企业将制定、执行预算同公司的战略结合起来，有助于调整公司策略，得到有关机遇和挑战的反馈，最终提高公司战略管理的水平。 2、预算管理控制与经营绩效管理控制的关系 一方面，预算是绩效考核的基础，科学的预算目标值可以成为公司与部门绩效考核指标的比较标杆；另一方面，理论研究已经证明，高水准的预算目标对管理者的态度和业绩存在积极影响，预算管理在为绩效考核提供参照值的同时，管理者也可以根据预算的实际执行结果去不断修正、优化绩效考核体系，确保考核结果更加符合实际，真正发挥评价与激励的作用。
在整个管理控制系统中，预算与战略和经营绩效之间实质上是一种以因果关系为逻辑主线、首尾相连的循环过程。在战略管理的前提下，围绕着战略目标的实现来进行预算管理控制，再以预算管理确定的标准为依据来衡量管理者的经营绩效，而经营绩效又反过来决定着下一步战略目标的制定和企业是否应当采用既有战略，还是实施新战略。
三、对预算管理控制的重新认识 1、对预算管理的错误认识及原因 目前，我国企业对预算管理的作用还存在许多错误认识，其中最为典型、最容易使预算管理失去理应发挥作用的错误看法，就是将预算管理仅仅看成是财务部门自己的工作。预算管理常常无法达到预期效果其原因主要有两个：一是管理者使用的预算模型不准确，因此给出的预测就是错误的，实际业绩当然就很难与之相符合；二是，在以预算为依据对管理者经营绩效进行评价并进一步激励的机制下，管理者的职能可能会导致他们对预算的编制水平和实际报告的执行情况产生偏差。
因为在预算编制的开始，管理者可能就会故意影响预算编制过程，使做出的预算与实际相差甚远。他们还可能调整自己的实际经营行为，其目的是要使实际执行情况符合他们的期望，以达到预算水平。
这两个原因的思想根源就在于将预算管理孤立于企业战略和业绩评价等部门。一方面，不能做到围绕战略管理目标进行全员参与预算，无法构建或得到正确的预算模型，故而预测错误，实际业绩无法与之相符合；另一方面，预算制定的过程中没有充分考虑到绩效评价过程的管理控制，这就使得经营者在预算制定或执行过程中偏离预算管理的初衷，做出创造个人利益的自利行为。
2、构建与战略管理和绩效管理充分相关的预算管理控制系统 若想构建与战略管理和绩效管理充分相关的预算管理控制系统，应在如下几方面对我国大多数企业的预算管理控制系统加以改进： 第一，预算管理控制系统的构建应当是全员参加、战略统筹的过程。应当按照责任和权力相对等的原则，分清责任部门和责任人。
凡是对于企业战略和目标实现具有影响作用的部门或个人，应该赋予其相应的权力，并承担相应的责任，在相关部门充分参与制定并符合企业整体战略发展的前提下要实行严格预算控制。当然这一过程还要允许适度的、并经各部门协调统一后的预算弹性和预算灵活性。
第二，预算管理控制系统的构建要实行绩效管理控制的创新。建立与预算管理控制相对应的绩效管理机制，首先要反映员工所创造的企业价值，应强调企业的长期业绩，而不是短期效益；其次要具有足够的激励作用和吸引力，充分发挥员工的创造性和主动性；最后还要注意激励中的约束问题，对于没有实现预算目标而需要承担责任的相关部门和个人应采取严厉的惩罚措施，以促进企业组织内部的横向竞争。
第三，预算管理控制系统的构建要强调预算管理作为实施奖惩的。
6.求公司财务预算方面的论文题目,急
一、财务预算的理论概述 企业通过财务预算进行管理活动不仅仅是一种财务目标控制方法，同时，还是进行财务控制时目标管理的有效手段，是一种具有战略性、全员参与的管理机制。
企业要驾驭市场，实现企业资源的优化配置，最大限度地节约和使用资源，必须通过灵活、快捷、准确的财务预测为企业决策者提供真实有效的信息，而财务预算的提出，无疑为企业管理提供了一个方便的途径。 1、财务预算的内涵 财务预算是一系列专门反映企业未来一定预算期内预计财务状况和经营成果，以及现金收支等价值指标的各种预算的总称，是由企业的高层以企业未来一定时期经营决策和经营的目标规划财务数据以及责任约束为依据，通过一系列科学的模型和公式，结合市场外部环境和企业的具体情况，围绕着利润最大化目标制定的预算。
作为企业全面预算的一部分，企业通过财务预算管理经济活动是现代企业运用现代管理理论和方法，并且建立在在科学经营预测与决策的基础上，进而围绕企业战略目标，以市场为导向，以现金流量为中心，对一定时期内企业各项资金的取得和投入、各项收入和支出、企业经营成果及其分配等财务活动制定的计划，是一种确保企业理财目标实现的有效管理机制。一个良好的财务预算管理机制，可以使企业有效的回避各种财务活动的风险，实现企业的快速、健康、良好的发展。
2、财务预算的必要性 正如上所说，财务预算是现代企业进行管理的重要手段，是企业内部控制的一种重要方法，通过全面的组织、计划和协调企业的人、财、物等资源，实现其价值的最大化。尤其是近期的金融危机更是给我们敲响了警钟，合理而准确的财务预测对与每一个企业都是十分重要的。
（1）良好的财务预算有助于企业规避财务风险。 在当前经济环境下，企业面临的财务风险主要来自于支付风险，而财务预算一般在编制时，都会充分考虑未来现金流量的确定性与未来到期债务之间的关系，所以，通过编制准确而合理的预算计划来安排好资金的应用，有利于企业充分规避未来可能遇到的财务风险。
（2）财务预算是企业的中长期战略可以实现的良好保障。 一个企业的财务预算的编制是根据企业战略制定出来的，是对企业未来的一种预期性管理理念。
因此财务预算也是企业战略管理的重要组成部分，也可以说是企业战略的具体化。没有企业战略作为基础编制出的财务预算，只能称之为企业的短期行为，并不能帮助企业增强市场竞争优势。
（3）财务预算亦是连接市场与企业的桥梁。 由于一个企业的战略决策是以充分的市场调研预测为前提的，所以一份准确的财务预算可以将市场和企业的内部资源有机地结合起来，企业可以以此为依据合理配置企业内部资源，以求最大限度满足市场需求，达到可以长期在市场上获得最大收益的目的。
3、企业财务预算的内容 （1）日常经营活动的预算。 主要指对企业集团及其经营性的子公司的日常经营活动经行全面的预算，包括经营活动的预算、投资活动的预算和筹资活动预算。
具体而言，在经营活动预算中主要包括主营业务收入的预算、主营业务成本预算、应收、应付账款预算和期间费用的预算等；投资预算主要是指对企业及其经营性子公司的投资活动编制预算，包括投资的收益预算、投资的成本预算和风险的预算等，具体又可以分为投资短期预算和长期投资预算，对内投资预算和对外投资预算；筹资活动预算主要是是指在对企业融资过程中发生的各项费用的预算。 （2）财务状况预算和经营状况预算。
众所周知，企业财务状况预算和经营状况预算也就是编制资产负债表预算和利润表预算，为企业的资产和负债的期末余额和企业预算期的经营利润和费用编制预算。编制资产负债表预算是以企业的资产负债表中的期初数为基点，在充分考虑损益表预算、现金流量表预算的相关数据对资产、负债、所有者权益期初数的影响后，采用会计核算中常用到的平衡法加以增减后计算求得，而利润表的编制方法也是类似的，两者在编制时，无论是在编制内容，还是数据应用上都是相辅相成、相互制约的。
（3）现金流预算。 现金流量预算是通过以上编制的两种预算内容，大体估计企业的经营活动、投资及筹资等日常活动的资金结构、流向及规模等，进而分别就各项活动的现金流入量、现金流出量和现金的净流量做出详细的预算，为企业实现下一步的各项经营目标提供资金上的充分保证。
一般而言，在一个企业的整个财务预算中，应该以现金流量预算为中心，因为现金流是最能充分体现企业的购买能力和支付能力的数据指标，是企业可以持续、健康经营的保证，同时现金流也是企业可以进一步拓展业务空间的最大资本。 二、目前国内企业财务预算管理实务中存在的问题 随着我国经济的迅猛发展，财务预算管理的重要作用正在逐步为众多企业所熟知，也有越来越多的企业制定了自己企业的财务预算管理制度，但是由于种种原因，我国企业在实施财务预算管理的过程中还存在很多问题。
1、企业财务人员仅仅是为了预算而预算 许多企业的主管部门对财务预算到底应该如何去运作、如何安排和实施自己企业的财务预算缺乏比较清楚的认识，在现阶段，。
7.求关于企业现金预算与编制的论文,5000字左右,先谢过
企业现金预算的编制 特区财会2002.2 谢海玲 现金预算是一张预计现金收入和现金支出的报表。
它预测了在给定业务水平上的现金余额，揭示了预算期内现金流入流出的数量和时间，内容包括预算期内经营活动、投资活动和筹资活动产生的现金收支。现金预算表表间的相互关系可用公式表示为： ⑴ 期初现金余额+当期筹资前现金收入-当期还款前现金支出-期末理想的现金结存余额=筹资前现金余额（富余为正数，短缺为负数） ⑵ 筹资前现金余额+当期借款-当期还款+当期收到的利息-当期支付的利息=期末现金余额 筹资前现金收入包括预算期经营活动和投资活动产生的现金收入，还款前现金支出则包括预算期经营活动和投资活动的现金支出。
一、现金预算编制的方法 在现实中，现金预算编制最好采用滚动预算方法或称连续预算方法。它是指将预算期始终保持一个固定期间，连续进行预算编制的方法。
其预算期通常以一年为固定长度，每过去一个月或一个季度，便补充一个月或一个季度，永续向前滚动。其运作方式是：每过去一个季度，将该季度预算数与实际数进行差异分析，据此对其他三个季度的预算也做出相应的调整，同时新加一个季度到连续预算中。
其运作示意图如下： 2001年预算（一） 第一季度（总数分解到各月） 第二季度 第三季度 第四季度 1月 2月 3月 总数 总数 总数 第一季度预算与实际差异分析 调整其他季度预测 第一季度实际 2001年预算（二） 2002年 第二季度（总数分解到各月） 第三季度 第四季度 第一季度 4月 5月 6月 总数 总数 总数 采用滚动预算法编制现金预算的优点： ⑴ 由于它是不断地修改预算，及时反映各种变化情况，这样的预算更切合实际和更容易实现； ⑵ 具有连续性，避免了各经营年度之间的“断层”； ⑶ 通过差异分析所反馈的信息更能反映问题，减少预算中的偏差，增强了预算的指导作用。 二、现金预算编制的步骤 第一步：做好销售预测 现金收支的预算是以销售预测为基础的，因此现金预算的精确度关键在于销售量的预测。
销售量预测如果不准确，实际结果与预算数的偏差就大，预算也就没有什么价值了。要做好预测，先要分析影响企业销售预测的因素，然后针对原因，找出最佳预测方法。
1.影响销售预测的因素。 影响销售预测的因素主要有： ·以往的销售量 · 价格政策 ·销售与某些经济指标的相关关系 ·广告和其他促销手段 ·生产能力 · 竞争 ·各种产品的长期销售趋势 ·经济和产业总体形势 ·相对产品盈利率 ·季节性变动 ·市场研究 2.预测的方法。
针对影响销售预测的因素，预测的方法多种多样，有分析以往的销售量数据以预测未来销售量的趋势分析法；有根据销售与某些经济指标（如个人收入、物价指数、国内生产总值等）的相关关系以预测未来销售的统计方法；有根据本期实际发生数预测预算期的销售量（一般适用于销售业务和销售模式比较稳定的企业）；还有的分析广告费与销售量的关系，以广告费开支大小估计销售额增减多少；也有由销售部门对未来期间的销售额提出规划，生产部门进一步综合规划，估计出该产品系列的销售额；等等。这些预测方法有基于内部预测也有基于外部预测或二者兼而有之。
企业应针对自身经营和行业特点，找出科学合理的最佳预测方法。 第二步：预算现金收支 在企业现金收支活动中投资活动的现金收支大多数情况下都有预先的计划和安排，现金收支预计比较容易；筹资活动的现金收支将根据筹资前现金富余或短缺情况进行安排，在第六个编制步骤中介绍；经营活动的现金收支存在许多不确定性和复杂问题，预算比较困难，下面着重介绍。
1. 经营活动现金收入。 经营活动现金收入主要来源于销售和提供劳务收到的现金。
因此，首先要估算从销售或劳务收入中能收到的现金。并不是所有的销售都能及时收回，如赊销，企业就不能在销售的同时收到现金，其回收期的长短取决于销售条款上确定的收款政策。
企业可以结合各种收款政策估算销售款应在各期收回的现金收入，同时还要考虑出现坏账因素。没有稳定收款政策或估算销售款应在各期收回的现金比较困难的，还可以采用预计应收账款的收款期法。
首先，对现有和以往的债权数据按欠账长短（即账龄）进行分类分析，计算出长、中、短期的平均收款期。然后对债权的业务性质或债务人的构成进行分类分析，找出划分债权属于长、中或短回收期的一般规律。
最后根据这些分析，预计各种应收款的现金收回情况。例如，如果平均收款时间为60天，那么收款滞后两个月，12月份发生的应收款就要在2月份收齐。
需要注意，在预计平均收款期时要有一个假设，即应收款的收回在预计平均收款期内是一次性还是分次付清，不同的假设对现金收款的期间存在影响。其他现金收入一般根据计划安排来预计。
下面我们来看一个例子： 一家批发公司因销售业务和销售模式比较稳定，以2001年销售额作为2002年销售额预算数。2002年赊销的收款政策为销货当月收取货款的60%，第二个月收取货款的30%，第三个月收取货款的9%，坏账准备1%。
另外，计划在7月份安排处理积压商品，该积压商品成本为3万元，计划处理价为2万元，以现销交。
8.工程造价毕业论文怎么写
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
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4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
5、论文正文：
(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：
a.提出-论点；
b.分析问题-论据和论证；
c.解决问题-论证与步骤；
d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息
所列参考文献的要求是：
(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
9.急需造价方面的毕业论文,最好是有实例的
造价控制在房地产项目中的应用研究 摘要 3-4 ABSTRACT 4 1 概述 8-20 1.1 工程造价的构成与作用 8 1.1.1 我国工程造价的含义及构成 8 1.1.2 工程造价的特点及作用 8 1.2 国内外工程造价控制的比较分析 8-13 1.2.1 政府对工程造价宏观控制的比较 8-9 1.2.2 计价依据和方法的比较 9-11 1.2.3 行业协会管理模式的比较 11-12 1.2.4 国外工程造价控制的特点及WTO适应性分析 12-13 1.3 房地产业应用工程造价控制的必要性 13-16 1.3.1 房地产业及其产品的特点 13-15 1.3.2 我国房地产业造价控制的现状 15-16 1.4 课题研究的内容及方法 16-20 1.4.1 研究的意义 16-17 1.4.2 研究的内容 17-18 1.4.3 研究的方法 18 1.4.4 研究的技术路线 18-20 2 不同阶段造价控制的内涵 20-32 2.1 决策阶段的造价控制 20-23 2.1.1 项目的投资决策 20-21 2.1.2 投资估算的方法 21-22 2.1.3 投资估算的审查 22-23 2.2 设计阶段的造价控制 23-27 2.2.1 影响工程造价的因素及含义 23-25 2.2.2 概算指标法 25-26 2.2.3 设计方案的评价方法 26-27 2.3 施工阶段的造价控制 27-32 2.3.1 造价控制的目标 27 2.3.2 造价控制的措施 27-32 3 造价控制的机理与方法 32-50 3.1 造价的构成及造价控制的目标 32-35 3.1.1 工程造价的构成 32-33 3.1.2 工程造价的控制目标 33-35 3.2 控制论基础 35-37 3.2.1 控制论的定义及流程 35-36 3.2.2 控制论方法 36-37 3.3 工程造价信息学基础 37-41 3.3.1 工程造价信息学的特点 37-38 3.3.2 工程造价信息平台的建立 38-39 3.3.3 比例估算法的数学模型 39-41 3.4 挣值管理技术 41-50 3.4.1 挣值法原理 41-45 3.4.2 费用、进度执行效果的趋势预测 45 3.4.3 挣值管理流程 45-46 3.4.4 挣值法的应用 46-50 4 控制房地产造价的措施 50-67 4.1 房地产业的含义 50-54 4.1.1 房地产业的定义及其特性 50-51 4.1.2 房地产业的主要经济活动及其特点 51-52 4.1.3 中国房地产市场的前景分析 52-54 4.2 房地产业投资控制的主要经济指标 54-59 4.2.1 房地产建设周期投资经济效果指标 54-55 4.2.2 房地产建设项目投资经济效果指标 55-59 4.2.3 房地产建设项目投资决策经济评价指标 59 4.2.4 房地产项日评价与国民经济评价 59 4.3 房地产业的投资决策和项目评价 59-67 4.3.1 房地产企业投资决策的特点 60 4.3.2 房地产企业投资决策过程 60-63 4.3.3 房地产投资阶段的划分 63-64 4.3.4 房地产投资决策的程序 64-67。
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